Penarafan ATV terbaik pada tahun 2020

Manusia moden hanya tenggelam dalam perubahan peristiwa yang pantas. Ia menjadi semakin sukar untuk mengikuti segala sesuatu dan pada masa yang sama untuk tidak menafikan masa lapang, dan oleh itu minat dalam pengangkutan peribadi semakin meningkat. Walau bagaimanapun, untuk mendapatkan kereta atau motosikal jenama terkenal adalah tugas yang hampir mustahil bagi majoriti penduduk. Dan di sini ATV menyelamatkan, kerana ia mempunyai banyak kelebihan dan dibezakan dengan harga yang agak rendah. Selain itu, satu lagi kelebihan besar dalam perbendaharaan kenderaan roda empat adalah kemampuan merentas desa, kerana di banyak penempatan bekas CIS (tidak perlu menyebutkan penempatan bandar dan kawasan pedalaman) tidak ada jalan, dan pengecualian yang jarang berlaku hanya mengesahkan peraturan tersebut.

Walau bagaimanapun, agak sukar bagi orang yang tidak bersedia untuk menavigasi spesifik teknik tersebut. Penting bukan hanya untuk memahami makna ciri teknikal pengangkutan, tetapi juga untuk merumuskan dengan jelas apa itu (ATV untuk sukan dan perjalanan memancing Sabtu berbeza secara mendadak, yang secara langsung mempengaruhi kos). Kedudukan ATV terbaik pada tahun 2020 dengan kelebihan dan kekurangan akan membantu anda memahami ciri utama dan menjimatkan wang, serta membuat pilihan yang tepat.

ATV untuk aktiviti luar dan pertanian (utilitarian)

ATV jenis ini menawarkan daya tarikan yang sangat baik, yang memungkinkan untuk digunakan bukan hanya untuk perjalanan ke luar bandar, tetapi juga sebagai tenaga kerja di ladang dalam kehidupan seharian. Perlu dinyatakan bahawa di negara-negara pasca-Soviet, sikap terhadap ATV sering sembrono - mereka mengatakan, itu hanyalah mainan mahal dan mereka jauh dari pengangkutan peribadi. Pernyataan ini pada asasnya salah, dan pengalaman pengguna Barat, yang mula menggunakannya dalam kehidupan seharian 30 tahun yang lalu, adalah hujah yang sangat baik. Di samping itu, melihat tanda harga beberapa model, banyak yang akan terkejut, kerana anda dapat menjumpai ATV yang bagus walaupun di kalangan pengeluar China, tidak mengatakan apa-apa mengenai orang Jepun dan Amerika.

Stel ATV700D

Harga: kira-kira 280,000 rubel

Ulasan bermula dengan ATV yang dikembangkan oleh jurutera Rusia dan dipasang di Taiwan. Dan biarlah, banyak kerjasama semacam itu mungkin membimbangkan - jangan menilai, hanya menumpukan perhatian kepada pengeluar, kerana alat ini ternyata sangat berkualiti tinggi. Sebagai pengesahan, kita dapat mengatakan bahawa model ATV700D pertama muncul pada tahun 2010, tetapi permintaan tidak menurun hingga hari ini. Juga, di Internet anda dapat memperoleh banyak ulasan dari pemilik pengangkutan ini, dan sebahagian besar dari mereka positif. Secara berasingan, pengguna memperuntukkan tenaga enjin, yang memungkinkan anak buah Stels melakukan pekerjaan yang paling sukar di lapangan dan plot peribadi, serta mengatasi medan yang sukar.

Ciri-ciri enjin: ATV dilengkapi dengan enjin empat lejang 694.6 cm³; tork maksimum ialah 5500 rpm; kuasa maksimum - 37 hp; pengambilan melalui karburator; sistem penyejukan cecair; permulaan dijalankan menggunakan starter elektrik atau manual.

Ciri penghantaran: kotak gear jenis CVT; pacuan semua roda.

Dimensi: berat (kering) ialah 325 kg, dengan kapasiti tangki bahan bakar 20 liter; panjang: 2.2 m, lebar: 1.23 m, tinggi: 1.235 m.

Rangka ATV 700D terbuat dari keluli berbentuk tiub, suspensi tulang wishbone (bebas).Brek cakera hidraulik, saiz tayar - AT25x8-12 (depan) dan AT25x10-12 (belakang).

