Ανασκόπηση των καλύτερων θερμαντήρων εσωτερικού χώρου για το 2020

Πολλοί άνθρωποι περνούν πολύ χρόνο πίσω από το τιμόνι του αυτοκινήτου τους, γι 'αυτό είναι τόσο σημαντικό να διασφαλιστεί η μέγιστη άνεση. Πρόσθετα προβλήματα προκύπτουν κατά τη χειμερινή περίοδο. Για παράδειγμα, απαιτείται επιπλέον θέρμανση του χώρου επιβατών. Οι κατασκευαστές προσπαθούν να παρέχουν στα αυτοκίνητά τους βασικό εξοπλισμό, αλλά μερικές φορές αυτό δεν αρκεί. Ένας συμβατικός θερμαντήρας δεν μπορεί να αντιμετωπίσει αμέσως τη θέρμανση των καθισμάτων, το εσωτερικό, τις επιφάνειες του τιμονιού και τη θέρμανση του κατεψυγμένου γυαλιού. Μπορείτε να βρείτε τη δική σας λύση για θέρμανση για κάθε αντικείμενο, αλλά είναι πολύ πιο βολικό να εγκαταστήσετε έναν επιπλέον θερμαντήρα σε όλα ταυτόχρονα. Θα σας πούμε για τους καλύτερους θερμαντήρες καμπίνας παρακάτω.

Κριτήρια επιλογής

Τα δύο κύρια χαρακτηριστικά κατά την αγορά ενός επιπλέον θερμαντήρα είναι η ισχύς και η ασφάλεια. Αυτό σημαίνει, για παράδειγμα, με ένα μεγάλο αυτοκίνητο, η ισχύς του θερμοσίφωνα μπορεί να μην είναι αρκετή για σωστή θέρμανση, την ίδια στιγμή, όταν επιλέγετε ένα υγρό για ένα επιβατικό αυτοκίνητο, υπάρχει υψηλός κίνδυνος να προκληθεί υπερθέρμανση της καλωδίωσης και κίνδυνος πυρκαγιάς. Σχετικά με τους ίδιους τους τύπους θερμαντήρων - παρακάτω.

Μετά από αυτό, πρέπει να δώσετε προσοχή στη στερέωση. Για παράδειγμα, οι θερμαντήρες αναπτήρα έχουν πολλές παραλλαγές εγκατάστασης. Πρέπει να ξεκινήσετε από λιγότερες βλάβες στο εσωτερικό και την αξιοπιστία. Για παράδειγμα, δεν πρέπει να αγοράζετε μια συσκευή με βίδες αυτόματης τοποθέτησης εάν ανησυχείτε πολύ για την αισθητική εμφάνιση του εσωτερικού του αυτοκινήτου. Συνιστάται επίσης να σκεφτείτε εκ των προτέρων για το πού θα βρίσκεται ο εξοπλισμός, καθώς το καλώδιο μπορεί να μην φτάσει στην επιθυμητή θέση.

Το τρίτο και όχι ασήμαντο κριτήριο είναι το σώμα από το οποίο αποτελείται. Οι κατασκευαστές παράγουν εξοπλισμό θέρμανσης από διαφορετικά υλικά. Τα κεραμικά έχουν αποδειχθεί καλύτερα. Έχει αδιαμφισβήτητα πλεονεκτήματα έναντι του ίδιου χάλυβα:

• Ακόμα και με παρατεταμένη χρήση, δεν διαβρώνει.
• τα στοιχεία πυρακτώσεως δεν στεγνώνουν τον αέρα.
• τα κεραμικά δεν απορροφούν οξυγόνο.
• μειώνει τον κίνδυνο πυρκαγιάς.

Τα αυτόνομα μοντέλα έχουν ένα μεγάλο πλεονέκτημα. Δημιουργούν μια άνετη ατμόσφαιρα για τον οδηγό και τους επιβάτες χωρίς υπερφόρτωση της μπαταρίας και του κινητήρα. Λόγω αυτού, η περίοδος λειτουργίας παρατείνεται, μειώνεται ο κίνδυνος απρόβλεπτων καταστάσεων (για παράδειγμα, ως εκφόρτιση της μπαταρίας του αυτοκινήτου) και εξασφαλίζεται αποτελεσματική θέρμανση γυαλιού.

