Parhaiden PVC-veneiden liimojen luokitus vuodelle 2020

Polyvinyylikloridista valmistetut veneet ovat mukavia ja luotettavia. Ne ovat edullisia ja erittäin käytännöllisiä. Tämä tuote on erittäin suosittu kalastajien keskuudessa. Monet metsästäjät ostavat tällaisia ​​tuotteita riistan seuraamiseksi vedestä. Vene on kompakti. Se voidaan sijoittaa mihin tahansa kuljetustyyppiin. Puhallettava laite on varustettu tasaisella pohjalla, jonka avulla voit uida matalissa vesistöissä. Kuka tahansa voi käyttää venettä yksin.

Tällä tuotteella on kuitenkin haittoja. PVC-materiaali ei ole kovin vahva. Siksi veneet siitä lävistetään usein. Mutta tämä vika on erittäin helppo poistaa. Jokainen käyttäjä voi liimata leikkauksen omin käsin PVC-veneiden erikoisliimalla. Poikkeuksena ovat reiät, joiden pituus on yli 15 cm.

Valintasuositukset

Leikkauksen poistamiseksi sinun on valittava oikea liima. Sillä on oltava seuraavat ominaisuudet:

• korkeat sitoutumisominaisuudet;
• yhtenäisyys;
• kestää auringon ja veden.

Kaikki valmistajat eivät voi ylpeillä tuotteidensa yllä mainituista ominaisuuksista. Monet liimatyypit muuttuvat keltaisiksi ajan myötä ja tekevät laastarista houkuttelevan. Kaikki tämä puhuu tuotteen heikosta laadusta, tällainen liimaaminen kestää vähän aikaa. Asiantuntijat ovat valinneet parhaat PVC-liimat. He kiinnittävät kaikki veneet luotettavasti ja antavat sen palvella omistajaa monta vuotta.

Oikean liiman valinnan kannalta on otettava huomioon useita kriteerejä. Nämä sisältävät:

1. Hintaluokan tulisi olla keskimääräistä korkeampi. Laadukkaat tuotteet eivät voi maksaa vähän rahaa.
2. Liima tulee tehdä vain kumiveneiden kiinnittämiseen ja korjaamiseen.
3. Laadukkaiden tuotteiden ei tule tarttua sormiin.

Liiman on oltava erinomainen vedenkestävä ja sietävä suuria lämpötilan muutoksia.
On parempi käyttää nestemäistä laastaria pienten reikien ja viiltojen tiivistämiseen. Jos sinun on korjattava oarlock tai istuin, yksikomponenttinen tuote toimii. Suuret leikkaukset ovat paljon monimutkaisempia. Tämä edellyttää luotettavaa kaksikomponenttista liimaa. Jos puhallettavan veneen käyttäjä lävisti sen ensimmäistä kertaa, sinun on ajateltava hyvin huolellisesti. Syanogeeniliimaa ei tarvitse ostaa. Tämä komponentti lisätään pikaliimaseokseen, jolla on useita negatiivisia pisteitä:

• kuivumisen jälkeen ei ole hyvää joustavuutta;
• kemiallinen koostumus kestää huonosti lämpötilaeroja;
• liimauksella ei ole vaadittua kestävyyttä.

Hyvin usein puhallettavassa veneessä on liimaputki.Se on loistava lävistysten korjaamiseen, koska se on valmistettu erityisesti tiettyä PVC-laatua varten. Tällainen koostumus varmistaa näiden kahden elementin luotettavan liimaamisen.

Tuotetyypit

Tällä hetkellä kehittäjät ovat esittäneet laajan valikoiman PVC-veneiden liimoja. Siksi ostajan on ymmärrettävä näiden tuotteiden lajikkeet ja tyypit. Liimamassoja on kahden tyyppisiä: yksi- ja kaksikomponenttikoostumuksella. Ensimmäistä tyyppiä käytetään useimmiten vahingoittuneiden laitteiden korjaamiseen:

• erityiset istuinten kiinnikkeet;
• peräpeili;
• airolukot;
• renkaat.

