De bästa officiella körskolorna i St Petersburg 2020

Endast hälften av 100% av körskolestudenterna får en säker körförmåga och fortsätter att träna efter att ha godkänt provet och fått ett körkort. Statistiken är sådan att framgång i denna fråga beror på många faktorer, som till exempel en persons personliga inlärningsförmåga, ärligheten hos det utvecklade skolprogrammet och instruktörernas professionalism inte när det gäller vilken typ av förare de är personligen, utan hur mycket de har pedagogiska färdigheter och anständighet i särskild. En bra instruktör sätter eleven upp för framgång utan att behöva betala för fler individuella lektioner. Alla dessa faktorer, tillsammans, gör att du kan välja den bästa körskolan i St Petersburg.

Hur man väljer en bra körskola

Att välja en skola för att studera och få ett körkort är alltid en skrämmande uppgift. Vanligtvis är en person utan erfarenhet uppmärksam på recensionerna av sina goda vänner som gillade att studera vid en viss skola, eller vänder sig till omfattande plattformar med recensioner på Internet.

Bra recensioner kan i hög grad hjälpa till att fatta ett beslut, men det är alltid värt att förstå att skolan först och främst inte är väggar utan människor. Lärare och instruktörer, ett väl samordnat team skapar rätt arbetsmiljö där även de mest osäkra människorna kan tro på sig själva. Självklart beror mycket på eleverna själva, det är viktigt att människor är intresserade av att få rättigheter förtjänat, och inte genom avlats på provet.

Om kostnaden för kurser

En körskola som vill stanna på en mycket konkurrensutsatt marknad bör vara orolig för sitt rykte. Huvudkriteriet för att skapa en gynnsam bild är ärlighet i allt. Framför allt irriteras människor av oärlig inställning av utbildningskostnaderna, när det officiella priset medvetet är lågt.

Att sänka kostnaden för kurser för reklamändamål ger skolan tillfällig framgång när eleverna naturligtvis bestämmer sig för att spara pengar och inte misstänker de fallgropar som väntar dem. Faktum är att de alltid kommer att få de pengar som instruktörer och lärare planerar att tjäna, eftersom de kommer att tvinga studenter att köpa speciallitteratur till uppblåsta priser, inte ge nödvändig information och övning för att framgångsrikt klara provet i trafikpolisen.

Den teoretiska delen i körskolor med icke-genomskinlig undervisningsavgift tas vanligtvis av alla elever, men övningen i trafikpolisen misslyckas, och då finns inget val kvar, du måste köpa ytterligare körtider med en körskolelärare. Kostnaden för ytterligare lektioner per timme kan uppgå till 1500 rubel.

Det finns körskolor där öppet oärliga människor arbetar och erbjuder att lösa problemet för flera tiotusentals rubel.Som ett resultat spenderar eleven ett engångsbelopp på träning, vilket i början inte har någon aning. Inte alla som vill få en licens har tillräckligt med pengar, det finns många studenter bland studenterna som helt enkelt inte har sådana pengar. Det visar sig att de mest ekonomiskt oskyddade människorna faller för bedragarna.

Alla repetitioner av tentor i enskilda förarskolor betalas, så dessa kostnader måste också räknas som den totala kostnaden för utbildning i en körskola.

Slutsatsen från allt ovanstående är följande: du bör inte lita på skolor med ett mycket lågt deklarerat värde.

Om instruktör / lärare

Feedback från vänner som har fått licens i en viss utbildningsinstitution kan hjälpa om läraren vid skolan förblir oförändrad. Faktum är att lärar- / instruktörspersonalen kan förändras, och då kan intrycket från träningen bli helt annorlunda. Många lärare arbetar i flera skolor samtidigt, de kan byta varje månad och det är svårt att i förväg förutsäga om de har tur med instruktören.

Du ska aldrig uthärda om den nuvarande instruktören är oförskämd, förklarar obegripligt, inte ägnar uppmärksamhet åt avdelningen. Studenten har rätt att vägra en instruktör som inte passar honom av någon anledning.

Om andra kriterier

Skolans territoriella läge är av stor betydelse. Det är bättre att välja en institution som ligger så nära studentens arbete eller hemvist. Men det finns också en fångst här, eftersom tävlingsbanan som tillhör denna skola kan vara belägen på andra sidan staden.

Högt kvalificerade lärare är det viktigaste kriteriet för att välja körskola, men det är lika viktigt att se till om skolan har rätt att undervisa, om läroplanen är samordnad med trafikpolisen. En körskola som inte har en bekräftad licens är inte berättigad till utbildning.

