Innehåll

  1. Tre ledare i Ryssland
  2. Populära märken inte i toppen
  3. Summering

Bästsäljande bilmärken 2020

Bästsäljande bilmärken 2020

Idag är det inte bara prestigefyllt att ha din egen bil, men i de flesta fall är det helt enkelt nödvändigt. Den moderna livsrytmen innebär snabb rörelse, och att göra detta utan personlig transport är mycket problematiskt, särskilt i länderna i det tidigare OSS, där, till skillnad från USA och Europa, kollektivtrafik endast orsakar negativa föreningar.

Men bakom en till synes enkel och till och med trevlig handling - att välja en ny bil, ligger ofta många problem. Det finns helt enkelt otroligt många alternativ, och det är ganska svårt att avgöra den slutliga, så att du inte ångrar det senare. Vad är valet av en bilmotor (bensin eller diesel) och växellåda, för vad som är lämpligt för en kanske inte gillar andra alls. Lyckligtvis, tack vare Internet, kan alla lära sig om aktuella trender och problem i bilvärlden. Och detta betyg av de bästsäljande bilmärkena 2020 hjälper inte bara att identifiera fördelarna och nackdelarna med populära tillverkare utan också ta reda på vad människor runt om i världen och Ryssland väljer idag. Dessutom kommer dagens urval också att låta dig ta reda på de mest populära modellerna, vilket också förenklar valet och undviker ett olönsamt köp.

Tre ledare i Ryssland

Trenderna förändras mycket snabbt och populariteten för många kända bilmärken tidigare minskar snabbt. Så till exempel sjönk den allestädes närvarande Chevrolet, Ford och Daewoo, som för tio år sedan utmärktes av helt enkelt kolossal försäljning, idag betydligt i rankingen och gav plats för nya bästsäljare. Nu går handflatan till mer praktiska och billigare ryska och koreanska tillverkare.

De som vill studera i detalj de fordon som presenteras i urvalet måste läsa artikeln till slut, men tabellen nedan med alla viktiga egenskaper är perfekt för snabb orientering.

BilDrive, transmissionMaxhastighetCylindervolymBagagevolymStartpris (rubel)
Lada grantafram, 4AT176 km / h1596 cc520/815 l377 910
Kia Riofram, sexväxlad manuell eller automatisk185 km / h1368 cc480 l628 110
Hyundai cretafram, sexväxlad manuell eller automatisk169 km / h1591 cc402/1396 l782 000
Volkswagen polofram, sex-växlad manuell eller automatisk sju-växlad automatisk198 km / h1395 cc460 l679 900
Toyota Camryfram, sexväxlad automatisk210 km / h1998 cc493 l1 573 000
Skoda Rapidfram, sju-växlad automatisk208 km / h1395 cc530 l1 056 000

Lada

Den oförändrade ledaren inom försäljning i Ryssland är fortfarande det inhemska bilmärket, trots många brister och många skämt från bilister i alla åldrar. Under de senaste åren har JSC AVTOVAZ ändå kunnat lägga till och slutligen åtminstone lite närmare sina europeiska kollegor. Utan tvekan var samarbetet med Renault av stor betydelse, på grundval av modellerna för vilka en mycket bekväm och acceptabel crossover Lada XRAY designades, vilket är en av de populäraste delningsfilter... Man bör emellertid inte underskatta ryska ingenjörers meriter, vilket tydligt kan spåras inte bara i "maskinvaran" i bilen utan också i designen.I allmänhet har företaget under de senaste fyra åren släppt tre modeller, inklusive Lada Granta, Lada XRAY och Lada Vesta, och har också diversifierat sitt eget sortiment med olika trimnivåer och kroppsvariationer.

Lada granta

Pris: från 377910 rubel

Den bästsäljande modellen för en inhemsk tillverkare 2020 är Lada Granta. I februari såldes 10 574 bilar, vilket är betydligt mer än närmaste konkurrent - Vesta (7 960). Ett exempel på ett standardfordon med 1,6 liters motor.

