Betyg för de bästa batterierna (ackumulatorer) för elfordon för 2020

Hjärtat är ett viktigt organ som påverkar en persons livslängd. Varje teknik har samma kontrollelement - en motor och olika komponenter hjälper den att utföra denna funktion, varav en är batteriet.

Eftersom transportsätten är indelade i tre huvudkategorier: land, luft och vatten, har var och en av dem sin egen underkategori. Granskningen kommer att presentera batterier för elfordon, som enligt köpare anses vara de mest effektiva och tillförlitliga för 2020.

Allmän uppfattning om produkten - urvalskriterier

Ett batteri är utrustning som lagrar och använder el utan nätverksanslutning. För fordon i denna serie används draganordningar. Deras fördel jämfört med andra typer är möjligheten till långvarig drift vid konstant belastning (utan laddning). I detta avseende är deras tillämpningsområde mångfacetterat.

Hur installationen fungerar - höjdpunkter

Arbetsprincip: oxiderat bly i en lösning av svavelsyra och vatten lägger sig på den positiva plattan under batteriets urladdning, medan svaveldioxid återvinns på den negativa sidan. Att ladda batteriet är den omvända processen.

På en anteckning! Under processen att fylla på mat i elektrolyten minskar halten svavelsyra och vattenvolymen ökar.

Strukturen på ett standardbatteri - huvudkomponenterna

Enheten har ett hölje, en +/- elektrod och en utgång, en separator, en extern nedledare för ett block med samma namn (en baffel), stödprismor, ett lock, en skruvplugg och en anslutningsbro.

Beskrivning av delar: ram - brandbeständigt material, plattor - metallgaller. Polelement (fyllning av galler): pressat pulver - i en tallrik med minustecken, svaveldioxid - i en tallrik med ett + -tecken.

I "spåren" mellan plattorna finns mikroporösa element gjorda av ebonit / revertex (båda gjorda av gummi), som kopplar bort elektrodernas olika poler för att undvika kortslutning (orsakad av vibrationer i motorn eller hela fordonet).

Batterityper och deras funktioner

Det finns flera typer av batterier för elfordon: start, buffert och dragkraft.

Startmotorn är endast lämplig för start av motorn, det är vid startpunkten att den huvudsakliga mängden energi ges och dess påfyllning - under körning.

I dragaggregat händer det motsatta, de är utformade för långvarig och stabil energiförsörjning (de fungerar överallt).

Buffertbatterier är effektiva vid låga urladdningar. De är 20% mindre än dragkrafter respektive billigare, men deras livslängd är praktiskt taget två gånger mindre. De används främst i testutrustning och medicinska kontrollsystem.

På en anteckning! I buffrat läge fungerar AGM-blybatterier (cirka 12 år gamla) bra och något kortare när de används i djupladdning / urladdningsläge.

Innan du förstår vilket som är bäst att köpa ett batteri för elfordon måste du veta vilka enheter som finns. Draganordningar är indelade i klasser. Var och en av dem har sin egen markering (visas i tabellen nedan).

Det är intressant! Om vi ​​tar andelen ämnen i ett kalciumbatteri är huvudelementet i det inte mer än 0,1% av hela plattan (vilket betyder vikt). Därför skulle det vara bättre att kalla produkten "bly-kalcium", men i det vanliga livet fixades en enkel formulering.

I alkalisk lagring spelas elektrolytens roll av kaustiskt natrium eller kalium. Dessutom innehåller kompositionen grafit, som har en gynnsam effekt på konduktiviteten, och olika föroreningar normaliserar apparatens arbetsförmåga och stabilitet.

Notera! Elementet "-" innehåller en metalllegering av kadmium, nickel och ett specifikt pulver. I båda fallen är förhållandet mellan komponenterna unikt. Och litiummonohydrat, som är en del av elektrolyten, är ansvarig för enhetens hållbarhet.

