Betyg för de bästa däcktrycksensorerna för 2020

Trafiksäkerhet är varje förares högsta prioritet. Olyckor skapas inte bara av överträdelser av reglerna utan också av ett tekniskt fel på bilen. Om ett trasigt kuggrem eller motorstopp inte är så kritiskt kan en punktering av hjulet få mycket dödliga konsekvenser. De bär större delen av lasten under körning, så de klassificeras som förbrukningsvaror som måste bytas ut efter behov. Slitaget påverkas av många faktorer, först och främst trycket i kamrarna. Ofta utförs övervakning flera gånger om året, bara under säsongsbyte. Detta är dock fel, eftersom personlig och passagerares säkerhet står på spel. Felaktigt uppblåsta hjul är en allvarlig fara. För att möjliggöra regelbunden övervakning har en bedömning av däcktrycksensorer för 2020 sammanställts. Det gör det möjligt för läsaren att välja det bästa alternativet för sig själv, motsvarande bilmärket och ägarens budget.

Varför behöver blodtrycket kontrolleras?

Den största toppen i hjullast uppstår under körning. Förutom friktionskraften av gummi på körbanan, vilket leder till uppvärmning av däcken, påverkar själva bilens vikt dem. Om kamerorna inte är tillräckligt uppblåsta påverkar detta:

• maskinens kontrollerbarhet. Tillsammans med hastigheten och kvaliteten på vägen ökar denna koefficient, fordonet blir en källa till ökad fara.
• bränsleförbrukning. Eftersom hjulets radie minskar, tvingas det att göra fler varv, motorn måste spendera mer energi för att komma över samma väg.
• bromssträcka. Kontakten mellan däckens ytor och duken är minimal; för att stoppa måste du övervinna ett långt avstånd.
• diskskydd. Varje grop och stötar kommer oundvikligen att leda till att fälgen deformeras.
• däckens livslängd. Sprickor uppstår på grund av friktion, överhettning och tyngdkraft, och skyddet slits snabbt ut. Sådana däck måste bytas ut efter en säsong.

Hjulen sänks medvetet ned på sandig terräng, eftersom med ökad kontaktyta ökar framkomligheten. Men för mycket tryck skadar också körningen. I sådana situationer står förarna inför:

• skador på däck. Förutom inre stress har de också tryck uppifrån.Många lyckas fortfarande överbelasta sin "järnhäst", inte bara fylla bagageutrymmet i ögonkulorna och sätta på en släp, utan också sätta maximalt antal personer i stugan. Kameror kan explodera om du stöter på en stöta eller grop.
• ökar bromssträckan eftersom kontaktytan minskar.
• obehag under resan. Detta gäller särskilt för fordon med styv fjädring. Även vid låga hastigheter hoppar passagerarna i kabinen från ojämnheter.

Erfarna bilentusiaster vet att felaktigt uppblåsta hjul slits ut snabbare. Därför måste du alltid övervaka för att skydda dig mot olyckor.

Vad är det normala däcktrycket?

Svaret på denna fråga ges av biltillverkaren själv. Tillverkarna placerar informationen på typskylten på karossstöd på förarsidan eller på bensintankflikarna. Men siffrorna är endast relevanta för kalla hjul. Det här är däck som inte har varit i rörelse på mer än fem timmar. Därför bör det mätas i detta tillstånd.

Men modern biljustering tillåter användning av olika däckstorlekar. Följaktligen kommer trycket nödvändigtvis att skilja sig åt. Det kanske inte är detsamma för fram- och bakhjulen. Det beror på föraren själv. Information om normen finns i produktpasset. Du måste ta avläsningar minst en gång i månaden, särskilt före en lång resa.

Det finns en annan viktig punkt som påverkar tryckförändringen i ett begränsat utrymme, detta är fluktuationen i omgivningstemperaturer. Det ändras med cirka 0,1 bar för varje 10 grader. Med korrekt beräkning kan du köra längre på lågsäsongsdäck, pumpa upp eller sänka rören.

