Kandungan

  1. Kriteria pilihan
  2. Pelbagai jenis peranti
  3. Cecair
  4. Udara
  5. Ulasan dan cadangan

Kajian semula pemanas dalaman terbaik untuk tahun 2020

Kajian semula pemanas dalaman terbaik untuk tahun 2020
  • Dihantar oleh: Auto dan Moto
  • Jumlah pandangan: 2281
  • Masa membaca: 7 minit.

Ramai orang menghabiskan banyak masa di belakang roda kereta mereka, sebab itulah sangat penting untuk memastikan keselesaan maksimum. Masalah tambahan timbul semasa musim sejuk. Sebagai contoh, pemanasan tambahan ruang penumpang diperlukan. Pengilang cuba menyediakan kenderaan mereka dengan peralatan standard, tetapi kadang-kadang ini tidak mencukupi. Pemanas konvensional tidak dapat mengatasi pemanasan tempat duduk, dalaman, permukaan roda stereng dan pemanasan kaca beku. Anda boleh mencari penyelesaian pemanasan anda sendiri untuk setiap objek, tetapi lebih mudah untuk memasang pemanas tambahan untuk semuanya sekaligus. Kami akan memberitahu anda mengenai pemanas kabin terbaik di bawah.

Kriteria pilihan

Dua ciri utama semasa membeli pemanas tambahan adalah kuasa dan keselamatan. Contohnya, dengan kereta besar, kekuatan pemanas udara mungkin tidak mencukupi untuk pemanasan yang betul, pada masa yang sama, ketika memilih yang cair untuk kereta penumpang, terdapat risiko tinggi terhadap pendawaian dan bahaya kebakaran yang terlalu tinggi. Mengenai jenis pemanas itu sendiri - di bawah.

Selepas itu, anda perlu memperhatikan pengancingnya. Sebagai contoh, pemanas pemetik api mempunyai banyak variasi pemasangan. Anda perlu membuat permulaan dari keburukan dalaman dan kebolehpercayaan. Sebagai contoh, anda tidak boleh membeli peranti dengan skru penoreh sendiri jika anda sangat bimbang dengan penampilan estetik dalaman kereta. Dianjurkan juga untuk memikirkan terlebih dahulu di mana peralatan akan berada, kerana tali pusat mungkin tidak sampai ke tempat yang diinginkan.

Kriteria ketiga dan tidak penting adalah dari mana badan itu dibuat. Pengilang menghasilkan peralatan pemanasan dari bahan yang berbeza. Seramik telah membuktikan diri mereka yang terbaik. Ia mempunyai kelebihan yang tidak dapat dipertikaikan daripada keluli yang sama:

  • walaupun dengan penggunaan yang berpanjangan, ia tidak menghakis;
  • elemen pijar tidak mengeringkan udara;
  • seramik tidak menyerap oksigen;
  • mengurangkan risiko kebakaran.

Model yang berdiri sendiri mempunyai kelebihan besar. Mereka mewujudkan suasana yang selesa untuk pemandu dan penumpang tanpa membebankan bateri dan enjin. Oleh kerana itu, jangka waktu operasi berpanjangan, risiko situasi yang tidak dijangka (misalnya, sebagai pengosongan bateri kereta) berkurang dan pemanasan kaca yang berkesan dapat dipastikan.

Terdapat juga perbezaan elemen pemanasan yang dipasang. Dalam kelas harga yang berbeza mungkin terdapat:

  • Pemanas inframerah seramik adalah jenis pemanas yang paling selamat dan cekap. Walaupun begitu, hanya kawasan tertentu yang dipanaskan dan mempunyai kos yang tinggi berbanding pesaing.
  • Pemanas elektrik tiub (TEN) adalah elemen yang popular dalam pemanas kereta moden. Seaman mungkin, memanaskan dengan baik kerana ketahanannya yang tinggi dan tidak mengurangkan kualiti udara. Mempengaruhi kawasan yang jauh lebih besar daripada kawasan lain dalam senarai ini.
  • Gegelung elektrik adalah alat dengan struktur nichrome atau tungsten yang melaluinya udara.Terdapat banyak kelemahan. Contohnya, jangka hayat yang pendek, bunyi yang kuat semasa operasi dan peningkatan risiko bahaya. Oleh itu, lingkaran elektrik tidak popular dan hampir tidak ada di pasaran.

Varieti peranti

Setelah menerima untuk membeli sumber haba tambahan untuk bahagian dalam, membuat pilihan tidak semudah yang disangka. Secara keseluruhan, dua jenis peranti penjanaan haba dijual di pasaran:

  • cecair;
  • udara.

