Toppbetyg för radardetektorer (radardetektorer) för pris och kvalitet 2020

Det bästa sättet att undvika nyfikna situationer på vägen är att känna till vägarnas regler perfekt. Men ibland finns det tillfällen då det inte räcker. För att rädda någons liv eller vara i tid för en viktig uppgift måste vägreglerna brytas. Lagen är oförstörbar och inga överträdelser är motiverade. För att öka chanserna att inte komma på kameror eller trafikpoliser, är det bästa alternativet att ha en radardetektor.

Anti-radar är en teknisk enhet som låter dig bestämma, i ett visst område, störningar som skapades på ett onaturligt sätt baserat på funktionen av radiofrekvenser och modulering av motsvarande signal. Det fungerar genom att skapa sin egen störning i området, som återvänder till källans centrum.

Klassificering av dessa enheter

• I driftläge.
• Lindningsvinkel. Kan vara i motsatt riktning, passerar eller kombineras
• Inbäddad eller icke-inbäddad.
• Baserat på frekvensområdet. I grund och botten fungerar dessa modeller som poliser.
• Radardetektorer som täcker ett område på 360 grader. De arbetar också utifrån en navigator och satellitförbindelse.

Radardetektorer är förbjudna i många länder, men CIS-territoriet kan användas. Allt på grund av det faktum att det med hjälp av en sådan teknik är lätt att komma bort från jakten eller bryta sig loss från polisen. Det vill säga det finns en ökad risk för stöld av fordon eller andelen förare som regelbundet bryter mot vägreglerna.

Vi rekommenderar att du köper en radardetektor för dig själv, beroende på betraktningsvinkeln och användningsområdet. Om staden är liten, kommer den vanliga med en betraktningsvinkel på 180-220 grader och ett arbetsavstånd på upp till 1 kilometer att göra. I stora bosättningar bör dessa indikatorer vara flera gånger bättre. Du behöver inte fixa det ensam. Låt yrkesverksamma göra det, eftersom på grund av felaktig installation kan arbetet också drabbas.

Hur man väljer rätt radardetektor - i videon:

I världen har denna teknikriktning en ganska smal cirkel, eftersom enheter inte är obligatoriska eller rekommenderas för integration i en bil. För att öka försäljningen 2012 beslutades det att kombinera en DVR och en radardetektor. Eftersom den förstnämnda är utbredd och ganska populär, bestämde vi oss för att skapa en så kallad hybrid för att öka värdet på marknaden något.

Anti-radar, eller, som det också kallas, en radardetektor, används oftare som ett sätt att undvika att träffa poliser. Många experiment och tester utfördes, som lyckades visa vilka modeller av sådana radar som passerade testerna med värdighet och lurade polisen.

Om du tittar mer detaljerat är det lätt att se att ett visst antal radardetektorer har lite fler funktioner än standardmodeller.

Radardetektorbetyg för 2020

Digma SafeDrive T-1000 Signature

En enhet med en lasermottagare. Fungerar i banden: K, Ka, Ku, X. Bland de upptäckta radarna: Strelka, Avtodoria, Kordon och Robot. Enheten är utrustad med en VCO-mottagare, vilket förbättrar selektiviteten och minskar störningar, vilket innebär att falsk utlösning av radardetektorn är osannolik.

Bland enhetsinställningarna:

• Signaturanalys, som är ansvarig för att minimera antalet falska positiva;
• Stadsläge - med dessa parametrar kan du minska detektorns känslighet, starta ytterligare filter och förbättra antiradardriften, med hänsyn till den ökade nivån på falsk radioemission;
• "Spår" -läge - dessa inställningar tvärtom ökar enhetens känslighet, radardetektorn upptäcker höghastighetsmätare på ett större avstånd, medan antalet falska larm inte ökar;
• "Auto" -läge - radaren bestämmer valet av lämpliga inställningar i sig, startar olika filter och ställer in känslighetsnivån.

Enheten kan inaktivera analysen av vissa frekvensområden eller vissa lägen där vägradar fungerar, vilket minskar sannolikheten för felaktigt aktivering och minskar identifieringstiden för den kommande radarsignalen.

Enhetens mått är 74x108x30 mm, den väger 124 g, den är utrustad med en pekskärm och fästs på ytan med tejp.

