Parhaiden autonakkujen sijoitus vuonna 2020

Ennemmin tai myöhemmin joku auton omistaja joutuu vaihtamaan akun, koska tämä laite kestää yleensä noin 3 vuotta. Jos sinulla on kohtuullinen määrä, voit ottaa yhteyttä autopalveluun, mutta tilastojen mukaan valmistajat eivät tee akkuja, jättäen täysin valintansa omistajan harkinnan mukaan.

Kuinka valita oikea auton akku?

Auton akkuja on kolmenlaisia: huollettavia, osittaisia ​​huolto- ja huoltovapaita.

Ensimmäiset lajit ovat tällä hetkellä hyvin harvinaisia. Akkukotelo on valmistettu eboniitista, ulkopinta on tiivistetty esimerkiksi mastiksilla. Tällaisissa paristoissa on mahdollista vaihtaa mikä tahansa elementti.

Osahuoltoakut ovat yleisimpiä. Tällaisten paristojen huollon ydin on vähentynyt vain vaaditun elektrolyyttitason ylläpitämiseen ja sen tiheyden säätämiseen.

Osittain huollettava akku on plug-in-malli.

Huoltovapaa akku ei vaadi ihmisen toimia koko sen käyttöiän ajan. He käyttävät erityistä levymallia ja lauhdutusjärjestelmää. Tällaiset akut tunnustetaan tänään korkealaatuisiksi, joten niiden hinnat ovat erittäin korkeat.

Lisäksi akut eroavat toisistaan ​​niiden valmistuksessa käytetyn tekniikan suhteen:

• Perinteiset paristot ovat lyijyakkuja. Niissä elektrolyytti on seos akun rikkihappoa ja tislattua vettä. Tämän tyyppisen akun etuna on niiden edullinen hinta, "muistivaikutuksen" täydellinen puuttuminen sekä vähäinen itsepurkautuminen.
• Nykyaikaisempi akku on AGM-tekniikkaa käyttävä akku. Aktiivisen aineen häviöt levyillä tämän tyyppisessä tuotannossa minimoidaan, minkä vuoksi korkeat teho-ominaisuudet ja pidempi käyttöikä varmistetaan. Kun valitset auton akkua, on pidettävä mielessä, että AGM-akkuja suositellaan käytettäväksi ajoneuvoissa, joissa on energian talteenottojärjestelmät jarrutuksen aikana ja lukuisilla sähkön kuluttajilla.
• Geeliparistoissa elektrolyytti paksunnetaan tiettyyn koostumukseen silikageelillä. Tällaiset akut, samoin kuin AGM-paristot, pystyvät tuottamaan suurta virtaa verkossa purkausasteesta riippumatta. Yleensä geeliakut ovat huoltovapaita.

Video-vertailu geeli- ja happoparistoja - videossa:

Perussäännöt ostaessasi auton akkua

Kaikki paristot voidaan mitojensa perusteella jakaa kolmeen päästandardiin:

1. Euroopassa. Näitä akkuja käytetään ajoneuvoissa, jotka toimitetaan Euroopan markkinoille;
2. Aasia.Pääasiassa japanilaisille ja korealaisille tuotemerkeille;
3. Amerikka. Käytetään amerikkalaisten merkkien autoissa, jotka eivät juurikaan eroa eurooppalaisista.

Myös napojen sijainti akkukotelossa on tärkeä rooli.

Se voi olla eteenpäin tai taaksepäin. Suurin osa ajoneuvoista on suorassa napaisuudessa positiivisen navan kanssa vasemmalla ja negatiivisen navan oikealla puolella. Tässä tapauksessa akku on "terminaali lähempänä käyttäjää" -asennossa.

Jos et ota huomioon napojen sijaintia, johdinpituus ei ehkä ole riittävä akun napaan.

Myös eurooppalaisten ja aasialaisten standardien mukaisten paristojen napojen koko on erilainen. Eurooppalaisessa akussa positiivisen navan halkaisija on 19,5 millimetriä, negatiivisen 17,9 mm. Aasiassa nämä arvot ovat vastaavasti 12,7 mm ja 11,1 mm.

Tärkeitä huomioitavia ominaisuuksia

Nämä ovat auton akkujen kaksi tärkeintä ominaisuutta.