• Harga rendah;
• Enjin yang kuat (dalam pelbagai variasi boleh mencapai 53 hp);
• Sistem penyejukan cecair;
• Pelaksanaan penangguhan yang teliti;
• Brek hidraulik;
• Mulakan dengan pemula elektrik atau permulaan manual.

• Sistem bekalan;
• Tiada kunci pembezaan depan.

Kesimpulan: ATV domestik yang sangat baik, diiktiraf kerana harganya yang rendah dan prestasi yang sangat baik. Model ini tidak bersahaja dalam penyelenggaraan dan mampu mengatasi pelbagai tugas ekonomi, yang menjadikannya tidak dapat dipertikaikan dalam kategori harganya.

CFMOTO X4 Asas

Harga: kira-kira 380,000 rubel

CFMOTO X4 Basic dihasilkan di China, tetapi keadaan ini tidak menghalangnya untuk mendapatkan populariti di Rusia dan secara teratur dimasukkan dalam pemilihan ATV terbaik. Oleh itu, banyak pakar menganggap model ini (dan jenama secara keseluruhan) praktikal tidak dapat ditandingi di pasaran Rusia.

Perlu dikatakan bahawa jika dibandingkan dengan ATV sebelumnya, CFMOTO X4 Basic mempunyai sejumlah kelebihan yang ketara. Ini merangkumi reka bentuk yang lebih ergonomik dan perbezaan yang dapat dikunci, serta tahap perhatian yang lebih tinggi dalam perinciannya (sandaran yang selesa, batang yang kuat dan luas (depan dan belakang), dan bumper keluli yang kuat di depan).

Secara amnya, cukup mudah untuk memastikan kualiti CFMOTO X4 Basic - ada baiknya membaca ulasan di Internet, di mana pengguna menunjukkan nilai wang yang sangat baik (jangan lupa bahawa ini adalah model anggaran). Dan satu-satunya kelemahan yang kurang ketara adalah dalam sistem kuasa (selepas itu, penyuntik lebih mahal untuk disenggara daripada karburator, dan agak sukar untuk menundukkannya sendiri) dan kuasa, yang tidak mencukupi pada keadaan luar jalan yang sangat serius. Jika tidak, ini hanyalah ATV utiliti yang ideal, yang selain prestasi yang baik, mempunyai tahap kemudahan yang baik.

Ciri-ciri enjin: ATV dilengkapi dengan enjin empat lejang 400 cc; tork maksimum ialah 7200 rpm; kuasa maksimum - 31 hp; pengambilan melalui penyuntik BOSCH; sistem penyejukan cecair; permulaan dilakukan menggunakan starter elektrik.

Ciri penghantaran: kotak gear jenis CVT (automatik); pacuan semua roda (berfungsi dalam mod 2WD / 4WD), keupayaan untuk menurun.

Dimensi: berat (kering) ialah 332 kg, dengan kapasiti tangki bahan bakar 15 liter; panjang: 2.3 m, lebar: 1.1 m, tinggi: 1.35 m.

Rangkanya, seperti model sebelumnya, diperbuat daripada keluli tiub, suspensi adalah double wishbone (bebas pada dua tuas hidraulik). Brek roda depan, cakera ganda, cakera belakang - tunggal, transmisi, saiz tayar - 24 inci. Perlu diingat bahawa cakera diperbuat daripada keluli berkualiti tinggi, yang membantu mengurangkan harga dan melakukan pekerjaan yang sangat baik dengan tugas utama tahapnya.

• Harga rendah;
• Enjin seimbang;
• Sistem penyejukan cecair;
• Pelaksanaan penangguhan yang teliti;
• Reka bentuk ergonomik
• Kualiti harga.

• Isi padu tangki bahan api;
• Tidak ada kekuatan yang cukup untuk halangan yang serius.

Kesimpulan: ciri pembezaan CFMOTO X4 Basic berbanding dengan ATV Cina yang lain adalah kebolehpercayaan. Perlu juga diperhatikan ergonomi yang baik dan perhatian para jurutera terhadap perincian. Benar, hari ini agak sukar untuk mencari model tertentu ini, namun keseluruhan garis X (terutama X5) dibezakan oleh penilaian yang sangat tinggi dan ulasan positif dari pemiliknya.

