Poradie najlepších kompozitných diskov pre rok 2020

Najlepší výrobcovia automobilov sa snažia vybaviť svoje výtvory drahými a exkluzívnymi kolesami. Spolu s jedinečným vzhľadom kombinované disky zvádzajú svojou robustnosťou, čo má pozitívny vplyv na funkčnosť produktu.

všeobecný popis

Pod pojmom „zberný disk“ sa rozumie špeciálny dizajn pozostávajúci z niekoľkých prvkov. Pokiaľ ide o ľahké vozidlá, jedná sa o vylepšenú kópiu odliatkovej a kovanej verzie. Výraznými vlastnosťami sú odolnosť a dizajnové nápady. Rozmanitosť kombinácií vám umožňuje dosiahnuť dokonalosť v procese ladenia. Často sa teda môžete stretnúť so všetkými druhmi jadier.

Nemožno povedať, že táto výrobná technológia patrí do kategórie noviniek, pretože väčšina špecializovaného vybavenia je vybavená viacdielnymi kolesami, ktorých hlavnými prvkami sú:

• okraj;
• poistné krúžky;
• bočné krúžky.

Prečo špeciálne zariadenie potrebovalo také prefabrikované konštrukcie? Zjednodušujú proces pätky pneumatiky. V tomto prípade sa o estetike nehovorí.

Kombinované výrobky pre osobné automobily môžu obsahovať dva alebo tri komponenty. V prvej verzii hovoríme o ráfiku (vnútornom alebo valcovom) a jadre. Druhý prípad predpokladá prítomnosť ráfika, jadra a popruhu (police). Všetky prvky sú navzájom spojené pomocou vysoko pevných skrutiek.

Ráfiky Beadlock sú ďalším prefabrikovaným dizajnom. Čo to je? Bedlock je koleso antidemontážneho typu, analóg zámkov. Takéto modely sa často používajú na preteky v nerovnom teréne pri nízkom tlaku, napríklad na džípoch. Často sa inštalujú pre extrémne preteky, pretiahnutie a tak ďalej. Beadlock dokáže zabrániť strhnutiu veka z diskov pri príliš vysokej rýchlosti.

Pozitívne a negatívne vlastnosti zberných diskov

Populárne vyrábané modely sa líšia dizajnom, materiálom výroby, štruktúrou, čo má výrazný vplyv na kvalitu kolesa. Dôležitá je aj kvalita stavby. Pozrime sa na pozitívne a negatívne vlastnosti produktu:

Výhody	nevýhody
Vysoká miera udržiavateľnosti.	Dizajn je dosť zložitý.
Schopnosť vymeniť opotrebované prvky za nové.	Potreba neustáleho stráženia výrobkov.
Rôzne dizajnové fantázie, neobvyklé tvary.	Priemerná cena je vysoká.
Zvláštna pozornosť si zaslúži pevnosť konštrukcie.	Hmotnosť je značná.
Schopnosť vykonávať zmeny vo výkone.	Na voľnom trhu je ťažké ich nájsť, pretože sa vyrába obmedzený počet kópií.
Jednotlivé prvky môžete vyleštiť a vymaľovať.

Existuje kategória automobilových nadšencov, ktorí si kúpia špeciálnu pastu a leštia prvky do takého stavu, aby mohli vyzerať ako v zrkadle. Tento postup vyžaduje stálosť, takže po každom umývaní vozidla musíte začať odznova.

Výrobný materiál

Na výrobu kombinovaného prvku sa používa hliník a oceľ. Oceľové sa montujú hlavne na špeciálne vybavenie a nákladné vozidlá. Komponenty štruktúr z ľahkých zliatin sú vyrobené z hliníka, používajú sa však rôzne technológie. Pokiaľ ide o lištu a okraj, tieto časti sú kované. Pri ich výrobe sa používajú formovacie lisy. Patria medzi najpevnejšie a najodolnejšie prvky.

Jadro je odliate v matrici. Pri silnom náraze môže byť stredová časť prvku mechanicky poškodená a okraj zostane neporušený. Poškodená časť je vymenená za novú a môžete pokračovať v jazde. Niektoré populárne modely sú vyrobené z kombinácií karbónových, titánových a oceľových častí. Všetky prvky sú zostavené vo výrobe, preto sa neodporúča meniť ich sami.