Υπάρχει επίσης μια διαφορά στο εγκατεστημένο θερμαντικό στοιχείο. Σε διαφορετικές κατηγορίες τιμών μπορεί να υπάρχουν:

• Η κεραμική υπέρυθρη θερμάστρα είναι ο ασφαλέστερος και αποτελεσματικότερος τύπος θερμαντήρα. Παρ 'όλα αυτά, μόνο ορισμένες περιοχές θερμαίνονται και έχουν υψηλό κόστος σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές.
• Ο σωληνοειδής ηλεκτρικός θερμαντήρας (ΔΕΔ) είναι ένα δημοφιλές στοιχείο στις σύγχρονες θερμάστρες αυτοκινήτων. Είναι όσο το δυνατόν ασφαλέστερο, θερμαίνεται καλά λόγω της υψηλής αντοχής του και δεν μειώνει την ποιότητα του αέρα. Επηρεάζει μια πολύ μεγαλύτερη περιοχή από τις άλλες σε αυτήν τη λίστα.
• Ένα ηλεκτρικό πηνίο είναι μια συσκευή με δομή νικελίου ή βολφραμίου μέσω της οποίας διέρχεται ο αέρας.Υπάρχουν πολλά μειονεκτήματα. Για παράδειγμα, σύντομη διάρκεια ζωής, δυνατός θόρυβος κατά τη λειτουργία και αυξημένος κίνδυνος κινδύνου. Επομένως, οι ηλεκτρικές σπείρες δεν είναι δημοφιλείς και σχεδόν εξαντλούνται.

Ποικιλίες συσκευών

Αφού αποδεχτείτε να αγοράσετε μια επιπλέον πηγή θερμότητας για το εσωτερικό, η επιλογή δεν είναι τόσο εύκολη όσο φαίνεται. Συνολικά, υπάρχουν δύο τύποι συσκευών παραγωγής θερμότητας στην αγορά:

• υγρό;
• αέρας.

Υγρό

Οι υγρές συσκευές είναι εγκατεστημένες στο χώρο του κινητήρα και συνδέονται απευθείας με το σύστημα ψύξης, καυσίμου και ηλεκτρικής ενέργειας. Τέτοιοι θερμαντήρες αρχίζουν να λειτουργούν από τον κινητήρα του αυτοκινήτου, μόνο μετά από αυτό προχωρούν στο εσωτερικό. Αυτό θα εξασφαλίσει μια γρήγορη εκκίνηση του αυτοκινήτου το χειμώνα, ακόμη και αν το λάδι του κινητήρα δεν έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί σε χαμηλές θερμοκρασίες, αλλά ο οδηγός θα πρέπει να καθίσει στο κρύο για λίγο. Για μερικούς, αυτή η αρχή δεν λειτουργεί. Έχουν επίσης σημαντικά υψηλό κόστος, σε αντίθεση με αυτά του αέρα. Ωστόσο, οι θερμοσίφωνες είναι μια εξαιρετικά καλή επιλογή εάν πρέπει να ταξιδέψετε μακριά και με μακρά στάθμευση.

Υπάρχουν πολλά προσφερόμενα μοντέλα στην αγορά αυτοκινήτων. Υπάρχουν αρκετοί από τους καλύτερους εκπροσώπους συσκευών θέρμανσης υγρών.

Webasto

Κατασκευαστής: Γερμανία.

Μέση τιμή: 40 χιλιάδες ρούβλια.

• Ένας προθερμαντήρας που είναι αξιόπιστος και άνετος στη χρήση.
• Η ευκολία διασφαλίζεται με έλεγχο μέσω εφαρμογής smartphone ή χρονοδιακόπτη. Το τηλεχειριστήριο σάς επιτρέπει να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο και τη θερμάστρα λίγο πριν φύγετε, οπότε δεν χρειάζεται να παγώσετε και να περιμένετε μέχρι να ζεσταθεί το εσωτερικό.
• Δεν παραμένει υγρασία στα παράθυρα, κάτι που δεν δημιουργεί την ανάγκη να το σκουπίσετε ξανά και να αντιμετωπίσετε λεκέδες και στάγδην.
• Συνιστάται να ξεκινήσετε πρώτα τη θερμάστρα και μετά τον κινητήρα. Αυτό θα προστατεύσει από τις κρύες εκκινήσεις και θα αυξήσει τη διάρκεια ζωής των κύριων εξαρτημάτων του οχήματος.

