Granskning av de bästa kupévärmare för 2020

Många tillbringar mycket tid bakom ratten i bilen, varför det är så viktigt att säkerställa maximal komfort. Ytterligare problem uppstår under vintersäsongen. Till exempel krävs ytterligare uppvärmning av kupén. Tillverkare försöker förse sina bilar med standardutrustning, men ibland räcker det inte. En konventionell värmare klarar inte omedelbart uppvärmning av säten, interiören, rattytorna och uppvärmning av fryst glas. Du kan hitta din egen värmelösning för varje objekt, men det är mycket bekvämare att installera en extra värmare till allt på en gång. Vi berättar om de bästa hyttvärmare nedan.

Val av kriterier

De två huvudegenskaperna när du köper en extra värmare är kraft och säkerhet. Det vill säga till exempel med en stor bil, det är inte säkert att luftvärmaren är tillräcklig för korrekt uppvärmning, samtidigt som det finns en hög risk för överhettning av ledningar och brandrisk när du väljer en flytande för en personbil. Om själva typerna av värmare - nedan.

Därefter måste du vara uppmärksam på fästningen. Till exempel har cigarettändarvärmare många installationsvarianter. Du måste börja med att skada inredningen och tillförlitligheten mindre. Du bör till exempel inte köpa en enhet med självgängande skruvar om du är mycket orolig för bilens interiörs estetiska utseende. Det rekommenderas också att tänka över i förväg var utrustningen kommer att finnas, eftersom sladden kanske inte når önskad plats.

Det tredje och inte oviktiga kriteriet är vad kroppen består av. Tillverkare tillverkar värmeutrustning från olika material. Keramik har visat sig vara bäst. Det har obestridliga fördelar jämfört med samma stål:

• även vid långvarig korroderar det inte;
• glödande element torkar inte luften;
• keramik absorberar inte syre;
• minskar risken för brand.

Fristående modeller har ett stort plus. De skapar en bekväm atmosfär för föraren och passagerarna utan att överbelasta batteriet och motorn. På grund av detta förlängs driftsperioden, risken för oförutsedda situationer (till exempel urladdning av bilbatteriet) minskas och effektiv glasuppvärmning säkerställs.

Det finns också en skillnad i det installerade värmeelementet. I olika prisklasser kan det finnas:

• Keramisk infraröd värmare är den säkraste och mest effektiva typen av värmare. Trots detta är endast vissa områden uppvärmda och har en hög kostnad jämfört med konkurrenterna.
• Rörformad elektrisk värmare (TEN) är ett populärt element i moderna bilvärmare. Det är så säkert som möjligt, värms upp bra på grund av dess höga motstånd och minskar inte luftkvaliteten. Påverkar ett mycket större område än de andra på den här listan.
• En elektrisk spole är en anordning med nikrom eller volframkonstruktion genom vilken luft passerar.Det finns många nackdelar. Till exempel kort livslängd, högt ljud under drift och ökad risk för fara. Därför är elektriska spiraler inte populära och är nästan ute av marknaden.

Varianter av enheter

Efter att ha accepterat att köpa en extra värmekälla för interiören är valet inte så enkelt som det verkar. Totalt finns det två typer av värmeproduktionsenheter som säljs på marknaden:

• flytande;
• luft.

Flytande

Vätskeenheterna installeras i motorrummet och är direkt anslutna till kylsystemet, bränsle och el. Sådana värmare börjar fungera från bilmotorn, först därefter går de vidare till själva interiören. Detta kommer att säkerställa en snabb start av bilen på vintern, även om motoroljan inte är konstruerad för att fungera vid låga temperaturer, men föraren kommer att behöva sitta i kylan ett tag. För vissa fungerar inte denna princip. De har också en betydligt hög kostnad, till skillnad från luft. Vätskevärmare är dock ett extremt bra alternativ om du behöver resa långt och med långa parkeringsplatser.

Det finns många erbjudna modeller på fordonsmarknaden. Det finns flera av de bästa representanterna för vätskeuppvärmningsanordningar.

Webasto

Tillverkare: Tyskland.

Genomsnittspris: 40 tusen rubel.

• Förstart värmare, kännetecknas av dess tillförlitlighet och bekväm användning.
• Bekvämlighet säkerställs genom kontroll via smartphone-app eller timer. Med fjärrkontrollen kan du starta bilen och värmaren en stund innan du lämnar, så du behöver inte frysa och vänta tills inredningen blir varm.
• Det finns ingen fukt kvar på fönstren, vilket inte skapar behovet av att torka ner det igen och bekämpa fläckar och strimmor.
• Det rekommenderas att starta värmaren först och sedan motorn. Detta skyddar mot kallstart och förlänger livslängden på fordonets huvudenheter.

• höga kostnader för modeller.

Eberspacher

Tillverkare: Tyskland.

Genomsnittlig kostnad: 30 tusen rubel.

