Rangering av de beste moto regnfrakkene for 2020

Den viktigste ulempen med en motorsykkel er at føreren vil bære alle konsekvensene i dårlige værforhold. Å kjøre i regnbyger, spesielt høst eller vår, kan knapt tilskrives gleden ved å sykle på motorsykkel.

På samme tid, ikke glem om motvinden. Til slutt, bokstavelig talt etter 5 minutter, vil alle sjåførens klær være helt våte, og i tillegg er det forkjølet om morgenen.

Det er av disse grunnene at de fleste motorsykkelklærfirmaer produserer moto regnfrakker, og vurderingen av det beste for 2020 er presentert i denne artikkelen.

Hva er en regnfrakk?

Basert på navnet vil til og med en person som ikke er kjent med dette emnet si at denne typen utstyr er nødvendig for å beskytte motorsykkelføreren mot regn. Men ikke alle vet at det også danner en ekstra beskyttelse mot vind og skitt.

Den vanntette regnfrakken bæres over motorsykkelutstyr og danner en ekstra sikkerhetsbarriere, og beskytter ikke bare menneskekroppen mot mulig hypotermi, men gjør det også mulig å opprettholde hovedlaget på utstyret.

Typer regnfrakker

Regnfrakker til motorsyklister er membran, vanlige, i ett og separate.

Membran

Generelt er membranen et tynt lag av polymerer med et stort antall små vias.

Antall hull lar dem passere damp- og luftmolekyler, men vanndråper, til og med små, vil ikke passere. Dette er grunnen til at membranen kalles "pustende" fordi den frigjør svettedamp utenfor mens den tillater frisk luft å strømme til kroppen.

Fordelene med en membranregnfrakk fra bekvemmelighetssiden er åpenbare: det er mye mer behagelig å bevege seg tørr og ikke våt av regnet eller i verste fall svette igjennom.

I tillegg er membranmoto-regnfrakker lette og små i forhold til gummi. Ofte er de laget i denne formen for å brukes som en vanlig vindjakke eller jakke hver dag.

Membranmoto-regnfrakken garanterer god beskyttelse i hastigheter fra 90 til 110 km / t. Ved høyere hastigheter er vanndråper mulig. Faktum er at ved høy hastighet er vanntrykket til regndråpene i en kollisjon høyere enn det vanlige trykket til vannsøylen beregnet på membranen.

Konvensjonell

De er laget slik at materialet er ganske sterkt og ikke slipper vann i det hele tatt. Nesten hele tiden blir gummimaterialer eller andre polymerer av samme kvalitet brukt til å behandle den indre overflaten av en moto regnfrakk.

Dette gjør det mulig å gjøre en moto-regnfrakk ganske tynn og lett, men samtidig tillater ikke vann å passere gjennom. Ulempen med dette produktet er at slike materialer ikke bare passerer vann, men også luft. Enkelt sagt, de puster ikke.

Dette lover at i regn, ved temperaturer over null, vises noe som et "bad" under produktet. Ved første øyekast, utmerket regnbeskyttelse, men fra et annet synspunkt svetter føreren, noe som gjør ham våt.

Hel

Slike produkter beskytter sjåføren maksimalt mot vann. De blåser ikke inn i gapet mellom bukser og jakke, men de er vanskeligere å ta på og av.

Skille

De er preget av den beste kompaktheten. I tillegg er de mye mer praktiske å ta av og på. Det er mulig, hvis behovet oppstår, å bruke utelukkende en jakke eller bare bukser.

Eksperter anbefaler å kjøpe separate regnfrakker når motorsyklisten for det meste kjører korte avstander. Hvis sjåføren er reisende, bør du vurdere å kjøpe en regnfrakk i ett stykke. Når du beveger deg et par timer på motorveien i regn, er det viktigste at beskyttelsen mot vind og regn er av høyeste kvalitet, siden du på en lang reise utelukkende må stole på ditt eget utstyr.

Hvilket alternativ som er bedre, er utvilsomt opp til motorsyklister å bestemme, men syklister er enige om at en egen type regnfrakk er mye mer behagelig enn en enkelt, og beskytter mot vann og vind på samme måte.

