Hodnotenie najlepších žiaroviek H1 pre auto do roku 2020

Automobilové žiarovky s päticou H1 sa dnes považujú za zastarané. Ale s najväčšou pravdepodobnosťou sa ich použitie čoskoro nezastaví, pretože samotný dizajn základne týchto žiaroviek je dosť univerzálny - žiarovky so základňou H1 môžu byť inštalované ako do hmlových svetiel, tak do svetlometov hlavného osvetlenia. Okrem toho stále existuje veľa tých automobilov, ktoré jazdia na dnešných cestách práve s takýmito žiarovkami. A to aj napriek skutočnosti, že napríklad v tých istých „hmlových svetlách“ je dnes zvykom používať základňu H11, ktorá je oveľa lepšie prispôsobená podmienkam vysokej vlhkosti vzduchu vďaka prítomnosti utesneného konektora.

Keď už hovoríme o typoch automobilových žiaroviek, mali by ste brať do úvahy nielen obvyklú sadu pozostávajúcu zo štandardných výrobkov, žiaroviek so zvýšenou svietivosťou, s predĺženou životnosťou a žiaroviek používaných v terénnych podmienkach. Samostatne stojí za zmienku tie výrobky, ktoré svietia žltou farbou a sú určené špeciálne pre hmlové svetlá. Treba len poznamenať, že niektoré z nich je možné úspešne použiť vo svetlometoch.

Najlepšie žiarovky H1 s dlhšou životnosťou

Philips LongLife EcoVision H1

Svietidlá značkovej rady od tohto výrobcu patria vždy medzi lídrov rôznych hodnotení. Je to spôsobené tým, že sa dobre osvedčili vo svetlometoch aj v hmlových svetlách a majú tiež dobrú životnosť. Ceny za ne, ktoré sú už teraz nízke, sa stávajú ešte atraktívnejšie vďaka dobrej prevádzkovej dobe.

Pretože bielo-žltá žiara výrobkov Philips LongLife EcoVision H1 je dosť dobre použiteľná ako v svetlometoch, tak v hmlových svetlách, nie je potrebné kupovať ďalšie špeciálne žiarovky. Preto, ak sú všetky svetlomety automobilu prispôsobené pre základňu H1, má zmysel kúpiť si spoločnosť Philips. Nie je to zaťažujúce z hľadiska peňažných nákladov a je to jednoducho pohodlné - nemusíte hľadať nič iné.

• dlhá životnosť;
• úplná kompatibilita so svetelnou optikou s H1;
• atraktívna cena.

• v porovnaní s inými žiarovkami nižší výkon v režime diaľkových svetiel.

Narva dlhá životnosť h1

Svietidlá tejto značky po zapnutí vyžarujú žlto-biele svetlo. Napriek dodatku „Long Life“ ich ceny len mierne presahujú cenovú hladinu bežných žiaroviek „Narva“. Je pravda, že nárast ich pracovného zdroja v porovnaní so štandardnými žiarovkami je iba dvojnásobná hodnota, zatiaľ čo zvyčajne všetci výrobcovia, uvedení na trh verzie vylepšenej z hľadiska doby prevádzkovej doby, znamenajú 3-4-násobné zvýšenie zdroja. Ale zo skúsenosti veľa vodičov vie, že dvojnásobný zdroj práce je zvyčajne dosť, pretože staré žiarovky často zlyhávajú nielen kvôli tomu, že jednoducho zhoreli.

Dôvodom ich výmeny je často mechanické poškodenie, napríklad pri náraze alebo vniknutí vody do kartuše. A keďže sú ich ceny nízke, nemusí sa vám vyplatiť preplácať dlhšiu životnosť žiaroviek od iných výrobcov.

Ak porovnáme žiarovky Narva Long Life H1 s inými vzorkami, potom môžeme zaznamenať určité nedostatočné osvetlenie v režime diaľkových svetiel, ale súčasne indikátory osvetlenia hlavy zapadajú do rámca GOST.

• veľmi atraktívna cena;
• dobrý výkon pri distribúcii svetla.

• prítomnosť nápisu „Long Life“ v nadpise zvyčajne znamená dlhšiu dobu prevádzky ako žiarovky tejto vzorky.

