Labākie ekskavatori-iekrāvēji 2020. gadā

Ekskavatori-iekrāvēji (turpmāk tekstā - "EP") attiecas uz šāda veida hibrīda speciālo aprīkojumu, kura konstrukciju, izskatu un darbības jomu vienmēr nosaka īpaši uzdevumi. Vairumā gadījumu šī tehnika ir universāls risinājums darbam slēgtās telpās: pilsētas attīstība, pagalmi ar spontānu autostāvvietu, šauri dārza un ciemata rajoni. Bieži vien vienīgais veids, kā pārvietot mašīnu pa šādām vietām (īpaši pavasara atkusnis apstākļos), ir metode, kā mašīnu nogrūst no zemes ar kausu un iekrāvēju (tā saukto "krabju piedziņu").

Tomēr, ņemot vērā salīdzinoši mazo svaru, iespēju nomainīt virsbūves komplektus un papildu aprīkojumu, zemu cenu (salīdzinājumā ar aprīkojumu ar šauru specializāciju), plašu modeļu klāstu, lētu apkopi - ekskavatoru-iekrāvēji ir kļuvuši ļoti populāri privātīpašnieku vidū.

Ekskavatoru-iekrāvēju galvenās priekšrocības

Šī īpašā aprīkojuma darbības joma nosaka tā trūkumus un priekšrocības. Pilsētas apstākļos ekskavatori galvenokārt tiek izmantoti ielu infrastruktūras uzlabošanai un uzturēšanai, ko bieži nevar veikt ar apjomīgu un jaudīgu rūpniecības aprīkojumu (tam vienkārši nav kur pagriezties). Neliels ekskavators spēj izrakt nepieciešamā dziļuma tranšeju ūdensapgādes sistēmas remontam un vienlaikus strādāt kā cauruļvads, jo tā kausu var izmantot kā cauruļu satvērēju. Ja aprīkojat mašīnu ar hidraulisko āmuru, varat viegli izķemmēt nelielu ietves daļu (nepieskaroties apmalēm), un pēc darba rūpīgi to aprakt un izlīdzināt. Ziemā mašīna būs neaizvietojama sniega tīrīšanas darbu veikšanai.

Neskatoties uz to, eksperti atzīmē trīs iekrāvēju-ekskavatoru pozitīvās priekšrocības salīdzinājumā ar smago aprīkojumu - tos var nosacīti saukt par "TRĪS" M ":

• Mobilitāte;
• Daudzfunkcionalitāte;
• Manevrēšanas spēja.

Cita starpā šāda veida īpašo iekārtu degvielas patēriņš ir daudz mazāks nekā to smagajiem kolēģiem.Kā piemēru ietaupījumiem ekskavatora pakalpojumu izmantošanas ziņā var minēt šādus skaitļus: viena stunda veiklā iekrāvēja sniega tīrīšanai vidēji maksās galvaspilsētā no 1300 rubļiem, savukārt smagais radinieks Komatsu PC 200 jau maksās 2000-2500 rubļu. ...

Kvalitatīva iekrāvēja-ekskavatora izmaksu veidošana

Galvenais faktors, kas ietekmē cenu noteikšanu attiecībā uz aplūkoto aprīkojumu, būs tā spēju attiecība pret ražotāja kvalitātes īpašībām. Šeit vecais stereotips, kas iesakņojies attiecībā uz Ķīnas ražotājiem, bieži darbojas Krievijas pircēja labā.

Pašlaik Ķīnas mobilo ekskavatoru modeļus nevar saukt par ārkārtīgi sliktiem. Patiešām, to cenas ir nedaudz zemākas nekā rietumu konkurentu cenas, taču pirms Ķīnas aprīkojuma ienākšanas Krievijas tirgū pēdējam tiek veikta diezgan stingra kvalitātes kontrole, it īpaši tāpēc, ka šīs mašīnas ir ne tikai sarežģīts tehniskais izstrādājums, bet arī paaugstinātu bīstamību.