Yksikomponenttisilla liimaseoksilla on etuja. Ne ovat halpoja ja kuivia vähintään jonkin aikaa. Tällainen koostumus on kätevä ottaa mukaan vaellukselle. Nopea kuivumisaika on hyvin käytännöllinen. Suurin haitta on, että tämä työkalu soveltuu huonosti veneen rungon patchointiin.

Kaksikomponenttiset liimat ovat jonkin verran kalliimpia. Niillä on seuraavat positiiviset ominaisuudet:

• sietää lämpötilaerot hyvin;
• niiden elastisuus on korkealla tasolla;
• liimattuja pintoja voidaan käyttää pitkään.

Monet valmistajat valmistavat kaksikomponenttisekoituksia nimenomaan PVC-materiaaleille. Tällainen liima pitää luotettavasti yhdessä kaikki osat, pienet lävistykset ja suuret leikkaukset puhallettavan veneen rungossa.

Käyttöä koskevat suositukset

Leikkauksen tiivistämiseksi luotettavasti pinnat on valmisteltava asianmukaisesti:

• ensimmäinen vaihe on tyhjentää vene;
• liimatut pinnat on pestävä ja kuivattava hyvin;
• taitosten muodostumisen estämiseksi on suositeltavaa laittaa tasainen lauta työalueen alle;
• Ennen liimaamista pinnat on rasvattava millä tahansa liuottimella.

Tässä vaiheessa valmistelut ovat valmiit.

Käyttöohjeet

Liimattava alue on puhdistettava pölystä ja liasta. Hiekkapaperia ei suositella, koska se voi vahingoittaa PVC-materiaalia. Lisäksi on välttämätöntä:

1. Liimatut pinnat rasvataan asetonilla tai muulla liuottimella. Ohjeita on noudatettava tarkasti, muuten materiaali voi vaurioitua.
2. Halutun koon ja kokoonpanon laastarin leikkaamiseksi leikkauksen koko on otettava huomioon. Lävistyksiä on loppujen lopuksi eri muodoissa. Siksi laastarin koon tulisi olla useita senttimetrejä suurempi kuin viallisen paikan koko. Leikattu kumipala levitetään vaurioituneelle alueelle ja jäljitetään sen ympärille tussilla tai lyijykynällä.
3. Leikattuun laastariin ja liimauspaikkaan levitetään ohut kerros liimaa. Koostumuksen tulisi kuivua 10 minuutin kuluessa. Levitä sitten vielä 1 kerros liimaa molemmille pinnoille. Sitä tulisi pitää ulkona noin 2 minuuttia.
4. Ennen liimaamista on suositeltavaa lämmittää viallinen paikka hiustenkuivaajalla ja kiinnittää sitten valmis laastari.
5. Sitten on tarpeen poistaa ilmarako koko alueelta. Tätä varten molemmat pinnat on rullattava vaivalla. On parempi käyttää tuotetta 2-3 päivää liimauksen jälkeen.

Pienet vauriot voidaan yksinkertaisesti täyttää liimalla. Jos vika on suurempi kuin 5 cm, on parempi käyttää 2 laastaria. Yksi on sijoitettu sisäpuolelle ja toinen ulkopuolelle.

Parhaiden joukkueiden suositusluokitus

Tällä hetkellä valmistajat tarjoavat laajan valikoiman korjaussarjoja liimausta varten. Ostajilla on laaja valikoima. Jokainen liimaputki sisältää yksityiskohtaiset ohjeet puhallettavien veneiden korjaamiseksi omin käsin. Kaikki valmistajat eivät kuitenkaan ilmoita tuotteidensa todellisia positiivisia ja negatiivisia puolia. Parhaita liimamerkkejä käsitellään jäljempänä.

