Kuljettajat, jotka harjoittavat ajamista päällystämättömillä teillä, joutuvat usein tilanteisiin, joissa edes evakuointipalvelu ei ole käytettävissä. Tällaisissa tilanteissa kannattaa odottaa apua vain muilta kuljettajilta. Näissä tapauksissa on olemassa automaattivinssejä, jotka on suositeltavaa pitää autossa oletuksena hätäapuna. Tämä laite auttaa pelastamaan auton vaikeista tilanteista toisen ajoneuvon avulla soittamatta hätäpalveluihin.
Oikean valinnan tekemiseksi on suositeltavaa tutkia vinssimarkkinat etukäteen tarpeettomien kustannusten välttämiseksi. Lisäksi työkalun suunnittelu edellyttää tiettyä mekaniikkaa tiettyihin tehtäviin. Kuljettajaa kehotetaan päättämään laitemekaniikan valinnasta ja tasapainosta tietyn tapauksen etujen ja haittojen välillä ennen rahan antamista.
Sisältö
Hydraulisesti toimivilla laitteilla on useita merkittäviä etuja kilpaileviin laitteisiin verrattuna. Ensinnäkin huippuosaaminen kulumisesta ja pitkän matkan kuljetuksista. Toiseksi tällaisten laitteiden suunnittelu aiheuttaa tasapainoisen kuorman auton sähköjärjestelmälle, mikä pitkillä etäisyyksillä säästää kuljettajaa useilta merkittäviltä ongelmilta. Potentiaalista ostajaa kehotetaan tutkimaan Venäjän markkinoiden parhaat näytteet ennen ostoksia.
Kiinalainen yritys tarjoaa laajan valikoiman ammattilaisten ja amatöörien vinssejä. On huomionarvoista, että yrityksessä on analyyttinen osasto, joka antaa tarkimman mahdollisuuden arvioida kuljettajien tarpeita. Tuotteella on houkutteleva hintalappu tätä tarkoitusta varten tarkoitetulle laitteelle, ja lisäksi laitteen kestävyysindikaattorit ovat vaikuttavia. Mekanismi pystyy toimimaan sekä maalla että veden alla.
Kela kelaa kaapelit tasaisesti jakautuneella nopeudella eliminoiden käyttäjän voimat. Laitteen arkkitehtuurissa on vastusta vähentäviä laitteita ja ylimääräinen moottori. Suunnittelu tarjoaa tien vaikeista tieolosuhteista itsenäisesti ilman ulkopuolisia avustajia. Kustannukset alkavat 54 tuhannesta ruplaan.
Palaute:
”Runwan laite on osoittautunut monissa vaikeissa tilanteissa sekateillä. Toimii moitteettomasti, kaapelit kiertyvät täydellisesti, vastus on riittävä. Suosittelen tätä mallia kaikille, jotka etsivät luotettavaa laitetta juuttuessa maastoon! "
Yksi arvostetuimmista vinssin kuljettajista Venäjän markkinoilla. Kohtuulliset hinta- ja vankat laatuindikaattorit pitävät tämän mallin korkealla tämän luokan laitteiden suosiossa. Sopii sekä luotettavista lisävarusteista kiinnostuneille autoilijoille että ammattilaisille.
Malli on huomionarvoinen jarrumekaniikan vahvistetun kehityksen kannalta, mikä takaa tasapainoisen toiminnan myös suurella kuormituksella. Käämijärjestelyssä on ylimääräinen rullajärjestelmä, jossa on profiilit ohjausta varten. Halkaisijaltaan 10 mm: n kaapeleiden käyttö on sallittua. Hydrauliikka on suojattu automaattisella sammutuksella, kun kuorma ylittää asetetut normit. Yritys antaa ostajalle yhden vuoden takuun, vähittäishinta on 68 tuhatta ruplaa. (keskiverto).
Palaute:
”Avtospasin kotimainen laite teki vain positiivisia vaikutelmia, koska sitä ei testattu parhaimmissa olosuhteissa (lisääntynyt kosteus). Suorittaa työn hyvin, ei aiheuttanut ongelmia toiminnassa. Suosittelen sitä kaikille, jotka ovat kiinnostuneita luotettavasta laitteesta pitkään käyttöön! "
Vakavien kuormien käsittelemiseksi Hv-10 pystyy valmistajan mukaan käsittelemään jopa 4,5 tonnin kuormia menettämättä köyden taittonopeutta. Automaattinen ylikuormituksen katkaisujärjestelmä on integroitu, toiminnan yksinkertaistamiseksi kelan runkoon sijoitetaan ylimääräinen kytkin. Markkinoilla laitetta on saatavana hintaan 77 tuhatta ruplaa. (keskimääräiset indikaattorit).