Akun kapasiteetti määrää sille annettavan energiamäärän aikayksikköä kohti. Auton akun katsotaan olevan täysin tyhjentynyt, kun liittimen jännite on noin 11 volttia. Akun etiketissä ilmoitettu numero osoittaa sen kapasiteetin +25 astetta ja 20 tunnin purkausvirran.

Mutta mikä akku kannattaa valita täyttämään vaadittu kapasiteetti? Sinun ei tarvitse ajatella liikaa ja ottaa valmistajan suosittelema. On erittäin suositeltavaa asentaa pienempiä paristoja. Ei välttämättä riitä käynnistämään moottoria pakkasella talviaamuna, ja kaikkien auton sähkölaitteiden normaali toiminta häiriintyy.

Voit valita suuremman kapasiteetin, mutta et liiku liian nopeasti. Tärkeintä tässä on varmistaa, että akku menee tiettyyn paikkaan auton konepellin alla. Autoilijoiden keskuudessa on mielipidettä, että on mahdotonta hyväksyä suositeltua suurempaa kapasiteettia omaavaa akkua, väittäen, että akkua ladataan jatkuvasti liian vähän. Se ei kuitenkaan ole. Moottorin käynnistykseen käytetty energia ei riipu akun kapasiteetista, ja vastaavasti generaattori voi helposti täydentää sitä samanaikaisesti.

Huolta aiheuttaa myös käynnistimen nopea palamismahdollisuus, mikä ei ole totta. Käynnistimen kuluttama virta riippuu vain itse käynnistimen ominaisuuksista ja moottorin käynnistysolosuhteista. Kuten näette, kapasiteetilla ei ole merkitystä tässä. Kylmässä ilmastossa oleville alueille suositellaan jopa suurikapasiteettisten paristojen asentamista, koska suuremmilla akuilla jännitteen poikkeama pienenee moottorin pitkäaikaisen käynnistyksen aikana ja akun luotettavuus ja käyttöikä kasvaa.

Mitä "käynnistysvirta" tarkoittaa?

Tämä on suurin virran määrä, jonka akku voi antaa moottorin käynnistämiseksi 3-30 sekunniksi lämpötilassa -18 astetta. Lähtövirta on suhteellinen arvo. Akun iän myötä sen kapasiteetti menetetään, mikä tarkoittaa, että käynnistysvirran arvo pienenee.

Kun ajatellaan, mikä akku on parempi valita, sinun on annettava etusija akuille, joilla on hyvä lähtövirta. Esimerkiksi, jos käynnistimen pyöriin tarvitaan 250 ampeeria, tulisi valita paristo, jonka käynnistysvirta on vähintään 35 ampeeria.

On syytä huomata, että dieselmoottorilla varustettujen autojen akun kapasiteetin ja sen käynnistysvirran tulisi olla suuruusluokkaa suurempi kuin bensiinimoottoreilla.

Mikä auton akku kannattaa valita?

Ladattavia paristoja on nykyään monenlaisia ​​ja tyyppejä, joten niistä on helppo sekoittua. Helpoin tapa on ostaa akku autoon, jolla on samat ominaisuudet kuin käytetyllä laitteella. Internetissä on monia sivustoja, jotka tarjoavat valikoiman akkuja automerkkien mukaan.

Toisin sanoen käyttäjä valitsee autonsa merkin, mallin ja muunnoksen, ja sitten annetaan suositeltu akkutyyppi vaadituilla ominaisuuksilla.

Monia autoilijoita ohjaa ajatus, että kallis tuontiakku sopii parhaiten autoon. Mutta usein tällaisia ​​paristoja tuotetaan Eurooppaan, jossa ilmasto on leuto.

Tosiasia on, että terminaalien seoksessa käytetään erilaisia ​​metalleja ja lisäaineita, minkä seurauksena tällaiset paristot menettävät kapasiteettinsa ja epäonnistuvat aikaisemmin Venäjän kovassa ilmastossa.

Valmistajalla ja hinnalla on tärkeä rooli auton akun valinnassa. Venäjän markkinoiden suosituimmat paristot ovat Bosch, Varta, Energizer. Vartan Bosch -akut ovat pohjimmiltaan yksi saksalainen tuotemerkki, koska paristoja valmistetaan yhdessä laitoksessa vain eri linjoilla. Ne tuskin eroavat kustannuksista.

