Recenzia najlepších pneumatík Pirelli v roku 2020

Pneumatiky sú často jednou z vecí, ktoré majitelia automobilov nerešpektujú a niektorí môžu dokonca zabudnúť na výmenu sezónnych pneumatík.Toto je samozrejme úplne nesprávny prístup. Pneumatiky samozrejme nie sú také dôležité ako napríklad motor, generátor, brzdové doštičky alebo sviečky, ale neopatrná manipulácia s gumou môže byť vážnou katastrofou.

Zlé alebo opotrebované pneumatiky už nedokážu zabezpečiť potrebnú trakciu, čo zvyšuje pravdepodobnosť šmyku a zvyšuje brzdnú dráhu. To platí aj pre gumu, ktorá sa používa mimo sezóny.

Pre vodičov, ktorým nie je ľahostajný osud chodcov a ich automobilov, ponúka Pirelli veľký výber pneumatík pre každú sezónu.

O firme

Spoločnosť Pirelli bola založená v januári 1872 v Taliansku. Zakladateľom bol Giovanni Batista Pirelli. Pôvodne sa volala „G.B. Pirelli & C “a zaoberala sa výrobou a výrobou gumy.

Spoločnosť vyrobila prvé pneumatiky v roku 1894. Boli to gumené gumy na bicykel. Spoločnosť Pirelli začala vyrábať pneumatiky pre automobily až v roku 1901.

Od roku 2011 pobočka spoločnosti pôsobí v Rusku pod názvom Pirelli Tire Russia. Po založení tovární vo Voroneži a Kirove spoločnosť aktívne propaguje svoju značku na ruskom trhu. A podľa výsledkov z roku 2013 sa radí na tretie miesto medzi 16 najväčšími výrobcami pneumatík.

Pirelli patrí na piatom mieste na svete z hľadiska predaja svojich výrobkov medzi výrobcami pneumatík. Spoločnosť má ústredie v Miláne a samotný koncern vlastní čínska chemická spoločnosť China National Chemical Corp.

Hodnotené pneumatiky Pirelli:

Najlepšie pneumatiky pre zimné obdobie	Pirelli Cinturato Winter
	Pirelli Winter Sottozero III
	Ľadová nula Pirelli
Najlepšie letné pneumatiky	Pirelli Cinturato P7
	Pirelli P Zero
	Cinturato P1 Verde
Najlepšie celoročné pneumatiky	Pirelli Scorpion Verde celú sezónu
	Pirelli Scorpion STR

Najlepšie pneumatiky pre zimné obdobie

Pirelli Cinturato Winter

Cena: od 3 500 rubľov.

Tento prémiový zimný model je určený pre mestské automobily a malé SUV. Povrch pneumatík je trecí s vysokou úrovňou lesku (veľa malých zárezov, ktoré zaisťujú trakciu). Vďaka svojej dobrej priľnavosti a efektu zovretia asfaltu za lamely je tento model vynikajúci na jazdu na snehu.

Pneumatiky majú radiálny dizajn a vďaka svojej zvýšenej tuhosti sú spoľahlivejšie, menej náchylné na deformácie a poskytujú nižšiu spotrebu paliva.

Index maximálneho zaťaženia, ktoré pneumatiky vydržia, je 91, čo je 615 kg, a maximálna odporúčaná rýchlosť je 210 km / h. Podľa výsledkov odbornej kontroly dostali pneumatiky status „vysoko odporúčané“, podrobnosti sú uvedené nižšie.

Táto pneumatika si v zimnom počasí počínala veľmi dobre a s vynikajúcimi výsledkami v teste vykonanom nemeckou organizáciou údržby:

• Pri jazde po mokrom asfalte. Brzdné, manipulačné a pozdĺžne vlastnosti aquaplaningu na mokrej vozovke boli lepšie ako u väčšiny testovaných pneumatík. Vo všetkých troch ukazovateľoch získal tento typ pneumatík 2 - 4 miesta zo 14;
• Aj keď to nebolo tak vynikajúce, test pohybu na snehu prešiel dôstojne.Ukazovatele brzdenia, ovládania a ťažnej sily neklesli v rámci celkovej tabuľky pod 6. miesto.

Výsledky rovnakého testu tiež odhalili slabé stránky modelu:

• Zlé výsledky pri jazde po suchom asfalte. Cinturato Winter skončil posledný v rebríčku počas testu ovládateľnosti a brzdenia. V porovnaní s vodcami na zozname má dlhú brzdnú dráhu a zlú manipuláciu;
• Vysoká hladina hluku a zároveň nízka spotreba paliva.

