Τα κεριά αυτοκινήτων δεν είναι τα αγαθά που ενδιαφέρονται κυρίως για τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου, αλλά όταν προκύπτουν προβλήματα με την ανάφλεξη, εμφανίζεται αμέσως το ενδιαφέρον και πολλές ερωτήσεις σχετικά με το θέμα "Ποια εταιρεία είναι καλύτερη" ή "Ποια πρέπει να είναι τα κριτήρια επιλογής."
Μελετώντας τη δημοτικότητα των μοντέλων και τη λειτουργικότητά τους, καταλήγετε στο συμπέρασμα ότι ένα ευρύ φάσμα μπουζί παράγεται από κατασκευαστές που δεν σχετίζονται με γνωστές εταιρείες αυτοκινήτων. Αυτό έχει ένα αδιαμφισβήτητο πλεονέκτημα, καθώς το λογότυπο της μάρκας που προωθείται σε οποιοδήποτε ανταλλακτικό αυξάνει το κόστος του κατά ένα τέταρτο. Από αυτό προκύπτει ότι είναι καλύτερο να αγοράσετε αναλώσιμα από τον κατασκευαστή, αποφεύγοντας έτσι μια σημαντική σήμανση από την ανησυχία αυτοκινήτων.
Στη σύγχρονη αγορά παρέχονται διάφορα είδη κεριών. Διακρίνονται σύμφωνα με διάφορα κριτήρια, για παράδειγμα, χρήση σε κινητήρες βενζίνης ή ντίζελ. Υπάρχουν επίσης διαφορές που σχετίζονται με τον αριθμό των ηλεκτροδίων (δύο και πολλαπλών ηλεκτροδίων) και του υλικού (ιρίδιο, πλατίνα) από τα οποία κατασκευάζονται.
Τα πιο δημοφιλή μοντέλα ανήκουν σε μάρκες όπως:
Η αγορά μπουζί από αυτές τις εταιρείες θα είναι μια μεγάλη εξοικονόμηση και μια εξαιρετική εναλλακτική λύση για οποιαδήποτε μάρκα του οχήματός σας. Η ποιότητα των προϊόντων είναι εξαιρετική και εκτιμάται από πολλούς επαγγελματίες.
Οπτικά για τα μπουζί:
Συμβατικά μπουζί. Είναι κλασικές συσκευές ενός ηλεκτροδίου: ένα λευκό κεραμικό σώμα στην κορυφή και ένα μεταλλικό σπείρωμα στο κάτω μέρος. Τέτοια μοντέλα προσελκύουν την προσοχή για την οικονομική τους τιμή, την απλότητα και την ικανότητα βελτίωσης της απόδοσης του κινητήρα. Φυσικά, υπάρχουν ορισμένα μειονεκτήματα. Αυτά περιλαμβάνουν τον ελάχιστο πόρο.
Βύσματα πολλαπλών ηλεκτροδίων. Η ιδιαιτερότητα τέτοιων συσκευών είναι ότι αρκετές πρόσθετες, αποκαλούμενες πλευρικές, βρίσκονται γύρω από το κεντρικό ηλεκτρόδιο. Μπορεί να υπάρχουν 3 ή 4. Το αποτέλεσμα είναι ένα είδος λουλουδιού. Τα πλεονεκτήματα αυτού του είδους των συσκευών είναι ότι μπορείτε να κάνετε μια επιλογή από το ηλεκτρόδιο για να λάβετε ένα σπινθήρα. Και, κατά συνέπεια, η διάρκεια ζωής αυξάνεται. Επίσης, η ανάφλεξη του φακού περνά μέσα από το κέντρο της σπινθήρας και δεν υπάρχουν διαλείμματα σε αυτό, γεγονός που επηρεάζει ευνοϊκά την αύξηση της ισχύος του κινητήρα.
