Mūsdienu būvniecības tirgus ir piepildīts ar milzīgu daudzumu visdažādāko aprīkojumu, kas atvieglo jebkuru darbu. Šāda veida aprīkojums ietver celtņa manipulatoru - mašīnu, kas sniedz nenovērtējamu ieguldījumu būvniecības procesā. Šādām iekārtām ir diezgan sarežģīts dizains, tās atšķiras pēc funkcionalitātes, izmēriem un jaudas. Tālāk ir sniegta visa informācija par veiksmīgu izvēli, kā arī par labākajiem celtņu ražotājiem.
Saturs
Iekrāvēja celtnis ir parastā automātiskā celtņa un kravas automašīnas krustojums. Pateicoties šai tehnikai, tiek veikti vissarežģītākie montāžas, būvniecības un zemes darbi.
Jāatzīmē, ka jebkurš iekrāvēja celtnis tiek uzskatīts par dārgu prieku, jo tā sarežģītā konstrukcija, kā arī turpmākā darbība prasa daudz finansiālu izmaksu. Parasti šādu iekārtu darbināšanai tiek pieņemti profesionāli mašīnisti. Ja iekrāvēja celtnim ir pietiekama jauda un brauc speciāli apmācīta persona, aprakstītā mašīna var veikt šādus uzdevumus:
Lai veiksmīgi izvēlētos iekrāvēja celtni, rūpīgi jāizpēta tā funkcionalitāte, tehniskās īpašības un konstrukcijas īpatnības. Tomēr, pirmkārt, jāievēro šādi noteikumi:
Nodarbojoties ar celtņa izvēles pamatnoteikumiem, jums jāiepazīstas ar konstrukcijas īpašībām, kas nodrošinās veiksmīgu darba izpildi.
Ņemot vērā iekrāvēja celtņa konstrukciju, kļūst skaidrs, ka šo aprīkojumu var uzstādīt uz jebkuras celtniecības mašīnas. Tomēr šādos gadījumos būvlaukumā mašīna darbosies ar minimālu manevrēšanas spēju un stabilitāti. Lai izvairītos no nevēlamām sekām, labāk ir iegūt īpašu traktoru vai bortu kravas automašīnu. Šī hibrīda izmaksas būs lielākas, taču tiek garantēta augsta produktivitāte un smaga celšana.
Vispirms ir jāizpēta mašīnas nestspēja. Iekrāvēju celtņus, kas pacels, piemēram, 10-15 tonnas, nav ieteicams uzstādīt vieglajos kravas automobiļos. Pretējā gadījumā pacelšanas aprīkojums vienkārši apgāzīsies. Aprakstītajam faktoram ir arī monētas otra puse - nevajadzētu ņemt smagu kravas celšanas šasiju, ja darbs saistīts ar sadzīves tehnikas transportēšanu vai pacelšanu.
Nepieciešams pievērst uzmanību uzplaukumam, pamatojoties uz to, kāda veida darbi tiks veikti. Jebkura mūsdienu celtņa manipulatora nominālvērtība ir 2-8 vienības. Protams, jo vairāk malas ir izlecē, jo vairāk mašīna var pacelt, un jo dārgāka tā būs. Attiecīgi, lai nodrošinātu lielāku uzticamību un jaudu, ideāls risinājums būtu astoņpusējs celtnis un mazu svaru celšanai - divpusējs celtnis.
Tiem iekrāvēju celtņiem, kuriem ir iebūvēta vinča, ir milzīgas priekšrocības salīdzinājumā ar parastajiem CMU. Pirmkārt, ir vērts atzīmēt manuālo svara samazināšanas ātruma samazināšanos. Šī funkcija ir vienkārši nepieciešama gadījumos, kad darbs tiek veikts ar trausliem materiāliem.
Cik ilgs būs vinčas kabelis, ir atkarīgs no darba veida. Ja kāda slodze tiks nolaista dziļā bedrē, veiksmīgai pārnēsāšanai būs nepieciešama gara virve. Tomēr šī elementa izmaksas būs pārāk augstas, tāpēc pirms pirkšanas jums rūpīgi jāapsver turpmākā darba raksturs.
Šajā gadā visā pasaulē ir vairāk nekā 40 CMU ražotāji, no kuriem lielākā daļa pieder vietējam tirgum. Tomēr ne katrs ražotājs var piedāvāt patiesi cienīgu iespēju ar optimālu cenas un kvalitātes attiecību. Zemāk ir saraksts ar labākajiem aprīkojuma ražotājiem, kurus izmanto visā pasaulē.