Utformningen av den omformade bilen har förändrats, särskilt framför. Så huven, kylargrillen och strålkastarna har undergått förändringar. Det är värt att säga att alla uppdateringar görs i den nya "X-style", det vill säga vadet görs på de mer aggressiva formerna.

Sidorna har inte förändrats mycket, liksom baksidan, varför nätanvändare redan har kallat dem "vanligtvis Kalinovski". Detta var dock att förvänta sig, så bevarandet av standardbilchipsen kom inte som någon överraskning för någon.

Man kan dock inte misslyckas med att märka att massornas åsikt börjar förändras lite efter lite. Om utseendet på nya bilar tidigare bara orsakade nya skämt och missnöje, erkänner fler och fler bilister nu den positiva dynamiken i designutvecklingen. Så många pratar redan om att nya modeller kan förväxlas med europeiska innovationer, men de utmärkande funktionerna ger ut det verkliga ursprunget till bilen.

Bland de största nackdelarna heter ägarna:

  • Byggkvalitet, som har blivit märkbart bättre (möjligen på grund av ökad export till Europeiska unionen) men ändå orsakar missnöje;
  • Många interiörelement knakar obehagligt och i helt nya bilar; användningen av självgängande skruvar utan plastproppar bör också tillskrivas här - det påverkar absolut inte "kampberedskap", men det ser ganska konstigt ut 2020;
  • Kosta. Ja, början på priset börjar med ganska låga belopp, särskilt om du kommer till aktierna, men den ursprungliga konfigurationen lämnar mycket att önska.

Nu lite om egenskaperna.

Modellen är utrustad med främre drivhjul, motorn har ett främre tvärarrangemang, oavsett konfiguration, kroppstypen är en crossover, det finns totalt fem platser, bilens mått är 4165 x 1764 x 1570 mm, markfrigången (spelrum) i mm: 165, bagageutrymmet i liter - 520/815 i enlighet med valt läge (last eller passagerare).

Motorn är bensin (fyra cylindrar i rad), strömförsörjningssystemet är elektroniskt styrt bränsleinsprutning, motorvolym är 1596 cc, maximalt vridmoment är 145/4000, det rekommenderade bränslet är 95 bensin.

Den deklarerade maxhastigheten är 176 km / h, accelerationen till 100 km / h utförs på 13,1 sekunder, bränsleförbrukning per 100 km: 9,9 l i staden, 6,1 l motorväg, 7. l blandad typ. Bränsletankens volym är standard för alla trimnivåer och är 50 liter.

Växellåda - 4AT, utväxling 4.1. Den främre upphängningen är oberoende (MacPherson), fjäder, bak - halvoberoende, spak, fjäder.

Fördelar:
  • Pålitlighet (trots mindre brister bekräftar hundratals användare på Internet en god tillförlitlighet hos komponenter);
  • Enkelhet i drift och underhåll (allt repareras helt enkelt, så det är helt möjligt att göra utan tjänster från bilverkstäder);
  • Pris för reservdelar;
  • Bränsleförbrukning;
  • Låg initial kostnad;
  • Frekventa tillverkarkampanjer;
  • Anständig rymlighet och komfort.
Nackdelar:
  • Ovanligt buller;
  • Monteringskvalitet på rörliga delar (till exempel kontroll av strålkastarområdet);
  • Behovet av att göra likhetskollaps (ett antal användare har visat att i nya bilar finns en förskjutning åt vänster med fem grader);
  • Självtappande skruvar i synliga delar av inredningen, täckta med lock;
  • Kvaliteten på grundkonfigurationen.

Slutsats: nya Lada Granta är inte utan brister, men det kommer att vara ett idealiskt köp för dem som bara betraktar en bil som ett transportmedel och inte kräver hög komfort.Priset på en bil (både köp och service) talar dock för sig själv - Grant är det bästa alternativet på den ryska marknaden bland billiga och opretentiösa bilar.

Kia

Denna sydkoreanska tillverkare har stärkt sina positioner på OSS och ryska marknader i flera år och har nu en andra hedersplats. Och vi måste erkänna att företagets namn-slogan, dechiffrerat som "Lämna Asien till hela världen" är helt berättigat, för i världen är Kia också framgångsrik och innehar sjunde plats.

