Kandungan

  1. Reka bentuk lampu LED
  2. Tempat pemasangan lampu LED di dalam kereta
  3. Beberapa sifat lampu LED dari pengeluar yang berbeza
  4. Penarafan mentol LED terbaik untuk kereta untuk tahun 2020
  5. Bukannya epilog

Mentol LED terbaik untuk kereta untuk tahun 2020

Mentol LED terbaik untuk kereta untuk tahun 2020
  • Dihantar oleh: Auto dan Moto
  • Jumlah pandangan: 2398
  • Masa membaca: 8 minit.

Pada masa ini, lampu LED berusaha sepenuhnya menggantikan lampu halogen / xenon "klasik" dari reka bentuk kereta. Sebabnya bukan hanya penggunaan tenaga mereka yang berkurang. Antara lain, mereka tahan terhadap getaran dan kejutan, tidak memerlukan penggantian yang kerap, yang mahal dalam keadaan jalan raya Rusia. Lebih-lebih lagi, mereka tidak memerlukan masa tambahan untuk memanaskan badan, dan mereka menyala lebih cepat. Keadaan ini sangat penting di jalan raya, kerana bekalan isyarat cahaya adalah salah satu elemen keselamatan kereta yang paling penting semasa memandu, di mana kemalangan dapat dicegah.

Reka bentuk lampu LED

Mereka juga disebut lampu LED (dari bahasa Inggeris "light-emitting diode" - "light-emitting diode"). Sumber cahaya seperti itu tidak mengandungi gas di dalamnya, tidak seperti halogen. Reka bentuknya sendiri cukup sederhana - cahaya dihasilkan oleh satu kristal, yang dipasang di dalam mangkuk reflektif kecil, dan di mana hubungan kuasa, sambungan wayar, radiator dan lensa pengedaran disambungkan. Badan lampu LED terutamanya diperbuat daripada plastik.

Lampu LED sentiasa dilengkapi dengan matriks salah satu daripada 4 jenis:

  • LED biru biasa;
  • Diod mengikut standard RGB (merah, hijau, biru - merah, biru, hijau);
  • Diod yang melekat pada permukaan bola lampu (SMD);
  • Diod yang terpaku pada papan (COB).

Mengikut asas yang digunakan dalam reka bentuk (dengan kata lain, berdasarkan jenis), lampu diod boleh ditandai dengan pelbagai huruf dan angka Latin, misalnya, H11 atau W5W. Penggredan tepat ditunjukkan dalam ECE (Suruhanjaya Ekonomi untuk Eropah) - "Dokumen keselamatan pengguna Suruhanjaya Ekonomi Eropah".

Perbezaan utama dari sumber cahaya halogen

Reka bentuk sumber halogen terdiri daripada filamen tungsten, yang tertutup dalam bola kaca tertutup yang diisi dengan gas lengai dan halogen. Oleh kerana gas, kecerahan cahaya meningkat, jadi ini membolehkan anda meningkatkan suhu pemanasan benang. Walau bagaimanapun, sumber peranti sedemikian tidak tahan lama - hanya 5.000 jam, sedangkan lampu LED mempunyai masa sekitar 30.000 jam. Lebih-lebih lagi, "halogen" mempunyai suhu pemanasan yang tinggi - kira-kira 150 darjah Celsius dan secara kategorinya tidak bertolak ansur dengan voltan lompat. Sumber LED jauh lebih toleran dalam hal ini.

Perbezaan utama dari sumber cahaya xenon

Dengan xenon, masih jauh lebih buruk: menyala dengan kuasa penuh lampu akan memakan masa hingga 3 saat, dan LED akan menyala dalam masa 0.1 saat. Kecerahan cahaya "xenon" juga rendah - kira-kira 70 MegaCandel (lilin) ​​setiap 1 meter persegi.Untuk diod, penunjuk ini bermula dari 100 unit. Tidak ada apa-apa yang boleh dikatakan mengenai kehidupan perkhidmatan xenon - hanya 3.000 jam.