Regelbundna och icke-standardiserade styrsystem

För första gången uppträdde övervakningsteknologier på militära fordon för att förbättra deras längdåkning. Vi vet alla att marken inte är enhetlig. Om vissa däck på grus fungerar bra på sand eller lera kommer transporten att fastna med dem. Senare överfördes enheterna till civila fordon. Först introducerades de som ett extra alternativ, sedan blev det en obligatorisk säkerhetsstandard för utländska bilar.

I instruktionerna kallas det TPMS, som översätts som "däcktrycksövervakningssystem". Men det finns enklare sätt att kontrollera - beräkningsalgoritmen. Denna metod kräver inte ytterligare moduler. All information kommer från ABS. Beräkningsschemat är inte komplicerat: om hjulet är plant roterar det oftare och färdas längre. Detta övervakas av en central dator.

Externa sensorer kallas frilansverktyg. De säljs och installeras separat. Tekniken för deras utförande beror på pris och tillverkare. Den enda och stora nackdelen med sådana enheter är möjligheten till stöld. Ingen är immun mot stöld, om hjulen tas bort är det ännu lättare att ta av kepsarna. Denna nackdel åsidosätter dock inte de andra fördelarna med avtagbara prylar.

Varianter av externa däcktrycksensorer

Styrenheter skiljer sig utifrån driftsprincipen och typ av konstruktion:

• mekanisk;
• elektronisk.

Den första inkluderar avtagbara manometrar och andra enheter som tar avläsningar innan en resa startas eller är permanent installerade, men ger bara ungefärlig information. Elektroniken är monterad på fälgen och ansluten till nippeln. De skickar mätresultaten till en bildskärm, smartphone via en radiokanal eller en Bluetooth-frekvens. De behöver en strömkälla för att fungera. Batteriet är en knappcell.

Lista över de bästa icke-standardiserade däcktrycksmätarna

Det finns ett stort antal modeller och tillverkare av styrsystem på marknaden. De skiljer sig från varandra genom tillgängligheten av funktionalitet, avläsningsnoggrannhet, pris och kvalitet på prestanda. Det är svårt för en vanlig konsument att förstå det enorma utbudet av produkter. För detta ändamål har ett betyg sammanställts för att hjälpa dig att hitta det bästa alternativet för din bil. Den baserades på kundrecensioner och rekommendationer.

Specifikationer

produktnamn	pris, gnugga.	Spänning, V.	Mätgräns, kPa	En typ
Proline TPMS X5 INT	8400	12	350	elektronisk
Parkmaster TPMS 8886	6982	12	350	elektronisk
Carax TPMS CRX-1002	12800	12	60	elektronisk
Huf Electronics för VW / Porsche	2790	inte	700	bil
CARCAM TPMS	5990	12	300	elektronisk

Proline TPMS X5 INT

Övervakningssystemet är utformat för att diagnostisera däcktryck och överföra information i realtid. Enheten kommer omedelbart att rapportera om skillnaden i avläsning, vilket gör att bilisten kan se felet i tid och eliminera det. Ett tryckfall indikerar att kamerorna går sönder eller läcker, gadgeten visar definitivt detta på skärmen och användaren kan byta hjul i tid och undvika en olycka. Överdriven stigning indikerar överhettning på grund av fel i drivlinan. Däck kan explodera om det lämnas obehandlat. Det är farligt i hög hastighet.

Paketet innehåller fyra enheter. De installeras istället för bröstvårtor. En LCD-display och analysverktyg för nuvarande situation finns i kupén. Vanligtvis placeras den på instrumentbrädan, där föraren under körning har förmågan att kontrollera situationen utan att distraheras från vägen. Enheten drivs av en 12V cigarettändare.

Övervaknings- och kontrollsystemet saknar ledningar. All data överförs via Bluetooth-anslutning. Efter start av motorn startar instrumentet självdiagnos. Efter två sekunder går den i standby-läge. Tekniken är helt automatiserad och uppdaterar ständigt avläsningarna efter att fordonet når en hastighet på 24 km / h.

