Prívesy do automobilov sú určené na prepravu objemného tovaru. Vyznačujú sa bezpečnosťou, spoľahlivosťou, umožňujú znížiť hlavné zaťaženie stroja a tým predĺžiť jeho životnosť. Pred zakúpením si musíte preštudovať hodnotenie kvalitného tovaru a oboznámiť sa s najnovšími produktmi najlepších výrobcov.
Obsah
Hlavnými požiadavkami na moderné populárne modely sú spoľahlivosť a bezpečnosť. Bude sa prepravovať široká škála tovaru, a preto používa tieto typy štruktúr:
Pred rozhodnutím o konečnej voľbe stojí za zváženie veľa odtieňov. Všetci výrobcovia spravidla vyrábajú dva typy výrobkov:
Základné vybavenie pre rôzne výrobky je rovnaké:
názov | Popis |
---|---|
Rám | Môže byť zváraný alebo skrutkovaný. Druhá možnosť je praktickejšia, pretože existuje možnosť výmeny poškodenej časti. |
Pozastavenie | Najbežnejšie typy sú pružina a torzia (guma - postroj). Prvý patrí do kategórie spoľahlivejších, druhý - jednoduchý a lacný. |
Telo | Štruktúra obsahuje dno a boky. U typov lodí nie je telo poskytnuté. |
Zásuvka | Vybavené spojovacou hlavicou a elektrickou zásuvkou. Dostupné v tvare V alebo rovné. |
Svetelná technika | Pred konštrukciou sú umiestnené biele parkovacie svetlá, v zadnej časti sú blokované - svetlomety (zákruty, chodidlá, osvetlenie ŠPZ atď.). |
Populárne modely môžu byť vybavené ďalšími funkciami. Všetko závisí od želania a finančnej situácie kupujúceho. Často sú požiadaní, aby doplnili dizajn osobného automobilu nasledujúcimi možnosťami:
Vo väčšine prípadov firmy vyrábajú univerzálne možnosti. Používajú ich obyvatelia leta na prepravu plodín, pre malé podniky a stavebné tímy. Kde kúpiť taký výrobok? Akýkoľvek špecializovaný obchod. Je lepšie zvoliť dvojosové možnosti. Univerzálne prípravky sú:
Ktorý z nich je lepšie kúpiť, závisí od rozsahu ďalšieho použitia akvizície. V súčasnosti je výber obrovský. Najlepšie modely sa predávajú za významnú cenu, líšia sa však vynikajúcimi vlastnosťami a vysokokvalitnými výrobnými materiálmi. Spravidla vedú v hodnotení značkových výrobkov so zvýšenou spoľahlivosťou a trvanlivosťou.
Okrem univerzálnych vyrábajú výrobcovia aj špecializované štruktúry, ktoré sa používajú na prepravu konkrétneho tovaru. Vyznačujú sa schopnosťou maximálne zaistiť predmet prepravy na plošine a bezpečne a bezpečne ho dopraviť na miesto určenia. Takéto výrobky sú vhodné pre takmer akékoľvek vozidlo a sú určené na prepravu:
Súčasné právne predpisy stanovujú možnosť používať príves, ak existuje preukaz s otvorenou kategóriou „B“. V takom prípade by hmotnosť naloženej plošiny nemala presiahnuť 750 kg. Ak hmotnosť automobilu a prívesu presahuje 3 500 kg, je potrebné si do jedného a pol až dvoch mesiacov otvoriť ďalšiu kategóriu „E“ účasťou na osobitných kurzoch.
Použitie plošiny predpokladá prítomnosť dodatočného vybavenia automobilu vo forme ťažného zariadenia a výstupu elektrického vedenia z prívesu na zvýraznenie rozmerov, zákrut, brzdových svetiel atď.
Je potrebné mať na pamäti, že dodatočné zaťaženie prispôsobené zozadu neumožňuje prudko akcelerovať auto a rýchlo ho zastaviť. Toto treba brať do úvahy pri predbiehaní a prudkom brzdení. Riziká musia byť úplne vylúčené. Za týmto účelom je vhodné dodržiavať odporúčania špecialistov:
Niektoré ťažkosti zahŕňajú:
Je nevyhnutné, aby bremeno bolo umiestnené rovnomerne. Ťažisko musí byť nad nápravou (u jednoosých modelov) alebo medzi nápravami (u biaxiálnych výrobkov). Prepravovanému nákladu sa nesmie umožniť pohyb vpred alebo vzad. Ťažisko by navyše malo byť čo najnižšie. Tým sa zabráni možnosti bočného a pozdĺžneho hojdania, čo negatívne ovplyvní ovládateľnosť vozidla.
