Labāko dzīvojamo māju reitings 2020. gadam

Pēdējā laikā ceļojumi ar automašīnām kļūst arvien populārāki. Lai palielinātu šādu ceļotāju komfortu, mēs esam izstrādājuši dzīvojamo māju (aka mobilo māju), kurā jūs varat dzīvot pat ar lielu uzņēmumu, vienlaikus ietaupot uz viesnīcas pakalpojumiem. Mūsu dzimtenes plašumiem tas joprojām ir luksusa priekšmets, taču jau tagad ir tādi, kas aktīvi izmanto šādus transportlīdzekļus kā mājokli.

Kemperis un tā īpašības

Termins kempings nozīmē automašīnu, kurā ir īpaši aprīkota istaba dzīvošanai. Mūsdienu pārvietojamo māju var pasniegt vairākos veidos, kas būs atkarīgi no dizaina īpašībām un darbības jomām. Parasti šīs mašīnas ir sadalītas vairākos veidos un klasēs.

Pēc veida tie var būt:

• Furgoni;
• Piekabes;
• Automašīnā iebūvētas mājas.

Tos var iedalīt klasēs:

• A klase - mazliet kā vidēja lieluma autobuss. Parasti izgatavo uz kravas automašīnas virsbūves un aprīkots ar palielinātu vējstiklu. Šai klasei raksturīga paaugstināta funkcionalitāte un komforts.
• B klase - galvenā atšķirība starp šo automašīnu ir piestātņu izvietošana dzīvojamās nodalījuma galā. Klase ir ļoti populāra kā pārvietojama vasarnīca ASV.
• C klase - ir pašpietiekams maza izmēra korpuss. Tas izskatās kā piekabe ar telti vai virsbūvi. Lietošana ir iespējama tikai ar transportu transportlīdzeklī, kas darbojas kā traktors.

Kemperu galvenās iezīmes

Lai nebūtu vīlušies, iegādājoties šādu transportlīdzekli, jums jāiepazīstas ar tā pamatīpašībām. Dažiem ceļotājiem noteiktas īpašības var būt priekšrocības, citiem - trūkumi:

• Pietiekamu apstākļu radīšana mājsaimniecības vajadzībām;
• Ietaupījumi viesnīcu pakalpojumos;
• Kustība dzīvojamajā mājā ir maz atkarīga no izbraukšanas vietas un datuma;
• Maršruta, pieturas vietas pašizvēlēšanās iespēja;
• Bagāžas, pārvadāto dzīvnieku, pavadoņu izvēlei nav ierobežojumu;
• Īpaši aprīkoti kempingi šādām automašīnām Krievijā ir reti sastopami;
• Lauku ceļi ir slikti pielāgoti šādu neveiklu transportlīdzekļu braukšanai;
• Dažos gadījumos autovadītāja apliecībā ir nepieciešama atvērta īpaša kategorija;
• Pārvietošanās pilsētās ar lielu satiksmi var būt sarežģīta.

Jebkurā gadījumā šāda veida transporta popularitāte pieaug arī Krievijā.Šeit liela loma bija ārzemju kinoteātrim, bieži rādot attēlus, kā ģimene var atļauties ceļojumu pa valsti bez īpašiem izdevumiem. Vai nevēlaties iesprūst pilsētas sastrēgumos? Veikt apvedceļus. Vai jums nav īpaši sagatavotas kempinga vietas? Tas nav svarīgi, jūs pat varat sēdēt malā. Mājas interjers var būt ne sliktāks par reāliem mājokļiem: ir pieejama gan virtuve, gan vannas istaba, gan guļamvieta. Tāpēc, ja kāds vēlas aizbēgt no pilsētas burzmas, dzīvojamā māja var būt īsta izeja!

Kemperu veidi

RV ceļošanu pareizi sauc par "karavānu", un tā ir bijusi ļoti populāra Eiropā un Amerikā pēdējos 70 gadus.