Vi måste dock erkänna att företaget bara har riktigt bra försäljningssiffror inom budgetsegmentet, och även då tar populära modeller som Sportage och Optima 12 respektive 24 platser, långt ifrån topp tio. Men det är värt att tänka på att försäljningen av samma Optima är mindre än det tionde antalet av Skoda Rapid-betyg med endast 774 bilar, så Kias fördröjning är inte på något sätt allvarlig.

Kia Rio

Pris: från 628 110 rubel

Årets bästa bil i Ryssland när det gäller antalet försäljningar från Kia är utan tvekan budgetmodellen för Rio, varav 7960 enheter såldes först i februari. Ranking kommer att överväga den enklaste bilkonfigurationen - 1,4 MPI.

Bilen har en trevlig modern design och de rovstrålkastarna och de kreativt utförda sportlinjerna fångar omedelbart (ser särskilt bra ut i rött). Samtidigt förblir bilen ganska rymlig och bekväm, och linjernas svårighetsgrad betonar bara den färdiga kompositionen. Det bör sägas att montering av modellen sker i St Petersburg, vilket återigen betonar fokus på den ryska marknaden.

De största problemen med bilen:

  • Liksom många bilar i detta segment är en av Rios främsta sår ett tunt och svagt lack. De mest utsatta fläckarna är dräneringsområdena och taket, men det finns problem med stötfångaren, såväl som framänden (inte lika kritisk som med avloppet). När flisor och sprickor uppträder är det bättre att vidta åtgärder omedelbart, annars kommer rostspridningshastigheten helt enkelt att förvåna med sin blixthastighet:
  • Denna modell är utrustad med en ganska styv fjädring, och därför, vid dåliga vägar, misslyckas framaxelns lager snabbt;
  • Bilens upphängningsdesign är utformad för vägar av god kvalitet och känns tydligt i varje hål. Som ett resultat lossnar stabilisatorstöden. Det är anmärkningsvärt att detta händer även när bilen är under garanti, och därför kan detta problem elimineras på tillverkarens bekostnad;
  • Knackar och ljud i styrningen (kontrolleras oberoende, stäng bara av motorn och vrid ratten - om ett fel uppstår hörs karakteristiska ljud);
  • Mycket ofta har Rio ett problem med en trasig katalysator. Orsakerna till detta fenomen är inte tydliga, men faktum kvarstår. När du köper en begagnad bil bör du inspektera en bil med avseende på närvaron av en katalysator. Ägarna använder ofta ett stort antal knep och billiga analoger innan de säljer.
  • Ett annat problem som ofta manifesterar sig innan garantin släpps är värmeelementet för uppvärmning av sätena;
  • Och det sista vanliga problemet är vindrutans kvalitet. På grund av otillräcklig styvhet blir det snabbt molnigt och täckt med märkbara repor (efter cirka 40-55 tusen kilometer).

Kort om de viktigaste egenskaperna:

Modellen är utrustad med främre drivhjul, motorn har en främre tvärkroppstyp - sedan, det finns totalt fem sittplatser, dimensioner 4400 x 1740 x 1470 mm, markfrigång (spelrum) i mm: 160, bagageutrymme i liter - 480.

Motorn är bensin (fyra cylindrar med in-line-arrangemang), strömförsörjningssystemet fördelas med hjälp av en injektor, motorvolym är 1368 cc, maximalt vridmoment är 132/4000, det bränsle som rekommenderas av tillverkaren är bensin 92.

Den deklarerade maximala hastigheten är 185 km / h, accelerationen till 100 km / h utförs på 12,9 sekunder, bränsleförbrukning per 100 km: i staden - 7,2 liter, motorväg - 4,8 liter, blandad typ - 5,7 liter. Bränsletankens volym är 50 liter.

Växellåda: sexväxlad manuell eller automatisk.Den främre upphängningen är oberoende (MacPherson fjäderben), fjäder, bak - halvoberoende.