Amerikāņu uzņēmums Grove savu darbību sāka jau 1947. gadā, tāpēc šo ražotāju var droši uzskatīt par vienu no vecākajiem. Šobrīd organizācijas celtniecības aprīkojums ir ļoti pieprasīts visā pasaulē. Pirmās pacelšanas iekārtas tika izstrādātas līdz 1950. gadam, un pēc 44. gada uzņēmums jau pilnā sparā ražoja daudzfunkcionālas iekārtas celtniecības darbiem, saistībā ar kurām saņēma starptautisku kvalitātes sertifikātu.
Organizācijas sortimentā ir daudz dažādu hidraulisko un mobilo celtņu, kuru garums ir līdz 60 metriem, celšanas augstums ir līdz 120 metriem un celtspēja ir līdz 400 tonnām. Ņemot vērā celtņu tehniskās īpašības, mēs varam droši teikt, ka Groove nav veltīgi viena no pirmajām vietām pasaules tirgū. Amerikāņu firmas iekrāvēju celtņus regulāri izmanto lielākajās celtniecības vietās debesskrāpju celtniecībai. Ir arī vērts atzīmēt, ka organizācija nodarbojas ar celtņu ražošanu militārajai rūpniecībai. Kopš šī brīža Groove ir sadarbojies ar Mercedes-Benz kravas automašīnu celtņu būvniecībā.
Iekrāvēju celtņu ražošanā tiek izmantoti novatoriski tehnoloģiskie procesi.Piemēram, par vienu no aprīkojuma priekšrocībām var saukt neatkarīgo Megatrak apgaismojumu, kas iet kopā ar vadošo šasiju, nodrošina maksimālas iespējas pārrobežu kustībās un uzlabo strēles stabilitāti transportēšanas laikā, kā arī darba procesu. Ievērības cienīga ir arī Twinlock bloķēšanas sistēma, kas nodrošina augstu veiktspēju, celtspēju un milzīgu strēles sasniedzamību. Hidrauliskā sistēma Hydraulic and Les ir atbildīga par leņķa maiņu slodzes stāvoklī, kas nodrošina pagriešanos no 5 līdz 50 grādiem. Pateicoties šai pieejai, iekrāvēja celtnis ātri tiek galā ar piešķirtajiem uzdevumiem.
ECOS elektroniskā vienība darbojas kā vadības saite, kas padara pagriezienus ne tikai ērtākus, bet arī ļauj apkopot visus nepieciešamos datus par strēles darbības parametriem. Plašo kabīnes skata leņķi (50 grādi) nodrošina hidrauliskā slīpuma sistēma Hydraulic Cab.
Cits senais pacelšanas iekārtu ražotājs sāka savu darbību 1895. gadā. Kopš tā laika Japānas uzņēmums ražo visu veidu celtniecības aprīkojumu, un tāpēc tas aizņem vienu no vadošajām vietām visā pasaulē. 1940. gads šai organizācijai bija nozīmīgs, jo no šī brīža sākās pašas kravas riteņu un kāpurķēžu transportlīdzekļu ražošana. Nākotnē tas nodrošināja pilnvērtīgu iekrāvēju celtņu izveidi, neizmantojot trešo personu aprīkojumu.
Tuvojoties 20. gadsimta 60. gadu beigām, uzņēmums nodarbojās ar sērijveida kravas celtņu, kā arī kanalizācijas un tīrīšanas iekārtu ražošanu. KATO hidrauliskās pacelšanas mašīnas tika ražotas 20. gadsimta 70. gadu sākumā un drīz ieguva plašu atzinību starptautiskajā tirgū. Īpaša uzmanība jāpievērš Jumbo NK 750 modelim, kas tiek uzskatīts par lielāko mobilo celtni pasaulē. Pārējā organizācijas diapazonā ietilpst visurgājēji celtņi, celtņi pilsētas lietošanai un ekskavatori.
KATO iekrāvēju celtņu izlices garums ir no 4 līdz 6 metriem. Tā rezultātā lielās būvlaukumos regulāri tiek izmantota japāņu tehnoloģija. Šī aprīkojuma celtspēja ir līdz 20 tonnām. Šo iekrāvēju celtņu galvenās priekšrocības ir to augstā manevrēšanas spēja un kompaktums. Mašīnas ir ērti transportēt pilsētas un dzīvojamās telpās.