Antiradaren kan användas vid temperaturer från -20 till +70 grader Celsius. Den förbrukade strömmen är 350 mA.

Kostnaden för Digma SafeDrive T-1000 Signature är i genomsnitt 8000 rubel.

• Mottagaren är inställd på ett stort antal frekvenser;
• Det finns en funktion för att minimera falska positiva;
• Användbara inställningar beroende på miljö;
• Driftförhållanden vid vida temperaturer;
• Tillgänglighet för skydd mot upptäckt VG-2.

• Inte identifierad.

Playme QUICK 3

Enheten har en lasermottagare och fungerar i frekvensområdena K, Ka, X, kan upptäcka radarna "Strelka", "Robot", "Avtodoria", "Cordon". Laserdetektorn har en 360 graders vinkel.

Du kan aktivera ett av de tillgängliga lägena: Stad (2 nivåer), Motorväg (2 nivåer), Auto. Enskilda intervall kan inaktiveras. De tillgängliga 4 filtren gör att du kan konfigurera radardetektorn mer korrekt.

Enhetens mått: 69x109x26, väger 117 g, display - symbolisk. Du kan fästa den med en sugkopp eller på en matta.

Strömförbrukningen är 250 mA, detektorn kommer att kunna fungera smidigt i temperaturområdet: -20 - +70 grader.

Genomsnittspriset på Playme QUICK 3 är 7000 rubel.

• Brett temperaturområde för drift;
• Förekomsten av olika lägen som minskar felet när det utlöses;
• Mottagarens breda synvinkel;
• Tillgänglighet av fyra filter för att minska falsk utlösning;
• Elektronisk kompassfunktionalitet;
• Tillgänglighet för skydd mot upptäckt VG-2.

• Inte identifierad.

Digma SafeDrive T-800 GPS

En enhet med en laserdetektor som kan fungera i K-, Ka-, Ku-, X-banden och detektera radar av typen Strelka, Avtodoria, Cordon och Robot.

Närvaron av lägen: Stad (3 nivåer), Rutt och automatisk, samt funktionaliteten för partiell uteslutning av områden, gör det möjligt att minimera felaktig utlösning.

Radardetektorn, med måtten 74x108x30 och vikt - 124 g, kan fästas på tejp. Informationen återspeglas på en symbolsk display.

Arbetsläge: -20 - +70 grader. Strömförbrukning - 350 mA.

Kostnaden för Digma SafeDrive T-800 GPS-antiradar är 7000 rubel.

• 4 arbetsområden;
• Tillgänglighet för speciella lägen för specifika miljöförhållanden;
• Det finns skydd mot VG-2-detektering;
• Kan arbeta vid olika temperaturer.

• Inte identifierad.

SilverStone F1 Sochi Z

Ytterligare en radardetektor med en lasermottagare. Områdena är tillgängliga för honom: Ka, Ku, X, Ultra-K, K och detektering av de mest populära typerna av radar: Avtodoria, Kordon, Strelka och Robot.Det är möjligt att upptäcka en radar med kortvarig drift (POP). Laserdetektorn har en betraktningsvinkel på 360 grader, har en laserstrålningsdetektor (800-1100 nm) Signalbehandling är digital.

Bland de användbara lägena: signaturanalys, 3 nivåer i City-läge, "Trail" -inställningar och automatisk. Det finns en funktion i vissa intervall.

Du kan fixa radardetektorn med en sugkopp eller självhäftande tejp, data visas på en teckendisplay. Fungerar i samma läge som de enheter som beskrivs ovan.

Genomsnittlig kostnad SilverStone F1 Sochi Z - 7800 rubel.

• Brett läge för spårade intervall, inklusive radar med kortvarig drift;
• Inställningar för specifika miljöförhållanden;
• Bred synvinkel för detektorn;
• Kan arbeta vid olika temperaturer.

• Inte identifierad.

Playme QUICK

Playme QUICK är en elegant modell där de grundläggande funktionerna i vilken radardetektor som helst är inneboende. Funktionerna i utvecklingen gör det möjligt att svara på alla territorier i det tidigare Sovjetunionen. Playme QUICK hjälper en person att enkelt och enkelt upptäcka olika oönskade hinder och andra onaturliga föremål. Detektorn har en 360 ° betraktningsvinkel.