Fördelar:
  • Inte dålig kvalitet för sitt pris;
  • Ett brett utbud av konfigurationer och alternativ, som låter dig välja en bil för alla smaker och plånböcker;
  • Pålitliga och dynamiska motorer (bra grepp);
  • Bättre komfort och bekvämlighet än de flesta konkurrenter;
  • Effektiva bromsar;
  • Priser på delar och tjänster;
  • Bra luftkonditionering och värmesystem.
Nackdelar:
  • Problem med lackering;
  • Snabbt nötning av vissa komponenter (axellager, stabilisator fjäderben);
  • Ovanligt ljud i styrningen;
  • En uppriktigt sagt opålitlig katalysator;
  • Vindrutans mjukhet.

Slutsats: Kia Rio är utan tvekan en av de bästa bilarna i sin prisklass. Det bör emellertid förstås att den är konstruerad för körning i stadsförhållanden, och dess drift under dåliga vägförhållanden kan snabbt göra huvudkomponenterna oanvändbara. Men sällsynta turer till naturen kommer inte heller att ge allvarliga problem för bilen.

Hyundai

Att stänga de tre bästa är en annan koreansk tillverkare, vars fabriker också finns i Ryssland, särskilt i St Petersburg (samma anläggning som monterar Kia Rio). Intressant var att de bästsäljande modellerna 2020 var Creta, Solaris och Tucson och tog ganska höga platser i betyg - 4, 5 respektive 16 (skillnaden mellan försäljning är i gränsen för två tusen bilar). Företaget klarar sig dock inte bara i OSS utan också i världen - så är den sydkoreanska biltillverkaren först i sitt hemland och fjärde i den globala rankningen.

Hyundai creta

Pris: från 782 000 rubel

Det var den här bilen som blev den bästsäljande bilen 2020 och passerade dussintals konkurrenter, både andra företag och våra egna. Totalt såldes 6085 enheter i februari, vilket ser väldigt bra ut mot bakgrund av andra märken från topp 10. Granskningen presenterar en komplett uppsättning med en Gamma 1.6 D-CVVT-motor.

Det är ingen hemlighet att Creta producerades främst för länder vars bilmarknad utvecklas snabbt, det vill säga Kina, Ryssland, Indien och liknande. Det är också anmärkningsvärt att nyheten 2014 (presenterades i Moskva 2016) var en fantastisk framgång i alla ovanstående länder och till stor del på grund av den igenkännliga företagsdesignen av Fluidic Sculpture 2.0. Små överhäng, stort markfrigång, ett intressant kylargrill med horisontella linjer och stora strålkastare - det är vad den här modellen är associerad med.

Men allt kan inte vara perfekt, och därför är nedan ett urval av maskinens huvudproblem:

  • Lackering. Det första som är fel med honom är hans kvalitet. När du köper en begagnad Cretu bör du omedelbart titta på tillverkningsåret - 2016-modellerna har ett färgäktenskap (officiellt erkänt). De som köper en ny crossover kan möta en obehaglig överraskning i form av märkliga sandkorn på släta ytor. Minuset är obetydligt och elimineras helt enkelt - genom slipning, men många tycker inte om det;
  • Frekventa störningar i styrmekanismen. Tecknet är en karaktäristisk knackning. Den enda goda nyheten är att defekten brukar uppstå innan garantin upphör;
  • Kopplingsproblem;
  • Och den sista nackdelen kan knappast kallas betydande, men obehaglig så säkert. Kretas trösklar är ganska massiva och dörrarna täcker inte dem alls. Som ett resultat blir trösklarna i dåligt väder en riktig smutsuppsamlare, och föraren måste gå in i bilen och försöka att inte bli smutsig.

Kort om de viktigaste egenskaperna:

Modellen är utrustad med främre drivhjul (men det finns konfigurationer med fyrhjulsdrift), den fyrcylindriga motorn har ett tvärgående arrangemang, kroppstypen är en SUV, antalet platser är fem, dimensionerna är 4270 x 1780 x1630 mm, markfrigången (spelrum) i mm: 190, volymen bagageutrymme i liter - 402/1396 i enlighet med valt läge (last eller passagerare).

