Poradie najlepších tmelov pre pneumatiky do roku 2020

Sú to predovšetkým pneumatiky, ktoré prichádzajú do styku s povrchom vozovky, takže sa považujú za najslabší prvok. Pneumatiky si vyžadujú pravidelnú údržbu. Sú náchylné na poškodenie, prepichnutie a porezanie, ktoré sa môžu vyskytnúť v oblastiach vzdialených od mesta, kde nie je čerpacia stanica. Pri absencii rezervného kolesa to môže byť problém. Preto každý motorista musí mať pri sebe súpravu na núdzovú opravu, ktorá obsahuje špeciálny tmel, ktorý umožňuje dočasnú opravu kolies.

Čo to je a ako to používať

Podobný produkt sa v obchodoch objavil pomerne nedávno a medzi motoristami sa mu podarilo získať mnoho priaznivých recenzií. Podľa použitých prísad sú tmely prírodné, syntetické a latexové. Používa sa na vulkanizáciu pneumatík v prípade núdze a je umiestnený v špeciálnej nádobe. Výrobky, ktoré sa používajú na prijatie núdzových opatrení na vyriešenie prerazenia pätiek bezdušových a duší, majú množstvo výhod:

• Používanie prístroja je pohodlné. Sada obsahuje hadicu vybavenú ventilom. Nie je potrebné demontovať koleso.
• Môže byť použitý na opravu pneumatík s hliníkovými, horčíkovými a oceľovými ráfikmi.
• Látka zostane istý čas aktívna, takže sa neočakávajú žiadne nové vpichy.
• Použitá látka nevedie k tvorbe korózie na vonkajšom povrchu disku.

Pre nízkotlakové pneumatiky je riešenie optimálne. Produkt je dôležité používať, ak dôjde k defektu v oblasti behúňa. Všetko je o odstredivej sile. Vulkanizácia bočných trhlín a rezov bude neúčinná bez ohľadu na názov vybraného modelu. Zloženie tiež preukáže svoju neúčinnosť pri demontáži pneumatiky. Je tiež potrebné poznamenať, že toto opatrenie môže byť dočasné alebo trvalé.

Látky sa používajú nielen na opravy, ale aj na preventívne práce. Medzi výberové kritériá patrí aj rozdelenie látok na kvapalné a aerosólové. Vlastnosti sú prakticky rovnaké. Sada obsahuje malú hadicu, ale najskôr je z pneumatík odstránený stlačený vzduch. Zvláštnosťou aerosólového tmelu je, že je tekutý a v nádobke je pod vysokým tlakom. Po použití sa tlak obnoví.

Profylaktické

Na zabránenie výrazného prerezania alebo prerazenia pneumatiky na trati sa používajú expresné látky. Pomocou odstredivej sily sa rozdeľuje vo vnútri kolesa pri pohybe vozidla.Z preventívnych dôvodov sa látka distribuuje vo vzduchovom vankúši pneumatiky s duše. Takto je vrstva kordu chránená.

Výhody používania nových položiek:

• zvýšenie životnosti;
• ochrana pred možnou koróziou;
• predchádzanie významným škodám;
• stabilné chladenie chráničov.

Ak je narušená celistvosť pneumatiky, látka vytvorí vulkanickú zátku. Podľa kupujúcich látka zabraňuje rýchlemu oddeľovaniu gumy a zlepšuje termoreguláciu pri prehriatí pneumatík. Kordové nite sú chránené pred koróziou a životnosť gumy sa výrazne zvyšuje. Látka robí s uvedenými funkciami vynikajúcu prácu, pretože súčasne vytvára niekoľko úrovní ochrany pneumatík.

Núdzová situácia alebo oprava

Na rýchlu opravu pneumatiky sa používajú najlepšie tmely, ale látka sa použije, až keď je koleso úplne vypustené. Na vloženie sa používa vsuvka, ktorá sa po príchode postupne naplní. Na mieste vpichu sa vytvorí pena. Výhody použitia látky:

• samonafukovacia pneumatika podlieha postupnému zvyšovaniu tlaku.
• pneumatika sa úplne vyplní, výsledkom čoho je sopečná zátka.
• oprava nebude trvať dlhšie ako 2 minúty.