Kriterier for valg av regnfrakk

For at regnfrakken ikke skal være til hinder under kjøring og ikke forstyrre bevegelse og ennå ikke bli en kilde til ubehag, er det verdt å følge følgende kriterier under kjøpet:

• Separat eller i ett stykke - dette er motorsyklistens beslutning, men erfarne førere foretrekker separate for maksimal komfort;
• Materialet skal ikke være for lett eller for sterkt. Altfor lett materiale er kortvarig under påvirkning av motvindstrøm, og vil derfor bli et anskaffelse for en sesong. Samtidig gjør for sterkt materiale utstyret tungt og ubehagelig;
• Jakken eller den øvre delen av en drakt må nødvendigvis ha en stor krage "under halsen" og en lett hette som brukes under hjelm;
• Det skal være en klaff på overflaten på glidelåsen, som er festet med knapper;
• Meshforingen bør foretrekkes. Selv om det gjør det vanskelig å ta på / av utstyret, gjør det bedre ventilasjon. Med en kontinuerlig foring fra normal kroppstemperatur, vil fordampningsprosessen begynne veldig raskt;

• Det er verdt å gi preferanse til fengende produkter: gul, oransje og dyp rød. Ikke glem tilstedeværelsen av reflekterende innsatser. Siden utsikten er veldig begrenset under regnet, vil de definitivt ikke forstyrre;
• Det klassiske utseendet på bukser til midjen vil ikke være det beste valget. Hvis sjåføren faller i en stor sølepytt eller faller, vil vann trenge inn i den. I denne forbindelse bør buksen nå midten av brystdelen, og festet er på siden slik at buksen lett kan fjernes;
• På endene av ermene, buksene og nederst på jakken må strammende elastiske bånd være til stede. Eksperter anbefaler å kjøpe en regnfrakk med borrelåsstropper.

Dette er en grov liste med anbefalinger om hvordan du velger et kvalitetsprodukt som vil beholde sitt upåklagelige utseende i et par sesonger. Hvis budsjettet er for begrenset, vil en vanlig OZK være et godt alternativ. Den er laget for et tøffere og mer farlig miljø, men det vil være ubehagelig å ri i den.

Det anbefales heller ikke å kjøpe ukjente modeller fra Kina. Faktum er at stoffene i produktene deres er ekstremt lette, og det er grunnen til at de med en hastighet på 80 til 100 km / t vil bli revet fra vinden om en halv time.

De beste moto regnfrakkene

Disse dressene finnes nå i katalogene til nesten alle ledende motorsykkelprodusenter. Valget er utrolig stort, så det er ikke vanskelig å gå seg vill i det. Av denne grunn er nedenfor de vanligste modellene av motorsykkelregnfrakker som er i Russland.

10. plass: INFLAME RAIN CLASSIC KIT KVINNE

100% modell, som er laget for kvinner, med tanke på figurens karakteristiske trekk og i henhold til alle standarder for fuktbestandig klær. I tillegg til den visuelle effekten og synligheten fra en avstand på mer enn en halv kilometer, vil dette settet beskytte sykkelviften i kraftig regn.

Borrelåsstrukturen og trekkordet i livet gir regnfrakken best mulig passform og garanterer absolutt beskyttelse mot vind og regn.

Gjennomsnittspris - 4500 ₽

• Ytre lagmateriale er 100% polyester;
• Ugjennomtrengelige sømmer som er limt fra innsiden;
• Høy kvalitet og kroppsvennlig fôr;
• Trekkmekanisme for å justere figuren;
• Reflekterende innsatser på bena og ryggen.

• Ikke funnet.

9. plass: IXS ORCA EVO

Det sveitsiske selskapet IXS har vært aktiv innen produksjon og produksjon av motorsykkelutstyr i tre tiår. Det finnes en rekke regnfrakkløsninger i IXS-linjen, og de fleste er modeller i ett stykke. ORCA EVO er en av de billigste.

En slik dress ser enkel ut, spesielt svart. Men det er også mer positive løsninger med gule og røde innlegg.

ORCA EVO regnfrakk er laget av 190T nylonfibre belagt med polyuretan. Det er reflektorer i rygg- og brystområdet. Den øvre delen av regnfrakken er utstyrt med et fôr. Størrelser innenfor XS-5XL.

Gjennomsnittspris - 3400 ₽

• Motstandsdyktig mot fuktighet;
• Beskyttelse av høy kvalitet;
• Egnet for turisme;
• Laget av lett og vanntett 70 denier nylon;
• Komfortabel og lang lukking med borrelås gjør det mulig å ta på / ta av overalls komfortabelt.