Motorn är bensin (fyra cylindrar inline), strömförsörjningssystemet fördelas med hjälp av en injektor, motorvolymen är 1591 cc, det maximala vridmomentet är 151/4850, det bränsle som rekommenderas av tillverkaren är 92 eller bättre bensin (98).

Den deklarerade maxhastigheten är 169 km / h, accelerationen till 100 km / h utförs på 12,2 sekunder, bränsleförbrukning per 100 km: 9 liter i staden, 5,8 liter på motorvägen, 7 liter blandad typ. Bränsletankens volym är 55 liter.

Växellådstyp sexväxlad manuell eller automatisk. Den främre upphängningen är oberoende (MacPherson fjäderben), fjäder, bak - halvoberoende.

Fördelar:
  • Toppkonfigurationer är utrustade mycket bra;
  • Bekvämlighet;
  • Ergonomiska instrumentpaneler;
  • Elastisk upphängning, håller bra vid kurvtagning;
  • Variationer med fyrhjulsdrift och automatisk växellåda är mycket billigare än konkurrenter;
  • Rymlig salong.
Nackdelar:
  • Kostnad (det är väldigt svårt att köpa en bil till kampanjpriser som tillverkaren meddelar - oftast säger återförsäljare att detta är föråldrad information, så det här är ett företags reklamtrick);
  • Kvaliteten på lacken;
  • Det finns problem med att starta motorn;
  • "Native" -strålkastare lämnar mycket att önska;
  • Smutsiga forsar;
  • Fel på koppling och styrning.

Slutsats: många kallar bilen för en motstridighet, men förkastar alla fördomar är det värt att känna igen: idag i Ryssland är Hyundai Creta nästan det bästa, och viktigast av allt, en prisvärd crossover, som kan kallas pålitlig och bekväm.

Populära märken inte i toppen

Naturligtvis kan du inte göra ett betyg med enbart fokus på tydliga favoriter, för det finns också mycket intressanta alternativ bland företrädare för andra företag. Det är därför som ytterligare tre vinnare kommer att beskrivas kort nedan, vars modeller förtjänar fördelade platser bland de tio bästa.

Volkswagen

Som förväntat ingick en av jättarna i den tyska bilindustrin i urvalet. "People's auto", och så här står varumärket, är verkligen sådant, för varje år växer antalet sålda bilar stadigt.

Volkswagen polo

Pris: från 679 900 rubel

I Ryssland blev den mest populära modellen, som förväntat, Volkswagen Polo (3825 sålda), till stor del på grund av dess pris och tillförlitlighet.

TX "tyska" av den senaste generationen presenteras nedan. Av de yttre förändringarna är det värt att markera de nya stötfångarna, huven och den ändrade formen på kylargrillen. Bilen monteras i Kaluga, fabriken i Volkswagen Group Rus.

Modellen har en framhjulsdrift, motorplacering - främre tvärgående, kroppstyp - sedan, det finns totalt fem platser, bilens dimensioner 4390 x1699 x1467 mm, markfrigång (spelrum) i mm: 163, bagagerumsvolym i liter - 460.

Motor - bensin (fyra cylindrar i rad), strömförsörjningssystem - distribuerat, injektor, motorvolym 1395 cc, maximalt vridmoment 200/4000, bränsle rekommenderat av tillverkaren - bensin 95.

Den deklarerade maxhastigheten är 198 km / h, accelerationen till 100 km / h utförs på 9 sekunder, bränsleförbrukning per 100 km: i staden - 7,5 liter, motorväg - 4,7 liter, blandad typ - 5,7 liter. Bränsletankens volym är 55 liter.

Växellådstypen är en sexväxlad manuell eller en sjuväxlad automatisk. Den främre upphängningen är oberoende (MacPherson fjäderben), fjäder, bak - halvoberoende.