Κεριά με πλατίνα και ιρίδιο. Ένα σημαντικό μειονέκτημα αυτών των συσκευών τραβάει αμέσως το βλέμμα, καθώς πρόκειται για μια «δαγκωτική» τιμή. Μπορεί να πιστεύετε ότι είναι υπερβολικά υπερβολικό, αλλά στην πραγματικότητα δεν είναι έτσι.Τα λεπτά ηλεκτρόδια έχουν μια δυσάρεστη ιδιότητα να φθαρεί γρήγορα και όταν είναι κατασκευασμένα από μέταλλο, αντιστέκονται στην καταστροφή. Επιπλέον, τέτοια ανταλλακτικά έχουν πολλά άλλα πλεονεκτήματα: αυτοκαθαρισμός, δυνατότητα προσθήκης πρόσθετης μόνωσης, αυξημένος αριθμός ηλεκτροδίων και άλλες αποχρώσεις. Αυτό σίγουρα αξίζει να πληρώσετε επιπλέον.
Τα ανακαινισμένα μπουζί 77 00 500 168 έχουν αποδειχθεί εξαιρετικά. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά αυτού του ανταλλακτικού είναι εξαιρετικά για τον κινητήρα K7M. Το εργοστάσιο πραγματοποιεί συνεχώς αυστηρό ποιοτικό έλεγχο, το οποίο εγγυάται άψογη εργασία.
Ο Γάλλος κατασκευαστής Eyiem είναι ο κύριος προμηθευτής αυτών των συσκευών σε μεγάλο μέρος των ευρωπαϊκών εργοστασίων.
Χάρη στα δύο πλευρικά ηλεκτρόδια, η διάρκεια ζωής των κεριών αυξάνεται. Και το κεντρικό ηλεκτρόδιο, που πετά στον θάλαμο καύσης, παρέχει ικανοποιητικά την ανάφλεξη του μίγματος.
Πολλές δοκιμές που πραγματοποιήθηκαν έχουν δείξει ότι τα 77 00 500 168 είναι ποιοτικά προϊόντα, με αξιοπρεπή πόρο, αλλά χωρίς δείκτες ρεκόρ. Το κόστος είναι περίπου 200 ρούβλια.
Ο κατασκευαστής είναι η Ιαπωνία, η οποία δεν μπορεί παρά να ευχαριστήσει τους αυτοκινητιστές, καθώς τέτοια προϊόντα είναι ένα αξεπέραστο αντίγραφο μοναδικών ανταλλακτικών και μόνο η σήμανση μπορεί να δείξει πού δημιουργούνται τα κεριά. Η επιφάνεια των ηλεκτροδίων είναι νικέλιο, το οποίο έχει ευεργετική επίδραση στην αντοχή στη διάβρωση. Η μεγάλη διάρκεια ζωής του προϊόντος και η σταθερή σπινθήρα διασφαλίζει την αθόρυβη λειτουργία του κινητήρα και διασφαλίζει ότι η κατανάλωση καυσίμου είναι κανονική. Η μέση τιμή για ένα προϊόν αυτοκινήτου κυμαίνεται περίπου 250 ρούβλια.
Αυτό είναι ένα είδος κλασικού είδους και είναι δημοφιλές στους αγοραστές. Τα κεριά εξυπηρετούν με σιγουριά τη ζωή τους από το ένα στο άλλο, μην απογοητεύετε τον ιδιοκτήτη, αλλά ταυτόχρονα δεν εκπλήσσουν με εξαιρετικά αποτελέσματα. Το μήκος του σπειρώματος είναι 19 mm και η ροπή σύσφιξης είναι 25 Nm. Ο σχεδιασμός είναι μονό ηλεκτρόδιο, λόγω του οποίου η διάρκεια ζωής μειώνεται αισθητά. Το μέσο κόστος είναι μόνο 140 ρούβλια.
Μια εξαιρετική εναλλακτική λύση για τα κλασικά μπουζί, και όλα επειδή το Bosh FR7LDC + (0 242 235 668) είναι ένα ανταλλακτικό δύο ηλεκτροδίων. Η ποιότητα του προϊόντος είναι υψηλή και μπορεί να συγκριθεί με πολλούς ηγέτες σε αυτό το εύρος. Το ύττριο προστίθεται στο υλικό του κεντρικού ηλεκτροδίου, το οποίο εγγυάται αντοχή στη διάβρωση του σπινθήρα, και ως εκ τούτου αυξάνει τον πόρο του προϊόντος σε υψηλότερο επίπεδο.
