Betyg för de bästa ATV: erna 2020

Den moderna människan drunknar helt enkelt i snabba förändrade händelser. Det blir allt svårare att hålla jämna steg med allt och samtidigt inte förneka dig själv fritid, och därför växer intresset för persontransporter. Att skaffa en bil eller motorcykel av ett välkänt varumärke är dock en nästan omöjlig uppgift för majoriteten av befolkningen. Och här kommer ATV till undsättning, eftersom de har många fördelar och kännetecknas av ett relativt lågt pris. Ett annat stort plus i statskassan för fyrhjuliga fordon är terrängförmåga, eftersom det i många bosättningar i det tidigare OSS (det finns ingen anledning att nämna stadsbyggnader och utmark) finns det helt enkelt ingen väg, och sällsynta undantag bekräftar bara regeln.

Det är dock ganska svårt för en oförberedd person att navigera i detaljerna i en sådan teknik. Det är viktigt att inte bara förstå innebörden av transportens tekniska egenskaper utan också att tydligt formulera vad det är till för (ATV för sport och fisketurer på lördagar skiljer sig dramatiskt, vilket direkt påverkar kostnaden). Betyget av de bästa ATV: erna 2020 med fördelar och nackdelar hjälper dig att förstå huvudfunktionerna och spara pengar samt att göra rätt val.

ATV för utomhusaktiviteter och jordbruk (utilitaristisk)

Denna typ av ATV har utmärkt dragkraft, vilket gör att den inte bara kan användas för resor till landsbygden utan också som arbetshäst på en gård i vardagen. Det är värt att säga att i post-sovjetiska länder är attityden gentemot ATV ofta oseriös - de säger, det är bara en dyr leksak och de är långt ifrån personlig transport. Detta uttalande är i grunden fel och erfarenheten från västerländska användare, som började använda dem i vardagen för 30 år sedan, är ett utmärkt argument. Dessutom, när man tittar på prislappar för vissa modeller, kommer många att bli förvånade, för du kan hitta en bra ATV även bland kinesiska tillverkare, för att inte säga något om japanerna och amerikanerna.

Stels ATV700D

Pris: cirka 280 000 rubel

Granskningen börjar med en ATV utvecklad av ryska ingenjörer och monterad i Taiwan. Och låt, många sådana samarbeten kan vara alarmerande - döm inte, fokusera bara på tillverkare, eftersom enheten visade sig vara av riktigt hög kvalitet. Som bekräftelse kan vi säga att den första ATV700D-modellen uppträdde i det avlägsna 2010, men efterfrågan har inte minskat till denna dag. På Internet kan du också hitta många recensioner från transportörens ägare, och de allra flesta är positiva. Separat tilldelar användare motoreffekt, vilket gör det möjligt för Stels hjärnbarn att utföra det svåraste arbetet på fältet och personliga tomter, samt att övervinna svåra områden.

Motoregenskaper: ATV: n är utrustad med en fyrtaktsmotor på 694,6 cm³; maximalt vridmoment är 5500 rpm; maximal effekt - 37 hk; intag med hjälp av förgasaren; flytande kylsystem; start sker med en elektrisk eller manuell startmotor.

Växellåda: CVT-typ växellåda; fyrhjulsdrift.

Mått: vikt (torr) är 325 kg, med en bränsletank på 20 liter; längd: 2,2 m, bredd: 1,23 m, höjd: 1,235 m.

Stels ATV 700D-ram är gjord av rörformat stål, dubbel upphängningsupphängning (oberoende).Hydrauliska skivbromsar, däckstorlek - AT25x8-12 (fram) och AT25x10-12 (bak).

• Lågt pris;
• Kraftfull motor (i olika variationer kan den nå 53 hk);
• Vätskekylsystem;
• Genomtänkt genomförande av avstängningen;
• Hydrauliska bromsar;
• Börja med elstart eller manuell start.

• Supply system;
• Inget främre differentialspärr.

Slutsats: en utmärkt inhemsk ATV, känd för sitt låga pris och utmärkta prestanda. Denna modell är opretentiös i underhåll och klarar av en mängd ekonomiska uppgifter, vilket gör den helt enkelt obestridd i sin priskategori.

CFMOTO X4 Basic

Pris: cirka 380 000 rubel

CFMOTO X4 Basic tillverkas i Kina, men denna omständighet hindrar inte den från att bli populär i Ryssland och regelbundet komma in i valet av de bästa ATV: erna. Således anser många experter att denna modell (och varumärket som helhet) är praktiskt taget obestridd på den ryska marknaden.