Aby bolo možné prepichnutie úspešne opraviť, je potrebné najskôr odstrániť príčinu rezu (sklenený črep, ostrý kovový predmet, klinec). Aby sa rez mohol vyčistiť sám, budete musieť prejsť určitú vzdialenosť rýchlosťou udanou výrobcom.

Ako si vybrať ten pravý

Na čo by ste mali venovať osobitnú pozornosť, aby ste sa pri výbere nedopustili chyby? Osobitnú pozornosť si zaslúžia osvedčené značky, ktoré získali veľa pozitívnych hodnotení online. Všeobecné požiadavky, ktoré vybrané zloženie musí spĺňať, sú uvedené v porovnávacej tabuľke:

Funkčné	Popis
Vymenovanie	Všetky typy sú rozdelené na aerosólové a kvapalné. Prvý typ je určený nielen na odstránenie zisteného poškodenia, ale aj na zvýšenie hustoty vzduchu vo vnútri pneumatiky.
Veľkosť a počet prepichnutí	Moderné formulácie umožňujú eliminovať až 6 rôznych poškodení v priebehu 1 aplikácie. Rozmery trhlín by nemali presiahnuť značku 0,6 cm. Pri použití vylepšeného zloženia sa tento indikátor zvýši na 1 cm.
Pracovná teplota	Na trhu existuje kategória výrobkov, ktoré začínajú kryštalizovať za prítomnosti negatívnych teplôt. To vedie k nerovnomernej distribúcii zloženia vo výrobku. Presné informácie o teplotnom rozmedzí udáva výrobca. Skladbu by ste nemali používať v nevhodných podmienkach, pretože vodič nebude čakať na optimálny výsledok.
Typ pneumatík	Všetky fondy možno podmienečne rozdeliť na špeciálne a univerzálne - pre bezdušové a duší pneumatiky. Produkt sa vyberá na základe rozsahu práce, ktorá sa má vykonať.
Objem nádrže	300 ml stačí na opravu poškodenia v malom osobnom automobile, ale tento objem nie je dostatočný pre veľké vozidlo. Ďalšie informácie nájdete v sprievodných pokynoch.

Vykonané testy hovoria v prospech niektorých populárnych modelov tmelov, z ktorých každý má svoj vlastný návod na použitie. Sortiment podobných výrobkov pre nízkotlakové pneumatiky na modernom trhu je dosť veľký. Líšia sa objemom, základnými charakteristikami a spôsobom balenia.

Výsledok z takejto látky nebude trvalý, takže čoskoro musíte ísť na najbližšiu čerpaciu stanicu na vulkanizáciu a následné vyváženie. Na týchto kolesách môžete jazdiť priemernou rýchlosťou a iba 10 km. Na preventívne účely uvádza podmienky použitia kompozície výrobca.

Odporúčania na použitie

Aby zloženie správne fungovalo, je potrebné dodržiavať všetky zavedené odporúčania, ktoré uvádza výrobca na obale.Najskôr by ste mali odstrániť cudzí predmet, ktorý spôsobil škodu. Pre väčšie pohodlie je automobil predbežne zdvihnutý pomocou zdviháka. Koleso sa potom otočí tak, aby bol rez hore. Ďalším krokom je evakuácia vzduchu z kolesa. Bunka by mala byť prázdna.

Až potom môžete z plechovky začať pumpovať látku do kolesa. Cievka sa odskrutkuje, po ktorej sa nainštaluje hadica (rozmery závisia od vybavenia). Stlačením ventilu sa aktivuje mechanizmus a tekutina začne prúdiť do konštrukcie. Cievka zostane sama, pokiaľ ide o použitie aerosólu. Aby látka rovnomerne pokryla pracovnú plochu, je potrebné pomaly prejsť určitú vzdialenosť. Ponúkame zvážiť TOP najlepších skladieb.

Ktorá spoločnosť je lepšia kúpiť tmel pre nákladné vozidlá

OPRAVA PNEUMATÍK MOTUL P3

Jedinečné zloženie jedného z najlepších francúzskych výrobcov. Okrem ľahkého použitia si osobitnú pozornosť zaslúži rýchlosť obnovenia celistvosti pneumatiky. Aj krehké dievča je schopné priviesť značku tlaku na 2,4 atmosféry, čo sa považuje za prijateľný indikátor. Koleso je nainštalované tak, aby bola vsuvka hore. Plechovka sa dobre pretrepe a po zaskrutkovaní hrotu sa stlačí špeciálne tlačidlo. Od okamihu aplikácie bude tlak na optimálnej úrovni po dobu 24 hodín, neodporúča sa však jazdiť vysokou rýchlosťou. Objem nádoby je 500 ml. Pre veľké stroje nestačí jedna plechovka. Produkt nemožno kategorizovať ako lacný.