Videosuositukset uuden akun valitsemiseksi sekä vinkkejä vanhan akun "elvyttämiseen":

Parhaat auton akunvalmistajat

Alla ovat suosituimmat auton akunvalmistajat.

VARTA ja BOSCH

Nämä ovat kaksi yritystä, jotka tuottavat kuuluisia saksalaisia ​​paristoja. Huomattava osa edellä kuvattujen tuotemerkkien energiaelementeistä valmistetaan juuri Saksassa, mutta Venäjän markkinoilla tšekkiläiset tuotteet ovat yleisempiä, mutta tämä on yksi huolenaihe, joka tarjoaa erinomaisen varustelun autoille.

Tietenkin yrittäessään päättää, mikä akku on parempi ostaa, monet autoilijat muistavat tarkalleen saksalaisen laadun moitteettomuuden, koska ilmoitetut saksalaiset valmistajat takaavat seuraavat paristojen edut, jos he ostavat alkuperäisiä laitteita:

• Laitteiden korkealaatuinen toimivuus ja kestävyys erilaisissa olosuhteissa;
• Turvavoiman esiintyminen voimakkaasti jäätyvän öljyn tapauksessa voimalaitoksessa;
• Hyvä pakkasenkestävyys ja sietokyky vaikeissa ilmasto-olosuhteissa;
• Tehokas ja nopea lataus samalla kun noudatat käyttösääntöjä;
• Eri ajoneuvojen sähköisten järjestelmien parametrien ominaisuuksien täydellinen noudattaminen.

Jopa nämä Varta- ja Bosch-tuotemerkkien huippuluokan autoakut voivat kuitenkin epäonnistua syväpurkautumisen vuoksi. Tämän seurauksena suurin osa energiaelementeistä vihdoin epäonnistuu, mutta näiden saksalaisten tuotemerkkien ehdotukset pysyvät toiminnassa ja ilahduttavat edelleen auton omistajia luotettavuudella, toimivuudella ja maksimaalisella tehokkuudella.

Tuotteen keskihinta on 9000 ruplaa.

• Ensiluokkainen saksalainen laatu;
• Nopea latauskyky;
• Paristot sopeutuvat täydellisesti vaikeisiin ilmasto-olosuhteisiin.

• Korkea hinta;
• Paristot voivat vaurioitua, kun ne ovat täysin tyhjät;
• Tuotteita ei ole laajalti saatavilla.

AKTEX

AKTEX on venäläinen yritys, jolla on johtava myyntiasema Venäjällä. AKTEX-tuotemerkin energiakennot, jotka ovat suosituimpia kotimaisia ​​paristoja, eivät ole kaukana markkinoiden viimeisestä sijasta.

Jos haluat selvittää, mitkä paristot ovat parempia Venäjän markkinoilla, sinun on tiedettävä, että yllä oleva yritys tarjoaa erinomaisia ​​akkuja ja takaa niiden erinomaiset ominaisuudet yhdistettynä maksimaaliseen tehokkuuteen käytön aikana.

Valmistaja AKTEX käyttää samanlaista tekniikkaa kuin maailman johtavat yritykset tällä segmentillä, joten nämä parhaat auton akut tarjoavat kuluttajille seuraavat edulliset ominaisuudet:

• Suurin energiatehokkuus yhdistettynä vikaantumisriskin puuttumiseen purkauksen aikana;
• Erinomainen kestävyys, vaatimattomuus ja kestävyys toiminnassa;
• Mahdollisuus huoltaa tarvittaessa ja lisätä nestettä koteloon;
• Erittäin alhaiset kustannukset ulkomaisiin kilpailijoihin verrattuna;
• Esteetön lataus millä tahansa laitteella.

Kun tutkitaan, mikä akku on parempi ostaa, on ymmärrettävä, että venäläisen AKTEX-akun ostaminen on paljon kannattavampaa kuin muiden ulkomaisten vaihtoehtojen suosiminen.Totta, monet autonvalmistajat suosittelevat voimakkaasti muiden kuin käyttöohjeissa mainittujen akkujen käyttöä.

Tuotteen keskimääräinen hinta on 5000 ruplaa.

• Halpa;

• Hyvä hinta-laatusuhde;
• Erittäin yksinkertainen huolto;
• Erinomaiset ladattavat akut.