Kritériá voľby

Čo treba hľadať, aby ste sa pri výbere vyhli chybám? Poradenstvo profesionálov sa spája s týmto: musíte jasne poznať požadované parametre. Rozmery prvkov z ľahkej zliatiny a ocele sa nelíšia. Existujú však aj ďalšie technické vlastnosti, ktoré stojí za zváženie. Poďme sa podrobnejšie venovať každej z nich:

1. ET. Reach je miera zodpovedná za polohu kolesa vzhľadom na stred tlaku v pružení. Existujú tri typy: nulový, negatívny a pozitívny. Väčšina sériových automobilov má pozitívne posunuté kolesá.
2. DIA. Stredový otvor. Ak je nižšia ako predpísaná hodnota, disk nebude možné namontovať na valec náboja. Pri zväčšenej veľkosti je možné vykonať úpravy pomocou puzdier (stredových krúžkov).
3. Nepresnosť. Povie vám, koľko skrutiek sa používa na pripevnenie kolesa k náboju, a ukáže umiestnenie montážnych otvorov, ako aj ich priemer. Takže na VAZ - 2110 sú parametre 4 * 98, pre SUV 5 * 112.

Pri nesprávnom výbere štruktúr sa môžu výrazne zhoršiť vlastnosti vozidla. Pre automobil rozpočtovej triedy sa spravidla nepoužívajú prefabrikované prvky. Nie sú vhodné pre každého, pokiaľ ide o náklady, pretože výrobcovia za svoj kvalitný tovar pýtajú minimálne 100 000 rubľov za sadu. Ak chcete na svojom „železnom koni“ nainštalovať kombinované kolesá, musíte pochopiť, že budete musieť nielen vysoliť značné množstvo peňazí, ale aj neustále sa o ne starať a vykonávať údržbu.

Čo sú

Aby ste mohli správne určiť, ktorá sada diskov je lepšie kúpiť, potrebujete vedieť, čo sú automobilové montované konštrukcie a na čo slúžia, ako aj ich funkčnosť. Poďme sa tejto problematike venovať podrobnejšie.

Pečiatkované

Najlacnejšie, ale ťažké. Najlepšie pre lacné autá, aby ste neprecenili náklady. Pri výrobe valcovanej uhlíkovej („čiernej“) ocele a lisovaní, po ktorom nasleduje spájanie zváraním. Na konci výrobného procesu je výrobok natretý smaltom, ktorý zabraňuje negatívnym následkom pôsobenia agresívneho vonkajšieho prostredia.

Pozitívne body:

• bezvýznamné náklady;
• jednoduchosť výroby;
• dostatočná sila;
• udržiavateľnosť.

Negatívne body:

• hmotnosť je značná, čo vedie k zvýšeniu spotreby paliva, zníženiu dynamiky a ovládateľnosti, rýchlemu opotrebovaniu prvkov podvozku automobilu;
• nedostatok možnosti výberu dizajnu;
• potreba pravidelného maľovania;
• použitie plastových uzáverov na zlepšenie vzhľadu;
• nízka odolnosť proti korózii.

Obsadenie

Nechajte označenie obsadiť. Považujú sa za najbežnejšie medzi vodičmi.Podľa toho, kde si produkt kúpite, sa môžete stať vlastníkom lacného produktu od neznámeho výrobcu, drahého originálu a tiež známej značky. Môžete si kúpiť výrobky s exkluzívnym riešením.

Výrobky sa vyrábajú z rôznych zliatin hliníka. Vo väčšine prípadov sa používa horčík alebo titán. Vyrába sa metódou odlievania zliatiny do konkrétneho tvaru. Ďalším stupňom je ochladenie, po ktorom sa odstráni z formy a podstúpi určitý počet stupňov obrábania. Poprední výrobcovia používajú inovatívne technológie, ako je vstrekovanie plastov. Tento proces spočíva v nalievaní roztaveného hliníka do formy a následnom použití určitého tlaku. Tlak prispieva k vytvoreniu pevnej jemnozrnnej štruktúry, vďaka ktorej je výrobok pevnejší a odolnejší.

Ďalšou výrobnou metódou je „prietokové tvárnenie“. Je založená na mechanickom valcovaní ráfika priamo v horúcom obrobku, čo umožňuje znížiť hmotnosť konštrukcie a zvýšiť jej pevnosť.

Pozitívne vlastnosti:

• významná sila;
• nízka hmotnosť;
• zvyšuje pohodlie;
• znižuje zaťaženie pruženia;
• k dispozícii v rôznych farbách.

Negatívne vlastnosti:

• udržiavateľnosť zostáva veľmi žiaduca;
• rýchla strata vzhľadu;
• vzhľad drobného mechanického poškodenia.

