Katsaus parhaisiin Pirelli-renkaisiin vuonna 2020

Renkaat ovat usein yksi niistä asioista, joita auton omistajat eivät kunnioita, ja jotkut saattavat jopa unohtaa vaihtaa kausirenkaita.Tämä on tietysti täysin väärä lähestymistapa. Renkaat eivät tietenkään ole yhtä tärkeitä kuin esimerkiksi moottori, generaattori, jarrupalat tai sytytystulpat, mutta huolimaton lähestyminen kumista voi muuttua vakavaksi katastrofiksi.

Huonot tai kuluneet renkaat eivät enää pysty tarjoamaan tarvittavaa pitoa, mikä lisää luiston todennäköisyyttä ja lisää jarrutusmatkaa. Tämä pätee myös kauden ulkopuolella käytettyyn kumiin.

Niille kuljettajille, jotka eivät ole välinpitämättömiä jalankulkijoiden ja heidän autonsa kohtalosta, Pirelli tarjoaa laajan valikoiman renkaita joka kausi.

Tietoja yrityksestä

Pirelli-yritys perustettiin Italiassa tammikuussa 1872. Perustaja oli Giovanni Batista Pirelli. Sen nimi oli alun perin “G.B. Pirelli & C "ja oli mukana kumin valmistuksessa ja valmistuksessa.

Ensimmäiset renkaat valmistettiin vuonna 1894. Ne olivat elastisia kumipyöränrenkaita. Pirelli alkoi valmistaa autojen renkaita vasta vuonna 1901.

Vuodesta 2011 yrityksen sivuliike on toiminut Venäjällä nimellä Pirelli Tire Russia. Perustettuaan tehtaita Voronežiin ja Kiroviin, yritys on aktiivisesti mainostanut tuotemerkkiään Venäjän markkinoilla. Ja vuoden 2013 tulosten mukaan se on kolmanneksi 16 suurimman rengasvalmistajan joukossa.

Pirelli on maailman viidenneksi mitattuna tuotteidensa myynnissä rengasyritysten keskuudessa. Yrityksen pääkonttori sijaitsee Milanossa, ja itse konserni omistaa kiinalainen kemianyhtiö China National Chemical Corp.

Rankatut Pirelli-renkaat:

Parhaat talvirenkaiden renkaat	Pirelli Cinturato Talvi
	Pirelli Winter Sottozero III
	Pirelli jään nolla
Parhaat kesärenkaat	Pirelli Cinturato P7
	Pirelli P Zero
	Cinturato P1 Verde
Parhaat all Season-renkaat	Pirelli Scorpion Verde koko kauden
	Pirelli Scorpion STR

Parhaat talvirenkaiden renkaat

Pirelli Cinturato Talvi

Hinta: alkaen 3500 ruplaa.

Tämä premium-malli talvikaudelle on suunniteltu kaupunkiautoille ja pienille maastoautoille. Renkaiden pinta on kitkallinen ja siinä on korkea lamellitaso (monet pienet lovet tarjoavat pitoa). Hyvän pidonsa, asfaltin puristamisen lamellien takia ansiosta tämä malli sopii erinomaisesti lumella ajamiseen.

Renkaat ovat radiaalisesti muotoiltuja, ja niiden jäykkyyden vuoksi ne ovat luotettavampia, vähemmän alttiita muodonmuutoksille ja tarjoavat pienemmän polttoaineenkulutuksen.

Renkaiden kestämän enimmäiskuormituksen indeksi on 91, mikä on 615 kg, ja suurin suositeltu nopeus on 210 km / h. Asiantuntija-arvioinnin tulosten mukaan renkaat saivat "erittäin suositeltavan" tilan, yksityiskohdat ovat alla.

Tämä rengas on toiminut erittäin hyvin talvisäässä erinomaisilla tuloksilla saksalaisen huolto-organisaation suorittamassa testissä:

• Ajamalla märällä asfaltilla. Jarrutus, ajettavuus ja vesiliirron pitkittäissuorituskyky märillä teillä oli parempi kuin suurin osa testatuista renkaista. Kaikille kolmelle indikaattorille tämäntyyppiset renkaat saivat 2-4 paikkaa 14: stä;
• Vaikka ei niin loistavasti, testi lumella liikkumiselle hyväksyttiin arvokkaasti.Jarru-, käsittely- ja vetovoimaindikaattorit eivät laskeneet alle 6. sijataulukossa.

Saman testin tulokset paljastivat myös mallin heikkoudet:

• Huono tulos ajettaessa kuivalla asfaltilla. Cinturato Winter sijoittui viimeiseksi tulostaulussa käsittely- ja jarrutustestissä. Verrattuna luettelon johtajiin, sillä on pitkä pysähtymismatka ja huono käsittely;
• Korkea melutaso ja samalla alhainen polttoainetalous.

