Tällä hetkellä LED-lamput yrittävät korvata täysin "klassiset" halogeeni / ksenonlamput autosuunnittelussa. Ja syy tähän ei ollut vain heidän vähentynyt virrankulutus. Muun muassa ne kestävät paljon tärinää ja iskuja, eivät vaadi usein vaihtamista, mikä on kallista Venäjän tieolosuhteissa. Lisäksi he eivät tarvitse ylimääräistä aikaa lämpenemiseen, ja ne syttyvät nopeammin. Tämä olosuhde on erittäin tärkeä tiellä, koska valosignaalien syöttö on yksi tärkeimmistä tekijöistä auton turvallisuudessa ajon aikana, jonka kautta onnettomuudet estetään.
Sisältö
Niitä kutsutaan myös LED-lampuiksi (englanniksi "light-emitting diode" - "light-emitting diode"). Tällainen valonlähde ei sisällä sisällä kaasuja, toisin kuin halogeenilähde. Suunnittelu itsessään on melko yksinkertainen - valon tuottaa yksi kristalli, joka on asennettu pieneen heijastavaan kulhoon ja johon on kytketty virtakoskettimet, johdinliitännät, jäähdytin ja jakelulinssi. LED-lampun runko on pääasiassa muovia.
LED-lamppu on aina varustettu matriisilla, joka on yksi neljästä tyypistä:
Suunnittelussa käytetyn pohjan (toisin sanoen tyypin mukaan) mukaan diodilamput voidaan merkitä erilaisilla latinalaisilla kirjaimilla ja numeroilla, esimerkiksi H11 tai W5W. Tarkka porrastus on esitetty ECE: ssä (Euroopan talouskomissio) - "Asiakirja Euroopan talouskomission kuluttajien turvallisuudesta".
Halogeenilähteen rakenne koostuu volframifilamentista, joka on suljettu sinetöityyn lasiputkeen, joka on täytetty inertillä kaasulla ja halogeenilla. Kaasun ansiosta hehkun kirkkaus kasvaa, joten sen avulla voit nostaa langan lämmityslämpötilaa. Tällaisten laitteiden resurssi ei kuitenkaan ole pitkäikäinen - vain 5000 tuntia, kun taas LED-lampulla on noin 30000 tuntia. Lisäksi "halogeeneilla" on korkea lämmityslämpötila - noin 150 astetta, eivätkä ne kategorisesti siedä hyppyjännitettä. LED-lähteet ovat paljon suvaitsevaisempia tässä suhteessa.
Ksenonilla se on edelleen paljon pahempi: syttyminen täydellä teholla tällainen lamppu kestää jopa 3 sekuntia, ja LED syttyy 0,1 sekunnissa. "Ksenonin" hehkukirkkaus on myös matala - noin 70 megakandelia (kynttilät) neliömetriä kohti.Diodien osalta tämä indikaattori alkaa 100 yksiköstä. Ksenonin käyttöikässä ei ole mitään edes hämmentävää - vain 3000 tuntia.
Niiden suurin haittapuoli on, että käytön aikana ne lähettävät huomattavan määrän lämpöä valovirtaa vastakkaiseen suuntaan. Siten niiden tehokas käyttöikä riippuu suoraan lämmönpoistojärjestelmän rakenteen laadusta. Jos lämpöä ei poisteta kokonaan, se lyhentää lampun käyttöikää suuruusluokalla.
Lisäksi LED-lamput ovat paljon kalliimpia kuin perinteiset, ja ne myydään usein heti sarjoina (yksi kappale ei ole aina myynnissä). Hinta voi ylittää tavallisten hintojen 50-60 kertaa, mutta tämä olosuhteet kompensoidaan enemmän kuin erittäin pitkä palveluaika.
LED-valot tarvitsevat nimellisvirran toimiakseen, joten vastuksia tai muita sähkölähteitä on käytettävä ajoneuvon sähköjärjestelmässä.
Kuten edellä mainittiin, on mahdollista asentaa diodit päävalojen tuottamiseksi vain tehtaalla (jos autoilija käyttää autoa julkisilla teillä). Kaikissa muissa tapauksissa riippumaton lamppukokoonpano on mahdollista. Yleensä asennuspaikka riippuu LED-lähteen pohjasta:
Jos diodivalonlähteet, joiden teho on 12 W ja tuhansien lumenia valovirta, asennetaan auton lähivalojen ajovaloihin, tällainen piiri on varustettava jäähdyttimellä.Jos näissä ajovaloissa käytetään H4-kannan diodeja, asennetaan kaksi polttimoa, joiden kokonaisteho on 17 W, yksi 1000 lm lähivalolle ja 1500 lm kaukovalolle.