• Ei havaittu.

MITALISTI

Medalist-brändi on korealainen brändi, jolla on amerikkalaisia ​​juuria. Se sai nimensä osittain markkinoita ajatellen, koska tämä sana rohkaisee psykologisella tasolla luottamaan valmistusyritykseen. Amerikkalaisten investointien läsnä oleva Etelä-Korean yritys ei kuitenkaan onnistunut saavuttamaan tavoitteitaan täysin, ja sen tärkeimmät saavutukset ovat seuraavat kannat:

• Keskimääräinen myyntiasema;
• Toimitetaan erinomaisia ​​ladattavia paristoja melko yksinkertaisilla laitteilla;
• Ostettujen paristojen kustannusten epäjohdonmukaisuus;
• Vaatimaton takuuaika.

Huolimatta useiden ongelmien esiintymisestä, nämä auton akut ovat saamassa suosiota ja myydään melko luottavaisin mielin Venäjällä. Hieroglyfeissä olevat merkinnät ja nimen yhdistäminen kiinalaiseen tuotantoon pelottavat kuitenkin edelleen kuluttajia.

Tuotteen keskihinta on 6000 ruplaa.

• Hyvissä ladattavissa akuissa on melko yksinkertainen laitteisto.

• Korean laskeutuminen voi aiheuttaa ostajan epäluottamusta;
• Pieni takuuaika;
• Vastinetta rahalle on jonkin verran ristiriitainen.

TITAN

Tämä on kotimainen yritys, joka valmistaa keskihintaluokan tuotteita. TITAN-tuotemerkki pyrkii toiminnassaan tarjoamaan autoilijoille kohtuuhintaisia ​​laitteita, joilla on melko hyvät ominaisuudet ja erinomainen toimivuus sekä kohtuuhinnat.

Tämän yrityksen tuotteiden tärkeimmät edut ovat seuraavat näkökohdat:

• Kyky käyttää paristoja kaikissa olosuhteissa ja korkea kestävyysindikaattori;
• Ihmisarvoinen valikoima;
• Ei pelkoa erilaisista käyttöongelmista, mukaan lukien matalat lämpötilat;
• Suuri määrä myyjiä ja jälleenmyyjiä koko maassa.

Ottaen huomioon edellä kuvatut tärkeät edut, voimme sopia, että korkealaatuisten energiaelementtien saatavuus ja niiden optimaalinen hinta antoivat yritykselle mahdollisuuden saada paljon kanta-asiakkaita.

Tuotteen keskihinta on 7000 ruplaa.

• Kestävyys;
• Suuri laitesuunnittelu;
• Paristot eivät hajoa alhaisissa lämpötiloissa;
• Laaja saatavuus.

• Ei havaittu.

MUTLU

Tämä on turkkilainen tuotemerkki, joka tuottaa eurooppalaisia ​​tuotteita. Yksi suosituimmista brändeistä budjettiakun segmentissä tulee Turkista. Tämä yritys tuskin voi kilpailla maailmankuulujen tuotemerkkien kanssa, mutta sen tuotteiden suosio on kasvanut viime aikoina. Näille malleille on ominaista seuraavat ominaisuudet:

• Saatavuus melkein missä tahansa autokaupassa;
• Ei selkeästi negatiivisia asiakasarvosteluja ja hyvän valmistajan mainetta;
• Yhteistyö segmentin maailman johtajien kanssa ja erinomainen valmistettavuus;
• Valtava valikoima;
• Suhteellisen alhainen hinta ja hyvät tekniset ominaisuudet.

On syytä selventää, että Mutlu-tuotemerkki esiteltiin Venäjän markkinoilla niin kauan sitten, mutta sen suosio kasvaa jatkuvasti. Tällaisen akun ostaminen voi olla hyvä ratkaisu minkä tahansa ajoneuvon omistajille.

Tuotteen keskihinta on 6000 ruplaa.

• Laaja saatavuus;
• Laaja valikoima;
• Hyvä hinta-laatusuhde.

• Ei vielä tunnettu tuotemerkki;
• Itse asiassa kompakteja malleja ei ole.

Mitä sinun pitäisi valita?

