Parhaat autokamerat vuodelle 2020

Auton pysäköinti kaupunkiin on äärimmäisen vaikeaa, koska sinun on usein varmuuskopioitava samalla, kun liikkut erilaisten esteiden välillä. Lisäksi on olemassa erilaisia ​​"sokkoja", joihin kuljettaja ei pääse käsiksi ja joihin henkilö tai eläin voi pudota. Siksi autoharrastajan elämän helpottamiseksi on parempi käyttää peruutuskameraa.

Laitteen lisäksi on mahdollista asentaa useita pysäköintianturit - kosketuksettomien laitteiden järjestelmä, joka ilmoittaa lähestyvistä esteistä.

Kuinka taustakamera toimii

Kamera itsessään ei eroa tavallisesta "verkkokamerasta" tai muusta vastaavasta videovalvontalaitteesta. Yleensä se asennetaan auton takaosaan rekisterikilven sijaintialueelle, ja otettu kuva välitetään kuljettajalle auton sisätiloissa asennetussa näytössä. Tässä tapauksessa voit käyttää sekä erillistä näyttöä että autoon integroitua näyttöä (esimerkiksi ajotietokonetta). Mukavuuden vuoksi kuva välitetään kuljettajalle heijastettuna, tätä vaikutusta tarvitaan, jotta kuljettaja ei sekoitu sivuihin, jos hän vakuuttaa itsensä taustapeilin kautta. Tuloksena olevaan kuvaan voidaan asettaa Parktronic-viivat (eräänlainen koordinaattiruudukko), jonka avulla voit arvioida tarkemmin auton takana olevaa tilannetta.

Laitteen tärkeimmät edut

• Ne voivat toimia moitteettomasti intensiivisessä tilassa;
• Niillä on pitkä käyttöikä;
• Yksinkertainen ja helppo käyttää;
• Suurin osa malleista on kansainvälisten standardien mukaisia;
• Niillä on esteettinen ulkonäkö.

Lisäksi Venäjän kuluttajamarkkinoilla taustakamerat ovat teknisesti monimutkaisia ​​laitteita ja läpikäyvät monivaiheisen laadunvalvonnan ennen vähittäismyyntiä. Siksi tällaisten laitteiden ostaminen vähittäiskaupasta on turvallisempaa kuin niiden tilaaminen eri Internet-sivustoille. Tämä koskee jopa aasialaisia ​​valmistajia - heidän tuotteitaan vahvistavat myös venäläiset laatutodistukset.

Lajikkeet

Hänen autonsa ulkonäkö on tärkeä kaikille harrastajille, joten asennetun kameran tulisi olla joko vähiten havaittavissa tai sopia harmonisesti auton yleiseen suunnitteluun.

Laitteet on jaettu seuraaviin tyyppeihin:

• Vakiolaitteet - ne toimitetaan heti uusien autojen mukana, ja valmistaja kiinnittää ne erityiseen paikkaan korissa (esimerkiksi paikkaan, johon takarekisterikilpi on asennettu, kun taas itse taustavalo toteutetaan kameran avulla.Muita vakiopaikkoja ovat automerkin takamerkki tai tavaratilan avauskahva). Nämä vakiolaitteet ovat vähiten havaittavissa tapauksessa - se on ymmärrettävää, koska valmistaja toimittaa kaiken etukäteen. Niiden tärkein haittapuoli on erittäin kapea erikoistuminen ja kyvyttömyys nykyaikaistaa, koska ne on tarkoitettu tiettyyn automerkkiin ja -malliin. Vaikka yrität asentaa tällaisen kameran toiseen autoon, toisen valmistajan auton ajotietokone ei yksinkertaisesti tue sitä yhteensopimattomuuden vuoksi;
• Rekisterikilven kehykseen asennetut laitteet - ovat monipuolisimpia laitteita ja ne voidaan helposti asentaa mihin tahansa automerkkiin. Asennusprosessi ei ole monimutkainen, ja se on täysin mahdollista tehdä itse. Tällaisilla kameroilla on kuitenkin merkittävä haittapuoli - ne on erittäin helppo purkaa, joten niistä voi tulla varkaiden esineitä. Lisäksi, jos auton korissa takarekisterikilven sijaintialueella on tietty tehtaan mutka (pääasiassa aasialaisten automerkkien kohdalla), asennuksessa voi ilmetä joitain ongelmia.

On myös kameramalleja, joiden monipuolisuus on visuaalisessa asennuksessa:

• Kiinnitä laitteet - asennettu erityiseen reikään, joka on porattu auton takapuskuriin ja kiinnitetty salvoilla / lukkomuttereilla. Erityisen reiän poraaminen on tärkein haitta tällaisen kameran asennuksessa, koska jos siitä tulee tarpeetonta tulevaisuudessa, puskurissa on jälkiä vaurioista. Mutta eduista voidaan todeta, että tämä laite on huomaamaton;
• Yläpuoliset laitteet - ne asennetaan yksinkertaisesti takapuskurin kannattimiin (poraus vaaditaan jälleen). On jopa mahdollista kiinnittää ne kaksipuoliselle teipille, mutta tällöin ne voivat helposti kadota ajan myötä, kun teipin liimapohja menettää toimintaominaisuutensa.

Videolähtöolosuhteet

Laitteet videosignaalien vastaanottamiseksi voivat vaihdella monin tavoin. Yhdistelmästään riippuen kuljettaja voi valita itselleen hyväksyttävimmän järjestelmän.

Näyttölaitteet:

• Ulkoinen näyttö - voidaan asentaa kojelautaan auton sisätilaan tai asentaa taustapeiliin, ikään kuin korvaisi osan heijastetusta kuvasta;
• Integroidun autoradion tai navigaattorin näyttö (vaaditaan asianmukainen tarkkuus) tai tavallinen DVR-moduuli.

Langallinen ja langaton lähetys:

• Kaapeliliitäntä - kameran prosessori digitalisoi ensin videosignaalin, sitten sama prosessori muunnetaan analogiseksi ja lähetetään näyttölaitteeseen auton sisäpuolella olevien johtojen kautta. Tärkeintä on, että näyttölaite tukee joko amerikkalaisia ​​(NTSC) tai eurooppalaisia ​​(PAL) väristandardeja;
• Langaton yhteys - tällä vaihtoehdolla on etu, koska se ei vaadi kaapelin asettamista auton sisään. Sillä on kuitenkin rajoituksia signaalin vastaanoton etäisyydelle (enintään 15 metriä), ja tällaisen lähetyksen yhteydessä kuvassa voi esiintyä häiriöitä.

Langaton yhteys voi myös erota signaalimodulaation tyypistä:

• FM-aaltoyhteys - sekä näytöllä että kameralla on vastaavasti ulkoinen vastaanotin ja lähetin, joiden kautta niiden välinen tiedonsiirto tapahtuu;
• Wi-Fi-yhteys - kamera luo oman salasanalla suojatun tukiaseman, jonka kautta voit lähettää tietoja mihin tahansa ulkoiseen näyttölaitteeseen, joka tukee Wi-Fi-tekniikkaa. Signaali lähetetään reaaliajassa.

Kuvan tulostusvaihtoehdot

Kuten edellä mainittiin, useimmat kamerat näyttävät kuvia peilimuodossa, jotta kuljettajaa ei sekoiteta taustapeilissä olevasta kuvasta. Ammattilaiset uskovat kuitenkin, että on parempi valita vaihtoehto, jossa tämä toiminto poistetaan käytöstä.Tällöin syntyy tilanne, jota voidaan verrata vasenkätisten pakottamiseen kirjoittamaan oikealla kädellään - joillakin ihmisillä on parempi havaita kuvat suorassa muodossaan.

Lisätietoja pysäköintiantureista

Peruutuskamera voi sijoittaa virtuaalisen koordinaattiruudukon, jossa on tietoja etäisyydestä lähimpään näytettyyn kuvaan. Jotta tämä toiminto toimisi kuitenkin täydellisesti, kamera on kalibroitava mahdollisimman tarkasti asennuksen aikana. Yleensä tähän tarvittavat parametrit (katselukulma, asennuskorkeus) määritetään käyttöohjeessa. Jos et noudata näitä suositeltuja teknisiä tietoja, kameran ruudukko antaa vääriä tietoja. On myös mukavaa, jos tämä toiminto on valinnaisesti pois käytöstä.

