Rangering av de beste billamper for 2020

Lys huskes i mørket. Interessen for en billampe oppstår noen sekunder etter at den brenner ut. Motivasjonen for å velge å erstatte er det viktigste å brenne. Imidlertid ikke alt så enkelt. Ytelsen til kjøretøybelysningsenheter er en av faktorene som påvirker trafikksikkerheten. Og så alvorlig at "Reglene for FNs økonomiske kommisjon for Europa" nr. 37, som regulerer grunnleggende standarder for sikkerheten til veibiler, viet en hel del til kravene til kjøretøybelysningsinnretninger og innfører spesielle markeringer for billamper som er godkjent for bruk i EU.

Billamper fungerer under spesielle driftsforhold: plutselige temperaturendringer, vibrasjon av komponenter og enheter, risting forårsaket av tilstanden til veibanen. Disse og andre påvirkningselementer påvirket dannelsen av designfunksjoner, denne typen komponenter i det komplette settet med kjøretøy.

Klassifisering av billamper

Bilpærer består av tre hoveddeler

• utgangspunkt;
• kolber;
• varmespiral eller et element som utfører sin funksjon.

Merkingene på basen, og noen ganger på pæren, er en kompleks egenskap for alle deler av lampen. Kunnskap om betydningen av de viktigste merkesymbolene er nødvendig for riktig valg av erstatning eller valg av analoger for en mislykket lyskilde.

Klassifisering etter type base

• Flens:

Den vanligste modifikasjonen for bruk i frontlykter, som en kilde til nær- og fjernlysstråling. Flens - en metall- eller plastbase for å plassere pæren og feste lampen i kontakten på lysenheten.

• Pin:

De har en sylindrisk base. Runde pinner er plassert symmetrisk på overflaten av basen for enkeltfilamentlamper, eller forskjøvet for doble helixlamper og fargede blinklyslamper. Denne utformingen av basen gir enkel utskifting og pålitelig tetthet av feste i setet. Den eldste og mest utbredte modifiseringen av billamper til dags dato.

Merking: offsetpinner møter P21 / 5W for to glødelamper og PY21W med oransje pære for blinklys, noe som gjør det umulig å levere en fargeløs pære.

• pålitelighet;
• enkelhet;
• koste.

• mottakelighet for oksidative prosesser;
• relativt kort levetid.

Soffit:

• 2 kjeller

De brukes til innvendig belysning og bilskiltbelysning.

• designfunksjoner gjør at de kan plasseres i flate enheter i flate enheter;
• to sokler gir større kontakt og motstand mot uønskede påvirkninger.

• begrenset funksjonalitet på grunn av designfunksjoner.

• Uten kjeller

Basen for disse lyskildene er glasspæren. Opprinnelig designet som dashbordlamper, men takket være sin utmerkede funksjonalitet, har de over tid spredt seg over hele bilen, og erstatter andre typer lamper.

• kompakte dimensjoner;
• lang levetid gitt av fravær av oksidative prosesser på overflaten av basen.

• begrenset funksjonalitet relatert til effektområdet fra 1W til 21W.

Etter handlingsprinsippet

Fremveksten av følgende typer lyskilder på en gang var en reell teknisk revolusjon i den globale bilindustrien. I kampen for å øke lysstyrken sto bilingeniørene overfor problemet med energiforsyning, konvensjonelle belysningslamper forbrukte for mye av det, reduserte enhetens ressurs og økte drivstofforbruket. Som et resultat av en innovativ tilnærming har det kommet en serie bilindustri-lamper med et helt nytt driftsprinsipp.

Halogenlamper

De skiller seg fra sine forgjengere ved at en inert gass pumpes inn i kolben, spiralen i et slikt miljø blir oppvarmet til en høyere temperatur, noe som gjør det mulig å oppnå høy lysstyrke på gløden, med et relativt lavt strømforbruk. Bønnelinjens historie begynner med H7-modellen. De har en lysere, mer konsentrert og tett lysstråle. Teknologien ble utviklet i modellene H8, H9, H11, kraft og lysstyrke tillater bruk i kjøretøy utstyrt med kompakte belysningsenheter.

• rimelig pris.

• kort levetid
• veldig høy driftstemperatur tillater bare bruk på kjøretøy utstyrt med spesielle optiske enheter.

De beste halogenlampene for nærlys - BOSCH H4 Gigalight +120

Xenon-effekten, garantert av produsenten, betyr et lysere lys + 50% sammenlignet med analoger fra andre produsenter, nær dagslysspekteret.