Vanligtvis döljer skolorna inte licensen, utan anger tvärtom numret på alla annonser och webbplatser som är mycket lätta att kontrollera. Men om organisationen är tyst om licensen betyder det att det i denna fråga, troligtvis, finns några problem.

Bra skolor med en högkvalitativ och dyr fordonsflotta kommer omedelbart att informera om deras förmåga och bifoga lämpliga bilder, om de inte finns någonstans, betyder det att skolan endast använder personliga bilinstruktörer som den inte personligen ansvarar för. Instruktörer tar vanligtvis hand om sina bilar och begränsar eleverna på rutterna, dessutom uppstår ofta en spänd nervös situation som inte tillåter elever att lugnt förstå vetenskapen om gatukörning.

Mycket ofta visar körskoleannonser närvaron av simulatorer i klassrummen. Faktum är att högkvalitativa simulatorer är extremt sällsynta, oftare motsvarar styvheten på ratten på dummies inte de verkliga förhållandena på en riktig bil, så eleverna känner sig besvärliga när det visar sig att ratten inte längre kan vridas så enkelt från sida till sida, men det är nödvändigt att göra en ansträngning.

Kostnaden för träning bör anges faktiskt och slutgiltigt. Dessutom bör träningstiden, om än något ungefärlig, också förhandlas fram i förväg, eftersom det fanns fall där människor inte kunde avsluta träningen på sex månader eller mer.

Det finns färre och färre lyckliga personer som kan klara körprovet vid första försöket, men om andelen lyckliga i en viss skola i denna fråga är hög bör du vara uppmärksam på en sådan utbildningsinstitution.

Körskolans tekniska utrustning

Ur teknisk synvinkel måste en körskola som uppfyller kraven i den moderna standarden ge en projektor en bra skärm för att lyckas behärska den teoretiska delen av programmet. Simulatorer och visuella hjälpmedel bör vara offentliga och i tillräcklig mängd så att varje elev till fullo kan använda den tid som tilldelats honom utan att behöva vänta på sin tur.

Varje skrivbord är utrustat med en skärm och en fjärrkontroll för att klara olika tester. Det finns flera typer av tester i körskolan, både tillgängligheten av kunskap om vägreglerna och den psykologiska förberedelsen för studenter, framtida förare, förmågan att reagera tillräckligt i stressiga situationer kontrolleras. Benägenheten för aggressiv körning testas och förståelsen för korrekt vägbeteende utvärderas.

Dessutom måste körskolan ha tillräckligt med pengar för att utbilda förare ur medicinsk synvinkel, eftersom det är mycket viktigt att en person kan ge första hjälpen till medresenärer och passagerare som befinner sig i en farlig nödsituation.

Fordon som används i körträningsprocessen måste vara utrustade med speciella identifieringsmärken. Bilskötsel i rätt tid, från byte av säsongsdäck till obligatorisk teknisk inspektion i tid, är körskolans ansvar.

Bilen måste vara utrustad med en videobandspelare, flera backspeglar som är lämpliga för föraren och instruktören. Instruktören styr körprocessen och hjälper till att undvika olyckor med hjälp av extra gas-, kopplings- och bromspedaler.

Ett stort plus för träning är närvaron av en automatisk autodrom vid en körskola, men den här typen av autodrome är dyr att installera och organisera, därför finns det inte många sådana polygoner i vårt land. Fördelen med den automatiska kretsen är frånvaron av extern hjälp för föraren när han passerar testfaserna och när man utarbetar kunskaper och färdigheter. Den automatiska banan avslöjar sanningsenligt alla förarens misstag, varken inspektören eller instruktören har möjlighet att hjälpa till att klara provet, så ingen kan störa banans gång.

Principen för en automatisk krets är att hela spåret är utrustat med speciella sensorer som läser av fordonets bana och registrerar signaler. Fel visas på resultattavlan, de är synliga för både granskarna och föraren. Objektivt upprepar den automatiserade tävlingsbanan villkoren för ett riktigt gatuban, där körträning och kunskapstestning sker som en sista återgång.

Automatiserade racingbanor förbättrar kvaliteten på förarutbildningen, men de garanterar inte frånvaron av olyckor under verkliga körförhållanden, eftersom säker körning inte bara beror på utbildningsnivån för enskilda förare utan också på svårighetsgraden av hela regleringssystemet och ansvaret för överträdelser i allmänhet.

Varje nybörjare måste känna bilen på egen hand utan att det finns en främling i bilen för att utveckla förtroende för att köra så snabbt som möjligt. I detta ärende är automatiska banor till stor hjälp för instruktörer med den relativa säkerheten för träningsprocessen för både föraren och fordonet.

