Penarafan kenderaan terbaik untuk trak untuk tahun 2020

Permintaan untuk trak dalam pengangkutan barang disebabkan oleh relatif murahnya bahan bakar dan banyak pilihan rute ke titik pengiriman. Sebuah trak mampu menghantar barang ke jarak jauh, bahkan yang paling jauh. Tetapi bagaimana anda memilih kenderaan terbaik untuk pengangkutan kargo anda? Mari cuba mengetahuinya.

Pengelasan trak

Terdapat piawaian antarabangsa yang membahagikan jenis trak kepada 3 kategori: N1-N2-N3. Kategori N1 merangkumi kereta dengan kapasiti minimum yang dibenarkan untuk pengangkutan kargo, iaitu hingga 3.5 tan. Kategori N2 menunjukkan jumlah 3.5-12 tan. Kereta dengan berat yang dibenarkan untuk memuat melebihi berat 12 tan berada di bawah bahagian N3.

Ringkasnya, sebuah kereta untuk pengangkutan dibahagikan kepada beberapa kategori daya dukung rendah / sederhana / tinggi. Pengangkutan sedemikian terdapat dalam 2 jenis: badan terbuka dan tertutup. Jenis terbuka khas untuk:

• Model kapal;
• Model trak sampah;
• Traktor dengan platform untuk bekas;
• Model untuk mengangkut kayu dan kayu.

Badan tertutup khas untuk jenis kereta berikut:

• Ditutup dengan awning;
• Menggunakan teknologi penyejukan untuk memelihara barang yang mudah rosak;
• Van dengan teknologi untuk menyimpan barang yang memerlukan pematuhan dengan syarat pengangkutan;
• Tangki untuk pengangkutan kargo khas.

Pengangkutan barang jalan raya sangat diperlukan ketika pelanggan penghantaran perlu merancang jalan yang kompleks yang tidak membenarkan penggunaan kereta api dan kapal terbang di bahagian tertentu. Mesin ini dapat menghantar kargo ke jalur pengangkutan utama, iaitu ke lapangan terbang atau stesen kereta api untuk pemindahan selanjutnya. Pada jarak yang singkat, misalnya, dalam sempadan satu kota, pengangkutan jalan raya sangat diperlukan, kerana ini adalah satu-satunya cara yang beradab untuk menyampaikan pakej keseluruhan dari satu titik ke titik yang lain.

Sebuah trak mesti memenuhi 3 syarat utama: kekuatan, penggunaan dan pengendalian bahan api yang ekonomik. Item seterusnya adalah kos kereta sedemikian. Kosnya harus sebanding dengan ciri kualiti trak.

Kereta separa penumpang (van)

Volkswagen Caddy - Kualiti dan kepraktisan Jerman

Model Caddy dari Volkswagen sangat memikat kekasih trak dan kereta keluarga Rusia. Dari awal penjualan di Rusia hingga hari ini, model ini tidak meninggalkan garis besar pemimpin penjualan. Van ini serba boleh, sesuai untuk pengangkutan muatan sederhana setiap hari, serta untuk kegunaan keluarga atau pergi ke luar bandar dengan sekumpulan rakan. Jurutera Jerman mengira setiap perincian reka bentuk Caddy:

1. Reka bentuk dalaman kabin, yang diperhatikan secara terperinci, tidak mengganggu waktu bekerja dan sesuai untuk membawa keluarga;
2. Teknologi keselamatan pada tahap tertinggi - pemandu tidak perlu risau tentang dirinya atau penumpang;
3. Kawalan iklim dilaksanakan dengan berhati-hati, dapur dan penghawa dingin berfungsi dengan sempurna;
4. Teknologi anti-kecurian akan membolehkan pemiliknya tidak bimbang tentang keselamatan kereta;
5. Pembantu elektronik akan memberitahu anda kapan pemandu harus mengatur rehat, kawalan perjalanan mengaktifkan brek dalam keadaan berbahaya (brek kecemasan), kamera akan membolehkan anda menilai keadaan di sekitar kereta.

Model Caddy merangkumi 5 tempat duduk penumpang, dan jika diperlukan, ia dengan mudah berubah menjadi trak kecil dengan kapasiti yang mengagumkan, anda hanya perlu memutar tempat duduk belakang ke posisi tertentu untuk menyiapkan ruang. Pintu belakang lebih besar daripada pada kereta penumpang standard, ini dilakukan untuk memaksimumkan akses ke ruang bagasi. Enjinnya memenuhi standard moden dan dibezakan dengan dinamik yang mengagumkan, ditambah dengan penggunaan gas yang rendah, yang penting untuk kereta yang digunakan untuk pengangkutan barang.

