דירוג היצרנים הטובים ביותר של גלגלים מזויפים לשנת 2020

גלגלי סגסוגת נראים נחמדים מאוד בכל מכונית. אבל זה לא העיקר. מאפייני ביצועים רבים תלויים באיכותם. עדיף לרכוש מוצרים אלה ממותגים מהימנים, אך לא כדאי לכם לרדוף אחרי מחיר גבוה. כדי להקל על הצרכנים בבחירה, ערכו עורכי האתר "mytop.techinfus.com/iw/" דירוג של מיטב היצרנים של גלגלי סגסוגת ל"סוסי ברזל ".

מאפיינים:

אנשים רבים מכנים גלגלי רכב מזויפים. מונח זה לא נשמע נכון. כל המוצרים עשויים מסגסוגות קלות, שעוברות הטבעה איזותרמית. עם זאת, הביטוי "גלגלים מזויפים" הפך לחלק מחיי היומיום. הביטוי הזה לא מפתיע אף אחד.

טכנולוגיית הייצור הגיעה מתעשיית התעופה. כמובן שמקבילות פלדה מוטבעות זולות בהרבה. הם יכולים לעמוד בעיוותים גדולים. ניתן לתקן מוצרים כאלה.

את הדיסק הכפוף ניתן ליישר ולאזן. לאחר מכן ניתן להשתמש במוצר לאורך זמן, אך מוצר זה כבד. בתעופה הוא ננטש. דגמי האלומיניום קלים בהרבה, אך עם השפעה חזקה הייתה סבירות גבוהה להיסדק בחומרים. נחיתות קשות היו מסוכנות מדי, ולכן החלו להפעיל לחץ רב בתוך המטריצה ​​החמה. לאחר טיפול כזה, סריג הקריסטל של המתכת החל להיות צפוף מאוד. הטכנולוגיה הראתה את הצד הטוב ביותר שלה. זה התחיל לשמש לייצור חלקים בודדים למטוסים.

חידושים רבים הגיעו לספורט המוטורי מתעופה. אחד מהידע הזה היה גלגלי סגסוגת. על מכוניות מירוץ, גלגלים עם חישוק דק היו שימושיים. חוזק הדיסקים גדל משמעותית. הטכנולוגיה הפחיתה את אינרציית הגלגלים. הרבה יותר מאוחר החלו להשתמש במוצרים קלים בחיי היומיום והפכו לנפוצים ברחבי העולם.

נכון לעכשיו, מדפי החנויות מלאים בגלגלי סגסוגת מדגמים ויצרנים שונים, אך יש לבדוק היטב את איכות המוצרים. כדי לקבוע את הגלגלים של איזו חברה טובה יותר, עליכם להתמודד עם היצרנים המספקים את מוצריהם לשוק.               

גלגלי סגסוגת הם בעלי מראה יפה ועמידות גבוהה. לעתים קרובות הם מותקנים על מכוניות של מגזר ההנהלה. הם גם לא עוקפים מכוניות ספורט, והם נבדלים גם במחיר גבוה. מוצרים אלה נחשבים לעילית בקרב מתחרותיהם.

יתרונות:

• חזקים וקלים יותר מדגמים פשוטים;
• מתאים לתיקון עם נזק בינוני;
• עם פגיעה חזקה, המתכת מעוותת, אך אינה מתפוצצת;
• הגלגלים נושאים עומס גבוה יותר מעמיתיהם מפלדה.

עם זאת, לגלגלים מזויפים יש חסרון אחד. כאשר הגלגל פוגע בחור גדול, הוא מעביר את כל כוח ההשפעה למתלים.לאחר מכן עלול להיפגע ההרכבה, ולכן מכונה עם גלגלים כאלה חייבת להיות בעלת מתלה עמיד בפני זעזועים. רצוי שהנהג ינהג ברכב בזהירות.

אילו דיסקים עדיפים

ארצנו מייצרת מספר רב של מוצרים המורכבים מסגסוגות קלות, אך ישנו סתירה אחת הנובעת מהרכיבים הכלכליים. לעתים קרובות מוצרים חסרים עיצוב רגיל. נכון לעכשיו, רק חברות מיובאות יכולות להתפאר במוצרים יפים באמת.

