Luokitus parhaista talvirenkaista 2020 Venäjän teillä

Ennen talvea on jäljellä melko vähän aikaa, joten jokaisen autoilijan on aika miettiä talvirenkaita. Loppujen lopuksi juuri valitulle kumityypille kylmän sään alkaessa riippuu paitsi kuljettajan turvallisuus jäisissä olosuhteissa ja rankkasateissa, myös mukavasta ajamisesta kotiteillä. Ottaen huomioon monet tärkeät tekijät, olemme laatineet luokituksen vuoden 2020 parhaista talvirenkaista Venäjän teille.

Kuinka valita

Ennen kuin valitset tietyn tuotemerkin, sinun on ensin ymmärrettävä tyyppi, joka sopii tilanteeseen.
Lajikkeita voi olla kaksi:

• Studded. Soveltuu alueille, joilla kuljettajan on säännöllisesti käsiteltävä jäätä ja rankkasateita talvella. Renkaiden piikit on suunniteltu leikkaamaan tienpintaan ja siten kuljettajan välttämään liukastumista. Näiden renkaiden haittana on, että ne vahingoittavat hyvin asfalttia.
• Kitka tai tarranauha. Niillä ei ole nastoja, mutta ne erottuvat kulutuspinnan lohkojen suuremmasta siemauksesta. Tarttuminen kuivaan asfalttiin Velcro johtaa huonommin kuin piikit.

Muut valintaperusteet

On joitain tärkeitä vinkkejä, joita kuljettajien ei pidä unohtaa:

• Jos kuljettaja päättää suosia venäläisiä all-season R14 -renkaita, sen sijaan, että saisi edes halpoja talvirenkaita, hänen on ymmärrettävä, että tällainen päätös voi olla erittäin riskialtista. Kaiken vuodenajan universaalirenkaat kovettuvat nopeammin, koska ne eivät ole valmistettu niin joustavasta kumista kuin talvirenkaat. Tämän jälkeen "kaikkina vuodenaikoina" kulkevat ajoneuvot eivät tartu kunnolla tien pintaan, ja jäällä tai lumella ajaminen on vaikeampi.
• Jotta et sekaannu valinnassa, sinun on kiinnitettävä huomiota renkaan sivulla oleviin merkintöihin. Ne auttavat määrittämään, mitkä sääolosuhteet ovat optimaaliset tietylle rengastyypille.
• On tarpeen kiinnittää huomiota kokeneiden autoilijoiden testeihin ja arvosteluihin, he suorittavat testejä kumille useilla alueilla, myös märällä ja kuivalla asfaltilla. Testeille on ominaista kiihtyvyyden, polttoaineenkulutuksen ja melun mittaaminen. Lisäksi määritetään tietyn tyyppisten renkaiden jarrutusominaisuudet ja mukavuusolosuhteet.

Talvi tiet

Ennen kuin mietit, mikä yritys on parempi valita renkaat talvikaudeksi, sinun on päätettävä, minkä tyyppiset tiet vallitsevat alueella, jolla auto jatkuvasti sijaitsee, esimerkiksi jäinen tai luminen asfaltti, lima tai tavallinen kuiva pinta.

Jos autoon, joka ajaa jatkuvasti leuto talvi, valitaan kumi kaupungissa, jossa tieliikennepalvelut toimivat vakaasti ja hyvin, kitkalaatikot ovat käteviä, heidän kanssaan ajaminen on mukavampaa ja tien pinta on ehjempi.

Mutta pohjoisissa talviolosuhteissa, huonosti puhdistetuilla teillä ja ajettaessa usein päällystämättömillä pinnoilla ja maastossa, on parempi pysäyttää valinta kumipyörillä piikkeillä ja parasta laatua, koska ajoneuvon turvallisuus ja helppokäyttöisyys riippuvat siitä.

Ajotyyli

Kuljettajille, jotka haluavat rauhallisen, hitaan ajon, kitkarenkaat sopivat, mutta huolimattomat kuljettajat, joilla on aggressiivinen ajotyyli, usein äkilliset aloitukset ja nopeustilojen valinta, ovat ehdottomasti parempi käyttää nastarenkaita.