Ako sa líšia pečiatkované verzie od tých odliatkov? Posledné sa nerozpadajú, ale okamžite sa štiepia. To sa nemusí stať okamžite, ale postupne, ak neustále jazdíte po nekvalitných cestách a dostávate veľa menších úderov.

Tepané železo

Model je označený ako „kovaný“. Patria do kategórie najľahších a najodolnejších. Spravidla sa používajú v športových automobiloch a sériových automobiloch značnej sily. Sú nesmierne populárne medzi znalcami exkluzívnych a prispôsobených. Výrobný proces je nasledovný: najskôr sa vyrazí vyhriaty polotovar, ktorý sa potom mechanicky spracuje. Hliník sa často používa ako materiál, menej často iné zliatiny.

Môže sa použiť technológia, vďaka ktorej je disk vyrezaný z polotovaru pomocou špeciálneho stroja. Získavajú sa menej trvanlivé výrobky, ale s exkluzívnym plánom. Táto metóda sa používa pri vykonávaní jednotlivých objednávok alebo jedinečných dizajnových riešení.

Výhody produktu sú nasledujúce:

• nízka hmotnosť;
• vynikajúca sila;
• štýlovosť.

Nevýhody sú nasledujúce:

• nedostatok rôznych možností;
• značné náklady.

Kompozitný (skladací)

Sú kombinované, majú označenie 2 - dielne alebo 3 - dielne. Výraznou črtou je prítomnosť určitého počtu komponentov. Používajú sa hlavne na ladenie. Náboj a stred sú odliate. Na zvýšenie odolnosti je možné použiť kovanie. Najvzácnejší typ disku, ktorý nie je určený na každodenné použitie. Na vrchole hodnotenia kvalitných výrobkov. V zásade plnia úlohu obrazového prvku, sú vyrobené na objednávku. Pre nich sú motoristi pripravení vyčleniť značné sumy.

Medzi výhody patrí:

• pevnosť kovaného ráfika;
• titánové skrutky na upevnenie;
• štýlový vzhľad;
• sila;
• ľahkosť;
• udržiavateľnosť.

Nie je veľa nevýhod, mali by ste im však venovať pozornosť:

• nie každý si môže dovoliť;
• natrafí na neštandardný falošný.

Ostatné druhy výrobkov

V špecializovaných maloobchodných predajniach spolu s vyššie uvedenými hlavnými typmi nájdete lúčové kolesá určené pre retro automobily a iné jedinečné kolesové vozidlá. Predajcovia ponúkajú kompozitné ráfiky pre superautá. Sú vyrobené z uhlíka a plastu. Môžete si objednať vlastné disky pre individuálny projekt.

Ktorá spoločnosť je lepšie kupovať výrobky, závisí od mnohých faktorov vrátane preferencií osoby. Existuje niekoľko možností, kde kúpiť produkt, ktorý sa vám páči. V súčasnosti je otvorených veľké množstvo značkových obchodov pre predaj tohto typu výrobkov.Ak sú rôzne modely mätúce a nemôžete zistiť, ako zvoliť správnu súpravu, mali by ste sa obrátiť o pomoc na svojho manažéra predaja. Oboznámi vás s hodnotením najlepších výrobcov, s dostupnými funkciami a pomôže určiť cenu.

Existuje ďalší spôsob nákupu diskov - ich objednanie online v internetovom obchode. Podľa kupujúcich to nie je najlepšia voľba. Aj keď si prečítate pozitívne recenzie, neexistuje žiadna záruka, že nekvalitný fejk nepríde.

Poradie najlepších kompozitných diskov pre rok 2020

Najlacnejšie

MKW MK - F 34 LM S 9 * 20

Prefabrikovaný model je vyrobený z ľahkej zliatiny. Šírka ráfika - 8,5 / 9 / 9,5, priemer ráfika - 20/22. Montážne otvory - 5/6 kusov. Indikátor odchodu - od 12 do 55 mm. Medzi automobilovými nadšencami je veľmi obľúbený.

Priemerná cena je 7800 rubľov.

• vysoká kvalita stavby;
• spoľahlivosť;
• prijateľná cena;
• dlhá životnosť;
• predávajú vo všetkých maloobchodných predajniach.

• nezistený.

Ráfik kol 7,0 - 15 D 345

Rozsah použitia diskov R15 sú prívesy a návesy. Vyrobené z vysoko kvalitnej ocele. Vážia 20 kg. Vhodný na všetky kolesá. Odolať zaťaženiu 2 500 kg.

