מגשרים לרכב הטובים ביותר בשנת 2020

מדוע אנו צריכים טרום משגרים?

בעלי מכוניות הם במידה מסוימת קטגוריה נפרדת של אזרחים. מכונית תופסת חלק משמעותי למדי מחייהם, לא רק שמביאה מידה מסוימת של נוחות, אלא גם דורשת תחזוקה מיוחדת, השקעת כסף וקבלת מספר רב של החלטות קשות. ההבדל בין בעלי מכוניות להולכי רגל הוא בערך זהה לזה של אנשים נשואים ורווקים.

מכונית היא מכשיר גחמני. והכי חשוב, זה יכול להיות גחמני באופן בלתי צפוי בדיוק כאשר אתה הכי פחות מצפה ממנו להפתעות.

למשל, בוקר חורפי קפוא. בעל הרכב, מחמם את ידיו מהקור, ממהר אל המכונית בכל המהירויות על מנת לקצר את הדרך הקפואה הלא נעימה מבית חם לפנים חמים. ואז ... המכונית מחליטה לא להתניע. כלומר, אין בו תקלות, הכל תקין. אבל המנוע בקור מסרב בהתנעה להתניע. בינתיים הזמן עובר, תחילת יום העבודה לא תעבור, ובעל הרכב לא רוצה לזחול החוצה לקור וממהר לפתור את הבעיה.

ביום זה, כדי לא לאחר, כנראה הגיבור שלנו יעבור לתחנת תחבורה ציבורית כדי לא לאחר. אבל מה לגבי נהגי משאיות או אוטובוס, שעבורם הרכב הוא עבודה, ואתם חייבים להתניע את המכונית? בנוסף, בעלי מכוניות מנוסים יודעים כי התנעת המנוע ללא התחממות ראשונית תשחק אותו רבות. כדי למנוע מצב לא נעים שכזה, הנהגים יצטרכו מכשיר פשוט שנקרא מחמם מראש לרכב.

בחלק מדגמי הרכב המודרניים המסופקים לאזורי הצפון, התקן כזה כבר מותקן. ואם זה לא שם, זה לא משנה: קל מאוד לרכוש יחידה. אתה רק צריך לדעת מה הם, היתרונות והחסרונות שלהם, סוגים ומחירים.

כיצד פועלים תנורי חימום מקדימים?

למעשה, זהו תנור המותקן מתחת למכסה המנוע של מכונית, הפועל באופן מקומי או מרחוק. במקרה הראשון, הנהג יצטרך להגדיר טיימר התחלתי (למשל, משעות הערב לבוקר, שעה לפני היציאה). במקרה השני ניתן לשלוט על הכיריים באמצעות שלט רחוק או טלפון נייד.

אות הפעלה נשלח למכשיר, הדלק יתחיל לזרום לתא הבעירה ממיכל הדלק ברכב.שם זה יהיה מעורבב עם האוויר הזמין ונדלק על ידי מצת או סיכות קרמיקה. החום שנוצר מועבר לאורך מעגל הצינורות ומחמם את המנוע, הפנים והשמשה הקדמית. כאשר תושג הטמפרטורה הנדרשת במכונה, המערכת תפסיק לספק חום ותתחדש אם הטמפרטורה יורדת מתחת לטמפרטורה הנדרשת. בשורה התחתונה: עד שהנהג מגיע מתחמם הפנים והמנוע ברכב, והשמשה והמגבים הופשרו. המכונית מוכנה לחלוטין לנסיעה.

לפי סוג חומר החימום, מכשירים מתחילים הם חשמליים, אוויריים ונוזליים. מטוסים מותקנים בתחבורה גדולה (ספינות בים, אוטובוסים, הובלת מטען וכו ') והן עצמן יותר נפחיות מאשר נוזליות.

החשמליים טובים לכולם, אלא שהם דורשים מקור כוח חיצוני בסביבה הקרובה.

נוזלים יכולים לעבוד עם מנועים המופעלים על דלק, בנזין או סולר ומחולקים לפי גודל ל:

A - למכוניות קטנות;

B - סטיישן;

B - לרכבים גדולים (קרוסאוברים, רכבי שטח, מיניבוסים).