Fördelar:
  • Pris;
  • Pålitlighet;
  • Rymlig bagageutrymme;
  • Lönsamhet;
  • Trevligt utseende.
Nackdelar:
  • Dålig ljudisolering;
  • Plast av låg kvalitet i kabinen;
  • Det är trångt inuti;
  • Grundläggande konfiguration.

Slutsats: Volkswagen Polo är en pålitlig, ekonomisk och viktigast prisvärd tysk sedan, som många ägare har gillat. Det är sant att kostnaden fortfarande spelade en roll och tillverkarens önskan att spara pengar märks i alla små saker. Grundkonfigurationen, som inte har luftkonditionering, är inte särskilt nöjd. Men för sina pengar ser en Polo-bil ut som ett mycket lönsamt köp.

Toyota

Idag är det svårt att föreställa sig någon betyg utan representanter för detta japanska företag, vilket skapar eleganta, ekonomiska och pålitliga bilar.Trenderna under de senaste decennierna har dock tvingat den här listan att ge konkurrenskraftigt värde, för utan detta kan alla fördelar vara ovärderliga.

Toyota Camry

Pris: från 1 573 000 rubel

En annan bästsäljare på inrikesvägar från en världsberömd tillverkare, den bästsäljande modellen bland japanska märken i Ryssland, är den dynamiska och eleganta Toyota Camry. Förutom den uppdaterade designen av bilen (som har blivit mer aggressiv men samtidigt inte tappat en touch av premium), har den också goda egenskaper, men det är den här kombinationen av faktorer som gör det till riktmärket bland affärssedans. Det är värt att notera att, trots det anständiga priset, är försäljningsgraden för den nya produkten avundsvärd - 2 973 inköp ägde rum på bara en månad.

De tekniska egenskaperna hos den "helt nya Camry", som tillverkaren kallar den, anges nedan (version 2.0 beaktas).

Modellen har en framhjulsdrift, motorläge - främre tvärgående, kroppstyp - sedan, totalt sittplatser - fem, bilmått 4885 x1840 x1455 mm, markfrigång (spelrum) i mm: 155, bagagerumsvolym i liter - 493.

Motor - bensin (fyra cylindrar i rad), strömförsörjningssystem - fördelat, injektor, motorvolym 1998 cc, maximalt vridmoment 192/4700, bränsle rekommenderat av tillverkaren - 92 bensin.

Den deklarerade maxhastigheten är 210 km / h, accelerationen till 100 km / h utförs på 11 sekunder, bränsleförbrukning per 100 km: i staden - 9,5 liter, motorväg - 5,5 liter, blandad typ - 7,1 liter. Bränsletankens volym är 60 liter.

Växellåda typ sexväxlad automatisk. Främre fjädring oberoende (MacPherson fjäderben), fjäder, bak - oberoende.

Fördelar:
  • Pålitlighet;
  • Hög likviditet på sekundärmarknaden;
  • Design och inbyggd åsikt om bilens prestige;
  • Utmärkt körprestanda (bra för kurvtagning, smidig körning);
  • Rymlig salong;
  • Inredningskvalitet;
  • Modern instrumentbrädautrustning;
  • Många konfigurationsalternativ;
  • Bra ljudisolering;
  • Dynamism.
Nackdelar:
  • Pris;
  • Service (med undantag för kostnaden för reservdelar, bör det noteras att bilintervallet för bil endast är 10 000 km, i motsats till standard 15 000);
  • Nedslående statistik (det är Camry som är den mest populära bilen bland biltjuvar i sitt segment).

Slutsats: Camry är bilen som är perfekt för familjen, men den anses vara premium. Tillförlitligheten och andra funktioner i modellen är välkända för alla och trots mindre brister kan vi säkert säga att detta är en av Rysslands högsta kvalitet och mest populära bilar.

Skoda

Denna tjeckiska tillverkare är känd över hela världen inte bara för sina legendariska Octavia och Rapid utan också för flygmotorer och ett antal specialiserade jordbruksutrustningar. Det behöver inte sägas om företagets framgång, eftersom balansen mellan kvalitet och pris verifieras mycket exakt, vilket är nyckeln till god försäljning. Ett trevligt utseende och flera fabriker i OSS (endast i Ryssland finns det två av dem - i Kaluga och Nizhny Novgorod) lägger bara till popularitet och tillgänglighet till modeller av detta märke, vilket syns tydligt redan i början av året - 2487 enheter av nya Rapids såldes ut bara i februari.