• υψηλό κόστος μοντέλων.

Eberspacher

Κατασκευαστής: Γερμανία.

Μέσο κόστος: 30 χιλιάδες ρούβλια.

Μια καθολική συσκευή για όλους τους τύπους οχημάτων: αυτοκίνητα, φορτηγά και ειδικά οχήματα.

• η ένταση του θερμαντήρα μπορεί να ρυθμιστεί ανά πάσα στιγμή.
• χαμηλό επίπεδο θορύβου σε σύγκριση με τα ανάλογα.
• η συσκευή έχει τέτοιο σχεδιασμό ώστε να προστατεύεται από την είσοδο υγρασίας κατά το πλύσιμο.
• η ροή θερμότητας ρυθμίζεται άριστα για γρήγορο και καθαρό καθαρισμό του γυαλιού από χιόνι και πάγο.
• η κατασκευή του θερμαντήρα είναι ανθεκτική.

• Το μόνο σημαντικό μειονέκτημα είναι το υψηλό κόστος των μοντέλων.

Αέρας

Η αρχή της λειτουργίας είναι το αντίθετο του υγρού. Αυτές οι συσκευές έχουν σχεδιαστεί για να θερμαίνουν πρώτα το εσωτερικό, μετά τον κινητήρα και άλλα εσωτερικά μέρη του αυτοκινήτου. Οι θερμοσίφωνες θεωρούνται ανεξάρτητος ηλεκτρικός εξοπλισμός. Τροφοδοτούνται από μπαταρία αυτοκινήτου. Τα πλεονεκτήματά τους είναι η γρήγορη προθέρμανση του οχήματος από τη μέση, όπου βρίσκονται ο οδηγός και οι επιβάτες. Επιπλέον, ο αέρας είναι πολύ φθηνότερος από τους ανταγωνιστές του.

Μεταξύ αυτών των συσκευών είναι σχέδια που τροφοδοτούνται από αναπτήρα.

Θερμοσίφωνες αναπτήρα αυτοκινήτου

Ο ίδιος ο εξοπλισμός αποτελείται από μια πλαστική θήκη και ένας ανεμιστήρας στερεώνεται στο εσωτερικό για να κατευθύνει ζεστό αέρα στη συσκευή θέρμανσης. Συνδέονται σε αναπτήρα και χρειάζονται 12 V ηλεκτρικής ενέργειας για να λειτουργήσουν σωστά. Ωστόσο, η ανεξάρτητη ισχύς είναι περίπου ίση με 130-150 W. Τέτοιοι θερμαντήρες, από την αρχή της λειτουργίας, μπορούν να συγκριθούν με έναν κανονικό στεγνωτήρα μαλλιών. Η ροή μέσω του νήματος θερμαίνεται και περνά στο αυτοκίνητο.

Τα μοντέλα μπορούν να εγκατασταθούν και να ασφαλιστούν με τη βοήθεια διαφόρων συσκευών: ειδικά πόδια ανθεκτικά στους κραδασμούς, απλά βεντούζες ή μανταλάκια.

Μπορεί να προκύψουν προβλήματα λόγω της διαφοράς στην παρεχόμενη ηλεκτρική ενέργεια και στην ισχύ του θερμαντήρα, αλλά οι κατασκευαστές έχουν εγκαταστήσει ένα αυτόματο σύστημα. Προειδοποιεί για την εξάντληση και την υπερθέρμανση.

• ανεπιτήδευτη στην τρέχουσα πηγή, ένας αναπτήρας τσιγάρου ή μια μπαταρία είναι αρκετά κατάλληλη.
• η ροή του αέρα είναι ισχυρή και σταθερή.
• μπορείτε να το τοποθετήσετε σε οποιοδήποτε βολικό και ελεύθερο μέρος στην καμπίνα.
• μια άφθονη ροή ζεστού αέρα μπορεί να ρυθμιστεί στην επιθυμητή κατεύθυνση.
• όταν αιωρείται πάνω από το γυαλί, γρήγορα και χωρίς ίχνη ξεπαγώνει τα παράθυρα του αυτοκινήτου.
• η εσωτερική θέρμανση είναι το κύριο καθήκον, που σημαίνει ότι ο οδηγός και οι επιβάτες θα είναι πάντα ζεστοί.
• Οι θερμοσίφωνες έχουν διαφορετικά επίπεδα τιμών και μια καλή γκάμα μοντέλων που μπορείτε να επιλέξετε ξεχωριστά για τις ανάγκες και τις οικονομικές σας δυνατότητες.