Kopumā ir iespējams izdalīt vairākus parametrus, kas ietekmēs cenu:

• Funkcionalitātes plašums;
• Spēja strādāt ekstremālos apstākļos (piemēram, zema / augsta apkārtējās vides temperatūra);
• Projektēšanā izmantoto novatorisko tehnoloģiju pieejamība (piemēram, kausa izlices hidrauliskais pastiprinātājs);
• Pati modeļa popularitāte.

Parasti lielus uzņēmumus jaunus šādu mašīnu paraugus iegādājas uzreiz partijās, kā rezultātā tiek pievienots vēl viens cenu faktors - uzticama partnera-pārdevēja izvēle. Šādi darījumi vienmēr notiek kā konkursi, neatkarīgi no tā, vai pircējs ir valsts uzņēmums vai privāts uzņēmums. Tādējādi tas, kurš no pārdevējiem piedāvās labāko cenas / kvalitātes attiecību, iegūs piegādātāja statusu. Privāto īpašnieku segmentam šis jautājums ir sarežģītāks - viņiem pašiem jāuzrauga cenas.

Atlasāmās specifikācijas

Celtspēja

Šim parametram būs nozīmīga loma, ja mašīnu iegādāsies darbam būvniecības nozarē. Un šajā gadījumā ir jāņem vērā ne tikai maksimālā iespējamā slodze, ko iekārta var izturēt, bet arī laiks un ilgums, kurā to var izmantot intensīvā režīmā. Tajā pašā laikā radīsies jautājums par iespējamo nodiluma līmeni šāda darba īstenošanā.

Ekskavatorus principā var iedalīt lietošanas jomās šādi:

• Vismazāk slodzes saņems ekskavators (EE), kas strādā ceļu būves jomā - šādam darbam ir piemērota mazjaudas mašīna, kuras pašas svars būs ne vairāk kā divas tonnas;
• Darbam pie liela apjoma augsnes pārvietošanas atklātās būvlaukumos būs nepieciešams izmantot vidējas slodzes aprīkojumu (līdz 4 tonnām);
• Lielākā funkcionalitāte un pielietojuma jomas var lepoties ar aprīkojumu līdz 10 tonnām. Tas ir saistīts ar faktu, ka šādiem modeļiem ir iespēja darbam izmantot dažādus maināmus instrumentus (sākot no kausa līdz bajonetes iekrāvējam un hidrauliskajiem slēdžiem).

Barošanas bloki

Gandrīz visos ekskavatoru iekrāvēju modeļos tiek izmantoti jaudīgi dzinēji, kas ir izturīgi pret rūpniecisko nodilumu. Kā dīvains segvārds tas attiecas pat uz Ķīnas ražotājiem, kuri savās iekārtās uzstāda tikai amerikāņu ražotus motorus (pašu tehnoloģiju trūkuma dēļ).

Ekskavatoru-iekrāvēju kausi

Kausa izvēlei ir liela nozīme arī īpaša aprīkojuma turpmākai izmantošanai. Cita starpā krievu patērētājs iemīlēja iekrāvēju-ekskavatoru, lai ātri nomainītu instrumentu. Šis process nav kaut kas pārdabisks, un jūs varat mainīt spaini ar viena, maksimāli divu cilvēku pūlēm. Galvenais ir tas, ka kausa materiāls ir izturīgs un pēc ilgstošām pārslodzēm nekavējoties nomainās.Lai gan lielākā daļa modeļu tagad ir izgatavoti no leģētā tērauda, ​​kas parasti novērš šādus riskus. Turklāt ir spaiņu modeļi, kurus parasti var izjaukt atsevišķās daļās, piemēram, tie ietver variācijas ar noņemamiem zobiem. Kausa zobu maiņa var būt nepieciešama, ja apstrādājamais materiāls pēkšņi mainās: piemēram, pēc darba ar smiltīm jums nekavējoties jāpāriet uz cietu grunti vai parasti akmeņiem.