Visā šāda veida tūrisma pastāvēšanas laikā ir izgudrots daudz dažādu dzīvojamo māju modeļu, no kuriem katrs ir apveltīts ar savām niansēm.

Parasti var atšķirt 4 galvenos veidus:

• Dzīvojamās piekabes (virsbūves);
• Daļēji integrētas mājas;
• Alcove;
• Integrētie kemperi.

Dzīvojamās piekabes (virsbūve)

To uzskata par ērtu riteņu korpusa tipu, taču tā kustībai nepieciešams transportlīdzeklis, kuru izmantos kā traktoru. Pašreizējā tirgū ir dažādi modeļi, taču lielākajā daļā ir tikai neliela gulta un virtuves iekārta. Lieliski piemērots tūristiem, kuru ceļošana nav saistīta ar ilgām kustībām un kuri dod priekšroku stacionārai atpūtai īpašās kempinga vietās. Lielā problēma ir tā, ka šādām piekabēm nepieciešama elektrība un kanalizācija.

Piekabju priekšrocības ir:

• Salīdzinoši zema cena;
• Vajadzības gadījumā ir iespējams atkabināt dzīvojamo moduli;
• Ietaupot naudu par izmitināšanu.

Tajā pašā laikā tam ir vairāki trūkumi:

• Samazināts kustības ātrums;
• Vāja manevrēšanas spēja;
• Pārvadājot piekabi, cilvēki netiek ielaisti iekšā.

Daļēji integrēta dzīvojamā māja

Ļoti manevrējama versija, kuras pamatā ir sērijveida šasija. ES Peugeot, Mercedes un Fiat bāzes ir ārkārtīgi populāras. Parasti tas ir izgatavots no lieljaudas materiāliem, tomēr iekšpusē ir salīdzinoši maz dzīvojamās platības, un visi "izvirzītie" piederumi tiek izgatavoti izvelkamu atvilktņu veidā (vannas istaba, gulta, plīts utt.). Šādas ierīces dēļ iekšpusē tiek saglabāta brīva vieta. Šādas riteņu mājas priekšrocības ir lieliskas braukšanas īpašības, lieliska aerodinamika, dažādas interjera izkārtojuma iespējas un efektīva izmantošana aukstajos gadalaikos.

Alcove furgons

Galvenā atšķirība starp šo modeli ir neliela virsbūves klātbūtne virs vadītāja sēdekļa, kas tiek izmantota kā piestātne. Parasti šie modeļi ir aprīkoti ar sērijveida šasiju. Pati dzīvojamā platība sastāv no sviestmaižu paneļiem ar lielisku siltumizolāciju (neaizstājama kvalitāte ziemas ceļojumiem). Šīs pārvietojamās mājas ir patiesi universālas un plašas. Lieliska iespēja lielu uzņēmumu (līdz 8 cilvēkiem) tūrisma braucieniem.

Starp priekšrocībām ir:

• Uzlabotas plānošanas iespējas;
• Īpaša ietilpība;
• Ērtas gulēšanas vietas;
• Divkārša grīdas konstrukcija.

Starp trūkumiem ir tikai vāja manevrēšanas spēja un smags svars.

Integrēta dzīvojamā māja

Lielākā daļa profesionāļu tā galveno iezīmi sauc par dizaina unikalitāti. Šāda automašīna tiek uzskatīta par visaugstākās klases transportlīdzekli starp šāda veida automašīnām, un tās kabīne ir pilnībā paredzēta dzīvojamām telpām. Papildus sērijveida šasijai ražošanā tiek izmantoti sērijveida dzinēji, piekare un pārnesumkārbas. Tas ir pilnvērtīgs dzīvojamais komplekss, un tam ir plašas iespējas pārveidot un papildināt. Tomēr šāds darbs jāuztic tikai profesionāļiem. Jebkura modifikācija var ievērojami palielināt šī kempera cenu.

Starp pozitīvajām īpašībām ir:

• Labs sniegums ātruma ziņā;
• Individuāls dizains;
• Lieliska vadītāja redzamība;
• Plašs dzīvojamais bloks;
• Lieliska siltumizolācija.