• η λειτουργία ολόκληρου του αυτοκινήτου εξαρτάται από την μπαταρία, οπότε ο θερμαντήρας μπορεί να γίνει σημαντικό φορτίο σε αυτό.
• ενοχλητικός θόρυβος κατά τη διάρκεια της εργασίας.
• σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες, θα χρειαστεί πολύς χρόνος για να ζεσταθεί.
• λιγότερη ισχύ και απόδοση από το υγρό.
• αυξάνει τον κίνδυνο πυρκαγιάς.
• πωλούνται μοντέλα που απαιτούν τη χρήση βιδών αυτόματης τοποθέτησης για στερέωση, που χαλάει την εμφάνιση της καμπίνας.

Θερμο ανεμιστήρας "3 σε 1" Alca

Κατασκευαστής: Γερμανία.

Εκτιμώμενο κόστος: 1400 ρούβλια.

Ανάλογο του κινεζικού μοντέλου AutoVirazh AV - 161007. Και οι δύο είναι σχεδόν ταυτόσημες, εκτός από ορισμένες ιδιαιτερότητες.

• η θήκη ζεσταίνεται πολύ για να αποφευχθεί βραχυκύκλωμα ή πυρκαγιά, έχει εγκατασταθεί ασφάλεια.
• έχει 3 λειτουργίες: θερμαντήρα, ανεμιστήρα και αν αφαιρέσετε την πτυσσόμενη λαβή, θα μοιάζει με κανονικό στεγνωτήρα μαλλιών.
• Το σετ περιλαμβάνει αρθρωτή βάση, λόγω της οποίας μπορείτε εύκολα να αλλάξετε την κατεύθυνση ροής.

• Δεν συνιστάται η εγκατάσταση της ροής απευθείας στον οδηγό ή στους επιβάτες, επομένως θα είναι δυνατή η εγκατάστασή της μόνο κοντά στο πίσω παράθυρο.

Koto 12V-901

Κατασκευαστής: Κίνα.

Μέσο κόστος: έως 1 χιλιάδες ρούβλια.

Ένας μικρός θερμαντήρας ανεμιστήρα που τροφοδοτείται από αναπτήρα.

• το σώμα είναι κατασκευασμένο από κεραμικά?
• υπάρχει προστασία από υπερθέρμανση και εξάντληση.
• δύο τρόποι κατεύθυνσης αέρα: οριζόντιος (έως 90) και κατακόρυφος (έως 45).
• μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως κανονικός ανεμιστήρας ή ως θερμαντήρας.
• μικροσκοπική εμφάνιση και βάρος (500 γρ.).

• μέγιστη ισχύς 140 Watt.

ΤΕ1-0182

Κατασκευαστής: Κίνα
.
Μέσο κόστος: έως 2 χιλιάδες ρούβλια.

Μοντέλο για να αξιοποιήσετε στο έπακρο τη χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας.

• έχει καθολική βάση?
• μπορεί να τοποθετηθεί μακριά από την πηγή τροφοδοσίας λόγω του μεγάλου καλωδίου (1,5 m).

• μέγιστη ισχύς έως 150 W.

Ανεμιστήρας αυτόματης θέρμανσης

Κατασκευαστής: Κίνα.

Μέσο κόστος: έως 1,5 χιλιάδες ρούβλια.

Ένα μικρό αυτόματο στεγνωτήρα μαλλιών για αυτοκίνητα.

• λειτουργεί από αναπτήρα 12 W.
• Υπάρχουν δύο τρόποι: η θέρμανση και ένας κανονικός στεγνωτήρας μαλλιών.
• το μήκος του καλωδίου για σύνδεση είναι 1,8 m.

• κατασκευασμένο από πλαστικό και μέταλλο, το οποίο αυξάνει τον κίνδυνο πυρκαγιάς.
• ισχύς έως 150 W;
• αντέχει στη μέγιστη θερμοκρασία μόνο έως 35 βαθμούς.