Skoda Rapid

Pris: från 1 056 000 rubel

Bilen, som 2011 uppdaterades fullständigt och utformades för att bli ett av de mest prisvärda och intressanta alternativen i budgetsegmentet, klarade framgångsrikt sin uppgift och fortfarande i dag är mycket efterfrågad.

Förresten, 2017 uppdaterades bilen igen, designade interiören och integrerade nya moderna alternativ, inklusive ett automatiskt helljusstyrsystem, bi-xenonstrålkastare och sådana bagateller som ytterligare USB-portar för passagerare i baksätena. Bilar monteras i Kaluga vid fabriken i Volkswagen Group Rus, tillsammans med Volkswagen Polo. Och ja, det är mellan dessa två bilar som valet oftast görs i detta segment.

Korta egenskaper:

Modellen har en framhjulsdrift, motorplacering - tvärgående fram, kroppstyp - kombi, totalt säten - fem, bilmått 4483 x1706 x1474 mm, markfrigång (spelrum) i mm: 170, bagageutrymme i liter - 530.

Motorn är bensin (fyra cylindrar i rad), strömförsörjningssystemet är direkt, injektor, motorvolym är 1395 cc, maximalt vridmoment är 200/1400, det bensin som rekommenderas av tillverkaren är bensin 95.

Den deklarerade maxhastigheten är 208 km / h, accelerationen till 100 km / h utförs på 9 sekunder, bränsleförbrukning per 100 km: i staden - 7 liter, motorväg - 4,3 liter, blandad typ - 5,3 liter. Bränsletankens volym är 55 liter.

Växellåda typ sju-växlad automatisk. Den främre upphängningen är oberoende (MacPherson), den bakre är halvoberoende.

Fördelar:
  • Trevliga priser;
  • Sekundär marknadslikviditet;
  • Rymlig bagageutrymme;
  • Motståndskraftig lackering (vilket är ett verkligt problem för de flesta konkurrenter);
  • Trevligt utseende;
  • Pålitlighet och säkerhet.
Nackdelar:
  • Motorer är konstruerade för 95: e bensin;
  • Hård fjädring;
  • Litet avstånd (relevant för äldre versioner);
  • Tätningar tappar snabbt sina egenskaper (särskilt när det gäller dörrarna är de mest utsatta).

Slutsats: Skoda Rapid är en bil som har testats genom åren och av tiotals miljoner ryssar, som, även under förhållanden som inte är de bästa vägarna, kallar bilen mycket pålitlig. Det är också värt att nämna här ekonomi, vilket är ganska viktigt för en motor konstruerad för 95 bensin. För resten kommer bilen att vara ett utmärkt alternativ för familjefolk på grund av dess rymd, ungdom på grund av tillgänglighet och alla andra som vill skaffa en bil, vars pris överensstämmer med kvaliteten.

Summering

Den ryska bilmarknaden idag är överfull av en mängd olika erbjudanden. Där hittar du både billiga inhemska bilar och dyra premiumbilar. I praktiken är det dock inte så lätt att göra ett val - efter att ha bestämt sig för en nisch är det turen att tänka direkt på märket, modellen och sedan fordonets utrustning, som kan skilja sig väsentligt och tippa skalorna till deras fördel.

Men under alla omständigheter bör du bara fokusera på dina egna önskningar och förmågor, men det blir inte överflödigt att studera betyg. Så, sammanfattande artikeln, kan vi säkert säga att Lada Granta och Kia Rio är perfekta som en budgetbil, Hyundai Creta och Volkswagen Polo som pålitliga och vackra medelbönder, och Skoda Rapid och Toyota Camry kommer att bli de bästa förvärven av alla bilar i betyg ...

Datorer

Sport

skönhet