Cecair

Peranti cair dipasang di ruang enjin dan disambungkan secara langsung ke sistem penyejukan, bahan bakar dan elektrik. Pemanas seperti itu mula berfungsi dari enjin kereta, hanya selepas itu mereka bergerak ke bahagian dalam kenderaan itu sendiri. Ini akan memastikan permulaan kenderaan yang cepat pada musim sejuk, walaupun minyak enjinnya tidak dirancang untuk berfungsi pada suhu rendah, tetapi pemandu harus duduk dalam keadaan sejuk untuk sementara waktu. Bagi sesetengah orang, prinsip ini tidak berfungsi. Mereka juga mempunyai kos yang tinggi, tidak seperti udara. Walau bagaimanapun, pemanas cecair adalah pilihan yang sangat baik jika anda perlu melakukan perjalanan jauh dan dengan tempat letak kenderaan yang panjang.

Terdapat banyak model yang ditawarkan di pasaran automotif. Terdapat beberapa wakil terbaik alat pemanasan cecair.

Webasto

Pengilang: Jerman.

Harga purata: 40 ribu rubel.

Webasto
Kelebihan:
  • Pra-pemanas yang boleh dipercayai dan selesa digunakan.
  • Kemudahan disediakan dengan kawalan melalui aplikasi telefon pintar atau pemasa. Alat kawalan jauh membolehkan anda menghidupkan kereta dan pemanas beberapa saat sebelum keluar, jadi tidak perlu membekukan dan menunggu sehingga bahagian dalam menjadi panas.
  • Tidak ada kelembapan yang tersisa di tingkap, yang tidak menimbulkan keperluan untuk mengelapnya sekali lagi dan mengatasi noda dan titisan.
  • Dianjurkan untuk menghidupkan pemanas terlebih dahulu, kemudian mesin. Ini akan melindungi daripada permulaan sejuk dan meningkatkan jangka hayat komponen utama kenderaan.
Kekurangan:
  • kos model yang tinggi.

Eberspacher

Pengilang: Jerman.

Kos purata: 30 ribu rubel.

Peranti sejagat untuk semua jenis kenderaan: kereta, trak dan kenderaan khas.

pemanas Eberspacher
Kelebihan:
  • intensiti pemanas dapat disesuaikan pada bila-bila masa;
  • tahap kebisingan rendah berbanding analog;
  • peranti ini mempunyai reka bentuk sedemikian sehingga dilindungi dari penembusan kelembapan semasa mencuci;
  • aliran haba disesuaikan secara optimum untuk membersihkan gelas dari salji dan ais dengan cepat dan bersih;
  • pembinaan pemanas tahan lama.
Kekurangan:
  • Satu-satunya kelemahan yang ketara adalah kos model yang tinggi.

Udara

Prinsip operasi adalah kebalikan dari cecair. Peranti ini direka untuk memanaskan bahagian dalam terlebih dahulu, kemudian enjin dan bahagian dalaman kereta yang lain. Pemanas udara dianggap sebagai peralatan elektrik bebas. Mereka dikuasakan oleh bateri kereta. Kelebihan mereka adalah pemanasan kenderaan yang cepat dari tengah, di mana pemandu dan penumpang berada. Selain itu, udara jauh lebih murah daripada pesaingnya.

Antara peranti tersebut ialah reka bentuk yang dikuasakan oleh pemantik rokok.

Pemanas rokok elektrik kereta

Peralatan itu sendiri terdiri daripada sarung plastik, dan kipas dipasang di dalam untuk mengarahkan udara panas ke dalam alat pemanasan. Mereka disambungkan ke pemetik api dan memerlukan 12 V elektrik untuk berfungsi dengan baik. Walau bagaimanapun, kuasa bebas kira-kira sama dengan 130-150 W. Pemanas sedemikian, berdasarkan prinsip operasi, dapat dibandingkan dengan pengering rambut isi rumah biasa. Aliran melalui filamen memanas dan masuk ke dalam kereta.

Model boleh dipasang dan diamankan dengan bantuan pelbagai peranti: kaki khas yang tahan getaran, cawan sedutan sederhana atau jepit kain.

Masalah mungkin timbul kerana perbezaan elektrik yang dibekalkan dan kuasa pemanas, tetapi pengeluar memasang sistem automatik. Ia memberi amaran terhadap kebakaran dan kepanasan.