Termolux-200 Άνεση

Κατασκευαστής: Ρωσία.

Μέσο κόστος: έως 3 χιλιάδες ρούβλια.

Οικιακό μοντέλο με πρόσθετες χρήσιμες λειτουργίες.

• υπάρχει μια προσωπική ανεξάρτητη μπαταρία, που σημαίνει ότι μπορεί να λειτουργήσει αυτόνομα για κάποιο χρονικό διάστημα χωρίς να συνδεθεί στο δίκτυο.
• υπάρχει μια βολική οθόνη LCD για έλεγχο.
• ένα χρονόμετρο έχει ρυθμιστεί για απενεργοποίηση και ενεργοποίηση.
• δεν στεγνώνει τον αέρα.

• δεν υπάρχει δυνατότητα κατεύθυνσης ενός ζεστού ρεύματος σε κατακόρυφη θέση.
• ισχύς 220 W.

SITITEK Termolux 150

Κατασκευαστής: Ρωσία.

Μέσο κόστος: έως 2 χιλιάδες ρούβλια.

Ένας άλλος εγχώριος εκπρόσωπος, σημαντικά διαφορετικός από τα ανάλογα.

• Το σώμα της συσκευής είναι επίσης καουτσούκ, από το οποίο είναι αρκετά ανθεκτικό στους κραδασμούς και προστατεύεται από την υγρασία.
• δεν κάνει τόσο θόρυβο όσο οι ανταγωνιστές του.
• εξοπλισμένο με φακό LED.
• Για ευκολία, υπάρχει μια αναδιπλούμενη λαβή που διευκολύνει τη μεταφορά και σας επιτρέπει να τη χρησιμοποιείτε ως χειρός εξοπλισμός.
• υπάρχει μια περιστρεφόμενη βάση που θα σας επιτρέψει να τοποθετήσετε τη συσκευή σε οποιαδήποτε οριζόντια επιφάνεια.
• Η ροή αέρα μπορεί να ρυθμιστεί και στις δύο πλευρές 360.
• τροφοδοτείται από έναν τυπικό αναπτήρα αυτοκινήτου.

• ισχύς 150 W.

Autolux НВА-18

Κατασκευαστής: Ταϊβάν.

Η κατά προσέγγιση τιμή είναι 3900 ρούβλια.

Το τελικό μοντέλο στην βαθμολογία λόγω του μεγάλου αριθμού αρνητικών κριτικών.

• η ισχύς είναι υψηλότερη από αυτήν των ανταγωνιστών - 300 W.
• λειτουργεί με μπαταρία, δεν χρειάζεται εξωτερική πηγή τροφοδοσίας.
• έχει βάση με αξονική περιστροφή.

• καταναλώνει έως 26 Α.
• οι διαστάσεις είναι μεγάλες, γεγονός που δημιουργεί προβλήματα κατά την επιλογή θέσης στην καμπίνα για εγκατάσταση.
• το μόνο κατάλληλο μέρος είναι το πλαίσιο κάτω από το πίσω παράθυρο του αυτοκινήτου, αλλά ο διακόπτης για την ενεργοποίηση του εξοπλισμού βρίσκεται στο πίσω μέρος και αυτό είναι πολύ άβολο.

Σχόλια και προτάσεις

Η βαθμολογία βασίζεται συνήθως σε κριτικές πελατών. Επομένως, είναι σημαντικό να δώσουμε προσοχή και σε αυτήν την πτυχή. Μία από τις κριτικές για τη θερμάστρα από τον αναπτήρα:

«Χρειάζεται συχνά πολύς χρόνος το πρωί για να ζεσταθεί ο κινητήρας και το εσωτερικό του αυτοκινήτου. Μου φάνηκε να κάνω αυτή τη διαδικασία άνετη και όσο το δυνατόν γρηγορότερα μη ρεαλιστική! Πιο καταθλιπτικό είναι το γεγονός ότι το πρωί αξίζει ένα λεπτό για πέντε, και ως εκ τούτου, χρειάζεται πολλή προσπάθεια για να παγώσει το αυτοκίνητο.

