Parhaiden seitsemänpaikkaisten autojen luokitus suurelle perheelle vuodelle 2020

Perheiden täydennykseen liittyy aina useita ostoksia. Auto on yksi ensimmäisistä vaihdettavista asioista. Suuri perhe tarvitsee tilavan auton, koska lapset on vietävä päiväkotiin tai kouluun moneksi vuodeksi. Jopa perhematkat luontoon tai viihdekeskukseen vaativat suuremman kapasiteetin auton. Maailmanlaajuinen autoteollisuus on valmis tarjoamaan runsaasti nimiä tällaisista autoista. Oikean mallin valitsemiseksi laajasta tarjonnasta hakijan on käytettävä paljon aikaa tiettyjen tuotteiden hintojen ja ominaisuuksien analysointiin.

Tilavat autot ovat lisäksi ainoa vaihtoehto perheille, joissa kuljettajalla on vain luokan B ajokortti. 7 tai useamman istuimen omaava auto on yleismaailmallinen, se voi toimia myös ajoneuvona liikenteeseen liittyvässä liiketoiminnassa. Riittää, että irrotat istuimet matkustamosta, ja kuljettajalla on vaikuttava määrä tilaa. Kaikki tämä huolimatta siitä, että autoa ajetaan kuin tavallista matkustajamallia eikä vaadi erityistä ajotaitoa.

Suuritehoisten autojen tyypit

Yleensä ostaja ei ajaudu mikroautojen ja suurikokoisten autojen luokitusjärjestelmään, vaikka tällaisia ​​malleja onkin standardoitu. Mikroautojen luokittelun perusteet eivät vahingoita muistaa, jotta sopivimman mallin valitseminen olisi helpompaa. Lisäksi jos ostat virallisessa myymälässä, kuljettajan on vain annettava erityiset mieltymykset, jotta myyjän olisi helpompaa valita oikea vaihtoehto. Suurikapasiteettisen auton luokitus on seuraava:

Yleismallit matkustajien mikroautoista. Tämä alatyyppi tarkoittaa lisäistuimien sijaintia tavaratilassa, aivan matkustajien takaistuinten rivin takana.

Klassisen tyyppiset tila-autot. Teknisesti nämä mallit ovat samanlaisia ​​kuin edellinen tyyppi, erot ovat vain korin suunnittelussa. Klassiset tila-autot tulivat markkinoille paljon aikaisemmin kuin farmariautot, joten monet tämän luokan autoihin erikoistuneet kuljettajat suosivat tuttua korimallia.

Crossover-alatyyppi. Crossoverin rungon muotoilu on lähellä tai samanlainen kuin tavallisen edustajan, kuten farmariauton, malli. Tämän alatyypin mallit erottuvat rikkaimmasta täydellisestä sarjasta ja elektronisesta täytteestä. Lisäksi joissakin crossovereissa on teknisiä muutoksia, jotka lisäävät merkittävästi ajoneuvon tehoa ja ketteryyttä.

Maastoautojen alatyyppi. Autoharrastajien nykyinen muoti suurille malleille antaa valmistajille mahdollisuuden luoda hybridit, jotka sisältävät maastoautojen off-road-edut ja farmariautoille tyypillisen lisääntyneen kapasiteetin.

Pikkubussien alatyyppi.Tälle alatyypille on ominaista lyhennetyn minibussin mitat, ja matkustamossa on jopa 8 paikkaa. Markkinoiden harvinaisin luokan edustaja, joka toimitetaan vain korealaisten ja kiinalaisten valmistajien ansiosta. Ihanteellinen yritysauton ja perheauton yhdistämiseen.

Lisäksi potentiaalisen ostajan tulisi päättää tulevan pakettiauton vaadituimmista toiminnoista. Eri mallit tarjoavat erilaisia ​​toimintoja ja erilaisen polttoaineenkulutuksen tietylle kuormitusalueelle. Jotta ei tekisi virhettä ostaessaan auton 7 tai useammalle paikalle koko perheelle, kuljettajan on otettava huomioon useita vakioparametreja valitessaan mallia:

1. Matkustajatilan yleinen tilavuus ja ergonomia. Lisäksi on tarpeen määrittää istuinten osuus matkustamon, kuljettajan alueen ja tavaratilan välillä. Lisärivin istuimet vaativat erityistä huomiota, koska tehdasasetuksissa ne voidaan suunnitella aikuisille, lapsille tai nuorille.
2. Teho ja maastokyky sekoitetuilla osuuksilla. Tämä parametri on otettava huomioon, jos kuljettaja odottaa vievänsä perheensä lomalle maaseudulle, jossa esiintyy tien ongelmallisia alueita.
3. Polttoaineenkulutus. Tällainen kuljetus edellyttää oletusarvoisesti huomattavia kustannuksia, koska se on suunniteltu kuljettamaan vähintään 7 henkilöä kerrallaan. On suositeltavaa valita kulutuksen kannalta vaatimattomimmista malleista, koska nykyiset polttoainehinnat saavat kuljettajan miettimään sitä ennen perheen viemistä suunnittelemattomalle lomalle.

Lada Largus - vahva kotimainen versio

Jos ostaja valitsee mallin edullisesta autosegmentistä, sinun on kiinnitettävä huomiota Lada-merkin kotimaiseen Largukseen. Seitsemän istuimen kokoonpano maksaa kuljettajalle 670 tuhatta ruplaa, mikä on enemmän kuin taloudellista suurikapasiteettisissa malleissa. Largus on vakiinnuttanut asemansa paitsi perheautona myös liikenteen kuljetusvälineenä. Tavarankuljetuksiin erikoistuneet yksityiset yrittäjät suosivat tätä mallia vaikuttavan tavaratilan tilavuudelle, joka, jos kaikki matkustajan istuimet irrotetaan, voivat viedä koko matkustamotilan. Lisäksi auto on matkustajan tyyppinen, mikä tarkoittaa, että se ei vaadi kuljettajalta erityistä pätevyyttä. On tapauksia, joissa Largus-omistajat käyttävät autoa rahdin kuljettamiseen arkisin ja perhematkoille viikonloppuisin, joten Ladan malli ansaitsee universaalin auton arvon.

Palvelun suhteen Largus ei eroa Ladan muista edustajista, mikä tarjoaa hänelle edun, koska merkki on kuuluisa autojensa huollon saatavuudesta. Jos jotain hajoaa, kuljettaja löytää helposti tarvittavan varaosan viralliselta valmistajalta kohtuullisin kustannuksin.

Teknisten laitteiden suhteen Largus tuskin pystyy yllättämään. Vaikka talouden segmentin mikroautolle tavoite ei tuskin ollut yllättää kehityksen aikana. Tehdasasetuksissa oleva auto tarjoaa 1,6 litran bensiinikäyttöisen moottorin. tehoindikaattoreilla 87 hv Laatikko on mekaaninen, perinteinen Ladalle.

• Edulliseen hintaan;
• Saatavilla;
• Ei kauhistuttavin moottori;
• Tilava salonki;
• Melko hyvä maastohiihto.

• Ei löydetty.

Palaute:

- Largus on kiitettävä, koska auto tarjoaa rahoilleen laajan toiminnallisuuden. Otan perheeni dachaan, ja myös, jos tarvetta ilmenee, käytän sitä pienenä kuorma-autona. Äskettäin tapahtui liike, ja Largus auttoi suuresti, ladoin siihen modulaariset huonekalut, jotka purin etukäteen ja järjestin ergonomisesti. Suosittelen Largusia kaikille, jotka etsivät monipuolista perheautoa, jonka polttoaineenkulutus on riittävä ja hinta alle miljoona! "

Lada Largus Cross - off-road modifiointi Largus

Ladan Largus Cross -malli on parannettu versio tavallisesta Largus-mallista, joka on tehty vaatimalla maastoautoa. Cross-runko oli varustettu erikoismuovista valmistetulla korisarjalla maastossa ajamiseen.Itse auto on noussut korkeammalle, päivitetyssä kokoonpanossa puhdistumisindikaattorit tarjoavat ostajalle jopa 19 cm: n päivitetyt mallit. Päivitetyssä mallissa ei ole vaikuttavia eroja standardista lukuun ottamatta ilmeisiä, joten vain ne, jotka ovat varmoja, että autoa käytetään olosuhteissa maasto. Muuten muutos tarjoaa samat toiminnot kuin tavallinen Largus (monipuolisuus, riittävä polttoaineenkulutus ja hyväksyttävä hinta).