Det är värt att säga att CFMOTO X4 Basic jämfört med den tidigare ATV: n har ett antal betydande fördelar. Dessa inkluderar både en mer ergonomisk design och en låsbar differential, samt en högre grad av omtänksamhet i detaljer (ett bekvämt ryggstöd, slitstarka och rymliga bagageutrymmen (fram och bak) och en kraftfull stålfångare fram).

I allmänhet är det ganska enkelt att säkerställa kvaliteten på CFMOTO X4 Basic - det är värt att läsa recensioner på Internet, där användare påpekar ett utmärkt pris-kvalitet-förhållande (glöm inte att det här är en budgetmodell). Och de enda mer eller mindre betydande nackdelarna är i elsystemet (trots allt är injektorn dyrare att underhålla än förgasaren, och det är ganska svårt att underordna det på egen hand) och i kraften, vilket inte räcker för riktigt allvarliga terrängförhållanden. Annars är detta bara en idealisk ATV, som förutom bra prestanda har en bra nivå av bekvämlighet.

Motoregenskaper: ATV: n är utrustad med en fyrtaktarsmotor på 400 cc; maximalt vridmoment är 7200 rpm; maximal effekt - 31 hk; intag med hjälp av en BOSCH-injektor; flytande kylsystem; start sker med en elektrisk startmotor.

Växellåda: CVT-typ växellåda (automatisk); fyrhjulsdrift (fungerar i 2WD / 4WD-lägen), möjligheten att växla ned.

Mått: vikt (torr) är 332 kg, med en bränsletank på 15 liter; längd: 2,3 m, bredd: 1,1 m, höjd: 1,35 m.

Ramen, som den föregående modellen, är gjord av rörstål, upphängningen är dubbelt stödben (oberoende av två hydrauliska spakar). Framhjulsbromsar, dubbel skiva, bak - enkel skiva, transmission, däckstorlek - 24 tum. Det är värt att notera att skivorna är gjorda av högkvalitativt stål, vilket bidrar till lägre priser och klarar de viktigaste uppgifterna på deras nivå.

• Lågt pris;
• Välbalanserad motor;
• Flytande kylsystem;
• Genomtänkt genomförande av avstängningen;
• Ergonomisk design
• Pris kvalitet.

• Bränsletankens volym;
• Det finns inte tillräckligt med kraft för allvarliga hinder.

Slutsats: kännetecknet för CFMOTO X4 Basic jämfört med andra kinesiska ATV: er är tillförlitlighet. Det är också värt att notera den goda ergonomin och ingenjörernas uppmärksamhet på detaljer. Det är sant att det i dag är ganska svårt att hitta den här modellen, men hela X-linjen (särskilt X5) kännetecknas av mycket höga betyg och positiva recensioner från ägarna.

Polaris Sportsman 570 EFI 2014

Pris: cirka 450 000 rubel

Amerikanerna vet mycket om att skapa ATV, för i USA har de länge varit ett av de viktigaste transportsätten. Men på det post-sovjetiska territoriets territorium uppskattades också utvecklingen av Polaris-ingenjörer.Sportsman 570 EFI 2014 kännetecknas av ett relativt lågt pris för sin uppsättning egenskaper, och en enkel design betonar bara varumärkets soliditet, eftersom de inte behöver locka kunder med sitt utseende - det viktigaste är inuti.

Off-road, den "amerikanska" känns bra, och här spelade en kraftfull motor och tjugofem tum hjul en viktig roll. Det finns inga problem med bärförmågan - denna ATV kan bära upp till 40 kg i bagageutrymmet. Vid första anblicken verkar allt perfekt, men det finns en allvarlig nackdel med 570 EFI - ergonomi. På långa resor eller vid körning i svåra områden märks en viss ofullständighet vilket negativt påverkar förarens komfort.

Motoregenskaper: ATV: n är utrustad med en 567 cc fyrtaktsmotor; maximal effekt - 44 hk; inlopp med hjälp av en injektor; flytande kylsystem; start sker med en elektrisk startmotor.

Växellåda: CVT-typ växellåda (automatisk); fyrhjulsdrift.

Mått: vikt (torr) är 318 kg, med en bränsletankvolym på 17 liter; längd: 2.108 m, bredd: 1.219 m, höjd: 1.219 m.