Kokea

Aloittelijoille on parempi tarkastella tarkemmin piikkejä sisältävää kumia, ne ovat turvallisempia ja auttavat välttämään monia kriittisiä tilanteita tiellä. Ja kuljettajille, jotka luottavat ammattitaitoiseen ja hyvään ajokokemukseen, tarranauha on oikea.

Vakiokoko

Kun tarvitsemasi rengastyyppi on määritetty, sinun on aloitettava auton ja pyörien koon valitseminen. Jotta et arvaisi pitkään aikaan, voit käyttää valmistajien suosituksia, jotka yleensä näkyvät renkaissa itse indeksien vieressä.

Hakemistot

On kaksi indeksiä, jotka sinun on määritettävä itsellesi ennen talvirenkaiden ostamista.

• Nopeusindeksi. Jokaiselle rengastyypille se määritetään koeajovaiheessa ja merkitään myöhemmin itse kumiin. Tämä on suurimman sallitun nopeusrajoituksen parametri turvallisuuden ja lempeän toiminnan varmistamiseksi. Jos ajon aikana nopeus ylitetään parametriarvon yläpuolella, on olemassa onnettomuusriski sekä renkaiden varhainen kuluminen ja muodonmuutokset.

Eri tyyppisille kumille määritetyt nopeusindeksit voivat olla seuraavat:

• T (jopa 190 km / h) - tyypillinen nastarenkaille.

Kaikki muut indeksit määritetään pääsääntöisesti erityyppisille tarroille:

• S - jopa 180 km / h;
• R - jopa 170 km / h;
• Q - jopa 160 km / h;
• H - jopa 210 km / h;
• V - jopa 240 km / h;
• W - jopa 270 km / h.

2. Ensimmäisen indeksin viereen ilmoitetaan yleensä indeksi, joka määrittää sallitun kuormituksen. Se lasketaan auton suurimman mahdollisen painon perusteella. Henkilöautoille tämä luku ei ole yhtä tärkeä kuin crossoverille tai maastoautolle.

Hinnan mukaan

Kun kaikki muut valintaperusteet on määritelty, voit kiinnittää huomiota sopivimman tuotemerkin kustannuksiin kaikilta osin.

Myyntitilastot

Aikaisempien vuosien indikaattoreiden mukaan on selvää, että talvikaudella autoilijat suosivat suurimmaksi osaksi nastoitettuja malleja - lähes 75%. Tarranauhan osuus on vuosittain noin neljännes kokonaismyynnistä.

keskiverto Hinta

Suositut talvirenkaiden mallit voidaan jakaa kolmeen hintaluokkaan:

1. Budjetti - halpa, eri toiminnallisuudella ja laatutasolla, voi tehdä seuraavilla alueilla:

• R14 - enintään 2500 RUB;
• R15 enintään 3000 ruplaa;
• R16 jopa 4000 ruplaa;
• R17 - 6000 RUB asti

2. Keskiluokka. Täällä vähimmäiskustannukset alkavat 3000 ruplaa ja voivat nousta jopa 8000 ruplaan.
3. Premium-luokka - nämä ovat tunnettujen tuotemerkkien kalleimmat ja korkealaatuisimmat renkaat, joiden hintapolitiikka voi vaihdella välillä 4000-10000 ruplaa. maa ja valmistajan mallien suosio vaikuttavat.

Videovinkkejä oikeaan talvirenkaiden valintaan:

Laadukkaiden talvirenkaiden luokitus

NOKIAN HAKKAPELIITTA R2 -maastoauto

Uusi suomalaisen valmistajan tuote katumaastureille ja crossovereille. Tässä mallissa on mahdollista korostaa hyviä jarrutusominaisuuksia melkein millä tahansa tienpinnalla. Kaikki samanlaisen tuotteen edut henkilöautoille ovat olemassa, mutta myös muut ominaisuudet paranevat huomattavasti. Ne erottuvat symmetrisellä kulutuspinnalla, jossa on kumin kristallihiukkasia, lamellien lukumäärä kasvaa, ihanteellinen ajamiseen kaikissa talviolosuhteissa.

Kuinka paljon on - 10800 ruplaa.

• Hyvä tien pito;
• et voi pelätä putoamista;
• varma jarrutus kaikilla asfaltteilla;
• erinomainen käsittely;
• melkein hiljainen;
• melko pehmeä;
• sivuseinä on kestävä;
• luotettavuus;
• pitkä käyttöikä.