Yksiselitteistä vastausta tähän kysymykseen ei löydy missään. Jokaisella akkutyypillä on omat hyvät ja huonot puolensa. Jotkut pystyvät tuottamaan suuria käynnistysvirtoja ja niillä on hyvä kapasiteetti, mutta ne voivat epäonnistua täydellä purkautumisella. Toiset tekevät päinvastoin.

Siksi, kun valitset auton akkua, sinun on otettava huomioon suunnitellut käyttöolosuhteet, oman alueesi keskilämpötila ja akkua koskevat vaatimukset.

Auton laadukkaiden akkujen luokitus

Uuden akun löytämiseen autoon on paljon tekijöitä. Tärkein niistä on vanhan akun äärimmäinen kuluminen tai vika. Tosiasia on, että säännöllinen akun poisto lataamista tai "valaistusta" varten joka aamu ärsyttää autoilijoita.

Ajoneuvon valmistuttua asennetaan usein apuakku tai tehokkaampi akku, jotta "tehdas" voidaan vaihtaa maastoauton vinssin tai tilavan audiojärjestelmän näyttelyautoihin. Alla on luokitus laadukkaista akuista autolle vuonna 2020, mikä auttaa sinua tekemään oikean valinnan.

10. sija: OPTIMA Red Top C 4.2

Tämä akkumalli, huolimatta siitä, että sen tekivät meksikolaiset, pystyy antamaan kertoimet mille tahansa Saksan tai USA: n akulle. Ensinnäkin on syytä korostaa pienikokoisia mittoja ja keveyttä.

Toinen mallin etu on akun korkealaatuinen toiminta matalissa lämpötiloissa. Meksikon akun seuraava erityispiirre on lisääntynyt käynnistysvirta, joka on 815 A.

Tämä tarkoittaa, että tämä akku on erinomainen valinta ajoneuvoille, joilla on melko suuri moottoritilavuus.

Keskihinta on 16600 ruplaa.

Tekniset tiedot:

Parametri	Arvo
Tyyppi	Yhtiökokous
Vastakkaisuus	Yleinen
Käynnistysvirta	815 A
Kapasiteetti	50 A / h
Kokonaismitat	254x175x200 mm

• Sujuva toiminta matalissa ja korkeissa lämpötiloissa;
• Kestää tärinää;
• Täydellinen läpäisemättömyys;
• Lataus on nopeaa.

• Kustannus;
• Istuu nopeasti.

9. sija: ALPHALINE EFB

Edistyksellinen huoltovapaa akku, jota käytetään korealaisen valmistajan uusissa start-stop-autoissa. Se houkuttelee hinnan ja laadun vastaavuutta, se toimii vakaasti autoissa, joissa on hienostunut elektroniikka.

Keskihinta on 6200 ruplaa.

Tekniset tiedot:

Parametri	Arvo
Tyyppi	EFB
Vastakkaisuus	Palaute
Käynnistysvirta	460 A
Kapasiteetti	45 a / h
Kokonaismitat	238x129x227 mm

• Laatu;
• Korkea käynnistysvirta;
• On latausilmaisin;
• Käytännöllisyys;
• Kantokahvan läsnäolo.

• Korkeuden vuoksi se ei sovi kaikille ajoneuvoille;
• Auton omistajat suosittelevat ennen ostamista tarkistamaan istuimen ominaisuudet.

8. sija: TYUMEN Battery Premium

Erinomainen akku, joka ansaitusti ansaitsi luokituksen. Tämä on yksi markkinoiden edullisimmista malleista, mutta samalla se on korkealaatuista. Kuljettajien arvioiden mukaan akku on hyvä, mutta sen löytäminen vähittäiskaupasta on vaikeaa - sinun on tilattava se suoraan valmistajalta.

Mitat ovat pienet, ja siksi tämä malli on tyylikäs ratkaisu monille henkilöautoille. Se erottuu kiinteästä painostaan ​​- yli 17 kg. Kantokahva on, mutta se näyttää heikosta ja leikkaa myös sormesi.

Yläpaneelissa on irrotustulpat, joihin kaadetaan puhdistettua vettä. Lisäksi asiantuntijat neuvovat avaamaan ne, kun akku on liian istutettu. Valmistaja takaa akun 2 vuoden ajaksi. On syytä huomata, että takuuaika on voimassa valmistushetkestä, ei myynnistä, ja siksi mieluiten sinun on löydettävä "uusi" malli.

