Kedudukan motosikal terbaik untuk bandar pada tahun 2020

Salah satu kaedah pengangkutan adalah motosikal. Baru-baru ini, jenis pengangkutan ini semakin popular di kalangan lelaki dan juga wanita. Motosikal dibezakan dengan kelajuan dan penampilannya, yang membolehkan pemandu merasakan lebih banyak kebebasan bergerak dan mendapat adrenalin. Anda boleh menggunakan kenderaan setiap hari jika keadaan cuaca mengizinkan. Kedudukan motosikal terbaik akan memberi peluang untuk mengkaji model popular, kelebihan dan kekurangan mereka, dan memilih basikal yang paling sesuai untuk bandar.

Apa itu motosikal

Semasa memilih kenderaan yang sesuai, setiap pengguna mesti memutuskan jenisnya dan operasi selanjutnya. Jenis berikut dibezakan:

• basikal tur - peranti ini mempunyai daya gantung yang dapat mengatasi ketiadaan jalan raya. Basikal mempunyai tempat duduk yang selesa dan ruang bagasi yang besar untuk pengangkutan kargo;
• penampilan sporty - digunakan untuk memandu di trek lumba dan di luar jalan raya. Basikal ini bertujuan untuk pengembangan kelajuan tinggi, dan tidak digunakan untuk memandu di metropolis;
• semua model jalan raya - merujuk kepada kenderaan sejagat dan boleh digunakan untuk memandu dalam pelbagai keadaan;
• cruiser - motosikal jenis ini dilengkapi dengan garpu memanjang, yang menjadikan kemudahan menunggang peranti seperti itu selesa di bandar dan sekitarnya. Basikal mempunyai kesesuaian yang selesa, bagaimanapun, mereka tidak dapat digunakan oleh pemula, kerana dimensi dan beratnya besar;
• skuter - mempunyai berat dan ukuran yang kecil, sangat mudah dikendalikan dan boleh digunakan untuk perjalanan bandar. Tidak sesuai untuk lintasan jarak jauh.

Peranti yang dipilih dengan betul dapat mengurangkan risiko kemalangan yang mungkin berlaku dan menjadikan proses pengurusan bandar lebih selesa.

Apa yang perlu dicari semasa memilih motosikal untuk bandar

Basikal untuk bergerak di sekitar bandar boleh mempunyai pelbagai ciri, yang selalunya bergantung pada keperluan individu pengguna. Motosikal untuk memandu dalam keadaan bandar mesti meningkatkan kemampuan bergerak. Semasa memilih peranti, disarankan untuk memperhatikan ciri-ciri berikut:

• kuasa enjin untuk keadaan bandar mestilah antara 20 dan 40 liter. Nilai ini membolehkan anda mengekalkan had laju yang diperlukan dan mempunyai alat yang dapat digerakkan;
• kapasiti enjin. Enjin dengan isipadu 150-200 meter padu sesuai untuk bergerak di sekitar bandar. Dalam kes ini, pengguna tidak akan merasa tidak selesa;
• kepantasan. Peranti dengan penunjuk hingga 150 km / jam sesuai untuk bergerak di sekitar bandar;
• jenis enjin. Terdapat peranti dua lejang dan empat lejang. Penggunaan enjin empat lejang membolehkan anda memiliki motosikal dengan ciri-ciri hebat dan, menggunakan kenderaan bukan sahaja untuk bandar, tetapi juga untuk jarak yang lebih jauh;
• berat motosikal. Untuk kelancaran motosikal yang tinggi, perlu memberi keutamaan kepada peranti seberat 70-90 kg.

Semasa memilih basikal, kekerapan penggunaan dan usia pengguna, serta keinginan individu, diambil kira.

Penarafan motosikal popular untuk bandar

Sangat sukar untuk membuat pilihan yang tepat di antara senarai basikal yang besar. Perlu menunjukkan model motosikal berikut yang mempunyai maklum balas positif daripada pengguna.

Pemenang Zongshen ZS250GS

Model motosikal Cina boleh digunakan untuk pergerakan bandar dan menunggang jarak jauh. Peranti ini dengan cepat mengambil kelajuan dan mempunyai tahap kemampuan manuver yang tinggi, yang diperlukan dalam keadaan pemanduan di bandar, secara luaran, kenderaan itu mempunyai penampilan yang sporty, dan diminati di kalangan pengguna.