En universell enhet för alla typer av fordon: bilar, lastbilar och specialfordon.

• värmaren kan justeras när som helst;
• låg ljudnivå jämfört med analoger;
• enheten har en sådan design att den är skyddad från fuktinträngning under tvätt;
• värmeflödet justeras optimalt för att snabbt och rent rengöra glaset från snö och is;
• värmarens konstruktion är hållbar.

• Den enda betydande nackdelen är de höga kostnaderna för modellerna.

Luft

Funktionsprincipen är motsatsen till vätska. Dessa enheter är utformade för att värma inredningen först, sedan motorn och andra interna delar i bilen. Luftvärmare anses vara oberoende elektrisk utrustning. De drivs av ett bilbatteri. Deras fördelar är den snabba uppvärmningen av fordonet från mitten, där förare och passagerare är. Dessutom är luft mycket billigare än konkurrenterna.

Bland sådana enheter finns mönster som drivs av en cigarettändare.

Värmare för cigarettändare för bil

Själva utrustningen består av ett plasthölje och en fläkt är fixerad inuti för att leda varm luft in i värmeenheten. De är anslutna till en cigarettändare och behöver 12 V el för att fungera ordentligt. Den oberoende effekten är dock ungefär lika med 130-150 W. Sådana värmare kan enligt driftsprincipen jämföras med en vanlig hårtork. Flödet genom glödtråden värms upp och passerar in i bilen.

Modellerna kan installeras och säkras med hjälp av olika enheter: speciella ben som är resistenta mot vibrationer, enkla sugkoppar eller klädnypor.

Problem kan uppstå på grund av skillnaden i levererad el och värmaren, men tillverkarna har installerat ett automatiskt system. Det varnar för utbrändhet och överhettning.

• opretentiös för den nuvarande källan är en cigarettändare eller ett batteri ganska lämpligt;
• luftflödet är starkt och konstant;
• du kan montera den på valfri plats i kabinen.
• ett rikligt flöde av varm luft kan ställas in i önskad riktning;
• när du svävar över glaset, avfrostar bilrutor snabbt och utan spår;
• kupévärme är huvuduppgiften, vilket innebär att föraren och passagerarna alltid kommer att vara varma;
• luftvärmare har olika prisnivåer och ett bra utbud av modeller som du kan välja individuellt för dina behov och ekonomiska möjligheter.

• driften av hela bilen beror på batteriet, så att värmaren kan bli en betydande belastning på det;
• irriterande ljud under arbetet
• vid mycket låga temperaturer tar det lång tid att värma upp;
• mindre kraft och effektivitet än vätska;
• ökar risken för brand;
• modeller säljs som kräver användning av självgängande skruvar för fästning, vilket förstör utseendet på hytten.

Termofläkt "3 i 1" Alca

Tillverkare: Tyskland.

Beräknad kostnad: 1400 rubel.

Analog av den kinesiska modellen AutoVirazh AV - 161007. De är båda nästan identiska, förutom vissa särdrag.

• höljet blir mycket varmt för att förhindra kortslutning eller brand, en säkring är installerad;
• har tre lägen: värmare, fläkt, och om du tar bort fällhandtaget kommer det att gå som en vanlig hårtork;
• satsen har ett gångjärn som gör att du enkelt kan ändra flödesriktningen.

• det rekommenderas inte att installera strömmen direkt på föraren eller passagerarna, så det är möjligt att installera den bara nära bakrutan.

Koto 12V-901

Tillverkare: Kina.

Genomsnittlig kostnad: upp till 1 000 rubel.

En liten fläktvärmare som drivs av en cigarettändare.

• kroppen är gjord av keramik;
• det finns skydd mot överhettning och utbrändhet;
• två luftriktningar: horisontellt (upp till 90) och vertikalt (upp till 45);
• kan användas som en vanlig fläkt eller som värmare;
• miniatyrutseende och vikt (500 gr.).

• maximal effekt på 140 watt.

TE1-0182

Tillverkare: Kina
.
Genomsnittlig kostnad: upp till 2 000 rubel.

Modell för att få ut det mesta med lägst energiförbrukning.

• har ett universellt fäste;
• kan placeras bort från strömkällan på grund av en lång sladd (1,5 m).

• maximal effekt upp till 150 W.

Fläkt för automatisk värmare

Tillverkare: Kina.

Genomsnittlig kostnad: upp till 1,5 tusen rubel.

En blygsam automatisk hårtork för bilar.

• fungerar från en 12 W cigarettändare;
• det finns två lägen: uppvärmning och en vanlig hårtork;
• kabelns längd för anslutning är 1,8 m.

• tillverkad av plast och metall, vilket ökar brandrisken;
• effekt upp till 150 W;
• klarar en maximal temperatur på endast 35 grader.

Termolux-200 Comfort

Tillverkare: Ryssland.