Kelebihan lampu LED

  • Pengurangan penggunaan tenaga - jika dibandingkan dengan halogen atau xenon, beberapa kali lebih rendah. Penggunaan standard sehingga 30 W menjimatkan bahan bakar. Sudah tentu, ia tidak boleh disebut sangat ketara - kira-kira 0.2 liter petrol akan disimpan untuk setiap 100 km. Namun, dengan penggunaan yang berkurang, beban pada bateri dan secara amnya pada keseluruhan sistem kuasa mesin juga berkurang.
  • Peningkatan aliran cahaya - suhu cahaya diod moden bervariasi dalam 6 ribu - 6,5 ribu Kelvin, yang sepadan dengan hari yang cerah. Meniru cahaya siang semula jadi, bukannya cahaya buatan yang terang, menjadikan pemanduan lebih mudah pada waktu malam. Dengan cahaya seperti itu, mata kurang letih, jalan raya lebih terang.
  • Kesahan pemasangan - beberapa LED boleh dipasang secara bebas sesuka hati, operasi seperti itu tidak dilarang oleh undang-undang (pada satu ketika legalitas pemasangan lampu xenon dan halogen dipersoalkan). Pemasangan boleh dilakukan pada lampu brek, isyarat belok, lampu kerja di kabin. Juga boleh memasang lampu depan (H7 dan H4) tanpa izin khas, tetapi hanya jika kereta akan dikendalikan di luar rangkaian jalan raya awam.
  • Hayat perkhidmatan yang panjang - tertakluk kepada peraturan penggunaan lampu LED yang kompeten, mereka boleh berfungsi sehingga 10 tahun.
  • Kerentanan rendah terhadap kejutan dan getaran - Oleh kerana reka bentuk dioda bukan filamen rapuh dan casing kaca, maka, pada hakikatnya, tidak ada yang dapat pecah apabila terkena hentaman. Wayar nipis dan elemen semikonduktor itu sendiri dipasang dengan selamat dan dilindungi oleh kanta plastik. Mengingat jalan raya Rusia yang kasar, faktor ini tidak akan penting.
  • Kepantasan tindak balas - Lampu LED menyala dengan kuasa penuh 200 milisaat lebih pantas daripada lampu klasik. Oleh itu, memasangnya di lampu brek akan membolehkan kereta yang memandu di belakang bertindak balas dengan lebih cepat apabila berhenti di hadapan pemandu.

Kekurangan lampu LED

Kelemahan utama mereka ialah semasa operasi mereka mengeluarkan sejumlah besar haba ke arah yang bertentangan dengan aliran cahaya. Oleh itu, jangka hayat perkhidmatan mereka yang berkesan secara langsung akan bergantung pada kualiti pembinaan sistem penyingkiran haba. Sekiranya haba tidak dikeluarkan sepenuhnya, ini akan memendekkan jangka hayat lampu dengan susunan magnitud.

Di samping itu, lampu LED jauh lebih mahal daripada lampu tradisional dan sering dijual dengan segera dalam satu set (satu salinan tidak selalu boleh dijual). Harganya mungkin melebihi kos biasa sebanyak 50-60 kali, namun keadaan ini lebih dari yang diganti dengan jangka masa perkhidmatan yang terlalu lama.

LED memerlukan arus pengenal untuk beroperasi, jadi perintang atau sumber kuasa tambahan harus digunakan dalam sistem kuasa kenderaan.