De bästa körskolorna i St Petersburg enligt recensioner från tacksamma elever

Totalt finns det cirka två hundra körskolor på St Petersburgs territorium, som arbetar i olika stadsdelar på individuella villkor. Tänk på skolor med ett gott rykte och en giltig licens, med ett program som uppfyller alla grundläggande krav från trafikpolisen.

Utbildningscenter "Nevo-class"

Tydligheten och detaljerna som arbetet med denna körskola bygger på är fängslande. Många recensioner av tacksamma elever och genomskinliga villkor för programmet gjorde Nevo-Klass-skolan nummer ett i betyg för körskolor för 2020.

Geografiskt ligger skolan på Krylenko Street 10,St. Petersburg. Kontaktnummer ☎: +7 812 449-49-99; +7 911 999-02-00.

Skolan har en kontaktgrupp https://vk.com/avtoshkola_spb, samt en officiell webbplats på Internet http://www.nevo-class.ru/

Körskolan är öppen från 10.00 till 22.00 på vardagar och på helger från 10.00 till 13.00, samt efter överenskommelse.

• Skolan har cirka åtta professionella instruktörer som tillhandahåller en kvalitetshantering av körkörning;
• Det är möjligt att välja en instruktör på begäran av klienten;
• Körskolan är den enda organisationen i St Petersburg som äger en automatiserad autodrom;
• Skolan erbjuder körträning i alla nödvändiga körkategorier A, A1, M, B (automatisk växellåda), B (manuell växellåda), omskolning av förare, ytterligare tjänster tillhandahålls;
• Den genomsnittliga utbildningsperioden i en körskola varar 4 månader, för den optimala perioden äger 136 timmar teori och 56 timmar körkörning sig;
• Moderna Renault-fordon med manuella och automatiska växellådor;
• Skolan kan delta i studenter och heltidsanställda, eftersom det finns ett flexibelt schema och grupper som studerar på helgerna;
• Instruktörer använder cirka 13 officiella rutter som överenskommits med trafikpolisen;
• Den fasta högsta kostnaden för kategorier för högre utbildning är 46 000 rubel;
• Betalning för utbildning kan göras i etapper, till exempel i delar en gång i månaden, utan att den fasta utbildningen kostar extra ränta.
• Utrustningen i körskolan uppfyller alla de senaste kraven och standarderna, klassen har skärmar och skärmar för varje elev, lämpliga simulatorer och platser med önskad lutningsnivå.

• Det fanns inga brister i översynen av denna körskola.

Körskola "Gepard"

Bland medborgare som vill få ett körkort finns det en viss andel människor som redan vet hur man kör ett fordon, det vill säga de fick denna skicklighet med hjälp av släktingar eller vänner och behöver nu ett ordentligt dokument för att kunna köra en bil lagligt. För denna kategori medborgare erbjuds påskyndade kurser till ett reducerat pris, där erfarna lärare hjälper till att berika befintlig kunskap och finslipa färdigheterna med säker körning på vägarna.

Dessutom finns det en fördjupad kurs för nykomlingar att köra som vill klara tentorna säkert genom att behärska teorin och köra.

Körskolan har flera adresser i olika distrikt i St Petersburg.

• I Primorsky-distriktet i St Petersburg - 1) Mebelnaya st., 2A TC "Central", Telefoner ☎: +7 (812) 642-03-36, 8 921-323-70-12.
• 2) st. Savushkina, 143, kontaktnummer ☎: +7 (812) 642-03-36.
• I Vyborg-distriktet i St. Petersburg - Kontaktnummer ☎: +7 (812) 984-62-01, 8960-263-11-92.
• I Petrogradsky-distriktet i St Petersburg - Chkalovsky-prospekt, 8, B, kontaktnummer ☎: +7 (812) 230-51-84.
• I distriktet Krasnogvardeisky - Industrialniy pr. 29, byggnad 2, kontaktnummer ☎: +7 (812) 242-18-50, 8 921-789-55-62.

• I avsaknad av tillräcklig tid har studenterna möjlighet att ta en teoretisk kurs på distans, online, kommunikation med en lärare utförs via ett personligt konto, du kan ta prov på distans, hålla föreläsningar och titta på en video av kursen;
• Officiell operationsskola med en bekräftad licens;
• Bra akademiska prestationer för studenter, bland vilka tre procent skickas för återupptagning och som ett resultat får rättigheterna för andra eller tredje gången;
• Du kan välja "Standard" -programmet, som kostar 23 000 rubel, där alla grundläggande färdigheter ges, det finns stöd för tentor hos trafikpolisen, en instruktör ges enligt ett schema, eller du kan välja en kandidat själv;
• Det finns inga dolda avgifter, utbildning om manuell växellåda och automatisk växellåda;
• När de väljer "Grand" -tariffen får studenterna möjlighet att ta körträning enligt provvägarna i trafikpolisen;
• Kostnaden för den maximala taxan är 35 000 rubel;
• Förare som har fått licens kan dra nytta av den sista fria körkursen, det vill säga en timmes körning i valfri riktning gratis.