Genomsnittlig kostnad: upp till 3 tusen rubel.

Inhemsk modell med ytterligare användbara funktioner.

• det finns ett personligt oberoende batteri, vilket innebär att det kan fungera självständigt under en längre tid utan att vara anslutet till nätverket.
• det finns en bekväm LCD-skärm för kontroll;
• en timer är inställd på att stängas av och på;
• torkar inte luften.

• det finns ingen möjlighet att rikta en varm ström i vertikalt läge;
• effekt 220 W.

SITITEK Termolux 150

Tillverkare: Ryssland.

Genomsnittlig kostnad: upp till 2 000 rubel.

En annan inhemsk representant, väsentligt annorlunda än analoger.

• enhetens kropp är dessutom gummerad, från vilken den är ganska stöttålig och skyddad från fukt;
• gör inte så mycket buller som konkurrenterna;
• utrustad med en LED-ficklampa;
• för enkelhets skull finns det ett nedfällbart handtag för enkel transport och kan användas som en handhållen utrustning.
• det finns ett vridbart stativ som gör att du kan montera enheten på valfri horisontell yta;
• luftflödet kan justeras till vardera sidan 360.
• drivs av en standardcigarettändare.

• effekt 150 W.

Autolux НВА-18

Tillverkare: Taiwan.

Det ungefärliga priset är 3900 rubel.

Den slutliga modellen i betyg på grund av det stora antalet negativa recensioner.

• högre effekt än konkurrenter - 300 W;
• körs på ett batteri, inget behov av extern strömförsörjning;
• har ett stativ med axiell rotation.

• förbrukar upp till 26 A;
• måtten är stora, vilket skapar problem när man väljer en plats i kabinen för installation;
• den enda lämpliga platsen är panelen under bilens bakruta, men strömbrytaren för att sätta på utrustningen är på baksidan och det är mycket obekvämt.

Recensioner och rekommendationer

Betyget är vanligtvis baserat på kundrecensioner. Därför är det viktigt att vara uppmärksam på denna aspekt också. En av recensionerna på värmaren från cigarettändaren:

”Det tar ofta mycket tid på morgonen att värma upp bilens motor och interiör. Det tycktes mig att göra denna process bekväm och så snabbt som möjligt orealistisk! Mer deprimerande är det faktum att på morgonen värdes en minut till fem, och som ett resultat tar det mycket ansträngningar att frysa bilen.

Först försökte jag fylla motorn med vinterolja. Bilen startade snabbt, men det var väldigt obekväma att köra i den kalla förkylningen och med frysta fönster. Rekommenderas att köpa en värmare från en cigarettändare. Det är ett litet fodral med ett värmeelement och en hårtork gömd under den.

Jag var nöjd med att enheten skapar den optimala temperaturen på kortast möjliga tid utan att bränna ut syre. Du kan installera "kaminen" var som helst i kabinen och rikta ett jämnt, varmt luftflöde i en bekväm riktning.

Vissa människor förbitterar elräkningen. Med en personbil räckte den maximala effekten på 300 watt för mig. Samtidigt känner bilbatteriet inte överbelastning på el eftersom värmaren från cigarettändaren spenderar bara 12 watt.

Tyvärr kan sådan uppvärmning inte klara uppgiften ensam. Därför avfrostar de fabriksanordningen och den ytterligare en på morgonen. Sedan, under dagen, lämnar jag en sak för att upprätthålla ett bekvämt mikroklimat.

Jag är helt nöjd med köpet och rekommenderar andra! "

Förutom konsumenternas åsikter finns det också enkla rekommendationer från de bästa tillverkarna. När du köper en extra värmeenhet är det nödvändigt:

• om bilen ofta stannar över natten på parkeringsplatsen på en hyreshus.
• om medeltemperaturen under kalla årstider ofta sjunker under noll grader;
• om varje minut räknas på morgonen;
• om du ofta måste resa långa sträckor av arbete eller personliga skäl;
• om förarna vanligtvis inte kör ensamma utan med passagerare på baksätet, eftersom fabriksvärmaren inte värmer upp detta område av kupén tillräckligt;
• om bilen ständigt blåses genom sprickorna i dörrarna och andra delar.

När du kan göra utan uppvärmning:

• om maskinen används i södra områden där temperaturen inte sjunker under 0 grader, eller om den är extremt sällsynt;
• om det inte finns behov av resor eller bara ibland på vintern;
• om föraren kör ensam och har mycket ledig tid;
• om det finns ett uppvärmt garage och bilen lämnas där över natten.

Det finns inget behov av att jaga de populära modellerna eller de dyraste i hopp om att tillverkaren kunde uppnå det perfekta förhållandet mellan kvalitet och kostnad. Prioriteringen bör endast vara egenskaperna hos din egen bil, värmaren och personliga önskemål. Med hänsyn till allt ovanstående kan du säkert välja en bilvärmare.