Ahli Sukan Polaris 570 EFI 2014

Harga: kira-kira 450,000 rubel

Orang Amerika tahu banyak tentang membuat ATV, kerana di Amerika Syarikat telah lama menjadi salah satu mod pengangkutan utama. Namun, di wilayah ruang pasca Soviet, pengembangan jurutera Polaris juga sangat dihargai.Sportsman 570 EFI 2014 dibezakan dengan harga yang agak rendah untuk set ciri-cirinya, dan reka bentuk yang ringkas hanya menekankan kekukuhan jenama, kerana mereka tidak perlu menarik pelanggan dengan penampilan mereka - perkara utama adalah di dalamnya.

Di luar jalan, "Amerika" terasa hebat, dan di sini enjin yang kuat dan roda dua puluh lima inci memainkan peranan penting. Tidak ada masalah dengan daya dukung - ATV ini dapat membawa muatan hingga 40 kg. Pada pandangan pertama, semuanya kelihatan sempurna, namun, ada satu kelemahan serius dalam 570 EFI - ergonomik. Dalam perjalanan jauh atau ketika mengemudi di bahagian yang sukar, ketidaklengkapan tertentu terasa, yang memberi kesan negatif terhadap keselesaan pemandu.

Ciri-ciri enjin: ATV dilengkapi dengan enjin empat lejang 567 cm³; kuasa maksimum - 44 hp; masuk melalui penyuntik; sistem penyejukan cecair; permulaan dilakukan menggunakan starter elektrik.

Ciri penghantaran: kotak gear jenis CVT (automatik); pacuan semua roda.

Dimensi: berat (kering) ialah 318 kg, dengan kapasiti tangki bahan bakar 17 liter; panjang: 2.108 m, lebar: 1.219 m, tinggi: 1.219 m.

Rangkanya boleh dipercayai dan tahan lama, suspensi belakangnya adalah double wishbone (tidak bergantung pada dua tuas hidraulik), bahagian depannya bebas, seperti McPherson. Brek cakera hidraulik, saiz tayar - 25 inci.

• Enjin yang kuat;
• Sistem penyejukan cecair;
• Pelaksanaan penangguhan yang difikirkan dengan sempurna;
• Kualiti harga.
• Kebolehpercayaan;
• Daya tahan yang baik;
• Brek hidraulik.

• Reka bentuk yang tidak bersahaja;
• Isi padu tangki bahan api;
• Ergonomi dan kemudahan meninggalkan banyak yang diinginkan;
• Roda berukuran 25 inci (tidak boleh dianggap sebagai kekurangan sepenuhnya, tetapi sebilangan pengguna mempunyai aduan mengenai perkara ini).

Kesimpulan: salah satu ATV yang paling seimbang dan popular di negara-negara CIS. Ia mempunyai nisbah harga / kualiti / kebolehpercayaan yang baik, dan juga dapat mengatasi segala tugas dengan sempurna.

Model	Kuasa	Kapasiti enjin	Kapasiti tangki	Sistem bahan api	Penularan	harga purata
Stel ATV700D	37 h.p.	694.6 cm³	20 l	karburetor	pemacu kelajuan berubah	280,000 rubel
CFMOTO X4 Asas	31 hp	400 cm³	15 l	penyuntik	pemacu kelajuan berubah	380,000 rubel
Ahli Sukan Polaris 570 EFI 2014	44 hp	567 cm³	17 l	penyuntik	pemacu kelajuan berubah	450,000 rubel

ATV Sukan

Bahagian ini mengandungi model terpantas, paling berkuasa dan berkualiti tinggi yang sesuai untuk sukan. Kesemuanya mempunyai reka bentuk moden dan estetik, serta tanda harga yang mengagumkan. Namun, ketika memilih pengangkutan untuk pertandingan atau perjalanan berkelajuan tinggi, Anda tidak boleh menjimatkan wang, kerana kualiti dalam alat tersebut secara langsung mempengaruhi keselamatan dan kemampuan untuk memenuhi tujuan yang telah ditetapkan. Juga, tidak perlu memikirkan pembelian peralatan profesional, terutamanya sarung tangan yang selesa dan topi keledar.

YAMAHA YFZ 450R

Harga: kira-kira 620,000 rubel

Bahagian ini dimulakan dengan model yang boleh dianggap legenda. YFZ 450R bukan sahaja mendapat ulasan yang sangat baik dari pengguna di seluruh dunia dan menjadi peserta biasa dalam pelbagai pertandingan amatur, tetapi juga "Jepun" telah berada di puncak ATV sukan terbaik selama beberapa tahun.