Ramen är pålitlig och slitstark, den bakre upphängningen är dubbelupphängd (oberoende på två hydrauliska spakar), fronten är oberoende, som McPherson. Hydrauliska skivbromsar, däckstorlek - 25 tum.

• Kraftfull motor;
• Flytande kylsystem;
• Perfekt genomtänkt upphängningsimplementering;
• Pris kvalitet.
• Pålitlighet;
• Bra bärförmåga;
• Hydrauliska bromsar.

• Opretentiös design;
• Bränsletankens volym;
• Ergonomi och bekvämlighet lämnar mycket att önska;
• Hjul som mäter 25 tum (kan inte betraktas som en fullfjädrad brist, men ett antal användare har klagomål om denna punkt).

Slutsats: en av de mest balanserade och populära ATV: erna i OSS-länderna. Den har ett bra förhållande mellan pris och kvalitet / tillförlitlighet och klarar också alla uppgifter.

Modell	Kraft	Cylindervolym	Tank kapacitet	Bränslesystem	Överföring	genomsnittspris
Stels ATV700D	37 h.p.	694,6 cm ^	20 l	förgasare	enhet med variabel hastighet	280 000 rubel
CFMOTO X4 Basic	31 hk	400 cm³	15 l	injektor	enhet med variabel hastighet	380 000 rubel
Polaris Sportsman 570 EFI 2014	44 hk	567 cm ^	17 l	injektor	enhet med variabel hastighet	450 000 rubel

Sport ATV

Detta avsnitt innehåller de snabbaste, kraftfullaste och högsta kvalitetsmodellerna som är idealiska för sport. Alla har en modern och estetisk design, samt imponerande prislappar. Men när du väljer transport för tävlingar eller höghastighetsresor bör du inte spara pengar, eftersom kvaliteten på sådana enheter direkt påverkar säkerheten och förmågan att uppnå de uppsatta målen. Det kommer inte heller vara överflödigt att tänka på inköp av professionell utrustning, främst bekväma handskar och hjälm.

YAMAHA YFZ 450R

Pris: cirka 620 000 rubel

Avsnittet börjar med en modell som med rätta kan betraktas som legendarisk. YFZ 450R har inte bara fått utmärkta recensioner från användare över hela världen och deltar regelbundet i ett brett utbud av amatörtävlingar, utan också "japanerna" har varit i toppen av de bästa sport-ATVarna i flera år.

Faktum är att YAMAHA YFZ 450R är en förenklad modell, men viktminskningen, närvaron av en kraftfull motor och blixtsnabb acceleration i kombination med ett ganska demokratiskt pris gör det nästan till det bästa alternativet i sin kategori. Det är inte ens värt att prata om kvalitet och tillförlitlighet - företagets ingenjörer gjorde allt perfekt och polerade bokstavligen alla brister.

Motoregenskaper: ATV: n är utrustad med en fyrtakts enkelcylindrig motor på 439 cm³; maximal effekt når 39 hk; bränsleinlopp - injektor, EHS 42 mm med ISC-system; flytande kylsystem; start sker med en elektrisk startmotor.

Växellåda egenskaper: manuell växellåda, körtyp - bak.

Mått: vikt (torr) är 160 kg, med en bränsletank på 10 liter; längd: 1,84 m, bredd: 1,17 m, höjd: 1,09 m.

Ramen är mycket stark och pålitlig, så enligt många ägare är det nästan omöjligt att på något sätt skada den; dubbel fjädrande framhjulsupphängning (oberoende av två hydrauliska A-spakar), bak - pendel. Hydrauliska skivbromsar med kolvmått, däckstorlek - 21 x 7-10 tum fram och 21 x 10-9 tum bak.

• Kraftfull motor;
• Flytande kylsystem;
• Perfekt genomtänkt upphängningsimplementering;
• Högsta kvalitet och tillförlitlighet;
• Design;
• Bekvämlighet vid körning;
• Koppling;
• Utmärkta stötdämpare;
• Bränslesystemet går smidigt;
• Hydrauliska bromsar.

• Dålig bärförmåga;
• Hjulstorlek (liten);
• Bränsletankens volym;
• Anständigt värde (men motiverat av kvaliteten).