Halvin

PVC-hetki

Venäjällä ei löydy henkilöä, joka ei tiedä mitään tästä tuotemerkistä. Moment-tuotemerkillä voi ostaa mitä tahansa liimaa, ja tämän valmistajan mainonta on erittäin laajaa, joten se on uskomattoman suosittua.Ja jos tuote voitaisiin sijoittaa ensiksi tunnustukseksi sen tunnustamisesta, niin sen ominaisuuksien mukaan liima on kaukana johtavasta asemasta.

PVC-veneitä ammattimaisesti korjaavat ihmiset reagoivat tuotemerkkiin kielteisesti ilmoitetun ja todellisen laadun ristiriitaisuuden vuoksi. Samaan aikaan kukaan ei kehota ohittamaan Hetkeä. Se pystyy todella liimaamaan osat yhteen, ja maallikko voi hyvinkin käyttää sitä. On kuitenkin olemassa tehokkaampia ja myös houkuttelevasti hinnoiteltuja vaihtoehtoja.

Hinta: 95 ruplaa. (30 ml).

• löytyy helposti eri kaupoista ja supermarketeista;
• vedenpitävä, voidaan käyttää veneen korjaamiseen;
• helppokäyttöinen.

• liima menettää ominaisuutensa altistuessaan auringolle pitkään;
• jos laastariin pääsee bensiiniä, öljyä tai muuta liuotinta, liimakerros romahtaa;
• korkea myrkyllisyys.

Injektiopullo I-900

Monet erikoistuneiden foorumien käyttäjät olivat yhtä mieltä siitä, että on paljon parempi käyttää yksikomponenttista liimaa lävistettäessä venettä. On olemassa mielipide, että tällaisia ​​varoja on helpompi sijoittaa, komponentteja ei tarvitse mitata tiukoissa suhteissa. Injektiopulloliima on kuitenkin vastoin vakiintunutta käytäntöä. Vaikeus on liiman kovettumis- ja kuivumisnopeudessa, joka lasketaan sekunneissa. Sen jälkeen on mahdotonta korjata tuloksena olevia puutteita.

Liima on levitettävä asetetulle laastarille, jonka pinta on käsitelty huolellisesti. Tuloksena saadaan monoliittisesti kytkettyjä osia, joista on tullut yksi kokonaisuus. Liiman salaisuus on sen kyvyssä lämmittää kumipinta, minkä ansiosta tarttuminen tapahtuu tiukasti. Injektiopulloliimalla kaikki lävistykset voidaan korjata muutamassa minuutissa. Sinun ei tarvitse sekoittaa mitään, ota vain putki mukanasi tiellä.

Hinta: 100 ruplaa. (25 ml).

• tiukka tarttuvuus;
• ei tarvitse sekoittaa.

• ei löydetty.

Bostik NE486

Ensinnäkin oli kaksikomponenttinen tuote, joka selviytyy hyvin paitsi PVC-veneiden puhkaisuista myös muiden kumituotteiden korjaamisesta. Sekä tavalliset veneilyn harrastajat että korjauksen ammattilaiset ovat saaneet paljon positiivisia arvioita tästä liimasta. Vaikka sen hinta saattaa tuntua jonkun ylihinnoitellulta, se maksaa nopeasti takaisin laatutulosten vuoksi. Materiaalien sidos on riittävän vahva kestämään jatkuvaa rasitusta.

Liimaa myydään 1 litran tölkeissä, tämä määrä riittää valtavaan määrään korjauksia. Jokapäiväisessä elämässä tarve ei ole niin suuri, joten sen ostaminen kotona on epäkäytännöllistä, kun taas ammattilaiselle Bostikista voi tulla välttämätön työkalu. Käyttäjät, joiden vene on mistä tahansa syystä jatkuvasti vahingoittunut, voivat ostaa tämän tuotteen eikä kadua sitä. On myös huomionarvoista, että kumituotteiden lisäksi sitä voidaan käyttää puusta, metallista tai nahasta valmistettujen osien liittämiseen. Ennen käyttöä on suositeltavaa lukea ohjeet ja tutkia kaikki eri materiaalien kanssa työskentelyn vivahteet.