Galvenie trūkumi tiek uzskatīti par salīdzinoši zemu klīrensu un paaugstinātām izmaksām.

Mobilās mājas izvēle

Pirms pirkšanas, lūdzu, pievērsiet uzmanību šādiem jautājumiem:

• Noteikti pārbaudiet šasiju;
• Rūpīgi pārbaudiet ārpusi / interjeru (pārbaudiet, vai nav plaisu, "plāksteru" utt.);
• Izpētīt dzīvības atbalsta sistēmu veselību un iekārtu vispārējo veselību;
• Pārbaudiet siltumizolācijas klātbūtni;
• Uzziniet par dzīvojamās mājas veiklību;
• Aprēķiniet to cilvēku skaitu, kuri var ērti iekļauties iekšā;
• Lasiet atsauksmes par ražošanas uzņēmumu.

Mobilā māja - luksusa prece vai tūristu pirkums?

Šāda veida transporta iegāde mūsu valstī joprojām tiek uzskatīta par diezgan dārgu. Tomēr ārkārtas dzīvojamās mājas pirkšanas izmaksas var vairāk nekā kompensēt tās priekšrocības. Galvenie argumenti par labu šādam pirkumam ir panākt ērtus dzīves apstākļus ceļā (duša, tualete, virtuve, guļamvieta), netērējot laiku un naudu viesnīcu rezervēšanai (kas ir diezgan problemātiska tūrisma sezonas pīķa laikā). Neskatoties uz to, dzīvojamās mājas ir vairāk piemērotas pieredzējušiem ceļotājiem ar pieredzi, kuriem ir labas iemaņas ceļā un kuri pārzina to valstu ceļu īpatnības, kuras plānots apmeklēt.

To, ka šis transportlīdzeklis ir luksusa prece, var pierādīt fakts, ka dzīvojamās mājas ir ārkārtīgi "rijīgas". To darbības īpašību uzturēšanai var iztērēt ļoti, ļoti lielu naudu. Un transporta nodoklis viņiem nemaz nav mazs. Turklāt ne katrs ceļš var izturēt dzīvojamās mājas svaru - veselu “dzīvokli” nēsāt uz sevis, tas ir grūts bizness.

Īpašas dzīvojamās mājas Krievijas Federācijai

"Adria-Mobile" ir rūpnīca Slovēnijā, kas pārvietojamās mājas ražo kopš 1965. gada. Vēl 2005. gadā viņš sāka ražot transportlīdzekļu sēriju, kas īpaši izstrādāta mūsu ceļiem un koncentrējās uz krievu ceļu vajadzībām. Šobrīd šīs konkrētās rūpnīcas automašīnas ir ļoti pieprasītas no Krievijas ceļotājiem. Pati rūpnīca veiksmīgi iztur konkurenci šajā jomā pat pret godājamiem autoražotājiem. Adria-Mobile biroji atrodas abās galvaspilsētās - Rostovā pie Donas, Gorno-Altajskā un Tjumeņā. Turklāt viņi nodarbojas ne tikai ar tirdzniecību, bet arī var piedāvāt dzīvojamās mājas īri.

Saskaņā ar 2019. gada datiem vispopulārākais modelis Krievijas Federācijā bija 6-vietīgs dzīvojamais treileris "Adria-Matrix" dažādos pārveidojumos. 2020. gadā integrētais dzīvojamais treileris "Adria-Coral" īpašā krievu variantā jau ir izlaists un nonācis pārdošanā. Tās pamatā bija Fiat Ducato šasija. Transportlīdzeklis atšķirsies ar nepieciešamo manevrēšanas spēju Krievijas ceļiem, vieglu konstrukciju un paaugstinātiem komforta apstākļiem.

Labāko dzīvojamo māju reitings 2020. gadā

7. vieta: dzīvojamais modulis "Ladoga 2.0"

Šī vietējā virsbūve ir uzstādīta uz UAZ "PIKAP" un visvairāk atgādina parastu padomju dachu. Ir vieta vairākām guļvietām, bagāžas nodalījumam, izvelkamiem plauktiem, pārnēsājamam sildītājam un saliekamam galdam.