Tempat pemasangan lampu LED di dalam kereta

Seperti disebutkan di atas, adalah mungkin untuk memasang dioda untuk menyediakan lampu kepala hanya di kilang (jika pengendara akan mengoperasikan kereta di lebuh raya awam). Dalam semua kes lain, pemasangan lampu bebas boleh dilakukan. Secara umum, lokasi pemasangan akan bergantung pada asas sumber LED:

  • Lampu depan sering dilengkapi dengan mentol dengan pangkalan H7 / H4 (walaupun mungkin memasang HB3, H3, H11, HB4 dalam keadaan kilang);
  • Lampu kabus sesuai dengan pangkalan H11, 10, 8;
  • Untuk petunjuk arah dan lampu sisi, W5, 14HP, P21W dan P21 dimaksudkan;
  • Untuk isyarat putaran utama, T4W, W5W dan T10 digunakan;
  • Lampu terbalik menggunakan pangkalan T20 dan W21W;
  • Lampu brek belakang menggunakan 5W, P21;
  • Adalah mungkin untuk memasang pangkalan T5 di kabin.

Sekiranya sumber cahaya dioda 12 W dengan fluks bercahaya beribu-ribu lumen dipasang di lampu depan pancaran kereta, maka litar sedemikian mesti dilengkapi dengan radiator.Sekiranya diod di dasar H4 digunakan pada lampu depan ini, maka dua mentol dengan kekuatan keseluruhan 17 W dipasang sekaligus, satu untuk 1000 lm untuk rasuk rendah, dan 1500 lm untuk rasuk tinggi.

Kesalahan yang mungkin berlaku semasa memasang lampu LED

Masalah utama yang timbul semasa memasang lampu tersebut mungkin terletak pada keserasiannya dengan unit kawalan kenderaan. Sebagai contoh, ia semestinya memerlukan pemeriksaan sambungan. Sebabnya terletak pada kenyataan bahawa komputer kereta memantau kehadiran sumber cahaya berdasarkan penggunaan elektriknya, dan diod memakannya sedikit, jadi unit kawalan mungkin "tidak melihat" mereka. Masalahnya dapat diselesaikan dengan dua cara. Pertama, anda boleh menghubungi perkhidmatan kereta, di mana, di peringkat program, mereka akan "mendaftarkan" kehadiran lampu LED yang terpasang di unit kawalan kereta (kaedah yang mahal). Kedua, pasangkan pemberat atau "snag" secara bebas, yang secara artifisial memaksa unit kawalan untuk mempertimbangkan lampu LED yang dipasang (kaedah murah). Anda boleh membeli pemberat tersebut di mana-mana kedai kereta, ia disebut "LED can-bus". Harga peranti adalah dari 200 hingga 300 rubel.

Beberapa sifat lampu LED dari pengeluar yang berbeza

  • Bukan rahsia lagi bahawa lebih baik membeli peralatan seperti mentol diod dari jenama terkenal. Walaupun pengeluar Asia dilambangkan secara meluas dalam segmen pasaran ini hari ini. Ciri khas untuk pengeluar berbeza disenaraikan di bawah:
  • Pengilang China sering menggunakan komponen yang murah, yang mengurangkan jangka hayat lampu;
  • Dalam kit yang sama dari pengeluar China, dioda boleh mempunyai suhu cahaya yang berbeza, yang akan mempengaruhi kualiti pencahayaan (misalnya, satu diod akan bersinar dengan cahaya putih, yang lain dengan warna kuning);
  • Dalam sampel Cina, anda sering dapat menemui sistem penyingkiran haba yang tidak tersusun, yang sekali lagi akan mempengaruhi jangka masa penggunaannya;
  • Model Barat secara kekal dilengkapi dengan penebat seramik yang tidak dapat dicairkan, walaupun terdapat masalah dengan pelesapan haba;
  • Lampu LED dari pengeluar Eropah mempunyai pantulan penuh dari tanglung, yang memberikan cahaya yang terang dan seragam, mereka tidak menyilaukan pemandu yang memandu di lorong yang akan datang dan boleh diterima sepenuhnya walaupun untuk mata yang letih;
  • Sebagai peraturan, ciri teknikal yang dinyatakan untuk lampu LED dari pengeluar Barat adalah benar. Sekiranya tempoh operasi ditentukan dalam jumlah 30,000 jam, maka tidak ada keraguan mengenainya.