Recensioner

En trycksensor behövdes för sin frus bil. Hon förstår inte teknik, och det är inte alltid möjligt att följa hennes teknik hela tiden. Vi bestämde oss för att köpa en automatisk modell som inte kräver ytterligare inställningar och bara visar statusen i däcken.

Det finns många alternativ på marknaden. Ögon förstår bara, men ingen av dem passar varken i funktionalitet eller i pris och kvalitet, eller helt enkelt inte passar in i interiören i stugan (för kvinnor spelar denna egenskap också roll). Här har säljaren erbjudit detta alternativ. Jag gillade alla på en gång. Billigt, snyggt, kompakt och lätt att hantera. Installerad och glömd har den fungerat ordentligt i flera månader. Vi var mycket nöjda med köpet.

Fördelar och nackdelar

• kvalitet;
• billig;
• tar inte mycket utrymme på instrumentbrädan.

• upptäcktes inte.

Parkmaster TPMS 8886

Enheten är ett fyrhjuligt styrsystem. Den överför nödvändig information till skärmen på en smartphone eller surfplatta. Givare och programvara ingår. Om versionerna inte matchar är programvaran tillgänglig på Google Play. Det räcker att installera den på din gadget och enheten är redo att användas.

Mottagaren drivs av en cigarettändare och är en mellanlänk mellan sensorerna och telefonen. De drivs själva av batterier av piller. Sändningen sker via en Bluetooth-kanal. Diagnostik och kontroll sker via appen. Den aktiveras omedelbart efter att motorn startats. Programmet kontrollerar de nominella värdena och, i händelse av avvikelser, utfärdar ljud- och ljusvarningar.

Förutom tryck visar enheten temperaturen. Detta är en omfattande övervakning, eftersom de vid friktion av däck på vägen kommer att börja värmas upp, vilket säkert kommer att leda till en ökning av de beräknade indikatorerna. Informationen på skärmen visas i realtid. Ventilerna själva är utrustade med skydd mot vandal. Installation kräver inte en resa till en biltjänst. Föraren kommer att kunna utföra allt arbete på egen hand på några minuter. Kalibrering och justering utförs automatiskt.

Recensioner

Enkla och billiga sensorer behövdes. Maskinen är inte utrustad med sin egen TPMS. Men tryckreglering är mycket viktigt. Ingen av de föreslagna modellerna matchade priset eller prestandan. Denna uppsättning enheter verkade vara det bästa alternativet.

De är lätta att installera och fungerar korrekt. Inga ytterligare bildskärmar. De behöver bara en telefon. Ställ upp det, sätt upp det och du kan åka. Det finns funktionalitet i form av kombination med andra externa enheter. Om det finns problem rapporterar gadgeten dem. Jag är glad att jag kunde passa in i budgeten och få ett övervakningssystem av hög kvalitet.

Fördelar och nackdelar

• data överförs till smarta enheter;
• enkel installation av en annan bil;
• regelbunden online-kontroll av nominella indikatorer.

• inte alla versioner av operativsystem stöder applikationen;
• programuppdatering krävs.

Carax TPMS CRX-1002

Ett annat bekvämt och intressant system för att kontrollera däcktrycket. Designad exklusivt för personbilar, liksom crossover och SUV. Sensorerna är konstruerade för ett maximalt tryck på 4,2 bar.

Förare tillskriver fördelarna med denna enhet förmågan att använda den på olika hjul. En sådan användarvänlighet kommer att intressera de bilister som på grund av sitt yrke tvingas byta fordon.

Tillverkarens stolthet är installationen av sensorer av detta märke på racerbilar. Sensorerna mäter var femte sekund och skickar avläsningarna till huvudkonsolen. Systemet känner inte till de nominella värdena, så det övervakar förändringar i tryck och temperatur. Information överförs i en riktning, det vill säga från ventilerna till huvudenheten.