• koste;
• lengre levetid enn andre representanter for prissegmentet.

• for denne priskategorien er fraværende.

Beste halogenpærer for halogen - Philips H7 3700K White Vision

Kolberne er laget av kvartsglass patentert av produsenten, som tåler mye høyere trykk av gassen som injiseres inni. Resultatet er: maksimal lysstyrke for en gitt type lyskilde og et optimalt spektrum, noe som gir minimal gjenskinn for møtende trafikk.

• lysstyrke;
• lang levetid.

• koste.

Beste halogenpære for nærlys og fjernlys - Philips H1 3250K Vision Plus

Førernes reaksjonstid er den viktigste faktoren for å forhindre trafikkulykker. Det er neppe mulig å påvirke den enkelte reaksjonshastighet, men å advare på forhånd. Philips H1 3250K Vision Plus-lampen gjør denne jobben perfekt. Lysets lysstyrke er 1,6 ganger høyere enn for analoger, og utvider belysningssonen med 25 m.

• utmerkede lysstrømdata;
• lang levetid.

• koste.

Gassutladningslamper (xenon)

Navnet ble lånt fra gassen med samme navn pumpet inn i kolber av de første modellene. Til tross for den ytre likheten med halogenlamper, er prinsippet om drift av xenonlamper helt annerledes. Lyskilden er en gass under trykk og oppvarmet til en viss temperatur.Prosessfysikk: en elektrisk strøm forårsaker en lysbueutladning mellom to elektroder, det gassformige mediet, varmet opp til en viss temperatur, begynner å gløde.

• Lysstyrken til xenonglød er 100-200% høyere enn halogen.

• Temperaturen som kreves for å sikre maksimal lysstyrke, oppstår etter en stund;
• Behovet for spesialutstyr for å starte glødeprosessen.

Trendsetter for xenonlamper er Philips, som på slutten av 90-tallet etablerte sin produksjon for flere merker av europeiske biler. Du må vite at siden da har to modifikasjoner av xenon-frontlykter blitt bevart:

• D2S - utstyrt med et objektiv;
• D2R - utstyrt med en reflektor.

Merking av Xenon-lampegruppe

• xenon for H1-H27 base HB3-HB5 kan installeres i optiske enheter av kjøretøy designet for halogenlamper;
• bixenon, med betegnelsen H4M; HB1M; H13M og noen andre inkludert bokstaven M i merkingen kan også erstatte H4 halogen, fjernlys og nærlys;
• xenon D1S, D1R-D4S, D4R, modeller som biler kommer av containeren med, kan ikke byttes ut.

Beste Xenon-fjernlyspærer - Clearlinght Xenon Premium + 150%

Natt ble til dag, dette er ikke når "hvite netter", men inntrykket etter installasjon av dette xenonet. Glødens lysstyrke økte med 1,5 ganger, forlenger lyskeglen med 50 m. Den spektrale sammensetningen av strålingen er veldig behagelig for synet og blir ikke sliten under lang kjøring i mørket. Anbefales for montering på kjøretøy som hovedsakelig kjører om natten.

• lysstyrke;
• område;
• to års garanti.

• koste.

Beste Xenon fjernlyspærer - Philips X-Treme Vision + 50%

Og uten det forble en av de lyseste fjernlyslampene, utgitt som modell = 50%, utenfor konkurransen. En stråle av snøhvit farge, utvidet, lys, mettet og uniform.

• høy effektivitet i mørket og i skumringen.

• utilstrekkelig sikt i dårlige værforhold.

Beste xenonlamper for nær- og fjernlys - Philips Blue Vision

Det er spesielle krav til universelle lamper, og Philips Blue Vision oppfyller dem perfekt. En snøhvit lysstråle med en liten blålig fargetone opplyser ikke bare rommet, men ser ut til å gjøre det litt renere. Og selvfølgelig er det en ensartet lysstrøm, som er karakteristisk for denne produsenten, både i nær- og fjernmodus.

LED-lampe

Før de migrerer til billykter, har lysdioder som lyskilde kommet langt med utvikling og forbedring av datamaskiner, fjernsyn og telefoner. I begynnelsen av reisen ble de brukt, både inne i salongen, til å belyse dashbordet, knappene og displayene. Og så ga kompaktiteten og lysstyrken dem et sted blant hodelyskildene og baklysene. Statistikk bekrefter: bruk av lysdioder i bakre bremsevarsellamper øker førerens reaksjonshastighet etter kjøretøyet med 30%.