Pirelli Winter Sottozero III

Hinta: alkaen 6200 hieroa.

Tässä mallissa ei myöskään ole nastoja ja se on kehitetty ensisijaisesti asennettavaksi korkealaatuisiin ajoneuvoihin. Samalla kehittäjät yrittivät ottaa huomioon kaikki tämän tyyppisille renkaille asetetut vaatimukset.

Suurimmalla kuormitusindeksillä on samat indikaattorit kuin edellisellä mallilla ja se on 91 (615 kg), suurin nopeus ei myöskään ylitä 210 km / h. Italialaiset insinöörit ja suunnittelijat ovat tehneet hienoa työtä luodakseen erityisen kulutuspinnan muodon. Piirustus on myös kokenut suuria muutoksia. Siitä on tullut sipattu, mikä antaa sen parantaa pitoa entisestään.

Malli on suunniteltu mukavaan liikkumiseen kaupunkiteillä talvella, josta sillä on kaikki tiedot. Asiantuntija-arvioinnissa Winter Sottozero III sai korkeat pisteet lähes kaikilla ominaisuuksilla, jotka ovat välttämättömiä mukavalle radalla ajamiselle.

Useat testit osoittivat näiden renkaiden edut:

• Ajaminen kuivalla tiellä on miellyttävää ja tasapainoista, minkä vahvistavat käyttäjien kommentit, jotka arvostavat sitä tälle parametrille.
• Ajaminen märällä radalla on myös erinomaista. Testattaessa renkaat saivat korkeat pisteet hyvän vakauden ja ajodynamiikan varalta tiellä olevan veden läsnä ollessa.
• Hyvä ajoteho lumisella tiellä. Kumi selviää hyvin lumipurosta kaduilla eikä jää jumiin matalaan lumeen;
• Matala melutaso ajon aikana.

• Jään odotetaan olevan heikko, mikä ei ole yllättävää, koska tämäntyyppinen malli ei tee työtä hyvin;
• Yleensä jarrutuksessa on joitain ongelmia ajettaessa jäällä tai lumisilla poluilla.

Pirelli jään nolla

Hinta: alkaen 7500 ruplaa.

Uuden sukupolven nastarenkaat, jotka on suunniteltu massiivisille maastoautoille, tehokkaille premium-luokan henkilöautoille ja kaikille ajoneuvoille, joiden on usein ajettava jäisellä tiellä.

Italialaisen yrityksen suunnittelijat päättivät olla poikkeamatta klassisesta V-muotoisesta kulutuspinnan mallista, koska se ei ole mikään parempi pyöräilyyn lumisilla ja jääpeitteisillä radoilla. He tekivät kuitenkin joitain muutoksia, jakamalla kulutuspinnan kuvion eri toiminnallisiin vyöhykkeisiin.

Renkaat ovat jonkin verran edellisiä malleja huonommat kuormitusindeksillä, joka on vain 415 kg (82) ja nopeusindeksi - 190 km / h.

Tämä rengasjoukko läpäisi testit räjähdyksellä, sai korkeita pisteitä ja saavutti 4. sija aggregaattiparametrien suhteen.

• Erinomainen käsittely märällä jalkakäytävällä. Näiden renkaiden ansiosta jarrutuksessa ja kiihdytyksessä ei ole ongelmia, ja hallinnan menettämisen mahdollisuus on käytännössä suljettu pois;
• Lumella ajaminen ei myöskään ole vaikeaa, autoa on helppo hallita eikä suoritettavat liikkeet aiheuta pelkoa;
• Erinomainen pitkittäinen pito jäillä, josta hän sai erittäin korkeat pisteet.

• Sivuttainen tarttuvuus jäähän on hieman heikompi kuin pitkittäissitoutuminen, mikä voi aiheuttaa liukastumista;
• Suuri polttoaineenkulutus ajettaessa tämän renkaan kanssa.

Parhaat kesärenkaat

Pirelli Cinturato P7

Hinta: 6000 hieroa.

Kesäkaudella Pirellillä on useita erinomaisia ​​rengasvaihtoehtoja, joista yksi on Pirelli Cinturato P7, joka julkaistiin suhteellisen äskettäin, mutta on jo onnistunut todistamaan itsensä hyvin ja pääsemään kaikenlaisiin suositeltujen renkaiden huippuihin.

Nämä renkaat on suunniteltu kuivaan säähän ja sopivat sekä henkilöautoille että maastoautoille.Vaikuttavan nopeuden ja kuormitusindeksin ansiosta ne kestävät jopa 650 kg: n painon ja niitä voidaan käyttää 240 km / h nopeudella.

Testeissä he näyttivät vaikuttavia tuloksia melkein kaikissa luokissa ja sijoittuivat korkealle parhaiden kesärenkaiden luettelossa.