Ciri	Nilai
Isipadu enjin	250 cc
Revolusi seminit	7500
Kelajuan maksimum	160 km / j
jenis enjin	Empat lejang, 4 injap
Penularan	Mekanikal
Kotak gear	5 mod
Berat	104 kg

• menjimatkan bahan bakar;
• kebolehpercayaan bahagian komponen;
• penampilan yang menarik;
• roda 17 inci, pegangan jalan yang baik.

• kotak gear bising.

Kos: 190,000 rubel.

Yamaha YBR 125

Motosikalnya bersaiz kecil, ringan dan sesuai untuk pengangkutan bandar. Kenderaan ini juga mempunyai daya tahan tinggi dan ketersediaan alat ganti. Model ini sangat biasa dan boleh digunakan untuk pelbagai jenis jalan raya. Model ini membolehkan anda berkembang hingga 125 km / j. Semasa perjalanan, hampir tidak ada getaran yang dirasakan, yang disebabkan oleh mesin kecil. Berkat kehadiran brek cakera, keselamatan pemanduan meningkat, dan berhenti cepat, yang diperlukan untuk pergerakan yang selesa di jalan raya bandar. Model ini cepat berkembang dan mempunyai penampilan yang menarik.

Parameter	Nilai
Isipadu enjin	124 cc
Revolusi seminit	6000
Kelajuan maksimum	140 km / j
jenis enjin	1 silinder, 2 injap
Penularan	Mekanikal
Kotak gear	5 tahap
Berat	122 (dengan cecair)

• pemasangan berkualiti tinggi;
• penggunaan bahan api yang rendah;
• getaran rendah semasa pergerakan;
• kos yang boleh diterima;
• brek berkualiti.

• motosikal bersaiz kecil;
• tidak digunakan untuk orang yang melebihi 120 kg.

Kos: 80,000 rubel.

SYM Joymax 300

Kenderaan itu jenis skuter. Model ini dilengkapi dengan enjin yang kuat, yang membolehkan anda bergerak tidak hanya di sekitar bandar, tetapi juga jarak jauh. Skuter ini mempunyai kaca khas yang melindungi dari angin dan debu. Juga, kualiti positif seperti itu akan menjadi sifat yang sangat diperlukan ketika bergerak dalam cuaca buruk. Walaupun model ini memiliki penampilan yang agak besar dan agresif, model ini dapat digunakan oleh wanita untuk memandu. Peranti ini sesuai bukan sahaja untuk pengendara berpengalaman, tetapi juga mudah dikendalikan untuk pemula.

Parameter	Nilai
Isipadu enjin	278 cc
Revolusi seminit	6500
Kelajuan maksimum	135km / j
jenis enjin	4-lejang, satu silinder
Penularan	Automatik
Kotak gear	4 mod
Berat	180 (dengan cecair)

• model ini mempunyai dua penyerap kejutan, yang menjadikan proses pergerakan lebih selesa;
• brek omboh belakang dan depan;
• pelepasan tanah tinggi.

• harga tinggi.

Harga modelnya ialah 350,000 rubel.

Honda CTX700

Motosikal ini senang dikendalikan dan boleh digunakan untuk perjalanan harian. Model ini dihasilkan oleh syarikat Jepun yang terkenal, yang telah berulang kali membuktikan kualiti unitnya.
Model sedemikian mempunyai tahap kemampuan manuver yang meningkat, bersaiz kecil dan membolehkan anda mengatasi tujuan dengan baik semasa bergerak di jalan-jalan bandar, komponen motosikalnya berpatutan. Berkat suntikan bahan api elektrik, basikal turun dengan cepat.

Parameter	Nilai
Isipadu enjin	600 cc
Revolusi seminit	6250
Kelajuan maksimum	195km / j
jenis enjin	4-lejang, dua silinder
Penularan	Manual
Kotak gear	6 mod
Berat	228 kg

• perkembangan kelajuan yang cepat;
• penampilan yang menarik;
• pemasangan berkualiti tinggi;
• bermula dengan starter elektrik;
• jarak tanah tinggi, sesuai untuk pemanduan di luar jalan raya.