Suurin ero Crossin välillä on moottorin lisääntyneessä tehossa (yli 106 hv). Tällainen teho auttaa autoa ulos monista vaikeuksista, joita kuljettaja voi kohdata maastossa. On myös syytä harkita, että lisääntyneen tehon on maksettava suuri hinta. Hintojen ero mallien välillä on lähes 100 tuhatta (Cross-modifikaation hinta on 765 tuhatta vähimmäiskokoonpanolla).

• Suhteellisen edulliset kustannukset;
• Lisääntyneet moottorin tehoilmaisimet;
• Runko on sovitettu maastoajoon.

• Ei löydetty.

Palaute:

”Asun kylässä kaukana kaupungista, mutta työskentelen itse kaupungissa. Lisäksi lapset opiskelevat kaupunkikoulussa, ja alueellamme on aina ollut ongelmia julkisen liikenteen kanssa. Haluan ajaa radalle noin 1,5 km hiekkatietä pitkin, joka huuhdellaan huomattavasti huonolla säällä. Ajoin tavallisella henkilöautolla, ja ongelmia syntyi aina, kun tie oli sateen jälkeen. Lada Lrgus Crossin hankinnan jälkeen suurin osa kaupunkiliikenteeseen liittyvistä ongelmista poistettiin. Cross SUV käsittelee vaikeita tieosuuksia ilman ongelmia. Suosittelen tätä mallia kaikille, joiden on matkustettava perheensä kanssa vaikeilla tieosuuksilla! "

Fiat Doblo on italialainen auto, jolla on vahva maine

Doblo on italialaisen valmistajan tila-auto keskihintaluokassa. Fiat on osoittautunut hyvin Venäjän teillä eurooppalaisen laadun ja suhteellisen vaatimattomien vaatimustensa vuoksi. Moderni Doblo on kunnostettu malli, joka tuli myyntiin noin 10 vuotta sitten. Perhe-tila-auto valloitti tuolloin Euroopan ja Venäjän teitä maastokyvyn, riittävän kaasun mittarilukeman ja vaatimattomimpien huoltovaatimusten vuoksi.

Teknisesti Fiatin autolla on useita etuja kotimaiseen Largukseen verrattuna. Ensinnäkin vahva korirakenne, jonka avulla autoa voidaan käyttää pitkään ilman suuria korjauksia. Toiseksi Doblon tehoindikaattorit ovat korkeammat kuin Lada-pakettiauton (95 hv vakiokonfiguraatiossa ja 120 hv kalibroidussa kokoonpanossa 87 hv / 106 hv Largus). 1,4-litrainen moottori on pienempi kuin Largus tarjoaa, mutta silti tämä määrä riittää.

• Kulkukyky;
• Virta;
• Suhteellisen vaativa huolto.

• Ei halvin malli.

Palaute:

”Voin kiittää Dobloa linnoituksesta, koska auto ei tarvinnut useita vuosia käytön aikana vakavia korjauksia. Käytin autoa perheautona, ja joskus lastinkuljetuksiin jouduin matkustamaan paljon, mutta Doblo ei koskaan pettänyt minua. Tietysti jouduin ostamaan siitä yli miljoona, silti tällaiset kustannukset kompensoidaan sillä, että auto ei vaadi lisäinvestointeja. Suosittelen kaikille, jotka etsivät perheautoa ilman lisäinvestointeja ja korjaustöitä! "

Skoda Kodiak - tšekkiläinen vankka laatu

Tsekkiläisen valmistajan Kodiak on suunniteltu crossoveriksi, mikä tarkoittaa, että mallin suunnittelun mukavuuskysymys oli etu. Skoda tunnetaan vakavasta lähestymistavastaan ​​autojen kehittämiseen, mikä tarkoittaa, että uuden mallin ajankohtaiset kysymykset on ratkaistu tunnollisesti. Vaikka autolla ei ole taloudellista hintalappua edes keskimääräiselle hintaluokalle, ostaja voi luottaa auton laatuun ja erityisesti varusteisiin jopa vähimmäiskokoonpanolla, joka maksaa lähes 1,5 miljoonaa ruplaa.Miellyttävä muotoilu ansaitsee erityistä kiitosta, koska perhebussien tyylikkään ilmeen ja toiminnallisuuden yhdistäminen ei ole helppo tehtävä kehittäjälle. Kodiak ansaitsee edustavan perheauton arvonimen.