Pirelli Winter Sottozero III

cena: od 6200 trieť.

Tento model tiež nemá žiadne čapy a bol vyvinutý primárne pre inštaláciu na prémiových vozidlách. Vývojári sa zároveň snažili zohľadniť všetky požiadavky na pneumatiky tohto druhu.

Index maximálneho zaťaženia má rovnaké ukazovatele ako predchádzajúci model a rovná sa 91 (615 kg), maximálna rýchlosť tiež nepresahuje 210 km / h. Talianski inžinieri a dizajnéri vyvinuli mimoriadnu snahu, aby vytvorili špeciálny tvar dezénu. Taktiež kresba prešla veľkými zmenami. Stala sa viac usrknutá, čo jej umožní ďalšie zlepšenie trakcie.

Model je navrhnutý pre pohodlný pohyb po mestských komunikáciách v zime, o čom má všetky údaje. Pri odbornom hodnotení získal Winter Sottozero III vysoké skóre takmer vo všetkých vlastnostiach potrebných pre pohodlnú jazdu na trati.

Niekoľko testov preukázalo výhody týchto pneumatík:

• Jazda po suchej ceste je príjemná a vyrovnaná, čo potvrdzujú aj komentáre používateľov, ktorí ju pre tento parameter vysoko hodnotia;
• Výborná je aj jazda na mokrej trati. Pri testovaní dosiahli pneumatiky vysoké hodnotenie za dobrú stabilitu a jazdnú dynamiku za prítomnosti vody na ceste;
• Dobrý výkon na zasnežených cestách. Guma si dobre poradí so snehovou kašou na uliciach a nezasekne sa v plytkom snehu;
• Nízka úroveň hluku počas jazdy.

• Očakáva sa zlý výkon na ľade, čo nie je prekvapujúce, pretože tento typ modelu túto úlohu nezvláda dobre;
• Všeobecne existujú problémy s brzdením pri jazde po ľade a zasnežených chodníkoch.

Ľadová nula Pirelli

Cena: od 7500 rubľov.

Nová generácia hrotových pneumatík určených pre masívne SUV, výkonné prémiové automobily a všetky vozidlá, ktoré musia často jazdiť po zľadovatenej ceste.

Dizajnéri talianskej spoločnosti sa rozhodli neodchýliť sa od klasického dezénu v tvare písmena V, pretože to nie je ako nič lepšie vhodné na jazdu po zasnežených a ľadom pokrytých tratiach. Stále však urobili niekoľko zmien, ktoré dezén dezénu rozdelili do rôznych funkčných zón.

Pneumatiky sú o niečo horšie ako predchádzajúce modely, pokiaľ ide o index nosnosti, ktorý je iba 415 kg (82) a rýchlostný index - 190 km / h.

Táto sada pneumatík obstála v skúškach, získala vysoké body a z hľadiska agregátnych parametrov obsadila 4. miesto.

• Vynikajúca ovládateľnosť na mokrom asfalte. Vďaka týmto pneumatikám nebudú žiadne problémy s brzdením a akceleráciou a možnosť straty kontroly je prakticky vylúčená;
• Jazda po snehu tiež nie je náročná, auto sa ľahko ovláda a vykonané manévre nespôsobujú strach;
• Vynikajúci pozdĺžny záber na ľade, za ktorý získala veľmi vysoké skóre.

• Bočná priľnavosť k ľadu je o niečo slabšia ako pozdĺžna priľnavosť, ktorá môže spôsobiť šmyk;
• Vysoká spotreba paliva pri jazde s touto pneumatikou.

Najlepšie letné pneumatiky

Pirelli Cinturato P7

Cena: 6000 rub.

Pre letnú sezónu má Pirelli niekoľko vynikajúcich možností pneumatík, jednou z nich je Pirelli Cinturato P7, ktorá vyšla relatívne nedávno, ale už sa dokázala dobre osvedčiť a dostať sa do najrôznejších TOP odporúčaných pneumatík.

Tieto pneumatiky sú určené do suchého počasia a sú vhodné pre osobné automobily aj SUV.Vďaka svojej pôsobivej rýchlosti a indexu nosnosti vydržia hmotnosť až 650 kg a môžu sa používať pri rýchlosti 240 km / h.

V testoch preukázali pôsobivé výsledky takmer vo všetkých kategóriách a v rebríčku najlepších letných pneumatík sa umiestnili vysoko.