Lasermottagaren fungerar i tre band, K, Ka och X. Stöder POP-läge. Kan upptäcka två typer av radar: Pil och Robot. Du kan konfigurera profilerna City, Highway eller Automatic. Möjligheten att ignorera enskilda intervall är också tillgänglig.

• En vacker OLED-skärm som gör det enkelt att se den misstänkta aktiviteten.
• Betraktningscirklen är ganska omfattande. Detta gör det enkelt att upptäcka oönskade objekt på ett anständigt avstånd.
• Underbar GSM-modell med en stark signal. Det utlöser och analyserar snabbt terrängen, vilket gör att du kan se olika onaturliga föremål i ett väletablerat territorium.

• En processor som lätt skadas vid långvarigt arbete.
• Snarare primitiv användning, vilket begränsar funktionaliteten, som är ganska varierande.

Den genomsnittliga kostnaden är 6900 rubel.

Street Storm STR-9900EX GL

Prestandan för denna radardetektor är hög och gör det lätt att skjuta. Det finns ett stort och kraftfullt alternativ för extrem känslighet. Tack vare denna unika funktion överstiger radardetektorns hastighet alla poster. Det finns en GPS med en stor lista över poliskameror som gör att du enkelt kan kringgå de "farliga" zonerna. Ett laservarningssystem med 360 graders betraktningsvinkel gör det enkelt och enkelt att undvika onödiga möten.

Enheten identifierar enkelt de populära typerna av radar: Arrow och Robot och gör det i K-, Ka- och X-banden. Den klarar lägena: Ultra-K, Ultra-Ka, Ultra-X, POP, F-POP, Instant-On.

För att optimera arbetet är fyra filter inbyggda i radardetektorn och det finns nästan överallt använda profiler: City, Highway och Auto.

Den kompakta enheten (mått i mm: 70x115x31) kan fixeras med en sugkopp, strömförbrukningen är 250 mAh. Det finns en energisparfunktion.

• Unikt alternativ för extrem känslighet. Trevligt alternativ som de flesta radardetektorer inte har.
• Omedelbart svar och enkelt lagarbete.
• Kompakthet. Liten storlek gör att du kan installera radardetektorn på valfri plats.

• Sårbara kår. Plasten från vilken radardetektorn skapas är ganska lätt och tunn.
• På grund av det faktum att den är fylld med många funktioner i en kompakt storlek, vilket ibland gör att den startas om.
• Relativt högt pris.

Kostnaden är från 5900 rubel.

Neoline X-COP 7500

Den koreanska tillverkaren har lanserat Neoline X-COP 7500 på marknaden, som har en stor uppsättning kartor och listor. Enkla och multifunktionella alternativ i denna radardetektor styrs enkelt av människor. Det intuitiva systemet, med förmågan att känna igen farliga områden överallt 360 °, upptäcker lätt icke-standardiserade och atypiska förändringar i vad kameran riktar sig mot.

Neoline X-COP 7500 har en cool databas som ständigt uppdateras. Signaler visar i förväg farliga situationer för potentiella förare. Men i Europa kan du bara använda den som navigator.

Den kan användas för att identifiera två typer av radardetektorer - Pil och Robot. Områdena är redan bekanta: K, Ka och Kx.

Det finns lägen för stad, motorväg och automatisk inställning. X-COP-läge gör att du kan ändra inställningar utan mänsklig inblandning, baserat på fordonets hastighet. Så upp till 40 km / h kommer det inte att finnas några röstmeddelanden, utan endast visning på skärmen, över 40, men upp till 70 är stadsläget aktiverat, och om 71 km / h överskrids kommer enheten att fungera enligt spårinställningarna.

• Stor skärm med 170 graders vy;
• Snabb respons på möjliga farliga områden;
• Pilfunktion;
• Ständiga uppdateringar av systemet med farliga zoner på kartan över städer och länder.

• För att fixa enheten i bilen måste du be om hjälp från specialister;
• Ibland stängs radaren av automatiskt, nära gränserna till OSS-länderna.
• Svag kropp.

Kostnaden är 7900 rubel.