Pacelšanas augstums

Vēl viens svarīgs parametrs - ja iekrāvēju izmanto ceļu būvei, tad augstums nedrīkst pārsniegt kravas automašīnas sānu. Citiem vispārējiem būvdarbiem labāk izvēlēties modeli ar paaugstinātu izkraušanas līmeni.

Klientu atbalsts

Parasti lielākajai daļai Krievijas tirgotāju ir savi servisa centri visās lielākajās Krievijas pilsētās, kas padara rezerves daļu atrašanu ārkārtīgi vienkāršu. Nesen lielie piegādātāji ir organizējuši arī diennakts atbalstu pa tālruni, kur bez speciālistu iesaistīšanas jūs varat saņemt padomu par nelielu iekārtu remontu. Remonta komplekti tiek piegādāti arī ar jaunām mašīnām.

Lietotu modeļu iegāde

Ja, iegādājoties jaunu aprīkojumu, viss ir pavisam vienkārši, galvenais ir apmeklēt uzticama piegādātāja meklējumus, tad aprīkojumam, kas tika izmantots, būs nepieciešama rūpīgāka jautājuma izpēte.

Jaunu ekskavatoru-iekrāvēju iegādes pamatprincipi:

• Piegādātāja uzticamība un tuvums;
• Palīgmateriālu un rezerves daļu pieejamība tās noliktavās;
• Piegādātājam ir laba remonta infrastruktūra.

Ja tiek nolemts iegādāties aprīkojumu ar uzkrāto resursu, papildus darba priekšpusei, par kuru tas tiek iegādāts, ir jāizlemj par šādiem jautājumiem:

• Domājams, ka ekskavatoru iekrāvējs netiek pastāvīgi noslogots ar intensīvu darbu - šajā gadījumā sākotnējās apmācības izmaksas nebūs vajadzīgas, tomēr atmaksāšanās laiks var samazināties;
• Ekskavatoru iekrāvēju paredzēts lietot regulāri un intensīvi - šajā gadījumā pēc pirkuma būs nepieciešama iepriekšēja mašīnas sagatavošana.

Runājot par pēdējo gadījumu, ir iespējams sniegt šādu piemēru: vidējā Komatsu vienība lietotā stāvoklī var maksāt apmēram 3 000 000 rubļu. Sākotnējā tā sagatavošana var aizņemt pusi no šīs summas, tomēr nākotnē tas var prasīt mazāku uzmanību apkopei nekā jauns modelis, tādējādi tas var atmaksāties vēl agrāk.

Sekundārā tirgus pirkšanas noteikumi

Pārdevēja un aprīkojuma dokumentācijas pārbaude:

• Ja pārdevējs ir juridiska persona vai individuāls uzņēmējs, tad ir vērts pievērst uzmanību viņa darba periodam šajā tirgus segmentā, pārbaudīt pieejamos sertifikātus un atļaujas, iepazīties ar saviem partneriem piegādātājiem (kopīgā darba termiņu ilgums);
• Pārbaudiet pašgājēja transportlīdzekļa (PSM) pasi - pārdevējam tā jāsniedz oriģinālā. Īpaši piesardzīgi jāizvirza priekšlikumi, ja ierosinātā tehnika tiek pasludināta par gandrīz jaunu (ar nelielu darba laiku), bet PSM ir pieejama tikai kopijas veidā (pat ja tā ir oficiāli sertificēta);
• PSM norādīto vienību un mezglu skaitiem pilnībā jāsakrīt ar tiem, kas uzstādīti pašā iekārtā;
• Pārdošanas līgumā obligāti jāiekļauj prasība par zaudējumu atlīdzību, ja ekskavators-iekrāvējs ir apgrūtināts (piemēram, ķīla).

