Betyg för bästa vinterdäck 2020 för ryska vägar

Det är väldigt lite tid kvar innan vintern, så det är dags för varje bilist att tänka på vinterdäck. När allt kommer omkring är det på den valda typen av gummi som med början av kallt väder beror inte bara på förarens säkerhet under isiga förhållanden och kraftigt regn, utan också på bekväm körning på inrikesvägar. Med hänsyn till många viktiga faktorer har vi sammanställt de bästa vinterdäck 2020 för ryska vägar.

Hur man väljer

Innan du bestämmer dig för ett visst märke måste du först förstå vilken typ som passar din situation.
Det kan finnas två varianter:

• Studded. Lämplig för områden där föraren regelbundet behöver hantera is och kraftigt regn under vintern. Spikarna på däcken är utformade för att skära in i vägytan och därmed låta föraren undvika att glida. Nackdelen med dessa däck är att de är mycket skadliga för asfalten.
• Friktion eller kardborreband. De har inte dubbar, men kännetecknas av större sippning av slitbanorna. Vidhäftning till torr asfalt kardborreband fungerar sämre än gummi med spikar.

Andra urvalskriterier

Det finns några viktiga tips som förare inte bör glömma:

• Om en förare bestämmer sig för att föredra ryska helårsdäck under hela säsongen, istället för att få till och med billiga vinterdäck, måste han förstå att ett sådant beslut kan vara mycket riskabelt. Universaldäck för alla årstider härdar snabbare, eftersom de inte är gjorda av så flexibelt gummi som vinterdäck. Därefter "hela säsongen" hårt vidhäftat till vägytan, och körning på is eller snö kommer att bli svårare.
• För att inte bli förvirrad när du väljer måste du vara uppmärksam på symbolerna på sidan av däcket. De hjälper till att avgöra vilka väderförhållanden som är optimala för en viss däck typ.
• Det är nödvändigt att vara uppmärksam på tester och recensioner av erfarna bilister, de utför tester för gummi i olika områden, inklusive på våt och torr asfalt. Testerna kännetecknas av att mäta acceleration, bränsleförbrukning och buller. Bromsegenskaperna och komfortförhållandena för en viss typ av däck bestäms också.

Vintervägar

Innan du tänker på vilket företag som är bättre att välja däck för vintersäsongen måste du bestämma vilken typ av vägar som råder i det område där bilen ständigt ligger, till exempel isig eller snöig asfalt, slaps eller vanlig torr yta.

Om gummi väljs för en bil som ständigt kör under en mild vinter i en stad där vägtjänster fungerar stabilt och bra, kommer friktionsnyttan att vara till nytta, att köra med dem blir bekvämare och vägytan är mer intakt.

Men under norra vinterförhållanden, med dåligt rengjorda vägar och frekvent körning på asfalterade och terrängytor, är det bättre att stoppa ditt val på gummi med spikar och av bästa kvalitet, eftersom säkerheten och användarvänligheten för fordonet beror på detta.

Körstil

För förare som föredrar en lugn, långsam åktur är friktionsdäck lämpliga, men vårdslösa förare med en aggressiv körstil, ofta plötsliga startar och att välja hastighetslägen är definitivt bättre att ta dubbdäck.

Erfarenhet

För nybörjare att köra är det bättre att titta närmare på gummi med spikar, de är säkrare och hjälper till att undvika många kritiska situationer på vägen. Och för förare som är övertygade om sin professionalism med bra körupplevelse kommer kardborrebandet att vara rätt.

Standard storlek

När vilken typ av däck du behöver har bestämts måste du börja välja storlek för din bil och hjul. För att inte gissa länge kan du använda tillverkarens rekommendationer, de visas vanligtvis på däcken själva bredvid indexen.

Index

Det finns två index som du måste bestämma själv innan du köper vinterdäck.

• Hastighetsindex. För varje typ av däck bestäms det vid provkörningssteget och märks senare på själva gummit. Detta är parametern för den maximalt tillåtna hastighetsgränsen för att säkerställa säkerhet och skonsam drift. Om hastigheten överskrids under parametervärdet under körning, finns det en risk för en olycka samt tidigt slitage och deformation av däcken.

Hastighetsindexen som tilldelas olika typer av gummi kan vara följande:

• T (upp till 190 km / h) - typiskt för dubbdäck.