Hybridmaskinen är konstruerad för bilen. Inkluderar: låg antimonanod och kalciumkatod. I jämförelse med kalciumanordningar har den en förbättrad teknisk bas.

Tabell - "Positiva och negativa aspekter av olika typer av batterier"

En typ:	Ett plus:	Minus:
SCA	kompakta dimensioner;	pris;
	vikt;	ökad gasutveckling;
	hög specifik energi;	kortsiktigt
	arbetets stabilitet under alla väderförhållanden
SLA	billig;	väger mycket
	liten självlastning
	energiintensitet
NiCd	budget;	osäkra material;
	fungerar i frost;	det finns en minneseffekt
	kan lämnas olastad;
	produktiv
Li-pol, Li-polymer, LiPo, LIP, Li-poly (liten utrustning)	ingen minneseffekt;	brandfarligt
	låg ström;
	olika konfigurationer;
	arbetsvillkor
Ni-MH (för att ersätta NiCd)	säker;	dyr;
	fungerar bra under tuffa förhållanden;	det finns en operativ och kapacitiv tröskel;
	återvinningsbar	tål inte höga temperaturer
LiFePO4, LFP (för elfordon)	lång tjänst;	låg tyngdkraft
	spänningsstabilitet;
	säker;
	fördröjd kapacitetsförlust
Li-jon	låg självurladdning	tappar kapacitet i viloläge
	kräver inte underhåll
	indikatorer för hög densitet
GEL	installationsmetoder;	kan inte repareras;
	svag självurladdning	efter tryckavlastning kommer inte att servas
	inte giftigt
LTO (energilagring)	enorm resurs - 1 000 cykler eller mer;	högt pris;
	ansökan i vilken position som helst;	väger mycket;
	låg självurladdning	genomsnittliga urladdningsströmmar
Ca / Ca (för en personbil)	hållbar;	känslighet för djup urladdning
	låg självladdningsnivå	högt pris;
	inte servad;	inte lämpligt för att flytta runt i staden
	vibrationsmotstånd;
	överbelastningsskydd
	bra kraft

Förutom märkning måste du känna till enhetens storlek och kunna dechiffrera koder. Specialister hjälper ofta till med detta. Köparen behöver bara bestämma vilket företag som är bättre att köpa produkten.

Tips för att välja - vad man ska leta efter

Varje köpare bestämmer sig själv för hur man väljer ett batteri så att det håller länge. Därför är den viktigaste indikatorn som användare av eltransport uppmärksammar när de väljer ett batteri dess resurs.

Det mest pålitliga betyder det dyraste, och faktiskt är det nästan alltid detsamma, som många köpare hävdar. Om vi ​​överväger batterier för personbilar (elektriska) är den genomsnittliga livslängden 8-10 år, men det finns ingen exakt bekräftelse av denna statistik, eftersom det finns väldigt få elbilar i långvarig drift, och populariteten hos modeller av sådan transport har precis börjat "växa sin karriär." ... De flesta tillverkare har en livslängd på upp till 5-8 år, långt innan de går sönder, så att ägaren kan byta ut batteriet i tid.

I många batterier minskar kapaciteten gradvis, så efter flera års drift minskar elfordons kraftreserv från det ursprungliga värdet till 70-80%.

På en anteckning! Ett litiumjonbatteri försämrar dess prestanda oavsett laddnings- / urladdningscykler, medan de flesta andra enheter försämras med varje laddning. När det gäller resten av batterierna beror allt på användningsförhållandena som påverkas väsentligt av miljön.

När du väljer en "hybrid", var uppmärksam på behovet av att tillsätta vatten (det sista tecknet i markeringen): normal (N), låg (L), mycket låg (VL), med en reglerventil (VRLA). Denna indikator indikerar typ av service, meddelar om vattennivån ska övervakas, indikerar inställningen av de aktuella parametrarna som används vid laddning.