Prepravovaný náklad nesmie presahovať dĺžku zadnej časti korby o viac ako 2 metre a šírku o 2,55 metra. Maximálna prípustná výška sú 4 metre, merané od vozovky. Nadmerný náklad musí byť označený špeciálnymi identifikačnými značkami. V noci alebo za zhoršenej viditeľnosti by mali byť rozsvietené bočné svetlá.
Bez ohľadu na to, o aký produkt ide, je jeho preprava prísne zakázaná:
Prítomnosť prívesu vždy znamená ďalšie zaťaženie automobilu, najmä motora a prevodovky, ktoré vedie k predčasnému opotrebovaniu. Je potrebné poznamenať, že veľa závisí od triedy automobilu. Ak k výkonnému SUV pripevníte ľahký príves, jeho stav to prakticky neovplyvní. A ak je "Zhiguli" vybavený pôsobivým dodatočným zaťažením, potom nemusí vydržať takéto testy.
Je potrebné si uvedomiť, že spotreba paliva sa automaticky zvyšuje v priemere o 10 percent. Tento ukazovateľ je ovplyvnený stavom ciest a jazdnými podmienkami.
Podľa kupujúcich sa musíte postarať o letné a zimné pneumatiky pre platformu, aj keď to v Rusku nie je potrebné, ale je to žiaduce z hľadiska bezpečnosti. Výrobky ruskej výroby sa vyrábajú na celoročných pneumatikách.
Objekt musí byť zaregistrovaný na dopravnej polícii v mieste bydliska majiteľa do 5 dní od dátumu nákupu. Ak si zakúpite výrobok v maloobchode alebo pri colnom odbavení, získa sa preň pas vozidla, kde je uvedený model a značka, identifikačné číslo, číslo karosérie a rámu, hmotnosť. Podpísaná kúpna zmluva sa považuje za základ pre uznanie vlastníctva prívesu pre kupujúceho. Po registrácii dostane nový majiteľ ŠPZ a osvedčenie o registrácii.
Vyžaduje sa technická kontrola. Frekvencia sa líši v závislosti od roku, kedy bola platforma vyrobená. Legislatíva vyžaduje, aby bolo prívesné vozidlo poistené získaním poistenia PZP alebo CASCO (voliteľné).
Aby ste zvýšili výkon prívesu, musíte neustále monitorovať kvalitu jeho funkčných jednotiek. Osobitná pozornosť by sa mala venovať:
Každý zákazník má pri výbere produktu svoje vlastné kritériá: niektoré venujú pozornosť značke, druhé priemernej cene a tretie hodnoteniu zákazníkov. Na čo by ste mali venovať osobitnú pozornosť, aby ste sa pri výbere vyhli chybám? Odborné poradenstvo sa spája s týmto:
Modely zaradené do TOP spoľahlivých sú vyrobené z vysoko kvalitných materiálov. Drahé prívesy majú pozinkované rámy. Ich priemerné náklady dosahujú 60 000 rubľov. Pokiaľ príves nie je určený na komerčnú prepravu, je lepšie rozhodnúť sa pre výrobky stredného cenového segmentu. Rozsah tohto tovaru je značný. Ak vezmeme do úvahy technické vlastnosti, potom sa veľmi nelíšia od drahých analógov.
Vlastnosti prívesov pre osobné automobily v nákladoch od 35 000 do 40 000 rubľov sú nasledujúce:
Ktorá spoločnosť je lepšie kúpiť, závisí od preferencií osoby. Najlepšie je navštíviť špecializovanú predajňu a preskúmať ponúkané produkty, porozprávať sa s manažérom predaja, získať kvalifikovanú pomoc pri výbere a zistiť, čo to stojí. Svoj obľúbený model si môžete objednať online v internetovom obchode. Existuje však možnosť stretnúť sa s ťažkosťami pri doručovaní, pretože hmotnosť tovaru a jeho rozmery sú dosť významné.
Výrobca uviedol na trh klasický model pre takmer každé auto. Rozmery hlavnej dosky: 1660 x 1290 x 300 mm. Dĺžka stopy - 560 mm. Hmotnosť produktu - 740 kg. Priradené možnosti rozpočtu. Určené na prepravu predmetov do 560 kg.Sada obsahuje zavesenie listových pružín, kolesá R 13, oje v tvare V a rám z odolného smaltovaného kovu. Pri výrobe dosky sa použila pozinkovaná oceľ.
Priemerná cena produktu je 28 000 rubľov.