Alla andra index tilldelas som regel olika typer av kardborreband:

• S - upp till 180 km / h;
• R - upp till 170 km / h;
• Q - upp till 160 km / h;
• H - upp till 210 km / h;
• V - upp till 240 km / h;
• W - upp till 270 km / h.

2. Bredvid det första indexet indikeras vanligtvis indexet som bestämmer den tillåtna belastningen. Den beräknas utifrån bilens maximala vikt. För personbilar är denna siffra inte lika viktig som för crossover eller SUV.

Efter pris

När alla andra urvalskriterier är definierade kan du i alla avseenden uppmärksamma kostnaden för det mest lämpliga varumärket.

Försäljningsstatistik

Enligt indikatorerna från tidigare år kan man se att bilister under vinterperioden till stor del prioriterar dubbade modeller - nästan 75%. Kardborreband brukar stå för ungefär en fjärdedel av den totala försäljningen årligen.

genomsnittspris

Populära modeller av vinterdäck kan delas in i tre prisklasser:

1. Budget - billigt, med olika funktioner och kvalitetsnivå, kan göra inom:

• R14 upp till RUB 2500;
• R15 upp till 3000 rubel;
• R16 upp till 4000 rubel;
• R17 upp till RUB 6000

2. Medelklass. Här börjar minimikostnaden från 3000 rubel och kan gå upp till 8000 rubel.
3. Premiumklass - det här är de dyraste och högkvalitativa däcken från kända varumärken, deras prispolicy kan ligga i intervallet 4000-10000 rubel. landet och populariteten hos tillverkarens modeller påverkas.

Videotips om hur du gör rätt val av vinterdäck:

Betyg av kvalitets vinterdäck

NOKIAN HAKKAPELIITTA R2 SUV

En ny produkt från den finska tillverkaren för stadsjeepar och crossover. I den här modellen är det möjligt att betona bra bromsegenskaper på nästan alla vägytor. Alla fördelar med en liknande produkt för bilar är närvarande, men andra egenskaper förbättras också märkbart. De kännetecknas av en symmetrisk slitbana med kristallpartiklar i gummit, antalet siper ökas, perfekt för körning under alla vinterförhållanden.

Hur mycket är - 10 800 rubel.

• Bra väghållning;
• du kan inte vara rädd för att falla i ett spår;
• säker bromsning på någon form av asfalt;
• utmärkt hantering;
• nästan tyst;
• ganska mjuk;
• sidoväggen är hållbar;
• pålitlighet;
• lång livslängd.

• Det finns en liten yaw på asfalten;
• pris;
• utformad mer för stadsförhållanden.

En professionell recension av däcken från detta märke - i videon:

GOODYEAR ULTRA GRIP ICE 2

Anses vara idealiskt på grundval av förhållandet mellan två parametrar, överkomligt pris för god kvalitet. Produktion - Polen. Utmärkta bromsegenskaper noteras som för kardborreband.

På världsmarknaden har de etablerat sig som en pålitlig, hållbar och säker produkt. Moderniserade tekniker som med framgång använts i tidigare modeller och innovationer gjorde GOODYEAR ULTRA GRIP ICE 2-däck efterfrågade bland bilister i hela Ryssland.

Pris - 5600 rubel.

Videoöversikt över egenskaper:

• Riktad slitbanemönster;
• tankeväckande arrangemang av hybridlameller;
• utmärkt självrengöring;
• optimerat slitbanetryck;
• säker acceleration.

• Akustiskt obehag med oegentligheter på vägytan;
• Sidoväggens tunnhet.

Bridgestone Blizzak Revo GZ

En av de mest populära modellerna bland inhemska bilister, med kvalitet över genomsnittet till ett överkomligt pris. Vid skapandet användes en modern gummiförening, vilket resulterade i att gummit har en mikroporös struktur som kan riva en tunn vattenfilm och därigenom öka greppet på hjul på våta ytor.

Det unika slitbanemönstret har asymmetrisk design. På grund av de små spåren kan överflödigt vatten inte komma till kontaktplåstret och därmed förhindras vattenplanningseffekten, vilket innebär större säkerhet vid körning på våta vägytor.

Genomsnittspris - 6500 rubel.

