Βαθμολογία των καλύτερων αισθητήρων πίεσης ελαστικών για το 2020

Η οδική ασφάλεια είναι η πρώτη προτεραιότητα κάθε οδηγού. Τα ατυχήματα δημιουργούνται όχι μόνο από παραβιάσεις των κανόνων, αλλά και από τεχνική δυσλειτουργία του αυτοκινήτου. Εάν ο σπασμένος ιμάντας χρονισμού ή η βλάβη του κινητήρα δεν είναι τόσο κρίσιμες, τότε η διάτρηση του τροχού μπορεί να έχει πολύ θανατηφόρες συνέπειες. Μεταφέρουν το μεγαλύτερο μέρος του φορτίου κατά την οδήγηση, οπότε ταξινομούνται ως αναλώσιμα που πρέπει να αλλάξουν ανάλογα με τις ανάγκες. Η φθορά επηρεάζεται από πολλούς παράγοντες, πρώτα απ 'όλα, την πίεση στους θαλάμους. Συχνά, η παρακολούθηση πραγματοποιείται αρκετές φορές το χρόνο, μόνο κατά την εποχική αντικατάσταση. Ωστόσο, αυτό είναι λάθος, καθώς διακυβεύεται η προσωπική και η ασφάλεια των επιβατών. Ένας τροχός που δεν διογκώνεται σωστά αποτελεί σοβαρό κίνδυνο. Για την τακτική παρακολούθηση, καταρτίστηκε βαθμολογία αισθητήρων πίεσης ελαστικών για το 2020. Θα επιτρέψει στον αναγνώστη να επιλέξει την καλύτερη επιλογή για τον εαυτό του, που αντιστοιχεί στη μάρκα του αυτοκινήτου και στον προϋπολογισμό του ιδιοκτήτη.

Γιατί πρέπει να ελέγχεται η αρτηριακή πίεση;

Η μεγαλύτερη κορυφή στα φορτία των τροχών εμφανίζεται κατά την οδήγηση. Εκτός από τη δύναμη τριβής του καουτσούκ στο δρόμο, που οδηγεί σε θέρμανση των ελαστικών, το ίδιο το βάρος του αυτοκινήτου ενεργεί πάνω τους. Εάν οι κάμερες δεν είναι αρκετά διογκωμένες, αυτό επηρεάζει:

• δυνατότητα ελέγχου της μηχανής. Μαζί με την ταχύτητα και την ποιότητα του δρόμου, αυτός ο συντελεστής αυξάνεται, το όχημα γίνεται πηγή αυξημένου κινδύνου.
• κατανάλωση καυσίμου. Δεδομένου ότι η ακτίνα του τροχού μειώνεται, αναγκάζεται να κάνει περισσότερες στροφές, αντίστοιχα, ο κινητήρας πρέπει να ξοδέψει περισσότερη ενέργεια για να ξεπεράσει την ίδια διαδρομή.
• απόσταση φρεναρίσματος. Η επαφή μεταξύ των επιφανειών των ελαστικών και του καμβά είναι ελάχιστη. Για να σταματήσετε, πρέπει να ξεπεράσετε μια μεγάλη απόσταση.
• προστασία δίσκου. Κάθε λάκκο και χτύπημα θα οδηγήσει αναπόφευκτα σε παραμόρφωση του χείλους.
• διάρκεια ζωής των ελαστικών. Λόγω τριβής, υπερθέρμανσης και βαρύτητας, εμφανίζονται ρωγμές και τα προστατευτικά φθείρονται γρήγορα. Αυτά τα ελαστικά απαιτούν αντικατάσταση μετά από μια σεζόν.

