Betyg för de bästa väghyvlarna för 2020

Väghyvlar är bogserade eller självgående fordon som används i hela Ryssland i en mängd olika civila infrastrukturprojekt. De finns i olika storlekar och specifikationer och används i applikationer för konstruktion, underhåll och jordarbeten. De är utformade för att klassificera grävväggar, gradera sluttningar och flytta mark på stora vägbyggnadsprojekt.

Väghyvlar har kommit långt sedan de introducerades på den amerikanska marknaden 1919. Under de senaste 100 åren har ledande tillverkare ständigt förbättrat och förbättrat sina maskiner, och idag har vi ett stort utbud av märken och modeller för automatiska väghyvlar.

I den här artikeln kommer vi att berätta vilka typer av väghyvlar det finns, vad de är till för och vad det är, och överväga också populära modeller från de bästa tillverkarna.

Hur man väljer

Att välja rätt väghyvel för din vägbyggnad beror på många faktorer, beroende på dina urvalskriterier. I allmänhet kommer det verkligen ner till mängden arbete, markens material, produktens kostnad. Därför är olika egenskaper viktiga för varje köpare, som beror på regionen och arbetets natur.

Men när det gäller att transportera stora mängder material för större vägarbeten står kraft och vridmoment i framkant. Och här bör du vända dig till ledande internationella tillverkare som Caterpillar, John Deere, Komatsu, Volvo eller inhemska RM-Terex och Bryansk Arsenal OJSC - alla producerar kraftfulla och produktiva maskiner som är lämpliga för olika kategorier av konsumenter.

Det rekommenderas att titta på kundrecensioner och rekommendationer, och inte bedöma efter modellernas popularitet. Ett vanligt misstag vid val av väghyvel är att välja den dyraste och produktivaste maskinen utan att ta hänsyn till egenskaperna.

Caterpillar

Foto 1: Cat 140M Motor Grader

Caterpillar (känd som Cat) är en av de internationella ledarna inom byggmaskiner och utrustning. Det är det äldsta och mest kända väghyvelmärket, som går tillbaka till 1903, när de amerikanska ingenjörerna Richard Russell och Charles Stockland började producera sina första väghyvlar (med tidiga modeller parade ofta till Caterpillar-traktorer). År 1928 förvärvade Caterpillar Russell Grader Manufacturing Company och blev marknadsledande. Sedan dess har företaget tagit sig till toppen på den internationella marknaden och har hållit den platsen till denna dag, genom introduktionen av modern elektronik och hydraulik, samt optimal prestanda.

I Ryssland representeras detta varumärke huvudsakligen av produkter i två serier: R och H, men det är M-serien som är den mest tekniskt avancerade idag. Det finns mer än ett dussin väghyvlar i intervallet 92 till 367 kW. Caterpillar-enheterna har en patenterad direktväxellåda med automatisk överlastväxling. Ett annat inslag i Caterpillar-modellerna är det specialdesignade hjulinriktningssystemet, tack vare vilket de inte glider i låga växlar.

Vilken är bättre att köpa: Rysktillverkade M-serie-enheter inkluderar följande modeller: 140M, 12M, 14M, 16M och 18M.

Bästa erbjudandet - Caterpillar 140 och 140M3

Foto 2: väghyvel 140M3

När det gäller Caterpillars allt-i-ett-automatiska väghyvlar är det bäst att titta på vad som är högst upp i kvalitetsrangeringen: 140 eller 140M3. En av de största skillnaderna mellan de två modellerna är deras kontrollmetoder: 140M har ratt och manöverspakar, medan 140M3 har joysticks. De har också tekniska kvalitetslösningar för att förbättra produktiviteten.

Beskrivning: Arbetsvikten på 140M är 19,1 ton och motoreffekten är 250 hästkrafter. Medan 140M3 har en vikt på 20 ton och en motor med 252 hästkrafter.