Keskihinta on 3 600 ruplaa.

Tekniset tiedot:

Parametri	Arvo
Tyyppi	Kalsium
Vastakkaisuus	Palaute
Käynnistysvirta	590 A
Kapasiteetti	64 a / h
Kokonaismitat	242x175x190 mm

• Korkealaatuinen suorituskyky;
• Tarvittaessa voit palvella kotona;
• Saatavuus;
• Venäjän tuotanto.

• On vaikea löytää, väärennöksiä löytyy usein.

7. sija: TUDOR AGM

Kapasitiivisella moottorilla varustetuilla autoilla on yksi merkittävä haittapuoli. Heidän hupunsa alla ei ole usein tarpeeksi tilaa suurelle akulle. Onneksi tekniikka paranee, akun koko pienenee vähitellen.Selkeä esimerkki tästä on Exide Techin TUDOR AGM.

Tämä on akku, joka on osoittautunut erinomaiseksi start-stop-ajoneuvoissa. Lyhyt vaste 680 A: lla edistää tätä taipumusta.

Akku sopii ajoneuvoihin, joissa on kapasitiivinen moottori. Autossa, jossa on 1,5-1,6 litran moottori konepellin alla, omistaja ei kirjaimellisesti pysty arvostamaan mallin ansioita.

Akku kuluttaa nopeasti oman kapasiteettinsa, minkä vuoksi sitä ei suositella ostettavaksi autoilijoille, jotka käynnistävät jatkuvasti autoon integroidun akustiikan suurimmalla äänenvoimakkuudella, kun moottori ei ole käynnissä. Yksinkertaisesti sanottuna se on malli, jossa on pidettävä mielessä "merkki".

Keskihinta on 9000 ruplaa.

Tekniset tiedot:

Parametri	Arvo
Tyyppi	Yhtiökokous
Vastakkaisuus	Käänteinen R +
Käynnistysvirta	680 A
Kapasiteetti	60 a / h
Mitat	175x190x242 mm

• Pystyy tuottamaan suurta virtaa lyhyeksi ajaksi;
• Hyväksyy veloituksen nopeasti;
• Käytännön mitat;
• Rakenna luotettavuutta;
• Se on hyvä ostos autoille, joissa on start-stop-tila.

• Ei ole paras valinta "runabout" -sovellukselle;
• Yliistutusta ei suositella;
• Kantavuus vähenee nopeasti.

6. sija: VARTA D52 Silver Dynamic AGM

Tämä paristosarja on luotu tarkoituksellisesti ajoneuvoihin, joissa valmistajan jo aluksella olevan runsaan elektroniikan lisäksi on asetettu myös "Start-Stop" -tila. Onko se mukava vai ei, vähentää polttoaineenkulutusta vai ei - se ei ole niin tärkeää tässä tilanteessa, mutta siksi akun lisääntynyt kuormitus muodostuu 100%.

Toistuvat lataus- ja purkausjaksot lisäävät akun kulumisnopeutta, ja tällaisissa olosuhteissa akun varauksen lisäämisen on oltava erittäin nopeaa tällaisissa olosuhteissa, jotta se voi palata liikennevalojen välillä kaupunkiolosuhteissa.

Mutta tavalliselle autolle tämä akku on oikea valinta: se ei vain anna vakaata 680 A: n käynnistysvirtaa, vaan pystyy myös tekemään sen pitkään ja usein. Tämä akku on yksi parhaista todennäköisten käynnistysyritysten lukumäärän suhteen kylmällä säällä, ja vain hieman paisuneet kustannukset voivat vaikuttaa auton omistajan päätökseen.

Keskihinta on 9200 ruplaa.

Tekniset tiedot:

Parametri	Arvo
Tyyppi	Yhtiökokous
Vastakkaisuus	Palaute
Käynnistysvirta	680 A
Kapasiteetti	60 A / h
Mitat	242x175x190 mm

• Erinomaiset lähtöparametrit;
• Nopea lataus.

• Kustannus.

5. sija: DELTA GX 12-60 Ah

Tällä akulla on joitain yhtäläisyyksiä tämän kärjen johtajien kanssa, mutta tavalla tai toisella se on heikosti suorituskykyinen.

Ali Expressiltä akun ostaneiden auton omistajien monien arvosteluiden mukaan mallilla on heikkolaatuinen rakenne. Muuten Kiinasta tuleva akku ei ole huonompi kuin Yhdysvaltojen akku. On jopa ominaisuuksia, jotka toimivat paremmin verrattuna amerikkalaisiin malleihin.

Jos joillakin USA: n paristoilla on vika pakkasen toimintahäiriön muodossa, tämä malli pystyy selviytymään työstä korkealla tasolla jopa Venäjän talven olosuhteissa.

Keskihinta on 16500 ruplaa.

Tekniset tiedot:

Parametri	Arvo
Tyyppi	GEELI
Vastakkaisuus	ei määritelty
Käynnistysvirta	ei määritelty
Kapasiteetti	60 A / h
Mitat	258x166x205 mm

• Matala itselataava;
• Pitkä käyttöikä;
• Kyky toimia Venäjän talven olosuhteissa;
• Sulava operaatio.

• Kustannus;
• Laitteen Ali Express -laitteesta tilanneiden ostajien arvosteluiden mukaan rakennuksen luotettavuus on heikkoa.

4. sija: VARTA Blue Dynamic D24

Huoltovapaa lyijyakku. Melko kestävä alhaisissa lämpötiloissa. Auton omistajat väittävät, että viime aikoina markkinoilla on paljon ei-alkuperäisiä VARTA-tuotteita. Tältä osin asiantuntijat suosittelevat akkujen ostamista vain virallisilta toimittajilta ja välittäjiltä.

Keskihinta on 5100 ruplaa.

Tekniset tiedot:

Parametri	Arvo
Tyyppi	Kalsium
Vastakkaisuus	Käänteinen tai eurooppalainen
Käynnistysvirta	540 A
Kapasiteetti	60 A / h
Mitat	242x190x175 mm

• Saatavuus;
• Suuri käynnistysvirta;
• Läpäisemättömyys;
• Laatu;
• Kantokahvan läsnäolo.

• Keskimääräinen toiminta-aika on noin 3 vuotta;
• Väärennökset ovat yleisiä.

3. sija: BOSCH S5 Silver Plus

Tämä on käynnistystyyppinen akku, jolla on parannetut energiaparametrit. Suurimmaksi osaksi tämän vuoksi akku sai kolmannen sijan luokituksessa. Tämä laite on erinomainen valinta automerkkeihin, jotka on varustettu tehokkailla moottoreilla ja joissa on valtava määrä elektroniikkaa.

Tällä akulla auton omistaja voi saavuttaa moottorin ketterän ja täydellisen käynnistyksen myös negatiivisissa lämpötiloissa. Tällaiset akut ovat erinomainen hankinta dieselmoottoreille.

Akulla on erinomainen turvamarginaali, jos ajoneuvon laitteiden vaatimukset on yliarvioitu. Akussa on ristikko, jossa on parannettu kuvion geometria, mikä vähentää sähkövastusta.

Nämä silmät ovat hyvin suojattuja korroosiolta ja ovat kestävämpiä kuin muut paristot. Kotelo on korkealaatuinen, täysin suojattu elektrolyyttipisaroiden ulkonäöltä, ei vaadi veden lisäämistä. Malli on täysin turvallinen käytön aikana.

Keskihinta on 6500 ruplaa.

Tekniset tiedot:

Parametri	Arvo
Tyyppi	-
Vastakkaisuus	Palaute
Käynnistysvirta	-
Kapasiteetti	63 A / h
Mitat	-

• Suuri käynnistysteho;
• Ei tarvitse huoltoa melko pitkään työhön;
• Kuori ilman tulppia;
• Kansi on varustettu tehokkailla liekkisammuttimilla ja korkealaatuisella suodatusjärjestelmällä, jolla on lisäksi suotuisa vaikutus työturvallisuuteen;
• Matala itsepurkautumisnopeus.

• Vaikea löytää;
• Jos lämpötila on liian matala, elektrolyytti voi jäätyä.

2. sija: OPTIMA Yellow Top 55 Ah

Geelityyppisiä paristoja valmistaa vähimmäismäärä yrityksiä. Yhdysvalloissa olevat OPTIMA-tuotteet ovat kysyttyjä. Tämä johtuu siitä, että tämä yritys loi uskomattoman tekniikan levyjen spiraalipinoamiseen ja rekisteröi sen. Tämän yrityksen tuotteita ei jaeta niinkään väreissä kuin tietyssä pyöreässä muodossa.