• Asfaltilla on pieni haukotus;
• hinta;
• suunniteltu enemmän kaupunkiolosuhteisiin.

Ammattimainen arvostelu tämän merkin renkaista - videossa:

GOODYEAR ULTRA GRIP JÄÄ 2

Pidetään ihanteellisena kahden parametrin suhteen, kohtuuhintainen hyvä laatu. Tuotanto - Puola. Erinomaiset jarrutusominaisuudet havaitaan kuten tarranauhalla.

Maailmanmarkkinoilla he ovat vakiinnuttaneet asemansa luotettavana, kestävänä ja turvallisena tuotteena. Aikaisemmissa malleissa menestyksekkäästi sovelletut modernisoidut tekniikat ja innovaatiot tekivät GOODYEAR ULTRA GRIP ICE 2 -renkaista kysynnän koko Venäjän autoilijoille.

Hinta - 5600 ruplaa.

Videon yleiskatsaus ominaisuuksista:

• Suunnattu kulutuspinnan kuvio;
• harkittu hybridilamellien järjestely;
• erinomainen itsepuhdistuva;
• optimoitu kulutuspinnan paine;
• luottavainen kiihtyvyys.

• Akustinen epämukavuus ja epätasaisuudet tien pinnalla;
• Sivuseinän ohuus.

Bridgestone Blizzak Revo GZ

Yksi suosituimmista malleista kotimaisten autoilijoiden keskuudessa, laadultaan keskimääräistä parempi ja edullisempi. Luomisessa käytettiin nykyaikaista kumisekoitetta, jonka seurauksena kumilla on mikrohuokoinen rakenne, joka kykenee rikkomaan ohuen vesikalvon, mikä lisää pyörien pitoa märillä pinnoilla.

Ainutlaatuisella kulutuspinnan kuviolla on epäsymmetrinen muotoilu. Pienien urien takia ylimääräinen vesi ei pääse kosketuspisteeseen ja siten vesiliirron vaikutus estetään, mikä tarkoittaa suurempaa turvallisuutta ajettaessa märällä tienpinnalla.

Keskihinta - 6500 ruplaa.

• Erinomainen pito ja pito märillä teillä;
• hyvä suuntavakavuus eri ajotiloissa, mukaan lukien nopea ja ohjattavuus;
• mukavuus alhaisella melulla ja tärinällä;
• lyhyet jarrutusmatkat ympäristöolosuhteista ja tienpinnan laadusta riippumatta;
• vaatimaton polttoaineenkulutus suurnopeusajossa.

• Matala sivuttaispito jäällä;
• heikko jarrutus märällä asfaltilla.

Michelin alpin 5

Ranskalaisen tuotemerkin uutuus keskittyy käyttöön alueilla, joilla on leuto talvi. Pääpaino on turvallisuuden parantamiseksi ajon aikana. Nämä renkaat eivät sovellu ajamiseen jääpinnoilla, mutta ne toimivat hyvin märällä ja lumisella asfaltilla.

Michelin A5: ssä on korkea uritettu suuntakuvio, joka auttaa luomaan oman jalanjäljen lumella ja lisää vakautta. Sivureunojen sijainti olkavyöhykkeillä edistää tehokkaan vedenpoiston ja vähentää vesiliirron riskiä. Ja useat lamellit parantavat pitoa lumella.

Keskihinta jopa 9000 ruplaa.

• Hyvä pito;
• Kumiyhdiste, jossa on paljon piitä sisältäviä komponentteja ja joka tarjoaa elastisuutta matalissa lämpötiloissa;
• Lisääntynyt kulutuspintalohkojen pito takaa erinomaisen pidon ajettaessa lumisilla teillä;

• Ei ole tarkoitettu ajamiseen jäillä;
• Meluisa;
• Hinta.

Katsaus Michelin Alpin 5 -talvirenkaisiin - video:

Michelin X-Ice Xi3

Sitä arvostetaan suorituskyvyn vakauden suhteen kaikilla kriteereillä kaikissa talviolosuhteissa. Valmistaja sijaitsee Ranskassa ja kuuluu ansaitusti autonrenkaiden valmistajien joukkoon. Tämä malli on uutuus, joka sisältää monimutkaisen innovatiivisen tekniikan. Valmistajat ovat onnistuneet toteuttamaan "Smart Spike" -konseptin ja luoneet todella ainutlaatuisen tuotteen.