Koľko stojí produkt? Je možné ho kúpiť za cenu 5750 rubľov za jednotku.

• univerzálny;
• vysoká kvalita;
• spoľahlivý;
• odolný;
• praktické;
• udržiavateľnosť;
• Optimálny pomer ceny a kvality.

• nie je nainštalovaný.

Výrobky stredného cenového segmentu

Schmidt VN - linka

Prefabrikovaná štruktúra z ľahkej zliatiny sa teší zaslúženej popularite medzi motoristami. Vďaka piatim montážnym otvorom je model spoľahlivý a bezpečný. Priemer a šírka ráfika - 18 x 8,5 palca, offset - 45 mm, vrták - 5 * 112.

Produkt si môžete kúpiť za cenu 11 061 rubľov.

• budovať kvalitu;
• prevádzkové obdobie;
• možnosť vlastnej opravy;
• Hodnota za peniaze;
• spoľahlivosť;
• praktickosť;
• dizajn.

• nie je nainštalovaný.

Mi - Tech MK - F - 34

Prefabrikovanú štruktúru je možné zakúpiť v špecializovaných predajniach alebo si môžete urobiť aplikáciu v internetovom obchode. Vo väčšine prípadov predajcovia zostavia sadu štyroch jednotiek, za ktoré budete musieť zaplatiť 29 160 rubľov. Je zriedkavé nájsť v tomto produkte kusové obchodovanie. Špecifikácie: ráfik s priemerom 20 palcov a šírkou 9 palcov, odsadenie - 35 mm, montážne otvory - 5 kusov. Pri výrobe sa používa ľahká zliatina.

• nevýznamná váha;
• sila;
• spoľahlivosť;
• prevádzkové obdobie;
• udržiavateľnosť;
• dobrý dizajn;
• optimálna kombinácia ceny a kvality.

• nie je možné kúpiť produkt v jednej kópii.

Schmidt CC - linka

Výrobca vyrába dizajn slušnej kvality a za prijateľnú cenu. Vyrobené z ľahkej zliatiny. K dispozícii je 5 alebo 6 montážnych otvorov v závislosti od šírky ráfika. Materiál na výrobu je ľahká zliatina, ktorá sa vyznačuje vysokou kvalitou a spoľahlivosťou.

Cena produktu je 11772 rubľov.

• bezpečnosť;
• hmotnosť;
• vlastná oprava;
• nevyžaduje stálu starostlivosť;
• prevádzkové obdobie.

• neprítomný.

Tovar prémiovej triedy

OZ Racing Botticelli III

Čierne výrobky s matným povrchom sú vysoko kvalitné a zaujímavého vzhľadu. Vyrobené z ľahkej zliatiny. Montážne otvory - 5 kusov, parametre ráfika - 9 * 21 palcov. Indikátor odchodu - 55 mm. Vyrobené kovaním, vďaka čomu je spoľahlivý a odolný.

Priemerná cena je 100 430 rubľov.

• dizajn;
• praktickosť;
• prevádzkové obdobie;
• bezpečnosť;
• všestrannosť;
• funkčnosť;
• kvalita;
• spoľahlivosť lakovania;
• udržiavateľnosť.

• neprítomný.

Záver

Je dosť ťažké neurobiť chybu pri výbere diskov. Na správnosť voľby majú vplyv určité faktory, ako napríklad stav povrchu vozovky, intenzita používania, typ a hmotnosť automobilu, konštrukčné vlastnosti automobilu, klimatické podmienky regiónu bydliska atď.Bude oveľa jednoduchšie dodržiavať odporúčania výrobcov automobilov. Výrobky si môžete kúpiť v internetovom obchode, ale často sa vyskytujú prípady lacných falzifikátov namiesto výrobkov od popredných svetových značiek. Odborníci preto radia navštíviť špecializované maloobchodné predajne, kde sa predáva certifikovaný tovar.

Je veľmi dôležité, ktorá spoločnosť sa na vydaní podieľala a ako veľmi sa stará o kvalitu svojich výrobkov a svoj imidž. Veľkej pozornosti sa venuje modelom nemeckej, japonskej a juhokórejskej výroby. Používajú vysoko kvalitné materiály a inovatívne technológie, ako aj testovacie štruktúry na bezpečnosť a spoľahlivosť. Tovar ruskej výroby je tiež zaslúžene populárny, ak sú firmy na trhu už dlho a na ich výrobky nie sú sťažnosti.