Hinta: 100 ruplaa. (25 ml).

• kestää korkeita lämpötiloja (jopa 80 astetta);
• ei tuhoa kosketuksessa liuottimien kanssa;
• erinomainen tarttuvuus;
• vahva ja kestävä liimakerros;
• sauma ei eroa lämpötilan muutoksista.

• erittäin myrkyllinen, on sallittua työskennellä käsineiden ja hengityssuojaimen kanssa.

Kolme valasta

PVC-korjausammattilaiset eivät pidä tästä tuotteesta. Hänet hyvitetään hauraudesta, heikosta tarttuvuudesta ja sopimattomuudesta suuriin korjauksiin. Tri Kita -merkin alla oleva liima pääsi tähän luokitukseen alhaisen hinnan takia. Yhtäältä se ei sovellu täydelliseen kunnostamiseen. Samalla se on tehokas väliaikaisena ratkaisuna, jos vene vuotaa uloskäynnillä eikä muita vaihtoehtoja ole.

Tuote on yksikomponenttinen, läpinäkyvä. Se on helppo levittää eikä sen tarvitse odottaa kauan kuivumista kokonaan. Et myöskään tarvitse raskasta puristinta.Three Kita Glue on nopea ratkaisu reikien korjaamiseen kiireellisesti. Kiinteissä olosuhteissa osien liimausmenettely on toistettava korkealaatuisemmalla tuotteella. On kuitenkin järkevää ostaa liimaputki hintaan 70 ruplaa ja pitää se lähellä odottamattomien vikojen varalta.

Hinta: 70 ruplaa. (50 ml).

• helppo levittää;
• sinun ei tarvitse odottaa kauan, kunnes se kuivuu kokonaan.

• ei löydetty.

Keskihintaluokka

Super NN

Useimmiten ammattituotteet maksavat paljon rahaa. Esitetyn tuotemerkin liima on kuitenkin poikkeus. Sen koostumuksella on yksikomponenttinen rakenne ja se valmistetaan polyuretaanihartsin perusteella. Yhdistettä ei tarvitse ohentaa tai kovettaa lisätä. Liima on heti käyttövalmis. Ammattilaiset käyttävät sitä usein työpajoissaan, koska massalla on erinomaiset parametrit. Esimerkiksi sauman leikkauskestävyys on noin 1500 kg. Erittäin hyvä tulos. Liimattu pinta kestää äärilämpötilat -40 - +80 astetta.

Tuoreella massalla on läpinäkyvä väri. Käyttäjät huomaavat kuitenkin, että ajan myötä koostumus alkaa muuttua keltaiseksi. Tämä tosiasia voidaan liittää negatiiviseen pisteeseen. Tämän vuoksi liima on alhaisella tasolla. Kotitalousympäristössä koostumusta ei käytetä.

Hinta: 450 ruplaa. (1000 ml).

• ei tarvitse laimentaa;
• käyttövalmis heti.

• koostumusta ei käytetä jokapäiväisessä elämässä;
• koostumus alkaa muuttua keltaiseksi.

Bravo SP17

Liima on valmistettu Yhdysvalloissa. Tämän tuotemerkin tuotteilla on ammattimaiset parametrit. Liimamassalla on kuitenkin melko korkea hinta, mikä vaikutti negatiivisesti luokitukseen. Tuotteiden koostumus on kehitetty nykyaikaisinta tekniikkaa käyttäen. Kaupoissa ei usein näy, että ammattiversio valmistetaan yksinomaan Amerikassa.