Τα κύρια χαρακτηριστικά του Bosh FR7LDC + (0 242 235 668) είναι παρόμοια με αυτά του Beru. Η τιμή κυμαίνεται περίπου 160 ρούβλια.
Τα ανταλλακτικά από ιαπωνικό κατασκευαστή έχουν σταθερή σπινθήρα, έχουν εξαιρετική αντοχή στην εμφάνιση χημικών αποθέσεων και είναι διάσημα για εργασίες υψηλής ποιότητας σε υψηλή τάση. Αλλά το κύριο πράγμα είναι ότι τα κεριά είναι πρωτότυπα και όχι κινεζικά ψεύτικα, διαφορετικά η απογοήτευση θα είναι αναπόφευκτη. Η συσκευή έχει μεγάλη διάρκεια ζωής. Η μέση τιμή είναι περίπου 210 ρούβλια.
Ο ιαπωνικός κατασκευαστής δημιουργεί το προϊόν του από πλατίνα, το οποίο του δίνει μια αξιοπρεπή θέση στην κατάταξη των ποιοτικών προϊόντων. Ένα άλλο αξιοθέατο για τους αγοραστές είναι η βέλτιστη τιμή.Τα χαρακτηριστικά απόδοσης είναι άριστα: χάρη στην επίστρωση πλατίνας, παρέχεται μεγάλη διάρκεια ζωής και εξαιρετική ποιότητα.
Σε συνθήκες όπου υπάρχουν αυξημένα φορτία, το Denso PK20PR-P8 εγγυάται τη συνεχή λειτουργία του συστήματος ανάφλεξης. Το μοντέλο διαθέτει άψογη επιφανειακή επεξεργασία της θήκης και η έξοδος επαφής ευχαριστεί με την τέλεια ματ επιφάνεια.
Το μοντέλο NGK BKR6EIX (6418) διαθέτει ηλεκτρόδιο ιριδίου. Η συσκευή διακρίνεται από τον υψηλότερο και τον πιο σταθερό σπινθήρα. Έχει επίσης καλή αντίσταση σε χημικές εναποθέσεις που μπορεί να εμφανιστούν κατά τη λειτουργία Παρέχει λειτουργικότητα υψηλής ποιότητας σε αυξημένη τάση.
Η NGK έχει γίνει διάσημη όχι μόνο για την προμήθεια των καλύτερων ποιοτικών προϊόντων στο εργοστάσιο, αλλά και για το γεγονός ότι οι υπηρεσίες της χρησιμοποιούνται στη θρυλική Formula 1 όταν εξοπλίζουν αυτοκίνητα με ανταλλακτικά.
Ο πόρος των κεριών ιριδίου είναι στο σωστό επίπεδο και μπορούν να δώσουν ένα πέρασμα έως και 50.000 χλμ. Η τιμή του NGK BKR6EIX (6418) είναι αρκετά υψηλή και φτάνει τα 530 ρούβλια.
Το μοντέλο Brisk Premium LOR15LGS ευχαριστεί τους οδηγούς με εξαιρετικές επιδόσεις και μια εξέλιξη που δεν είναι αρκετά τυπική. Το σχήμα των πλευρικών ηλεκτροδίων αυτής της συσκευής είναι ασυνήθιστο, αλλά το γεγονός είναι ότι «κοιτάζουν προς τα κάτω», δηλαδή χαμηλώνονται κατά μήκος της ράβδου. Εξαιτίας αυτού, οι σπινθήρες παρήγαγαν «περιβάλλουν» το κύριο ηλεκτρόδιο σε όλο το μήκος του εκτεθειμένου τμήματος. Λόγω αυτού, το μείγμα καυσίμου-αέρα αναφλέγεται στο αρχικό στάδιο τροφοδοσίας στο θάλαμο καύσης. Αυτή η ενέργεια εξοικονομεί καλά καύσιμα, το οποίο είναι ένα καθορισμένο πλεονέκτημα για κάθε οδηγό. Η τιμή είναι περίπου 700 ρούβλια.