Tehniskā stāvokļa pārbaude:

• Vidēji iekrāvēja, kas spēj turpināt drošu darbību, pieredze nedrīkst pārsniegt 1500 stundas gadā. Tādējādi modeļiem, kas vecāki par 2010. gadu, vajadzētu būt aptuveni 15 000 - 20 000 darba stundām. Ja skaitītājs rāda mazāk datu, tas būs pamats šaubīties par ierosinātās mašīnas uzticamību;
• Parasti motoram jāsaglabā sākotnējās krāsas pēdas, kā arī skrūvju galvas un augstspiediena degvielas sūknis. Ja krāsa ir novecojusi vai tās vispār nav, tas var liecināt par nopietnu vienību remontu.Pats motors jāiedarbina bez problēmām un “tukšgaitas” darbs bez dūmiem un sveša trokšņa;
• Iekrāvēja-ekskavatora hidraulikai nevajadzētu izraisīt arī sūdzības un strādāt bez sveša trokšņa, pēkšņiem grūdieniem un eļļošanas šķidruma izdalīšanās. Tas attiecas gan uz slodzi, gan bez slodzes. Nebūs lieki izmērīt arī spiedienu hidrauliskajā sistēmā, kurai jums vajadzētu izmantot hidrotesteru;
• Visbeidzot, ir jāpārbauda pašas mašīnas korpuss - tajā nedrīkst būt izteiktas korozijas pēdas, lielas plaisas un citi trūkumi, kas varētu radīt problēmas ekspluatācijā.

Labāko ekskavatoru-iekrāvēju reitings 2020. gadam

Viegla celtspēja (līdz 2 t)

2. vieta: SDLG В877

Krievijas tirgū ļoti izplatīts modelis no Ķīnas ražotāja. Pateicoties mazajam izmēram, kopējam vieglumam un manevrēšanas spējai, tas ir lieliski piemērots vienkāršu labiekārtošanas darbu veikšanai vai ceļu būves darbiem. Tomēr automašīnas aprīkojums ir tālu no budžeta, kas padara to piemērotu lietošanai ziemā.

Nosaukums	Indekss
Dzinējs, jauda	Weichai, 70 kW un 98 l / s
Kontrolpunkts	mehānika, 4 posmi
Kausa tilpums, m3	1.03
Krabju skrējiena klātbūtne	Jā
Maksimālā celtspēja, tonnas	1.8
Hidrauliskās līnijas klātbūtne	Jā
Cena, rubļi	4 600 000 rubļu

• Piemērots lietošanai ekstremālās temperatūrās;
• Palielināta manevrēšanas spēja;
• "Krabju skrējiena" iespēja.

• Ir iespējami kabīnes apkures pārtraukumi.

1. vieta: LiuGong CLG777A

Šis zemas kravnesības modelis ir paredzēts vienkāršam darbam šauros pilsētas apstākļos vai piepilsētas teritorijās. Krabju piedziņas klātbūtne ļauj veikt pagriezienu gandrīz visur. Mašīnas hidrauliskā līnija ir pastiprināta, kausa zobus var mainīt atsevišķi. EP ir aprīkots ar Ķīnā ražotu Weiche dzinēju, taču tas izmanto Eiropas 2. līmeņa tehnoloģiju.

Nosaukums	Indekss
Dzinējs, jauda	Weichai, 68 kW un 95 l / s
Kontrolpunkts	mehānika, 4 posmi
Kausa tilpums, m3	1.2
Krabju kursa klātbūtne	Jā
Maksimālā celtspēja, tonnas	2
Hidrauliskās līnijas klātbūtne	Jā
Cena, rubļi	4 000 000 rubļu

• Pastiprināts motors;
• Laba cenas un kvalitātes attiecība;
• Iespēja komplektēt ar hidraulisko āmuru.

• Problēmas var rasties ar rezerves daļu meklēšanu (ražotājam Krievijas Federācijas teritorijā nav tehnisko pārstāvju).