När det gäller kraft anses kalcium- och hybridenheterna vara de mest avancerade. De är mycket efterfrågade bland moderna bilister.

På en anteckning! Kalciumanordningar installeras endast i bilar, om de installeras i en båt eller båt kan de genomgå en djup urladdning, vilket är bättre att undvika.

Som nämnts tidigare är elektrolyt en viktig komponent i batteriet. Under inverkan av låga temperaturer fryser den inte (till skillnad från vatten) utan tjocknar, tappar dess egenskaper och batterikapaciteten minskar. För att undvika en sådan situation tillsätts olika tillsatser till ämnet.

GEL-batterier är toppen av evolutionen. De tappar inte sina egenskaper i kallt väder (stabilt) och är immuna mot att välta på grund av den geléliknande massan.

En viktig indikator är den kalla vevströmmen, som mäts i ampere enligt en viss metod. De viktigaste standarderna inkluderar:

• SAE - amerikansk;
• SV - europeisk;
• DIN - tyska;
• IEC - internationell;
• JIS - japanska
• MCA - Marine.

Baserat på moderna krav bör populära batterimodeller använda en enhet med ökad energiförbrukning utan att ändra produktens mått och vikt.

Betyg av högkvalitativa billiga batterier för elfordon för 2020

De viktigaste företrädarna för detta segment är varor från utländska tillverkare, batterier är mycket populära hos köpare. De presenterade varornas särdrag är deras breda tillämpning. Kostnaden för batteriet beror på den tekniska basen. De bästa företagen:

• "RUTRIKE";
• "RDrive";
• "BB-batteri";
• Chilwee;
• DELTA.

Notera! Alla modeller på listan över ledare överskrider inte tröskeln på 6 tusen rubel till ett pris.

JSCB "6-DZM-12" - märke "RUTRIKE"

Underhållsfri modell tillverkad av slitstark ABS-plast, förseglad, med en förtjockad gelliknande elektrolyt, som är tillverkad med en speciell teknik. Dessutom är den utrustad med ett VRLA-system (Gas Recombination). Enheten är konstruerad för alla fordon som drivs elektriskt.

Lämplig för: Elektriska skotrar, trehjulingar, vagnar, cyklar, motorcyklar, skotrar, rullstolar och verktyg.

De viktigaste fördelarna med produkten inkluderar: ökad drifttid, stöttåligt hus, vibrationsmotstånd, inget behov av att fylla på vatten under hela användningsperioden, långvarig förvaring utan laddning - upp till 1,2 år (om batteriet är i drift).

Notera! Optimal lagringstemperatur - +25  C.

Strukturen kan monteras på valfri sida av fordonet, förutom den inverterade versionen.Den stöder "Deep Cycle AGM" -teknik, överträffar modellen för avbrottsfri strömförsörjning i alla parametrar och inför inte begränsningar för järnvägstransporter.

Specifikationer:

Mått (centimeter):	15,1/10/9,9
Nettovikt:	4 kg 200 g
En typ:	gel, underhållsfri
Laddningsström:	1,2-2 A.
Arbetstemperatur (grader):	från -20 till +50 ° C
Spänning (V):	48 - cutoff, 14.63-14.84 - laddning
Laddning / urladdning:	från 700 cykler
Kapacitet:	under 2 timmars urladdning 12 A * h, i 20 timmar - 18 A * h
Internt motstånd:	8 MOM vid +25 ° C
Teknologi:	Kiselgel
Bultgänga:	M5
Buffertdrift:	5 år
Färg:	grön
Tillverkarland:	PRC
Efter pris:	2750 rubel

• kompakt;
• Utbredd användning;
• billig;
• cykler;
• kraftfull;
• förseglad design;
• ökad resurs;
• auktoriserad;
• möjligheter;
• bra teknisk bas.

• inte identifierad.