Patrí do kategórie univerzálnych. Bezpečne sa pripája k ľubovoľnému samostatnému traktoru. Je možné prepravovať objemný tovar, ale s malou hmotnosťou (maximálne 360 kg). Model má telo, v ktorom je možné zadnú stenu sklopiť dozadu. Hlavné charakteristiky:
Patrí do kategórie skládkových štruktúr. Je možné vyložiť obsah zložením bočnej strany. Sada obsahuje pohodlné sedadlo, ktoré umožňuje osobe sedieť a podopierať prepravovaný tovar. Kompletný s odnímateľnou zásuvkou a 10 ”kolieskami. Všetky hlavné prvky sú vyrobené z odolného kovu.
Výrobok sa predáva za cenu 21590 rubľov.
Pripája sa k ľubovoľnému samostatnému traktoru. Určené na prepravu akýchkoľvek predmetov, stavebných aj poľnohospodárskych. Prítomnosť pohodlného sedadla umožňuje dopravcovi riadiť proces prepravy a v prípade potreby naložiť náklad. Hlavným rysom je prítomnosť sklopných dverí batožinového priestoru a funkcie vyklápania. Napriek svojej nízkej hmotnosti 75 kg je schopný prepravovať výrobky s celkovou hmotnosťou až 280 kg. Karoséria má pneumatiky, skladací rám a pásové brzdy.
Priemerné výrobné náklady sú 17 960 rubľov.
Séria je navrhnutá na prepravu rôznych druhov tovaru, a to aj napriek vzdialenosti a terénnym podmienkam. Má nápravu, pri výrobe ktorej sa použila galvanizovaná metóda ponorného žiarenia. Prefabrikovaný bočný rám z pozinkovaného profilu. Pozinkovaná oceľ sa používala na výrobu krídel, bočných strán a ťažných tyčí. Model patrí k typu jednej nápravy, má sklopnú karosériu, odnímateľnú zadnú a prednú stranu. Na dno sa použila preglejka s filmovým povrchom.
Odpruženie sa skladá z dvoch poloeliptických pružín s hydraulickým tlmením. Priemer kolies je 13 palcov. Odoláva hmotnosti 485 kg. Sada obsahuje markízu, plastový kryt, nosnú tyč, rezervné koleso.
Priemerná cena je 46 000 rubľov.
Jednoosá sklápacia konštrukcia s pozinkovanými bočnicami. Je ľahké nakladať a vykladať tovar z tela. Schopný prepravovať domáce potreby, vybavenie, rôzne predmety, ktorých celková hmotnosť nepresahuje 540 kg. Ďalšie markíza a rolovacie koleso je možné dokúpiť za príplatok.Parametre: 2000 x 1230 x 400 mm, priemer kolesa - 13 palcov. Krídla sú plastové, podlaha je preglejka odolná voči vlhkosti.
Za jednotku tovaru budete musieť zaplatiť 30 900 rubľov.
Telo výrobku je pozinkované, telo je vyklápacie, doska je skladacia. Výrobca urobil dodatočné zosilnenie príborníka, aby jedna osoba mohla ľahko naložiť príves. Dizajn môže uniesť hmotnosť 540 kg. Vďaka pokročilému odpruženiu listovými pružinami je bremeno rovnomerne rozložené po tele. Bez markízy, ale je možné ju namontovať, čo zvýši kapacitu kufra a zabráni pádu dažďa, snehu, prachu, nečistôt na prepravovaný tovar. Vďaka zvýšenej odolnosti preglejky proti vlhkosti podlaha nestráca dlho svoje pôvodné kvality.
Výrobky sa predávajú za cenu 38 500 rubľov.
Je jednoducho a efektívne pripevnený k ľubovoľnému ručne vedenému traktoru. Má bočné telo, ktoré je medzi obyvateľmi leta veľmi obľúbené. Vybavený oblúkmi a markízou. Pozinkované telo, pružinové zavesenie. Maximálna nosnosť je 500 kg. Pri výrobe podlahy sa použila preglejka odolná voči vlhkosti. Boky a rám sú kovové, pozinkované.
Priemerná cena je 39 600 rubľov.
Výrobca predstavil verejnosti plne pozinkovaný dizajn krytu. Odpruženie listových pružín má prídavný tlmič nárazov. Boky sú skladacie, silné. Pri ich výrobe sa používal vlnitý kov. Teleso sklápača uľahčuje nakládku a vykládku prepravovaných vecí týkajúcich sa oblasti stavebníctva, poľnohospodárstva a ďalších činností. Vynikajúca nosnosť - 540 kg.
