Beste H4-pærer for biler i 2020

Erfarne sjåfører vet at det å kjøre trygt i terreng, om natten, i tåke eller i regnvær avhenger ikke bare av evnen til å håndtere bilen, men også av graden av belysning av veien. Derfor prøver bileiere ofte å erstatte standard lageroptikk i frontlyset med halogenlamper med økt lysstyrke.

Ideell i dette tilfellet anses å være dobbeltspiral med en H4-base. Vi har samlet en vurdering av de beste H4-lampene for en bil, slik at hver sjåfør kan velge den beste lyskilden for seg selv når han velger.

Hvordan velge?

Før du kjøper optikk, må du ta hensyn til anbefalingene fra bilprodusenten og utvalgskriteriene. Poeng på optimale lyskilder finner du i bruksanvisningen. I tillegg er det verdt å følge indikatorene:

1. Makt. Det er bedre å være oppmerksom på lamper som ikke gir ut mer enn 60 / 55w, ellers er det en risiko for å skape en nødssituasjon på veien på grunn av blendende lys mot møtende sjåfører.
2. Service liv. I dag er det lamper på markedet med forlenget levetid. Dette er fordi behovet for kjørelys har økt for større sikkerhet på veien.
3. Hvor mye kraftigere er lyseffekten. Det anbefales ikke å stole spesielt på denne indikatoren, siden lysstrålene med økt lysstyrke ikke alltid viser ytterligere 30-50% av lyset som produsenten har lovet, på grunn av frontlyktens struktur.
4. Skygge. De tryggeste er gule produkter fra allværskategorien, på grunn av at de ikke blender føreren under nedbør. Samtidig reflekteres hvite lamper og kan skape effekten av en snøvegg som det vil være vanskelig for føreren å kjøre gjennom.
5. Visuell komfort. Den mest behagelige lystemperaturen er skapt av lamper som gir ut lys med en xenoneffekt, som er nærmest dagslys, slik at den ikke blir sliten under lang kjøring.

Etter pris

Gjennomsnittsprisen for lamper med H4-base er omtrent 900 rubler. Det er også veldig billige varer av denne kategorien på markedet for 100-200 rubler.Det anbefales imidlertid ikke å kjøpe dem, siden dette sannsynligvis ikke er et kinesisk produkt av høy kvalitet som ikke klarer å utføre de funksjonene som er angitt for det.

Ofte gir slike lamper feil belysning, rettet oppover eller sidelengs, slik at de ikke kan brukes. Selv om produsenten hevder at lampen har en økt lysstrøm eller ressurs, viser det seg i virkeligheten å være helt annerledes og pengene vil bli bortkastet.

Det er bedre å forstå alle egenskapene på forhånd og kjøpe et kvalitetsprodukt fra en pålitelig produsent som kan tjene lenge og effektivt.

Hvilket selskap er bedre?

Belysningsapparater i H4-format produseres av et stort antall selskaper som tilbyr bilprodukter. På markedet er det både veletablerte merkevarer med et etablert rykte i lang tid, og veldig unge bedrifter som har klart å erklære seg høyt.

Imidlertid vet erfarne sjåfører at de bare trenger å stole på velkjente merker, hvor påliteligheten har blitt bevist i mange år. Disse inkluderer:

• Philips. Et nederlandsk merkevare dedikert til helseutvikling og produkter, husholdningsapparater og belysning.
• Osram. En produsent fra Tyskland, som aktivt bruker høyteknologi i utviklingen av belysningsenheter.
• MTF Light. En innenlandsk produsent som tilbyr høykvalitets automatisk lys til forbrukerne.

Beste H4 halogenpærer for bil

Denne overskriften presenterer de enkleste halogenlampene. Produsentene fulgte ikke forbedret skarphet, lengre levetid eller bedre fargetemperatur i disse pærene, så de klarte å holde kostnadene på et ganske lavt nivå.

I tillegg gjør de typiske faktorene for kraft, skarphet og holdbarhet disse modellene til de mest allsidige for ethvert driftsmiljø. I følge vår egen teknologi er halogenlamper plassert ved siden av vanlige pærer. Den samme tråden er i fartøyet. Forskjellen er at i stedet for tomt rom fylles vakuumet med passive gasser med Br eller Cl.