Lisätietoja katselukulmista

Mitä enemmän kameramallilla on katselukulma, sitä enemmän se pystyy peittämään esineitä auton takana. Mutta on aina syytä muistaa, että erittäin laaja katselukulma vaikuttaa kuvan vääristymiin ("kalansilmä" -efekti). Lisäksi kun tätä kulmaa kasvatetaan liikaa, tulostettava kuva voi näyttää "epäselvältä". Kulmia 120-170 astetta pidetään optimaalisena. Vähimmäisrajan alapuolella kamerat katsotaan tarkennuksiksi kapean ja ylärajan yläpuolella kamerat laaja-alaisiksi.

Kameroissa käytetyt matriisit

Tällä hetkellä peruutuskamerat eivät käytännössä poikkea nykyaikaisista videolaitteista, ja jopa suunnittelussaan voi käyttää ammattimaisia ​​elementtejä (esimerkiksi "Carl Zeiss" -linssejä). Seuraavia matriiseja käytetään vakiona nykyaikaisissa malleissa:

• CCD - erinomainen kuva, erinomainen valoherkkyys, mutta ei lähtökuvan suurin käsittelynopeus melko suurilla kustannuksilla;
• HCCD - sama kuin edellinen, mutta näytetyn kuvan tarkkuutta lisätään;
• CMOS on yleisin järjestelmä ja suhteellisen halpa. Sille on ominaista nopea kuvankäsittely, mutta valoherkkyys on hieman heikentynyt. Vaikka tämä haitta, kun kamera toimii yöllä, voidaan helposti korvata takavaloilla. Lisäksi takavalojen sisällyttäminen voidaan määrittää automaattisesti, kun auto alkaa liikkua taaksepäin.

Pienin vaadittu valo

Jotta kamera toimisi luotettavasti vähäisessä valaistuksessa, sen herkkyyden on oltava alueella 0,01 - 3 Lx. CCD-matriisille indikaattori 0,01 Lx riittää, mutta CMOS: lle tarvitaan jo suurempia parametreja - 0,1 Lx.

Tarkkuuskameroissa käytetty tarkkuus

Se on yleensä erittäin pieni - vain 628 x 582 pikseliä. Muuntamalla vakioarvoiksi tämä on vain 0,3 megapikseliä. Ensi silmäyksellä saattaa tuntua, että resoluutio on erittäin pieni, mutta enemmän ei tarvita. Tuskin kukaan haluaa pysäköidä 24-tuumaisella laajakuvanäytöllä, joka tukee 1900 x 1600 -resoluutiota.

Käyttölämpötila

Loppujen lopuksi peruutuskamerat ovat erittäin herkkiä laitteita, joten ne suhtautuvat melko kapriisi ympäristöolosuhteisiin. Kalliimmissa malleissa on erikoiskotelot, jotka suojaavat maksimaalisesti laitteen työelementtejä ulkoisilta vaikutuksilta käyttämällä erityisiä pöly- ja kosteussuojaustekniikoita. Vakiolaitteet pystyvät toimimaan lämpötila-alueella +25 - –65 celsiusastetta.

Erikoistoiminnot

Laitteet voidaan varustaa lisätoiminnoilla:

• Infrapunavalo - laitteita täydentävät erityiset LEDit, jotka lähettävät valoa näkymättömällä infrapuna-alueella. Tämä vaihtoehto mahdollistaa paremman pysäköintiantureiden koordinoinnin.
• Automaattinen valotuksen säätö - nykyisestä valaistuksesta riippuen lähetetty kuva muuttuu automaattisesti vaaleammaksi.
• Automaattinen valkoisen korjaus - jos kuvan lähellä on erittäin voimakkaita valonlähteitä (katuvalot, kirkas aurinko jne.), Kuva tummenee.
• Kaukosäädin - löytyy kalliiden videokameroiden sarjoista ja se näyttää mahdollisuuden ottaa käyttöön / poistaa käytöstä erilaisia ​​vaihtoehtoja (takanäkymän "peilaus", katselukulman muuttaminen jne.).

Parhaiden taustakameroiden sijoitus vuodelle 2020

Kiinnitä laitteet

3. sija: AUTOEXPERT VC-214 (393348)

Tämä malli on klassinen budjettivaihtoehto. Sillä on suhteellisen suuri toiminnallisuus, mutta samalla sen hinta on paljon alhaisempi kuin lippulaivamallit, joilla on samat ominaisuudet. Käyttäjät ilmoittavat hyvän kuvanlaadun lähetettäessä signaalia analogisessa muodossa. Kuvakohinan ja värilaadun suhde on melko tyydyttävä.