LED-pærene er utstyrt med en rekke lokker som passer til Xenon- og Halogen-frontlykter. Men når du kjøper LED-lamper, må du huske på at LED-en kun kan demonstrere fordelene ved visse optikker.

• øyeblikkelig oppvarming og maksimal lysstyrke;
• lav glødetemperatur;
• den høyeste utnyttelsesgraden av forbrukt energi;
• lengden på belysningssonen er 300 m.

• høyere kostnad enn kolleger med halogen og xenon.

Beste LED-lyspærer - Clearliqht H7

Clearliqht H7 -2800 lumen med lysstrømlysstyrke snakker for seg selv, uten avskjæringslinje (en av faktorene for å blinde motgående trafikk).

• utmerket lysstyrke og strålelengde;

• ikke funnet

Beste LED-pærer for fjernlys - Optima LED i-ZOOM

Optima LED i-ZOOM, en utmerket LED-lampe med sterkt lys, en kompakt radiator som ikke krever endring av bakdekselet på frontlykter, og en original LED-design i form av en halogenlampe.

• evnen til å bruke i lastebiler, lette kjøretøyer, spesialutstyr og motorsykler.

• koste.

Lampene som er oppført ovenfor kan kombineres ved å stille en modifikasjon til nærlys og en annen til den fjerne.

Tåkelys

En uventet endring i trafikksituasjonen er en av de vanligste årsakene til trafikkulykker. Værforholdene faller med rette i denne kategorien, og tåke er spesielt farlig fordi den fratar sjåføren de dyrebare sekundene som trengs for å ta en beslutning og reagere deretter. Tåkelys utformet for å nøytralisere slike situasjoner, må oppfylle følgende krav:

• parametrene til lysstrålen skal ikke skape en vann-luftvegg som maskerer lysstrømmen;
• egenskapene til lysstyrken, rekkevidden og fargen til lysstrømmen må sikre at den trenger inn gjennom vann-luftpute av tåke som absorberer vanlig lysstråling.

Ledere i produksjonen av "tåkelys": Hella, Osram, PIAA, Wesem Morimoto.

• Hella, Osra - begge selskaper fra Tyskland og begge med mer enn et århundres historie, har produksjonsanlegg over hele verden;
• PIAA, et japansk selskap - verdensledende innen produksjon av halogenlamper;
• Wesem, et polsk selskap etablert i midten av forrige århundre;
• Morimoto, til tross for den japanske lyden, er et amerikansk selskap, produksjonen foregår i Kina, men kvaliteten på produktene er veldig anstendig.

Beste PIAA 50XT tåkelys

PIAA 50XT er en rektangulær reflektormodell, festet til karosseriet ved hjelp av en stasjonær brakett som følger med i pakken. Enkel bjelkejustering med feste med en vanlig M8-bolt.

God vanntetting oppnås ved hjelp av gummipakninger fra strøminngangen og forseglingen av beskyttelsesglasset. Settet inneholder et reparasjonssett og ekstra lamper. Lyspunktet er preget av bred dekning og en lengde på 25-30 m.

• Rask og praktisk utskifting av lampen uten justering;
• Evnen til å bruke lamper med nesten alle sokkel- / sokkelmodifikasjoner;
• God penetrasjon av bjelken gjennom vann-luft-puten.

• Høy pris.

Laserlykter

Prinsippet for drift av denne innovative enheten er som følger: En laserstråle, når den passerer gjennom en fosforsyre, skaper en veldig lys glød, som reflekteres fra linsen, blir jevnt spredt uten å skape en stråle. Eksperimentelle tester har vist at laserlykter belyser motorveien i en avstand på 600 m, uten å blende motgående trafikk i det hele tatt. Dessverre eksisterer ikke laserlamper ennå, bare frontlykter for lovende biler. Denne delen er kun for informasjonsformål.

Når du velger en lampe for enhver lyskilde, er det mange nyanser å vurdere. Før du setter inn et nytt produkt, må du sørge for at det ikke smelter bilens optikk. Hvis det er en utbrent prøve, kan du hente en lyspære analogt. Når du bestiller via Internett, må du studere og fylle ut merkingen nøye. Når du kjøper et produkt, er det også viktig å lese merkingen nøye. Ikke-standard merking eller fravær kan indikere forfalskede produkter.