Monet ihmiset viettävät paljon aikaa autonsa takana, minkä vuoksi on niin tärkeää varmistaa maksimaalinen mukavuus. Lisäongelmia syntyy talvikaudella. Esimerkiksi matkustamon lisälämmitys vaaditaan. Valmistajat yrittävät toimittaa autoilleen vakiovarusteita, mutta joskus se ei riitä. Tavanomainen lämmitin ei pysty selviytymään välittömästi istuinten, sisustuksen, ohjauspyörän pintojen lämmittämisestä ja jäätyneen lasin lämmittämisestä. Löydät oman lämmitysratkaisun kullekin esineelle, mutta on paljon helpompaa asentaa lisälämmitin kaikkeen kerralla. Kerromme sinulle parhaista matkustamon lämmittimistä alla.
Kaksi pääominaisuutta lisälämmittimen hankinnassa ovat teho ja turvallisuus. Toisin sanoen esimerkiksi suuressa autossa ilmalämmittimen teho ei välttämättä riitä oikeaan lämmitykseen, ja samalla kun henkilöautoon valitaan nestemäinen, on suuri riski aiheuttaa johdotuksen ylikuumenemisen ja palovaaran. Tietoja itse lämmitintyypeistä - alla.
Sen jälkeen sinun on kiinnitettävä huomiota kiinnitykseen. Esimerkiksi savukkeensytyttimissä on paljon asennusvaihtoehtoja. Sinun on aloitettava vähemmän vahingoittamalla sisustusta ja luotettavuutta. Älä esimerkiksi osta laitetta, jossa on itsekierteittävät ruuvit, jos olet erittäin huolissasi auton sisustuksen esteettisestä ulkonäöstä. On myös suositeltavaa miettiä etukäteen, missä laite sijaitsee, koska johto ei välttämättä saavuta haluttua paikkaa.
Kolmas eikä vähäpätöinen kriteeri on se, mistä ruumis on tehty. Valmistajat tuottavat lämmityslaitteita eri materiaaleista. Keramiikka on osoittautunut parhaaksi. Sillä on kiistattomia etuja samaan teräkseen verrattuna:
Erillisillä malleilla on suuri plus. Ne luovat mukavan ilmapiirin kuljettajalle ja matkustajille ylikuormittamatta akkua ja moottoria. Tämän vuoksi käyttöjaksoa pidennetään, odottamattomien tilanteiden (esimerkiksi auton akun purkautumisen) riski pienenee ja lasien tehokas lämmitys varmistetaan.
Asennetussa lämmityselementissä on myös ero. Eri hintaluokissa voi olla:
Kun olet hyväksynyt uuden lämmönlähteen ostamisen sisätiloihin, valinta ei ole niin helppoa kuin miltä näyttää. Kaiken kaikkiaan markkinoilla myydään kahden tyyppisiä lämmöntuotantolaitteita:
Nestelaitteet asennetaan moottoritilaan ja kytketään suoraan jäähdytysjärjestelmään, polttoaineeseen ja sähköön. Tällaiset lämmittimet alkavat toimia auton moottorista, vasta sen jälkeen ne siirtyvät itse sisätilaan. Tämä varmistaa auton nopean käynnistyksen talvella, vaikka moottoriöljyä ei ole suunniteltu toimimaan alhaisissa lämpötiloissa, mutta kuljettajan on istuttava kylmässä hetken. Joillekin tämä periaate ei toimi. Niillä on myös huomattavasti korkeat kustannukset, toisin kuin ilmalla. Nestelämmittimet ovat kuitenkin erittäin hyvä vaihtoehto, jos haluat matkustaa kauas ja pitkillä pysäköintialueilla.
Autoteollisuudessa on paljon tarjolla olevia malleja. Nestemäisiä lämmityslaitteita on useita parhaita edustajia.
Valmistaja: Saksa.
Keskihinta: 40 tuhatta ruplaa.
Valmistaja: Saksa.
Keskimääräiset kustannukset: 30 tuhatta ruplaa.
Universaali laite kaikentyyppisille ajoneuvoille: autoille, kuorma-autoille ja erikoisajoneuvoille.
Toimintaperiaate on päinvastainen nesteelle. Nämä laitteet on suunniteltu lämmittämään ensin sisätilat, sitten moottori ja muut auton sisäosat. Ilmalämmittimiä pidetään itsenäisinä sähkölaitteina. Ne saavat virtansa auton akusta. Niiden etuna on ajoneuvon nopea lämpeneminen keskeltä, jossa kuljettaja ja matkustajat ovat. Lisäksi ilma on paljon halvempaa kuin kilpailijat.
Tällaisten laitteiden joukossa on malleja, jotka toimivat savukkeensytyttimellä.
Itse laite koostuu muovikotelosta, ja sisään on kiinnitetty tuuletin, joka ohjaa kuumaa ilmaa lämmityslaitteeseen. Ne on kytketty tupakansytyttimeen ja tarvitsevat 12 V: n sähköä toimiakseen kunnolla. Itsenäinen teho on kuitenkin suunnilleen yhtä suuri kuin 130-150 W. Tällaisia lämmittimiä voidaan toimintaperiaatteen mukaisesti verrata tavalliseen kotitalouskuivaajaan. Virta hehkulangan läpi lämpenee ja kulkee autoon.
Mallit voidaan asentaa ja kiinnittää useiden laitteiden avulla: tärinää kestävät erikoisjalat, yksinkertaiset imukupit tai pyykkipojat.
Toimitetun sähkön ja lämmittimen tehon erot voivat aiheuttaa ongelmia, mutta valmistajat ovat asentaneet automaattisen järjestelmän. Se varoittaa palamisesta ja ylikuumenemisesta.
Valmistaja: Saksa.
Arvioidut kustannukset: 1400 ruplaa.
Kiinalaisen mallin AutoVirazh AV - 161007 analoginen. Ne ovat molemmat melkein identtisiä, lukuun ottamatta joitain erityispiirteitä.
Valmistaja: Kiina.
Keskimääräiset kustannukset: jopa tuhat ruplaa.
Pieni tupakansytyttimellä toimiva tuuletinlämmitin.
Valmistaja: Kiina
.
Keskimääräiset kustannukset: jopa 2 tuhatta ruplaa.
Malli, jolla saat kaiken irti pienimmällä energiankulutuksella.
Valmistaja: Kiina.
Keskimääräiset kustannukset: jopa 1,5 tuhatta ruplaa.
Vaatimaton auto-hiustenkuivaaja henkilöautoille.
Valmistaja: Venäjä.
Keskimääräiset kustannukset: jopa 3000 ruplaa.
Kotimalli, jossa on hyödyllisiä lisätoimintoja.
Valmistaja: Venäjä.
Keskimääräiset kustannukset: jopa 2 tuhatta ruplaa.
Toinen kotimainen edustaja, merkittävästi erilainen kuin analogit.
Valmistaja: Taiwan.
Arvioitu hinta on 3900 ruplaa.
Viimeinen malli luokituksessa negatiivisten arvostelujen suuren määrän vuoksi.
Luokitus perustuu yleensä asiakkaiden arvosteluihin. Siksi on tärkeää kiinnittää huomiota myös tähän näkökohtaan. Yksi tupakansytyttimen lämmittimen arvosteluista:
”Auton moottorin ja sisätilan lämmittäminen vie usein paljon aikaa aamulla. Minusta näytti tekevän prosessista mukavan ja mahdollisimman nopeasti epärealistisen! Masentavampaa on se, että aamulla yksi minuutti on arvoltaan viisi, ja sen seurauksena auton jäätyminen vie paljon vaivaa.
Ensin yritin täyttää moottorin talviöljyllä. Auto käynnistyi nopeasti, mutta ajo kylmässä ja jäätyneissä ikkunoissa oli erittäin epämukavaa. Neuvoi ostamaan lämmitin tupakansytyttimestä. Se on pieni runko, jonka alla on piilotettu lämmityselementti ja hiustenkuivaaja.
Olin iloinen siitä, että laite luo optimaalisen lämpötilan mahdollisimman lyhyessä ajassa ilman happea. Voit asentaa "lieden" mihin tahansa matkustamoon ja ohjata tasaisen, lämpimän ilmavirran sopivaan suuntaan.
Jotkut ihmiset pahoittelevat sähkölaskua. Henkilöautolla suurin teho 300 wattia riitti minulle. Samanaikaisesti auton akku ei tunne ylikuormitusta, koska tupakansytyttimen lämmitin kuluttaa vain 12 wattia.
Valitettavasti tällainen lämmitys ei kuitenkaan pysty selviytymään yksin tehtävästä. Siksi he sulavat aamulla tehdaslaitteen ja sen lisälaitteen. Lisäksi päivällä jätän yhden asian miellyttävän mikroilmaston ylläpitämiseksi.
Olen täysin tyytyväinen ostokseen ja neuvon muita! "
Kuluttajien mielipiteiden lisäksi parhailta valmistajilta löytyy myös yksinkertaisia suosituksia. Lisälämmityslaitteen ostaminen on välttämätöntä:
Kun voit tehdä ilman lämmitystä:
Suosittuja tai kalleimpia malleja ei tarvitse jahdata siinä toivossa, että valmistaja on pystynyt saavuttamaan ihanteellisen laatu-kustannussuhteen. Ensisijaisen tulisi olla vain oman auton ominaisuudet, lämmittimen ominaisuudet ja henkilökohtaiset toiveet. Kun otetaan huomioon kaikki edellä mainitut, voit turvallisesti valita autonlämmittimen.