I tillegg skal det bemerkes at H4-modellene har 2 filamenter samtidig. En av dem er ansvarlig for nærlys, og den andre for fjernlys. Dessuten kan glødens egenskaper og temperaturen være helt forskjellige. Nedenfor er TOPPEN av de beste i denne delen.

2. plass: OSRAM ORIGINAL LINE H4

Godt egnet for kjøring i dårlige værforhold, når lysstrømmen et dusin meter lenger enn standardmodeller.

Det blinder ikke møtende drivere og var utstyrt med mer avanserte egenskaper under produksjonen, for eksempel på grunn av lysets gulhet, som er jevnt fordelt, vil refleksjonen ikke vises ved høy luftfuktighet.

Gir en behagelig tur i tåke og skumring.

Gjennomsnittsprisen er 200 rubler.

• Slitestyrke;
• God lysytelse under dårlige værforhold;
• Blindrer ikke motgående drivere;
• Gir behagelig belysning av tilstøtende baner;
• Lyset er varmt og behagelig for øynene.

• Overpriset.

1. plass: GENEREL ELEKTRISK H4 STANDARD

Den amerikanske modellen tilhører også budsjetthalogenlampene, samtidig som den gir en klar kuttelinje og høy lysstyrke på lysstrålen. Til tross for lave kostnader har den god kvalitet.

Gjennomsnittsprisen er 150 rubler.

• Blindrer ikke motgående drivere;
• Koste;
• Diffuser lys godt.

• Ressursen er lavere enn konkurrentene.

De beste H4 halogenpærene med økt holdbarhet

Denne overskriften inkluderer de beste representantene for halogenpærer, som i betydelig grad skiller seg ut blant konkurrentene med en massiv reserve av stabilitet og som et resultat av en lengre servicetid.

2. plass: OSRAM ULTRA LIFE

Holdbarhet er en av de viktigste egenskapene du bør konsentrere deg om, spesielt når du kjøper frontlys til en bil.OSRAM ULTRA LIFE garanterer bilister ca 4 års god drift (eller 100 tusen km), noe som tar høyde for daglig bruk er en veldig imponerende periode.

I tillegg, takket være den "varme" belysningen med gule elementer, vil den ikke blende andre førere på veien. En forbedret enhet med sølvhette gjør det mulig å montere OSRAM ULTRA LIFE i gjennomsiktige frontlykter.

Gjennomsnittsprisen er 500 rubler.

• Produsenten gir 4 års garanti;
• Forbedret design.
• Ulemper:
• Svakt lys;
• Kostnaden er høyere sammenlignet med lignende lamper.

• Ikke funnet.

1. plass: PHILIPS H4 LANGLIV ØKOVISJON

De viktigste fordelene med dette produktet er miljøvennlighet og håndgripelige besparelser. Passer for alle typer fokusering, gir fire ganger lengre levetid enn standard. Glass av beste kvalitet tåler +800 ° C uten å gå i stykker. En pakke med hvite og gule nyanser lar deg kjøre bilen komfortabelt selv i dårlig vær.

Gjennomsnittsprisen er 400 rubler.

• Oversikt på høyt nivå av området rundt;
• Lysutskifting er ikke nødvendig på lang tid;
• Svært overvurdert levetid;
• Koste.

• Dessuten brenner det raskt ut kopier.

Beste H4 skarpe halogenpærer

Hvis vi sammenligner med statene i Europa, er mange veier i Russland fremdeles ikke utstyrt med kunstig lys. Det er av denne grunn at sjåfører, som ofte beveger seg mellom bebyggelser om natten, blir tvunget til å bruke skarpe lamper for å sikre en lengre og større lysstråle. Etterspørsel genererer tilbud.

Produsenter begynte å produsere lamper med 50% skjerping eller mer. Fascinerende oppnås dette ikke ved å øke kraften til lyspæren (de varierer fortsatt fra 55 til 60 watt), men ved å bruke mer ildfaste metalliske materialer i filamentene og mate gassblandingen inn i pæren ved høyt trykk.