Penarafan mentol LED terbaik untuk kereta untuk tahun 2020

Plinth H1

H1-G9TB - Philips Z ES

Mentol automotif H1 dengan LED Philips Lumileds Luxeon Z ES untuk rasuk rendah atau tinggi. Ia juga boleh digunakan dalam lampu kabut. Mentol lampu kepala kereta H1-G9TB memberikan sempadan cahaya yang sangat baik. Dibekalkan dalam satu set dua.

NamaIndeks
Bilangan LED, pcs6
Negara pengeluarJerman
PemanduLuaran
RadiatorTerdapat, fleksibel
Fluks cahaya, Lm1000
Kuasa total, W18
Tempoh jaminan, bulan12 bulan
Harga, rubel3900
H1-G9TB - Philips Z ES
Faedah:
  • Kecerahan maksimum;
  • Kehadiran radiator;
  • Pelesapan haba yang sangat baik.
Kekurangan:
  • Masalah kecil semasa memasang di mesin lama - tidak cukup ruang untuk pemasangan.

Plinth H3

Kit H3-J1 Seoul

Lampu LED Korea Selatan dengan kecekapan bercahaya yang baik. Setiap lampu terdiri daripada matriks 6 LED CSP Seoul. Mereka digunakan sebagai alternatif yang layak untuk lampu halogen pada lampu depan balok tinggi / rendah. Pengeluaran menggunakan teknologi penyebaran cahaya yang unik.

NamaIndeks
Bilangan LED, pcs6
Negara pengeluarKorea Selatan
PemanduRingkas
RadiatorTidak hadir
Fluks cahaya, Lm1800
Kuasa total, W18
Tempoh jaminan, bulan12 bulan
Harga, rubel1900
Kit H3-J1 Seoul
Faedah:
  • Menyimulasikan filamen lampu halogen standard;
  • Telah meningkatkan kecerahan;
  • Terdapat penstabil semasa.
Kekurangan:
  • Polariti hadir.

Plinth H4

Mentol H4-55W - 4 Philips Luxeon MZ

Set dua lampu ini mengandungi LED paling kuat yang dihasilkan oleh syarikat Jerman Philips. Mereka digunakan secara eksklusif untuk rasuk tinggi. Lampu telah meningkatkan kecerahan dan menggunakan empat dioda.

NamaIndeks
Bilangan LED, pcs4
Negara pengeluarJerman
PemanduLuaran
RadiatorTidak hadir
Fluks cahaya, Lm2000 – 4500
Kuasa total, W30-55
Tempoh jaminan, bulan12 bulan
Harga, rubel8000
Mentol H4-55W - 4 Philips Luxeon M
Faedah:
  • Susunan LED yang unik (pada tahap lingkaran cahaya standard);
  • Kemungkinan menyesuaikan asas pada utas dengan kunci khas;
  • Sistem penyejukan aktif digunakan.
Kekurangan:
  • Tidak ditemui.

Plinth H7

Mentol H7-S1 - 6 CSP LED Seoul

Set ini menggunakan sistem penyebaran cahaya terkini, dioda berfungsi memberikan kesan lampu halogen biasa. Mereka boleh digunakan untuk rasuk tinggi dan rendah. Lampu di dalam set terpolarisasi (jika lampu tidak menyala, maka anda perlu membongkar yang kedua, membuka dan menyambung semula).

NamaIndeks
Bilangan LED, pcs6
Negara pengeluarRRC
PemanduLuaran
RadiatorTidak hadir
Fluks cahaya, Lm1600
Kuasa total, W18
Tempoh jaminan, bulan12 bulan
Harga, rubel1690
Mentol H7-S1 - 6 CSP LED Seoul
Faedah:
  • Cahaya putih lembut;
  • Penstabil terbina dalam;
  • Jenis lampu bebibir.
Kekurangan:
  • Masalah polaritas dapat diselesaikan dengan tipu muslihat, tetapi tidak termasuk dalam paket.