Enheten är gjord i form av en nyckelfob med en svartvit skärm. Sensorerna har formen av kapslar med lock. Drivs av ett 3-volts surfplattbatteri. Prylar fungerar under förhållanden från -20 till +80 grader med en relativ luftfuktighet på 95%. De har en klass av skydd mot fukt och damm i enlighet med europeiska standarder.

Recensioner

En lättanvänd och prisvärd däcktrycksmätare behövdes. Det här märket fångade omedelbart mitt öga. Mycket intressant design. Snygg, hög kvalitet. Jag köpte den och lade den på hjulen på min bil och ångrade det inte alls. Den signalerar alla förändringar, vilket gör att du kan fatta ett adekvat beslut i tid. Under operationen har jag aldrig misslyckats. Känsliga sensorer visar de minsta svängningarna i tryck och temperatur.

Fördelar och nackdelar

• snygg;
• kvalitet;
• det finns skyddande ringar mot vandalism.

• inga manuella inställningar.

Huf Electronics för VW / Porsche

Metallsensor för tyska bilar Volkswagen, Porsche, Skoda och Audi. Det är en extra utrustning för fordon. Du måste köpa den separat. Det unika med systemet är dess fullständiga integration med maskinens inbyggda dator. Det kompletterar standard TPMS-systemet, och i frånvaro fungerar det som en oberoende enhet.

Det är dock inte möjligt att självmontera, eftersom det efter installationen kräver ytterligare programmering. Detta kräver en speciell programmerare. Bindningstyp: automatisk, stationär och ODBII. Utan detta kommer själva sensorn inte att fungera. I alla auktoriserade biltjänster kommer denna procedur att genomföras på några minuter till ett överkomligt pris.

Recensioner

Efter att ha köpt bilen krävde han att utrusta den med ett system för övervakning av däck och deras temperatur. Bilservice rekommenderade detta märke. Jag var särskilt nöjd med priset för enheten och dess installation. Befälhavaren gjorde allt arbetet snabbt och samvetsgrant. Han lämnade verkstaden på mindre än en halvtimme. Systemet misslyckas inte, den tyska kvaliteten känns omedelbart.

Fördelar och nackdelar

• kvalitet;
• billighet;
• enkel användning.

• För installation måste du kontakta specialiserade centra.

CARCAM TPMS

Varumärket representeras av trådlösa sensorer för övervakning av däcktryck. Det är ett samlat övervakningssystem som fungerar över en radiokanal. Har sin egen styrenhet. Med sin hjälp kommer föraren att kunna ställa in de nominella och gränsvärden som enheterna kommer att spåra under resan.

Den visar både tryck och temperatur. Om de avvisas meddelar enheten omedelbart användaren. Det kräver inte ytterligare programmering som tidigare sensorer. Du behöver bara installera sensorerna på hjulen och systemet kommer att upptäcka dem av sig själv. Bilentusiasten behöver bara ställa in indikatorer för vilka konstant övervakning är nödvändig. Avläsningar görs var femte sekund.

Recensioner

Under resan måste du ständigt övervaka många parametrar i bilen för att skydda dig mot olyckor. Inte alla fordon har tillräckligt med resurser för att göra detta. Därför beslutades att köpa ytterligare en tryckreglage. Omedelbart lockas av priset och den externa prestationen gillade verkligen. Jag blev också imponerad av möjligheten att installera det själv i garaget. Utan att tveka köpte jag den, satte på den och nu kan jag ständigt övervaka trycket. Trafiksäkerheten har alltid kommit först, så jag var mycket nöjd med köpet.

Fördelar och nackdelar

• billig;
• lätt att hantera;
• snygg.

• hittades inte.

Slutsats

Trafiksäkerhet är varje förares prioritet. För att kunna tillhandahålla det behövs enheter och enheter som gör allt för en person. Föraren måste observera och fatta rätt beslut.