נהגים מתמודדים לעיתים קרובות עם העובדה שהרכב אינו מתפקד כראוי. ולעיתים קרובות תקלות אינן מוצגות על לוח המחוונים, אך יחד עם זאת, הן עלולות לגרום לבעיות רבות. זה יכול להיות כשל של חיישני מהירות, הפרה של מומנט, מהירות צפה ועוד. זה לא מציאותי לציין את החסרונות במצב העצמאי, מכיוון שהמכוניות מצוידות בעוצמה באלקטרוניקה.
במצב כזה, אחד האמצעים הוא התקנת מכשיר סריקה או אבחון המסייע באיתור הבעיה ולעתים מתקן אותה לבד. אבל איך לבחור נכון סורק אוטומטי? אילו פרמטרים צריכים להיות מונחים - בואו ננסה להבין את זה.
תוֹכֶן
סיווג גדול למדי מחלק מודלים פופולריים לשתי קבוצות:
האפשרות הראשונה מתבצעת בצורה של מכשיר פונקציונלי נפרד, בגודל קומפקטי ודומה למכשיר קשר. כאן ניתן להתחבר לרפידות הרכב ולקרוא מידע ממערכות אלקטרוניות. דגמים רבים מתחברים למחשבים. משתמשים בהם בסביבה מקצועית, אך החיסרון הוא שעליך לעדכן את התוכניות רק במרכז השירות.
מתאמים מתאימים לעבודה עם מחשב, והם פופולריים מכיוון שמומחים פועלים בתנאים רגילים ובמידת הצורך כבר מחברים תכונות נוספות.
כמו רוב המכשירים, סורקים אוטומטיים נבחרים למספר פונקציות בסיסיות ומאפיינים טכניים, עליהם תלויה ישירות הפופולריות של הדגמים. אלה תמיד כוללים:
נכון להיום, ישנם דגמים הגונים למדי השונים במאפייניהם ובעלותם. ובגלל זה הדירוג הורכב מסורקי אוטומטי זולים, ממכשירי מולטיבנד מקצועיים ומכשירי מונו-מותג.
הוא קטן למדי, אך יחד עם זאת, סורק רב תכליתי המאפשר לפקח על מצב הרכב בזמן אמת. התוכנה אינה מתוחכמת מספיק בכדי לבצע אבחון מלא, אך ניתן לאתר ולתקן שגיאות במערכת הלוח ללא בעיות. המכשיר המיניאטורי משמש לעתים קרובות כאופציה ניידת, מכיוון שהוא מתאים לכל המערכות עם מחברים שונים, ויכול לעבוד גם עם טלפונים או טאבלטים בכל פלטפורמות מוכרות.
במצב נסיעה, הסורק מציג את כל המידע הדרוש. כאן תוכלו לגלות את המהירות הממוצעת, המרחק, צריכת הנפט והדלק, כמו גם פרמטרי נסיעה אחרים. במילים פשוטות, לא מדובר בסורק אוטומטי גדול וזול שיעזור לכם למצוא ולתקן את כל הבעיות בתחום האלקטרוניקה. אתה יכול לקנות את זה ב- Aliexpress ולגלות כמה זה עולה שם.
גרסה זו רחוקה מלהיות מושלמת. אך לעתים קרובות הוא נרכש על ידי נהגים, בזכות נוכחותו של מסך LCD והיעדר הצורך להתחבר למחשב. המודל מתעדכן כל הזמן, והגרסה האחרונה כבר הוסיפה שינויים חדשים שהרחיבו את הפונקציונליות. ניתן לבחון את הנתונים בצורה של טקסט וגרפים, המתאימים לניתוח ערכים.
מכשיר קטן עם כבל, המצויד בצד אחד במתאם לחיבור למחבר OBDII ברכב (זמין בכל המכוניות שיוצרו לאחר שנת 2004). המארז מפלסטיק, מוגן מפני לחות ואבק. הוא לא מפחד מאבק, מים, שמן או לכלוך. טווח הטמפרטורה לפעולה (-20- + 70 מעלות) מאפשר לך להפעיל את המכשיר בכל עת של השנה. המסך הוא 1.77 אינץ 'ברזולוציה של 160 על 128 dpi מציג את כל האינדיקטורים בזמן אמת.