Caterpillar erkänner växande kundintresse för automatiska klasskontrollsystem. Därför inkluderar den joystickstyrda 140M3 auto-artikulation.

Under de senaste åren har Caterpillar fokuserat på att minska förarens trötthet genom förbättrad sittkomfort, siktlinje, värme och luftkonditionering samt styrsystem. Operatörens monter kan utrustas med radio, Bluetooth, telefonladdare och andra prylar. Allt detta är utformat för att underlätta förarens arbete så mycket som möjligt och skapa bekväma arbetsförhållanden för honom.

Så varför ska du titta på Cat-väghyvlar? Här är några viktiga funktioner i deras senaste M-serie:

• Enheter av denna typ har motorer med en effekt på 129 och 387 kW, god ergonomi och kontroll.
• Cross Slope ger dig mer precision och kontroll ovanför väghyvelen och gör det möjligt för operatörer att betygsätta snabbare. Det gör att du kan styra yta i sidled.
• Modellerna i den här serien kan upptäcka bladets rebound och stabiliseras snabbt.
• Bekväma kontroller ger bättre produktivitet och minskar trötthet hos föraren.
• Advanced Joystick Control ger dig fullständig kontroll över din väghyvel. Växling, svarvning, bladjustering, hydraulikstyrning och mycket mer görs allt från ett gränssnitt.

• Det finns inga signifikanta.

John Deere väghyvlar

Foto 3: väghyvel John Deere Grader772GP

Även om det amerikanska varumärket John Deere dominerar jordbruksmarknaden, uppskattas de också mycket på marknaden för byggutrustning. John Deere lanserade sina första klassare 1967, den berömda JD-570, världens första ledade väghyvel. Sedan dess har företaget aktivt utvecklat och introducerat innovationer i produktionen. För närvarande erbjuder tillverkaren över 15 olika modeller av väghyvlar, inklusive 620G, 622G, 670G, 672G och 770G - det här är de bästa och mest populära modellerna i denna serie. Många av dem används för underhåll av grusvägar och på ryska byggarbetsplatser.

John Deere Grader 772GP

Deere 772GP 20 Ton Motor Grader har inte bara massiva 275 hästkrafter och vridmoment för att flytta stora mängder mark utan också stor precision vid stenläggning. Denna modell har automatisering av hög kvalitet med automatisk lutning och automatisk artikulation, vilket gör det lättare för mindre erfarna operatörer och mer erfarna operatörer att fokusera mer på arbete och effektivitet.

Flera viktiga funktioner i G-serien:

• Tack vare Grade Pro-systemet kan operatören själv välja styrmetod. Använd styrspaken eller ratten direkt om du föredrar det.
• Automatiska knivreglage (som tvärlutning, lutningskontroll och återgång till rak) ökar produktiviteten betydligt och minskar tiden.
• John Deere väghyvlar har de smidigste växellådorna på marknaden idag. Tack vare detta blir operatörer praktiskt taget inte trötta på jobbet, vilket också ökar produktiviteten avsevärt.

• Det finns inga signifikanta.

Komatsu

Foto 4: Komatsu-väghyvel GD655-7

Komatsu är ett japanskt multinationellt företag och den näst största tillverkaren av byggutrustning i världen. De första Komatsu-väghyvlarna dök upp i början av 1950-talet tillsammans med hydrauliska grävmaskiner och dumper. Deras popularitet växte snabbt när väghyvlarna, som anlände till Argentina 1955, blev Komatsus första byggprodukter som exporterades.

Komatsu - GD655-7

Komatsus senaste väghyvel, GD655-7, väger 17,3 ton och har en sexkantig hytt för ökad sikt. Hyttens synfält har en smalare mittdel och sedan två stora genomskinliga dörrar på sidorna genom vilka föraren kan se stationära föremål för att kringgå dem, till exempel piedestaler eller trottoarkanter.