Nimi	Indeksi
Valmistajamaa.	Kiina
Tarkkuus, pikseliä	648x488
Katselukulma, astetta	170
Käyttölämpötila, Celsius-alue	+25 - -70
Valaistus, Lx	0.6
Syöttöjännite, V	19
Halkaisija, mm	19
Takuu, kuukausi	12
Hinta, ruplaa	1700

• Budjetin hinta;
• Monitoiminnallisuus;
• Erinomainen analoginen signaali.

• Vähentynyt valoherkkyys.

2. sija: INCAR VDC-002 (408002)

Se pystyy tarjoamaan erinomaisen näkyvyyden käytännössä korkealaatuisen ja suuren CMOS-tekniikkaan perustuvan matriisin ansiosta. Näkyvyys säilyy yhtä hyvänä sekä päivällä että yöllä. On parantanut kuvan selkeyttä.

Nimi	Indeksi
Valmistajamaa.	Kiina
Tarkkuus, pikseliä	628x582
Katselukulma, astetta	170
Käyttölämpötila, Celsius-alue	+25 - –60
Valaistus, Lx	0.1
Syöttöjännite, V	18
Takuu, kuukausi	12
Hinta, ruplaa	2200

• Suuri matriisi;
• Suuri kuvan kontrasti;
• Suurennettu anturi.

• Sarjassa ei ole muita lisävarusteita;
• On peilausmoodi, jota ei voi vaihtaa.

1. sija: AVIS 311CPR (433954)

Tämä näyte on todella johtava sisäkameroiden joukossa. On vahvistettu CCD-matriisi, ylläpitää korkeaa valoherkkyyttä, vaatii vähäisen valaistuksen normaaliin toimintaan. Suora ja peilikuvatila voidaan vaihtaa valinnaisesti käyttäjän pyynnöstä. Tähän malliin on mahdollista ostaa monia erilaisia ​​lisävarusteita (esimerkiksi kaukosäädin).

Nimi	Indeksi
Valmistajamaa.	Kiina
Tarkkuus, pikseliä	512x492
Katselukulma, astetta	170
Käyttölämpötila, Celsius-alue	+25 - -55
Valaistus, Lx	0.1
Syöttöjännite, V	18
Takuu, kuukausi	12
Hinta, ruplaa	4700

• Päivitetty korkean resoluution matriisi;
• Suora / peilikuvatoiminto;
• Mahdollisuus käyttää muita lisävarusteita.

• Epätyypillinen ruuvirakenne.

Peittokamerat

3. sija: BLACKVIEW UC-27

Tässä näytteessä on ruudukon peitetoiminto pysäköintiprosessin yksinkertaistamiseksi. Hyvä valoherkkyys mahdollistaa monimutkaiset peruutusvaiheet jopa yöllä. Rakenteellisesti kammion työelementit on suojattu täydellisesti pölyä ja kosteutta suojaavalla kotelolla.

Nimi	Indeksi
Valmistajamaa.	Kiina
Tarkkuus, pikseliä	628x582
Katselukulma, astetta	130
Käyttölämpötila, Celsius-alue	+25 - -65
Valaistus, Lx	0.2
Syöttöjännite, V	12
Takuu, kuukausi	12
Hinta, ruplaa	1000

• Melko edullinen hinta;
• Hänellä on parktronic-järjestelmä;
• Pölynkestävä kotelo.

• Kapea suunnattu linssi (120-130 astetta).

2. sija: XIAOMI 70 MAI HD REVERSE VIDEOKAMERA

Tätä laitetta pidetään yleismaailmallisena, koska se tunnistaa useiden automerkkien tavalliset ajotietokoneet. Kuvan lähetys tapahtuu teräväpiirto-olosuhteissa. Kotelossa on eurooppalainen pöly- ja kosteussuojaus. Malli on varustettu erittäin herkällä anturilla.