Prestige RD-301

Det förenklade styrsystemet gör att vissa människor snabbt kan förstå kontrollen utan att använda instruktioner. Prestige RD-301 visar inga felaktiga avläsningar. Enligt alla analyserade svar från förare var radardetektorn aldrig fel. Det finns en justering av varningar, som är lätt att justera för personen själv. Den otroliga betraktningsvinkeln är 360 grader, det vill säga det fungerar inte att köra in i blindzonen.

Områden där enheten är användbar: K, Ka, X. Stöder dessutom Ultra-K, Ultra-X (radar med pulssignaler). Det finns en uppsättning inställningar City och Highway. Endast en typ av enhet är tillgänglig för definition - Pil.

Gadget är fäst på panelen med en sugkopp.

• Radarsvaravståndet är cirka 800 meter. Detta gör att även de mest ivriga hastighetsälskarna kan veta i förväg att det finns möjliga kameror eller polisposter framåt;
• Betraktningsvinkeln är 360 grader, vilket gör att du kan analysera ett stort område med en diameter på 1600 meter för närvaron av alla enheter.
• Ljudsignalen har förmågan att inte bara göras "lägre-högre", utan också att ändra ljudets klang;
• Det finns skydd mot VG-2-detektering.

• Knapparna är tätt smält med kroppen, vilket ibland är obekvämt att använda;
• Liten skärm. På dagtid är det svårt att se vad det visar. I skymningen och på natten är denna brist omärklig;
• Endast två grupper av inställningar;
• En identifierbar typ av radar.

Kostnad: 3300 rubel.

SUPRA DRS-iG77VST

SUPRA DRS-iG77VST tillverkas i Sydkorea. Radarens arbete börjar visa sig långt ifrån potentiella faror, kameror, polisposter. Avståndet är imponerande 2,2 km. Kompakt och enkel att använda. och ett 360 ° synfält ger information om potentiella faror, oavsett riktning.

Enheten kan spela in driften av Robot- och Strelka-radarna i tre intervall: K, Ka, X. För att optimera fixeringen installeras följande lägen: Stad (tre nivåer), Rutt, Automatisk.

Denna radardetektor är skyddad av VG-2.

Förbrukar 200 mA, kan fungera i energisparläge.

Fungerar vid temperaturer från -20 till +50 grader.

Fästs på ytan med en sugkopp.

• Läser de flesta impulser från polisens system;
• Ljust utskjutande knappar som är lätta att trycka även på dåliga vägar;
• Ljus skärm som syns även i starkt solljus.

• Svag ljudsignal;
• Sårbara kår;
• Det är ganska svårt att fixa det. Användning av guidernas tjänster rekommenderas.

Den genomsnittliga kostnaden är 6000 rubel.

Whistler 119ST +

Whistler 119ST + är helt anpassad till de moderna vägarna i OSS-länderna och visar utmärkta resultat av hög kvalitet. Anmälningsarbetet görs genom att vissa knappar blinkar. Det vill säga, ljuden stör inte körningen på vägen. Användarvänligheten är att de flesta avancerade funktioner saknas. Radardetektorn kan skanna ett område i 360 grader.

Lasermottagning kan upptäcka radaren av Strelka-typ, medan den i sig kommer att döljas av VG-2-skyddet. De tillgängliga lägena hjälper dig att arbeta effektivt i banden K, KA, Ku och X: City och Track.

Enheten har en förinstallerad bas av radar och videoklipp, inklusive Avtodoria.

Antiradaren förbrukar 200 mA, om så önskas kan du ansluta energibesparing. Arbetstemperaturområde: -10 +70 grader.

Fästet är en sugkopp.

• Matt hölje för enkel användning i varmt och molnfritt väder;
• Det finns en verklig möjlighet att ansluta ljudsignaler, vilket tillsammans med färgblinkar eliminerar risken för slarv från förarens sida;
• Kontrollen är koncentrerad i tre knappar. Det vill säga att varje person lätt kan hantera ledningen.

• För enkelt. Det är osannolikt att han kommer att kunna hämta de flesta av de unika frekvenserna;
• Inget exakt svarsområde;
• Ett litet antal radartyper tillgängliga för definition.

Kostnaden är 5200 rubel.