Slutsats: om Yamaha YFZ 450R för professionella sporter inte håller ut av ett antal skäl, är det för amatörer helt enkelt perfekt. Så fångar lätthet omedelbart ögonen, och samtidigt lyckades ingenjörerna uppnå en viktminskning utan att kompromissa med kvaliteten. Det är också värt att lyfta fram en bekväm passform, en kraftfull motor och oförstörbarhet. Modellen är dock absolut inte lämplig för vardagen - små hjul tillåter inte ATV att med säkerhet passera terrängsnitt, utöver detta bör det tillskrivas den lilla bärförmågan.

BRP RENEGADE1000 XXC

Pris: cirka 1350 000 rubel

Medan Yamaha anses vara det oöverträffade varumärket för de bästa terränghjulingarna för terrängracing, är BRP känd som skaparen av odjuret som kan hantera den mest utmanande lerafyllda terrängen i hög hastighet. Många tittar på Renegade med misstro, eftersom dess vikt är 441 kg. Men på ett svårt spår kan den här bilen tävla med de allra bästa i proffsklassen.

Också överraskande är den nästan fullständiga frånvaron av negativa recensioner, men det finns mer än tillräckligt positiva. Ägare berömmer byggkvaliteten, otrolig längdåkning, kraftfull motor och till och med attraktiv design. Om du gräver mer i BRP RENEGADE1000 XXC kan du dock hitta flera brister, som dock bara kan kallas individuella särdrag, den andra nackdelen är det enorma priset.

Motoregenskaper: ATV: n är utrustad med en 976 cc fyrtakts tvåcylindrig motor; maximal effekt når 89 hk; bränsleintag - EFI; flytande kylsystem; start sker med en elektrisk startmotor.

Överföringsegenskaper: CVT-typ växellåda, körtyp - full, det är möjligt att växla bakåt med automatiskt differentialspärr.

Mått: vikt (torr) är 441 kg, med en bränsletankvolym på 20,5 liter; längd: 2,24 m, bredd: 1,27 m, höjd: 1,31 m.

Den rumsliga ramen är helt enkelt otrolig styrka och skyddad från yttre faktorer; den främre fjädringen är dubbeldragad på stötdämpare, den bakre är oberoende. Dubbla skivhydrauliska bromsar (fram och bak), hjulstorlek - 30 x 9 x 14.

• Otroligt kraftfull motor
• Flytande kylsystem;
• Perfekt genomtänkt upphängningsimplementering;
• Högsta kvalitet och tillförlitlighet;
• Design;
• Bekvämlighet vid körning;
• Dubbla hydrauliska bromsar;
• Vinsch ingår;
• Extern kylare;
• Skydd av händer och botten med aluminium;
• Volymen på bränsletanken.

• Högt pris.

Slutsats: idag är det mycket svårt att hitta något bättre än BRP Renegade 1000R X MR, eftersom den här maskinen kombinerar allt det bästa, vilket direkt påverkade kostnaden. Det behöver inte sägas att Renegade 1000R X M är en perfekt ATV, men som Yamaha-modellen är det inte särskilt bekvämt att använda den för vardagliga ändamål.

Modell	Kraft	Cylindervolym	Tank kapacitet	Bränslesystem	Överföring	genomsnittspris
YAMAHA YFZ 450R	39 h.p.	439 cm ^	10 l	injektor	Mekanik	620 000 rubel
BRP RENEGADE1000 XXC	89 h.p.	976 cm ^	20,5 l	injektor	enhet med variabel hastighet	1.350.000 rubel

Touring ATV

ATV för turism 2020 är mycket efterfrågad, eftersom funktionerna i dessa maskiner gör det möjligt för dem att visa en lång driftstid från en bensinstation och passera svåra sektioner med konstant upp- och nedgångar. Touring-modellerna är som regel utrustade med fyrhjulsdrift, en rymlig tank och en transferväska. Som ett resultat är de perfekta för vardagligt bruk och långväga resor.

Yamaha Grizzly 700

Pris: cirka 700 000 rubel

Detta japanska terrängfordon har länge erkänts som ett av de bästa i sin klass, och dess ägare är sällan besvikna över ett köp. Faktum är att Grizzly 700 är det vanligaste fordonet bland dem som gillar att erövra svåråtkomliga områden och beundra dolda landskap. Det är värt att säga att priset inte är den sista anledningen till modellens popularitet, för till ett bra pris kan du få en nästan idealisk uppsättning egenskaper som utförs av ett världsmärke.

Motoregenskaper: ATV är utrustad med en fyrtakts encylindrig motor med en volym på 686 cm³; maximal effekt når 42 hk; bränsleintag - injektorinjektion; flytande kylsystem; start sker med en elektrisk startmotor.