Vidējā celtspēja (no 2 līdz 4 t)

2. vieta: MST M542 Plus

Uzlabotais rietumu ražotāja modelis izceļas ar jaudīgāka Tier 3 motora izmantošanu dizainā, tam ir paaugstināts operatora salona komforts. Visi pielikumi (kausi, iekrāvēji) tiek nomainīti ekspress režīmā, kam nav nepieciešamas īpašas prasmes. Instrumentus kontrolē, izmantojot kursorsviras.

Nosaukums	Indekss
Dzinējs, jauda	Perkins, 74,5 kW un 101 ZS
Kontrolpunkts	Automātiska, 4 soļi
Kausa tilpums, m3	1.2
Krabju skrējiena klātbūtne	Nē
Maksimālā celtspēja, tonnas	3.1
Hidrauliskās līnijas klātbūtne	Jā
Cena, rubļi	5 000 000 rubļu

• Ērta operatora kabīne ar papildu iespējām (radio un CD atskaņotājs);
• Komplektā ietilpst spainis un iekrāvējs;
• Ir uzstādīts uzlabots motors.

• Nav iespēju "sagrābt", EP nav ļoti piemērots darbam lipīgā augsnē.

1. vieta: MTZ 92 P

Šo aprīkojumu Baltkrievijas uzņēmums (Minskas traktoru rūpnīca) ražo vairāk nekā 20 gadus un ir pierādījis sevi rakšanas un iekraušanas operāciju jomā. Mašīnai raksturīgi kompakti izmēri, savukārt tai ir paaugstināta nestspēja. Modelis tiek pastāvīgi modernizēts, un jaunākajiem paraugiem ir pastiprināta hidrauliskā līnija. Arī cena atstāj patīkamu iespaidu.

Nosaukums	Indekss
Dzinējs, jauda	MMZ D-245, 62 kW un 93 l / s
Kontrolpunkts	mehānika, 4 posmi
Kausa tilpums, m3	1.3
Krabju skrējiena klātbūtne	Nē
Maksimālā celtspēja, tonnas	3.7
Hidrauliskās līnijas klātbūtne	Jā
Cena, rubļi	2 700 000 RUB

• Īpaši pieņemama cena par tā uzlabotajām īpašībām;
• Augsta uzticamība;
• Augsta tehniskā atbalsta centru izplatība Krievijas Federācijā.

• Eksporta iespēja uz valstīm, kas nav NVS valstis, atšķiras ar salona paaugstinātu komfortu; Krievijas tirgū šādi modeļi nav pieejami.

Liela celtspēja (no 4 līdz 10 t)

2. vieta: Tarsus-880

Šo modeli kopš 2004. gada ražo Turcijas uzņēmumi Cukurova Makina Imalat ve Ticaret A.S, un tas ir paredzēts vispārējo būvdarbu ražošanai. Līdz šim šis EP ir modificēts četras reizes: tika palielināta kausa nestspēja un tilpums, tā pacelšanas augstums, mašīna tika papildināta ar iekrāvēja instrumentu.

Nosaukums	Indekss
Dzinējs, jauda	Perkins, 56 kW un 87 ZS
Kontrolpunkts	automātiska, 4 soļi
Kausa tilpums, m3	1.5
Krabju skrējiena klātbūtne	Nē
Maksimālā celtspēja, tonnas	4.8
Hidrauliskās līnijas klātbūtne	Jā
Cena, rubļi	3 500 000 rubļu

• Liels rakšanas dziļums;
• Uzticamība un izturība;
• Ērta vadītāja kabīne.

• Mazjaudas motors tā diapazonam.

1. vieta: Xiamen XGMA Machinery XG765I

Vēl viens Ķīnas ražotājs, kas ražo jaudīgu aprīkojumu vispārējiem būvdarbiem. Modelim ir pastiprināts griezes momenta pārveidotājs, kas nodrošina lielu celtspēju līdz 9,5 tonnām. Mašīna ir aprīkota ar mitrām bremzēm ar hidraulisko piedziņu, pateicoties kurām mašīnai ir palielināta stabilitāte gandrīz uz jebkuras virsmas.

Nosaukums	Indekss
Dzinējs, jauda	Kirloscar, 75 kW un 102 l / s
Kontrolpunkts	automātiska, 4 soļi
Kausa tilpums, m3	1.3
Krabju skrējiena klātbūtne	Jā
Maksimālā celtspēja, tonnas	9.5
Hidrauliskās līnijas klātbūtne	Jā
Cena, rubļi	5 500 000 rubļu

• Ekonomisks dzinējs;
• Pieejamība remonta bāzei Krievijas Federācijas teritorijā;
• Uzlabots aprīkojums.

• Šaura specializācija un lielas dimensijas.

Liela celtspēja (virs 10 t)

Ņemot vērā faktu, ka kravas celšanas elektrisko piedziņu ražošana ir bijusi salīdzinoši nesen, šāda speciālā aprīkojuma modeļu klāsts ir diezgan ierobežots - lielākā daļa lietotāju dod priekšroku pārmērīgi lielu kravu celšanai izmantot rūpnieciskos ekskavatorus vai, iegūstot popularitāti. Tomēr visas šīs mašīnas nav ekskavatori-iekrāvēji šī vārda tiešā nozīmē. Neskatoties uz to, Krievijas un Baltkrievijas ražotāji jau ir atzīmējuši šajā jomā, kas ir uzsākuši ierobežotu modeļu ar uzlabotu hidrauliku ražošanu no Itālijas uzņēmuma Mekalak.

1. vieta: Clamshell iekrāvējs-ekskavators PEF-1BM pastiprināts

Daudzfunkcionāls un universāls Krievijas un Itālijas produkcijas EP ar uzlabotu veiktspēju un nestspēju. Pateicoties papildu darba ķermeņiem, to var izmantot gandrīz visos darbos. MTZ palielinātais jaudas motors ievērojami palielina kopējo veiktspēju. Tajā pašā laikā EP neizmanto īpašu izturību kā atbalstu, un, strādājot ar lielām slodzēm, tas var balstīties uz spaiņiem vai buldozera asmeni.

Nosaukums	Indekss
Dzinējs, jauda	MTZ, 90 kW un 120 l / s
Kontrolpunkts	Automatizācija / mehānika, 4 posmi
Kausa tilpums, m3	2
Krabju skrējiena klātbūtne	Jā
Maksimālā celtspēja, tonnas	2015-10-01 00:00:00
Hidrauliskās līnijas klātbūtne	Jā
Cena, rubļi	9 500 000 rubļu

• Pastiprināta konstrukcija;
• Daudzfunkcionalitāte;
• Itāļu hidraulika.

• Nav atrasts (modeļa salīdzinošā jaunuma dēļ - 2019. gada izlaidums).

Epiloga vietā

Labāk ir nopirkt jaunus ekskavatoru-iekrāvējus no uzticamiem dīleriem un lietotu aprīkojumu - no pārdevējiem ar izciliem ieteikumiem otrreizējā tirgū. Tajā pašā laikā labāk ir izmantot tiešsaistes platformas iegādei gadījumā, ja tiek plānots iegādāties iekrāvēju partiju un ar šo iespēju labāk sazināties tieši ar ražotāju. Ja iegādājaties lietotu automašīnu, pirms reģistrācijas labāk to parādīt neatkarīgajiem ekspertiem degvielas uzpildes stacijā, kur viņi var sastādīt defektu sarakstu (kas norāda pat uz vismazāko skrāpējumu uz stikla), kas samazinās ekskavatora iekrāvēja izmaksas.Tajā pašā laikā ir vērts atzīmēt, ka lielākā daļa interneta vietņu nekavējoties nepiedāvā reālo cenu par pircēja pieprasīto elektronisko parakstu, bet vispirms viņi piedāvās izveidot pieteikumu par mašīnas nepieciešamo aprīkojumu.