Môžete si kúpiť za cenu 940 rubľov. na rozprašovač.

• ľahkosť a kompaktnosť;
• jednoduchosť použitia;
• zvýšenie indikátora tlaku;
• miera obnovy pokrytia.

• jedna postrekovacia nádoba stačí na opravu 15-palcového kolesa (pre veľké automobily budete potrebovať niekoľko postrekovačov);
• vysoká cena.

AIRMAN SEALANT

Kvalitný výrobok od japonského výrobcu. Obnova náteru sa vykonáva pomocou špeciálnej technológie vyvinutej značkou. Priemer ráfika môže byť až 22 palcov. Ak realita nie je, potom odborníci odporúčajú uchýliť sa k inému populárnemu modelu. Okrem pevného spojenia kľúčových prvkov v mieste vpichu sa dobre vyrovná s bočným poškodením a v oblasti dezénu. Bude trvať niekoľko minút, kým látka začne účinkovať.

Prítomnosť tlakového senzora sa nestane prekážkou pri používaní látky. Majitelia pneumatík ruskej výroby sú s výsledkom spokojní, o čom svedčia početné recenzie v sieti. Vyžaduje sa kvalitné čerpadlo. Pokiaľ je to možné, je potrebné zakúpiť kompletnú sadu tohto výrobcu, ktorá obsahuje nielen látku, ale aj kompresor pneumatík vynikajúcej kvality, ktorý nebude nadbytočný.

Priemerná cena produktu je 2 600 rubľov. Sada s kompresorom bude stáť 6 000 rubľov.

• jednoduchosť použitia;
• vysoko kvalitný výrobok;
• rýchlosť zotavenia;
• všestrannosť.

• treba pumpu.

STANove poznámky

Časom testovaný produkt americkej značky. Je zaradený do TOP najlepších tmelov s vynikajúcou odolnosťou voči nízkym teplotám. Zloženie si zachováva vlastnosti až do -35 ° C, čo sa považuje za vynikajúci indikátor. Recenzia preukázala viskóznu konzistenciu, ktorá uľahčila nanášanie látky na vnútorný povrch pneumatiky. Produkt je založený na latexe, ktorý vďaka prítomnosti gumových mikrokryštálov dokonale zvládne určené úlohy. Doba pôsobenia opravených bočných stien je zanedbateľná. Šetrnosť k životnému prostrediu si zaslúži osobitnú pozornosť. Tmel je najlepším prostriedkom na lepenie oblasti v blízkosti pneumatiky a ráfika.

Náklady - 1400 rubľov.

• vysoko kvalitný výrobok;
• jednoduchosť použitia;
• prevádzkové obdobie (až 7 mesiacov);
• odolnosť voči nízkym teplotám.

• neodporúča sa pre bočné rezy.

PNEUMATICKÁ PNEUMATIKA Z FĽAŠE ORANŽOVÁ

Je to taký produkt, ktorý je lepšie kúpiť na obnovu guľôčok kolesa. Odporúča sa na opravu defektu v bezdušových pneumatikách. Rozmery poškodenia by nemali byť väčšie ako 1 cm. Produkt je založený na latexe, ktorého častice majú rôzny priemer. Samoobsluha bude vyžadovať kompresor alebo dobré čerpadlo. Na utesnenie poškodenia stačia 3 otáčky kolies - takmer okamžitá akcia. Osobitná pozornosť by sa mala venovať dobe platnosti vlaku - 1 mesiac, počas ktorej môžete bezpečne pokračovať v jazde na poškodenom kolese. Vzhľadom na špecifickosť látky je možné súčasne vylúčiť niekoľko otvorov.

Je možné ho kúpiť za cenu 3 400 rubľov.

• schopnosť eliminovať niekoľko škôd súčasne;
• prevádzkové obdobie;
• vysoká rýchlosť tuhnutia;
• opravuje dlhé rezy.

• vysoká cena;
• ťažko nájsť v obchodoch (odporúča sa objednávať online z online obchodu výrobcu).