Palaute:
”Sain tämän kopion, koska käyn usein ystävien kanssa erämaassa, jossa maastossa on luonnollista. Käytämme kovia maastoajoneuvoja tällaisissa risteyksissä, joten jumissa olevat laitteet edellyttävät vakavia välineitä. Hv-10 käsittelee erittäin suuria kuormia. Suosittelen sitä kaikille, jotka ovat kiinnostuneita laitteesta, joka pystyy käsittelemään lisääntyneitä kuormia! "
Edellisen sijainnin valmistajan malli eroaa vastaavista suurempien tehoilmaisimien avulla. Bison 20: ssä on integroitu köysi- ja kelajärjestelmä jopa 9 tonnin painojen käsittelemiseen. Ammattimainen laite, joka on suunniteltu pelastamaan teollisuuslaitteet vaikeista maastoajoista.
Palaute:
”Ostin 3 kappaletta töitä varten kentällä (vetämällä traktoreita). Samankaltaisen luokan laitteiden joukossa tämä malli on houkutteleva valmistajan maineella ja suuritehoisilla indikaattoreilla. Suosittele kaikille, jotka etsivät työkalua teollisiin tarpeisiin! "
Sähkökäyttöiset laitteet ovat yleisiä myös kaikilla alueilla, joilla laitteita tarvitaan juuttuneiden laitteiden vetämiseen. Tällaisten laitteiden arkkitehtuurin erityispiirteiden vuoksi mallien hinnat ovat paljon alhaisemmat.
Malli on merkittävä demokraattisimmalla hintalappulla, jolla on laitteen riittävä laatu. Soveltuu kevyiden ajoneuvojen, kuten mopojen, mönkijöiden, kevyiden ajoneuvojen ja moottoripyörien vetämiseen. Arvioitu teho on 1,1 tonnia, sitä voidaan käyttää kuormien nostamiseen (teho pienenee 500 kg).Suosittu ATV-kuljettajien keskuudessa kompaktin koonsa vuoksi. Venäjän markkinoilla laitetta on saatavana hintaan 7 tuhatta ruplaa.
Palaute:
- Käytän mallia yksinomaan mönkijän vetämiseen maassa, en vaaranna asettaa vakavampia tehtäviä enkä neuvo. Suosittelen tätä mallia kaikille, jotka ovat kiinnostuneita yksinkertaisesta kevyiden laitteiden vetolaitteesta! "
Laite on tunnettu sähkökäytön korkeimmista nimellistehoista. Valmistaja saavutti tämän vaikutuksen korkealaatuisten komponenttien ja erityisen arkkitehtuurin ansiosta. Työkalun teho on 4 tonnia, mikä riittää kevyiden maastoajoneuvojen vetämiseen. Kaukosäätimen ansiosta kaapelin pituus on 4 m, käyttö on yksinkertaistettua.
Palaute:
”Käytän tätä mallia varaosana, sitä sattui käyttämään hätätilanteessa. En aio ottaa raskaita kuormia, mutta se sopii varmuuskopiointivaihtoehdoksi. Suosittelen sitä kaikille, jotka etsivät sopivaa laitetta kohtuuhintaan! "
Tämä näyte on suosittu ihmisten keskuudessa, koska valmistajan maine on testattu toistuvasti testiolosuhteissa. Sähkökäyttöinen laite pystyy käsittelemään jopa 4,3 tonnin painoa, moottori on suojattu pinnoitteella, joka täyttää nykyaikaiset tiivistysaineiden vaatimukset. Kahvan muotoilu varmistaa kaapelin kelautumisen lyhyessä ajassa. Laitteen muotoilun avulla voit asettaa kulman käytön aikana (enintään 90), mikä mahdollistaa käytön eri ajoneuvokokoonpanoilla. Käyttö veden alla on mahdollista (jopa 100 cm syvä).
Palaute:
”Laite on kallis, mutta oikeuttaa ilmoitetun hinnan lukuun ottamatta kelan pyörimisongelmia tietyissä tilanteissa. Kun minun piti käyttää tätä tapausta vetääksesi auton (matkustajan) mudasta, valituksia ei syntynyt. Suosittelen tätä laitetta kaikille, jotka ovat valmiita käyttämään vaikuttavan summan laadukkaaseen varaosaan! "
Tämä laite on saanut maineen nopeimpana vaijerin kelauksessa. Laitteen sarja on huomionarvoinen - instrumenttiin on kiinnitetty 3200 cm pitkä kaapeli. Tämä lisäys antaa omistajalle mahdollisuuden päästä ulos monista vaikeista maastoajoista, varsinkin kun otetaan huomioon vaikuttava 3,7 tonnin kapasiteetti. Verrattuna muihin näytteisiin, teho ei ole kaikkein merkittävin, mutta kaapelin pituus ja hinta 38 tuhatta ruplaa tämä haittapuoli tasoittuu. Lisäksi vinssin käyttö on sallittua ankarissa ilmasto-olosuhteissa, kaukosäädin. Käden vetämisen mahdollisuus on olemassa, mutta omistajat puhuvat epämiellyttävästi tästä mekaanikosta.