מידע נוסף: מתח מדורג 9-18 וולט, משקל נטו למכשיר 200 גרם, מידות כולל 11.8 / 6.8 / 2.23 ס"מ.
מודל זה יכול לקרוא קודי תקלות (מידע מגיע מחיישני רכב) וקריאות חיישני חמצן, מחוון תקלה ב- IML, תצוגה בזמן אמת של תוכן CO ואינדיקטורים חשובים אחרים, בדיקת מערכת EVAP, יש צג בדיקה על הלוח, מסגרת הקפאה.
תיאור המראה: גוף בצורת T עם דפנות מצולעות לאחיזה בטוחה. גוף הבקרה מורכב מ -4 כפתורים עם תמונות המבהירות באופן אינטואיטיבי כיצד לבצע מדידות. בתפריט מספר שפות קלט, כולל רוסית.
המוצר יכול לשמש גם אנשי מקצוע וגם נהגים רגילים.
דגם זה מתאים לבחינת כל הרכבים המצוידים במערכת OBD II ואף כאלו התומכים בפרוטוקול CAN (Control Area Network). זה יכול לקרוא ולמחוק קודי תקלות אבחוניים כמו גם קודים כלליים וספציפיים ליצרן, לאפס את מחווני השירות, להקליט ולהפעיל הקפאת נתוני מסגרות, להציג מידע חיישנים בזמן אמת בפורמט גרפי ודיגיטלי, לתמוך בהרחבה אופציונלית ל- SAE J1979, לבדוק מצב מצבר הרכב. בנוסף, המכשיר מסוגל לקרוא את מספרי VIN, CIN ו- CVN של הרכב, לגבות את נתוני זיכרון ה- ECU (לניתוח מחוץ לרכב).
מכשיר קומפקטי עם תפריט רוסי תואם למכוניות משנת 1996 ומעלה. הוא מוחק שגיאות מ- ECU, מתחבר במהירות ותומך בעדכונים אוטומטיים. הודות למכשיר, אתה יכול לגלות את הסיבה לשגיאות העיקריות בתפעול רכיבים אלקטרוניים, לקרוא את הקודים הנוכחיים והצפויים. כפתור מיוחד בגוף ה- I / M מאפשר לבדוק במהירות את הפרמטרים העיקריים של הרכב, לקבל רשימת שגיאות וקודים ולהדפיס אותם מיד במידת הצורך.
המכשיר מורכב מתצוגה צבעונית בגודל 2.4 אינץ ', כבל OBD II ו USB מתפרק, מארז פלסטיק וכפתורי שליטה. המתח הנומינלי הוא 12 וולט. משקל נטו - 340 גרם.
חידוש זה ממשיך את דירוג הדגמים האיכותיים. למרות תג המחיר שלו, שלרוב לא נמצא בגרסאות פרימיום, למתקן זה בסיס טוב של מותגי רכב. כאן נכנס ומתוכנת מידע על רוב המכוניות והמשאיות בעלות מאפיינים שונים. סורק האוטומטי מיוצר עבור מחבר סטנדרטי, המאפשר להשתמש בו גם בשימוש ביתי וגם בסלונים, ולהחליף אנלוג יקר. ניתן לאבחן כל מערכת בעזרת סורק אוטומטי זה ביעילות רבה ועם הצגת תמונות חזותיות. פונקציונליות זו מצדיקה את עלות המכשיר.
סורק פשוט ורב-פונקציונלי לניטור, קריאה ומחיקה של קודי שגיאת מנוע עם תפריט ברוסית, מסך LCD צבעוני ותכונות נהדרות. זה תואם לכל כלי הרכב משנת 1996 התומכים בפרוטוקולי OBD II ו- CAN. מערכת ה- I / M Readiness Key בלחיצת כפתור אחת מאפשרת אבחון מיידי. חיווי LED, רמקול מובנה משמשים להודעה חזותית וקולית.
הפונקציות העיקריות כוללות:
מידע נוסף: טווח טמפרטורות הפעלה - 0-60 מעלות, טמפרטורת אחסון -20- + 70 מעלות, מתח 8-18 וולט, תצוגה 320 על 240 dpi. תמיכה בפרוטוקול: J1859-41.6, J1850-10.4, ISO9141, KWP2000 (ISO 14230) ו- CAN (ISO 11898).
סורק האוטומטי מיועד לאבחון מכוניות, משאיות ורכבים מסחריים. זה עובד על בסיס מחשב אישי נייח או מחשב נייד.
מבנה פנימי של המוצר: חלק החומרה של המכשיר מיושם על 2 לוחות. שבב OKI M6636B במבנהו מיישם את פרוטוקול האבחון לרכבי FORD.
המכשיר עובד עם Autocom CDP + Trucks ותוכניות Autocom CDP + Cars, תואם למערכות Windows 7 32 ביט ו- XP.
תכונות מוצר:
דגם זה הוא סט של ציוד אבחון שמגיע עם תוכנת All-in-one של וולוו, המאפשרת לבדוק מכוניות ורכבי שטח ברמת הסוחרים. רכבים המיוצרים בשנים 1999-2014 מתאימים לקטגוריה זו.
המכשיר מאפשר לך לקבל מידע בעל אופי כללי, ללמוד את תכנון היחידה הנחקרת ואת המוזרויות בתפקודה, לבצע תחזוקה, לארגן תיקונים שוטפים.
מה תוכלו לבדוק: רכבות הנעה, ECU, הילוכים, בלמים, מתלים, היגוי, חלקי גוף, פרטי פנים.
תנאים להפעלה אופטימלית של המכשיר: מחשב אישי או מחשב נייד עם מעבד בתדר של לפחות 2400 מגה-הרץ, לפחות 4 ג'יגה-בייט זיכרון RAM, לפחות 10 ג'יגה-בייט שטח פנוי בדיסק, רזולוציית צג להצגת גרפים ואינדיקטורים של לפחות 1024x768 פיקסלים, כמו גם זמינות חובה נגן די וי די. מערכת ההפעלה המומלצת היא Windows 7 (x64).
הערה! יש להתקין גרסת Internet Explorer 9 במחשב האישי; במערכות הפעלה אחרות תצטרך לנקוט למכונה וירטואלית שתבטל את הצורך להתקין מחדש את Windows.
דגם זה מתאים לבדיקת רכבי קיה ויונדאי. זה תואם לפרוטוקולי ISO9141, KWP2000 ו- J1850, יש לו 2.8 TFT LCD תצוגה, תומך בשפה הרוסית.
פונקציונליות המכשיר:
תיאור מראה הסחורה: מכשיר מלבני בגודל 187/101/32 מ"מ עם צג LCD TFT 2.8 ", 320 * 240 פיקסלים ומתח הפעלה של 9-18 V. צריכת חשמל - 1.8 וואט. טווח טמפרטורות לביצועים אופטימליים 0- + 50 מעלות.
ערכת המסירה כוללת תיק לנשיאה ואחסון של הסורק, הוראות הפעלה, USB 2.0 וכבל OBD II 1.8 מ '.
כאשר אינך יודע איזו חברה עדיפה לקנות, אפשרות זו תהיה הישועה שלך. החידוש הזה הגיע מסין והוא לגמרי העתק של המקבילה השבדית. סורק אוטומטי כזה מאפשר לנהגים לעבוד עם המידע המתקבל על קטגוריות שונות של כלי רכב. אך, באופן כללי, מערכת כזו כוללת את הפונקציות של שלושה סורקים אוטומטיים נפרדים. המוצר פופולרי למדי, במיוחד בקרב אנשים שעושים עסקים בחנויות לתיקוני רכב. אבל אי אפשר לצפות להרבה מהמכשיר. סורק האוטומטי מאפשר לך למצוא תקלות, אך הוא אינו מסוגל למנוע אותן.
זהו עותק תקציבי של אחד מסורקי הטרקלין הנפוצים ביותר. יש הרבה מחלוקת של אנשי מקצוע טכניים לגבי מכשיר זה. אך המודל אינו גורם לתלונות חמורות, מכיוון שאפילו היצרנים עצמם אינם רואים במכשירים אלה אפשרות מן המניין. בין היתרונות הוא מאגר מידע נרחב של מותגי רכב. וגם יש גישה חופשית מובנית למאגר הרכב, אשר ניתן למצוא באמצעות פריט התפריט.