Specifikācijas:

Nosaukums	Indekss
Izmēri, cm (GxPxA)	195x200x200
Guļvietas	4
Sildītājs	Mašīna
Ventilācijas lūkas	1
Skapji	6
cena, berzēt. (pamata versija / greznība)	300000/670000

• Vides vienkāršība un funkcionalitāte;
• Zemu cenu;
• Modernizācijas iespēja.

• Tas ir pieejams tikai kā virsbūve, un korpuss tiek pārdots atsevišķi.

6. vieta: Ceļš 560 MH

Krievijas Gazelle 4x4 automašīnas pārveidošana vācu valodā par autonomu dzīves moduli. Lieliski piemērots Krievijas ziemas apstākļiem, tas ļauj ērti dzīvot pat zemā temperatūrā (-35 grādi pēc Celsija). Tajā ir 7 sēdvietas, 4 gultas, duša, tualete, autonoma apkure, pārveidojama virtuve.

Specifikācijas:

Nosaukums	Indekss
Izmēri, cm (GxPxA)	190x195x200
Guļvietas	4
Sildītājs	Mašīna
Ventilācijas lūkas	2
Skapji	Ievelkams
cena, berzēt.	3 040 000

• Pielāgots lietošanai ekstremālās temperatūrās;
• Ir ļoti kvalitatīva montāža;
• Ir pilnpiedziņas šasija.

• Nav iespējams veikt nozīmīgu modernizāciju.

5. vieta: Helix 2400

Rietumu ražošanas universāls noņemams modulis, ko var uzstādīt ārvalstu pikaps ar visizplatītākajiem modeļiem. Tas ir palielinājis komfortu: papildus standarta ērtību komplektam bija vieta ledusskapim un izlietnei. Ārējā sānu siena ir aprīkota ar salokāmu bīdāmu saules markīzi.

Specifikācijas:

Nosaukums	Indekss
Izmēri, cm (GxPxA)	420x210x250
Guļvietas	3
Gāzes pudele virtuvei	Noliktavā
Ūdens tvertnes, gab.	2
Apgaismojums	LED
Ledusskapis, l.	80
Cena, berzēt	2 000 000

• Lieliska funkcionalitāte;
• Integrācijas iespēja vietējos pikapos (UAZ "Patriot");
• Lai pārvaldītu, jums ir jābūt tikai "B" kategorijas tiesībām.

• Augsta cena tikai virsbūvei.

4. vieta: dzīvojamais modulis uz Ural Next šasijas

Profesionāls mobilais korpuss, kas spēj darboties vissmagākajās dabas vidēs. Lai gan formāli tā ir virsbūve, tās noņemšana un uzstādīšana ir pieejama tikai rūpnīcā. Kemperis tiek ražots un komplektēts tikai pēc pasūtījuma (cena svārstās no 2 000 000 līdz 7 000 000 rubļu), jo tam jābūt paredzētam speciālo darbinieku (no ceļa strādniekiem līdz maiņu strādnieku brigādēm ziemeļos) izmitināšanai.

Specifikācijas:

Nosaukums	Indekss
Guļvietas	6
Tālsatiksmes sakaru centrs	Noliktavā
Darba apģērbu glabāšanas skapji	Noliktavā
Automātiska riteņu piepūšana	Tur ir
Degvielas tvertnes, gab.	3
Cena, berzēt	Pārrunājams

• Uzticamība un spēks;
• Pielāgošanās ekstremāliem apstākļiem;
• Pilnīgi autonoma darbība.

• Nav jēdziena "pamata konfigurācija"; pēc pirkuma pārdevējam būs vajadzīgs laiks, lai samontētu.