Akun käynnistysvirta saavuttaa 765 A. Erityyppiset paristot voivat vain unelmoida samanlaisista ominaisuuksista. Tästä syystä tuottavat audiojärjestelmät asentavat autoilijat tekevät valinnan tämän akun hyväksi.

Jopa suurimmalla äänenvoimakkuudella jännitteen pudotusta ei tunneta. Lisäksi akkua arvostetaan tärinän ja ylikuormituksen suhteen. Loppujen lopuksi tämä akku on kompakti ja kevyt, mikä herättää myös erittäin positiivisia tunteita.

Keskihinta on 19000 ruplaa.

Tekniset tiedot:

Parametri	Arvo
Tyyppi	Yhtiökokous
Vastakkaisuus	Suoraan
Käynnistysvirta	765 A
Kapasiteetti	55 A / h
Mitat	254x175x200 mm

• Pienet mitat;
• Keveys;
• Toimii missä tahansa asennossa;
• Ei pelkää ylikuormitusta;
• Tarjoaa sähkön erittäin korkealla virralla.

• Kustannus;
• Latausehtoja koskevat erityissäännöt.

1. sija: MUTLU Calcium Silver 60

Viime vuosina tämä malli on johtanut luokitusta, ja aivan oikein. Akku, jonka kapasiteetti on 60 A / h, antaa erittäin vankan 540 A: n virran ja on jo pystynyt näyttämään itsensä täydellisesti Venäjän todellisuudessa.

Tähän asti Silver Evolutionin edellinen linja oli jo levinnyt kustannusten ja laadun vastaavuuden vuoksi, ja nykyisistä kalsium Silver Silver -malleista tuli parannettuja versioita jo toimivista ideoista.

Kalsium-tyyppiset akut eivät ole yllättäviä auton omistajille nykyään, mutta hopean lisäseokset tekevät niistä paljon kestäviä: itse asiassa rajoitetusta määrästä aikaisemmista kalsium-tyyppisistä paristoista on tullut tärkein resurssi.

Lisäksi jatkuvan levyvalun käyttö valmistajan mukaan takaa erinomaisen tasaisuuden. Verkkorakenteen parantamisen lisäksi MUTLU saavuttaa todella vaikuttavan laadun omista tuotteistaan. Ja vielä yksi "kohokohta" valmistajalta on, että yläkansi on irrotettava, mikä antaa pääsyn tulppiin ja tölkeihin.

Yksinkertaisesti sanottuna, verrattuna useimpiin kalsium-tyyppisiin paristoihin, jotka suunnittelun mukaan eivät vaadi huoltoa "tehtaalta", auton omistajalle annetaan mahdollisuus kaataa rohkeasti vettä, mitata elektrolyytin tiheys missä tahansa tölkissä "symbolisen" arvion perusteella. Kaikki autojen omistajat eivät tietenkään tarvitse tätä, mutta todennäköistä akun käyttöikää voidaan pidentää huomattavasti.

Keskihinta on 4200 ruplaa.

Tekniset tiedot:

Parametri	Arvo
Tyyppi	Kalsium
Vastakkaisuus	Palaute
Käynnistysvirta	540 A
Kapasiteetti	60 A / h
Mitat	242x175x190 mm

• Erinomainen lähtövirran suorituskyky;
• Pääsy pankkeihin;
• Kiinteä lyijyn paino.

• Ei suurin tehoreservi edes VARTA Blue Dynamiciin verrattuna.

Lopuksi on huomattava, että auton akku on tuote, joka ostetaan yli vuodeksi. Oston aikana sinun ei tarvitse luottaa vain omiin tarpeisiisi ja budjettiisi, vaan myös asiakkaiden arvosteluihin: ei ole tosiasia, että tarralla positiivisilla numeroilla merkitty akku kestää todella kauan. Tästä syystä tämän alkuun laatimisprosessissa otettiin huomioon suurin osa tärkeistä ominaisuuksista, kuvattiin parhaat valmistajat, tärkeät käsitteet ja itse asiassa suosituimmat mallit.