Dopyt po nákladných vozidlách pri preprave tovaru je spôsobený relatívnou lacnosťou paliva a širokým výberom trás do miesta dodania. Kamión je schopný dopraviť tovar na akúkoľvek vzdialenosť, dokonca aj najďalej. Ako si však vybrať najlepšie vozidlo pre vašu nákladnú dopravu? Skúsme na to prísť.
Obsah
Existujú medzinárodné normy, ktoré rozdeľujú typy nákladných vozidiel do 3 kategórií: N1-N2-N3. Do kategórie N1 patria autá s minimálnou prípustnou kapacitou na prepravu nákladu, teda do 3,5 tony. Kategória N2 znamená tonáž 3,5 - 12 ton. Osobné automobily s prípustnou hmotnosťou na naloženie presahujúcou hmotnosť 12 ton patria do oddielu N3.
Jednoducho povedané, auto na prepravu je rozdelené do kategórií nízkej / strednej / vysokej nosnosti. Takáto preprava je k dispozícii v 2 typoch: otvorené a uzavreté telo. Otvorený typ je typický pre:
Uzavretá karoséria je typická pre tieto typy automobilov:
Cestná preprava tovaru je nevyhnutná, keď zákazník dodávky musí naplánovať zložitú trasu, ktorá na určitých úsekoch neumožňuje použitie vlakov a lietadiel. Stroj je schopný dopraviť náklad na hlavné dopravné linky, to znamená na letisko alebo na železničnú stanicu na ďalší presun. Napríklad na krátke vzdialenosti, napríklad v rámci hraníc jedného mesta, je nevyhnutná cestná doprava, pretože to je jediný civilizovaný spôsob doručenia celkového balíka z jedného miesta do druhého.
Nákladné vozidlo musí spĺňať 3 hlavné požiadavky: pevnosť, hospodárna spotreba paliva a ovládateľnosť. Ďalšou položkou sú náklady na takéto auto. Náklady by mali byť úmerné kvalitatívnym charakteristikám vozíka.
Model Caddy od Volkswagenu silne prilákal ruského milovníka nákladných a rodinných automobilov. Od začiatku predaja v Rusku až dodnes tento model neopustil línie vodcu predaja. Dodávka je všestranná, vhodná na každodennú prepravu stredných nákladov, ako aj na rodinné použitie alebo na cestu do prírody so skupinou priateľov. Nemeckí inžinieri vypočítali každý detail dizajnu Caddy:
Model Caddy obsahuje 5 sedadiel pre cestujúcich, a ak vznikne potreba, ľahko sa zmení na malé nákladné auto s pôsobivou kapacitou, stačí pripraviť zadné sedadlá do určitej polohy, aby ste pripravili priestor. Zadné dvere sú väčšie ako v štandardnom osobnom automobile, je to kvôli maximalizácii prístupu do batožinového priestoru. Motor spĺňa moderné štandardy a má pôsobivú dynamiku spolu s nízkou spotrebou plynu, čo je dôležité pre auto používané na nákladnú dopravu.
Doblo Gargo má nápadný dizajn. Automobil priťahuje oči okoloidúcich napriek tomu, že nepatrí do výkonného segmentu. Majitelia zaznamenali vynikajúcu ovládateľnosť a flexibilitu pri nastavovaní parametrov počas jazdy. Prístup do nákladného priestoru je vynikajúci. Zadné dvere „dokorán“ umožňujú spolu s bočnými dverami ľahký prístup k nákladu. Talianska dodávka je lídrom medzi analógmi vo svojej triede z hľadiska nosnosti / priestrannosti. Vybavený malým motorom s nízkou spotrebou a objemom 1,4 litra.
Ruskí vodiči milujú tento model pre kombináciu adekvátnej hodnoty, dobrého vzhľadu a celkového komfortu v prevádzke. Jedinou výčitkou sú spätné okná, ktoré sú vďaka dizajnu zadnej časti najviac náchylné na znečistenie pri jazde. To isté platí pre spätné zrkadlá. Navyše je zavesenie Fiatu dosť tuhé (pre niekoho výhodou) a prevodovka je vo vysokých rýchlostiach hlučná.