• Ajamalla märällä asfaltilla he pärjäsivät parhaiten muiden testattujen renkaiden joukossa, etenkin ajettavuuden suhteen. Näillä pyörillä et voi pelätä ajautumista tai hallinnan menettämistä liukkaalla tiellä sateen jälkeen;
• Vakaa ajettavuus kuivalla asfaltilla saa sinut tuntemaan itsesi luottavaiseksi tiellä, jota sadepisarat eivät kosketa;
• Monet käyttäjät ilmoittavat myös ajomelun puutteen.

• Matala polttoainetalous;
• Suhteellisen pitkät jarrutusmatkat kuivilla teillä.

Pirelli P Zero

Hinta: alkaen 7000 (muutoksista riippuen)

Pirelli suosittelee tämäntyyppistä rengasta ennen kaikkea suurten nopeuksien urheiluautoihin, ensiluokkaisiin maastoautoihin tai crossovereihin. Mutta monien saatavana olevien kokojen ja muunnosten ansiosta ei ole vaikea löytää näitä renkaita autollesi.

Jotkut heistä käyttävät jopa run-flat-tekniikkaa. Tällä tekniikalla luotuja renkaita voidaan käyttää jopa lävistysten yhteydessä. Rakenteen sivuseinien vahvistamisen ansiosta rengas pysyy toimintakykyisenä myös osittain tyhjennettynä. Jotta voisit laittaa tällaiset renkaat autollesi, sinulla on kuitenkin oltava ilmanpaineanturi ja sisäänrakennettu elektroninen ajonvakautusjärjestelmä.

Koska sarja on valmistettu erityisesti suurnopeusautoille, nopeusindeksi saavuttaa ennennäkemättömän 300 km / h: n merkin kuormitusindeksillä 670 kg (94).

Tämä sarja renkaita on saavuttanut ominaisuuksiensa suhteen absoluuttisen huippunsa, minkä vahvistavat testitulokset, joista he saivat arvosanan "erinomainen".

• Jarrutus kuivalla ja märällä tienpinnalla ansaitsee erityistä kiitosta, koska sen tulokset ovat melkein parhaat laatuaan;
• Myös nämä renkaat tarjoavat erinomaisen ajettavuuden ja ajonvakauden.

• Käyttäjät ilmoittavat jonkin verran ankaruutta ajon aikana. Testaajat kiinnittivät huomiota myös matalaan sileyteen;
• Testaajat huomaavat kohonneen melutason, mutta yleensä näiden renkaiden omistajilla ei ollut ongelmia tämän kanssa;
• Erittäin alhainen polttoainetalous.

Cinturato P1 Verde

Hinta: alkaen 3500 ruplaa.

Toinen premium-malli, joka on suunniteltu ajamaan kaupungin moottoriteillä. Se luotiin asennettavaksi pieniin autoihin, joita yleensä ajetaan ympäri kaupunkia; ne eivät toimi raskailla maastoautoilla.

Kulutuspinnalla on erityinen aaltoileva kuvio, jonka rakenne on suunniteltu parantamaan pitoa kuivalla tai märällä asfaltilla, sekä vähentämään polttoaineenkulutusta ja melua.

Näihin (ja moniin muihin) renkaisiin Pirelli on käyttänyt uutta, äskettäin kehitettyä kumiseosta, joka on valmistettu kokonaan ympäristöystävällisistä materiaaleista ilman lisäaineita, kuten aromaattisia öljyjä.

Tämäntyyppisellä renkaalla on nopeusindeksi V, jonka avulla kuljettaja voi kiihdyttää autoa jopa 240 km / h asti ilman ongelmia. Samalla kuormitusindeksi on 91, mikä tarkoittaa, että rengas kestää 650 kg painetta pyörää kohti.

Testitulosten perusteella renkaat menestyivät hyvin suosituissa testeissä kuivalla ja märällä asfaltilla, ja myös polttoaineenkulutuksessa saavutettiin korkeat tulokset, ja niiden kokonaisarvosana oli "erinomainen".

• Erinomainen ajettavuus ja jarrutusteho kuivalla asfaltilla. Parhaat tulokset testattujen mallien joukossa;
• Ajamalla märällä asfaltilla ei myöskään ole valituksia. Tässä luokassa ne ovat myös testattujen rengasmallien luettelon kärjessä;
• Polttoainetaloudellisesti he ohittavat myös melkein kaikki kaverit.

• Melusta ja pehmeydestä on pieniä huomautuksia, mutta ne ovat vähäisiä.

Parhaat all Season-renkaat

Ympärivuotiset renkaat ovat valmistajien yritys luoda universaaleja renkaita, joita voidaan käyttää sekä talvella että kesällä, mutta melkein aina vaihtoehdot ovat hyvin kiistanalaisia, koska niillä ei ole tarvittavia talvirenkaiden ominaisuuksia talvirenkaille ja kesärenkaille kesäksi.