Sisempi kulutuspintakerros koostuu lämpökovettuvasta kumiseoksesta, joka voi muuttaa joustavuutta ympäristön vaikutuksesta. Jääpurut poistetaan käyttämällä Ice Powder Remover -tekniikkaa, joka on kuuden kaivon järjestelmä jokaisen piikin ympärillä, jotka imevät muruset itseensä. Holkki on suunniteltu sylinteriksi, jossa kapeneva kärki on leveällä pohjalla, mikä varmistaa kiinnityksen luotettavamman kiinnityksen.

Hinta - jopa 8500 ruplaa.

• Osoittaa itsensä hyvin lumisilla tienpinnoilla;
• Erinomainen käsittely;
• Jarrutusteho korkealla tasolla;
• Valuuttakurssin vakaus;
• Mukavuus toiminnassa;
• Hyvä maastojuoksukyky;
• Hiljainen työ.

• Tarttuminen ja suunnan vakaus jäillä ovat edelleen melko heikkoja;
• Lisääntynyt polttoaineenkulutus.

Ammattimainen arvio näiden renkaiden eduista ja haitoista - videossa:

Hankook W419 iPike RS

Näiden renkaiden valmistaja on yksi alan parhaista yrityksistä Etelä-Koreasta. Tämän mallin renkaissa on V-muotoinen, symmetrinen kulutuspinta, se koostuu kolmesta pituussuuntaisesta rivistä, jotka tarjoavat suunnan vakauden ja pidon talvisilla tienpinnoilla.

Myös kummallakin puolella olevalla kulutuspinnalla on erilliset olkapäät, jotka vastaavat maastohiihtokyvystä lumisella tiellä. Tässä mallissa käytetty kumiyhdiste ei menetä joustavuuttaan melko alhaisissa lämpötiloissa; se sisältää piitä, mikä parantaa tarttuvuutta asfalttiin.

Keskihinta - jopa 6000 ruplaa.

• Erinomainen jarrutusteho kaikilla tienpinnoilla;
• Hyvä pito ajettaessa pakatulla ja kevyellä lumipeitteellä
• Valuuttakurssin vakaus;
• Pitkä käyttöikä.

• Ei sovellu ajamiselle lumisella tai korkealla lumella;
• epämiellyttävää melua.

Dunlop SP Winter Ice02

Tämä englantilainen tuotemerkki on vanhin rengasalalla. Se on tunnettu jatkuvasta innovaatiostaan ​​tässä segmentissä, ja siksi uusi kehitys miellyttää epäilemättä monia autoharrastajia.

Ensimmäinen asia, jonka huomaat, on ainutlaatuinen omituinen kulutuspintakuvio, joka koostuu suuresta määrästä liikennettä vasten ja terävässä kulmassa sijaitsevista lamellista. Renkaat takaavat luistonestokyvyn, ja 16 rivissä olevat nastat tarjoavat optimaalisen pidon jäillä.

Hinta - jopa 7500 ruplaa.

• Erinomainen jarrutus lumisella tiellä;
• Normaali maastohiihto.

• Jäällä pito on heikkoa;
• Ei kovin hyvä jarrutus ajettaessa märällä asfaltilla;
• Melu;
• Huomattava polttoaineenkulutus.

Videonäkymä Dunlop SP Winter Ice02 -kumista:

Continental ContiIceContact 2

Tämä on päivitetty malli yhdestä saksalaisten valmistajien suosituimmista tuotteista. Uuden renkaan nastojen lukumäärä on lähes kaksisataa. Älykkäät nastat ovat kooltaan pienempiä tien pinnan vaurioiden minimoimiseksi.

Piikkien valmistuksessa käytettiin vielä luotettavampaa liimaa, joka kestää suurempaa kuormitusta kuin tuotemerkin edellinen malli. Kumiseoksen laatu on myös parempi, mikä sallii renkaan pysymisen joustavana pitkällä lämpötila-alueella.

Hinta - jopa 11000 ruplaa.

• Erinomainen jarrutusteho kaikissa olosuhteissa;
• Hyvä pito jäillä ja lumella
• Mukavuus hallinnassa;
• Kulkukyky;
• Hiljaisuus.