• Ikke funnet.

8. plass: HYPERLOOK TITAN

HYPERLOOK TITAN er en lett, solid, behagelig og delt regnfrakk som er en uunnværlig følgesvenn for turisme eller byturer. Produktet er laget av sterke materialer som PVC, alle sømmer er teipet med varmeisolerende tape. I tillegg har regnfrakken ventilasjonshull for luftbevegelse i området av bladene.

HYPERLOOK TITAN-regnfrakken er tenkt ut i minste detalj: svart materiale, forsterkede fibre, justerbare løkker på skuldre og hender, elastisk justering langs bagasjerommet, reflekser og HYPERLOOK-varemerket på baksiden.

Alt dette øker førerens passive beskyttelse mens du kjører om natten. Det viktigste kjennetegnet ved HYPERLOOK TITAN regnfrakken er imidlertid at den har evnen til å feste jakken til buksen.

HYPERLOOK TITAN regnjakke holder rytteren varm og behagelig, og i tillegg holder drakten seg ren etter regn.

Gjennomsnittspris - 5000 ₽

• Laget av solide materialer som PVC;
• Høy damp- og vannpermeabilitet;
• Forsterkede fiberinnsatser;
• Korreksjonsløyfer på underarm og hånd;
• Juster elastikken langs bagasjerommet.

• Lommene er ikke veldig behagelige.

7. plass: ALPINESTARS HURRICANE RAIN SUIT

HURRICANE RAIN heldekkende regnfrakk har samme funksjonalitet som HURRICANE delt kjeledress og er også laget av ultrafine nylonfibre med et polyuretanbelegg som ikke holder seg til hoveddrakten uansett hvilket materiale den er laget av.

Foringen i form av et nett, som gir luftbevegelse, har blitt ansvarlig for bekvemmeligheten. En ulempe som forvirrer noen motorsyklister er vanskeligheten med å ta på seg regnfrakk. På den annen side har modeller i ett stykke en tendens til å tåle nedbør bedre og bedre beskytte mot vindstikk sammenlignet med separate sett.

Gjennomsnittspris - 8 600 ₽

• Laget av ultratynne materialer av høy kvalitet;
• Forseglede vanntettingsfuger;
• Meshfôr sikrer komfort og luftbevegelse fra innsiden;
• Komfortabel belteklips, som gjør det enkelt å ta på / av drakten;
• Myke, men forseglede mansjetter på skinn og ermer.

• Vanskelig å kle på seg.

6. plass: STOLT Å RIDE

En egen dress (jakke, bukser, hansker og skodrekk) vil være uunnværlig hvis værforholdene forverres kraftig.Regnjakken er laget av lette og vanntette materialer. Når den er brettet, er den veldig kompakt, noe som gjør den enkel å transportere.

Gjennomsnittspris - 4 200 ₽

• Stor regnstøvle med solid gummisåle;
• Alle sømmer er teipet for maksimal fuktmotstand;
• Stor krage beskytter rytterens nakke mot regn og vind;
• Vanntett lås;
• Reflekterende ermer.

• Ikke funnet.

5. plass: ALPINESTARS HURRICANE

Fans av det berømte merket ALPINESTARS fra Italia har også noe å kjøpe. Det mest praktiske alternativet er HURRICANE split kit, som inkluderer en jakke og bukser, som kan kjøpes separat.

Jakken er laget av ultratynne vanntette fibre dekket med poly nylon. Den har forseglede sømmer som danner en uovervinnelig vannsperre, justerbar midje og vanntette lommer.

Regnjakken kommer i monokrom svart og tofarget gul og svart design. Buksen er utelukkende laget i svart med reflekser. En klesveske for transport og oppbevaring følger med hvert klesutstyr.

Gjennomsnittspris - 5 500 ₽

• Laget av ultratynne, vanntette fibre belagt med poly nylon;
• Forseglede sømmer;
• Justerbar midje;
• Vanntett lomme.

• Ikke funnet.

4. plass: STARKSLIGHT REGN

Delvis membranregnfrakk for maksimal sikt i negative værforhold. Modellen er laget som en kompromissløsning av pris og kvalitet.