Žiarovky H1 so zvýšeným jasom

Osram Night Breaker Laser H1

Žiarovky H1 spoločnosti Osram sa začali vyrábať pomocou novej technológie. Predchádzajúca generácia „+ 130%“ je v mnohých ohľadoch nižšia ako inovatívnejšia „+ 150%“. Nové žiarovky majú dlhšiu životnosť a horia jasnejšie. Zvýšením svetelnej účinnosti Osram vyriešil mnoho problémov spojených s predchádzajúcim modelom. Odolnosť proti opotrebeniu inovatívnych dizajnov sa výrazne zvýšila a priblížila sa k priemernému výkonu štandardných žiaroviek.

Pre vlákno, ktoré pracuje pri zvýšených teplotách, je to veľmi dobrý výsledok.
Takéto žiarovky však majú citlivosť na otrasy. Opotrebovávajú sa dlhšie vo stretávacích a stretávacích svetlometoch ako v hmlových svetlách. Z hľadiska jasu svetla sú tieto výrobky vhodnejšie pre svetlomety. Počas hmly je za zhoršenej viditeľnosti ich svetlo rozptýlené a neposkytuje požadovaný efekt.

Ceny linky Night Breaker nie sú k spokojnosti každého. Toto je drahá značka. Svietidlá s vyššími hodnotami sú oveľa drahšie ako štandardné výrobky. U jedného a toho istého výrobcu sa náklady na výrobok môžu niekoľkokrát líšiť. Závisí to od špecifikácie žiaroviek. V „zosilnených“ verziách sa používa iná plynová náplň banky a úplne odlišné zloženie skla. V spektre žiarovky je zvýšený podiel ultrafialového žiarenia. A musí byť spoľahlivo neutralizovaný. A polymér použitý na výrobu rozptylu svetla to veľmi zle znáša.

• jasné, volumetrické svetlo;
• vysoká odolnosť proti opotrebeniu pre tento typ žiarovky.

• veľká hodnota.

Philips WhiteVision H1

Tieto výrobky v mnohom prevyšujú štandardné výrobky Philips. Sú odolné a poskytujú vynikajúci výhľad vodičovi v prevádzke. Z hľadiska ich vlastností sú také žiarovky o 60% lepšie ako ich štandardné náprotivky. Samozrejme, vizuálne nie je možné určiť sýtosť svetla. Ale počas jazdy je ľahké si všimnúť, že horia jasnejšie, ich lúč dopadá oveľa ďalej. V porovnaní s bežnými žiarovkami je toto elektrické zariadenie dosť dostupné.

Žiarovky WhiteVision v pätici H1 sú v strede hodnotenia medzi výrobkami vo svojej triede. Majú dlhú životnosť a zlepšené charakteristiky jasu a rozloženia svetla. A hoci tieto žiarovky nemajú najvyššiu mieru, uvádzaná cena je vcelku v súlade s kvalitou.

• vynikajúce svetlo (s vynikajúcou optickou distribúciou);
• trvanlivosť.

• obmedzený rozsah.

PIAA Night Tech H1

Jasné svetlo takýchto žiaroviek vydáva malú žltosť. Keď zapnete svetlomety, keď je vo vnútri taký výrobok, lúč dopadne ďaleko dopredu. Človek sa môže plaziť v pochybnostiach o zákonnosti jeho použitia. Pokyny ale jasne uvádzajú, že výrobok spĺňa požiadavky normy ECE R37. Produkt veľmi dobre osvetľuje cestu a umožňuje vám vidieť, čo sa deje, na veľkú vzdialenosť.

Jedna takáto žiarovka stojí viac ako 1000 rubľov. Táto cena vystraší potenciálneho kupujúceho. A pre majiteľov ojazdených automobilov sú na prvom mieste náklady na náhradné diely. Koniec koncov, predchádzajúce analógy za tieto peniaze je možné zmeniť dvakrát. Takéto žiarovky majú nepochybne vynikajúce vlastnosti a životnosť. Ich odporúčanie na nákup ale nie je také ľahké.

• vynikajúci jas a "rozsah";
• dlhá životnosť.

• príliš vysoká cena.

Ktoré halogénové žiarovky H1 sú lepšie

Osram Original H1

Pre tých, ktorí videli minulé hodnotenie kategórie žiaroviek H4 alebo H7 nebude prekvapením, že na poprednom mieste v hodnotení halogénových žiaroviek H1 patrí výrobca Osram. Obsadzuje ju séria žiaroviek pre automobily Original Line, ktoré sú inštalované vo výrobe.