Suurimmat ongelmat tällaisten valaisimien asennuksessa voivat olla niiden yhteensopivuus ajoneuvon ohjausyksikön kanssa. Se voi esimerkiksi vaatia jatkuvasti yhteyden tarkistusta. Syy on siinä, että auton tietokone valvoo valonlähteen läsnäoloa sen sähkönkulutuksen perusteella ja diodit kuluttavat sitä vähän, joten ohjausyksikkö ei yksinkertaisesti "näe" niitä. Ongelma voidaan ratkaista kahdella tavalla. Ensinnäkin voit ottaa yhteyttä autopalveluun, jossa ohjelmatasolla he "rekisteröivät" asennetun LED-lampun läsnäolon auton ohjausyksikössä (kallis menetelmä). Toiseksi asenna liitäntälaite tai "kiinnitys" itsenäisesti, mikä pakottaa ohjausyksikön keinotekoisesti harkitsemaan asennettua LED-lamppua (halpa menetelmä). Voit ostaa tällaisen liitäntälaitteen mistä tahansa autokaupasta, sitä kutsutaan "LED-väyläksi". Laitteen hinta on 200-300 ruplaa.
H1-auton polttimo, jossa on Philips Lumileds Luxeon Z ES LED -valot lähi- tai kaukovaloihin. Sitä voidaan käyttää myös sumuvaloissa. Auton ajovalojen H1-G9TB-lamput tarjoavat erinomaisen valorajan. Toimitetaan kahdessa sarjassa.
Nimi | Indeksi |
---|---|
LEDien määrä, kpl | 6 |
Valmistajamaa | Saksa |
Kuljettaja | Ulkoinen |
Jäähdytin | Saatavana, joustava |
Valovirta, Lm | 1000 |
Kokonaisteho, W | 18 |
Takuuaika, kuukausia | 12 kuukautta |
Hinta, ruplaa | 3900 |
Edulliset eteläkorealaiset LED-lamput, joiden valotehokkuus on hyvä. Jokainen lamppu koostuu matriisista, jossa on 6 Soulin CSP-LEDiä. Niitä käytetään arvoisena vaihtoehtona halogeenilampuille kaukovaloissa. Tuotannossa käytetään ainutlaatuista valon diffuusiotekniikkaa.
Nimi | Indeksi |
---|---|
LEDien määrä, kpl | 6 |
Valmistajamaa | Etelä-Korea |
Kuljettaja | Kompakti |
Jäähdytin | On poissa |
Valovirta, Lm | 1800 |
Kokonaisteho, W | 18 |
Takuuaika, kuukausia | 12 kuukautta |
Hinta, ruplaa | 1900 |
Tämä kahden lampun sarja sisältää tehokkaimmat saksalaisen Philipsin tuottamat LEDit. Niitä käytetään yksinomaan kaukovaloihin. Lamppujen kirkkaus on lisääntynyt ja niissä on neljä diodia.
Nimi | Indeksi |
---|---|
LEDien määrä, kpl | 4 |
Valmistajamaa | Saksa |
Kuljettaja | Ulkoinen |
Jäähdytin | On poissa |
Valovirta, Lm | 2000 – 4500 |
Kokonaisteho, W | 30-55 |
Takuuaika, kuukausia | 12 kuukautta |
Hinta, ruplaa | 8000 |
Tämä sarja käyttää uusinta valon diffuusiojärjestelmää, toimivat diodit antavat vaikutelman normaalista halogeenilampusta. Niitä voidaan käyttää sekä kaukovaloihin että lähivaloihin. Sarjan lamput ovat polarisoituja (jos yksi ei syty, sinun on purettava toinen, avattava ja kytkettävä uudelleen).
Nimi | Indeksi |
---|---|
LEDien määrä, kpl | 6 |
Valmistajamaa | Kiina |
Kuljettaja | Ulkoinen |
Jäähdytin | On poissa |
Valovirta, Lm | 1600 |
Kokonaisteho, W | 18 |
Takuuaika, kuukausia | 12 kuukautta |
Hinta, ruplaa | 1690 |
Tämä lamppu on tarkoitettu käytettäväksi vain sumuvaloissa. Malli on erittäin luotettava ja hyvä valon diffuusio. Värilämpötilan lukemia parannetaan. Sillä on korkea luotettavuus ja pitkä käyttöikä.
Nimi | Indeksi |
---|---|
LEDien määrä, kpl | 2 |
Valmistajamaa | Saksa |
Kuljettaja | Ulkoinen |
Jäähdytin | Varastossa |
Valovirta, Lm | 1350 |
Kokonaisteho, W | 55 |
Takuuaika, kuukausia | 12 kuukautta |
Hinta, ruplaa | 6000 |
Tämä malli on LED-lamppujen veteraani, jota on valmistettu Japanissa huhtikuusta 2015 lähtien ja joka sai erinomaisia suosituksia. Diodilla on yksinkertaisesti kohtuuton työikä - yli 50000 tuntia. Näytteellä on hyvin muotoiltu säteen geometria, eikä se sokeile lähestyviä kuljettajia.