Sebenarnya, YAMAHA YFZ 450R adalah model yang dipermudah, namun, pengurangan berat badan, kehadiran enjin yang kuat dan percepatan sepantas kilat, digabungkan dengan harga yang cukup demokratik, menjadikannya hampir pilihan terbaik dalam kategorinya. Malah tidak perlu dibincangkan mengenai kualiti dan kebolehpercayaan - jurutera syarikat melakukan semuanya dengan sempurna, secara literal menyelesaikan semua kekurangan.

Ciri-ciri enjin: ATV dilengkapi dengan enjin silinder tunggal empat lejang 439 cm³; kuasa maksimum mencapai 39 hp; masuk bahan bakar - penyuntik, EHS 42mm dengan sistem ISC; sistem penyejukan cecair; permulaan dilakukan menggunakan starter elektrik.

Ciri penghantaran: transmisi manual, jenis pemacu - belakang.

Dimensi: berat (kering) ialah 160 kg, dengan kapasiti tangki bahan bakar 10 liter; panjang: 1.84 m, lebar: 1.17 m, tinggi: 1.09 m.

Rangka ini sangat tahan lama dan boleh dipercayai, jadi, menurut banyak pemilik, hampir mustahil untuk merosakkannya; suspensi depan double wishbone (bebas pada dua tuas A hidraulik), belakang - pendulum. Brek cakera hidraulik dengan kaliper piston, ukuran tayar - 21 kali 7-10 inci di depan dan 21 kali 10-9 inci di bahagian belakang.

• Enjin yang kuat;
• Sistem penyejukan cecair;
• Pelaksanaan penangguhan yang difikirkan dengan sempurna;
• Kualiti dan kebolehpercayaan tertinggi;
• Reka Bentuk;
• Kemudahan semasa memandu;
• Klac;
• Penyerap kejutan yang sangat baik;
• Sistem bahan bakar berjalan lancar;
• Brek hidraulik.

• Daya tahan yang lemah;
• Saiz roda (kecil);
• Isi padu tangki bahan api;
• Nilai yang layak (walaupun dibenarkan oleh kualiti).

Kesimpulan: jika untuk sukan profesional Yamaha YFZ 450R gagal kerana beberapa sebab, maka bagi amatur memang sempurna. Oleh itu, cahaya ringan langsung menarik perhatian, dan pada masa yang sama para jurutera berjaya mencapai penurunan berat badan tanpa menjejaskan kualiti. Ia juga perlu diserlahkan dengan keselesaan yang selesa, enjin yang kuat dan tidak dapat dihancurkan. Walau bagaimanapun, model ini sama sekali tidak sesuai untuk kehidupan seharian - roda kecil tidak akan membenarkan ATV melewati bahagian luar jalan dengan yakin, selain itu, kapasiti muatan yang kecil harus dikaitkan.

BRP RENEGADE1000 XXC

Harga: kira-kira 1 350 000 rubel

Walaupun Yamaha dianggap sebagai jenama yang tiada tandingannya untuk ATV terbaik untuk perlumbaan merentas desa, BRP terkenal sebagai pencipta binatang yang mampu menangani medan yang penuh dengan lumpur dengan kelajuan tinggi. Banyak orang memandang Renegade dengan rasa tidak percaya, kerana beratnya adalah 441 kg. Namun, di landasan yang sukar, kereta ini mampu bersaing dengan wakil kelas profesional yang terbaik.

Yang juga mengejutkan adalah ketiadaan ulasan negatif yang hampir lengkap, tetapi terdapat lebih dari cukup ulasan positif. Pemilik memuji kualiti binaan, kemampuan merentas desa yang luar biasa, enjin yang kuat, dan juga reka bentuk yang menarik. Walau bagaimanapun, dengan menggali BRP RENEGADE1000 XXC dengan lebih terperinci, anda dapat menemui beberapa kekurangan, yang, bagaimanapun, hanya boleh disebut keunikan individu, kelemahan kedua adalah harga yang sangat besar.

Ciri-ciri enjin: ATV dilengkapi dengan enjin dua silinder empat lejang 976 cc; kuasa maksimum mencapai 89 hp; masuk bahan api - EFI; sistem penyejukan cecair; permulaan dilakukan menggunakan starter elektrik.