דגם הטאבלט הזה הוכר כאחד הטובים ביותר על ידי מומחים מקצועיים. סורק האוטומטי נוצר תוך התחשבות בתקלות בדגמים קודמים, מה שמאפשר להוסיף אותו לבתי מלאכה לרכב או במקום בו קיים זרם קבוע של לקוחות. המאגר מכיל מידע רב על מותגי רכב, כולל אפילו UAZ.
בכל הנוגע להבדלים ממודלים מקצועיים, הסורק מאפשר להציג מידע בצורה של תמונות וגרפים, כמו גם באמצעות טבלאות נתונים. מצויד בדגם Wi-Fi ו- Bluetooth, כמו גם מחבר USB רגיל. העבודה מתבצעת בפלטפורמת האנדרואיד המשותפת, שהיא פשוטה וישרה לשימוש.
מודל זה משתלב בקטגוריה זו להתמודדות עם טעויות. והתוכנה נועדה לאבחן רק כמה מותגי מכוניות המיוצרים בקוריאה. אך בשל נוכחותם של מספר רב של מומחים במדינה זו, סורק אוטומטי כזה מצויד ברכיבים טכניים. מודולים משמשים לכל מערכות הרכב: תיבות הילוכים, אלקטרוניקה, מנוע ואחרות.
כעת ניתן להתאים אישית מערכות בודדות, לבדוק פונקציונליות ולתקן באגים. הרכישה לא תהיה כל כך יקרה אם לוקחים בחשבון את האפשרויות והציוד הנוסף. כמו כן, יצרנים נותנים אחריות לשנה עם יכולת להשתמש במאגרי מידע לאבחון רכב.
דגם זה הגיע מגרמניה וכיום מייצג גרסה רלוונטית למדי של סורק האוטומטי של מרצדס. החידוש הצליח לאסוף את כל המיטב שפותח בגרסאות קודמות של המערכת, ושכלל הכל לשלמות. אפילו נהג מקצועי עם ניסיון רב יכול להיות מופתע עם הסורק הזה. משתמשים כאן בסט תוכנה טוב המאפשר לדמות את פעולתם של חלקים רבים ברכב, לקרוא מידע, לקבוע את התקלה, וגם להגדיר את המערכת כולה עבור הנהג. אבל המחיר יכול להיות נמוך יותר.
דגם סורק אוטומטי נוסף שהגיע מגרמניה, אך מב.מ.וו. הוא משלב פונקציונליות נהדרת כמו גם מחוון בעלות נמוכה. זהו שילוב טוב שנרכש על ידי מרכזי שירות וגם בעלי רכב פרטי. אך על מנת להשתמש במודל זה, מוטלות מספר דרישות כבדות משקל למחשבים ניידים ומחשבים. כדי להתקין את התוכנית, אתה זקוק למערכת עם מעבד Intel Core i3.
אתה יכול לקנות סורק אוטומטי במחירים שונים. כשאתה בוחר מכשיר ממיטב היצרנים, עליך לדעת היכן לקנות אותו. אחת האפשרויות היא AliExpress, שם נאספים גם דגמי תקציב וגם דגמים מובחרים יותר. עלות כל האפשרויות לעיל מוצגת בטבלה. המחיר הממוצע לכל מוצר חדש מצוין שם.
קטגוריה | שם המוצר | עלות, רובל |
---|---|---|
תַקצִיבִי | ORION ELM 327 WI-FI מיקרו | 2500 |
הפעלת CREADER V + | 4300 | |
הפעל את Creader 3001 | 2300 | |
OBDII ICARTOOL IC-300 | 4400 | |
אנצ'ל AD410 | 3900 | |
מְמוּצָע | DELPHI DS150E | 6000 |
Konnwei KW680 | 5130 | |
AUTOCOM CDP PRO מכוניות Bluetooth | 6270 | |
VXDIAG VCX NANO V2014D VOLVO | 8000 | |
ICARSOFT I901 - KIA / HUNDAI | 8900 | |
פּרֶמיָה | CDP של AUTOCOM | 11000 |
SC -TRONIC R-BOX | 46000 | |
הפעלה X-431 PAD II | 125000 | |
יונדאי ו- KIA GDS VCI | 30000 | |
MERCEDES SD CONNECT WI-FI | 45000 | |
BMW ICOM A2 + B + C. | 25000 |