• Kesukaran menggantikan bahagian.

Modelnya berharga 320,000 rubel.

BMW G310R

Kenderaan jenis ini bersaiz kecil. Basikal ini dicipta untuk pelbagai konfigurasi. Model ini mempunyai setang lebar dan tempat duduk yang selesa, yang memudahkan menunggang basikal, walaupun jarak jauh. Motor peranti ini membolehkan anda mendapat momentum dan memulakan dengan pantas di mana-mana jalan. Kelajuan maksimum peranti adalah 145 km / bagaimanapun, pengguna perhatikan bahawa model hanya berkembang 130 km / jam. Mesin dalam motosikal sedikit condong ke belakang, yang menggeser pusat graviti dan meningkatkan kemampuan manuver model. Pengilang menggunakan bahan yang ada dalam pembuatan basikal, yang boleh diganti jika perlu tanpa kos kewangan yang besar.
Model ini dilengkapi dengan tangki 11 liter, yang cukup untuk jarak 350 km.

Parameter	Nilai
Isipadu enjin	313 cc
Revolusi seminit	6000
Kelajuan maksimum	145 km / j
jenis enjin	4-lejang, 1 silinder
Penularan	Jenis mekanikal
Kotak gear	6 tahap
Berat	158 kg

• kemampuan bergerak yang tinggi;
• dimensi kecil;
• perbelanjaan kecil.

• kelajuan rendah yang mampu dikembangkan oleh basikal.

Harga model: 365,000 rubel.

APRILIA MANA

Peranti sejagat boleh digunakan untuk memandu di sekitar bandar dan sekitarnya. Secara luaran, basikal mempunyai banyak kelebihan, sesuai untuk orang yang bergaya yang ingin menonjol. Semasa perjalanan, pemandu boleh memilih tahap perjalanan secara bebas berkat transmisi manual.
Tangki gas luas dan tahan hingga 16 liter, yang membolehkan anda menempuh jarak jauh. Tempat duduk besar boleh digunakan untuk dua penumpang. Roda stereng peranti terletak dengan mudah, yang dapat mengurangkan tekanan pada tangan semasa operasi peranti berpanjangan.
Motosikal itu mempunyai ruang bagasi. Model ini juga dilengkapi dengan jenis suspensi khas, yang dapat melancarkan semua getaran semasa memandu. Model ini mempunyai lampu depan yang terang yang terletak di bahagian depan, yang membolehkan anda menavigasi motosikal dengan selesa dalam kegelapan.

Parameter	Nilai
Isipadu enjin	839 cc
Revolusi seminit	8000 rpm
Kelajuan maksimum	200km
jenis enjin	Empat pukulan
Penularan	Mekanikal - automatik
Kotak gear	7 tahap
Berat	230 kg

• cermin depan boleh laras;
• tangki bahan bakar mempunyai penempatan yang selesa dan tidak mengganggu semasa memandu;
• kehadiran petak untuk topi keledar dan pemegang untuk peranti mudah alih.

• sisipan plastik pada peranti mahal untuk diganti.

Kos modelnya ialah 800,000 rubel.

Honda CB400SF

Basikal ini mempunyai penampilan klasik, ia boleh digunakan untuk bergerak di sekitar bandar dan sekitarnya. Model ini dibezakan dengan kekuatan yang mengagumkan, dan memiliki kemampuan untuk mengembangkan hingga 190 km / jam. Dengan basikal, anda boleh menavigasi jalan-jalan di bandar dengan yakin, perhentian biasa tidak menimbulkan rasa tidak selesa.
Motosikal tidak mempunyai perlindungan angin dan dibuat tanpa sisipan plastik. Jenis persembahan ini sangat menarik bagi pengguna yang ingin membeli basikal tanpa hiasan yang tidak perlu.
Basikal ini mempunyai ukuran dan berat yang kecil, yang membolehkannya bergerak di antara kereta di jalan raya. Kelebihan model adalah sistem brek yang kuat, yang termasuk dalam jenis cakera.