Palaute:
”Loistava vaihtoehto keskiraskaille ajoneuvoille, esimerkin moottori jätti hyvän vaikutelman. Työ tapahtuu viipymättä, koska vaihdelaatikon avulla voit kelata kaapelia kiihtyneellä vauhdilla. Suosittelen sitä kaikille, jotka etsivät laitetta henkilöautoille kohtuulliseen hintaan! "
Tämä luokka on merkittävä laitteiden pienikokoisuudella ja demokraattisella kopiohinnalla. Ostajan on otettava huomioon, että ostaessaan tällaista tuotetta hänen on luotettava omaan vahvuuteensa vedettäessä laitteita.
Tätä laitetta voidaan käyttää paitsi vaikeissa tieolosuhteissa myös kohtalaisen kuormitetuilla työmailla.Valmistaja väittää, että tämä näyte kestää pienen maastoauton, ja matkustajan tyyppinen auto voidaan helposti vetää ulos 1400 kg: n Tundra-työkalulla. Kaapeleita ei käytetä tässä tapauksessa, vaan työ tehdään sen sijaan hinaustyyppisillä hihnoilla. Ostajan tulee ottaa huomioon, että turvallisuussäännöt edellyttävät horisontin noudattamista käytön aikana, muuten valmistaja ei takaa turvallisuutta omistajalle. Valmistaja kieltää nimenomaisesti tämän vinssin käytön korkeissa töissä.
Palaute:
”Sain sen varana, minun ei tarvinnut käyttää sitä. Ostin tämän kopion hieman yli 2,5 tuhannella ruplaan, joten en kadu sitä. Suosittelen sitä kaikille, jotka etsivät kannettavaa laitetta edulliseen hintaan! "
Huolimatta siitä, että laite on mekaaninen, kustannukset ylittävät 40 tuhatta ruplaa, minkä vuoksi tämä tapaus ei saanut suosiota ihmisten keskuudessa. Korkeat kustannukset kompensoidaan erinomaisilla suorituskykyindikaattoreilla, koska tämän vinssin avulla kuljettaja pystyy pelastamaan paitsi henkilöauton myös kuorma-auton. Laite on raskas, joten valmistaja rakensi koteloon kahvan kuljetuksen helpottamiseksi, sitä käytetään rakennustyömailla (mikä on huomattavaa) enemmän kuin autojen alalla.
Palaute:
”Sain tämän mallin vetämään kuormattua teliä rakennustyömaalla. Tällä alueella laite oikeuttaa täysin korkean hinnan, mutta henkilöautolle haluaisin mieluummin halvemman laitteen. Suosittelen kaikille, jotka etsivät teollista vaihtoehtoa! "
Laite on merkittävä suurella 4 tonnin tehollaan, mikä mahdollistaa raskaiden laitteiden vetämisen. Kelalla ei ole vaikuttavia tilavuuksia (3 m kaapeli), joten se voidaan yhdistää hinaushihnan kanssa. Myös muiden mekaanisten laitteiden tapaan µs-vetoa voidaan käyttää rakennustyömaalla. Markkinoilla kopio myydään hintaan 2,7 tuhatta ruplaa (hinta on keskiarvo).
Palaute:
”Ainoa asia, joka häiritsee minua, on lyhyt kaapeli, muuten se tekee työn täydellisesti. Minun täytyi vapauttaa ladattu auto mudasta, työn aikana ei ollut ongelmia. Suosittelen sitä kaikille, jotka etsivät edullista laitetta! "
Omistajat huomauttavat tuotteen helppokäyttöisyyden ja alhaiset kustannukset riittävillä tehoindikaattoreilla. Laite esitellään markkinoilla 2,1 tuhannen ruplaan (keskihinta), mikä tekee tästä asennosta houkuttelevimman kuljettajille, jotka etsivät taloudellista suunnittelua vaikeissa maasto-olosuhteissa.
Palaute:
”Ei huono varastolaite. Piti käyttää, kun hydraulinen työkalu rikkoi, vetämisessä ei ollut ongelmia. Käämityksen nopeudesta on esitetty valituksia, mutta laite ei tarkoita vakavia indikaattoreita tällä alueella. Suosittelisin kaikille, jotka etsivät edullista palautusta! "
Potentiaalista ostajaa kehotetaan tutkimaan työkalun ja laitteen ominaisuuksien arvostelut Internetissä ennen rahan maksamista. Sitä, joka on kiinnostunut säännölliseen käyttöön tarkoitetusta työkalusta, ei suositella etsimään edullista vaihtoehtoa, koska omistaja uhkaa aikaa ja mukavuutta käyttäessään halpaa laitetta. Lisäksi, jos kuljettaja ei ole kiinnostunut saamaan apua ulkopuolisilta, sinun on kiinnitettävä huomiota vähintään keskihintaluokan yksilöihin, joilla on vahva maine.
Kuljettaja, joka on kiinnostunut vaihtotyökalusta, löytää oikean vaihtoehdon edullisten manuaalisten mekanismien joukosta, mutta tällä alueella on suositeltavaa kiinnittää huomiota valmistajan maineeseen ja asiakasarvosteluihin, koska heikkolaatuiset käsityökalut tuovat yhtä paljon ongelmia kuin hydrauliset tai sähköiset.