Det bør understrekes at føreren må installere frontlysene for å ikke blinde bilene som beveger seg mot dem, når de installerer disse modellene. I tillegg er det verdt å huske at sliping vil redusere produktets holdbarhet, om enn marginalt. Lampene nedenfor er de beste eksemplene på H4 i denne kategorien.

2. plass: OSRAM H4 NATTBRYTER UBEGRENSET + 110%

Modellen er en av de mest populære linjene i selskapet, som har tjent kjærlighet og popularitet blant bilister i lang tid i markedet. Denne lampen har god lysstyrke, samt høye indikatorer for fargetemperatur og ressurs.

Gjennomsnittsprisen er 800 rubler.

• Lysstyrke - + 110%

• Overpriset.

1. plass: PHILIPS H4 3700K X-TREME VISION + 130%

Det er det lyseste sammenlignet med alle lignende på markedet. Den økte skarpheten i lysstrømmen med 130% og lysstyrkeområdet på 45 m gjorde det mulig å danne den største bekvemmelighet og sikkerhet for bileieren.

Jo lenger en bilentusiast ser veien i mørket, jo større er sjansen for at han vil svare på en mulig trussel. Lampen gir deg muligheten til å øke utsikten med 45 m, og øke responstiden med 2 s. I tillegg har modellen fra PHILIPS-selskapet økt holdbarhet takket være bruken av kvartsglass med ultrafiolett filter.

Gjennomsnittsprisen er 1050 rubler.

• Skinn mye lysere enn konvensjonelle lamper;
• Det er praktisk å ri når som helst på dagen;
• Lys hvit glød.

• Høy, ifølge kjøpere, koster;
• Sjåfører klager over rask svikt.

Beste H4 Halogen Xenon-effektpærer

Modeller av denne typen kalles også lamper med "forbedret visuell bekvemmelighet". På grunn av fargetemperaturen, som er høyere enn metallhalogenid (xenon) modeller, garanterer prøver fra denne gruppen maksimal komfort for synet, siden temperaturer fra 4000 til 4500K er best egnet for naturlig lys.

I tillegg reflekteres denne belysningen bedre fra skiltene på veiene, noe som gjør det mulig for bilentusiasten å legge merke til dem på forhånd enn ved bruk av konvensjonelle frontlykter.

Men det bør tas i betraktning at i løpet av trender kan en sjåfør møte et så vanskelig og til og med alvorlig fenomen som et lysgardin.Dette er en situasjon der hvit belysning reflekteres fra regn eller snøfall og returnerer til øynene til bilentusiasten, som et resultat av at han bare ser en tykk hvit tåke. På grunn av dette anbefaler eksperter å kjøpe modeller med en nyanse av gult under hyppig ski i ugunstige værforhold.

Hvis utformingen av bilen er mye mer verdifull for sjåføren, bør du se nærmere på følgende lamper.

2. plass: BOSCH H4 GIGALIGHT PLUS 120

Gassfylte modeller fra BOSCH gir halv belysning sammenlignet med konvensjonelle halogenmodeller.

I BOSCH-serien er den den mest uttrykksfulle og kraftige lampen, som gir maksimal komfort og sikkerhet under kjøring for alle i bilen.

Dedikert blå sprøyting gjorde det mulig å oppnå ekte hvit belysning, som minner veldig om naturlig dagslys. Forbedret holdbarhet og lysutbytte sikret Bosch Gigalight 2. plassering i denne toppen.

Gjennomsnittsprisen er 1000 rubler.

• Dypt lys, mye bedre enn vanlig;
• Lang levetid;
• Enkel å installere.

• Ikke funnet

1. plass: KOITO WHITEBEAM III PREMIUM 4500K

Høytemperaturmodellen til KOITO-selskapet fra Japan opptar første linje i denne overskriften. Xenoneffekten ble oppnådd på grunn av det økte trykket i retorten og den økte temperaturen på glødelampen. Derfor viser det seg at belysningen ligner på xenon (4000 til 4500K), med andre ord 50% mer intens sammenlignet med konvensjonelle modeller. I tillegg har Koito WhiteBeam typisk kraft og genererer ikke for mye varme.