Parameter	Nilai
Isipadu enjin	399 cc
Revolusi seminit	9.5
Kelajuan maksimum	190 km / j
jenis enjin	4 lejang, 4 silinder
Penularan
Kotak gear	6 tahap pertukaran
Berat	197 kg

• kebolehpercayaan model;
• ketersediaan alat ganti semasa pembaikan;
• motosikal boleh dikendalikan, dapat meningkatkan kadar pemanduan yang tinggi;
• kemudahan pengurusan.

• garpu depannya lembut, yang menyebabkan ketidakselesaan di jalan yang buruk.

Kos: 150,000 rubel.

BAJA BATU 200

Walaupun motosikal itu muncul di pasaran sejak sekian lama, ia tetap sangat popular. Ini disebabkan, pertama sekali, dari kos anggaran model dan ketersediaan pembaikan. Reka bentuk basikal mengandungi garis klasik. Model ini dilengkapi dengan brek cakera hidraulik depan dan belakang. Ini membolehkan basikal berhenti dengan pantas apabila diperlukan.
Modelnya sesuai, jadi pengguna boleh menempuh perjalanan jauh tanpa merasa jemu.

Parameter	Nilai
Isipadu enjin	197 cc
Revolusi seminit	7500
Kelajuan maksimum	120 km / j
jenis enjin	4-lejang, 1 silinder
Penularan	Mekanikal
Kotak gear	5 tahap
Berat	126 kg

• perincian kualiti;
• reka bentuk peranti klasik;
• penggantungan berkualiti tinggi;
• kemudahan pembaikan.

• getah berkualiti rendah, yang hanya cukup untuk satu musim;
• tapak kaki berkualiti rendah.

Kosnya ialah 85,000 rubel.

Honda CB650F

Basikal ini dibezakan dengan kekuatan dan penampilan yang menarik. Model ini mempunyai kerangka keluli yang dapat menahan beban berat. Saiz kecil membolehkan anda mengatasi kesibukan kota di jalan raya dengan cepat. Geometri yang dibangunkan khas meningkatkan kebolehgunaan dan kemampuan bergerak di jalan raya.
Model ini tidak sesuai untuk perjalanan jarak jauh, penggunaan yang lebih disukai di bandar.

Parameter	Nilai
Isipadu enjin	649 cc
Revolusi seminit	8000
Kelajuan maksimum	210km / j
jenis enjin	4-lejang, 4 silinder
Penularan	Mekanikal
Kotak gear	6 tahap
Berat	200 kg

• pengendalian yang baik;
• boleh digunakan untuk menunggang oleh pemula;
• sesuai untuk pengurusan bandar.

• caliper brek berkualiti rata-rata.

Kosnya ialah 400,000 rubel.

Royal Enfield Continental GT

Motosikal ini tergolong dalam model universal yang mempunyai ciri klasik. Roda stereng terletak dengan senang dan tidak menyebabkan keletihan semasa memandu. Basikal ini mempunyai reka bentuk ringan dan mudah dicampurkan di sepanjang jalan antara jenis pengangkutan lain.
Model ini dilengkapi dengan kerangka keluli dan dua penyerap kejutan, yang melembutkan pergerakan di jalan bergelombang. Agenda ini membolehkan anda menavigasi semua jenis jalan raya dengan mudah. Ini dilakukan berkat perjalanan garpu lembut dan penyerap kejutan berkualiti tinggi.
Tempat duduk direka untuk satu penumpang, yang terletak di atas paras lutut, sehingga banyak pengguna mengalami ketidakselesaan ketika memandu.

Parameter	Nilai
Isipadu enjin	499 cc
Revolusi seminit	4000
Kelajuan maksimum	195 km / j
jenis enjin	4-lejang
Penularan	mekanikal
Kotak gear	5 tahap
Berat	184 kg

• penampilan yang menarik;
• pembangunan pesat diperlukan untuk kadar perjalanan.

• getaran semasa memandu pantas.

Kosnya ialah 400,000 rubel.

RACER MAGNUM RC200-C5B

Basikal buatan China mempunyai harga yang berpatutan dan sesuai untuk pergerakan bandar. Basikalnya berkuasa dan boleh digunakan untuk perjalanan jauh. Tempat duduk yang kukuh boleh digunakan untuk dua orang. Basikal boleh bergerak dengan mudah pada kelajuan rendah, yang sangat penting ketika bergerak di sekitar bandar semasa kesesakan lalu lintas.
Kehadiran sistem brek cakera meningkatkan keselamatan pergerakan. Tolok seperti tachometer dan speedometer diletakkan di hendal, yang memberikan basikal penampilan klasik pada basikal. Modelnya mempunyai reka bentuk yang sederhana dan dapat diperbaiki dengan mudah jika perlu.