• Reka bentuk yang bagus;
• Serbaguna;
• Cukup kategori "B".

• Tidak ditemui.

Fiat Doblo Cargo - Gaya Itali dengan muatan yang mengagumkan

Doblo Gargo mempunyai reka bentuk yang menarik. Kereta itu menarik perhatian orang yang lewat, walaupun hakikatnya bukan milik segmen eksekutif. Pemilik memperhatikan pengendalian dan kelenturan yang sangat baik dalam menetapkan parameter semasa memandu. Akses ke ruang muatan sangat baik. Pintu belakang "terbuka lebar", bersama dengan pintu sisi, memberikan akses mudah ke kargo. Van Itali adalah peneraju analog dalam kelasnya dari segi daya tahan / kelapangan. Dilengkapi dengan mesin dimensi kecil dengan penggunaan rendah dan isi padu 1.4 liter.

Pemandu Rusia menyukai model ini kerana gabungan nilai yang mencukupi, penampilan yang baik dan keselesaan keseluruhan dalam operasi. Satu-satunya keluhan adalah tingkap pandangan belakang, yang, kerana reka bentuk belakang, paling mudah terkena kotoran ketika memandu. Perkara yang sama berlaku untuk cermin pandangan belakang. Tambahan, penggantungan Fiat cukup kaku (kelebihan bagi sesetengah orang) dan transmisi bising pada kelajuan tinggi.

• Kos;
• Penampilan;
• Susunan pintu belakang dan sisi yang selesa.

• Transmisi bersuara pada kelajuan tinggi;
• Reka bentuk kereta mempunyai pencemaran kaca.

Lada Largus van - van domestik, tidak syak lagi

Model Largus dari Lada adalah salah satu yang paling biasa di segmen Rusia pengangkutan kargo kecil. Pemandu domestik sangat mengetahui kelebihan kereta Rusia, iaitu dengan perkhidmatan termurah, alat ganti murah yang boleh dipinjam dari model Lada lain, pembaikan yang berpatutan, dalam banyak kes dibuat dengan tangan mereka sendiri. Largus dapat mengatasi pengangkutan barang dengan berat sehingga 750 kg dengan sempurna. Kerja-kerja menaiki van itu serius, terutama mengenai keselamatan penumpang. Rangka diperkuat, tali pinggang moden, bantal terletak di depan dan di sisi, sistem brek anti-kunci roda diterapkan pada hati nurani. Mesinnya klasik, 1.6 l., Transmisi mekanik, melakukan kerja yang sangat baik dengan pengedaran tork.

Pemiliknya menyebut tentang Largusa sebagai mesin yang sesuai untuk tujuan kerja. Tanda harga adalah salah satu yang paling demokratik di pasaran, perkhidmatannya berpatutan, penggantungannya tidak memuaskan.Model ini mempunyai beberapa kekurangan: peralatannya tidak terkaya, penebat kabin dari kebisingan tidak banyak yang diinginkan, dinamika mesin lebih rendah daripada rakan sejawat asing.

• Kos yang berpatutan;
• Kapasiti tinggi;
• Pengubahsuaian murah.

• Bukan enjin paling berkuasa;
• Penebat yang lemah.

Citroen Berlingo Multispace adalah pilihan yang bagus untuk tujuan kerja dan keluarga

Kelaziman model Citroen Berlingo dijelaskan oleh kepraktisannya dengan pelbagai fungsi. Van Perancis menggabungkan kualiti kereta yang berfungsi dengan baik dan keluarga. Kerja utama jurutera Citroen dilakukan di sekitar organisasi ruang dalaman. Tujuan mereka adalah untuk mewujudkan ruang yang sesuai untuk mengangkut barang dan keluarga pada masa yang sama. Pengilang berjaya merealisasikan idea mereka dengan sepenuhnya. Bahagian dalamannya penuh dengan pelbagai ruang dan takik yang membantu mengatur ruang pemuatan dalam waktu sesingkat mungkin dan dengan usaha minimum. Model ini boleh didapati dalam 2 variasi: ekonomi dan produktif maksimum. Yang pertama adalah berkuasa diesel dan hanya memerlukan 5,7 l / 100 km. Yang kedua menggunakan petrol dan memerlukan lebih banyak, tetapi juga memberi pemandu 120 hp.