מיטב היצרנים הרוסים של גלגלים מזויפים

סליק

מוצרים הופקו תחת לוגו זה מאז 1992. החברה רשומה בטוליאטי. בעבר מילאה הזמנות לצרכי הספורט המוטורי, אך בהמשך המפעל שינה את פרופילו והחל לייצר מוצרים לקטגוריות שונות של מכוניות. המוצרים המיוצרים מגיעים עם מבחר גדול של עיצובים וגדלים שונים.
בתחילה, ליצרן לא הייתה יציקה משלו. המפעל עיבד את החסר שהועבר בעבר.

הספק הראשי היה "KraMZ". מפעל זה שירת פעם את תעשיית החלל. עבור גלגול דגמים גדולים, נדרש מכבש בעל קיבולת של 10 קילוטון. היחידה עם פחות כוח לא תוכל לדחוף את חומר העבודה.

נכון לעכשיו, סליק היא אחת החברות המקומיות הבודדות שעמדו בתחרות ועומדת על הרגליים. בעניין זה, מכירת גלגלי סגסוגת עוזרת לה היטב. החברה מייצרת מוצרים בשינויים שונים. זה כולל מודלים בגדלים תקציביים. יש לציין כי יצרנים מקומיים רבים שבנו את עסקיהם על מוצרים מזויפים לא יכלו לעמוד בתחרות. התברר שקשה מאוד לשמור על מחירים סבירים, לשמור על איכות המוצר ורווחיות הייצור.

• חומרי גלם באיכות גבוהה משמשים לייצור;
• למוצרים המתקבלים דיוק ייצור גבוה;
• עיצובים וגדלים שונים.

• הציור אינו באיכות גבוהה;
• חוזק המוצרים גרוע מזה של ה- VSPMO הישן.

M&K

חברה זו נחשבת לשחקן צעיר בשוק. היצרנית MK-Design עוסקת בפיתוח ועיצוב שיפועי גלגלים. על פי הפרסומות, הגימור נעשה במפעלים איטלקיים.

כתוצאה מכך, היצרן מציג מגוון רחב של מוצרים מזויפים. כלפי חוץ, המוצרים אטרקטיביים, יש להם עיצובים יפים. עם זאת, נוכחותם של כל מיני פעמונים ושריקות מעידה על כך שהמוצרים מיועדים לפלח הפרימיום. סביר להניח שבשל כך החברה ממשיכה לצוף. אינך יכול לראות מוצר זול בקטלוג החברה. המחיר מתחיל מ 4000 ליחידה. אבל כולם יופתעו מכמות הסחורות המיוצאת.

עיצוב נחמד לא תמיד זוכה לפרקטיות. אם מוצרי VSMPO עלולים להיפגע אך ורק מפיצוץ מכוון, אזי מוצרי M&K מתאימים רק לנהיגה בדרך מישורית.

• עיצוב יפה ומגוון מאוד.

• מעט מאוד מידע על טכנולוגיית הייצור.

מגאטק

מותג זה סיפק את מוצריו למרצ'יני עוד בשנת 2011. חברה זו עוסקת בכוונון מכוניות ספורט. היא גם ייצרה מוצרים למשטחי MotoGP. החברה סיפקה מגוון רחב של דגמים שונים לשוק (היו אפילו גלגלים בגודל 10x22).

המשרד צבר אמון מסיבה כלשהי. כל "חומר הגלם" לייצור גלגלי סגסוגת מיוצר ב- KraMZ, ומפעל זה מעבד את ענף התעופה. למספר רב של חברות העוסקות בייצור מטוסים יש חוזים עם KraMZ לאספקת רכיבים. בייצור משתמשים ברכיב אלומיניום מגנזיום, כך שאין ספק באיכות המצויינת של המוצרים. הדיסקים קלים משקל. הם מנטרלים את הלחץ במקומות הלחוצים ביותר.

למרבה הצער, השוק המקומי של גלגלי סגסוגת מתחיל להתכווץ אט אט. ענקים כמו VSMPO, SMK Aviation Technologies עזבו את זה. מבחר היצרן מגאטק ירד ללא הכר.סביר להניח שמגמות אלו קשורות לנוכחותם של מספר רב של מתחרים.

• דיסקים כוללים פרמטרים של מותגים מייצגים.

• המוצר נעשה קשה לרכישה מכיוון שהמשרד מצמצם את היצעו.

דירוג היצרנים הטובים ביותר של גלגלים מזויפים של מעמד הביניים

מירוץ OZ

יצרן איטלקי בעל ניסיון והיסטוריה, שעשה לעצמו שם בספורט המוטורי בשנת 1971 כשהוכר בזכות השתתפותו בתחרויות F1 ומוצריו שימשו מכוניות WRC. רקורד זה יכול לשמש המלצה טובה למוצר הנושא את שם המותג OZ בכובע דקורטיבי.

תהליך הייצור של מוצרי OZ Racing מתרחש בכמה שלבים: קודם כל החסר יצוק בלחץ נמוך. החומר הוא סגסוגת של אלומיניום ומגנזיום. לחץ נמוך מסייע בהעלמת אי סדרים ונקבוביות מיקרוסקופיות. לאחר היציקה מבוצעת הטבעה איזותרמית ואז חיזוק תרמי. עובדה מעניינת היא רכישת חלקים מהקרסנודאר "KRAMZ". איכותם זכתה להערכה על ידי מומחים מאיטליה, שהטביעו עליהם חותמת משלהם.

אחד היתרונות של המותג הוא העלות המשתלמת: המוצרים של חברה זו סופקו לקבוצות ספורט מובילות כבר יותר משלושה עשורים ומהווים אפשרות תקציבית במגזר שלהם. דוגמה טובה היא סט דיסקים של Superleggera III, שרכישתם בבירה עולה 60,000 רובל לכל דיסק ליחידה. עלות "העתק היובל", עם עיצוב שמזכיר את הגלגלים הראשונים של המותג, היא 19 אלף רובל. סכום זה אינו בשמיים אם לוקחים בחשבון את "התוספת עבור המותג".

• מותג שאנשים רבים מכירים;
• בייצור מודלים אלה משתמשים במחזור הטבעה מלא בהשוואה לפלח התקציב, שם מקוצר מחזור כזה.

• התוספת עבור המותג היא ניכרת, שכן יצרנים מקומיים יכולים להציע מוצרים באותה איכות.

אנקיי

החברה היא אחת החלוצות בייצור גלגלי סגסוגת קלים. שמה הוא אנשו קיגוקין ומוצריה ידועים בשם המותג Enkei. היתרון העיקרי הוא העלות המקובלת, במיוחד אם ניקח בחשבון את בקרת האיכות של הסחורה, הן ביפן והן במהלך הייצור במדינות אסיה אחרות.

למי שבאופן עקרוני זקוק למוצרים הקיימים בתחרות פורמולה 1, המותג כולל סדרה המיוצרת רק ביפן תוך שימוש בחידושים וציוד טכנולוגי מודרני. העלות של קו זה יקרה יותר בהשוואה למוצרי מותג אחרים.

אם ניקח בחשבון את הגלגלים המזויפים (החברה מייצרת גם מוצרים יצוקים), קו המירוצים מעניין. בייצור מוצרים מסדרה זו משתמשים בטכנולוגיית MAT (תחילה יוצקים את החומר, ואז מגלגלים את החישוק). כדי לייצר מוצרים בצורה כזו, אינך זקוק ללחיצות בעלות עוצמה גבוהה. זה מאפשר לך לשמור על ערך העלות בטווח המקובל, תוך שמירה על המאפיינים הטובים של המוצרים.

• עלות נמוכה לקטגוריית מחירים זו;
• מגוון רחב של דיסקים בגודל ובעיצוב.

• אם נשווה את טכנולוגיית ה- MAT הזו ותהליך הפרזול, אז לגלגלים מזויפים יש חישורים גבוהים וחזקים יותר, כמו גם קטע רכזת, כך שהמוצרים היו צריכים להיות כבדים יותר.

יאמאטו

יצרן דיסקים אוטומטיים מיפן. מוצרים אלה מותאמים לשימוש במכוניות בארצנו. במיוחד זה חל על כוונון מכוניות ומכוניות ספורט.

על איכותם של מוצרים אלה יעידו ביקורות חיוביות רבות מצד בעליהם. הביקורות אומרות כי במשך שנת פעולה אחת, הדיסקים שומרים על צבע, צבע ואין שריטות. מהשפעה חזקה, דיסקים אחרים יכלו להתעופף, אך האיכות היפנית אמרה - היה רק ​​דפורמציה של השפה.

• למרות המראה הלא מרשים, למוצרי יצרן זה, המיוצרים על ידי פרזול, מאפיינים גבוהים של אמינות וחוזק, כפי שמעידים ביקורות הבעלים;
• פתרונות עיצוב מקוריים של אדונים מיפן.