• Olika taxor kan vilseleda en oerfaren chaufför, eftersom minimitaxorna inte ger kunskap till fullo, kommer mer praktiska lektioner att behövas för att klara provet, för vilket du måste betala en extra avgift.

Körskola "Adpo"

Skolan erbjuder seminarier för personlig tillväxt och utveckling. Erfarna lärare och instruktörer med omfattande arbetserfarenhet agerar i enlighet med innovativa program som uppfyller trafikpolisens normer.

Geografiskt ligger skolan i Kalininskij-distriktet vid Ushinskogo 5, byggnad 1, andra våningen. Kontaktnummer ☎: +7 (812) 612-11-22.

• Skolan har ett flexibelt schema, du kan studera på distans, eller på gratis kvällar och på helger;
• Den officiella skolan har en giltig licens;
• Den genomsnittliga kostnaden för träning är 26 000 rubel;
• Kursens kostnad inkluderar bränslekostnader, upprättande av interna dokument;
• Instruktören följer med studenter på provet hos trafikpolisen;
• Det är möjligt att betala stegvis utan att öka räntan.

• Behovet av att betala en statlig avgift och en extra betalning till trafikpolisen för ytterligare återupptagningar.

Körskola "ABV"

Skolan utbildar förare för både manuella och automatiska växellådor. Kostnaden för utbildning i automatisk växellåda är medvetet för dyr, eftersom det alltid är att föredra att lära sig att köra, först och främst, på en manuell växellåda. Körinstruktion på skolan sker på sin egen mark, inte långt från tunnelbanestationen. Flera grenar av ABV-körskolan finns i stadsdelarna Primorsky och Moskovsky. Den genomsnittliga kostnaden för träningskategori B-förare är 34 000 rubel.

Kontaktinformation: (812) 931-05-80, (812) 927-32-32.

• Fasta priser med ett specifikt schema för betalning i delbetalningar;
• Informationen på skolans webbplats uppdateras regelbundet http://autoschool-abc.ru;
• Du kan göra en present till en nära och kära genom ett intyg för att klara valfri kurs i skolan;
• En detaljerad studiekurs utan minskningar och brådska varar i 4 månader, eftersom detta är en realtid för att täcka det antal timmar som krävs av teori och praktik;
• Körskolans kontor kan när som helst besöks efter överenskommelse per telefon.

• Körskolan utbildar endast förare av kategori B, det finns ingen utbildning för kategori A.

Körskola "Bolid"

Kostnaden för skolan är cirka 30000 rubel. Körskolan erbjuder en hög nivå av förarutbildning på gynnsamma villkor. Skolan har en bekräftad licens och har redan varit framgångsrik i åtta år, detaljerad information finns på skolans webbplats http://bolid98.ru

Geografiskt ligger organisationen på: St Petersburg, Moskovsky pr. 22

Kontaktnummer ☎: (812) 710 17 61, (812) 956 30 67.

• Skolan erbjuder utbildning för förare i olika kategorier, beroende på val av fordon;
• Hög teknisk utrustning i skolklasserna bidrar till produktivt arbete i teoretiska klasser;
• Skolan har sin egen fordonsflotta, liksom styrsimulatorer för att öva färdigheterna med korrekt styrning;
• En trevlig atmosfär i klassrummet under inlärningsprocessen.

• Om absolut alla elever på en körskola klarar av att klara den teoretiska delen på provet, måste den praktiska delen ofta tas om flera gånger innan man får det eftertraktade körkortet.

Slutsats

I samband med de kommande reformerna av förarutbildningssystemet är det värt att skynda sig att få ett tillstånd så snart som möjligt, för över tid kommer undersökningsformerna att bli tuffare och kostnaden för utbildning ökar avsevärt.

Du bör inte jaga efter billighet när du väljer en bra körskola, det är bättre att i förväg veta det ärliga pris som du kan lära dig att köra med säkerhet.

Samvetsgranna organisationer som värdesätter sitt rykte håller lektioner i upp till fyra månader, eftersom det är under denna period som du kan få tid att åka på de föreskrivna timmarna i en körskola och analysera intressanta teoretiska aspekter.Följaktligen kommer utbildningspriset vid skolan att motsvara betalningen för tid och arbete för instruktörer, lärare, kostnaden för bränsle och teknisk support för fordonsparken.