Gjennomsnittsprisen er 1500 rubler.

• Veldig intens glød, god sikt;
• De mislykkes ganske sjelden;
• Ikke blinde bilister som kjører mot dem.

• De belyser ikke veien veldig bra i ugunstige værforhold;
• Høy, ifølge kjøperne, koster det.

Beste H4 LED-pære til bil

LED-modeller begynte å fungere nylig, men vant raskt sjåførenes hjerter. Dette skyldes økt holdbarhet, belysning av høy kvalitet og budsjettkostnader.

1. plass: PHILIPS LED X-TREME OLTINON 6200K

Dette er en LED-LED - en eliteklassemodell med spesielle kjølesystemer for å redusere oppvarmingen. Dette bidrar til en økning i driftsperioden til 12 år.

Det er også en Safe Beam-funksjon, takket være hvilken retning lysstrålen bare oppstår til destinasjonspunktet, noe som ekskluderer muligheten for at lys kommer inn i øynene til møtende førere. Lamper er enkle å installere.

Gjennomsnittsprisen er 9000 rubler.

• Førsteklasses kvalitet;
• Overholdelse av ISO-standarder;
• Høyeste lysstyrke;
• Den hviteste fargen;
• Økning av det kontrollerte området;
• Driftsmodusen påvirker ikke levetiden.

• Brukere rapporterer en høy prosentandel av sammenbrudd;
• Pris.

Beste H4 bi-xenon-pære til bil

Bi-xenon-modeller med 3-pinners H4-base er plassert for ledende optikk med en dobbeltstrenget halogenpære som kombinerer nær- og fjernbelysning.

1. plass: MTF-LIGHT NY H4 4300K

Utviklerne av MTF-LIGHT har gjort alt for å gjøre den modifiserte lampen til en av de beste bi-xenon-modellene på markedet.

Liten størrelse og komfortabel installasjon gjør det enkelt å montere enheten i en bil, selv for nybegynnere. Utmerket motstand mot mekanisk belastning garanterer langvarig slitestyrke. Tenningstiden er mindre enn 5 s.

Gjennomsnittsprisen er 2300 rubler.

• Forsamling i Korea;
• Vibrasjonsbestandig.

• Ikke funnet.

En praktisk sammenligning av individuelle lampemodeller i videoen:

 

Liste over de beste H4-pæresettene til bil i 2020

Denne kategorien inkluderer forskjellige typer lamper som selges parvis. For vurdering, tas en kopi fra alle typer dette produktet. Fordeler og ulemper med produktet er beskrevet, samt dets funksjoner.

 

Bi-xenon lampe Vizant 4BI H4 4300K

Et par lyselementer for nærlys og fjernlys avgir en varm hvit farge med en temperatur på 4300 K. Sammenlignet med standardmodellene gir de betydelig bedre belysning. I henhold til de deklarerte egenskapene er lysstrømmen 2600/3200 lm, med en effekt på 35 W og en spenning på 85 V. Garantiperioden er 1 år. Produktets levetid er omtrent 3000 timer.

Gjennomsnittsprisen er 882 rubler.

• Enkel installasjon;
• Sterk belysning;
• God teknisk base;
• Høy kvalitet.

• Ikke identifisert.

Halogenpære Philips Racing Vision + 150% H4 (P43t)

En av de kraftigste halogenlampene som kan installeres i en bil som nærlys / fjernlys, skaper et hvitt dagslys. Det er et godt valg for høyhastighets drivere. Lysere lys 150% mer enn standard, noe som gir raskere respons for sikker kjøring på offentlige veier.

Optimalisert og presis glødetrådsposisjon, høytrykksgass opp til 13 bar, spesielt forkromet belegg og høykvalitets UV-bestandig kvartsglass - alt sammen skaper en teknisk progressiv drivkraft for utvikling av frontlykter til biler. På grunn av funksjonene oppnås maksimal sikt på veiene og bevegelseskomfort.

Beskrivelse av den tekniske basen: bunnen av lyselementet er P43t-38, lysstrømmen er 1650 lm, fargetemperaturen er 3500 K, spenningen er 12 V og effekten er 55 V gir en levetid på opptil 200 timer.