Πρώτα προσπάθησα να γεμίσω τον κινητήρα με χειμερινό λάδι. Το αυτοκίνητο ξεκίνησε γρήγορα, αλλά η οδήγηση στο απόλυτο κρύο και με παγωμένα παράθυρα ήταν πολύ άβολα. Συνιστάται να αγοράσετε θερμαντήρα από τον αναπτήρα. Είναι μια μικρή θήκη με θερμαντικό στοιχείο και ένα στεγνωτήρα μαλλιών κρυμμένο κάτω από αυτό.

Χαίρομαι που η συσκευή δημιουργεί τη βέλτιστη θερμοκρασία στο συντομότερο δυνατό χρονικό διάστημα, χωρίς να καίει οξυγόνο. Μπορείτε να εγκαταστήσετε τη "σόμπα" οπουδήποτε στην καμπίνα και να κατευθύνετε μια ομοιόμορφη, ζεστή ροή αέρα προς μια βολική κατεύθυνση.

Μερικοί άνθρωποι δυσαρεστούν το λογαριασμό. Με ένα επιβατικό αυτοκίνητο, η μέγιστη ισχύς των 300 βατ ήταν αρκετή για μένα. Ταυτόχρονα, η μπαταρία του αυτοκινήτου δεν αισθάνεται υπερβολική κατανάλωση ηλεκτρικού ρεύματος, επειδή η θερμάστρα από τον αναπτήρα ξοδεύει μόνο 12 watt.

Ωστόσο, δυστυχώς, αυτή η θέρμανση δεν είναι ικανή να αντιμετωπίσει μόνο το έργο. Επομένως, το πρωί ξεπαγώνουν την εργοστασιακή συσκευή και την πρόσθετη. Επιπλέον, κατά τη διάρκεια της ημέρας αφήνω ένα πράγμα για να διατηρήσω ένα άνετο μικροκλίμα.

Είμαι απόλυτα ικανοποιημένος με την αγορά και συμβουλεύω άλλους! "

Εκτός από τη γνώμη του καταναλωτή, υπάρχουν επίσης απλές συστάσεις από τους καλύτερους κατασκευαστές. Κατά την αγορά μιας πρόσθετης συσκευής θέρμανσης είναι απαραίτητη:

• εάν το αυτοκίνητο παραμένει συχνά διανυκτέρευση στο χώρο στάθμευσης στο έδαφος μιας πολυκατοικίας ·
• εάν η μέση θερμοκρασία στις κρύες εποχές του έτους πέφτει συχνά κάτω από μηδέν βαθμούς ·
• αν μετράει κάθε λεπτό το πρωί.
• εάν πρέπει συχνά να ταξιδεύετε σε μεγάλες αποστάσεις για επαγγελματικούς ή προσωπικούς λόγους.
• εάν οι οδηγοί οδηγούν συνήθως όχι μόνο, αλλά με επιβάτες στο πίσω κάθισμα, καθώς ο θερμαντήρας του εργοστασίου δεν θερμαίνει επαρκώς αυτήν την περιοχή της καμπίνας.
• εάν το αυτοκίνητο φυσά συνεχώς μέσω των ρωγμών στις πόρτες και σε άλλα μέρη.

Όταν μπορείτε να το κάνετε χωρίς θέρμανση:

• εάν το μηχάνημα χρησιμοποιείται σε νότιες περιοχές όπου η θερμοκρασία δεν πέφτει κάτω από 0 βαθμούς, ή εξαιρετικά σπάνια ·
• εάν το χειμώνα δεν υπάρχει ανάγκη για ταξίδια ή μόνο περιστασιακά.
• εάν ο οδηγός οδηγεί μόνος του και έχει πολύ ελεύθερο χρόνο.
• αν υπάρχει θερμαινόμενο γκαράζ και το αυτοκίνητο παραμένει εκεί όλη τη νύχτα.

Δεν υπάρχει λόγος να κυνηγάτε τα δημοφιλή μοντέλα ή τα πιο ακριβά με την ελπίδα ότι ο κατασκευαστής μπόρεσε να επιτύχει τον ιδανικό λόγο ποιότητας-κόστους. Η προτεραιότητα πρέπει να είναι μόνο τα χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου σας, οι δυνατότητες του θερμαντήρα και οι προσωπικές επιθυμίες. Λαμβάνοντας υπόψη όλα τα παραπάνω, μπορείτε να επιλέξετε με ασφάλεια μια θερμάστρα αυτοκινήτου.