• Pri jazde na mokrom asfalte si počínali najlepšie z ostatných testovaných pneumatík, najmä čo sa týka ovládateľnosti. Na týchto kolesách sa na klzkej vozovke po daždi nemôžete báť driftov alebo straty kontroly;
• Stabilná manipulácia pri jazde po suchom asfalte spôsobí, že sa budete na ceste cítiť sebavedome a nedotknú vás kvapky dažďa;
• Mnoho používateľov tiež hlási nedostatok hluku z jazdy.

• Nízka spotreba paliva;
• Relatívne veľká brzdná dráha na suchej vozovke.

Pirelli P Zero

Cena: od 7000 (v závislosti od úprav)

Spoločnosť Pirelli odporúča tento typ pneumatík predovšetkým pre vysokorýchlostné športové vozidlá alebo prémiové SUV alebo crossovery. Ale vďaka množstvu dostupných rozmerov a úprav nebude pre vaše auto ťažké nájsť také pneumatiky.

Niektoré z nich dokonca používajú technológiu run-flat. Pneumatiky vytvorené pomocou tejto techniky je možné použiť aj pri defektoch. Vďaka zosilneniu bočných stien konštrukcie zostáva pneumatika stále funkčná, aj keď je čiastočne vypustená. Aby ste však mohli na svoje auto obuť také pneumatiky, musíte mať snímač tlaku vzduchu a zabudovaný elektronický systém kontroly stability.

Pretože bola séria pripravená špeciálne pre vysokorýchlostné automobily, dosahuje tu rýchlostný index bezprecedentnú hranicu 300 km / hs indexom zaťaženia rovným 670 kg (94).

Táto séria pneumatík dosiahla z hľadiska výkonu absolútnu špičku, čo potvrdzujú aj výsledky testov, za ktoré dostali známku „vynikajúce“.

• Brzdenie na suchom a mokrom povrchu vozovky si zaslúži osobitnú pochvalu, pretože jeho výsledky sú takmer najlepšie svojho druhu;
• Tieto pneumatiky tiež poskytujú vynikajúcu ovládateľnosť a jazdnú stabilitu.

• Používatelia hlásia počas jazdy určitú tvrdosť. Testeri venovali pozornosť aj nízkej plynulosti kurzu;
• Testéri zaznamenali zvýšenú hladinu hluku, ale vlastníci týchto pneumatík s tým zvyčajne nemali problémy;
• Mimoriadne nízka spotreba paliva.

Cinturato P1 Verde

Cena: od 3 500 rubľov.

Ďalší prémiový model určený na navigáciu po mestských diaľniciach. Bol vytvorený na inštaláciu na malé autá, ktoré sa obvykle jazdia po meste; pre ťažké SUV nebudú fungovať.

Dezén má špeciálny zvlnený vzor, ​​ktorého štruktúra je navrhnutá tak, aby zlepšila trakciu na suchom alebo mokrom asfalte, ako aj znížila spotrebu paliva a znížila hlučnosť.

Pre tieto (a mnohé ďalšie) pneumatiky použila spoločnosť Pirelli novú, novo vyvinutú gumárenskú zmes, ktorá je vyrobená výlučne z ekologických materiálov bez prísad, ako sú aromatické oleje.

Tento typ pneumatík má rýchlostný index V, ktorý umožňuje vodičovi bez problémov zrýchliť auto až na 240 km / h. Zároveň je index nosnosti 91, čo znamená, že pneumatika odolá tlaku 650 kg na koleso.

Na základe výsledkov testov dosiahli pneumatiky dobré výsledky v populárnych testoch na suchom aj mokrom asfalte, rovnako ako pri vysokých hodnotách spotreby paliva s celkovým hodnotením „vynikajúce“.

• Vynikajúci handling a brzdný výkon na suchom asfalte. Najlepšie výsledky medzi testovanými modelmi;
• Pri jazde po mokrom asfalte tiež nevznikajú žiadne sťažnosti. V tejto kategórii sú tiež na úplnom vrchole zoznamu testovaných modelov pneumatík;
• Pokiaľ ide o úsporu paliva, obchádzajú tiež takmer všetkých svojich kolegov.

• K hluku a mäkkosti sú malé poznámky, sú však nepatrné.

Najlepšie celoročné pneumatiky

Celoročné pneumatiky sú pokusom výrobcov o vytvorenie univerzálnych pneumatík, ktoré by sa dali použiť v zime aj v lete, ale takmer vždy sú možnosti veľmi kontroverzné, pretože nemajú potrebnú sadu kvalít zimných pneumatík pre zimné a letných pneumatík pre letné.