Det er viktig å forstå at på grunn av den høye effekten, er levetiden kortere.

Gjennomsnittsprisen er 1034 rubler.

• Sterkt lys;
• Kraftig;
• God ytelse;
• Gi en trygg tur;
• Rimelig pris.

• Varigheten av arbeidet er omtrent 3 måneder i gjennomsnitt.

Xenonlampe AVS Spectras Xenon A07249S

Funksjoner: kombinasjon med xenon-, halogen-, argongasser; sett med 4 stykker (to ekstra T-10).

Xenonlampe Spectras Xenon A07249S har en effekt av økt lyseffekt: 130% lysere sammenlignet med standardelementer. Den er designet for å installeres "i frontlyset", har en P43t-base, en fargetemperatur på 5000 K, en maksimal effekt på 75 W og en nominell spenning på 12 V.

Gjennomsnittsprisen er 367 rubler.

• Utstyr;
• Høy ytelse;
• Kraftig;
• Imitasjon av en xenonlampe;
• Lav pris.

• Ikke identifisert.

Omegalight Ultra H4 LED-pære

LED-lampen med en COB-matrise av den siste generasjonen er designet for nær- og fjernbelysning, avgir hvitt dagslys, mens lysstrømmen er 2500 lm, temperaturen er 5000 K, spenningsindikatoren er 12 V og strømforbruket er 25 W.

CHIP-ON-BOARD-teknologi innebærer montering av flere lysdioder på et felles kort. Lamper "blende" innebygd i kroppen er designet for kjøretøy med innebygd datamaskindiagnostikk. En mer nøyaktig observasjon av driften av lyselementet utføres av kontroll- og temperaturkontrollenheten, som er innebygd i radiatoren. Levetiden til denne modellen er 30 tusen timer.

Installasjonen er enkel, uten ytterligere modifikasjoner.

Gjennomsnittsprisen er 560 rubler.

• De skinner perfekt;
• Produsentens garanti - 6 måneder;
• Enkel å installere;
• Funksjonell;
• Rimelig.

• Ikke identifisert.

Hva er forskjellen mellom H4-lampen og H7?

H4 og H7 halogenlamper har flere signifikante forskjeller, men begge typer brukes til frontlykter. H7 er en nyere type med forbedret ytelse. For eksempel er levetiden til H7 dobbelt så lang som en lampe med H4-base.

Imidlertid er den andre typen mer vanlig på grunn av standard sett med kvaliteter, i tillegg er H7 egnet for mer moderne biler med frittstående frontlykter. Av de to typene til felles - kvartsglass, som blokkerer ultrafiolette stråler.Forskjellen ligger i utformingen av basen, så vel som i det faktum at H4 er dobbeltstrenget, og H7 er enkeltstrenget.

Hvordan installere riktig?

For at lampene skal fungere i lang tid og effektivt, bør du følge noen anbefalinger under installasjonen:

• Når du installerer en halogenlampe i hodelykten, må du ikke berøre pæren, for det kan være litt fett fra fingrene som brenner og skyer glasset. Karbonavleiringer vil føre til at lampen avkjøles mindre lett og til slutt smelter;
• Ikke installer en modell med en base som ikke passer inn i kontakten i reflektorhuset. Deretter, når den ristes, vil den forskyve seg og bjelken blir rettet feil. Hvis en slik situasjon oppstår, er det bedre å bruke en spesiell adapter under installasjonen;
• Etter å ha byttet ut lampen er det viktig å kontrollere at frontlykten er tett for å utelukke muligheten for å komme inn skitt, som når det er i høye temperaturforhold vil brenne og det vil være umulig å rengjøre det. Lampen må skiftes.

Hvilken optikkmodell med H4-base du skal velge, bestemmer hver sjåfør ut fra individuelle behov og evner. Det er mange løsninger for forskjellige autoalternativer innen hodelykt. Det viktigste når du velger å huske at trafikksikkerhet og kjørekomfort avhenger av belysningsintensiteten, og bare ta hensyn til høykvalitets og moderne modeller fra pålitelige produsenter.