Plinth H8

OSRAM H8 LED LEDriving FOG LAMP 6000K 12V

Lampu ini hanya boleh digunakan pada lampu kabus. Model ini mempunyai kebolehpercayaan yang tinggi dan penyebaran cahaya yang baik. Bacaan suhu warna ditingkatkan. Ia mempunyai tahap kebolehpercayaan yang tinggi dan jangka hayat yang panjang.

NamaIndeks
Bilangan LED, pcs2
Negara pengeluarJerman
PemanduLuaran
RadiatorDalam stok
Fluks cahaya, Lm1350
Kuasa total, W55
Tempoh jaminan, bulan12 bulan
Harga, rubel6000
OSRAM H8 LED LEDriving FOG LAMP 6000K 12V
Faedah:
  • Membina kebolehpercayaan;
  • Tiada kekutuban;
  • Nisbah harga / kualiti yang betul.
Kekurangan:
  • Pengkhususan sempit.

Plinth H9

IPF V303HLB

Model ini adalah veteran pasar lampu LED, yang dihasilkan di Jepun sejak April 2015, dan mendapat cadangan yang sangat baik. Diod mempunyai jangka hayat kerja yang melarang - lebih daripada 50,000 jam. Sampel mempunyai geometri rasuk yang terbentuk dengan baik dan TIDAK membutakan pemandu yang akan datang.

NamaIndeks
Bilangan LED, pcs2
Negara pengeluarJepun
PemanduLuaran
RadiatorDalam stok
Fluks cahaya, Lm3600
Kuasa total, W12
Tempoh jaminan, bulan18 bulan
Harga, rubel6000
IPF V303HLB
Faedah:
  • Mempunyai sistem penyejukan sendiri;
  • Tempoh jaminan yang dilanjutkan terus dari pengilang;
  • Menyambung ke semua penyambung OEM yang diketahui.
Kekurangan:
  • Mungkin terdapat sedikit masalah dengan pengesanan oleh komputer di dalam kereta (mungkin perlu memasang pemberat).

Di pangkalan H11

BraveWay H11 9005 9006 Turbo

Perwakilan industri China yang jelas dengan Aliexpress. Model ini dinyatakan sebagai pelbagai fungsi, sesuai untuk rasuk rendah dan tinggi. Mempunyai transmisi cahaya yang meningkat. Kehidupan kerja standard yang dinyatakan adalah 30,000 jam.

NamaIndeks
Bilangan LED, pcs6
Negara pengeluarChina
PemanduLuaran
RadiatorTidak hadir
Fluks cahaya, Lm12000
Kuasa total, W12
Tempoh jaminan, bulan12 bulan
Harga, rubel2500
BraveWay H11 9005 9006 Turbo
Faedah:
  • Kos yang sangat rendah untuk ciri canggih;
  • Nyatakan kesesuaian penggunaan (untuk kereta, trak, motosikal);
  • Terdapat perlindungan terhadap habuk dan kelembapan.
Kekurangan:
  • Pemasangan balast diperlukan dalam 15% kes;
  • Ia pasti tidak dipasang pada kereta khas jenama Volvo;
  • Di kereta Eropah yang lain, anda mungkin perlu membeli penyesuai.

Di pangkalan HB2

Lampu depan LED KAFOLEE 9003 HB2 16000LM

Seorang lagi wakil pasaran China.Diposisikan sebagai pengganti 100% untuk lampu depan halogen untuk sinar rendah dan tinggi, cahaya dikatakan 200% lebih terang dan penyebarannya meningkat sebanyak 150%. Set sudut pencahayaan 360 darjah penuh.