3. vieta: Adria Coral XL Plus

Mūsdienās populārākais dzīvojamais treileris Krievijā no slovēņiem. Lai gan tā cena ir diezgan augsta (vairāk nekā 6 000 000 rubļu), tā ir paredzēta, lai tās īpašniekam nodrošinātu maksimālu komfortu. Šo modeli var raksturot kā mobilo māju, kurā ir viss nepieciešamais un atbrīvojas no nevajadzīgiem papildinājumiem.

Specifikācijas:

Nosaukums	Indekss
Guļvietas	7
Izmēri, cm (GxPxA)	730x220x300
Dzinējs	Fiat 6D 2,3 l.
Apkure	Mašīna
Kontrolpunkts	Mašīna
cena, berzēt.	6 000 000

• Furgons bez nevajadzīgiem uzlabojumiem;
• Augsta manevrēšanas spēja;
• Pietiekama ietilpība.

• Dārga cena vidējam krievam.

2. vieta: Van Hool TD925

Pilnīgs korpuss uz riteņiem, ko ražo slavens Beļģijas uzņēmums. Šis divstāvu autobuss ir piemērots mūzikas grupu apceļošanai ar pavadošo personālu, un to var izmantot kā ekskursijas transportlīdzekli 80 vietām. Otrais stāvs ir pilnībā pielāgots viesistabas zonai: dušas telpa, atpūtas zona, ēdamistaba, tualete.

Specifikācijas:

Nosaukums	Indekss
Guļvietas	Līdz 80
Izmēri garumā, m	13
Degviela	Dīzeļdegviela
Apkure	Mašīna
TV-video-internets	Noliktavā
cena, berzēt.	10 000 000

• Daudzfunkcionāla mobilā māja;
• Piemērots garām ekskursijām;
• Palielināta jauda.

Autobuss nav paredzēts vidusmēra patērētājam.

1. vieta: Sleeper Bus

Mājas autobusam nav jābūt draudzīgam ģimenēm. Viņš var labi veikt garus lidojumus no viena valsts gala uz otru. Šāds transportlīdzeklis ir amerikāņu kompānijas Powerhome Coach Sleeper BUS. Viņš ir iesaistīts pasažieru pārvadājumos no Kalifornijas uz Floridu un atpakaļ. Tās galvenā atšķirība no parastajiem regulāriem autobusiem ir tā, ka pasažieri brauciena laikā jūtas tā, it kā nekad nebūtu aizgājuši no mājām.Tajā ir vairākas tualetes un dušas, piestātnes ir diezgan ērtas (ne tikai saliekamie krēsli), uz kuģa ir pārvaldnieku personāls.

Specifikācijas:

Nosaukums	Indekss
Guļvietas	Līdz 45
Izmēri garumā, m	15
Degviela	Dīzeļdegviela
Apkure	Mašīna
TV-video-internets	Noliktavā
cena, berzēt.	21 000 000

• Ārkārtas komforta līmenis;
• Uzticamība un funkcionalitāte;
• Visplašākais un aprīkotākais 2020. gada modelis.

• Piemērots tikai lielām ceļotāju grupām (acīmredzami liela vidusmēra ģimenei).

Epiloga vietā

Rietumos tiek uzskatīts, ka dzīvojamā māja nav tikai lielisks līdzeklis tūrismam, bet arī lieliska alternatīva nekustamajiem īpašumiem. Tomēr Krievija pie šāda secinājuma vēl nav nonākusi. Tas ir saistīts ar dažu ērtību trūkumu, kas ir tajā pašā dzīvoklī (piemēram, jums pastāvīgi jāuzkrāj ūdens, nav sabiedrisko pakalpojumu). Bet daži iebrukuši ceļotāji jau ir novērtējuši pārvietošanās brīvību šādās mājās, tāpēc ceļojuma braucienā jūs varat pilnībā atdarināt klusu dzīvokļa dzīvi. Tādējādi, apmeklējot mājokļa iegādi uz riteņiem, jums precīzi jānosaka, cik lielā mērā tas tiks izmantots un vai potenciālais īpašnieks varēs viņu pastāvīgi pieskatīt. Iespējams, ka parastais tūrisms būs lētāks.