Nimi	Indeksi
Valmistajamaa.	Kiina
Tarkkuus, pikseliä	1280x720
Katselukulma, astetta	138
Käyttölämpötila, Celsius-alue	+25 - -70
Valaistus, Lx	0.1
Syöttöjännite, V	12
Takuu, kuukausi	12
Hinta, ruplaa	1800

• Korkea resoluutio;
• Laaja katselukulma;
• Monipuolisuus.

• Kameran asentaminen ja kytkeminen auton järjestelmiin on vaikea suorittaa yksin.

1. sija: ALPINE HCE-C1100

Tämä malli on lippulaiva, jonka todistaa suoraan sen huomattava hinta. Teräväpiirtokuvia voidaan lähettää sekä digitaalisessa että analogisessa muodossa. Tällaisia ​​ominaisuuksia varten sillä on melko alhainen vaadittu valoherkkyys - vain 1,5 Lx. Sarja sisältää kaukosäätimen. Kamera voi säätää valkotasapainoa ja valotusta automaattisesti.

Nimi	Indeksi
Valmistajamaa.	Japani
Tarkkuus, pikseliä	1280x960
Katselukulma, astetta	180
Käyttölämpötila, Celsius-alue	+25 - -70
Valaistus, Lx	1.5
Syöttöjännite, V	12
Takuu, kuukausi	12
Hinta, ruplaa	8000

• Vahvistetut laitteet;
• Kotelon kompakti;
• Valinnainen kuvan tulostustila.

• Ei löydetty.

Kehyskamerat

3. sija: AUTOEXPERT VC-204

Se voidaan asentaa rekisterikilven kehykseen ja sitä voidaan säätää vapaasti pystysuunnassa paremman kuvanlaadun saavuttamiseksi. Itse laitteen runko kestää erilaisia ​​käyttövärähtelyjä, nivelet sopivat täydellisesti ja runko kestää myös suoraa altistumista ultraviolettisäteille. 170 asteen katselukulma ei yksinkertaisesti jätä kuolleita kulmia.

Nimi	Indeksi
Valmistajamaa.	Kiina
Tarkkuus, pikseliä	648x488
Katselukulma, astetta	170
Käyttölämpötila, Celsius-alue	+25 - -70
Valaistus, Lx	0.6
Syöttöjännite, V	15
Takuu, kuukausi	12
Hinta, ruplaa	2800

• Kuvan selkeys;
• Lisääntynyt katselukulma;
• Pysäköintiantureiden läsnäolo;
• Asennus etukilven rekisterikilpeen on myös mahdollista.

• Ei ole langatonta käyttöliittymää;
• Kuva lähetetään vain peilikuvana.

2. sija: SHO-ME CA-6184LED

Siinä on infrapuna-LED-valaistus, joka ei vaadi takavalojen ylimääräistä kytkemistä päälle. Lähetettyyn kuvaan on asetettu pysäköintianturin ruudukko. Jopa ilman laajakulmaobjektiivia kamera sieppaa kaikki häiriöt luottavaisin mielin metrin etäisyydellä sijainnistaan, mikä riittää turvalliseen liikkumiseen. Edellyttää erityistä asennuskorkeutta - vähintään 50 cm ajoradasta (joten täydellinen maastoautoihin ja crossovereihin).

Nimi	Indeksi
Valmistajamaa.	Kiina
Tarkkuus, pikseliä	545x420
Katselukulma, astetta	170
Käyttölämpötila, Celsius-alue	+25 - –60
Valaistus, Lx	0.6
Syöttöjännite, V	12
Takuu, kuukausi	12
Hinta, ruplaa	2000

• Helppo asennus;
• Koordinaattiverkon läsnäolo pysäköintiantureille;
• Mahdollisten häiriöiden varma kiinnitys.

• Lähettää vain analogisen signaalin;
• Sopii paremmin suuriin autoihin.

1. sija: AVS303CPR (CMOS)

Tämä näyte on yksinkertaisin integroinnin kannalta - sinun tarvitsee vain lisätä numero kehykseen ja kiinnittää se autoon, kaikki muut vaiheet on jo suoritettu tehtaalla asennuksen aikana. Kamera tukee värillistä analogista kuvaa ja sen videotulo on universaali melkein mille tahansa vastaanottimelle. Infrapunavalolla varustettu laite ei vaadi takavalojen lisäkäyttöä. Kotelo on täysin suljettu ja katselukulmaa voidaan säätää vaakasuoraan.