Οι τροχοί κατεβάζονται σκόπιμα σε αμμώδες έδαφος, καθώς με την αύξηση της περιοχής επαφής, η διαπερατότητα αυξάνεται. Ωστόσο, η υπερβολική πίεση είναι επίσης επιζήμια για την οδήγηση. Σε τέτοιες καταστάσεις, οι οδηγοί αντιμετωπίζουν:

• ζημιά στα ελαστικά. Εκτός από το εσωτερικό στρες, έχουν επίσης πίεση από ψηλά.Πολλοί καταφέρνουν να υπερφορτώσουν το "σιδερένιο άλογό" τους, όχι μόνο γεμίζοντας τον κορμό στα μάτια και συνδέοντας ένα ρυμουλκούμενο, αλλά και βάζοντας τον μέγιστο αριθμό ατόμων στην καμπίνα. Οι κάμερες μπορούν να εκραγούν εάν συναντήσετε ένα χτύπημα ή λάκκο.
• αυξάνοντας την απόσταση πέδησης, καθώς η περιοχή επαφής μειώνεται.
• δυσφορία κατά τη διάρκεια του ταξιδιού. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για οχήματα με άκαμπτη ανάρτηση. Ακόμα και σε χαμηλές ταχύτητες, οι επιβάτες στην καμπίνα πηδούν από κάθε ανομοιογένεια.

Οι έμπειροι λάτρεις του αυτοκινήτου γνωρίζουν ότι οι τροχοί που διογκώνονται ακατάλληλα φθείρονται γρηγορότερα. Επομένως, πρέπει πάντα να παρακολουθείτε για να προστατευτείτε από ατυχήματα.

Ποια είναι η κανονική πίεση των ελαστικών;

Η απάντηση σε αυτήν την ερώτηση παρέχεται από τον ίδιο τον κατασκευαστή αυτοκινήτων. Οι κατασκευαστές τοποθετούν τις πληροφορίες στις πινακίδες που βρίσκονται στα στηρίγματα αμαξώματος στην πλευρά του οδηγού ή στα πτερύγια της δεξαμενής αερίου. Όμως οι αριθμοί είναι σχετικοί μόνο για κρύους τροχούς. Αυτά είναι ελαστικά που δεν έχουν τεθεί σε κίνηση για περισσότερο από πέντε ώρες. Επομένως, πρέπει να μετρηθεί σε αυτήν την κατάσταση.

Αλλά ο σύγχρονος συντονισμός αυτοκινήτου επιτρέπει τη χρήση διαφορετικών μεγεθών ελαστικών. Κατά συνέπεια, η πίεση θα διαφέρει αναγκαστικά. Επίσης, μπορεί να μην είναι το ίδιο για τους εμπρός και πίσω τροχούς. Εξαρτάται από τον ίδιο τον οδηγό. Πληροφορίες σχετικά με τον κανόνα υπάρχουν στο διαβατήριο προϊόντος. Πρέπει να κάνετε αναγνώσεις τουλάχιστον μία φορά το μήνα, ειδικά πριν από ένα μακρύ ταξίδι.

Υπάρχει ένα άλλο σημαντικό σημείο που επηρεάζει την αλλαγή της πίεσης σε περιορισμένο χώρο, αυτή είναι η διακύμανση των θερμοκρασιών περιβάλλοντος. Αλλάζει κατά περίπου 0,1 bar για κάθε 10 μοίρες. Ο σωστός υπολογισμός σάς επιτρέπει να οδηγείτε περισσότερο με ελαστικά εκτός εποχής αντλώντας προς τα πάνω ή κατεβάζοντας τους σωλήνες.

Τακτικά και μη τυποποιημένα συστήματα ελέγχου

Για πρώτη φορά, οι τεχνολογίες παρακολούθησης εμφανίστηκαν σε στρατιωτικά οχήματα για να βελτιώσουν τις ικανότητές τους σε χώρες. Όλοι γνωρίζουμε ότι το έδαφος δεν είναι ομοιόμορφο. Εάν κάποια ελαστικά αποδίδουν καλά σε χαλίκι, τότε σε άμμο ή πηλό η μεταφορά θα κολλήσει μαζί τους. Αργότερα, οι συσκευές μεταφέρθηκαν σε μηχανοκίνητα οχήματα. Αρχικά εισήχθησαν ως πρόσθετη επιλογή και στη συνέχεια έγινε υποχρεωτικό πρότυπο ασφάλειας για ξένα αυτοκίνητα.