JSCB "HRL9-12" - "BB-batteri"

Enheten med laddningsindikator används för kraftfulla UPS-enheter, bärbara enheter, lämpliga för elektriska cyklar och skotrar.

Kroppen är gjord av ABC-plast, är helt förseglad, kan monteras i valfritt läge, den är föremål för den typ av blysyraanordningar som tillverkats enligt AGM-metoden (ingen flytande elektrolyt). Hanterar medelstora till höga urladdningar.

Rekommendationer: 1. Det är omöjligt för enheten att laddas ur helt och lagra den i detta tillstånd. 2. Full laddning ska ske högst en gång var sjätte månad. 3. Koppla inte bort det från nätverket tills indikatorn visar full laddning i UPS, där batteriet är installerat.

Specifikationer:

En typ:	AGM blysyra användbar
Terminaler:	6,3 mm, F2 (faston)
Storlek (centimeter):	15,1 - längd, 6,5 - bredd, 9,4-10 - höjd
Nettovikt	2 kg 750 g
Teknologi:	Årsstämma
Spänning (V):	12 - fungerar, 14.4-15 - laddning, 13.5-13.8 - laddning i buffertläge
Kapacitet:	i 20 timmar 9 A * h, i 10 timmar - 8 A * h
Startström:	0,9-2,4 A.
Laddningstemperatur:	+ 0- + 40 grader
Livstid:	12 år - allmänt, 10 - i buffertläge
Färg:	den svarta
Internt motstånd:	15 mOhm vid +25 grader
Totala cykler:	upp till 260
Tillverkarland:	PRC
Garantikort:	1 år
Hur mycket är:	2600 rubel

• budget;
• fungerar i frost;
• lång operativ period
• tillämpning inom olika områden;
• lättvikt;
• liten storlek.

• kräver en noggrann studie av bruksanvisningen, många nyanser.

Batteri "ELECTRO Velo 6-DZF-22" - märke "RDRIVE"

Grafenheten med hög effekt är tillverkad enligt den moderna tekniken "GRAPHENE", som förutsätter närvaron av en gelelektrolyt "Silica GEL" inuti strukturen. Den har sådana positiva egenskaper som absolut täthet, ökad räckvidd på grund av batterikapaciteten, vilket är 16% högre jämfört med standardbatterier.

Andra fördelar med produkten inkluderar: motståndskraft mot djupa urladdningar, stöttåligt, brandsäkert hölje och ökad livslängd upp till 50% på grund av grafentillsatsen i elektroderna.

Tillämpning: elektriska cyklar, skotrar, trehjulingar, elbilar, sopmaskiner, elgeneratorer, barns elektriska leksaker och andra elfordon.

Specifikationer:

En typ:	litiumgrafen
Parametrar (centimeter):	18,1/7,7/16,7
Leverantörskoder:	1385
Kapacitet:	12 A * h
Batteri-liv:	610 cykler
Arbetstemperatur:	-20- + 50 grader
Analoger:	"6-DZM-20", "6-DZF-20", "DTM12-17", "HR12-18", "GEL12-20"
Förvaring utan laddning:	15 månader
Polaritet:	universell [- +], [+ -]
Spänning:	12 tum
Maximal ström (A):	150 - urladdning (5 sekunder), 2,7 - laddning
Vikt:	7 kg
Kompatibel med modeller:	HR12-18 / HR12-80W
Garanti:	år
Färg:	Orange
Tillverkarland:	PRC
Ungefärligt pris:	5400 rubel

• förseglad design;
• utmärkt vibrationsmotstånd;
• inget behov av att tillsätta vatten;
• universell polaritet;
• inga begränsningar för transport med flyg eller järnväg.

• inte identifierad.

Batteri "6 DZM (F) 12" - märke "Chilwee"

”HR” -batteriet, tillverkat med ”GEL” -tekniken, är avsett för fordon och annan utrustning med en elmotor.