Ciri penghantaran: Kotak gear jenis CVT, jenis pemacu - penuh, adalah mungkin untuk beralih ke belakang dengan kunci pembezaan automatik.

Dimensi: berat (kering) ialah 441 kg, dengan kapasiti tangki bahan bakar 20.5 liter; panjang: 2.24 m, lebar: 1.27 m, tinggi: 1.31 m.

Kerangka ruang hanya kekuatan luar biasa dan dilindungi dari faktor luaran; suspensi depan adalah double-wishbone pada penyerap kejutan, bahagian belakangnya bebas. Brek hidraulik cakera berganda (depan dan belakang), saiz roda - 30 x 9 x 14.

• Enjin yang sangat kuat
• Sistem penyejukan cecair;
• Pelaksanaan penangguhan yang difikirkan dengan sempurna;
• Kualiti dan kebolehpercayaan tertinggi;
• Reka Bentuk;
• Kemudahan semasa memandu;
• Brek hidraulik berganda;
• Winch termasuk;
• Radiator luaran;
• Perlindungan tangan dan bawah dengan aluminium;
• Isi padu tangki bahan api.

• Harga tinggi.

Kesimpulan: hari ini sangat sukar untuk mencari sesuatu yang lebih baik daripada BRP Renegade 1000R X MR, kerana mesin ini menggabungkan semua yang terbaik, yang secara langsung mempengaruhi kos. Tidak perlu dikatakan, Renegade 1000R X M adalah ATV yang ideal, namun, seperti model Yamaha, ia tidak begitu senang digunakan untuk keperluan seharian.

Model	Kuasa	Kapasiti enjin	Kapasiti tangki	Sistem bahan api	Penularan	harga purata
YAMAHA YFZ 450R	39 h.p.	439 sm³	10 l	penyuntik	Mekanik	620,000 rubel
BRP RENEGADE1000 XXC	89 h.p.	976 sm³	20.5 l	penyuntik	pemacu kelajuan berubah	1.350.000 rubel

Melancong ATV

ATV untuk pelancongan pada tahun 2020 sangat diminati, kerana ciri-ciri mesin ini membolehkan mereka menunjukkan masa operasi yang lama dari satu stesen minyak dan melewati bahagian yang sukar dengan naik turun. Sebagai peraturan, model pelancongan dilengkapi dengan pemacu semua roda, tangki yang luas dan sarung pemindahan. Hasilnya, mereka bagus untuk kegunaan seharian dan perjalanan jarak jauh.

Yamaha Grizzly 700

Harga: kira-kira 700,000 rubel

Kenderaan luar jalan Jepun ini telah lama diakui sebagai yang terbaik di kelasnya, dan pemiliknya jarang kecewa dengan pembelian. Sebenarnya, Grizzly 700 adalah kenderaan yang paling biasa di kalangan mereka yang suka menakluki wilayah yang sukar dijangkau dan mengagumi pemandangan yang tersembunyi. Perlu dinyatakan bahawa harganya bukanlah alasan terakhir untuk populariti model ini, kerana dengan harga yang baik, anda dapat memperoleh set ciri yang hampir ideal yang dilakukan oleh jenama dunia.

Ciri-ciri enjin: ATV dilengkapi dengan enjin silinder tunggal empat lejang dengan isipadu 686 cm³; kuasa maksimum mencapai 42 hp; masuk bahan bakar - suntikan penyuntik; sistem penyejukan cecair; permulaan dilakukan menggunakan starter elektrik.

Ciri penghantaran: Kotak gear jenis CVT (automatik), terdapat transmisi tali pinggang-V, jenis pemacu - penuh dengan kunci pembezaan.

Dimensi: berat (kering) ialah 314 kg, dengan kapasiti tangki bahan bakar 20 liter; panjang: 2.065 m, lebar: 1.180 m, tinggi: 1.240 m.

Kerangka tidak cukup kuat, bagaimanapun; penggantungan - bebas. Brek cakera hidraulik (depan dan belakang), saiz roda - 25 kali 8 di depan dan 25 kali 10 di belakang.

• Enjin yang kuat;
• Sistem penyejukan cecair;
• Kemudahan semasa memandu;
• Brek hidraulik;
• Isi padu tangki bahan api.
• Saiz roda (besar);
• Kapasiti mengangkat yang sangat baik;
• Kebolehpercayaan yang baik.