Ulasan mengenai Berlingo kebanyakan memuji. Pengguna berpuas hati dengan hasil kerja jurutera, yang membolehkan mengatur kawasan pemuatan dengan mudah, penggunaan bahan bakar rendah dalam versi diesel, penyesuaian parameter yang fleksibel semasa memandu. Model ini tidak mempunyai banyak kekurangan, hanya pemasangan beberapa komponen yang menarik perhatian.

• Penggunaan bahan api yang rendah;
• Organisasi laman web untuk kargo;
• Pengendalian yang baik.

• Beberapa butiran dalaman longgar.

Lori kecil

Peugeot Expert - trak profesional

Model Pakar dari Peugeot lebih disukai oleh profesional trak. Model ini menggabungkan kualiti yang penting untuk kelas kenderaan kargo: operasi yang mudah, kebolehpercayaan struktur umum, penggunaan bahan bakar yang ekonomik. Penampilan trak yang menyenangkan digabungkan dengan angka kapasiti yang mengagumkan. Para jurutera menetapkan tugasnya menjadikan pemanduan model Pakar senyaman mungkin bagi pemandu. Pemilik kereta boleh memasang unjuran di bahagian depan kereta, pemegang fleksibel untuk alat, seperti telefon atau PC tablet. Dua enjin 95/150 hp, diesel, dipilih secara pilihan oleh pemandu. Kedua-duanya mematuhi standard persekitaran. Van itu mampu mengangkut barang sehingga 1.4 tan.

Pemandu Rusia menghargai model Pakar Peugeot sebagai van berkualiti dengan kapasiti yang mengagumkan, penggunaan bahan bakar yang ekonomik dan pengendalian yang mudah. Di samping itu, penampilan modelnya menyenangkan. Kelemahannya adalah kos van itu sendiri dan penyelenggaraannya.

• Reka Bentuk;
• Enjin ekonomi;
• Salun yang lapang.

• Kos van dan penyelenggaraan selanjutnya.

Gaz-3302 "Gazelle" - model terbukti dari pengeluar domestik

Baru-baru ini, terdapat penurunan penjualan Gazelles, namun, kereta ini tetap menjadi trak paling popular di Rusia. Populariti van domestik dapat difahami, kerana kos kereta itu sendiri (hanya 780 ribu rubel) lebih rendah daripada semua analog terdekat, dan penyelenggaraan dilakukan oleh banyak pemilik dengan tangan mereka sendiri. Mudah dijumpai pada versi penjualan model ini untuk kedua-dua tempat duduk 3 dan 6. Casis model menyiratkan banyak variasi untuk setiap jenis aktiviti: badan isometrik dengan teknologi untuk kargo khas, platform standard Eropah, badan tertutup klasik dan badan untuk mengangkut barang bakar.

Salah satu pilihan yang paling optimum untuk keusahawanan swasta kecil dan sederhana. Di samping itu, Gazelle telah lama berada di pasaran Rusia dan tidak ada keraguan tentang kebolehpercayaannya. Sebagai tambahan kepada pilihan rasmi (diesel / petrol), mereka yang ingin dapat dengan mudah mencari model di pasaran sekunder dengan konfigurasi "popular". Juga, pilihan pacuan semua roda boleh didapati dalam penjualan rasmi untuk pemanduan paling selesa di jalan raya yang bermasalah.

• Model rakyat yang terbukti;
• Kos rendah kereta dan penyelenggaraannya;
• Banyak konfigurasi dari pengeluar.

• Bukan penggunaan bahan bakar yang paling menjimatkan.

Volkswagen Transporter - kebolehpercayaan dan kualiti terus dari Jerman

Pengangkut adalah model legenda dari pengeluar Jerman. Trak ini telah menjadikan dirinya sebagai salah satu wakil segmennya yang paling dipercayai dan serba boleh. Transporter tersebar luas di semua bidang perniagaan kecil, dari pengangkutan di dalam bandar hingga pengangkutan jarak jauh. Dengan kapasiti membawa standard 1.4 tan untuk kelasnya, kereta ini mempunyai ruang bagasi yang mengagumkan. Jurutera syarikat telah memikirkan ergonomi kawasan kargo hingga ke perinciannya, yang membolehkan memuatkan kargo yang paling besar sekalipun ke dalam Pengangkut. Enjinnya menggunakan diesel dan mempunyai isipadu 2 liter. Terdapat variasi dengan kotak gear 7-kelajuan mekanikal dan robotik. Malah peralatan asasnya merangkumi senarai teknologi yang mengagumkan yang bertujuan untuk keselamatan penumpang.