Produktbeskrivning: blysyraenhet med förtjockad gelelektrolyt och VRLA-system (gasrekombination), utrustad med en elektrisk drivenhet. Den kan användas i elektriska fordon (skotrar, skotrar, motorcyklar) och rullstolar.

Specifikationer:

En typ:	gel, underhållsfri
Mått (centimeter):	15,1/9,9/9,7-10,3
Nettovikt:	4 kg 200 g
Arbetstemperatur (grader):	-20- + 50 (vid laddning: + 20- + 30)
Spänning (V):	14.4-14.7 - laddning, 13.5-13.8 - i buffertläge, 12 - fungerar
Kapacitet (A * h):	16 - C20, 15 - C10, 5 - C5
Maximal urladdningsström:	100 A
Alla cykler:	700 st.
Terminaler:	6,3 mm, F2 (faston)
Sammansättning:	akryl + butadien + styren
Garantikort:	årlig
Tillverkarland:	PRC
Kosta:	3100 rubel

• ökad resurs (75%);
• budget;
• sluten;
• bra teknisk bas.

• inte identifierad.

Batteri "HR 12-12" - märke "DELTA"

AGM-gelapparat med hög energikapacitet, förseglad, används som en trådlös strömkälla. Den är analog med "6-DZM-12" och används inom många områden:

• transportmedel: elbilar, cyklar, skotrar;
• reservkraftförsörjning;
• medicinsk utrustning (såsom rullstolar);
• olika områden av elmotorinstrumentation.

Beskrivning av utseendet: rektangulär installation, består av en kaross och ett lock med hål för terminaler. Den är väl monterad, tillåter inte fukt (vatten) att komma in.

Specifikationer:

Leverantörskoder:	873
En typ:	gel, underhållsfri
Mått (centimeter):	15,1 - längd, 6,5 - bredd, 9,4-100 - höjd
Nettovikt:	2 kg 620 g
Teknologi:	Årsstämma
Polaritet:	universell
Arbetstemperatur:	-80
Spänning:	12 tum
Nominell kapacitet:	12 A * h
Antalet cykler:	250 st.
Maximal ström:	130 A i 5 sekunder
Internt motstånd:	19 mΩ
Kroppsfärg:	blå + orange
Livstid:	8 år
Tillverkarland:	PRC
Efter pris:	3000 rubel

• lätt;
• billig;
• med korrekt användning och lagring kommer det att hålla länge;
• universell produkt: lämplig för flera fordon;
• brett utbud av driftstemperaturer.

• inte identifierad.

De bästa mellanklassbatterierna för 2020

Denna kategori inkluderar installationer som kostar upp till 20 tusen rubel. De kan vara skräddarsydda eller mångsidiga. De bästa företagen inkluderar:

• "Trojan";
• "Maraton";
• "Deka".

Batteri "SCS150" - märke "Trojan"

Syfte: för båten.

Djupurladdningsbatteri med flytande polypropylenelektrolyt används på små båtar, vilket ger dem idealisk prestanda och kraft. Proprietär 'Maxguard' avancerad separatorteknik och exklusiv 'Alpha Plus' pastaformel förlänger batteriets livslängd, bibehåller prestanda och minskar de totala underhållskostnaderna.

Specifikationer:

BCI golvstorlek:	24
Mått (centimeter):	28,6/17,1/24,8
Nettovikt:	23 kg
Arbetstemperatur:	-20- + 45 grader
Spänning:	12 tum
Nominell kapacitet:	80/100 A * h
Självutladdning:	5-15% per månad
Cold Cranking Current:	53-650
Kroppsfärg:	vinröd
Cykler:	900 st.
Material:	polypropen
Tillverkarland:	USA
Efter kostnad:	15400 rubel

• pålitlig;
• lång livslängd
• stabilt arbete under alla förhållanden;
• överkomligt pris.

• smal applikation.