Στις οδηγίες ονομάζεται TPMS, το οποίο μεταφράζεται ως "Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών". Αλλά υπάρχουν απλούστεροι τρόποι ελέγχου - ο αλγόριθμος υπολογισμού. Αυτή η μέθοδος δεν απαιτεί πρόσθετες ενότητες. Όλες οι πληροφορίες προέρχονται από το ABS. Το σχήμα υπολογισμού δεν είναι περίπλοκο: εάν ο τροχός είναι επίπεδος, τότε περιστρέφεται πιο συχνά και ταξιδεύει σε μεγαλύτερη απόσταση. Αυτό παρακολουθείται από έναν κεντρικό υπολογιστή.

Οι εξωτερικοί αισθητήρες αναφέρονται ως ανεξάρτητα εργαλεία. Πωλούνται και εγκαθίστανται ξεχωριστά. Η τεχνολογία εκτέλεσης εξαρτάται από την τιμή και τον κατασκευαστή. Το μόνο και μεγάλο μειονέκτημα τέτοιων συσκευών είναι η πιθανότητα κλοπής. Κανείς δεν είναι απρόσβλητος από κλοπή, εάν αφαιρέσετε τους τροχούς, τότε η απομάκρυνση των καλυμμάτων είναι ακόμα πιο εύκολη. Ωστόσο, αυτό το μειονέκτημα δεν επικαλύπτει τα άλλα πλεονεκτήματα των αφαιρούμενων gadget.

Ποικιλίες εξωτερικών αισθητήρων πίεσης ελαστικών

Οι συσκευές ελέγχου διακρίνονται σύμφωνα με την αρχή λειτουργίας και τον τύπο κατασκευής:

• μηχανικός;
• ηλεκτρονικός.

Το πρώτο περιλαμβάνει αφαιρούμενους μετρητές πίεσης και άλλες συσκευές που λαμβάνουν αναγνώσεις πριν ξεκινήσουν ένα ταξίδι ή εγκαθίστανται μόνιμα, αλλά παρέχουν μόνο κατά προσέγγιση πληροφορίες. Τα ηλεκτρονικά είναι τοποθετημένα στο χείλος και συνδέονται με τη θηλή. Στέλνουν τα αποτελέσματα της μέτρησης σε οθόνη, smartphone μέσω ραδιοφωνικού καναλιού ή συχνότητας Bluetooth. Απαιτούν πηγή ενέργειας για να λειτουργήσουν. Η μπαταρία είναι ένα κελί κουμπιού.

Λίστα των καλύτερων μη τυπικών μετρητών πίεσης ελαστικών

Υπάρχει ένας τεράστιος αριθμός μοντέλων και κατασκευαστών συστημάτων ελέγχου στην αγορά. Διακρίνονται μεταξύ τους από τη διαθεσιμότητα λειτουργικότητας, την ακρίβεια των μετρήσεων, την τιμή και την ποιότητα της απόδοσης. Είναι δύσκολο για έναν απλό καταναλωτή να κατανοήσει την τεράστια γκάμα προϊόντων. Για το σκοπό αυτό, έχει καταρτιστεί μια βαθμολογία για να σας βοηθήσει να βρείτε την καλύτερη επιλογή για το αυτοκίνητό σας. Βασίστηκε σε κριτικές και προτάσεις πελατών.

Προδιαγραφές

Ονομασία προϊόντος	τιμή, τρίψτε.	Τάση, V	Όριο μέτρησης, kPa	Ενα είδος
Proline TPMS X5 INT	8400	12	350	ηλεκτρονικός
Parkmaster TPMS 8886	6982	12	350	ηλεκτρονικός
Carax TPMS CRX-1002	12800	12	60	ηλεκτρονικός
Huf Electronics για VW / Porsche	2790	δεν	700	αυτο
CARCAM TPMS	5990	12	300	ηλεκτρονικός