Hodnotenie kvalitných tmelov pre automobily

MOLY REIFEN-REPARATUR-SPREJ

Na vrchole hodnotenia je časovo testovaný produkt, ktorý v prípade núdze pomôže motoristovi. Vyrobené v Nemecku. Dostupné vo forme aerosólu. Na opravu poškodenia nie je potrebné demontovať koleso. Rozumie sa, že oprava sa uskutoční počas následného pohybu. Pre lepšiu obnovu povlaku sa používa guma, ktorá umožňuje vytvárať optimálny tlak vo vnútri pneumatiky. Uchovávajte pri teplote -15 ° C - + 30 ° C. Rozsah pracovných teplôt -10 ° С - + 50 ° С.

Koľko stojí? Môžete si kúpiť kontajner za 1100 rubľov.

• proces obnovy povlaku netrvá dlhšie ako 5 minút;
• najskôr nemusíte demontovať koleso;
• pomáha eliminovať poškodenie behúňa a bočné poškodenie.

• nezistený.

NAFUKOVAČ PNEUMATIKY CIEĽ-JEDEN

Známy produkt japonského výrobcu, ktorý patrí do kategórie vysoko špecializovaných formulácií. Rýchlosť obnovy pokrytia si zaslúži osobitnú pozornosť. Schopný zvládnuť rezy do 5 mm. Tesní disk a bezdušové kĺby. Používajú ho majitelia nákladných automobilov, bicyklov a automobilov. Predáva sa ako aerosól v 450 ml nádobách. Napriek primeraným nákladom je dosť ťažké kúpiť tmel v domácich obchodoch, preto by ste mali používať online obchody, ktoré so značkou spolupracujú.

Náklady na model rozpočtu sú 420 rubľov.

• prijateľné náklady;
• jednoduchosť použitia;
• všestrannosť;
• vysoká rýchlosť opravy.

• ťažké nájsť v domácich obchodoch;
• len málo ľudí pozná túto značku.

LIQUI MOLY Reifen-Reparatur-Spray

Tmel tohto známeho nemeckého výrobcu si poradí s malými poškodeniami. Používa sa nielen na obnovenie celistvosti materiálu, ale aj na zvýšenie indikátora tlaku. Kapacita plechovky je 500 ml. Prípustný polomer pneumatiky je 215 mm. Kompozícia obsahuje častice gumy, ktoré sú rovnomerne rozložené po pracovnej ploche. Použité komponenty vstupujú do interiéru spolu s plynnými zlúčeninami, čo vedie k utesneniu existujúcich otvorov.

Náklady - 1150 rubľov.

• podpora tlaku;
• jednoduchosť použitia;
• prípustný priemer kolesa;
• trvalá kapacita.

• manželstvo je veľmi časté.

Bison TEKUTÁ GUMA CRD 50ML

Kvalitný tmel domáceho výrobcu. Pomerne krátke časové obdobie pomáha obnoviť celistvosť konštrukcie. Používa sa na lepenie plastových, drevených a kovových výrobkov. Predáva sa v 50 ml nádobách.Okrem vysokej odolnosti proti vlhkosti a odolnosti proti poveternostným vplyvom je zloženie úplne priehľadné. Patrí do rozpočtovej kategórie a je to tekutý kaučuk, po ktorom vysuší odolnosť proti mechanickému namáhaniu. Podľa motoristov by mal byť výrobok klasifikovaný ako univerzálny.

Cena - 700 rubľov.

• odolnosť proti poveternostným vplyvom;
• kompaktné rozmery;
• prijateľné náklady;
• univerzálnosť použitia.

• malo by sa naniesť niekoľko vrstiev;
• suší veľmi dlho.

Ktorá spoločnosť je lepšia kúpiť tmel na motocykel

CAFFELATEX EFFETTO MARIPOSA

Taliansky výrobca tmelu založeného na použití latexu. Okrem odstránenia existujúcich škôd látka zabraňuje vzniku nových. Odborníci berú na vedomie rovnomernosť distribúcie kompozície v štruktúre, ktorá vedie k vyplneniu všetkých poškodení bez výnimky v dôsledku prítomnosti pevných častíc rôzneho priemeru v kompozícii. Ekonomika spotreby si zaslúži osobitnú pozornosť kvôli penivej štruktúre. Tmel sa v krátkom čase dobre vyrovná s určenými úlohami. Fotoaparát zostane neporušený 1 rok a guma 90 dní.