NamaIndeks
Bilangan LED, pcs2
Negara pengeluarChina
PemanduLuaran
RadiatorTidak hadir
Fluks cahaya, Lm16000
Kuasa total, W80
Tempoh jaminan, bulan24 bulan
Harga, rubel1700
Lampu depan LED KAFOLEE 9003 HB2 16000LM
Faedah:
  • Waranti 2 tahun;
  • Sokongan dalam bahasa Rusia (malah ada "hot line");
  • Perumahan tahan habuk dan kelembapan.
Kekurangan:
  • Keperluan pemberat 100% untuk kereta Eropah dinyatakan dengan jujur.

Di pangkalan HB3

HB3 9005 Dled Sparkle

Pembinaannya menggunakan diod berkuasa tinggi generasi terkini. Sarungnya mempunyai reka bentuk yang paling padat, yang sangat sesuai untuk pemasangan dan operasi. Perlindungan overheating terbina dalam menghilangkan keperluan penyejuk luaran. Terdapat kemungkinan fokus tambahan dari pancaran cahaya.

NamaIndeks
Bilangan LED, pcs2
Negara pengeluarRusia
PemanduLuaran
RadiatorDalam stok
Fluks cahaya, Lm13000
Kuasa total, W12
Tempoh jaminan, bulan12 bulan
Harga, rubel3450
HB3 9005 Dled Sparkle
Faedah:
  • Mempunyai pendirian yang boleh disesuaikan;
  • Mempunyai perlindungan kelembapan sendiri;
  • Reka bentuknya menggunakan LED yang sangat terang.
Kekurangan:
  • Tidak ditemui.

Di pangkalan HB4

Kit Solarzen HB4-38s35 (perhatian LG)

Versi terbaru model ini digunakan untuk penggunaan lampu kabut. Mentol menggunakan 38 LED, badannya diperbuat daripada bahagian aluminium satu bahagian, penggunaan tenaga sampel dikurangkan sebanyak 8 kali. Model ini dipersembahkan dalam kemasan yang dapat dipersembahkan, ia boleh menjadi hadiah yang baik untuk pakar yang berpengetahuan.

NamaIndeks
Bilangan LED, pcs38
Negara pengeluarKorea Selatan
PemanduLuaran
RadiatorDalam stok
Fluks cahaya, Lm900 (setiap dioda)
Kuasa total, W13.5
Tempoh jaminan, bulan12 bulan
Harga, rubel2400
Kit Solarzen HB4-38s35 (perhatian LG)
Faedah:
  • Harga yang sangat rendah untuk peralatan yang begitu kuat;
  • Pemasangan ringkas dan intuitif (tidak diperlukan penyesuai);
  • Ia universal untuk kereta asing dan kereta domestik.
Kekurangan:
  • Tidak ada pengatur voltan.

Bukannya epilog

Analisis pasaran menunjukkan bahawa majoriti peminat kereta Rusia lebih suka membeli lampu LED dengan pengeluaran Barat. Malah, walaupun harganya terlalu mahal, seseorang boleh lebih yakin pada produk Barat daripada produk Asia. Selain itu, anda tidak boleh membeli barang palsu yang sangat murah dari platform barangan pengguna dalam talian, misalnya, dari AliExpress.

Syarikat Philips yang terkenal di dunia menerima pujian yang paling tinggi untuk kategori produk ini dari pengguna Rusia. Mentol mereka dibuat menggunakan komponen berkualiti tinggi dan, secara umum, mereka adalah salah satu yang pertama di dunia yang menggunakan teknologi ini dan membekalkan barang serupa ke runcit.

Di samping itu, majoriti pengguna memperhatikan fakta bahawa di kedai dalam talian China produk tersebut mempunyai ciri teknikal yang berlebihan, sementara laman web domestik atau Barat tidak melakukan kesalahan ini, memberikan maklumat yang nyata. Oleh itu, kita dapat membuat kesimpulan tertentu bahawa ketika membeli lampu LED, hanya memusatkan perhatian pada harga bukanlah pilihan terbaik. Lebih baik memilih jenama yang terkenal.

Komputer

Sukan

kecantikan