Väčšinou sa budú v zime správať lepšie ako letné pneumatiky a v lete zimné pneumatiky a vo všeobecnosti predstavujú niečo medzi tým. Väčšinou sú však drahé, hlučné a zle prispievajú k úspore paliva.

Pirelli Scorpion Verde celú sezónu

cena: od 9000 trieť.

Aby bola ich pneumatika schopná odolávať rôznym poveternostným podmienkam, použili inžinieri z Pirelli na behúň asymetrický vzor, ​​ktorý sa skladá z piatich blokov oddelených širokými drážkami, ktoré sú navrhnuté tak, aby odvádzali vodu spod kolies. Jedná sa o pomerne štandardné riešenie pre tento typ kolies a postačuje iba na zabezpečenie dobrej stability kolesa pri jazde po takmer akejkoľvek trati.

Okrem toho má vnútorná časť dezénu veľa blokov, z ktorých každý má veľké množstvo lamiel, čo poskytuje dobrú priľnavosť k vozovke v daždivom alebo zasneženom počasí.

Vonkajšia časť kolesa poskytuje dobrú stabilitu v zákrutách a dobrú odozvu riadenia.

Rýchlostný index je označený ako V, z čoho vyplýva schopnosť dosiahnuť rýchlosť až 240 km / h. Index nosnosti - 105, ktorý umožňuje odolávať tlaku 925 kg na koleso.

Tento dezén je navrhnutý pre použitie v automobiloch s pohonom všetkých kolies, crossoveroch a masívnych SUV. Napriek kontroverznej situácii s celoročnými pneumatikami získal tento model od používateľov dobré recenzie.

• Dobrá priľnavosť aj na mokrom a zasneženom asfalte kvôli veľkému počtu lamiel;
• Používatelia pri používaní týchto chráničov berú na vedomie tichý chod vozidla;
• Vďaka dobrej priľnavosti má auto krátku brzdnú dráhu.

• Nadmerne vysoká cena;
• Napriek všeobecne dobrej stabilite v zákrutách sa pri jazde vysokou rýchlosťou vyskytujú mierne drifty;
• Pretože sú tieto pneumatiky viac určené do mestských podmienok, majú problémy s jazdou na blate, štrku a podobných terénnych podmienkach.
• Nízka odolnosť proti opotrebovaniu, ktorá je pre tento typ pneumatík všeobecne typická.

Pirelli Scorpion STR

Cena: od 10 000 rubľov.

Jeden z najúspešnejších modelov od spoločnosti Pirelli, vďaka tak zaujímavým technickým riešeniam v dizajne, ako je neobvyklá štruktúra pozdĺžneho rebra na dezéne. Stužuje pneumatiku a umožňuje tak autu cítiť sa vo vysokých rýchlostiach slobodne.

Súčasne sú na oboch stranách stredového rebra dva rady blokov pozostávajúcich z rôznych prvkov a výrezy oddeľujúce tieto bloky sú vytvorené tak, aby boli v ostrom uhle v smere pohybu. Táto konštrukčná vlastnosť zlepšuje trakciu a plynulo akceleruje aj na klzkých cestách.

Rýchlostný index je pre tento model označený písmenom V, čo umožňuje pomocou týchto pneumatík zrýchliť na 240 km / h. Keďže je model primárne určený pre SUV a crossovery, má zvýšený index nosnosti 97, čo mu umožňuje odolávať tlaku až 710 kg na koleso.

Tento model pneumatík je možné použiť na pohyb na takmer všetkých druhoch ciest, okrem asi nepriechodného blata, zľadovateného vozovky alebo valeného snehu. Model má navyše veľa modifikácií, ktoré pokrývajú širokú škálu modelov strojov.

• Dobrá priľnavosť vďaka špeciálnemu dezénu;
• Silné bočné časti pneumatiky;
• Mnoho používateľov uvádza nízku hladinu hluku;
• Silný a odolný pre tento druh pneumatík.

• Vysoká cena;
• Pri jazde vysokou rýchlosťou mierne stúpa v zákrute;
• Pri jazde v blate je badať určité pošmyknutie.

Výber pneumatík by mal závisieť od typu automobilu, podmienok a sezóny prevádzky a spoločnosť Pirelli je schopná poskytnúť pneumatiky pre takmer každé auto!