Maassamme on vielä vähän tuotearvioita. Mutta niitä on paljon Amerikassa. Käyttäjät puhuvat positiivisesti liimamassasta ja kutsuvat sitä parhaaksi puhallettavien PVC-veneiden korjaamiseen. Voit myös lisätä, että koostumuksella on universaalit ominaisuudet, se voi liimata kaikki synteettiset tuotteet sekä polymeeriin ja luonnonkumiin perustuvat materiaalit. Massa kuivuu vain muutamassa minuutissa. Osoittautuu, että voit korjata asian hyvin nopeasti. Lopputulos on melko korkealaatuinen, tuote kestää kauan. Siksi sinulla on aina oltava mukana esitetyn tuotemerkin liimaputki kalastusmatkalla. Hän pystyy liimaamaan puhallettavan veneen missä tahansa tilanteessa.

Hinta: 700 ruplaa. (20 ml)

• koostumuksella on universaalit ominaisuudet;
• laatu.

• ei löydetty.

Rogneda UR-600

Jos kumiveneä käsitellään varoen, sen korjaustarvetta ei välttämättä tule esiin. Ei ole taloudellisesti kannattavaa ostaa kallista putkea yhden pistoksen korjaamiseksi. Paras tapa tässä tilanteessa olisi yleiskäyttöinen liima, joka voi sitoa minkä tahansa luonnollisen tai synteettisen pinnan. Rognedaa voidaan käyttää metallin, puun, muovin, kankaan ja silikonituotteiden liimaamiseen. Tällä työkalulla kengät korjataan ja saumat liimataan linoleumiin.

Rogneda sopii erinomaisesti kumiveneiden korjaamiseen. Sinun ei tarvitse sekoittaa mitään saadaksesi liimaa. Vasta ennen suoraa levitystä seosta on sekoitettava varovasti. Liima kestää kosteutta, ja vaikka sen pintakerros muuttuu keltaiseksi ajan myötä, tämä ei vaikuta sen liimakerrokseen. Rognedaa ei voida pitää parhaana tapana korjata PVC-veneitä, mutta yleismaailmana liimana, jonka pitäisi olla missä tahansa kodissa, se on osoittautunut erinomaiseksi. Tämän tuotteen toinen etu on myrkyllisten komponenttien puuttuminen koostumuksesta.

Hinta: 520 ruplaa. (750 ml).

• sinun ei tarvitse sekoittaa mitään;
• kestää kosteutta.

• ei löydetty.

Kallis ja korkealaatuinen

Reaktor-nestemäinen laastari

Ihmiset jakavat usein kokemuksiaan kumiveneiden käytöstä ja korjaamisesta erikoistuneilla foorumeilla.Positiivisissa arvosteluissa nestemäinen laastari mainitaan usein. Suurin osa kiitosta tästä tuotteesta tulee kuitenkin tavallisilta käyttäjiltä, ​​kun taas ammattilaiset eivät luota siihen liikaa. Ensinnäkin nestemäistä laastaria on helppo käyttää huolimatta siitä, että koostumuksessa on 3 pääkomponenttia.

Veneen korjaamiseksi tällä liimalla ei tarvitse ostaa laastaria. Polymeeri muuttuu siihen kuivauksen seurauksena. Liiman komponentit sekoitetaan ja saatu seos levitetään vaurioituneelle alueelle. Laastaria ei tarvitse painaa alas tai asettaa sen alle. Tärkeintä on antaa liiman kuivua hyvin, tätä varten sinun ei tarvitse koskettaa laastaria 12 tuntia. Jos ostaja ei ole tyytyväinen lopputuotteen viskositeettiin, hän voi ostaa komponentit itse ja sekoittaa niitä halutun koostumuksen saavuttamiseksi. Tässä tapauksessa on suositeltavaa ostaa komponentteja yhdeltä valmistajalta.

Hinta: 1400 ruplaa. (1000 ml).

• korjauksen nopeus;
• soveltuu veneen sisäsaumojen liimaamiseen;
• ei tarvitse käyttää harjaa;
• lävistysten ja halkeamien korjaamiseksi sinun ei tarvitse ostaa laastaria.

