Betyg för de bästa mobilkranarna i Ryssland 2020

Det är svårt att föreställa sig en modern byggarbetsplats utan teknisk assistans. En av huvudassistenterna på platsen är en lastbilskran. På marknaden för byggmaskiner är denna kategori en av de mest populära. Uppfinningen blev utbredd lite senare än standardbilen och har sedan dess använts på de allra flesta byggarbetsplatser för lastning och relaterat arbete.

Kombinationen av kranmekanismer och en konventionell maskin gör uppfinningen mobil. I en sådan situation kan verktyget lätt transporteras till de mest oåtkomliga platserna, till exempel på landsbygden. Dessutom klarar lastbilskranen de tilldelade uppgifterna i stadsmiljöer.

Historia av utseende

Prototypen för moderna lastbilskranar är ångdrivna traktorer som tjänade militära syften, som att hjälpa till med mobil konstruktion eller lastnings- och lossningsverktyg. Liknande apparater användes för civila ändamål inom jordbruksområdet. Precis som i modern tid hjälpte ångmaskiner med lastning och lossning.

Den första hushållskranen (Atp-1) dök upp i början av 30-talet av förra seklet och hade tillräcklig kraft för att lyfta en last på 1,5 tusen kg till en höjd av över 2 meter. Med tiden blev dessa egenskaper otillräckliga och under nästa decennium övergavs modellen. Den nya sovjettillverkade utvecklingen (Ak-3) överträffade den föregående med en storleksordning och visade resultat motsvarande en bärförmåga på mer än 4 ton med en maximal höjd på 4-5 m. Sedan började kriget och produktionen av byggmaskiner begränsades på obestämd tid. I början av 50-talet byggde landet om nya fabriker och produktionen återupptogs, och över tiden minskade bristen på byggutrustning till ett minimum. På 60-talet under förra seklet uppfann sovjetiska ingenjörer en innovativ modell, kranen fungerade oberoende av fordonssystemet. Vid 70-talet förändrades tillvägagångssättet för utformningen av sådana enheter igen, nu är kranarna konstruerade med en hydraulisk drivenhet. Samtidigt uppdaterades också designen av bärande lastbilar. De viktigaste förändringarna i den nya tekniken betraktades som det uppgraderade chassit med förstärkning och avancerade, då bilmotorer, som tillsammans gjorde designen mest konkurrenskraftig.

Huvudspecifikationen för modern inhemsk produktion av lastbilskranar är chassistandarder för olika lyftkapacitet. Om vi ​​tar modeller av ett litet segment, det vill säga 16-150 ton, motsvarar chassistandarder ryska. Modeller med hög bärförmåga, det vill säga över 70 ton, använder främmande chassi.En liknande situation har uppstått på grund av bristen på förmåga på ryska fabriker att tillverka strukturer konstruerade för hög bärförmåga.

De bästa inhemska lastbilskranarna för 2020

Galichanin lastbilskran (lyftkapacitet över 70 ton)

Lastbilen är utrustad med en förstärkt fjädring med teknologier som hydraulisk och pneumatisk. Det finns ett alternativ att justera strukturens position relativt nivån. När det gäller smörjsystematiken har utvecklaren säkerställt fullständig centralisering. Bilmotorn är utrustad med 6 cylindrar, tillverkade av Mercedes Benz-fabriken. Motoreffekten är lika med 540 hk (1800 rpm). Växellådan är mekaniskt anordnad och bränsletanken är avsedd för 500 liter. Antalet platser i hytten är lika med 2, medan salongen är utrustad med ett luftkonditioneringssystem. Sätena är monterade på en pneumatisk upphängning, förarsätet är utrustat med ett värmesystem. Det finns en möjlighet att ge en signal vid backning. Standardutrustningen inkluderar strålkastare med dimfunktion.

Bommens modell är utformad för 5 sektioner. Kranmotorn från Mercedes Benz-anläggningen har 175 hk. Bränsletanken är konstruerad för 320 liter, det finns en automatisk återställningsfunktion. Speglar är installerade för att förenkla operationerna med vinschar. För att undvika typiska problem vid arbete med övervikt är ett lämpligt skyddssystem integrerat i konstruktionen.