סוג "A" מותקן על מכוניות עם נפח מנוע של עד 2 ליטר. הם תופסים מעט מקום, צורכים מעט אנרגיה. סוג "B" הוא אוניברסלי למכוניות ורכבי שטח גדולים ומיניוואנים. ניתן לקנות אותו במקרה שהקונה מחזיק בכמה כלי רכב שונים. זה בינוני בגודלו.

סוג "B" גדול מחבריו וצורך יותר דלק.

האם יש חסרונות למקדמי המשגרים?

החיסרון הגדול ביותר הוא המחיר הגבוה - לא כל נהג יכול להרשות לעצמו. בין יתר אי הנוחות - צריכת דלק מוגברת ממיכל הדלק, כעת תצטרכו לתדלק עם ציפייה להפעלת מכשיר החימום. כל אחד מחליט את התועלת והצורך לרכוש אותו לעצמו, אך אנו יכולים לומר בוודאות כי הכיריים נחוצים לנהגים במקצועם באזורי הצפון.

רשימה כללית של מאפייני תנורי חימום המוצגים בדירוג

שֵׁם	סוג	סוג של הובלה	מחיר ממוצע, שפשף.
Severs +	חשמלי	כל	4200
לונגפיי	חשמלי	כל	4300
Teplostar 14TS-10	נוזל	מטען גדול	25500
בינאר 5S	נוזל	מכוניות	24000
וובסטו	נוזל	מכוניות, מיניוואנים, רכבי שטח	38000
EBERSPACHER Hydronic B4WS 12V	נוזל	מכוניות גדולות, רכבי שטח, קרוסאוברים	45000
מישורי 2D-12 / 24GP	אוויר	כל	19000
Webasto Air Top Evo 3900	אוויר	מטען גדול	60900
Nomakon PP-201	תנור דלק	כל	8200
NPP "Platan" EPTF-150 Ya (YaMZ)	תנור דלק	כל	750

דירוג מכשירי חימום חשמליים

Severs +

יליד רוסיה של חברת ZAO Leader, ממגוון הדגמים של תנורי חימום. הספקו הוא 2 קילוואט והוא מצויד במשאבה המסוגלת לחמם במהירות ובאופן שווה את נוזל הקירור של מכוניות קטנות ורכבים גדולים. יש וסת טמפרטורה וכיבוי במקרה של התחממות יתר - הבעלים לא צריך לדאוג לתקלות. המכשיר נשלט בצורה מכנית באמצעות טיימר (מוגדר מראש). קל להרכבה. באופן כללי, מכשיר טוב למחירו.

סוג: חשמלי.

מידות: לכל סוג רכב.

מחיר ממוצע: 4200 רובל.

עוד על המכשיר - בסרטון:

• מחיר סביר;
• קוֹמפָּקטִי;
• מתמודד במהירות עם חימום;
• אוניברסלי לכל סוג מכונית;
• יש הגנה.

• אתה זקוק למקור חשמל בסביבה הקרובה של המכונית;
• אם אוויר נכנס למערכת, הגנת התחממות היתר מפסיקה לעבוד.

לונגפיי

הגרסה הסינית לתנור החימום, בניגוד לסטריאוטיפים לגבי איכות ה"שמימי "היא התנור החשמלי הנרכש ביותר בזכות אמינותו ועמידותו. הספק: 3 קילוואט. נוזל הקירור במכונה מחומם על ידי גוף חימום, ומעגל הקפיאה מונע על ידי משאבה צנטריפוגלית. זה עובד מאספקת חשמל 220 וולט קונבנציונאלית עם החיסרון שהכבל של דגם זה קצר בכנות, ונוכחות של רשת או כבל מאריך נדרשת בסמיכות למכונית.

סוג: חשמלי.

מידות: לכל מכונית.

מחיר ממוצע: 4,300 רובל.

סקירה כללית של תנור החימום הסיני:

• אמינות, חימום מהיר;
• הספק גבוה;
• צדדיות - לכל מכונית;
• קומפקטי מאוד.

• כבל החשמל קצר.