Komatsu har också lagt till elektroniska kontroller till enheten, som är placerad på baksidan i ett bekvämare läge för föraren. Företaget har också delat upp de 10-sektions hydrauliska styrventilerna i två femventilssektioner för ännu större synlighet. Maskinkontrollsatsen för GD655-7 innehåller också den nya Topcon GX55 mellanstora bildskärmen.

Viktiga funktioner i Komatsu GD-serien:

• Växellådan ger hög belastning, on-the-fly växling, liksom exakt styrning och automatisk växling vid högre hastighetsområden.
• Förbättrat hydraulsystem ger minskat tryckförlust.
• Marknivå tankning ger snabbare tankning.
• Låg ljudnivå för bekvämare användning.

• Det finns inga signifikanta.

Volvo

Volvo var en av de sista som kom in på väghyvlingsmarknaden. Den första väghyveln som produceras av detta företag går tillbaka till 2001. Volvo har dock en rik historia inom byggutrustningsindustrin och 1997 förvärvade Champion, ett av de äldsta företagen för byggutrustning, bildat 1875. Idag erbjuder Volvo det bredaste utbudet av väghyvlar som drivs av den kraftfulla Volvomotorn för maximal produktivitet, användarvänlighet och förarkomfort.

Volvo Construction G-900

Foto 5: VOLVO G-946c väghyvel

De automatiska väghyvlarna från Volvo Construction G-900-familjen är mycket populära på den ryska marknaden. Den innehåller fyra maskiner med en D7-motor och tre maskiner med en D9-motor. Dessa enheter kännetecknas av högsta prestanda, utmärkta ergonomi och flexibla kontrollsystem. Specifikt inkluderar G-serien tandemdrivmodeller: G-930, G-940, G-960, G-970, G-990 och tung fyrhjulsdrift G-946 och G-976. Ovanstående enheter uppfyller alla nuvarande europeiska standarder för utsläpp och buller. D-7- och D-9-motorerna som används i denna serie har extremt ekonomiska och låga utsläpp (denna parameter överensstämmer med den europeiska steg III-standarden).

Foto 6: VOLVO G-976 väghyvel

G900-familjen använder avancerad intelligent motoreffekthanteringsteknik. Detta påverkar enhetens prestanda direkt och ökar ibland effektivitetsindikatorn. Det finns olika typer av transmissioner från Volvo, i synnerhet finns det åtta och elva växellådor

Viktiga fördelar med Volvomaskiner:

• Modellerna har hög hållbarhet och är konstruerade för långvarig användning.
• Nyckelkomponenterna i fyrhjulsdrivningssystemet på Volvos väghyvlar är två axiella kolvpumpar med variabel förskjutning som driver hjulmotorerna.
• Du kan justera pumparnas prestanda oberoende genom att välja lämpliga driftlägen. Tack vare detta kan användaren lokalisera kraften till hjulen.
• Systemet kräver ingen flödesdelningsventil; det distribuerar automatiskt energi från pumpar till motorer, med nästan ingen strömförlust.
• Förare som gillar klassisk kontroll kan välja spakmodell, avancerade användare kan använda joysticken.
• Volvos patenterade Contronics hårdvarukontrollsystem lagrar all data om driften av varje enskild mekanism i modellen. Om ett problem uppstår kan du snabbt avgöra vad problemet är.

• Det finns inga signifikanta.

Kinesiska märken

Kinesiska produkter för 2020 är inte mycket sämre än de stora globala varumärkena. Många tillverkare använder sig av avancerad teknik så snabbt som toppföretag, men genomsnittspriset för slutprodukten från Kina kan vara betydligt lägre än för Volvo eller Komatsu. Det borde inte vara förvånande att mer än hälften av importerade väghyvlar i Ryssland produceras av kinesiska varumärken. De flesta av dem representeras av varumärket XCMG - en välkänd tillverkare från Xuzhou, som i Ryssland och i Kina själv är den obestridda ledaren på marknaden för väghyvlar, även om dess produkter fortfarande är sämre än världens bästa företag.