Το Beru Ultra-X 49 παράγεται από μια γερμανική εταιρεία. Η διαφορά μεταξύ αυτών των κεριών και άλλων είναι ότι τα πλευρικά ηλεκτρόδια βρίσκονται ασύμμετρα: δύο από αυτά διαχωρίζουν 0,8 ml από τη ράβδο και τα υπόλοιπα βρίσκονται σε απόσταση 1,2 ml. Αυτό παρέχει ικανή υποστήριξη σπινθήρα, ανεξάρτητα από τις συνθήκες λειτουργίας.
Ένα επιπλέον πλεονέκτημα είναι ότι το Beru Ultra-X 49 μπορεί να συνδυαστεί με πηγές αερίου.
Κοστίζει περίπου 600 ρούβλια.
Ο Γερμανός κατασκευαστής δημιούργησε μια μοναδική συσκευή του είδους της, καθώς ο πυρήνας του κεντρικού ηλεκτροδίου με έναν κεραμικό μονωτή εκπέμπει έναν αρχικό σπινθήρα με τη μορφή μιας μικρής εκφόρτισης φλόγας. Η δημιουργημένη εκφόρτιση έχει εκπληκτική σταθερότητα, ανεξάρτητα από την τάση στο δίκτυο του μηχανήματος.
Εάν το αυτοκίνητο είναι γεμάτο με καύσιμα υψηλής ποιότητας, τότε ο πόρος ενός Bosch WR7DP φτάνει τα 55-60 χιλιάδες χιλιόμετρα. Ο ψεκασμός πλατίνας παίζει σημαντικό ρόλο σε αυτό. Αλλά αξίζει να εξεταστεί ένας παράγοντας όπως οι δρόμοι. Και μερικές φορές έχουν θλιβερή επίδραση στα ανταλλακτικά, αναγκάζοντάς τους να καταναλώσουν τον πόρο γρηγορότερα.
Μέσο κόστος - 250 ρούβλια
Όταν τα παλιά κεριά εξαντλήσουν πλήρως τον πόρο τους, μπορείτε να κάνετε το λάθος να αγοράσετε τα πρώτα ανταλλακτικά στην αγορά ως αντικατάσταση.Αυτή η απόφαση θα είναι θεμελιωδώς λανθασμένη, καθώς αξίζει να εστιάσουμε σε παραμέτρους όπως το μέγεθος και η βαθμολογία θερμότητας.
Όσο για το μέγεθος, εάν αποδειχθεί πολύ μικρό, τότε θα υπάρξουν προβλήματα με το βίδωμα στη συσκευή. Τα ηλεκτρόδια απλά δεν θα μπορούν να φτάσουν στο θάλαμο καύσης. Εάν το μέγεθος είναι μεγάλο, τότε θα εμφανιστεί ένα νέο πρόβλημα, καθώς τα κεριά θα "σέρνονται" εκτός τόπου. Επιπλέον, το έμβολο θα χτυπήσει τα ηλεκτρόδια, και αυτό είναι γεμάτο με βλάβη του κινητήρα.
Τώρα ας δούμε τον πυρακτωμένο αριθμό. Τι είναι? Αυτό είναι το όνομα της τιμής που μας λέει τον χρόνο μετά τον οποίο η συσκευή θα φτάσει στην κατάσταση ανάφλεξης της λάμψης. Δηλαδή, ο αριθμός λάμψης είναι ένα είδος δείκτη της θερμικής απόδοσης του κεριού. Εάν ο αριθμός φτάσει σε υψηλές τιμές, τότε το κερί γίνεται πιο κρύο, πράγμα που σημαίνει ότι μπορεί να λειτουργεί καλά με υψηλές θερμοκρασίες. Και αν ο αριθμός είναι χαμηλός, τότε στην έξοδο έχουμε ένα ζεστό κερί, το οποίο υπερθερμαίνεται γρήγορα.
Επομένως, προτού αγοράσετε κεριά, θα πρέπει να διαβάσετε τις οδηγίες για το αυτοκίνητο, επειδή αναλογικά αναφέρονται εκεί.
Και τέλος, μια οδηγία βίντεο για την εγκατάσταση μπουζί: