יצרניות רכב מקומיות ואירופאיות בוחרות יותר ויותר בנורות תאורה מסוג HB4, המהוות אפשרות מצוינת לשימוש בתנאי מזג אוויר גרועים. נורות אלה מאופיינות בחיים ארוכים ובצבע לבן בוהק המזכיר קסנון, מה שהופך את מקור האור לאידיאלי לתאורת דרכים. כל הפרטים לגבי בחירת מקורות האור הטובים ביותר נמצאים במאמר זה.
תוֹכֶן
מקור האור הפופולרי כולל זוהר לבן בוהק שמבטיח ראות מצוינת על הכביש בכל תנאי מזג האוויר. אם הבחירה במכשיר זה נכונה, הצרכן ישתכנע כי מערכת זו הכרחית בלילה.
מאפיין מובהק של צמתים אלה הוא בהירות מוגברת, כוח גל ואינדקס עיבוד צבעים שונה. ככלל, נורות הלוגן מותקנות באורות ערפל, מכיוון שהם בהחלט לא יוצרים קירות אור.
מערכת תאורה זו מצאה את דרכה לתעשיית הרכב. דיודות עם בסיס HB4 נמצאות בשימוש נרחב בפנסי ערפל, כמו גם בפנסים המיועדים לקרן נמוכה. הם שייכים לקבוצת המכשירים החד-גדילים. בשורה התחתונה, בהשוואה למכשירים אחרים, העיצוב שלהם מצויד בחוט נימה אחד בלבד.
מתח האספקה שווה ל- 12 וולט, וההספק הוא בעיקר 55 וואט. במקרים נדירים ישנם דגמים בהספק של 51 וואט. באופן עקרוני, נורת הלוגן דומה למקור אור רגיל, עם רק כמה הבדלים. מהות התהליך היא חימום הנימה באמצעות צומת מתח 12 וולט, וכתוצאה מכך זוהר.
ההרכב שבתוך הנורה, הכולל תערובת גזית של ברום ויוד, אחראי על חיי השירות הארוכים של הנורה. מומחים מציינים כי עם שימוש נכון במכשיר, עבודתו תימשך 8,000 שעות. האינדיקטור הסטנדרטי של תקופת ההפעלה שווה ל 2-4 אלף. מאפייני העיצוב כוללים את צורת המנורה יוצאת הדופן.
לפני שבוחרים מכשיר זוהר, עליכם להחליט על סוג הנסיעה. ישנן מספר אפשרויות לתנועה - מהיר: במסלול רע וחלק - במרחבים פתוחים טובים. בכל מקרה, יש להתאים את מקור האור לרמות הטמפרטורה השונות.
הבעיה היא שכל מכשיר HB4, בין אם הוא 55 וואט או 51 וואט, מתחמם מאוד, ובהתחשב במהירות הגבוהה, המשרעת של גלי הרטט וסף התדרים עולים בהתאמה, נורת הליבון תתחיל לקרוס.
יש רשימה קצרה של פרמטרים שיש לקחת בחשבון בבחירת אלמנטים תאורה:
בנוסף לפרמטרים המפורטים, עליך לשים לב למותג היצרן.היצרניות הנפוצות ביותר של נורות איכות הן: קויטו, אוסראם, נרבה, פיליפס. בעיקרון, עלות מכשירי התאורה של היצרנים הללו היא 350-450 רובל ליחידה.
בטיחות בדרכים תלויה ישירות במקור אור שנבחר כראוי, ולכן היצרנים מקפידים על ייצורם. כל ארגון המייצר מערכות תאורה איכותיות מקפיד על תקנים קבועים. אם הנורות שנוצרו עומדות בסטנדרטים שנקבעו, אז הם מסומנים "E" עם מספר מיוחד המציין את ארץ הייצור. לדוגמה, מוצרים שוודים מסומנים ב 5, צרפתית - 2 ורוסית - 22. לכל מדינה יש מספר זיהוי משלה, שמוקצה לו יחידת תאורה. עבור מוצרים אמריקאיים, קנדיים ויפנים, מספרן של נורות הלוגן הוא 9006.
במקרים רבים, נאלץ הנהג להחליף את תאורת הרכב הסטנדרטית במקור המארגן את האור. האפשרות הטובה ביותר להתקנת מערכת כזו היא המוצרים של חברות פיליפס ואורסם הגרמניות.
בנוסף ליתרונות הרגילים של מקורות אור הלוגן, פיליפס התמקדה במתן ביצועי תאורה משופרים.
קודם כל, כדאי לשים לב לחיי שירות ארוכים באמת. בהשוואה ליצרנים אחרים, מכשירי הפיליפס מחזיקים מעמד כפליים. ענף צמתים זה נקרא "חיים ארוכים". מאפיין מובהק הוא נוכחותם של תערובת נימה מיוחדת, המיוצרים בהתאם לטכנולוגיה הסודית של היזם. היתרון העיקרי של Long Life הוא התנגדות רעידות מוגברת.
קו צמתים ראוי נוסף הוא Blue Vision Ultra, המציע אור כחלחל ספציפי. גולת הכותרת של מכשיר זה נחשבת לקרינת גוון כחול, תוך התחשבות בספקטרום הזוהר הלבן. המערכת משמשת גם ביום וגם בלילה. אפקט זה מושג על ידי מריחת ציפוי מיוחד, החוסם את תפוקת הקרניים בספקטרום רב-צבעוני.
מכשירי תאורה כאלה נפוצים במהלך נסיעות ארוכות, מכיוון שגווןם אינו מאמץ את העיניים כלל. הזוהר הכחול יעיל במיוחד בלילה, מכיוון שהוא מאפשר לשמור על כתמי אור בעיני האדם, וכל האובייקטים המוארים נתפסים בצבעים צהובים.
פיליפס משתמשת בטכנולוגיית ציפוי שיפועים מיוחדת במהלך ייצור המנורות, שמטרתה לשפר את הזנון הבהיר, במיוחד בפנסים הקדמיים. מערכות אלה מדורגות ב 12 וולט ונמצאות בשימוש נרחב גם עבור קרן אור גבוהה וגם נמוכה. ניתן להשתמש בהם גם על אורות רוורס או מחווני כיוון צד ואף להתקין אותם כתאורה במרכב המכונית.
נורות אלו משמשות רבות להתקנה במכוניות ומשאיות כתחליף יעיל לאפשרויות קסנון פחות עמידות ויעילות. המערכת תוכננה לעבוד עם בסיס HB4 וניתנת להתקנה ביחידות התאורה הראשיות. יש תאימות מלאה לאופטיקה עדשות ורפלקס. רמת הבהירות המאירה מושגת על ידי השבב החדשני CSP-Y11 והוא 4000 לומן. מסגרת המנורה עשויה מסגסוגת אלומיניום קלה, עליה מונחת שכבת הגנה מפני אבק IP68.
עיצוב המכשיר קטן, מה שמקל על ההתקנה מבלי לפגוע בשלמות הפנס. ניתן להפעיל את הנורה מרשת 9-32 וולט, המעידה על השימוש האפשרי שלה בכל סוג של מכוניות ואופנועים.
הטמפרטורה האופטימלית של נוריות ה- LED מספקת מערכת הקירור המתקדמת - מערכת קירור מאולצת מסוג טורבינה. החלק הפנימי של בית המנורה מצויד במאוורר המגביר את התנגדות המכשיר לגורמים סביבתיים אגרסיביים.וסת מתח וזרם ממוקם מחוץ לרדיאטור.
מאפיינים קצרים:
זכוכית קוורץ עם פטנט עם פילטר אולטרה סגול פיליפס זכוכית קוורץ שימשה כחומר לייצור מקור אור לרכב. משטח הקוורץ שונה מאוד מהזכוכית העמידה הסטנדרטית, מכיוון שהוא עמיד מאוד בפני הלחץ הגבוה של תערובות גז בחלק הפנימי של הבקבוקון. לפיכך, חומר זה מפחית משמעותית את אידוי הטונגסטן מהנימה המצטברת. קוורץ מסוגל לעמוד בתנודות טמפרטורה קיצוניות ובנזילות נוזלים על פני המנורה. עם האור הלבן הבהיר, טמפרטורת הצבעים 5000K ואפקט האור הקנוני המגניב, יחידת התאורה DiamondVision היא האופציה האידיאלית עבור נהגים המעוניינים להעניק לרכבם מראה סולידי.
מנורות רכב בטווח זה מושלמות עבור: אור נמוך, פנסי ערפל קדמיים, חיווי כיוון קדמי, אחורי וצדדי, אורות בלמים, אורות רוורס, פנסי ערפל אחוריים, פנסי לוחית רישוי, אורות חניה / חניה אחוריים ואורות פנים.
מנורות נמכרות בסטים של שני אורות. ניתן להשיג בשלושה צבעים: כחול, שחור וכסף. משקל המוצר הוא 103 גרם.
מאפיינים קצרים:
האפשרות הטובה ביותר מכל מגוון פיליפס היא ה- X-TREME Vision. הם עולים על כל המתחרים באיכותם ב -130 אחוז. מאפיין ייחודי הוא רמת בהירות גבוהה וקרן אור חזקה. הודות לתוצאות אלה, הנהג יוכל להגיב טוב יותר למתרחש בכביש וירגיש בטוח לחלוטין. מנורות X-TREME Vision מאופיינות באור לבן בוהק, שהוא הרבה יותר גבוה ברמת הרוויה ביחידות תאורה אחרות. שטף האור הנפחי מסופק על ידי טכנולוגיית הציפוי המיוחדת של פיליפס.