• Utmärkt grepp och grepp på våta vägar;
• god riktningsstabilitet i olika körlägen, inklusive höghastighetståg och manövrering;
• komfort med låg ljudnivå och vibrationer;
• kort bromssträcka oavsett miljöförhållanden och kvaliteten på vägytan;
• blygsam bränsleförbrukning vid höghastighetskörning.

• Lågt sidogrepp på is;
• svag bromsning på våt asfalt.

Michelin alpin 5

Nyheten från det franska varumärket fokuserar på användning i regioner med milda vintrar. Tyngdpunkten läggs på att säkerställa ökad säkerhet vid körning, dessa däck är inte lämpliga för ridning på is, men de kommer att fungera bra på våt och snöig asfalt.

Michelin A5 har ett högt räfflat riktningsmönster som hjälper till att skapa sitt eget fotavtryck på snöskyddet och ger ökad stabilitet. Placeringen av sidospåren i axelområdena bidrar till effektiv vattendränering och minskar risken för vattenplaning. Och de flera lamellerna förbättrar dragkraften på snö.

Genomsnittspris upp till 9000 rubel.

• Bra grepp
• En gummiförening med högt innehåll av kiselinnehållande komponenter som ger elasticitet vid låga temperaturer;
• Det ökade antalet slitbaneblock ger utmärkt grepp vid körning på snöiga vägar;

• Ej avsedd att köra på is;
• Högljudd;
• Pris.

Granskning av Michelin Alpin 5 vinterdäck - i video:

Michelin X-Ice Xi3

Det uppskattas för prestandans stabilitet enligt alla kriterier under alla vinterförhållanden. Tillverkaren är belägen i Frankrike och är välförtjänt bland ledarna inom tillverkning av bildäck. Denna modell är en nyhet som innehåller ett komplex av innovativa tekniker. Tillverkarna har lyckats implementera konceptet ”Smart Spike” och har skapat en verkligt unik produkt.

Det inre slitbanan består av en termoaktiv gummiblandning som kan förändra dess elasticitet under påverkan av miljön. Ismulor tas bort med hjälp av Ice Powder Remover-teknik, som är ett system med 6 brunnar runt varje spik som absorberar smulorna i sig själva. Klämman är utformad som en cylinder med en avsmalnande spets på en bred bas, vilket ger en mer tillförlitlig fixering av klampan.

Pris - upp till 8500 rubel.

• Visar sig bra på snöiga vägytor;
• Utmärkt hantering;
• Bromsprestanda på hög nivå;
• Valutakursstabilitet;
• Komfort i drift;
• Bra terrängförmåga;
• Tyst arbete.

• Grepp och riktningsstabilitet på is är fortfarande ganska svagt;
• Ökad bränsleförbrukning.

Professionell bedömning av fördelarna och nackdelarna med dessa däck - i videon:

Hankook W419 iPike RS

Tillverkaren av dessa däck är ett av de bästa företagen inom detta område från Sydkorea. Däcken i denna modell har en V-formad, symmetrisk slitbana, den består av tre längsgående rader som ger riktningsstabilitet och grepp på vintervägytor.

Även på slitbanan på varje sida finns separata axelblock som är ansvariga för längdåkning på en snöig väg. Gummiblandningen som används i denna modell tappar inte sin elasticitet även vid ganska låga temperaturer; den innehåller kisel, vilket hjälper till att förbättra vidhäftningen till asfalt.

Genomsnittspris - upp till 6000 rubel.

• Utmärkt bromsprestanda på alla vägunderlag;
• Bra grepp vid körning på rullat och lätt snötäcke;
• Valutakursstabilitet;
• Lång livslängd.

• Ej lämplig för körning i slaps eller hög snö;
• obehagligt buller är närvarande.

Dunlop SP Winter Ice02

Detta engelska varumärke är det äldsta i däckindustrin. Det är känt för sin ständiga innovation inom detta segment och därför kommer den nya utvecklingen utan tvekan att glädja många bilentusiaster.

Det första som kan märkas är det unika konstiga slitbanemönstret, som består av ett stort antal avloppsspår placerade mot trafiken och i en spetsig vinkel. Däcken garanterar motstånd mot att halka på snön, och tapparna, som är placerade i 16 rader, ger optimalt grepp på isen.

Pris - upp till 7500 rubel.

• Utmärkt bromsning på en snöig väg;
• Normal längdåkning.