• Kos;
• Bahan bumper, kualiti bingkai.

Kesimpulan: Yamaha Grizzly 700 adalah pilihan terbaik untuk perjalanan luar dan luar jalan, kerana ATV ini mempunyai semua ciri yang diperlukan, dari kapasiti tangki yang besar hingga batang yang luas.

Polaris Sportsman 800 Hutan BESAR BESAR 6X6

Harga: lebih daripada 1 450 000 rubel

Ini adalah ATV enam roda pertama dan satu-satunya dengan tanda harga yang sangat tinggi, kemampuan merentas desa yang hebat dan bagasi lapang yang besar yang dapat menampung semua yang anda perlukan semasa berjalan kaki dan lebih banyak lagi. Dan ini bukan kata-kata kosong - pengguna mendakwa bahawa Polaris Sportsman 800 BIG BOSS 6X6 Forest dapat menggantikan treler dan tidak ada alasan untuk tidak mempercayainya, kerana daya dukung model adalah 680 kg.

Ciri-ciri enjin: ATV dilengkapi dengan enjin dua silinder empat lejang 760 cm³; kuasa maksimum mencapai 64 hp; masuk bahan bakar - suntikan penyuntik; sistem penyejukan cecair; permulaan dilakukan menggunakan starter elektrik.

Ciri penghantaran: transmisi automatik, dan, jenis pemacu - depan (6WD) dan belakang (4WD).

Dimensi: berat (kering) ialah 314 kg, dengan kapasiti tangki bahan bakar 15.5 liter; panjang: 2.065 m, lebar: 1.180 m, tinggi: 1.240 m.

Rangkanya sangat kukuh dan boleh dipercayai; Suspensi - McPherson bebas depan, belakang - dua, tuas. Brek cakera hidraulik pada semua roda, ukuran roda: 25 hingga 8 di bahagian depan dan 25 dengan 11 di belakang.

• Enjin yang sangat kuat
• Sistem penyejukan cecair;
• Pelaksanaan penangguhan yang difikirkan dengan sempurna;
• Kualiti dan kebolehpercayaan tertinggi;
• Reka Bentuk;
• Kemudahan semasa memandu;
• Brek hidraulik pada semua roda;
  batang yang sangat lapang;
• Roda besar;
• Isi padu tangki bahan api.

• Harga tinggi;
• Reka Bentuk;
• Isi padu tangki bahan api.

Kesimpulan: Polaris Sportsman 800 BIG BOSS 6X6 Forest direka untuk mereka yang tidak dapat hidup tanpa melakukan perjalanan dan mendaki di sudut paling jauh dan terpencil di negara ini. Dalam model ini, semua fungsi utama, mulai dari kekuatan mesin, kebolehpercayaan suspensi dan kelengkapan ruang, dilaksanakan dengan sempurna, dan selebihnya hanya sedikit, kecuali kosnya, tentu saja.

Model	Kuasa	Kapasiti enjin	Kapasiti tangki	Sistem bahan api	Penularan	harga purata
Yamaha Grizzly 700	42 h.p.	686 cm³	20 l	penyuntik	pemacu kelajuan berubah	700,000 rubel
Polaris Sportsman 800 Hutan BESAR BESAR 6X6	64 h.p.	760 cm³	15.5 l	penyuntik	pemacu kelajuan berubah	1.350.000 rubel

Menjumlahkan

Pada tahun 2020, pasar ATV dipenuhi dengan berbagai macam model, tetapi sangat penting untuk merumuskan permintaan anda dengan tepat dan memilih kenderaan berdasarkannya. Lagipun, malah ATV sukan terbaik tidak akan mendapat pulangan yang bermanfaat dalam mengatasi rintangan seperti dari ATV utiliti atau pelancong yang lebih murah. Juga, jangan lupa tentang peralatan - ia tidak memainkan peranan penting daripada kualiti mesin itu sendiri. Dan seperti yang ditunjukkan oleh praktik, sangat mungkin untuk membeli ATV hari ini, dan untuk sebarang wang, dan ulasan ini menunjukkan ini dengan jelas (terdapat pilihan Cina yang sangat baik dalam segmen belanjawan, rata-rata dan mahal - Amerika dan Jepun).