KARKAM STEALTH 3+

På grund av att utvecklingen var över flera modeller visade sig KARKAM STELS 3+ vara bäst. Har nästan perfekt kontroll (med en 360 ° betraktningsvinkel). Kombinationen av ljudsignaler och informationsvisning på skärmen gör det enkelt och enkelt att eliminera obehagliga möten på vägarna och förmågan att undvika de flesta farorna.

Enheten upptäcker Strelka- och Robot-radarer, inklusive de som fungerar i läget för kortvariga signaler. Arbetsområden: K, Ka, X. Det finns användbara lägen: Stad och motorväg, samt fyra förinställda filter och möjligheten att utesluta valda områden.

Enheten ansluten till en sugkopp kan arbeta vid temperaturer från -20 till +60 grader, samtidigt som den förbrukar en ström på 200 mA.

• Ständiga uppdateringar;
• En känslig mottagare som exakt bestämmer möjliga hot på vägen;
• Signalfiltreringssystem.

• Brist på grundläggande funktionalitet. I stället finns andra alternativ, varför en person först måste läsa och studera instruktionerna;
• För liten. Dimensioner under körning får dig ibland att slösa bort extra tid när signalen stängs av.
• Knapparnas placering. "Menyknappen", som oftast förvärvas, ligger längre bort, vilket orsakar obehag i ledningen.

Kostnaden är 5000 rubel.

Sho-Me G-700STR

En kraftfull enhet som klarar av att fånga alla tillåtna frekvenser av polisstationer, bilar på Rysslands territorium. Det finns bara två typer av arbete - motorväg och stad. Beroende på valt läge används en intuitiv 360 ° signalfunktion. Om en signal från en polisbil i staden fångas analyserar enheten först dess rörelse, om polisbilen bara kör förbi ger inte radaren någon signal.

Ännu högre effektivitet kan uppnås genom förmågan att inaktivera enskilda band, liksom VG-2s skyddande funktionalitet.

Den kompakta enheten är enkel att installera med en sugkopp eller tejp. Den kan framgångsrikt analysera det omgivande utrymmet vid temperaturer från -20 till +70 grader.

• Intuitivt sinne. Förmågan att meddela föraren endast när det finns en verklig fara.
• Underbara kontroller koncentrerade i tre knappar;
• En mångsidig skärm som enkelt visar all information till föraren, även med stark belysning.

• Begränsad funktionalitet när det gäller alternativ.
• Ett avstånd på 1200 meter för en storstad är bra, men utanför blir det lite kort.
• Det finns ingen möjlighet att anpassa dina parametrar.

Kostnaden är cirka 6000 rubel.

Neoline X-COP 4000

En pålitlig representant har en standarduppsättning med alla alternativ, inklusive "stad" och "motorväg". Neoline X-COP 4000-modellen fungerar felfritt och kan förutsäga möjliga vägar för polisbilar i alla möjliga riktningar. 360 ° betraktningsvinkel är ett bevis på detta.

Tre svarsområden - K, Ka och X, stöd för Ultra-K, Ultra-X och närvaron av skydd mot upptäckt är ytterligare faktorer för anti-radarens effektivitet.

Han kan upptäcka höghastighetsriktare som Strelka och Robot.

• Långt arbetsavstånd. Inom en radie arbetar radaren 1,5 km, vilket innebär att en cirkel med en diameter på 3 km visar potentiella riskzoner. I staden är detta en ganska anständig indikator.
• Databasuppdateringar fungerar regelbundet med ett intervall på två veckor. Det är, det är lätt att förutsäga när det kommer att uppdateras. Detta minimerar felaktig användning vid användning av instrumentet.
• Möjlighet att ladda ner uppdateringar automatiskt och oberoende.

• Knapparna är för hala, vilket är anledningen till att enheten sällan kan byta eller inaktivera alternativet första gången.

Kostnaden är 5900 rubel.

Slutsats

Detta är inte att säga att antiradar är obligatoriskt för föraren på vägen, men fördelarna är obestridliga. Dess huvudsakliga uppgift är att varna människor om farliga områden och rekommendera att reglerna och hastighetsgränserna följs.

På grund av det faktum att radardetektorn känner igen kameror och inlägg på ett stort territorium vet föraren i förväg om alla farliga platser, detta minskar inte bara risken för att bryta mot reglerna utan också möjligheten att hamna i en olycka. Förvarnad är förberedd.