• På is är greppet dåligt;
• Inte särskilt bra bromsning vid körning på våt asfalt;
• Ljud;
• Märkbar bränsleförbrukning.

Videorecension av Dunlop SP Winter Ice02-gummi:

Kontinental kontiKontakt 2

Detta är en uppgraderad modell av en av de mest populära produkterna från tyska tillverkare. Antalet dubbar i ett nytt däck når nästan två hundra. Smarta dubbar är mindre i storlek för att minimera skador på vägytan.

Vid tillverkningen av spikarna användes också ett ännu mer tillförlitligt lim som klarar en större belastning än den tidigare modellen av märket. Gummiblandningen har också förbättrad kvalitet, vilket gör att däcket förblir flexibelt över ett utökat temperaturintervall.

Pris - upp till 11000 rubel.

• Utmärkt bromsprestanda under alla förhållanden;
• Bra grepp på is och snö
• Komfort i ledningen;
• Framkomlighet;
• Tystnad.

• Kosta.

En detaljerad videorecension av detta gummi:

Typer av vinterdäck

1. Gummi med riktad bild på slitbanan innebär ökad och sidostabilitet hos bilen. Sådana däck har som regel också mycket bra vattenplanningsbeständighet på grund av det faktum att mönsterstrukturen bidrar till snabb och högkvalitativ dränering av vatten från kontaktpunkten mellan däcket och våt asfalt. Denna typ av däck har en betydande nackdel - de är installerade på en strikt definierad sida av maskinen.
2. Med den helriktade bilden är sakerna lite annorlunda, det här är mångsidiga och prisvärda modeller. De är lätta att använda och kan installeras på vardera sidan av maskinen. Men för vintersäsongen produceras däck med ett icke-riktat mönster praktiskt taget inte.
3. För terrängbanor kännetecknas däcken av stora block som ligger på ett påtagligt avstånd, lamellerna är breda och djupa med en orientering främst över däcket. Detta görs så att fordonet har möjlighet till hög längdåkning.
4. Men för höghastighetsdäck ser slitbanorna tvärtom ut med ett stort antal kompakta och låga block och grunda sipes. Karaktären på bilden av sådana däck är huvudsakligen riktad, det finns också djupa urladdningskanaler placerade i längdriktningen, vilket bidrar till en mer påtaglig riktningsstabilitet.
5. Symmetrisk slitbana är typisk för universella lågprismodeller, utan några speciella fördelar eller nackdelar, indikatorerna för alla egenskaper är vanligtvis genomsnittliga.
6. Men om skyddet är asymmetriskt, kombinerar det en hel del olika kvaliteter. Blocken på ett sådant skydd består av två delar, som var och en ansvarar för sitt eget handlingsområde. Båda delarna kan också skilja sig åt i gummistyvhet för att uppnå bättre sidostabilitet vid kurvtagning och byte av körfält. Sådana däck har nackdelar - kontaktområdet med vägen är mindre, vilket innebär att effektiviteten hos egenskaperna hos varje del av däcket också minskar, dessutom på grund av komplexiteten i produktionen är modeller med en asymmetrisk bild ganska dyra.

Vilket är bättre att köpa

Baserat på vilka egenskaper som ska göras, beskrev vi ovan. För bilister som lever under vanliga vinterförhållanden i Ryska federationen, som vill köpa en modell vinterdäck som är optimal när det gäller kostnad och överensstämmelse med de vanliga egenskaperna för detta område, medan de föredrar att köra med måttlig hastighet, är däck med ett riktningssymmetriskt slitbanemönster för terrängkörning idealiska.

Kör platt

Detta är en teknik som används vid tillverkning av däck för medel- och premiumklasser, tack vare vilken bilen kommer att kunna köra även med fullständigt tryckförlust i hjulet vid force majeure. Förekomsten av denna teknik i däcket kan bestämmas av de förtjockade sidodäcken, som skiljer sig åt i den värmebeständiga gummikompositionen. Tack vare denna design hålls bilens vikt av resten av hjulen, vilket förhindrar att det lätta däcket deformeras.

När är det bättre att byta skor

Enligt däcktillverkarens rekommendationer är det nödvändigt att byta till vinterdäck när den genomsnittliga dagliga lufttemperaturen hålls runt 5-7 grader i flera dagar.