Vienam no lielākajiem zemes un pazemes iekārtu ražotājiem ir savi ražošanas punkti vairāk nekā 10 pasaules valstīs 3 kontinentos. Kas attiecas uz celtniecības aprīkojuma ražošanu, LIEBHERR lepojas ar visdažādāko sortimentu no jebkuras citas organizācijas šajā sarakstā. Ražošanas vietās tiek ražotas betona maisīšanas iekārtas, cauruļu slāņi, automātiskie betona maisītāji, riteņu iekrāvēji, kāpurķēžu un buldozeri, hidrauliskie ekskavatori, pašizgāzēji, hidrauliskie celtņi, autoceltņi, torņa celtņi un iekrāvēju celtņi.
LIEBHERR produktu augstā kvalitāte ir saistīta ar patentētu tehnoloģiju izmantošanu. Pilnīgi visi svarīgie celtniecības aprīkojuma elementi tiek ražoti tieši pašā uzņēmumā. Piemēram, celtņu un kravas automašīnu vadības sistēmas, piedziņas tehnoloģija, transmisija, elektriskā un elektroniskā tehnika, dzinēji un hidrauliskās sistēmas. Ražošanas vietas nodarbojas ar tādu mazu detaļu, piemēram, gultņu, hidraulisko cilindru, ražošanu, ka citi populāri uzņēmumi vēršas pēc palīdzības pie LIEBHERR.
Kopš 1947. gada Zviedrijas uzņēmums HIAB ir izstrādājis kravas celtņus smagajām mašīnām. Pašlaik 2019. gadā koncerns saražoja apmēram 15 000 manipulatoru pacelšanas mehānismu vienību. Šīs celtniecības iekārtas atšķirīgā iezīme tiek uzskatīta par augstu montāžas precizitāti un kvalitāti. Celtņa garākās izlices izeja ir 8 metri, pateicoties kuriem aprīkojums spēj pacelt kravu 32 metru augstumā.
Jaunākie Zviedrijas koncerna modeļi (XS 622-625) ir aprīkoti ar modernu vadības sistēmu. Pārveidoti hidrauliskie elementi nodrošina vienmērīgu kravas pacelšanu un nolaišanos. Aprakstītā aprīkojuma slodzes moments ir 75 Tm. Mūsdienu modeļi ir aprīkoti ar modernu elektroniku, kas ir atbildīga par automātisko strēles pagarinājumu. Vienīgais trūkums ir lēnas strēles kustības ātrums.
Dānijas būvtehnikas ražotājs Hojbjerg Maskinfarik A / SHMF darbojas kopš 1954. gada. Uzņēmuma aprīkojums ir uzticams un vienkāršs pēc konstrukcijas. Atšķirīga iezīme ir patentētu tehnoloģiju izmantošana, kuras izstrādāja inženieris un organizācijas dibinātājs Arne Jensens. Koncernu loks nav tik plašs, cik daudzveidīgāks. Piemēram, starptautiskajā tirgū jūs varat atrast miniatūras HMF-50 iekrāvēju celtņu versijas, kā arī ODIN un THOR smagsvarus, kas spēj pacelt 28-30 tonnas.
Lielākā daļa modeļu ir aprīkoti ar vienmērīgu izlices sistēmu, padarot aprīkojumu ideāli piemērotu smalku materiālu apstrādei. Ievērojama ir arī inteliģentā vadības sistēma, kurai raksturīga pašas ražošanas automatizācija. Aprakstītā vienība ir atbildīga par izlices pagarināšanu ar lielu slodzi, tādēļ ārkārtas situācijā sistēma automātiski aptur darba procesu.
Labākie iekrāvēju celtņu ražotāji pārsvarā ir ārvalstu uzņēmumi. Ja jūsu finansiālais stāvoklis ļauj iegādāties uzticamu un kvalitatīvu aprīkojumu, tad priekšroka jādod japāņu un vācu ražojumiem. Tāpat, izvēloties celtniecības aprīkojumu, jāņem vērā konstrukcijas īpašības, īpašības un funkcionalitāte.
Šis vērtējums pēc savas būtības nav reklāmas veids un tiek apkopots tikai informatīviem nolūkiem. Pirms iegādāties celtniecības tehniku, vienmēr konsultējieties ar profesionāli.