Batteri "XL12V70" - märke "Marathon"

Bly-syra-modellen tillverkad av polypropen i GP-serien är tillverkad med AGM-teknik och kan fungera i buffert- och cykliskt läge. Den har speciella urladdningsegenskaper och är avsedd för användning i UPS-applikationer.Kroppen är förseglad för att förhindra elektrolytutsläpp. Dessutom finns det inget behov av att fylla på vatten under hela livslängden. Elektrolyten absorberas i glasfiberfyllmedlet och fungerar också som separator.

Tillämpningar: kyla brandlarmsystem, medicinteknik, telekommunikation och kommunikation, andra industrier där en garanterad strömförsörjning krävs.

Specifikationer:

En typ:	utan tillsyn
Mått (centimeter):	26,6/17,2/22,2-23,9
Nettovikt:	23 kg 600 g
Terminaler:	F-M6
Spänning:	12 tum
Nominell kapacitet:	66,6 A * h
Kortslutning ström:	1420 A.
Internt motstånd:	9 mΩ
Kroppsfärg:	grå
Livstid:	12 år gammal
Tillverkarland:	Tyskland / Kina
Garanti:	årlig
Efter kostnad:	16400 rubel

• självurladdning mindre än 3% per månad;
• fungerar i flera lägen;
• Utbredd användning;
• lågt motstånd
• motstånd mot djup urladdning
• låg gasutsläppshastighet;
• värde för pengar.

• tung.

Batteri "8G40C Dominator" - märke "Deka"

Syfte: för en rullstol, rullstol där en elmotor är installerad.

Dragbatteriet, djupurladdningsbatteriet är helt förseglat, underhållsfritt. Höljet förhindrar elektrolytutsläpp och förstörelse av plattorna från vibrationer och ger extra skydd mot mekanisk skada på hela batteriet.

Andra applikationer: kommunikationskontroll och marin utrustning, nöd- och nödbelysning, strömförsörjning av elmotorer, nödsystem, strömförsörjning av lokaler.

Funktioner: ingen kontroll av elektrolyt- och vattennivåer, tillförlitlig förpackning, snabbast laddning, 100% underhållsfri, lågt batteri självurladdning.

Specifikationer:

Mått (centimeter):	19,7/16,8/17,5
Nettovikt:	15 kg
En typ:	GEL
Spänning:	12 tum
Nominell kapacitet:	42 A * h
Kvalitetskontrollstest:	över 250 st.
Startström:	225 A.
Polaritet:	omvänd
Kroppsfärg:	grå
Garantikort:	årlig
Tillverkarland:	USA
Belopp per artikel:	13 700 rubel

• snabb batteriladdning;
• funktionell;
• lättvikt;
• pålitlig;
• billig;
• lång livslängd.

• inte identifierad.

Betyg för de bästa batterierna för elfordon för 2020 i den dyra kategorin

Högkvalitativa, hållbara maskiner utgör denna kategori. De används inom olika områden, har en utmärkt teknisk bas för drift under svåra förhållanden, så deras kostnad är en storleksordning högre jämfört med budgetbatterimodeller. De bästa leverantörerna:

• RuTrike;
• "UPPTÄCK";
• "FLIK".

Batteri "6-EVF-150" - märke "RuTrike"

En modell som innehåller en högdispergerad kiselgel utvecklad enligt en speciell formel samt ett speciellt gelberikningsmedel. Enheten har identiska funktioner som dess motsvarighet "6-DZM-12". De största skillnaderna är storlek, teknisk bas.

Tillämpning: älskling. utrustning, lagerutrustning, golfbilar, elektriska trehjulingar (vanlig, last) och vagnar, cyklar, motorcyklar, skotrar, elverktyg, rengörings- och skrubbmaskiner.