Nimi	Indeksi
Valmistajamaa.	Kiina
Tarkkuus, pikseliä	648x488
Katselukulma, astetta	165
Käyttölämpötila, Celsius-alue	+25 - –30
Valaistus, Lx	0.2
Syöttöjännite, V	12
Takuu, kuukausi	12
Hinta, ruplaa	2100

• Monipuolinen liitäntä vastaanottimiin;
• Vaakasuora säätö;
• Infrapuna-LEDien läsnäolo suunnittelussa.

• Pelkää matalia lämpötiloja (-30 ° C).

Laitteet ulkoisissa kiinnikkeissä (suluissa)

3. sija: INCAR VDC-412

Kiinalaisesta alkuperästä huolimatta tämä malli on keskittynyt asennukseen eurooppalaisten tuotemerkkien autoihin ja lisäksi premium-luokkaan. Laitteen asennus tehtaalla on erittäin helppoa eikä vie paljon aikaa. Gadgetin teknisten ominaisuuksien avulla voit käyttää sitä mahdollisimman täydellisesti. Laitteessa käytetty infrapunatekniikka mahdollistaa peruutuksen riittävän turvallisesti myös silloin, kun takavalot eivät ole toiminnassa.

Nimi	Indeksi
Valmistajamaa.	Kiina
Tarkkuus, pikseliä	648x488
Katselukulma, astetta	170
Käyttölämpötila, Celsius-alue	+25 - -50
Valaistus, Lx	0.5
Syöttöjännite, V	12
Takuu, kuukausi	12
Hinta, ruplaa	7500

• Runko on yhdistetty jarruvaloon;
• Infrapunavalo;
• Monipuolisuus eurooppalaisille automerkkeille.

• Matala toiminnallisuus suhteellisen korkeaan hintaan.

2. sija: AVS325CPR

Yleismalli, joka keskittyy jälleen eurooppalaisten autojen valmistajaan. Tarjoaa hyviä kuvia nollavalaistuksessa infrapunavalonsa ansiosta. Runko on valmistettu kestävästä ABS-muovista ja voi kopioida jarruvalot. Kestää ympäristön lämpötilan ja ultraviolettivalon muutoksia. Käyttäjät huomaavat mallin pidentyneen käyttöiän.

Nimi	Indeksi
Valmistajamaa.	Kiina
Tarkkuus, pikseliä	762x504
Katselukulma, astetta	170
Käyttölämpötila, Celsius-alue	+30 - -70
Valaistus, Lx	0
Syöttöjännite, V	12
Takuu, kuukausi	12
Hinta, ruplaa	8000

• Kyky työskennellä nollavalossa;
• Parempi resoluutio;
• Laajennettu lämpötila-alue.

• Ei löydetty

1. sija: GARMIN BC 30

Segmenttinsä toimivin laite. Se pystyy lähettämään signaalia sekä digitaalisessa että analogisessa muodossa, sillä on infrapunavalo. Keskimääräisestä sieppauskulmasta (140 astetta) huolimatta se selviää hyvin potentiaalisten häiriöiden havaitsemisesta peruutettaessa. Kotelo on varustettu parhaalla vesi- ja pölysuojauksella eurooppalaisen standardin IP7 mukaisesti.

Nimi	Indeksi
Valmistajamaa.	USA
Tarkkuus, pikseliä	1280x960
Katselukulma, astetta	140
Käyttölämpötila, Celsius-alue	+30 - -50
Valaistus, Lx	0.1
Syöttöjännite, V	12
Takuu, kuukausi	12
Hinta, ruplaa	16000

• Langaton yhteys vastaanottimen kanssa;
• Vaihteleva asennusmenetelmä kannattimen avulla;
• Parempi resoluutio.

• Korkea hinta.

Epiloogin sijaan

Peruutuskameramarkkinoiden analyysi osoittaa, että nykyään tarvittavan laitteen valitseminen on melko helppoa - on malleja, jotka tyydyttävät jokaisen maun ja lompakon. Yritykset säästää rahaa tällä turvalaitteella voivat kuitenkin muuttua ongelmiksi, joten aina kun ostat kameran mistä tahansa (sekä verkkokaupasta että vähittäismyymälästä), on parempi pyytää myyjältä todistusasiakirjoja valitulle mallille.