• liima on erittäin myrkyllistä;
• pieni valikoima;
• suuret reiät vaativat laastarin;
• mahdottomuus korjata liittimiä laastareilla.

Kleyberg

PVC-veneisiin suunnitellut liimat jaetaan tavallisesti kahteen tyyppiin: ammattimaisiin ja tavallisiin. Toinen luokka on suosittu ostajien keskuudessa. Tavanomaisia ​​formulaatioita on helppo käyttää, sinun ei tarvitse ostaa mitään työkaluja heille. Kleyberg kuuluu ammattituoteryhmään ja on siksi saatavana suurina 15 kg: n pakkauksina.

Erikoisfoorumeilta löydät paljon positiivisia arvosteluja tästä tuotteesta. Se tekee erinomaisen työn liimaamalla kumi- ja PVC-pintoja. Lisäksi liima on onnistuneesti levitetty nahka-, muovi- ja silikonituotteisiin. Se pysyy korkealla lämpötiloissa, jotka vaihtelevat 40 ja 70 celsiusasteen välillä. Kleybergillä on paras suorituskyky, mutta ne, jotka vain oppivat PVC-tuotteiden korjaamisen perusteet, katsovat paremmin yksinkertaisia ​​yksikomponenttisia tuotteita. Niiden kanssa työskenteleminen on paljon helpompaa.

Hinta on 4600 ruplaa. (15 l).

• vedenkestävyys;
• tiheä rakenne;
• erinomainen tarttuvuus.

• ominaisuudet menetetään alhaisissa lämpötiloissa;
• varastointiolosuhteet tarjoavat lämpimän huoneen (+15 astetta).

Wakol MS 552

Tämä monikäyttöinen liima sitoo kaikki PVC-pohjaiset materiaalit. Tämän koostumuksen avulla voit korjata paitsi puhallettavan veneen, mutta kaikki polyvinyylikloridin perusteella tehdyt asiat voidaan korjata. Suurta määrää erilaisia ​​ominaisuuksia sisältäviä liimoja ei tarvita. WAKOL selviytyy kaikista ongelmista ja vaikeuksista.

Liima ei ole ammattimaista. Se on luotu modifioidun polymeerin pohjalta, mikä tekee sitoutumisalueesta kokonaisen monoliitin. Tällaiset tuotteet ovat kuitenkin kalliita. Siksi sitä ei valmisteta pienissä astioissa. Tämä oli syy liiman sijaintiin tällaisessa paikassa suositusluokituksessa. Vaikka koostumuksella on erinomaiset ominaisuudet.

Hinta: 9800 ruplaa. 7,5 l

• erinomaiset liimaominaisuudet;
• universaali.

• korkea kulutus.

Tulokset

Ensinnäkin sinun on kiinnitettävä huomiota liiman laatuun ja sen ominaisuuksiin. Halpa vaihtoehdot eivät aina takaa luotettavaa ja kestävää tulosta. Lävistyksen poistamiseksi sinun on tutkittava ohjeita ja noudatettava niitä tarkasti.

Lopuksi voimme tehdä johtopäätökset, mikä keinoista on paras:

1. Pienissä reikissä ja halkeamissa nestemäinen laastari on pelastus.
2. Jos PVC-kangas on tarpeen vaihtaa, laastarin kiinnittämiseen tarvitaan kaksikomponenttinen liima.
3. On parasta korjata mahdolliset viat veneen varusteissa yksikomponenttisella tuotteella.
4. On suositeltavaa ottaa pieniä tienvaihtoehtoja tiellä.
5. Vakavat pysyvät korjaukset on tehtävä ammattimaisella kaksikomponenttiliimalla.

Liiman valitsemiseksi PVC-veneen korjaamiseksi sinun on tutkittava parhaiden yhdisteiden ominaisuudet ja lukettava käyttäjien arvostelut.