Specifikationer:

Mått (centimeter):	48,3/17/24
Teknologi:	Kiselgel
Arbetstemperatur:	-20- + 50 grader
Spänning:	12 tum
Kapacitet:	150 A * h
Antalet cykler:	700 st.
Nuvarande:	15-23 A.
Vikt:	50 kg
Kroppsfärg:	vit
Livstid:	7 år
Efter kostnad:	21 700 rubel

• brett användningsområde
• multifunktionell;
• pålitlig;
• överkomligt pris;
• lång livslängd.

• tung.

Batteri "EV12A-A" - märke "DISCOVER"

Syfte: för golvrengöring och lagerutrustning, vattentransport, olika elfordon, stationära och förnybara kraftkällor.

Draganordningen "EV" -serien är tillverkad med "Dry Cell Traction" -tekniken, utformad för hårda driftsförhållanden och upprepade djupa urladdningar.

Specifikationer:

Mått (centimeter):	32,7/18/27,4
Nettovikt:	40 kg
En typ:	Årsstämma
Terminaler:	AM (M8)
Spänning:	12 tum
Nominell kapacitet:	140 A * h
Antalet cykler:	från 500 st.
Startström:	1055
Polaritet:	1-rak
Kroppsfärg:	den svarta
Garanti:	12 månader
Tillverkarland:	kanada
Efter pris:	27700 rubel

• hög tillförlitlighet;
• lätt underhåll (kräver inte);
• tillåta transport med alla transporter;
• små.

• tung;
• dyr.

Batteri "Motion Tubular 145 T" - märke "TAB"

Tillämpningsområde: rengöringsmaskiner, elfordon, golfbilar, solenergisystem, elektriska hissvagnar.

Servicerat, litet dragbatteri med flytande "WET" -elektrolyt och robusta positiva plattor av rörtyp som ger lång livslängd.

Kroppen är tillverkad av slitstark plast, ger ett tillförlitligt skydd under drift. Det liknar en rektangel i form. Det finns ett handtag på sidan och åtta runda element på toppen.

Specifikationer:

Mått (centimeter):	51,2/22,2/19,4-22
Nettovikt:	47 kg 500 g
En typ:	serveras
Spänning:	12 tum
Nominell kapacitet:	145-180 A * h
Antalet cykler:	1200 st.
Terminaler:	B0
Produktion:	3 (+ L)
Kroppsfärg:	den svarta
Garantiperiod:	12 månader
Tillverkarland:	slovenien
Efter kostnad:	29800 rubel

• stor urladdningskapacitet;
• funktionell;
• pålitlig;
• hållbar;
• enheten är perfekt för användning under svåra förhållanden;
• Utbredd användning.

• dyr.

Produktion

Valet av ett batteri för elfordon beror på flera laddnings- / urladdningscykler med ytterligare fulladdning. För buffertbatterier är tjockleken på elektroderna, sammansättningen av den aktiva massan och vikten viktig.

På en anteckning! Batterier för UPS vid cyklisk drift är 2-3 gånger mindre än specialbatterier.

 Tabellen visar de mest populära batterierna för innevarande år för elfordon. Att studera det hjälper dig att förstå hur du väljer rätt alternativ.

Tabell - "De bästa batterierna för elfordon för 2020"

Namn:	Varumärke:	Cykler (st.):	Kapacitet (A * h):	Genomsnittspris (rubel):
"6-DZM-12"	"RUTRIKE"	700	12	2750
"ELECTRO Velo 6-DZF-22"	"RDrive"	260	9	2600
"HRL9-12"	"BB-batteri"	610	12	5400
"6 DZM (F) 12"	"Chilwee"	700	16	3100
"HR 12-12"	DELTA	250	9	3000
"SCS150"	"Trojan"	900	80-100	15400
"XL12V70"	"Maraton"	-	66.6	16400
"8G40C Dominator"	"Deka"	-	42	13700
"6-EVF-150"	"RuTrike"	700	175	21700
"EV12A-A"	"UPPTÄCK"	500	140	27700
Motion Tubular 145 T	"FLIK"	1200	145-180	29800