דירוג מכשירי חימום נוזליים

Teplostar 14TS-10

תנור עוצמה תוצרת בית לכלי רכב גדולים: אוטובוסים, משאיות. הספק: 4-15.5 קילוואט. שליטה אפשרית הן באופן ידני והן במצב אוטומטי. יש תרמוסטט לשמירה על הטמפרטורה בטווח נתון.

סוג: נוזל, סולר.

מידות: הובלה בגודל גדול: משאיות, אוטובוסים וכו '.

מחיר ממוצע: 25,500 רובל.

• הספק גבוה מאוד;
• שמירה על הטמפרטורה;
• עבור דגם כזה, מחיר משתלם מאוד;
• מצבי הפעלה שונים.

• משקל כבד (עם משאבה - עד 20 ק"ג).

בינאר 5S

המוצר של החברה המקומית "Teplostar", המייצרת דגמים שונים של תנורי דלק נוזלי. היחידות פועלות הן לחימום מראש והן לשמירה על טמפרטורת תא הנוסעים או המנוע למשך זמן מה. קיימת אפשרות לשליטה מרחוק באמצעות מודול ה- GPS: באמצעות שלט רחוק או טלפון נייד. תנורי חימום של קו בינאר מתאימים למנועים בנפח של לא יותר מ -4 ליטר.

למכשיר מידות קומפקטיות, קלות התקנה ותפעול נוח מאוד. בעל פונקציה לאבחון עצמי, באופן כללי, תנור חימום באיכות גבוהה מאוד.

סוג: נוזל, סוגים שונים של דלק.

מידות: ברכב נוסעים.

מחיר ממוצע: 24,000 רובל ללא התקנה.

סקירת וידאו של המכשיר:

• מידות קומפקטיות;
• פונקצית שלט רחוק;
• פונקציות לא רק לחימום מראש, אלא גם לשמירה על טמפרטורה;
• לעבוד עם סוגים שונים של דלק.

• חיישן הטמפרטורה לא עובד בצורה מדויקת לחלוטין, ייתכן שלא תחמם את המנוע לטמפרטורה הרצויה אם תמהר, כלומר עדיף לחמם מעט עם שוליים.

וובסטו

המכשיר הגרמני, שהפך את שם החברה שלה לשם דבר: נהגים רבים אומרים וובסטו במקום "מכשיר חימום", בדיוק כמו כל חיתולים חד פעמיים נקראים חיתולים. הדגמים של חברה זו מתוכננים לא רק תוך התחשבות בגודל ונפח המנועים של המכוניות, אלא במקרים מסוימים עבור המותגים הספציפיים שלהם, למשל לנד רובר פרילנדר, לנד רובר דיסקברי וכו '. הדגם המפורסם ביותר הוא הוובסטו איווק.

תנורי ה- Webasto הם אמינים ועמידים; החברה גם טיפלה בצרכנים הרוסים על ידי בניית מספר מספיק של מרכזי שירות Webasto בפדרציה הרוסית. הדגמים מיועדים לבנזין וסולר.

סוג: נוזל: בנזין, סולר.

מידות: מכוניות, רכבי שטח, קרוסאוברים.

מחיר ממוצע: 38,000 רובל ללא התקנה.

• אמינות גבוהה, עמידות בעבודה;
• שכיחות דגמים, שירות נוח;
• ישנם דגמים עבור מותגי רכב ספציפיים (בעיקר גרמניים).

יתרונות נוספים של המכשיר הם בסרטון:

• הסוללה חלשה - מומלץ להגדיר אותה חזקה יותר או לפקח על טעינת הסוללה הקיימת.

EBERSPACHER Hydronic B4WS 12V

מגוון דגמים נוסף של חברה גרמנית אחרת, המאופיין באמינות גבוהה בשילוב עם פשטות העיצוב והשליטה. מותקן על מכוניות עם נפח מנוע של יותר מ -2 ליטר. דגם זמין לסולר ובנזין. בשטח הפדרציה הרוסית יש מספיק מרכזי שירות ותיקונים לתנורי חימום של חברה זו. הספק המכונה: 1.5-4.3 קילוואט.

סוג: נוזל לבנזין או סולר.

מידות: מכוניות גדולות בנפח מנוע מ -4 ליטר.