XCMG

Foto 7: XCMG GR-135 väghyvel

Lätta väghyvel GR-135, medelklassmodeller GR-165, GR-180 och GR-215 med hydromekanisk transmission är utrustade med KHP Cummins-motorer, Xuzhou Meritor-axlar (kinesisk-amerikanska) och kinesiska växellådor. Denna produkt har en relativt enkel, inte full av elektronik, spakmanövrerad design. Det finns också ett fyrhjulsdrivet fordon för jordbearbetningsuppgifter - GR-215A-modellen, som har vunnit viss popularitet i post-sovjetiska länder (till stor del för att den säljs till ett pris som är två gånger lägre jämfört med avancerade väghyvlar), men inte utan nackdelarna.

Foto 8: XCMG GR-215A-väghyvel

Det finns andra kinesiska tillverkare som producerar billiga självgående fordon av hög kvalitet. Av de berömda i OSS kan Liugong och Tiangong särskiljas. De används regelbundet på ryska byggarbetsplatser för slutlig platsplanering.

Ryska tillverkare

Väghyvlarnas marknad är en av få marknader för specialutrustning där de bästa tillverkarna från Ryssland framgångsrikt konkurrerar med utländska. Även om ryska företag i volym och funktionalitet inte matchar sådana giganter som Caterpillar eller Komatsu, har de fortfarande något att erbjuda konsumenten. Här kan vi lyfta fram företaget RM-Terex, som förenar flera maskinbyggande företag, som Bryansk Arsenal eller ChSDM. Tack vare samarbetet med Terex Corporation - ett internationellt företag för produktion av industriell utrustning, kommer RM-Terex framgångsrikt in på världsmarknaden.

Företagets mest kända serie - GS, innehåller sju modeller. Budgeten är utrustad med en mekanisk transmission - till exempel har modellen D3-98 en kardan på framaxeln. Detta hindrar dock inte att det är populärt bland ryska konsumenter och av hög kvalitet (enligt köpare).

Den mer avancerade TG-serien inkluderar utveckling från partners från Terex Corporation. Maskinerna i denna linje är fyllda med elektronik och har bättre komponenter. Den innehåller följande modeller (effektklassificering):

• TG-140 (vikt 15100 kg, effekt 170 hästkrafter, bladbredd 3,6 meter)
• TG-180 (vikt 17900 kg, effekt 200 hk, bladbredd 4,2 meter)
• TG-200 (vikt 18 700 kg, effekt 250 hk, bladbredd 4,2 meter)
• TG-250 (vikt 22 800 kg, effekt 250 hk, bladbredd 4,8 meter).

Foto 9: Terex TG-140 Motor Grader

Alla produkter har Cummins- eller Deutz-motorer, hydromekaniska. växellåda med automatisk växellåda ZF, balanserande boggi NAF med begränsad halkdifferens med halkskydd.

DM-14 är en automatisk väghyvel av medelklassen, som tillverkas av Rybinsk-anläggningen "Road machines". Även om företagets huvudfokus är produktionen av vägvalsar och lastare, har väghyvlarna för graderingsområden och för utjämning av ytor i DM-14-serien en enkel och högkvalitativ design till ett överraskande lojalt pris.

Figur: 10: Terex DM-14 väghyvel

Väghyveln är utrustad med ett halkskyddssystem, hydromekanisk transmission och en ledad ram. Hyttens vibrationsskydd är väl utvecklat. Väghyvelns funktionsprincip skiljer sig inte från de redan angivna.Maskinen använder en YaMZ-236M2 eller Cummins 6VTA5.9 motor och har tillbehör för backar.

Slutsats

Det är omöjligt att säga med säkerhet vilka företagsklassare som är bättre. Denna recension ger endast ytliga tips och rekommendationer, utan att överväga hur mycket varje modell kostar, vilka tekniska parametrar och vad man ska leta efter när man väljer. Den specifika kostnaden beror på nödvändiga parametrar för utrustningen.