• Kraftfull motor;
• Utrustad hytt;
• Kranskyddssystem.

• Tankens volym räcker inte för alla.

Respons:

”Jag är chef för ett byggföretag, så jag måste köpa rätt utrustning för jobbet. När det gäller kranarna föll naturligtvis valet på en inhemsk tillverkare, eftersom importerade modeller är mycket dyrare. Lastbilskranar konstruerade för laster på 100 ton från Galichanin-företaget visar goda resultat när det gäller driftsstabilitet och tillgänglighet av underhåll. Dessutom är underhåll under garantiperioden gratis och anläggningen täcker dessa kostnader. Jag köper redan det femte exemplet för företaget och kan ge en stark rekommendation! ”

Lastbilskran från företaget "Klintsy" modell Ks-65719-3K

Modellen är konstruerad för att lyfta laster upp till 40 ton, baserat på chassit från KamAZ. Enheten visar utmärkta resultat både i stadsförhållanden och på landsbygden.

Kranens konstruktion drivs av en hydraulisk pump. Kranen använder truckmotorn för att fungera och kräver ingen separat strömförsörjning. Den hydrauliska drivenheten gör det möjligt för föraren att arbeta så smidigt som möjligt och kombinera flera åtgärder samtidigt.

Bommen är konstruerad för 4 fack och är 11,2 m lång när den är hopfälld och 34 m förlängd. Den vikta bommen garanterar hög manövrerbarhet när trucken är i rörelse och bommen i full storlek ger föraren tillräckligt med höjdindikatorer för bekväm transport av gods.

Förutom den grundläggande bomkonfigurationen är det tillåtet att installera en överbyggnad för att öka arbetsområdet. Dessutom finns det möjlighet att integrera ett motviktssystem som ökar lyftkapaciteten.

För att arbeta i trånga utrymmen har utvecklaren tillhandahållit ett system som gör det möjligt att utföra operationer på delvis utökade stöd. Bommen i sig är gjord av stål med utländsk märkning och kvalitetsstandarder. Mekaniken för att arbeta med laster uppfyller de moderna världskraven för utrustning i denna kategori.

Säkerhetssystemet övervakas med en inbyggd dator. Displayen visar strukturella belastningsindikatorer och rekommendationer. För större säkerhet har utvecklaren tillhandahållit mekaniken för automatiska spärrar.

• Högkvalitativ stålbom;
• Möjligheten att installera ytterligare element för att öka produktiviteten;
• Dator med säkerhetssystem.

• Hittades inte.

Respons:

”Jag köper lastbilskranar för vidare leasing.Mitt företag är specialiserat på lätta fordon, så jag riktade min uppmärksamhet mot den här modellen. Under operationen fanns inga klagomål, även om det var mindre haverier. I drift kostar en lastbilskran från Klintsy-företaget ett överkomligt pris. Jag rekommenderar det till alla som letar efter ett fordon med låg nyttolast! ”

Lastbilskran från företaget "Klintsy" modell KS-55713-1K-1

Den lätta 25-tonmodellen är baserad på en chassistandard kompatibel med Kamaz. En av de mest populära modellerna bland fans av detta företag. Utvecklaren har försett lastbilskranen med en uppsättning unika funktioner.

Kranen arbetar på en hydraulisk pump och drivs av truckens basmotor, som är utrustad med en separat enhet för justering av effektindikatorer. Kranmekaniken är baserad på en separat drivenhet. Den hydrauliska anordningen består av främmande delar av hög kvalitet, vilket ger flexibel drift.

Bommen är konstruerad för 3 sektioner med en maximal längd på 21 m och minst 9 m. En sådan layout ger bekvämlighet i körläge och bred funktionalitet vid arbete med laster. Konstruktionen gör att bommen kan förlängas medan du håller lasten. En sådan funktion öppnar ytterligare möjligheter att arbeta på platser med svår åtkomst.