Proline TPMS X5 INT

Το σύστημα παρακολούθησης έχει σχεδιαστεί για τη διάγνωση της πίεσης των ελαστικών και τη μετάδοση πληροφοριών σε πραγματικό χρόνο. Η συσκευή θα ενημερώσει αμέσως για τη διαφορά στις αναγνώσεις, η οποία επιτρέπει στον αυτοκινητιστή να δει τη δυσλειτουργία εγκαίρως και να την εξαλείψει. Η πτώση της πίεσης υποδηλώνει βλάβη ή διαρροή των καμερών, το gadget θα το δείξει σίγουρα στην οθόνη και ο χρήστης θα είναι σε θέση να αλλάξει τον τροχό εγκαίρως και να αποφύγει ένα ατύχημα. Η υπερβολική αύξηση υποδηλώνει υπερθέρμανση λόγω δυσλειτουργίας της αμαξοστοιχίας. Το ελαστικό μπορεί να εκραγεί εάν αφεθεί χωρίς θεραπεία. Είναι επικίνδυνο με υψηλή ταχύτητα.

Το πακέτο περιλαμβάνει τέσσερις συσκευές. Εγκαθίστανται αντί για θηλές. Μια οθόνη LCD και ένα εργαλείο ανάλυσης τρέχουσας κατάστασης βρίσκεται στο διαμέρισμα επιβατών. Συνήθως τοποθετείται στο ταμπλό, όπου ο οδηγός, ενώ οδηγεί, έχει την ευκαιρία να ελέγξει την κατάσταση χωρίς να αποσπάται η προσοχή του από το δρόμο. Η συσκευή τροφοδοτείται από αναπτήρα 12V.

Το σύστημα παρακολούθησης και ελέγχου στερείται καλωδίων. Όλα τα δεδομένα μεταδίδονται μέσω σύνδεσης Bluetooth. Μετά την εκκίνηση του κινητήρα, το όργανο ξεκινά την αυτοδιάγνωση. Μετά από δύο δευτερόλεπτα, μπαίνει σε κατάσταση αναμονής. Η τεχνολογία είναι πλήρως αυτοματοποιημένη και ενημερώνει συνεχώς τις ενδείξεις αφού το όχημα φτάσει σε ταχύτητα 24 km / h.

Κριτικές

Χρειάστηκε ένας αισθητήρας πίεσης για το αυτοκίνητο της συζύγου του. Δεν καταλαβαίνει την τεχνολογία και δεν είναι πάντα δυνατό να ακολουθείται συνεχώς η τεχνική της. Αποφασίσαμε να αγοράσουμε ένα αυτόματο μοντέλο που δεν απαιτεί πρόσθετες ρυθμίσεις και θα δείξει απλώς την κατάσταση στα ελαστικά.

Υπάρχουν πολλές επιλογές στην αγορά. Τα μάτια απλά καταλαβαίνουν, αλλά κανένα από αυτά δεν ταιριάζει ούτε στη λειτουργικότητα, ούτε στην τιμή και την ποιότητα, ή απλά δεν ταιριάζει στο εσωτερικό του σαλόνι (για τις γυναίκες, αυτό το χαρακτηριστικό έχει επίσης σημασία). Εδώ είναι ο πωλητής που προσφέρει αυτήν την επιλογή. Μου άρεσαν όλοι ταυτόχρονα. Φθηνό, κομψό, συμπαγές και εύκολο στη χρήση. Εγκατεστημένο και ξεχασμένο, λειτουργεί σωστά για αρκετούς μήνες. Ήμασταν πολύ ευχαριστημένοι με την αγορά.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

• ποιότητα;
• φτηνός;
• δεν καταλαμβάνει πολύ χώρο στο ταμπλό.

• δεν εντοπίστηκε.

Parkmaster TPMS 8886

Η συσκευή είναι ένα τετράτροχο σύστημα ελέγχου. Μεταδίδει τις απαραίτητες πληροφορίες στην οθόνη ενός smartphone ή tablet. Περιλαμβάνεται μετατροπέας και λογισμικό. Εάν οι εκδόσεις δεν ταιριάζουν, το λογισμικό είναι διαθέσιμο στο Google Play. Αρκεί να το εγκαταστήσετε στο gadget σας και η συσκευή είναι έτοιμη για χρήση.