Ciri-ciri:
  • tidak bersahaja dengan sumber semasa, pemetik api atau bateri cukup sesuai;
  • aliran udara kuat dan berterusan;
  • anda boleh memasangnya di mana-mana tempat yang selesa dan bebas di kabin;
  • aliran udara hangat yang banyak dapat diatur ke arah yang diinginkan;
  • semasa melayang di atas kaca, dengan cepat dan tanpa jejak mencairkan tingkap kereta;
  • memanaskan kabin adalah tugas utama, yang bermaksud pemandu dan penumpang akan sentiasa hangat;
  • pemanas udara mempunyai tahap harga yang berbeza dan pelbagai model yang baik, yang boleh dipilih secara individu untuk keperluan dan kemampuan kewangan anda.
Titik negatif:
  • operasi keseluruhan kereta bergantung pada bateri, sehingga pemanas dapat menjadi beban yang signifikan di atasnya;
  • bunyi yang menjengkelkan semasa bekerja;
  • pada suhu yang sangat rendah, memerlukan masa yang lama untuk memanaskan badan;
  • kurang daya dan kecekapan daripada cecair;
  • meningkatkan risiko kebakaran;
  • model dijual yang memerlukan penggunaan skru penoreh sendiri untuk pengancing, yang merosakkan penampilan kabin.

Kipas Thermo "3 in 1" Alca

Pengilang: Jerman.

Anggaran kos: 1400 rubel.

Analog model China AutoVirazh AV - 161007. Keduanya hampir sama, kecuali beberapa keanehan.

Kipas Thermo "3 in 1" Alca
Kelebihan:
  • sarung menjadi sangat panas untuk mengelakkan litar pintas atau kebakaran, sekering dipasang;
  • mempunyai 3 mod: pemanas, kipas dan, jika anda melepaskan pegangan lipat, ia akan seperti pengering rambut biasa;
  • set ini termasuk dudukan berengsel, kerana anda boleh menukar arah aliran dengan mudah.
Kekurangan:
  • tidak disyorkan untuk memasang aliran secara langsung pada pemandu atau penumpang, jadi mungkin memasangnya hanya di dekat tingkap belakang.

Koto 12V-901

Pengilang: China.

Kos purata: sehingga 1 ribu rubel.

Pemanas kipas kecil yang dikuasakan oleh pemantik rokok.

Koto 12V-901
Kelebihan:
  • badannya diperbuat daripada seramik;
  • terdapat perlindungan daripada terlalu panas dan keletihan;
  • dua mod arah udara: mendatar (hingga 90) dan menegak (hingga 45);
  • boleh digunakan sebagai kipas biasa atau sebagai pemanas;
  • penampilan dan berat badan miniatur (500 gr.).
Kekurangan:
  • kuasa maksimum 140 watt.

TE1-0182

Pengilang: China
.
Kos purata: sehingga 2 ribu rubel.

Model untuk memanfaatkan sepenuhnya dengan penggunaan tenaga terendah.

TE1-0182
Kelebihan:
  • mempunyai pemasangan sejagat;
  • boleh diletakkan jauh dari sumber kuasa kerana tali yang panjang (1.5 m).
Kekurangan:
  • kuasa maksimum hingga 150 W.

Kipas Pemanas Auto

Pengilang: China.

Kos purata: sehingga 1.5 ribu rubel.

Pengering rambut automatik sederhana untuk kereta.

Kipas Pemanas Auto
Kelebihan:
  • berfungsi dari pemetik api 12 W;
  • terdapat dua mod: pemanasan dan pengering rambut biasa;
  • panjang kord untuk sambungan ialah 1.8 m.
Kekurangan:
  • diperbuat daripada plastik dan logam, yang meningkatkan bahaya kebakaran;
  • kuasa sehingga 150 W;
  • mampu menahan suhu maksimum hanya 35 darjah.

Keselesaan Termolux-200

Pengilang: Rusia.

Kos purata: sehingga 3 ribu rubel.

Model domestik dengan fungsi berguna tambahan.

Keselesaan Termolux-200
Kelebihan:
  • terdapat bateri bebas peribadi, yang bermaksud ia boleh berfungsi secara autonomi untuk beberapa waktu tanpa disambungkan ke rangkaian;
  • terdapat paparan LCD yang sesuai untuk kawalan;
  • pemasa ditetapkan untuk mematikan dan menghidupkan;
  • tidak mengeringkan udara.
Kekurangan:
  • tidak ada kemungkinan mengarahkan aliran hangat dalam kedudukan menegak;
  • kuasa 220 W.

SITITEK Termolux 150

Pengilang: Rusia.

Kos purata: sehingga 2 ribu rubel.

Wakil domestik lain, berbeza dengan analog.

SITITEK Termolux 150
Kelebihan:
  • badan peranti juga mempunyai getah, dari mana ia cukup tahan hentakan dan terlindung dari kelembapan;
  • tidak mengeluarkan banyak suara seperti pesaingnya;
  • dilengkapi dengan lampu suluh LED;
  • untuk kemudahan, terdapat pemegang lipat untuk pengangkutan yang mudah dan boleh digunakan sebagai peralatan genggam.
  • terdapat dudukan berpusing yang membolehkan anda memasang peranti di permukaan mendatar;
  • aliran udara dapat disesuaikan ke arah mana-mana 360.
  • dikuasakan oleh pemantik rokok kereta standard.
Kekurangan:
  • kuasa 150 W.