מחיר ממוצע: 45,000 רובל.

• אמינות גבוהה;
• הספק גבוה, קצב חימום מהיר.

• מחיר גבוה.

דירוג תנורי אוויר

מישורי 2D-12 / 24GP

מכשיר לייצור מקומי המחמם את המנוע באוויר חם שנוצר באמצעות סולר שנלקח ממיכל דלק. הספק: 1.8 קילוואט. מתאים לכל הרכבים.

סוגים: אוויר.

מידות: לכל מכונית.

מחיר ממוצע: 19,000 רובל.

• חימום מהיר וטוב;
• אין צורך במעגל חימום;
• אמין וקומפקטי.

• משקל כבד (10 ק"ג);
• אינו מחמם את הפנים והשמשה הקדמית.

Webasto Air Top Evo 3900

תנור האוויר החזק ביותר מסוגל לחמם במהירות את חלל הפנים של משאיות, תאי יאכטה, תאי שינה של מיניבוסים. לא רק מתחמם, אלא גם שומר על הטמפרטורה שנקבעה. בעונות חמות יותר הוא יכול לשמש כמאוורר. הספק חימום: 3.5 קילוואט, המכשיר מייצר עד 132 מטר מעוקב של אוויר חם לשעה. עובד ללא תלות בהפעלת המנוע. הודות לרכיבי הקרמיקה, הוא קל יותר מכל דגמי המתכת: משקל המכשיר עם משאבת דלק הוא 5.9 ק"ג בלבד. הגנה מפני התחממות יתר מובנית, עמידות מוגברת.

סוג: אוויר. דלק: סולר, בנזין.

מידות: למשאיות גדולות, אוטובוסים, יאכטות.

מחיר ממוצע: 60,900 רובל.

• חזק מאוד, מתחמם במהירות, שומר על טמפרטורה;
• אין צורך במעגל חימום;
• קל;
• יכול לשמש מחמם מאוורר.

• מחיר גבוה;
• צורכת הרבה דלק.

דירוג תנורי דלק במכוניות

Nomakon PP-201

מכשיר זה מותקן בקו הדלק עד למסנני הניקוי. מצויד במכשיר בקרת חימום אוטומטי. העבודה מתחילה עם התחלת המנוע, ואם הדלק הנכנס למנוע טמפרטורה נמוכה מ +5 מעלות צלזיוס, המכשיר מתחיל לחמם אותו. ברגע שהדלק מגיע לסימן טמפרטורה של +5 מעלות צלזיוס, המכשיר נכבה.

סוג: תנור דלק.

מחיר ממוצע: 8200 רובל.

ביקורת וידיאו דוד:

• עבודה אוטומטית;
• חימום מהיר;
• קלילות וקומפקטיות;
• מתאים לרוב סוגי התחבורה.

• התקנה עצמית אפשרית עם ידע מיוחד והכלים הדרושים. במקרים אחרים נדרשת שיחה למומחה בתשלום.

NPP "Platan" EPTF-150 Ya (YaMZ)

מכשיר פשוט רוסי שמחמם את פילטר הדלק כדי למנוע עיבוי דלק בטמפרטורות נמוכות.

התנור מותקן ישירות למסנן הדלק ומביא מהר מאוד את הסולר לטמפרטורה ולמצב הנדרש. גם אם הדלק קפוא ומתמצק, המחמם יחזיר אותו למצב נוזלי תוך 5-10 דקות. במידת הצורך, המכשיר יכול לעבוד גם כשהרכב נע, אם הטמפרטורה נמוכה באופן קריטי בחוץ.

סוג: תנור דלק.

מחיר ממוצע: 750 רובל.

• חימום מהיר;
• התקנה נוחה;
• מחיר משתלם מאוד.

• לסולר בלבד.

בעלי מכוניות המתגוררות באזורי הצפון רוכשים יותר ויותר תנורים למכוניות, משוכנעים ביתרונות העצומים שהם מביאים. לא מעט כסף המושקע על תנורים משתלם ישירות (חיי מנוע מוגדלים) ובעקיפין (נוחות גם בכפור קשה מגיעה למכונית עם מנוע שכבר התחמם, פנים חם ושמשה מופשרת).