Svetlo žiaroviek je čo najpresnejšie, majú dlhú životnosť a nízke náklady. Aké vlastnosti sa dajú priradiť vysoko kvalitným žiarovkám? Nevýhody týchto žiaroviek sú predmetom väčšieho záujmu. Aj keď v tomto prípade autor nemá čím používateľa prekvapiť.

• atraktívne náklady na žiarovky;
• svetlo je distribuované efektívne, rovnomerne;
• dlhá životnosť.

• hlavné svetlomety nemajú veľký dosah.

Narva Standart H1

Cena týchto žiaroviek je pre klasické štandardné typy atraktívna. Nižšie náklady ako tieto žiarovky Narva možno nájsť iba v čínskych žiarovkách, ktoré nie sú dobrej kvality, napríklad „Mayak“. Lampy sú dobré z hľadiska pomeru cena / výkon, poskytujú správne svetlo (ale trochu približné), majú dobrú životnosť, stabilný výkon, dobrú kvalitu.

Svetlo žiaroviek dáva žltý odtieň, čo je však u modelov s touto päticou normálne. Ale optimálnym výklenkom pre ne budú hmlové svetlá a stretávacie svetlá. Ak používate diaľkové svetlá, nejazdite rýchlo, pretože osvetlenie nie je príliš silné.

• žiarovky poskytujú správne svetlo;
• dobrá hodnota za peniaze;
• dlhá životnosť.

• nie na rýchlu jazdu, pretože nie sú vhodné pre diaľkové svetlá.

Čisté svetlo Bosch H1

V radoch zaostávajúcich je Bosch, ktorého žiarovky pripomínajú pri porovnaní zdrojov a kvality svetla skôr Osram. Kvalita lampy nepresahuje Narvu, nie je na tom nič zvláštne. Ale v porovnaní so žiarovkami H1 vyzerá tento model v prostredí svojich štandardných „bratov“ dobre. Priemerné parametre tejto žiarovky vyrobenej v Nemecku zodpovedajú kategórii žiaroviek a výrobcovi niet čo vyčítať. Lampa má prijateľný zdroj, nemá žiadne vážne nevýhody, je lacná. Akvizícia Bosh Pure Light bude úspechom pre hmly a svetlomety.

• lampa má dobrý zdroj;
• vhodné pre hlavné a hmlové svetlá.

• pretože diaľkové svetlo bude slabé.

Žiarovky H1 pre hmlové svetlá

Osram AllSeason Super H1

Tento typ žiarovky má jasne žltý odtieň, ktorý sa dosahuje farebnou teplotou 3 tisíc Kelvinov. Sú vhodné pre hmlové svetlá, ale nie každému majiteľovi auta sa bude páčiť ako hlavné svetlo. Majú zosilnený lúč svetla, ktorý poskytuje dobré osvetlenie na blízko aj na diaľku. V porovnaní s „offroadovou“ sériou rovnakého výrobcu žiaroviek kategórie H1 sa dajú legálne používať, výrobky majú všetky potrebné certifikáty.

Žiarivý žltý odtieň nebol pre výrobcu ľahký, museli obetovať zdroje. Samotný výrobca tvrdí, že žiarovky je možné v porovnaní so sériou Original Line použiť na polovicu. Trvanie ich použitia v skutočnosti závisí od podmienok, za ktorých sa to stalo. Moderné vozidlá, ktoré majú vyššie napätie generátora, tieto žiarovky H1 nemajú. Toto uľahčuje prácu ako pri žiarovkách H7.

• jasný žltý odtieň, ktorý je vhodný pre hmlové svetlá;
• má dobrý jas.

• krátka životnosť.

Najlepšie žiarovky H1 pre terén

Osram Hmlovač H1

Farebná teplota žiarovky je 2 600 Kelvinov, svetlo z nich má bohatý žltý odtieň. Na obale vidíte nápis - off-roud, čo znamená, že žiarovky sú nevhodné na použitie na verejných komunikáciách. To je odôvodnené jasným svetelným tokom, ktorý vodičov prichádzajúcej premávky oslní, pretože žiarovky sú navrhnuté tak, aby zvyšovali dosah osvetlenia zo 75 na 100 metrov.