Pemandu memperhatikan kualiti Transporter berikut: kebolehpercayaan badan dan bahagiannya, fleksibiliti dalam aplikasi, pengendalian yang sangat baik, enjin yang kuat dan reka bentuk yang menyenangkan. Pengangkut mempunyai beberapa kekurangan dan semuanya berkaitan dengan kawalan iklim. Di samping itu, harga dan perkhidmatan secara tradisional tinggi untuk Volkswagen dan tidak semua orang mampu membelinya.

• Kualiti dan kebolehpercayaan dari Volkswagen;
• Platform ergonomik untuk kargo, yang membolehkan anda mengangkut muatan yang paling besar;
• Enjin yang kuat.

• Kos tinggi mesin itu sendiri dan penyelenggaraannya.

Lori Sederhana

Hyundai HD 120 - Tanda Kualiti Korea

Pengilang dari Korea Selatan telah lama memahami di mana produknya sangat disukai, oleh itu setiap barisan baru dari Hyundai diuji untuk memenuhi realiti Rusia. Model HD 120 boleh dimuat hingga 8 tan. Kereta dengan badan terlindung dengan awning, pelindung jenis isometrik, pelapis klasik untuk pengangkutan barang industri ada dijual.

Populariti ditentukan oleh keseimbangan dalam model kos yang mencukupi dan fungsi yang luas. Tanda harga minimum adalah 2 juta 800 ribu rubel.

• Kualiti Korea Selatan;
• Nilai untuk wang dan fungsi;
• Penyesuaian untuk jalan raya Rusia.

• Tidak ditemui.

Isuzu elf 9.5 - Trak pengangkutan biasa Cina

Model berbeza dalam pelbagai variasi. Sebagai tambahan kepada bentuk standard untuk trak serupa (badan terbuka, pilihan untuk barang industri, perlindungan isometrik), model elf 9.5 ditunjukkan dalam jenis berikut:

1. Lori sampah;
2. Traktor;
3. Trak tunda untuk kereta penumpang;
4. Manipulator (hidraulik, kabel dan hidro).

Setiap variasi di atas popular di pelbagai pasar, dari pembinaan hingga pengangkutan. Kapasiti trak terhad kepada 6.5 tan, yang lebih rendah daripada persaingan, tetapi dalam kebanyakan kes mencukupi untuk prestasi yang mencukupi. Variasi dengan papan standard tersedia untuk 2.2 juta rubel, harga selebihnya bergantung pada kerumitan struktur atas.

• Kos;
• Pilihan variasi;
• Reputasi jenama.

• Kurang daya angkat daripada pesaing.

Lori berkapasiti tinggi

KamAZ-6520 - kelas berat domestik

Trak pembuangan domestik berkapasiti tinggi. Beban dibenarkan sehingga 20 tan termasuk. Tanda harga minimum untuk model 6520 adalah 3.3 juta rubel. Seperti kes sebelumnya, semua kelebihan trak domestik adalah ketersediaan relatif, penyelenggaraan murah dan penyediaan alat ganti yang murah. Pilihan yang baik untuk tujuan pembinaan besar, penggalian, pengangkutan pertanian.

• Kemampuan relatif;
• Harga murah alat ganti;
• Diadaptasi dengan realiti Rusia.

• Tidak ditemui.

Man Tgs - Kesederhanaan dan kebolehpercayaan Amerika

Salah satu trak tugas berat yang paling dipercayai dan cekap di pasaran. Kabin pemandu luar biasa. Orang Amerika menghargai keselesaan dalam segala hal, jadi traktornya dilengkapi dengan teksi yang paling selesa.Beban boleh diterima hingga 44 tan, yang mengagumkan walaupun dengan piawaian kelas berat. Kosnya melebihi purata - dari 5.1 juta rubel.

• Teksi yang selesa;
• Beban tinggi dibenarkan;
• Reputasi jenama Amerika.

• Harga tinggi.

Hasil

Dianjurkan untuk memilih trak dengan jumlah pengangkutan yang diperlukan berdasarkan harganya. Lagipun, semakin murah kereta, semakin cepat kosnya akan dikembalikan. Pengilang domestik dari segi ini adalah yang paling disukai, kerana model mereka menawarkan kualiti yang baik dengan harga yang lebih rendah daripada pesaing, apalagi, penyelenggaraan dan alat ganti untuknya jauh lebih murah.