Model Largus od spoločnosti Lada je jedným z najbežnejších v ruskom segmente prepravy malých nákladov. Domáci vodiči sú dobre oboznámení s výhodami ruských automobilov, to znamená s najlacnejším servisom, lacnými náhradnými dielmi, ktoré si môžete požičať od iných modelov Lada, cenovo dostupnými opravami, v mnohých prípadoch vyrobenými vlastnými rukami. Largus si dokonale poradí s prepravou tovaru do 750 kg. Práce na dodávke boli vážne, najmä pokiaľ ide o bezpečnosť cestujúcich. Rám je vystužený, pásy sú moderné, vankúše sú umiestnené ako vpredu, tak aj po bokoch, protiblokovací brzdový systém kolies je implementovaný svedomite. Motor je klasický, 1,6 l., Prevod mechanika odvádza vynikajúcu prácu s rozdelením krútiaceho momentu.
Majitelia hovoria o Larguse ako o ideálnom stroji na pracovné účely. Cenovka je jednou z najdemokratickejších na trhu, služba je cenovo dostupná, pozastavenie nie je uspokojivé.Model má niekoľko nedostatkov: výbava nie je najbohatšia, izolácia kabíny od hluku je veľmi žiadaná, dynamika motora je nižšia ako u zahraničných náprotivkov.
Prevalenciu modelu Citroen Berlingo možno vysvetliť jeho praktickosťou so širokou škálou funkcií. Francúzska dodávka dokonale spája vlastnosti pracovného a rodinného automobilu. Hlavná práca inžinierov Citroenu sa uskutočnila okolo organizácie vnútorného priestoru. Ich cieľom bolo vytvoriť priestor vhodný na súčasnú prepravu tovaru a rodín. Výrobcovi sa podarilo ich nápady zrealizovať naplno. Interiér je plný rôznych priehradiek a zárezov, ktoré pomáhajú usporiadať ložný priestor v čo najkratšom čase a pri minimálnej námahe. Model je k dispozícii v 2 variantoch: ekonomický a maximálne produktívny. Prvý jazdí na naftu a vyžaduje iba 5,7 l / 100 km. Druhá jazdí na benzín a bude vyžadovať viac, ale vodičovi poskytne tiež 120 koní.
Recenzie o spoločnosti Berlingo sú väčšinou pochvalné. Používatelia sú spokojní s prácou inžinierov, ktorá umožňuje pohodlne usporiadať ložnú plochu, nízku spotrebu paliva v naftovej verzii, flexibilné nastavenie parametrov počas jazdy. Model nemá veľa nedostatkov, do očí upúta iba montáž niektorých komponentov.
Profesionálni prepravcovia uprednostňujú model Expert od Peugeotu. Tento model kombinuje vlastnosti dôležité pre triedu nákladných vozidiel: pohodlnú obsluhu, spoľahlivosť všeobecnej konštrukcie, ekonomickú spotrebu paliva. Príjemný vzhľad nákladného vozidla je kombinovaný s pôsobivými údajmi o kapacite. Inžinieri si dali za úlohu zabezpečiť, aby bolo vedenie modelu Expert pre vodiča čo najkomfortnejšie. Majiteľ automobilu si môže nainštalovať výstupok na prednú časť vozidla, flexibilný držiak pre miniaplikáciu, napríklad telefón alebo tablet PC. Dva motory s výkonom 95/150 k, nafta, voliteľné vodičom. Oba vyhovujú environmentálnym normám. Dodávka je schopná prepraviť tovar do 1,4 tony.
Ruskí vodiči oceňujú model Peugeot Expert ako kvalitný dodávkový automobil s pôsobivou kapacitou, úspornou spotrebou paliva a ľahkou ovládateľnosťou. Vzhľad modelu je navyše príjemný. Nevýhodou sú vysoké náklady na dodávku samotnú a jej údržbu.
V poslednej dobe došlo k poklesu predaja gazel, tento automobil však zostáva najobľúbenejším nákladným autom v Rusku. Popularita domácej dodávky je pochopiteľná, pretože cena samotného automobilu (iba 780 tisíc rubľov) je nižšia ako cena všetkých jeho najbližších analógov a mnoho majiteľov si údržbu robí sami. V predajnej verzii tohto modelu je ľahké nájsť sedadlo pre 3 aj 6. Podvozok modelu implikuje veľa variantov pre každý typ činnosti: izometrická karoséria s technológiami pre špeciálny náklad, platforma európskeho štandardu, klasická uzavretá karoséria a karoséria na prepravu pečiva.