Suurimmaksi osaksi ne käyttäytyvät paremmin kuin kesärenkaat talvella ja talvirenkaat kesällä, ja edustavat yleensä jotain välillä. Suurimmaksi osaksi ne ovat kuitenkin kalliita, meluisia ja edistävät huonosti polttoainetaloutta.

Pirelli Scorpion Verde koko kauden

Hinta: alkaen 9000 hieroa.

Jotta renkaasi kykenisi kestämään erilaisia ​​sääolosuhteita, Pirellin insinöörit ovat levittäneet kulutuspintaan epäsymmetrisen kuvion, joka koostuu viidestä lohkosta, jotka on erotettu leveillä urilla, jotka on suunniteltu tyhjentämään vettä pyörien alta. Tämä on melko vakioratkaisu tämän tyyppisille pyörille ja riittää vain tarjoamaan pyörälle hyvän vakauden ajettaessa melkein millä tahansa radalla.

Lisäksi kulutuspinnan sisäosassa on monia paloja, joista jokaisella on suuri määrä lamellia, mikä tarjoaa hyvän pidon tiellä sateisessa tai lumisessa säässä.

Pyörän ulkopinta tarjoaa hyvän vakauden kaarteissa ja hyvän ohjausvasteen.

Nopeusindeksi on merkitty V: llä, mikä tarkoittaa kykyä saavuttaa jopa 240 km / h nopeus. Kuormitusindeksi - 105, joka kestää 925 kg: n painetta pyörää kohti.

Tämä kulutuspinta on suunniteltu käytettäväksi nelivetoisissa autoissa, crossovereissa ja massiivisissa maastoautoissa. Huolimatta kausirenkaiden kiistanalaisesta tilanteesta, tämä malli on saanut käyttäjiltä hyvät arvostelut.

• Hyvä pito myös märällä ja lumisella asfaltilla suuren lamellimäärän ansiosta;
• Käyttäjät panevat merkille auton hiljaisen toiminnan käyttäessään näitä suojaimia;
• Hyvän pidonsa ansiosta autolla on lyhyt jarrutusmatka.

• Liian korkea hinta;
• Huolimatta yleisesti hyvästä kaarteiden vakaudesta, suurilla nopeuksilla ajettaessa on pieniä poikkeamia;
• Koska nämä renkaat on tarkoitettu enemmän kaupunkiolosuhteisiin, niillä on vaikeuksia ajaa mutalla, soralla ja vastaavissa maasto-olosuhteissa.
• Huono kulumiskestävyys, joka on yleensä tyypillistä tämän tyyppisille renkaille.

Pirelli Scorpion STR

Hinta: alkaen 10000 ruplaa.

Yksi Pirellin menestyneimmistä malleista, kiitos tällaisten mielenkiintoisten teknisten ratkaisujen suunnittelussa, kuten kulutuspinnan kuvion epätavallinen rakenne. Se jäykistää rengasta, jolloin auto voi tuntea olonsa vapaaksi suurilla nopeuksilla.

Samanaikaisesti keskirivan molemmilla puolilla on kaksi riviä lohkoja, jotka koostuvat eri elementeistä, ja nämä lohkot erottavat aukot tehdään siten, että ne ovat terävässä kulmassa liikkeen suunnassa. Tämä muotoilu parantaa pitoa ja kiihdyttää sujuvasti myös liukkaalla tiellä.

Tämän mallin nopeusindeksi on merkitty kirjaimella V, jonka avulla voit kiihdyttää nopeuteen 240 km / h käyttämällä näitä renkaita. Koska malli on tarkoitettu ensisijaisesti maastoautoille ja crossovereille, sen kuormitusindeksi on noussut 97: een, minkä ansiosta se kestää jopa 710 kg: n painetta pyörää kohti.

Tätä rengasmallia voidaan käyttää liikkumiseen melkein kaikentyyppisillä teillä, lukuun ottamatta ehkä läpäisemätöntä mutaa, jäistä tienpintaa tai valssattua lunta. Lisäksi mallissa on monia muutoksia, jotka kattavat laajan valikoiman konemalleja.

• Hyvä pito erityisen kulutuspinnan kuvion ansiosta;
• Renkaan vahvat sivuosat;
• Monet käyttäjät ilmoittavat alhaisesta melutasosta;
• Vahva ja kestävä tämäntyyppiselle renkaalle.

• Korkea hinta;
• Liukuu vähän kaarteissa suurella nopeudella ajettaessa;
• Hieman liukastumista havaitaan, kun ajetaan mudassa.

Renkaiden valinnan tulee perustua auton tyyppiin, olosuhteisiin ja käyttökauteen, ja Pirelli pystyy tarjoamaan renkaita melkein mihin tahansa autoon!