Parameter	nilai
Isipadu enjin	197 cc
Revolusi seminit	7500
Kelajuan maksimum	110km / j
jenis enjin	4-lejang, 1 silinder
Penularan	Mekanikal
Kotak gear	5 tahap
Berat	126 kg

• tangki berkapasiti 18 liter;
• berat ringan;
• kos yang boleh diterima.

• sistem brek yang lemah.

Kosnya ialah 53,000 rubel.

BAHAGIAN YAMAHA XJ6

Basikal ini direka untuk penggunaan sejagat dan akan sesuai dengan semua kategori umur pengguna. Peranti ini mudah digunakan dan ringan. Selalunya ia digunakan untuk perjalanan di sekitar bandar sebagai pengangkutan utama. Kenderaan ini mempunyai kemampuan untuk bergerak hingga 215 km / jam, tetapi banyak pengguna memperhatikan kehadiran ketidakselesaan ketika memandu dengan kecepatan ini.
Semasa memandu, pengguna dapat memilih mod kelajuan yang diinginkan. Peranti ini mempunyai 6 mod yang bertukar dengan lancar semasa memandu.
Perhatian khusus harus diberikan kepada penggantungan peranti, yang terdiri dari peredam kejutan mono dan garpu yang kaku, bahkan ketika memandu di jalan bergelombang, tidak ada getaran yang dirasakan.

Parameter	Nilai
Isipadu enjin	600 cc
Revolusi seminit	8000
Kelajuan maksimum	214km / j
jenis enjin	4-lejang, 4 silinder
Penularan	Mekanikal
Kotak gear	6 tahap
Berat	205 kg

• kesederhanaan reka bentuk;
• penampilan yang menarik;
• kemudahan mendarat;
• enjin berkuasa.

• getaran muncul semasa memandu pantas.

Kosnya ialah 56,000 rubel.

Mitos motosikal

Ramai orang ragu-ragu mengenai kenderaan seperti motosikal. Terdapat beberapa teori yang mengurangkan bilangan pengguna basikal. Mitos-mitos ini merangkumi:

• Menunggang motosikal adalah kaedah pengangkutan yang paling berbahaya. Mengendarai basikal adalah jenis menunggang yang melampau, namun, dengan kelajuan optimum dan semua peraturan operasi, motosikal tidak lebih berbahaya daripada alat pengangkutan lain;
• basikalnya tidak serius. Teori ini paling sering timbul di kalangan pengguna yang menganggap motosikal sebagai kaedah hiburan, bagi orang yang gemar menunggang jenis ini, basikal adalah cara pengangkutan utama;
• menggunakan peralatan pelindung akan mengurangkan risiko kerosakan. Semasa menunggang motosikal, perlu mempunyai alat pelindung yang diperlukan daripada kecederaan semasa jatuh, bahagian yang tidak diperlukan dapat menimbulkan kemalangan, mengganggu pemanduan motosikal;
• membeli motosikal adalah mahal. Setiap pengguna boleh memilih jumlah pembelian. Banyak pengeluar menghasilkan model model anggaran yang berkualiti tinggi; ciri khas peranti tersebut adalah kemudahan operasi dan ketiadaan perincian reka bentuk tambahan.

Basikal yang dipilih dengan betul tidak menyebabkan ketidakselesaan semasa pergerakan. Pemandu mesti merasakan kenderaannya di mana-mana jalan.

Hasil

Basikal adalah kenderaan kegemaran bagi banyak pengguna. Basikal mesti dipilih bergantung pada pilihan peribadi dan usia pemandu. Penggunaan basikal sebagai alat pengangkutan utama di sekitar bandar bukan sahaja dapat menjimatkan masa peribadi, tetapi juga menonjol antara lain. Dengan bantuan motosikal, anda boleh berkayuh dengan kerap ke tempat kerja dan berjalan-jalan di luar bandar, untuk beriadah.