Det är tillåtet att installera karosserisatser på bommen för att öka produktiviteten i verksamheten. Basen på kranen gör att du kan flytta laster med en hel sväng av strukturen.

Modellen är tillverkad av lätta stållegeringar. Importerade delar garanterar en lång livslängd utan brott. Utvecklaren har integrerat en fordonsdator med ett skyddssystem mot ett antal faktorer, såsom överbelastning och arbete nära kraftledningar. Ett system som fungerar på grundval av att beräkna data med koordinater skyddar från att falla.

Salongen är 2-sitsig, utrustad i enlighet med standarderna. Manöverspakarna är placerade så att föraren inte upplever obehag vid körning. Tillverkaren ger 1,5 års garanti från inköpsdatumet för modellen. Den deklarerade perioden för modellens garanterade service är 10 år.

• Full rotation av installationen under drift;
• Bekväm åktur med bommen ihopfälld;
• Avancerat skyddssystem;
• Bekväm salong;
• Tillverkad av importerade delar.

• Inte den billigaste modellen i lätta segmentet.

Respons:

“Stor maskin för små byggarbetsplatser. Vårt företag är engagerat i byggande i den privata sektorn, därför behövs inga högkapacitetslastbilar, en 25 ton modell räcker. Klintsy har redan visat sig vara bra på vårt företag, så jag bestämde mig för att köpa ytterligare 2 modeller från denna tillverkare när företaget expanderade. Kranarna fungerar perfekt, det har inte uppstått några haverier under flera års användning, bara mindre och inte under garantifall (av misstag). Jag kan rekommendera den här modellen till alla som letar efter en kvalitetskran med låg kapacitet! ”

Lastbilskran "Galichanin" KS-55713-4V modell

Modellen är anmärkningsvärd för hjulupplägget, vilket ger fordonet hög längdåkning även under de svåraste förhållandena. Bommenheten bidrar också till bekvämligheten vid rörelse.

Bommen är konstruerad för fyra sektioner, som är hydrauliskt drivna. Utvecklaren köpte utomeuropeiska delar för att säkerställa att modellen är så stabil och smidig som möjligt.

Modellens egenskaper visar de bästa resultaten jämfört med tidigare exemplar av detta segment. Höjd- och lyftkapacitetsindikatorerna har förbättrats, strukturkontrollen har blivit märkbart mjukare. Ett integrerat säkerhetssystem ger överbelastningskontroll och överspänningsskydd (om arbete utförs nära platser med höga elektriska spänningar).

Dessutom möjliggör bomarrangemanget integrering av kroppssatser för att uppnå bättre höjdresultat. Modellens bärförmåga är 25 ton. Salongen är utrustad i enlighet med moderna krav på komfort.Kontrollspakarna är utformade för bekväm hantering.

• Hög terrängförmåga även i svåråtkomliga områden;
• Avancerat skyddssystem;
• Bekväm salong.

• Hittades inte.

Recensioner:

”Jag köper liknande utrustning för en hyresuppgift. Modellen från företaget "Galichanin" med låg bärförmåga är mycket efterfrågad bland organisationer som specialiserat sig på byggande av privata hus. Under ägandet av denna lastbilskran kom inga allvarliga klagomål. Tillverkaren garanterar gratis underhåll vid haverier som föreskrivs i garantiavtalet. Jag kan rekommendera den här modellen till alla som letar efter pålitlig utrustning för att arbeta med last! ”

Lastbilskran från företaget "Galichanin" modell KS-55729-5V

Denna modell är mycket efterfrågad från köpare som är intresserade av lätta lastbilskranar. Kopian är avsedd för 32 ton.

Bommen är utformad för fyra fack, det finns möjlighet till full layout när du håller lasten. Motvikter och kranbas ger ytterligare stabilitet vid drift. Med maximal layout når bommen 30 m och när den är monterad 9 m. Denna layout ger en bekväm rörelse för bilen.

Terrängprestanda är imponerande, eftersom lastbilen är utrustad med 8 hjul, vilket gör det möjligt att röra sig även i svår terräng. Förmågan att övervaka däcktrycket är inbyggt, vilket är nödvändigt vid körning på olika typer av vägar. Motorn går på diesel, effektindikatorerna är imponerande.