Náklady - 890 rubľov.

• pomer cena / kvalita;
• zaisťuje tesnosť komory;
• ziskovosť;
• jednotnosť distribúcie.

• by sa nemali používať na opravu kolies automobilov.

Hi-Gear HG5339

Tmel americkej značky, ktorý dokáže ľahko opraviť prerazenú trubicu alebo bezdušovú konštrukciu na ceste. Látka je schopná zaplátať otvor až do 4,5 mm. Indikátor nie je najvyšší, zloženie však patrí do kategórie dlhodobých opatrení a pomáha udržiavať rovnováhu kolies. Na použitie tmelu nie sú potrebné žiadne špeciálne zručnosti. Postačí spojiť vsuvku a plastovú trubicu dohromady a potom stlačiť ventil. Odborníci odporúčajú začať na 80% normálneho krvného tlaku. Po niekoľkých kilometroch sa tlak môže vrátiť do normálu. Zloženie sa vyznačuje zmrazením, preto je pred použitím tmelu potrebné ho zahriať na + 15 ° C.

Cena - 700 rubľov.

• ohľaduplnosť k životnému prostrediu;
• bezpečnosť;
• trvanlivosť;
• jednoduchosť použitia;
• zvláda výrazné vpichy a porezanie.

• načerpané v niekoľkých fázach;
• pred použitím je potrebný ohrev.

LEKÁR PNEUMATIKY K2

Primerané náklady a jednoduché použitie - preto je tmel po ruských motoristoch veľmi žiadaný. Vyrobené v Poľsku. Predávajú sa v malých plechovkách, ktoré stačia na vytvorenie 1,4 bankomatu na koleso. Táto hodnota je dosť na to, aby ste sa dostali k najbližšej čerpacej stanici. Látka sa vyznačuje vysokou horľavosťou, preto musí byť pred opravou kolesa najskôr z pneumatiky odstránená. Optimálne na elimináciu bočných prepichnutí. Je žiadaný vďaka svojej kompaktnosti a ľahkému použitiu. Cena hrá dôležitú úlohu aj pri výbere tmelu na pneumatiky. Nafúknutie kolesa pomocou ručnej alebo nožnej pumpy bude ťažké.

Náklady - 620 rubľov.

• prijateľné náklady;
• jednoduchosť použitia;
• vytvorenie určitého tlaku v pneumatike;
• spoľahlivosť.

• nemožnosť načerpať koleso ručne;
• horľavosť.

KONTINENTÁLNY REVOSEALANT

Známa nemecká značka, ktorá sa špecializuje na výrobu kvalitných pneumatík. Pred niekoľkými rokmi predstavil svetu novinku v podobe špeciálnej látky, ktorá bola testovaná na kaučuku tohto výrobcu. Testy boli úspešné a produkt sa dostal na európsky trh. Odborná komisia ocenila ukazovateľ environmentálneho správania. Látka neobsahuje žiadne zložky a zlúčeniny nebezpečné pre ľudí. Produkt je na báze latexu, ktorý nerozkladá gumu. Používa sa na opravu duší a bezdušových pneumatík. Môže byť použitý nielen na zotavenie, ale aj na prevenciu punkcie.Dolný teplotný prah je -20 ° C, takže sa nemusí používať vo všetkých regiónoch našej krajiny. Pri silnom mrazu nie je možné koleso opraviť svojpomocne. Látka si tiež nedokáže poradiť s rezmi v tvare písmena V.

Cena - 850 rubľov.

• prijateľné náklady;
• dlhá životnosť;
• neničí gumu;
• ohľaduplnosť k životnému prostrediu;
• bezpečnosť.

• sa neodporúča používať v chladnom počasí.

Záver

Dlhá cesta nemôže byť úplne bezpečná a iná pneumatika môže zlyhať v najnevhodnejšom okamihu. Až bude ďaleko od civilizácie, bude môcť motorista opraviť koleso sám za predpokladu, že v jeho priehradke na rukavice je kvalitný tmel na pneumatiky. Je navrhnutý tak, aby rýchlo fixoval defekty na ceste. Ak v blízkosti nebude k dispozícii čerpacia stanica, bude to jediný spôsob, ako sa dostať do konečného cieľa bez veľkých časových strát.