Gjennomsnittspris - 5 500 ₽

• Innsatser fra en fasjonabel membran laget i Belgia;
• Motstand mot negative temperaturer opp til -40 grader;
• Beskytter perfekt mot ytre fuktighet, samtidig som membranen regulerer klimaet inni;
• Membranen er designet for en stor mengde dampfjerning, og det forhindrer at kroppen svetter;
• En fengende og trygg gul farge for dårlig klima.

• Ikke funnet.

3. plass: DRAGON FLY EVO

En delt regnfrakk med et spesialkutt designet for en behagelig passform på sykkelen og langvarig ridning.

Settet kommer i gule farger. Generelt er det en svart versjon, men fengende toner er fordelaktige for et produkt av denne typen, siden de spiller rollen som hjelpesikkerhet.

Når det gjelder toppsjiktets funksjonalitet og struktur (nylonfibre med hydrofob impregnering basert på teflon), er FLY EVO lik lederen av denne vurderingen. Av de nyttige særtrekkene er det verdt å fremheve først og fremst letthet - bare 1 kg.

Regnjakken har en innerlomme med rask tilgang og et "oppbevaringsrom" i bukser med vannavvisende klaff. I tillegg har skaperne gitt et behagelig konsept med å trekke av seg jakken slik at den ikke svulmer og blir til et "seil" under turen.

Gjennomsnittspris - 7 900 ₽

• Pålitelig beskyttelse mot negative temperaturer;
• Utførelse av høy kvalitet;
• Fibre med en fengende advarseltone;
• Innsatser laget av høy kvalitet pustende membran med teflonfinish.

• Ikke funnet.

2. plass: INFLAME RAINT JOINT

INFLAME RAINT JOINT regnfrakk i ett stykke er laget av OXFORD polymerfibre med et ekstra PVC-belegg, som garanterer en utmerket grad av beskyttelse mot regn og vind.

Strukturen til dette settet gir plassering av PVC-laget mellom foringen og det ytre materialet, noe som gjør det mulig å maksimalt beskytte det mot mekanisk skade.

I tillegg tillater denne typen deg å redusere nivået av planting av stoffet under fukting og øker holdbarheten til regnfrakken. Den vellykkede utformingen av drakten gjør det mulig å raskt og praktisk sette den på toppen av hovedantrekket.

Frontlukningen er utstyrt med en dobbel vanntett klaff. Belte, krage og ermet mansjetter på jakken er laget i form av fester med borrelås (med borrelås).

Denne visningen gjør det mulig å tilpasse settet helt nøyaktig til figuren og garanterer maksimal beskyttelse mot vind og regn. Det er reflekterende innsatser.

Gjennomsnittspris - 3 300 ₽

• Utmerket tetthet;
• Forseglede sømmer som er limt fra innsiden;
• Høy kvalitet og behagelig å ta på fôr;
• Justerbar linning;
• Reflekser i form av innsatser på buksen og ryggen.

• Ikke funnet.

1. plass: DRAGON FLY QUAD

Den russiske produsenten av motorsykkelutstyr DRAGON FLY tilbyr en dress som består av en membranjakke og QUAD-bukser, som kan kjøpes separat.

Overdelen kommer i svart / oransje og svart / grønn og er laget av hydrofobe Teflon-baserte nylonstoffer. Settet har hermetiske sømmer og vanntette fester.

Det er ventilasjon for rygg og armhuler, og generelt effektiv varmespredning. Fra bekvemmelighetsperspektiv er alt også bra: jakken har 2 innvendige lommer og 4 utvendige.

QUAD-bukser har de samme parametrene og justeres til figuren ved å justere selene og midjen. I tillegg har de en forlengelse for å ta på seg sko.

Gjennomsnittspris - 5 500 ₽

• Laget av Teflon-baserte hydrofobe impregnerte nylonmaterialer;
• Forseglede sømmer;
• Vanntette fester;
• Ventilasjon av rygg og armhuler;
• Tilstedeværelsen av interne og eksterne lommer.

• Ikke funnet.

Avslutningsvis bør det bemerkes at regnfrakker ikke bare brukes i dårlige værforhold, men også på terrengturer. Hvis en motorsyklist har en vei gjennom vannsperrer, vil slikt utstyr forenkle sjåførens skjebne og beskytte hoveddrakten fra vann.