Nimi | Indeksi |
---|---|
LEDien määrä, kpl | 2 |
Valmistajamaa | Japani |
Kuljettaja | Ulkoinen |
Jäähdytin | Varastossa |
Valovirta, Lm | 3600 |
Kokonaisteho, W | 12 |
Takuuaika, kuukausia | 18 kuukautta |
Hinta, ruplaa | 6000 |
Selkeä edustaja Kiinan teollisuudelle Aliexpressin kanssa. Malli on julistettu monikäyttöiseksi, joka soveltuu sekä lähi- että kaukovaloihin. On lisääntynyt valonläpäisy. Ilmoitettu normaali työikä on 30000 tuntia.
Nimi | Indeksi |
---|---|
LEDien määrä, kpl | 6 |
Valmistajamaa | Kiina |
Kuljettaja | Ulkoinen |
Jäähdytin | On poissa |
Valovirta, Lm | 12000 |
Kokonaisteho, W | 12 |
Takuuaika, kuukausia | 12 kuukautta |
Hinta, ruplaa | 2500 |
Toinen edustaja Kiinan markkinoilla.Se on sijoitettu 100-prosenttisesti korvaamaan halogeenivalot sekä lähi- että kaukovaloille, ja se väittää, että valo on 200% kirkkaampi ja sen hajonta kasvaa 150%. Täysi 360 asteen valaistuskulma.
Nimi | Indeksi |
---|---|
LEDien määrä, kpl | 2 |
Valmistajamaa | Kiina |
Kuljettaja | Ulkoinen |
Jäähdytin | On poissa |
Valovirta, Lm | 16000 |
Kokonaisteho, W | 80 |
Takuuaika, kuukausia | 24 kuukautta |
Hinta, ruplaa | 1700 |
Rakennuksessa käytetään uusimman sukupolven suuritehoisia diodeja. Kotelo on kompaktimpi, mikä on erittäin kätevä asennusta ja käyttöä varten. Sisäänrakennettu ylikuumenemissuoja poistaa ulkoisten jäähdyttimien tarpeen. Valonsäde voidaan tarkentaa tarkemmin.
Nimi | Indeksi |
---|---|
LEDien määrä, kpl | 2 |
Valmistajamaa | Venäjä |
Kuljettaja | Ulkoinen |
Jäähdytin | Varastossa |
Valovirta, Lm | 13000 |
Kokonaisteho, W | 12 |
Takuuaika, kuukausia | 12 kuukautta |
Hinta, ruplaa | 3450 |
Tämän mallin uusinta versiota käytetään sumuvaloissa. Hehkulamppu käyttää 38 LEDiä, runko on valmistettu yhdestä alumiinikappaleesta, näytteen virrankulutus vähenee 8 kertaa. Malli on esitetty edustavissa pakkauksissa, se voi olla hyvä lahja asiantuntevalle asiantuntijalle.
Nimi | Indeksi |
---|---|
LEDien määrä, kpl | 38 |
Valmistajamaa | Etelä-Korea |
Kuljettaja | Ulkoinen |
Jäähdytin | Varastossa |
Valovirta, Lm | 900 (kukin diodi) |
Kokonaisteho, W | 13.5 |
Takuuaika, kuukausia | 12 kuukautta |
Hinta, ruplaa | 2400 |
Markkina-analyysi osoitti, että suurin osa venäläisistä autoharrastajista haluaa ostaa tarkalleen länsimaisia LED-lamppuja. Jopa ylihinnoitellusta huolimatta länsimaiseen tuotteeseen voi luottaa enemmän kuin aasialaiseen. Älä myöskään osta erittäin halpoja väärennöksiä kulutustavaroiden verkkofoorumeilta, esimerkiksi AliExpressiltä.
Maailmankuulu Philips-yritys saa eniten kiitosta tästä tuoteryhmästä venäläisiltä käyttäjiltä. Heidän hehkulamput on valmistettu korkealaatuisimmista komponenteista, ja yleensä he olivat ensimmäisiä maailmassa, jotka käyttivät tätä tekniikkaa ja toimittivat vastaavia tuotteita vähittäiskaupalle.
Lisäksi suurin osa kuluttajista panee merkille, että kiinalaisissa verkkokaupoissa tuotteen tekniset ominaisuudet ovat paisuneet, kun taas kotimaiset tai länsimaiset sivustot eivät tee syntiä ja tarjoavat todellista tietoa. Siten voimme tehdä tietyn johtopäätöksen siitä, että LED-lamppujen ostaminen, keskittyminen yksinomaan hintaan, ei ole suinkaan paras vaihtoehto. On parempi valita tunnettu tuotemerkki.