Mallin tekninen puoli on toteutettu hyvin. 1,4-litrainen moottori on 120 hv. Fiatin edellisellä autolla on samanlaiset ominaisuudet, mutta Kodiakilla on turboahdin, jota ei yksinkertaisesti ole saatavana Doblossa.

• Esittävä ulkonäkö;
• Superior-mukavuussaloni;
• Turboahdettu moottori.

• Kallis myös keskihintaluokassa.

Palaute:

”Kiitän autoa sen hyvästä muotoilusta. On epätavallinen tunne kerätä ohikulkijoiden katseita ajaessasi perhebussiä. Lisäksi auto on hyvä ja sisustus. Valmistaja otti vastuun istuinten suunnittelusta. Sähköinen täyttö jättää myös vain miellyttäviä vaikutelmia. Ajotietokonetta on miellyttävä käyttää. Myös tehtaan akustiikka ei tuottanut pettymystä - ääni on erinomainen! Auton huomaavaisuus tuntuu kaikessa. Suosittelen sitä kaikille, jotka välittävät auton edustavasta ulkonäöstä ja sisätilojen mukavuudesta! "

Volkswagen Caddy Maxi on saksalainen auto, joka on ansainnut erinomaisen maineen

Saksalaisen valmistajan auto on suunniteltu paitsi perhekäyttöön myös kaupalliseen käyttöön. Koko perheen kuljetusten ja rahtikuljetusten lisäksi Caddyä voidaan käyttää tietyissä olosuhteissa jopa sukkulataksina joillakin alueilla. Vakiomalli Caddy, kuten monet saksalaisen autoteollisuuden edustajat, on ansainnut vahvan maineen Venäjällä, koska Volkswagen-auto pystyy toimimaan kulumisen vuoksi ilman korjauksia. Lisäksi saksalaiset standardit merkitsevät erityistä huomiota matkustamon mukavuuteen, joten ostaja voi luottaa harkittuun istuinarkkitehtuuriin ja ajoneuvon elektroniikkaan. Auton muotoilu ei myöskään ole epäilystäkään, valmistaja noudatti Caddy-standardeja Maxi-modifikaatiossa, ts. Sileät linjat, joiden ansiosta auto on miellyttävä katsoa.

Teknisesti Caddy Maxi tuskin pystyy vangitsemaan mielikuvitusta 110 hevosvoimallaan. ja 1,6-litrainen moottori, mutta on syytä mainita, että jos Volkswagen aloittaa toimintansa, jokainen ilmoitettu hevosvoima täyttää koko ohjelmansa. Caddy Maxin teho riittää saamaan auton pois vaikeista tieolosuhteista.

• Valmistajan maine;
• Mukava salonki;
• Tavaratilan ergonomia.

• Ei halvin MOT.

Palaute:

”Caddy oli käyttänyt mallia monta vuotta, kunnes hän sai Caddy Maxin. Molemmat mallit jättävät parhaan vaikutelman, koska ne toimivat tunnollisesti myös silloin, kun sinun on käytettävä konetta intensiivisimmin. Caddyn ylläpito maksaa penniäkään, mutta tämän tosiasian kompensoi se, että mallia ei tarvitse korjata niin usein. Lisäksi Caddyn polttoaineenkulutus on riittävä, joten tätä mallia ei tuskin voida kutsua kalliiksi. Suosittelisin Caddy Maxia kaikille, jotka etsivät vankkalaatuista autoa! "

Tulokset

Kun valitset 7-paikkaisen auton säännöllisiin perhematkoihin, on otettava huomioon kaikkien matkustajien mukavuus. Älä myöskään unohda tavaratilaa, koska tällainen matka merkitsee myös runsaasti asioita. Valmistajat tarjoavat laajan valikoiman tuotteita, joten mahdollisella ostajalla on paljon valittavaa. Perheautot ovat kaikki raivoa, minkä vuoksi valmistajat asettavat etusijalle tällaisten mallien tuotannon. Tuotemerkit kilpailevat keskenään, mikä tarkoittaa, että tällaisten autojen ystävät voivat luottaa toimivampien ja edullisempien autojen ulkonäköön, koska tällä hetkellä on melko vaikea löytää tällaista autoa, joka on enintään miljoona.