Predajcovia ponúkajú nákup prívesu za cenu 43 800 rubľov.
Výrobca zorganizuje výrobu palubných plošín nielen na prepravu tovaru, ale aj na prepravu rôznych druhov zariadení, ako sú štvorkolky alebo motocykle. Patrí do kategórie jednej nápravy s odpružením listovými pružinami. Kolesá so štandardným priemerom sú 13 palcov. Boky a rámy sú pozinkované. Schopný prepravovať predmety s celkovou hmotnosťou 470 kg. Rozmery tela sú nasledovné: 2500 x 1512 x 300 mm. K dispozícii je funkcia sklápača.
Priemerná cena je 49 200 rubľov.
Výrobca uviedol na trh veľmi úspešný model, ktorý sa vyznačuje svojimi technickými vlastnosťami.Medzi obchodníkmi je veľmi obľúbený. Charakteristickým znakom je nenáročný podvozok, ľahké použitie, schopnosť prepravy objemného nákladu. Vybavený strechou, ktorá chráni prepravované veci pred vrtochom počasia.
Dizajn je možné zakúpiť za cenu 39 050 rubľov.
Charakteristickým znakom tohto modelu je prítomnosť bočných strán chránených proti hrdzaveniu špeciálnou zmesou a podporné kolesá, ktoré vydržia maximálne zaťaženie 550 kg. Dosky sú namontované v dvoch radoch. Je vybavený šesťdesiatcentimetrovou čiernou markízou a pružinovým tlmičom pruženia. Predĺžená oja umožňuje prepravu predmetov dlhých až 5,5 m. Výška bočných strán sa zväčšuje pomocou predlžovačov. Možno ich pripevniť k vozidlám SUV predbežným spevnením náboja a inštaláciou nadrozmerných kolies (15 alebo 16 palcov).
Priemerná cena je 49 900 rubľov.
Dobrá voľba pre dvojnápravovú plošinu pre majiteľov vidieckeho domu a letnej chaty. Miesto výroby - Togliatti. Vyznačuje sa klasickou zjednodušenou ojí, nemeckým odpružením a protikoróznymi bočnými stenami. Výrobca opatrne vybavil výrobok podporným kolieskom. Pri výrobe konštrukcie sa použila pozinkovaná oceľ. Pružinové zavesenie.
Priemerná cena je 55850 rubľov.
Zástupca komerčnej série je vybavený palubnou platformou. Vzťahuje sa na typ biaxiálneho. Pri výrobe všetkých komponentov sa použil kvalitný pozinkovaný plech. Výraznou vlastnosťou je schopnosť demontovať a inštalovať dosky kvôli prítomnosti špeciálnych slučiek. Vnútorný priestor je vyrobený z preglejky odolnej voči vlhkosti 9 mm. Odpruženie je vybavené štyrmi pružinami s teleskopickými tlmičmi. Oje má premenlivý prierez, ktorý umožňuje výškové nastavenie spojovacej hlavice. Spojovacie zariadenie vydrží zaťaženie 50 kg. Pri výrobe konštrukcie sa použila pozinkovaná oceľ.
Cena produktu je 73 000 rubľov.
Výrobca vyrába dizajny s nápravou centrálnej brzdy. Brzdy sú zotrvačné, vybavené automatickou spiatočkou. Pri výrobe karosérie sa použila inovatívna technológia „žiarového zinkovania“. Prítomnosť zavesenia torznej tyče alebo RHP predpokladá zjednodušenú údržbu. Podlaha je vyrobená z vysoko kvalitnej brezy FSF. Rozmery produktu: 358 x 166 x 84 cm. Výška dosky - 0,31 m. Odpruženie gumovým postrojom.
Priemerná cena je 94 800 rubľov.
Pre mnohých motoristov je ľahký príves nenahraditeľným pomocníkom a neoddeliteľnou súčasťou železného koňa. Pomáha prenášať stavebný materiál na dačo, aby mohol pokračovať v stavbe a zlepšovať územie, dodávať úrodu na miesto spracovania. Vďaka kvalitným platformám je možné zahájiť podnikanie v preprave tovaru na žiadosť zákazníka s malými investíciami
Veľká pozornosť by sa mala venovať výrobným spoločnostiam. Trvanlivosť a spoľahlivosť ponúkaného tovaru skutočne závisí od jeho profesionality a svedomitosti. Stojí za to pripomenúť, že možnosti rozpočtu s prívesom nie sú vysoko kvalitné.
Poprední výrobcovia v tejto oblasti sú: