Saturs

  1. Šo ierīču klasifikācija
  2. Radaru detektoru reitings 2020. gadam
  3. Secinājums

Radaru detektoru (radaru detektoru) augstākais vērtējums pēc cenas un kvalitātes 2020. gadā

Radaru detektoru (radaru detektoru) augstākais vērtējums pēc cenas un kvalitātes 2020. gadā
  • Ievietoja: Auto un Moto
  • Skatīts: 6109
  • Lasīšanas laiks: 10 minūtes.

Labākais veids, kā izvairīties no kuriozām situācijām uz ceļa, ir perfekta ceļu satiksmes noteikumu pārzināšana. Bet dažreiz ir gadījumi, kad ar to nepietiek. Lai glābtu kāda cilvēka dzīvību vai būtu laikus svarīga uzdevuma veikšanai, ir jāatsakās no ceļa noteikumiem. Likums ir neiznīcināms, un pārkāpumi nav pamatoti. Lai palielinātu izredzes neiekļūt kamerās vai ceļu policijas posteņos, vislabākais variants būtu radara detektors.

Antiradars ir tehniska ierīce, kas ļauj noteikt traucējumus noteiktā apgabalā, kas tika izveidots nedabiski, pamatojoties uz radiofrekvenču darbību un attiecīgā signāla modulāciju. Tas darbojas, radot savu iejaukšanos apgabalā, kas atgriežas avota centrā.

Šo ierīču klasifikācija

  • Pēc darbības veida.
  • Aptīšanas leņķis. Var būt pretējā virzienā, iet garām vai kombinēt
  • Iegultas vai neiegultas.
  • Pamatojoties uz frekvenču diapazonu. Būtībā šie modeļi darbojas kā policisti.
  • Radaru detektori, kas aptver 360 grādu diapazonu. Viņi strādā arī, pamatojoties uz navigatoru un satelīta savienojumu.

Radaru detektori ir aizliegti daudzās valstīs, taču šo NVS teritoriju var izmantot. Tas viss tāpēc, ka ar šādas tehnikas palīdzību ir viegli aizbēgt no vajāšanas vai atrauties no policijas. Tas ir, ir palielināts automašīnu zādzības risks vai to vadītāju procentuālā daļa, kuri regulāri pārkāpj ceļu satiksmes noteikumus.

Radara detektoru ieteicams iegādāties sev, paļaujoties uz skata leņķi un lietošanas diapazonu. Ja dzīvesvietas pilsēta ir maza, tad derēs parastā, kuras skata leņķis ir 180–220 grādi un darba attālums līdz 1 kilometram. Lielās apdzīvotās vietās šiem rādītājiem vajadzētu būt vairākas reizes labākiem. Tas nav jāpiestiprina atsevišķi. Ļaujiet to darīt profesionāļiem, jo ​​nepareizas uzstādīšanas dēļ arī darbs var ciest.

Kā izvēlēties pareizo radara detektoru - video:

Pasaulē šim tehnoloģiju virzienam ir diezgan šaurs loks, jo ierīces nav nepieciešamas vai ieteicamas integrēšanai automašīnā. 2012. gadā, lai nedaudz palielinātu pārdošanas apjomus, tika nolemts apvienot DVR un radara detektoru. Tā kā pirmie ir plaši izplatīti un diezgan populāri, mēs nolēmām izveidot tā saukto hibrīdu, lai nedaudz palielinātu tirgus vērtību.

Antiradars vai, kā to sauc arī, radaru detektors, biežāk tiek izmantots kā līdzeklis, lai izvairītos no tikšanās ar policistiem. Tika veikti daudzi eksperimenti un testi, kas spēja parādīt, kuri šādu radaru modeļi cienīgi izturēja testus un apmānīja policiju.

Ja paskatās sīkāk, ir viegli redzēt, ka noteiktai radara detektoru daļai ir nedaudz vairāk funkciju nekā standarta modeļiem.

Vai jūs izmantojat radara detektoru?

Radaru detektoru reitings 2020. gadam

Digma SafeDrive T-1000 paraksts

Ierīce ar lāzera uztvērēju. Darbojas joslās: K, Ka, Ku, X. Starp atklātajiem radariem: Strelka, Avtodoria, Kordon un Robot. Ierīcei ir VCO uztvērējs, kas uzlabo selektivitāti un samazina traucējumus, kas nozīmē, ka radara detektora kļūdaina iedarbināšana ir maz ticama.

Starp ierīces iestatījumiem:

  • Parakstu analīze, kas ir atbildīga par viltus pozitīvu rezultātu samazināšanu;
  • Pilsētas režīms - šie parametri ļauj samazināt detektora jutīgumu, palaist papildu filtrus un uzlabot antiradaru darbību, ņemot vērā paaugstinātu viltus radio emisijas līmeni;
  • "Track" režīms - šie iestatījumi, gluži pretēji, palielina ierīces jutīgumu, radara detektors ātrgaitas skaitītājus nosaka lielākā attālumā, savukārt viltus trauksmju skaits nepalielinās;
  • "Auto" režīms - radars pats nosaka piemērotu iestatījumu izvēli, palaižot dažādus filtrus un nosakot jutības līmeni.

Ierīce spēj atspējot noteiktu radiofrekvenču diapazonu vai dažu režīmu, kuros darbojas ceļa radari, analīzi, tas samazina kļūdainas aktivizācijas iespējamību un samazina tuvojošā radara signāla identifikācijas laiku.

Ierīces izmēri ir 74x108x30 mm, tā svars ir 124 g, tā ir aprīkota ar skārienekrānu un ir piestiprināta pie virsmas ar līmlenti.

Antiradaru var izmantot temperatūrā no -20 līdz +70 grādiem pēc Celsija. Patērētā strāva ir 350 mA.

Digma SafeDrive T-1000 Signature izmaksas ir vidēji 8000 rubļu.

Digma SafeDrive T-1000 paraksts
Priekšrocības:
  • Uztvērējs ir noregulēts uz lielu skaitu frekvenču;
  • Ir funkcija, lai samazinātu viltus pozitīvos rādītājus;
  • Noderīgi iestatījumi atkarībā no vides;
  • Plaši temperatūras darbības apstākļi;
  • Aizsardzības klātbūtne pret VG-2 noteikšanu.
Trūkumi:
  • Nav identificēts.

Playme QUICK 3

Ierīcei ir lāzera uztvērējs un tā darbojas frekvenču diapazonos K, Ka, X, spēj noteikt radarus "Strelka", "Robot", "Avtodoria", "Cordon". Lāzera detektoram ir 360 grādu leņķis.

Varat iespējot vienu no pieejamajiem režīmiem: Pilsēta (2 līmeņi), Lielceļš (2 līmeņi), Automātisks. Atsevišķus diapazonus var atspējot. Pieejamie 4 filtri ļaus jums precīzāk konfigurēt radara detektoru.

Ierīces izmēri: 69x109x26, sver 117 g, displejs - simbolisks. Jūs to varat piestiprināt ar piesūcekni vai uz paklāja.

Pašreizējais patēriņš ir 250 mA, detektors varēs vienmērīgi darboties temperatūras diapazonā: -20 - +70 grādi.

Playme QUICK 3 vidējā cena ir 7000 rubļu.

Playme QUICK 3
Priekšrocības:
  • Plašs darbības temperatūras diapazons;
  • Dažādu režīmu klātbūtne, kas aktivizējot samazina kļūdu;
  • Plašs uztvērēja skata leņķis;
  • 4 filtru klātbūtne, lai samazinātu viltus iedarbināšanu;
  • Elektroniskā kompasa funkcionalitāte;
  • Aizsardzības klātbūtne pret VG-2 noteikšanu.
Trūkumi:
  • Nav identificēts.

Digma SafeDrive T-800 GPS

Ierīce ar lāzera detektoru, kas spēj darboties K, Ka, Ku, X joslās un noteikt Strelka, Avtodoria, Cordon un Robot tipa radarus.

Režīmu klātbūtne: Pilsēta (3 līmeņi), Maršruts un automātika, kā arī daļējas diapazonu izslēgšanas funkcionalitāte ļauj samazināt viltus iedarbināšanu.

Radara detektoru, kura izmēri ir 74x108x30 un svars - 124 g, var piestiprināt uz līmlentes. Informācija tiek atspoguļota simboliskā displejā.

Darba režīms: -20 - +70 grādi. Pašreizējais patēriņš - 350 mA.

Digma SafeDrive T-800 GPS antiradara izmaksas ir 7000 rubļu.

Digma SafeDrive T-800 GPS
Priekšrocības:
  • 4 darba diapazoni;
  • Īpašu režīmu pieejamība īpašiem vides apstākļiem;
  • Ir aizsardzība pret VG-2 noteikšanu;
  • Spēj strādāt dažādās temperatūrās.
Trūkumi:
  • Nav identificēts.

SilverStone F1 Soči Z

Vēl viens radara detektors ar lāzera uztvērēju. Viņam ir pieejami diapazoni: Ka, Ku, X, Ultra-K, K un populārāko radaru veidu noteikšana: Avtodoria, Kordon, Strelka un Robot.Ir iespējams noteikt radaru ar īslaicīgu darbību (POP). Lāzera detektora skata leņķis ir 360 grādi, tam ir lāzera starojuma detektors (800-1100 nm) .Signālu apstrāde ir digitāla.

Starp noderīgajiem režīmiem: parakstu analīze, 3 līmeņi pilsētas režīmā, "Trail" iestatījumi un automātiskais. Ir noteiktu diapazonu funkcionalitāte.

Radara detektoru var salabot, izmantojot piesūcekni vai līmlenti, dati tiek parādīti rakstzīmju displejā. Darbojas tādā pašā režīmā kā iepriekš aprakstītās ierīces.

Vidējās izmaksas SilverStone F1 Sochi Z - 7800 rubļi.

SilverStone F1 Soči Z
Priekšrocības:
  • Izsekotu diapazonu plašs režīms, ieskaitot radarus ar īslaicīgu darbību;
  • Īpašu vides apstākļu iestatījumi;
  • Detektora platais skata leņķis;
  • Spēj strādāt dažādās temperatūrās.
Trūkumi:
  • Nav identificēts.

Playme QUICK

Playme QUICK ir šiks modelis, kuram piemīt jebkura radara detektora pamatīpašības. Attīstības iezīmes ļauj reaģēt uz visām bijušās PSRS teritorijām. Playme QUICK palīdzēs cilvēkam viegli un viegli atklāt dažādus nevēlamus šķēršļus un citus nedabiskus priekšmetus. Detektoram ir 360 ° skata leņķis.

Lāzera uztvērējs darbojas trīs joslās - K, Ka un X. Atbalsta POP režīmu. Spēj noteikt divu veidu radarus: bultiņu un robotu. Jūs varat konfigurēt profilus City, Highway vai Automatic. Pieejama arī iespēja ignorēt atsevišķus diapazonus.

Playme QUICK
Priekšrocības:
  • Skaists OLED displejs, kas ļauj viegli apskatīt aizdomas par darbību.
  • Skatu aplis ir diezgan apjomīgs. Tas ļaus viegli noteikt nevēlamus objektus pienācīgā attālumā.
  • Krāšņs GSM modelis ar spēcīgu signālu. Tas ātri iedarbina un analizē reljefu, kas ļauj ieraudzīt dažādus nedabiskus objektus labi izveidotā teritorijā.
Trūkumi:
  • Procesors, kas ilgstoša darba gadījumā ir viegli sabojājams.
  • Drīzāk primitīva lietošana, ierobežojot funkcionalitāti, kas ir diezgan daudzveidīga.

Vidējās izmaksas ir 6900 rubļi.

Street Storm STR-9900EX GL

Šī radara detektora veiktspēja ir augsta un ļauj to viegli iedarbināt. Ir liela un spēcīga ārkārtējas jutības iespēja. Pateicoties šai unikālajai funkcijai, radara detektora ātrums pārsniedz visus rekordus. Ir GPS ar lielu policijas kameru sarakstu, kas ļaus jums viegli apiet "bīstamās" zonas. Lāzera brīdināšanas sistēma ar 360 grādu skata leņķi ļauj viegli un vienkārši izvairīties no nevajadzīgām sanāksmēm.

Ierīce viegli identificē populāros radaru veidus: Arrow un Robot un dara to joslās K, Ka un X. Tiek galā ar režīmiem: Ultra-K, Ultra-Ka, Ultra-X, POP, F-POP, Instant-On.

Lai optimizētu darbu, radara detektorā ir iebūvēti 4 filtri, un gandrīz visur tiek izmantoti profili: City, Highway un Auto.

Kompakto ierīci (izmēri mm: 70x115x31) var salabot, izmantojot piesūcekni, strāvas patēriņš ir 250 mAh. Ir enerģijas taupīšanas funkcija.

Street Storm STR-9900EX GL
Priekšrocības:
  • Unikāla ārkārtējas jutības iespēja. Jauka iespēja, kuras lielākajai daļai radaru detektoru nav.
  • Tūlītēja reakcija un ērts komandas darbs.
  • Kompaktums. Mazie izmēri ļauj uzstādīt radara detektoru jebkurā ērtā vietā.
Trūkumi:
  • Neaizsargāts korpuss. Plastmasa, no kuras izveidots radara detektors, ir diezgan viegla un plāna.
  • Sakarā ar to, ka tas ir aprīkots ar daudzām funkcijām kompaktā izmērā, kas dažreiz liek to atsāknēt.
  • Salīdzinoši augsta cena.

Izmaksas ir no 5900 rubļiem.

Neoline X-COP 7500

Korejas ražotājs ir laidis tirgū Neoline X-COP 7500, kuram ir liels karšu un sarakstu komplekts. Šajā radara detektorā vienkāršas un daudzfunkcionālas iespējas ir viegli kontrolējamas cilvēkiem. Intuitīvā sistēma ar spēju atpazīt bīstamās zonas visos 360 ° leņķos viegli nosaka nestandarta un netipiskas izmaiņas kameras mērķī.

Neoline X-COP 7500 ir forša datu bāze, kas tiek pastāvīgi atjaunināta. Signāli jau iepriekš parāda bīstamas situācijas potenciālajiem autovadītājiem. Bet Eiropā to var izmantot tikai kā navigatoru.

To var izmantot, lai identificētu divu veidu radara detektorus - bultiņu un robotu. Diapazoni jau ir pazīstami: K, Ka un Kx.

Ir pilsētas, šosejas un automātiskās regulēšanas režīmi. X-COP režīms ļaus mainīt iestatījumus bez cilvēka iejaukšanās, pamatojoties uz transportlīdzekļa ātrumu. Tātad līdz 40 km / h balss paziņojumu nebūs, bet ekrānā tiek rādīts tikai virs 40, bet līdz 70 pilsētas režīms ir aktivizēts, un, ja pārsniegts 71 km / h, ierīce darbosies atbilstoši Trail iestatījumiem.

Neoline X-COP 7500
Priekšrocības:
  • Liels displejs ar 170 grādu skatu;
  • Ātra reakcija uz iespējamām bīstamām vietām;
  • Bultiņas funkcija;
  • Pastāvīgi atjaunina bīstamo zonu sistēmu pilsētu un valstu kartē.
Trūkumi:
  • Lai salabotu ierīci automašīnā, jums jālūdz speciālistu palīdzība;
  • Dažreiz radars tiek automātiski izslēgts, netālu no NVS valstu robežām;
  • Vājš ķermenis.

Izmaksas ir 7900 rubļu.

Prestige RD-301

Vienkāršotā vadības sistēma ļauj dažiem cilvēkiem ātri saprast vadību, neizmantojot instrukcijas. Prestige RD-301 neparāda kļūdainus rādījumus. Saskaņā ar visām analizētajām autovadītāju atbildēm, radara detektors nekad nav kļūdījies. Ir brīdinājumu pielāgošana, kuru ir viegli pielāgot pašai personai. Neticamais skata leņķis ir 360 grādi, tas ir, nedarbosies, lai iebrauktu aklajā zonā.

Diapazoni, kuros ierīce ir noderīga: K, Ka, X. Papildus atbalsta Ultra-K, Ultra-X (radari ar impulsa signāliem). Ir iestatījumu kopa Pilsēta un Maģistrāle. Definēšanai ir pieejams tikai viena veida ierīce - bulta.

Sīkrīks ir piestiprināts pie paneļa ar piesūcekni.

Prestige RD-301
Priekšrocības:
  • Radara atbildes attālums ir aptuveni 800 metri. Tas pat visdedzīgākajiem ātruma cienītājiem ļaus iepriekš zināt, ka priekšā ir iespējamas kameras vai policijas posteņi;
  • Skata leņķis ir 360 grādi, kas ļauj analizēt lielu platību ar 1600 metru diametru, lai noteiktu jebkādu ierīču klātbūtni;
  • Skaņas signālam ir iespēja ne tikai padarīt "zemāku-augstāku", bet arī mainīt pašas skaņas tembru;
  • Ir aizsardzība pret VG-2 noteikšanu.
Trūkumi:
  • Pogas ir cieši sapludinātas ar korpusu, kas dažreiz ir neērti izmantot;
  • Mazs displejs. Dienā ir grūti redzēt, ko tas parāda. Krēslā un naktī šis trūkums nav jūtams;
  • Tikai divas iestatījumu grupas;
  • Viens identificējams radara tips.

Izmaksas: 3300 rubļi.

SUPRA DRS-iG77VST

SUPRA DRS-iG77VST tiek ražots Dienvidkorejā. Radara darbs sāk izpausties tālu no iespējamām iespējamām briesmām, kamerām, policijas posteņiem. Attālums ir iespaidīgs 2,2 km. Kompakts un viegli lietojams. un 360 ° skata lauks sniegs informāciju par iespējamiem apdraudējumiem neatkarīgi no virziena.

Ierīce var ierakstīt robotu un Strelka radaru darbību trīs diapazonos: K, Ka, X. Lai optimizētu fiksāciju, tiek uzstādīti šādi režīmi: Pilsēta (trīs līmeņi), Maršruts, Automātisks.

Šo radara detektoru aizsargā VG-2.

Patērē 200 mA, var darboties enerģijas taupīšanas režīmā.

Darbojas temperatūrā no -20 līdz +50 grādiem.

Piestiprina pie virsmas ar piesūcekni.

SUPRA DRS-iG77VST
Priekšrocības:
  • Lasīt lielāko daļu impulsu no policijas sistēmām;
  • Spilgti izvirzītas pogas, kuras ir viegli nospiest pat uz sliktiem ceļiem;
  • Spilgts displejs, kas ir redzams pat spēcīgā saules gaismā.
Trūkumi:
  • Vājš skaņas signāls;
  • Neaizsargāts korpuss;
  • To ir diezgan grūti salabot. Ieteicams izmantot burvju pakalpojumus.

Vidējās izmaksas ir 6000 rubļu.

Svilpējs 119ST +

Pilnībā pielāgots modernajiem NVS valstu ceļiem, Whistler 119ST + parāda izcilus un augstas kvalitātes rezultātus. Paziņojuma darbs tiek veikts, nedaudz mirgot dažām pogām. Tas ir, skaņas netraucēs braukt pa ceļu. Lietošanas ērtums ir tāds, ka trūkst lielāko daļu uzlaboto funkciju. Radara detektors var skenēt apgabalu 360 grādos.

Lāzera uztveršana spēj noteikt Strelka tipa radaru, savukārt to pašu paslēps VG-2 aizsardzība. Pieejamie režīmi palīdzēs jums efektīvi strādāt joslās K, KA, Ku un X: City and Track.

Ierīcei ir iepriekš instalēta radaru un videoklipu bāze, ieskaitot Avtodoria.

Antiradars patērē 200 mA, ja vēlaties, varat pieslēgt enerģijas taupīšanu. Darba temperatūras diapazons: -10 +70 grādi.

Stiprinājums ir piesūceknis.

Svilpējs 119ST +
Priekšrocības:
  • Matēts apvalks ērtai lietošanai karstā un bezmākoņu laikā;
  • Pastāv reāla iespēja pieslēgt skaņas signālus, kas kopā ar krāsu zibspuldzēm novērš vadītāja neuzmanības iespēju;
  • Vadība ir koncentrēta trīs pogās. Tas ir, jebkura persona var viegli tikt galā ar vadību.
Trūkumi:
  • Pārāk vienkārši. Maz ticams, ka viņš varēs uzņemt lielāko daļu unikālo frekvenču;
  • Nav precīza reakcijas diapazona;
  • Definēšanai pieejams neliels skaits radaru tipu.

Izmaksas ir 5200 rubļu.

KARKAM STEALTH 3+

Sakarā ar to, ka izstrāde notika vairākos modeļos, KARKAM STELS 3+ izrādījās labākais. Ir gandrīz ideāla vadība (ar 360 ° skata leņķi). Skaņas signālu un ekrānā redzamās informācijas kombinācija ļauj viegli un vienkārši novērst nepatīkamās tikšanās uz ceļiem un iespēju izvairīties no lielākās daļas briesmu.

Ierīce nosaka Strelka un Robot radarus, ieskaitot tos, kas darbojas īstermiņa signālu režīmā. Darba diapazoni: K, Ka, X. Ir noderīgi režīmi: Pilsēta un Maģistrāle, kā arī 4 iepriekš iestatīti filtri un iespēja izslēgt atlasītos diapazonus.

Pie piesūcekņa piestiprinātā ierīce var darboties temperatūrā no -20 līdz +60 grādiem, vienlaikus patērējot 200 mA strāvu.

KARKAM STEALTH 3+
Priekšrocības:
  • Pastāvīgi atjauninājumi;
  • Sensitīvs uztvērējs, kas precīzi nosaka iespējamos draudus uz ceļa;
  • Signālu filtrēšanas sistēma.
Trūkumi:
  • Pamata funkcionalitātes trūkums. Viņu vietā ir citas iespējas, kuru dēļ personai vispirms būs jāizlasa un jāizpēta instrukcijas;
  • Pārāk mazs. Izmēri braucot dažreiz liek jums tērēt papildu laiku, kad signāls ir izslēgts;
  • Pogu atrašanās vieta. Poga "izvēlne", kas visbiežāk tiek iegūta, atrodas tālāk, kas rada neērtības vadībā.

Izmaksas ir 5000 rubļu.

Sho-Me G-700STR

Spēcīga ierīce, kas spēj tikt galā ar visu pieļaujamo policijas amatu, automašīnu frekvences uztveršanu Krievijas teritorijā. Ir tikai divu veidu darbi - šoseja un pilsēta. Atkarībā no izvēlētā režīma tiek izmantota intuitīva 360 ° signalizācijas funkcija. Ja tiek uztverts signāls no policijas automašīnas pilsētā, tad ierīce vispirms analizē tā kustību, ja policijas automašīna vienkārši brauc garām, tad radars nedod signālu.

Vēl lielāku efektivitāti var sasniegt ar iespēju atspējot atsevišķas joslas, kā arī ar VG-2 aizsargfunkcionalitāti.

Kompakto ierīci ir viegli uzstādīt, izmantojot piesūcekni vai līmlenti. Tas spēj veiksmīgi analizēt apkārtējo telpu temperatūrā no -20 līdz +70 grādiem.

Sho-Me G-700STR
Priekšrocības:
  • Intuitīvs prāts. Spēja informēt vadītāju tikai tad, ja pastāv reālas briesmas;
  • Krāšņas vadības ierīces koncentrētas trīs pogās;
  • Daudzpusīgs displejs, kas viegli parādīs visu informāciju vadītājam pat ar spilgtu apgaismojumu.
Trūkumi:
  • Ierobežota funkcionalitāte opciju ziņā.
  • 1200 metru attālums lielai pilsētai ir labs, bet ārpus tā būs nedaudz īss.
  • Jūsu parametrus nav iespējams pielāgot.

Izmaksas ir aptuveni 6000 rubļu.

Neoline X-COP 4000

Uzticamam pārstāvim ir visu opciju standarta komplekts, tostarp "pilsēta" un "lielceļš". Neoline X-COP 4000 modelis darbojas nevainojami un spēj paredzēt iespējamos policijas automašīnu kustības maršrutus visos iespējamos virzienos. 360 ° skata leņķis to pierāda.

Trīs reakciju diapazoni - K, Ka un X, atbalsts Ultra-K, Ultra-X un aizsardzība pret noteikšanu ir papildu faktori antiradara efektivitātei.

Viņš spēj noteikt ātrgaitas virziena meklētājus, piemēram, Strelku un Robotu.

Neoline X-COP 4000
Priekšrocības:
  • Liels darba attālums. Rādiusā radars darbojas 1,5 km attālumā, kas nozīmē, ka aplis ar 3 km diametru parāda iespējamās bīstamās zonas. Pilsētā tas ir diezgan pienācīgs rādītājs.
  • Datu bāzes atjauninājumi darbojas regulāri, ar divu nedēļu starplaiku. Tas ir, ir viegli paredzēt, kad tas tiks atjaunināts. Tas samazina nepareizu darbību, lietojot instrumentu.
  • Iespēja automātiski un neatkarīgi lejupielādēt atjauninājumus.
Trūkumi:
  • Pogas ir pārāk slidenas, tāpēc ierīce reti varēs pārslēgt vai atspējot opciju pirmo reizi.

Izmaksas ir 5900 rubļu.

Kurš radaru detektors jums patīk?

Secinājums

Tas nenozīmē, ka antiradars ir obligāts autovadītājam uz ceļa, taču tā priekšrocības ir neapstrīdamas. Tās galvenais uzdevums ir brīdināt cilvēkus par bīstamām vietām un ieteikt ievērot noteikumus un ātruma ierobežojumus.

Sakarā ar to, ka radara detektors plašā teritorijā atpazīst kameras un stabus, autovadītājs jau iepriekš zina par visām bīstamajām vietām, tas samazina ne tikai noteikumu pārkāpumu risku, bet arī iespēju iekļūt negadījumā. Iepriekš brīdināts ir paredzēts.

Datori

Sports

skaistums