Tillverkaren ger en standard uppsättning garantier för service av denna modell. Köparen kan räkna med gratis underhåll vid garantifel.

• Kraftfull dieselmotor;
• Smidig kranmanövrering;
• Förmågan att justera lufttrycket i hjulen.

• Hittades inte.

Respons:

”Jag arbetar som kranförare i en byggorganisation. Företaget köpte flera modeller från Galichanin-företaget, så under de första veckorna av arbetet var det nödvändigt att vänja sig vid den nya kranen. När jag blev van vid enheten av den här modellen blev arbetet mycket lättare, eftersom utvecklaren försåg den här lastbilskranen med importerade komponenter, vilket gör att operationer kan utföras så smidigt som möjligt. Dessutom är kranhytten utrustad med bekväma säten och ett bekvämt arrangemang av manöverspakar. Intryck från modellen KS-55729-5V är bara positiva! ”

Lastbilskran från företaget "Galichanin" modell KC-55713-6

Modellen är konstruerad för 25 ton. Med en maximal bomlängd på 28 m. Lämplig för arbete på byggarbetsplatser och andra företag, vilket innebär arbete med belastning.

Bommen är konstruerad för 4 fack, det finns en möjlighet att öka längden med hjälp av kroppssatser. För smidig drift av kranen har utvecklaren integrerat ett system baserat på hydraulik, som drivs av huvudmotorn.

Lastbilens terrängförmåga uppfyller kraven för sådan utrustning. Motorn går på diesel och visar stabil prestanda. Underhåll av motorn kräver inte imponerande kostnader, lastbilskranen kan arbeta även på de svåraste platserna.

Skyddssystemet som är inbyggt i fordonsdatorn är utformat i enlighet med kraven för sådan teknik. Lastbilskranen är skyddad från överbelastning och högspänning (om arbetet utförs nära motsvarande platser.

• Hög förmåga över hela landet;
• Kraftfull motor;
• Opretentiöst underhåll.

• Hittades inte.

Respons:

”Jag är chef för ett företag som är specialiserat på konstruktion av små bostadshus. Modell KC-55713-6 från Galichanin-företaget visar bra resultat i sådana aspekter som stabilitet, längdåkning och manövrerbarhet. Jag rekommenderar alla som är intresserade av att köpa en lätt lastbilskran! ”

Lastbilskran IVANOVETS KS-45717-2R

Det är ingen överdrift att säga att Ivanovo-anläggningen "Avtokran" är en av de mest kända ryska krantillverkarna. Den första självgående kranen flyttade utanför verkstaden 1954, pionjärens bärförmåga var bara 5 ton.

Idag produceras utrustning med olika bärförmåga, från 16 ton.

Modellen som övervägs är en 25 ton lång lastbil baserad på URAL-4320 NÄSTA chassi i miljöklass 5.

Förresten är alla tillverkarens lastbilskranar installerade på chassit på inhemska lastbilar. Den maximala hastigheten som dessa kranar kan visa är 90 km / h.

Den aktuella modellen är utrustad med en hydraulisk kranmekanism, har förmågan att kombinera arbetsoperationer.

Bommen är i tre sektioner, den maximala lyfthöjden är 31,2 respektive 40,3 meter med huvudbommen respektive med ett fäste.

Den installerade motorn - YaMZ-53623-10 har en effekt på 273 hk.

Övergripande mått: 11970 x 2550 x 3800 m (L x B x H). Bruttovikt - 22,25 ton.

• manifesterar sig perfekt i produktionen av bygg- och installationsarbeten;
• vid lastning och lossning motsvarar indikatorerna för bärförmåga de angivna.

• inte identifierad.

Inhemska lastbilskranar erbjuder köparen ett brett urval av prisvärda (relativt utländska kopior) modeller. Att köpa sådan utrustning från en rysk tillverkare kan köparen räkna med prisvärd underhåll och stabilitet i drift.