Ale pre off-road nemajú obdobu. Najmä v zime, keď oči unavuje sneh.Žltá žiara je v tomto prípade menej únavná ako biela. Rozsah osvetlenia však závisí nielen od kvality žiarovky, ale aj od samotných svetlometov. Ak sa jedná o čínske hmlové svetlá, nemali by ste od nich očakávať super výsledok, pravdepodobne bude svetlo rozptýlené na krátky dosah. Našťastie sa málokto rozhodne ísť do terénu s pochybnou optikou.

Na webových stránkach o automobiloch existuje obrovské množstvo recenzií o týchto žiarovkách, ktoré zanechali vodiči, ktorí jazdia iba po mestských komunikáciách. Nerešpektuje ostatných účastníkov cestnej premávky. Na obale žiaroviek je nápis, ktorý zreteľne uvádza, že výrobky sú určené na použitie v teréne.

• bohatá žltá žiara;
• diaľkové svetlo dosahuje 1 meter od auta (pri dobrých svetlometoch).

• malý pôsobivý zdroj.

Ktoré žiarovky H1 si zvoliť

Najčastejšie sa žiarovky s päticou H1 inštalujú do vozidiel so značným počtom najazdených kilometrov, to znamená, že optika tu už nie je v najlepšom stave. Odrazka a difúzor sa časom skutočne zakalia a zmatnia. Pre takéto autá by bolo najlepším riešením zvoliť žiarovku so zvýšenou svetelnou účinnosťou. Mali by byť inštalované predovšetkým v optike hlavy. Nemali by ste brať príliš svetlé žiarovky, pretože difuzér môže prasknúť v dôsledku zvýšeného zahrievania. Koniec koncov, hmlové svetlá sú častejšie ako iné svetlomety poliate studenou vodou. Pri výbere žiarovky nie je dôležité venovať pozornosť rozloženiu svetla, pretože zvýšený jas môže vodičov prichádzajúcej premávky veľmi oslepiť.

Ak stojíte pri pulte, je nemožné určiť, ako budú niektoré žiarovky svietiť v konkrétnych svetlometoch. Pri výbere však musíte venovať pozornosť skutočnosti, že obal obsahuje informácie o zhode výrobku s európskou normou (ECE). Je dôležité nezamieňať tento štandard s americkým, japonským atď. Ak neexistujú žiadne údaje o certifikácii, je treba si dávať pozor. Svetoznáme značky musia na obale uvádzať informácie o účele žiaroviek. V tomto prípade je to indikované nápisom Iba pre zvláštne použitie, čo v preklade znamená ako pre použitie mimo verejných komunikácií. Tieto žiarovky môžu byť inštalované do reflektorového svetlometu alebo do lustrového reflektora v nájazdovom vozidle. Pokyny a balenie výrobkov od kórejských a japonských značiek obsahujú minimálne informácie, takže pre istotu, či je daná lampa vhodná, je lepšie vyhľadať jej testy.

Teplota farieb sa upravuje podľa vašich preferencií. Hneď však stojí za zmienku, že príliš jasná biela žiara s modrastou farbou je pre oči veľmi unavujúca. Takéto žiarovky navyše nesvietia najlepším spôsobom. Bohatá žltá žiara tiež nie je najlepšou voľbou - je lepšie ju nechať pre hmlové svetlá s priehľadným difúzorom a do svetlometov nainštalovať žiarovky s bielym svetlom. Táto kombinácia umožňuje odhaliť všetky výhody žltej a bielej žiary, pretože obe farby majú svoje plusy aj mínusy.

Neodporúča sa inštalovať ázijské žiarovky LED a xenónové, pretože svetlomety vyrobené pre halogénové žiarovky nie sú určené pre bodové smerové svetlo. Xenónové žiarovky sa budú v optike šošoviek správať ešte viac či menej, ale LED diódy s niekoľkými kryštálmi môžu začať svietiť ľubovoľným smerom - dokonca aj do zeme, dokonca aj do neba.

Ak stále chcete inštalovať LED žiarovky do hmlových svetiel, potom je potrebné vymeniť svetlomety za tie, ktoré sú vytvorené priamo pre takýto svetelný zdroj. K tomu je napríklad vhodný Osram LEDriving FOG. LED žiarovky majú samozrejme nepopierateľné výhody, ako je hospodárnosť a menšie riziko prasknutia pri postriekaní vodou. V tom je však mínus - získanie kvalitných svetlometov vytvorených pre LED žiarovky nie je lacným potešením.