Autolux НВА-18

Pengilang: Taiwan.

Harga anggaran ialah 3900 rubel.

Model terakhir dalam penilaian kerana sebilangan besar ulasan negatif.

Autolux НВА-18
Kelebihan:
  • kuasa yang lebih tinggi daripada pesaing - 300 W;
  • menggunakan bateri, tidak memerlukan bekalan kuasa luaran;
  • mempunyai pendirian dengan putaran paksi.
Kekurangan:
  • memakan sehingga 26 A;
  • dimensinya besar, yang menimbulkan masalah ketika memilih tempat di kabin untuk pemasangan;
  • satu-satunya tempat yang sesuai adalah panel di bawah tingkap belakang kereta, tetapi suis untuk menghidupkan peralatan ada di bahagian belakang dan ini sangat tidak selesa.

Ulasan dan cadangan

Peringkat biasanya berdasarkan ulasan pelanggan. Oleh itu, penting juga untuk memperhatikan aspek ini. Salah satu ulasan pada pemanas dari pemetik api:

"Selalunya memerlukan banyak masa di pagi hari untuk memanaskan enjin dan dalaman kereta. Sepertinya saya membuat proses ini selesa dan secepat mungkin tidak realistik! Lebih menyedihkan adalah kenyataan bahawa pada waktu pagi satu minit bernilai lima, dan sebagai hasilnya, diperlukan banyak usaha untuk membekukan kereta.

Mula-mula saya cuba mengisi enjin dengan minyak musim sejuk. Kereta dinyalakan dengan cepat, tetapi memandu dalam keadaan sejuk dan dengan tingkap beku sangat tidak selesa. Dinasihatkan untuk membeli pemanas dari pemetik api. Ia adalah sarung kecil dengan elemen pemanas dan pengering rambut yang tersembunyi di bawahnya.

Saya gembira kerana peranti ini menghasilkan suhu optimum dalam waktu sesingkat mungkin, tanpa membakar oksigen. Anda boleh memasang "kompor" di mana sahaja di kabin dan mengarahkan aliran udara yang seragam dan hangat ke arah yang mudah.

Sebilangan orang membenci bil kuasa. Dengan kereta penumpang, kuasa maksimum 300 watt sudah cukup untuk saya. Pada masa yang sama, bateri kereta tidak merasa beban elektrik berlebihan, kerana pemanas dari pemantik rokok menghabiskan hanya 12 watt.

Namun, malangnya, pemanasan seperti itu tidak dapat mengatasi tugas itu sahaja. Oleh itu, pada waktu pagi mereka mencairkan peranti kilang dan yang lain. Selanjutnya, pada siang hari saya meninggalkan satu perkara untuk mengekalkan iklim mikro yang selesa.

Saya sepenuhnya berpuas hati dengan pembelian dan menasihati orang lain! "

Sebagai tambahan kepada pendapat pengguna, terdapat juga cadangan mudah dari pengeluar terbaik. Semasa membeli alat pemanasan tambahan diperlukan:

  • jika kereta sering bermalam di tempat letak kereta di wilayah bangunan pangsapuri;
  • jika suhu purata pada musim sejuk sering turun di bawah sifar darjah;
  • jika setiap minit dikira pada waktu pagi;
  • jika anda sering terpaksa menempuh jarak jauh atas sebab kerja atau peribadi;
  • jika pemandu biasanya memandu tidak sendirian, tetapi dengan penumpang di tempat duduk belakang, kerana pemanas kilang tidak cukup memanaskan kawasan kabin ini;
  • jika kereta sentiasa diletupkan melalui celah-celah di pintu dan bahagian lain.

Apabila anda boleh melakukan tanpa pemanasan:

  • jika mesin itu digunakan di kawasan selatan di mana suhunya tidak turun di bawah 0 darjah, atau sangat jarang berlaku;
  • jika pada musim sejuk tidak memerlukan perjalanan atau hanya sekali-sekala;
  • jika pemandu memandu sendiri dan mempunyai banyak masa lapang;
  • sekiranya ada garaj yang dipanaskan dan kereta ditinggalkan di sana semalaman.

Tidak perlu mengejar model yang popular atau yang paling mahal dengan harapan pengeluar dapat mencapai nisbah kualiti-kualiti yang ideal. Keutamaan harus hanya ciri-ciri kereta anda sendiri, kemampuan pemanas dan keinginan peribadi. Dengan mengambil kira semua perkara di atas, anda boleh memilih pemanas kereta dengan selamat.

Komputer

Sukan

kecantikan