Överföringsegenskaper: CVT-typ växellåda (automatisk), det finns en kilremstransmission, drivtyp - full med differentialspärr.

Mått: vikt (torr) är 314 kg, med en bränsletank på 20 liter; längd: 2.065 m, bredd: 1.180 m, höjd: 1.240 m.

Ramen är dock inte tillräckligt stark; upphängning - oberoende. Hydrauliska skivbromsar (fram och bak), hjulstorlek - 25 x 8 fram och 25 x 10 bak.

• Kraftfull motor;
• Flytande kylsystem;
• Bekvämlighet vid körning;
• Hydrauliska bromsar;
• Volymen på bränsletanken.
• Hjulstorlek (stor);
• Utmärkt lyftkapacitet;
• Bra tillförlitlighet.

• Kosta;
• Stötfångarmaterial, ramkvalitet.

Slutsats: Yamaha Grizzly 700 är det bästa valet för utomhus- och terrängturer, eftersom denna ATV har alla funktioner du behöver, från stor tankkapacitet till rymliga koffertar.

Polaris Sportsman 800 BIG BOSS 6X6 Forest

Pris: mer än 1 450 000 rubel

Detta är den första och enda sexhjuliga ATV med en mycket hög prislapp, fantastisk längdåkning och en enorm rymlig bagageutrymme som rymmer allt du behöver på en vandring och ännu mer. Och det här är inga tomma ord - användare hävdar att Polaris Sportsman 800 BIG BOSS 6X6 Forest kan ersätta en släpvagn och det finns ingen anledning att inte lita på dem, eftersom modellens bärförmåga är 680 kg.

Motoregenskaper: ATV: n är utrustad med en fyrtaktsmotor med två tak och 760 cm³; maximal effekt når 64 hk; bränsleintag - injektorinjektion; flytande kylsystem; start sker med en elektrisk startmotor.

Överföringsegenskaper: automatisk växellåda, och körtyp - fram (6WD) och bak (4WD).

Mått: vikt (torr) är 314 kg, med en bränsletankvolym på 15,5 liter; längd: 2.065 m, bredd: 1.180 m, höjd: 1.240 m.

Ramen är extremt robust och pålitlig; Fjädring - oberoende främre McPherson, bak - dubbel, spak. Hydrauliska skivbromsar på alla hjul, hjulstorlek: 25 x 8 fram och 25 x 11 bak.

• Otroligt kraftfull motor
• Flytande kylsystem;
• Perfekt genomtänkt upphängningsimplementering;
• Högsta kvalitet och tillförlitlighet;
• Design;
• Bekvämlighet vid körning;
• Hydrauliska bromsar på alla hjul;
  mycket rymlig bagageutrymme;
• Stora hjul;
• Volymen på bränsletanken.

• Högt pris;
• Design;
• Volymen på bränsletanken.

Slutsats: Polaris Sportsman 800 BIG BOSS 6X6 Forest är designad för dem som inte kan leva utan att resa och vandra i de mest avlägsna och avlägsna hörnen av landet. I den här modellen implementeras alla huvudfunktioner, allt från motoreffekt, fjädringssäkerhet och rymd, perfekt, och resten är bara små bagage, förutom kostnaden, naturligtvis.

Modell	Kraft	Cylindervolym	Tank kapacitet	Bränslesystem	Överföring	genomsnittspris
Yamaha Grizzly 700	42 h.p.	686 cm³	20 l	injektor	enhet med variabel hastighet	700 000 rubel
Polaris Sportsman 800 BIG BOSS 6X6 Forest	64 h.p.	760 cm³	15,5 l	injektor	enhet med variabel hastighet	1.350.000 rubel

Summering

2020 är ATV-marknaden full av ett brett utbud av modeller, men det är mycket viktigt att korrekt formulera dina önskemål och välja en transport utifrån dem. När allt kommer omkring kommer även de bästa sport ATV inte ha en så användbar avkastning för att övervinna hinder som från ett billigare verktyg eller turné-ATV. Glöm inte heller utrustningen - den spelar inte mindre viktig roll än själva maskinens kvalitet. Och som praxis visar är det fullt möjligt att köpa en ATV idag och för alla pengar, och denna recension visar tydligt detta (i budgetsegmentet finns det utmärkta kinesiska alternativ, i genomsnitt och dyra - amerikaner och japaner).