• העלות גבוהה מזו של היצרנים שלנו;
• חלק מהמוצרים מצוידים במחברים לא טיפוסיים עם מאפיינים לא סטנדרטיים.

BBS

יצרן זה מגרמניה אינו זקוק למבוא. יותר מחצי מאה היסטוריה של מפעל קטן שצמח לרמה עולמית והוא היצרן הרשמי של מוצרים עבור חברות רבות כמו פרארי, מזראטי ורולס רויס ​​המפורסמת. המהנדסים של חברה זו פיתחו מוצרים מעורבים שבהם אמצע הדיסקים מיוצר על ידי יציקה, והשפה היא על ידי פרזול. לאחר החלת פתרון כזה, יצרנים אחרים החלו להעתיק אותו.

הדיסקים הטובים ביותר הם ללא ספק סדרת ה- BBS Forged, המיוצרת בחידושים טכנולוגיים. בתהליך הייצור, הלחץ הפועל על כלי העבודה מגיע ל 8 קוטון. בשל כך, המוצרים קלים, בעלי מאפייני חוזק גבוהים ובעלי רגע אינרציה קטן. מאפיינים אלה הופכים מוצרים מזויפים לאטרקטיביים. דוגמה לכך היא משקל חישוק ה- FI-D, שגודלו 12X20 אינץ '. הוא מגיע ל- 9.2 ק"ג, בדומה למשקלו הצנוע של דיסק יצוק יותר (18 אינץ ').

ביצועים טובים ומותג עם היסטוריה ארוכה השפיעו על עלות המוצרים. מוצרי BBS המקוריים בעלות סט (4 גלגלים) יישארו בזיכרון זמן רב, מכיוון שעלות סט כזה כמעט שווה לעלות מכונית.

• קו הדיסקים הללו קל משקל בהשוואה לדיסקים מזויפים אחרים;
• יצרן עם היסטוריה והכרה.

• עלות ייצור גבוהה.

ויסול

על פי הפרסומת, המותג האמריקני תופס נישה של יצרני חישוקי פרימיום לרכב. לא יהיה קשה לבחור מוצרים לרכב לקסוס בין הטווח. דבר נוסף הוא ה- Impreza STi. כאן עלולים להיווצר קשיים. פלח מחירים זה אינו מרמז על שיקול מעשי גרידא של מוצרים. לא משנה מה היתרונות של חישוקים אלה, קטגוריית הפרימיום מניחה את העיצוב המתאים, ורק אז עומדת בקפיצות הרחוק של המכונית.

ליין המוצרים של Vissol Forged איכות גבוהה שאינה ניתנת לשאלה. אך החלטות העיצוב ושם המותג דומים לשכן אמריקאי בולט יותר - יצרן בשם המפורסם ווסן. העלויות של חיקוי המותג משפיעות גם על קטגוריית מחיר הפרימיום. רבים מאלו שקוראים חומר זה ימצאו את המידע סקרן, במקום השימוש המעשי במאמר: סט מוצרי Vissol (4 דיסקים) יעלה לקונה יותר מ -100 אלף רובל.

למרות זאת, ניתן לומר בסרקזם כי הסימן המסחרי של ויסול הוא פרי מוחה של קבוצת החברות הבינלאומית YTG Group, שכונתה בעבר YarshinTorg.

• מגוון רחב של גדלים וסוגים;
• המוצרים מופצים ברשתות השיווק של הפדרציה הרוסית.

• לא נמצא.

כשאספנו מידע על המוצרים הפופולריים ביותר שנמכרים, שנעשו על ידי זיוף, אי אפשר היה לפספס את הניואנס שדגמים מקומיים עולים פחות מאלה המיובאים. בנוסף לעלות, יש לציין את איכותם, שאינה נמוכה כלל.

מוצרים המיוצרים בארצנו מיוצרים באותם תהליכים טכנולוגיים כמו בחברות הממוקמות בחו"ל. עדות לכך היא גילוי ההתעניינות במוצרים של יצרנים זרים.

לשוק הרוסי יש תנאים משלו, כך שההישרדות של מוצרים ספציפיים קשה כאן. דוגמאות כאלה הן VSMPO, שהפסיקה את הייצור לפני 5 שנים. הם עזבו את שוק ה- QMS, כמעט ולא נותר מגלטק.נישת שוק חדשה תופסת מותגים מחו"ל, בעלי שורשים אסייתיים. המוצרים מסוגלים למלא את החסר, אך האיכות שלהם לא כל כך גבוהה.