Jedna z najoptimálnejších možností pre malé a stredné súkromné podnikanie. Okrem toho sa Gazelle dlhodobo pohybuje na ruskom trhu a o jeho spoľahlivosti niet pochýb. Okrem oficiálnych možností (nafta / benzín) môžu tí, ktorí chcú, na sekundárnom trhu ľahko nájsť modely s „populárnymi“ konfiguráciami. V oficiálnom predaji sú k dispozícii aj možnosti pohonu všetkých kolies pre čo najpohodlnejšiu jazdu na problémových cestách.
Transportér je legendárny model nemeckého výrobcu. Nákladné auto sa etablovalo ako jeden z najspoľahlivejších a najuniverzálnejších predstaviteľov svojho segmentu. Transportér je rozšírený vo všetkých sférach malého podnikania, od prepravy v rámci mesta po prepravu na veľké vzdialenosti. Vďaka štandardnej nosnosti 1,4 tony vo svojej triede má automobil pôsobivý batožinový priestor. Inžinieri spoločnosti premysleli ergonómiu nákladného priestoru až do detailov, čo umožňuje naložiť do modelu Transporter aj ten najrozmernejší náklad. Motor pracuje na naftu a má objem 2 litre. K dispozícii sú varianty s mechanickou a robotickou 7-stupňovou prevodovkou. Už v základnej výbave nájdete pôsobivý zoznam technológií zameraných na bezpečnosť cestujúcich.
Vodiči berú na vedomie nasledujúce vlastnosti modelu Transporter: spoľahlivosť tela a jeho častí, univerzálnosť použitia, vynikajúca ovládateľnosť, výkonný motor a príjemný dizajn. Transporter má niekoľko nedostatkov a všetky sa týkajú riadenia klimatizácie. Cena a služby sú navyše pre Volkswagen tradične vysoké a nie každý si to môže dovoliť.
Výrobca z Južnej Kórey už dávno pochopil, kde sú jeho výrobky najobľúbenejšie, a preto je každá nová rada od spoločnosti Hyundai testovaná tak, aby zodpovedala ruskej realite. Model HD 120 je možné naložiť až 8 ton. Na predaj sú k dispozícii automobily s chránenou karosériou markízy, ochranou izometrického typu, klasickým čalúnením na prepravu priemyselného tovaru.
Popularita je určená rovnováhou v modeli primeraných nákladov a širokej funkčnosti. Minimálna cena bude 2 milióny 800 tisíc rubľov.
Model sa líši v širokej škále variácií. Okrem štandardných tvarov pre podobné nákladné vozidlá (otvorená karoséria, verzia pre priemyselné výrobky, izometrická ochrana) sa model elf 9.5 predstavuje v nasledujúcich typoch:
Každá z vyššie uvedených variácií je populárna na rôznych trhoch, od stavebníctva po prepravu. Nosnosť nákladného vozidla je obmedzená na 6,5 tony, čo je menej ako u konkurencie, ale vo väčšine prípadov je dostatočná na adekvátny výkon. Variácia so štandardnou doskou je k dispozícii za 2,2 milióna rubľov, ceny zvyšku závisia od zložitosti nadstavby.
Domáci sklápač vysokej kapacity. Náklad je povolený do 20 ton vrátane. Minimálna cena pre model 6520 bude 3,3 milióna rubľov. Rovnako ako v predchádzajúcich prípadoch, všetky výhody domáceho nákladného vozidla sú relatívna dostupnosť, lacná údržba a poskytovanie lacných náhradných dielov. Dobrá voľba pre veľké stavby, lomy, poľnohospodárske dopravné účely.
Jeden z najspoľahlivejších a najefektívnejších ťažkých nákladných vozidiel na trhu. Kabína vodiča je pozoruhodná. Američania si vo všetkom cenia pohodlie, preto sú ich traktory vybavené najpohodlnejšou kabínou.Zaťaženie je prípustné až do 44 ton, čo je pôsobivé aj pri štandardoch ťažkých váh. Náklady sú nadpriemerné - od 5,1 milióna rubľov.
Odporúča sa zvoliť nákladný automobil v rámci požadovaného objemu prepravy na základe jeho nákladov. Čím lacnejšie auto, tým rýchlejšie sa mu vrátia jeho náklady. Domáci výrobcovia sú v tomto zmysle najvýhodnejší, pretože ich modely ponúkajú dobrú kvalitu za nižšiu cenu ako konkurencia, navyše údržba a náhradné diely sú pre ne oveľa lacnejšie.