נורות ה- X-TREME Vision מיוצרות לביצועים אמינים ועמידים לאורך זמן. הם אידיאליים לתאורה גבוהה, תאורה צדדית ואחורית ותאורת פנים. הסט מכיל שתי יחידות.
מאפיינים קצרים:
מנורת הלוגן מעולה תוצרת גרמניה, אשר מיועדת לשימוש כזוהר בערפל ופנסים סטנדרטיים של מכוניות נוסעים. ההתקנה מספקת נוכחות של בסיס HB4. צרכן שהשתמש לעתים קרובות באלמנטים הלוגניים סטנדרטיים יבחין כי יחידה זו שונה מהשאר בשטף אור רווי יותר, עמידות ברטט מעולה וביצועים גבוהים. הציוד המצוין של המכשיר, כמו גם חיי השירות הארוכים של 2600 שעות, ראויים לשבחים.שטף האור של המנורה מזכיר אור יום טבעי, כך שעיני הנהג אינן חשופות לעומסים כבדים.
מאפיינים קצרים:
גוף תאורת הלוגן אינטנסיבי של Osram Cool Blue מיועד להתקנה במכוניות ומשאיות כערפל ופנסים סטנדרטיים. ההבדל העיקרי בין המנורה הוא אור כחול-לבן חזק בעל טמפרטורת צבע של 4200 K, מה שמעניק לכל מכונית מראה אטרקטיבי. אפקט התאורה עולה על מנורות רגילות ב -20%, תוך הקפדה על בטיחות גבוהה בעת נסיעה על הכביש בכל שעות היום ובתנאי מזג אוויר שונים. התקנת המנורה היא פשוטה למדי, לשם כך כדאי לחבר בזהירות את אלמנט התאורה לחלק הפנימי של בית הפנס, תוך לא לגעת בזכוכית.
הבקבוק עשוי מזכוכית עמידה וצבוע בכחול. מאפיינים נוספים כוללים הפחתה משמעותית בקרני UV מזיקות. בסיס / בסיס בסיס HB4 מצויד בשני מגעים, המכוסים בחותם לבן ובסיס פלסטיק.
מאפיינים קצרים:
היצרנים היפנים עומדים בקצב עם המתחרים שלהם ומפתחים דגמים מצוינים בעלי חיי שירות ארוכים יותר. בין הנציגים העיקריים של היצרנים היפנים נמנים חברת קויטו, שנוסדה בשנת 1915 וצומחת במהירות עד היום. על חשבון הארגון ישנם אלמנטים תאורה המיועדים להתקנה בפנסי התאורה הראשית, כמו גם בגוף, כתאורה בסלון.
הרוב המכריע של הטכנולוגיה היפנית מצויד בנורות של יצרן זה.
ראוי לציין את העובדה שאלמנטים בקויטו השתתפו שוב ושוב במירוצים, כולל עצרות ומירוצי לה מן 24 שעות ביממה, שם הם עברו את כל ציפיות היצרנים והראו ביצועים גבוהים ועמידות ברטט.
נורת הלוגן זו מיועדת אך ורק להתקנה במכוניות נוסעים ומספקת בטיחות ברמה גבוהה בעת נסיעה בכביש. התכונות העיקריות של המכשיר כוללות את היכולת "להכפיל אור", תוך התחשבות בכוח הסטנדרטי, כמו גם בהירות מוגברת של אור כחול. ניתן לקרוא למערכת KOITO Whitebeam בטמפרטורה גבוהה, מכיוון שבמהלך הפעולה המדד התרמי של הגז עולה על 4200 K. ראוי לציין שלמרות אינדיקטור זה, הטמפרטורה אינה עולה על הערכים שקבע היצרן. מכשירי Whitebeam HB4 מאופיינים באיכות גבוהה, אמינות ועמידות.
מאפיינים קצרים:
בהתבסס על הנתונים שלעיל, מתברר כי מיטב היצרנים של מנורות HB4 הם פיליפס, אוסראם וקויטו. מכשירי התאורה של ארגונים אלה נבדלים ברמה הגבוהה ביותר של איכות, מחיר נמוך וחיי שירות ארוכים.
ראוי לזכור כי דירוג זה אינו בעל אופי פרסומי והוא נערך למטרות הסברה בלבד. לפני שרוכשים מוצר, כדאי תמיד להתייעץ עם המוכר.