• Kustannus.

Yksityiskohtainen videokatsaus tästä kumista:

Talvirenkaiden tyypit

1. Kumi, jolla on suuntakuva kulutuspinnalla, tarkoittaa auton lisääntynyttä ja sivuttaista vakautta. Tällaisilla renkailla on pääsääntöisesti myös erittäin hyvä vesiliirron kestävyys, johtuen siitä, että kuvion rakenne edistää veden oikea-aikaista ja korkealaatuista tyhjentämistä renkaan ja märän asfaltin välisestä kosketuspaikasta. Tämäntyyppisillä renkailla on merkittävä haittapuoli - ne asennetaan tiukasti määriteltyyn koneen sivuun.
2. Monisuuntaisen kuvan avulla asiat ovat hieman erilaiset, nämä ovat monipuolisia ja edullisia malleja. Niitä on helppo käyttää ja ne voidaan asentaa koneen molemmille puolille. Talvikaudella ei kuitenkaan käytännössä valmisteta suuntaamattomia renkaita.
3. Maastossa olevissa kulutuspinnoissa renkaiden kulutuspinnat erottuvat huomattavilla etäisyyksillä sijaitsevilla suurilla lohkoilla, lamellit ovat leveät ja syvät ja suuntautuvat pääasiassa renkaan poikki. Tämä tehdään siten, että ajoneuvolla on mahdollisuus maastohiihtoon.
4. Mutta suurnopeusrenkaissa kulutuspinnat näyttävät päinvastoin, lukuisilla pienikokoisilla ja matalilla lohkoilla ja matalilla lamellilla. Tällaisten renkaiden kuvan luonne on pääosin suuntaava, myös pituussuunnassa on syviä tyhjennyskanavia, mikä osaltaan lisää tuntuvampaa suuntavakautta.
5. Symmetrinen kulutuspinta on tyypillistä monipuolisille edullisille malleille, ilman erityisiä etuja tai haittoja, kaikkien ominaisuuksien indikaattorit ovat yleensä keskimääräisiä.
6. Mutta jos suojus on epäsymmetrinen, siinä yhdistyvät melko monet erilaiset ominaisuudet. Tällaisen suojuksen lohkot koostuvat kahdesta osasta, joista kukin vastaa omasta toiminta-alueestaan. Molemmat osat voivat myös erota kumin jäykkyydestä paremman sivuttaisen vakauden saavuttamiseksi kaarteissa ja kaistoja vaihdettaessa. Tällaisilla renkailla on haittoja - kosketuspinta tien kanssa on pienempi, mikä tarkoittaa, että myös renkaan jokaisen osan ominaisuuksien tehokkuus heikkenee, ja lisäksi epäsymmetrisen kuvan omaavat mallit ovat tuotannon monimutkaisuuden vuoksi melko kalliita.

Kumpi on parempi ostaa

Edellä kuvattujen ominaisuuksien perusteella valinnan tekeminen. Venäjän federaation tavanomaisissa talviolosuhteissa asuville autoilijoille, jotka haluavat ostaa talvirenkaiden mallin, joka on optimaalinen kustannusten ja tämän alueen tavallisten ominaisuuksien suhteen, mieluummin ajaessasi kohtuullisella nopeudella, renkaat, joiden suuntasymmetrinen kulutuspintakuvio maastoajossa ovat ihanteellisia.

Suorita tasainen

Tätä tekniikkaa käytetään keskiraskaiden ja korkealaatuisten renkaiden valmistuksessa, minkä ansiosta auto pystyy ajamaan jopa pyörän täydellisen paineen menetyksen yhteydessä ylivoimaisen esteen sattuessa. Tämän tekniikan läsnäolo renkaassa voidaan määrittää paksunnetuilla sivurenkailla, jotka erottuvat lämmönkestävästä kumikoostumuksesta. Tämän rakenteen ansiosta auton paino pidetään muissa pyörissä, mikä estää renkaan murtumisen.

Milloin on parempi vaihtaa kenkiä

Rengasvalmistajien suositusten mukaan on vaihdettava talvirenkaisiin, kun päivittäinen keskilämpötila pidetään noin 5-7 astetta useita päiviä.