Ο δέκτης τροφοδοτείται από αναπτήρα και είναι ένας ενδιάμεσος σύνδεσμος μεταξύ των αισθητήρων και του τηλεφώνου. Οι ίδιοι τροφοδοτούνται από μπαταρίες τύπου χάπι. Η μετάδοση πραγματοποιείται μέσω καναλιού Bluetooth. Η διάγνωση και ο έλεγχος πραγματοποιούνται μέσω της εφαρμογής. Ενεργοποιείται αμέσως μετά την εκκίνηση του κινητήρα. Το πρόγραμμα ελέγχει τις ονομαστικές τιμές και, σε περίπτωση αποκλίσεων, εκδίδει προειδοποιήσεις ήχου και φωτός.

Εκτός από την πίεση, η συσκευή δείχνει τη θερμοκρασία. Πρόκειται για μια ολοκληρωμένη παρακολούθηση, καθώς στη διαδικασία τριβής των ελαστικών στο δρόμο, θα αρχίσουν να θερμαίνονται, κάτι που σίγουρα θα οδηγήσει σε αύξηση των υπολογισμένων δεικτών. Οι πληροφορίες στην οθόνη εμφανίζονται σε πραγματικό χρόνο. Οι ίδιες οι βαλβίδες είναι εξοπλισμένες με κλειδαριές κατά των βανδαλισμών. Η εγκατάσταση δεν απαιτεί ταξίδι σε υπηρεσία αυτοκινήτου. Ο οδηγός θα μπορεί να κάνει όλη τη δουλειά μόνος του σε λίγα λεπτά. Η βαθμονόμηση και η ρύθμιση πραγματοποιούνται αυτόματα.

Κριτικές

Χρειάστηκαν απλοί και φθηνοί αισθητήρες. Το μηχάνημα δεν διαθέτει το δικό του TPMS. Αλλά ο έλεγχος της πίεσης είναι πολύ σημαντικός. Κανένα από τα προτεινόμενα μοντέλα δεν ταιριάζει με την τιμή ή την απόδοση. Αυτό το σύνολο συσκευών φαίνεται να ήταν η καλύτερη επιλογή.

Είναι εύκολο να εγκατασταθούν και να λειτουργήσουν σωστά. Δεν υπάρχουν πρόσθετες οθόνες. Χρειάζονται μόνο ένα τηλέφωνο. Ρυθμίστε το, ρυθμίστε το και μπορείτε να οδηγήσετε. Υπάρχει λειτουργικότητα με τη μορφή συνδυασμού με άλλες εξωτερικές συσκευές. Εάν υπάρχουν προβλήματα, το gadget θα τα αναφέρει. Χαίρομαι που μπόρεσα να ταιριάξω στον προϋπολογισμό και να αποκτήσω ένα σύστημα παρακολούθησης υψηλής ποιότητας.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

• τα δεδομένα μεταφέρονται σε έξυπνες συσκευές.
• ευκολία επανεγκατάστασης σε άλλο αυτοκίνητο.
• τακτικός online έλεγχος ονομαστικών δεικτών.

• Δεν υποστηρίζουν όλες οι εκδόσεις λειτουργικών συστημάτων την εφαρμογή.
• απαιτείται ενημέρωση λογισμικού.

Carax TPMS CRX-1002

Ένα άλλο βολικό και ενδιαφέρον σύστημα για τον έλεγχο της πίεσης των ελαστικών. Σχεδιασμένο αποκλειστικά για επιβατικά αυτοκίνητα, καθώς και crossover και SUV. Οι αισθητήρες έχουν σχεδιαστεί για μέγιστη πίεση 4,2 bar.

Οι οδηγοί αποδίδουν τα πλεονεκτήματα αυτής της συσκευής στην ικανότητα χρήσης της σε διαφορετικούς τροχούς. Αυτή η ευκολία χρήσης θα ενδιαφέρει εκείνους τους οδηγούς που, λόγω του επαγγέλματός τους, αναγκάζονται να αλλάξουν οχήματα.

Η υπερηφάνεια του κατασκευαστή είναι η εγκατάσταση αισθητήρων αυτής της μάρκας σε αγωνιστικά αυτοκίνητα. Οι αισθητήρες λαμβάνουν μετρήσεις κάθε πέντε δευτερόλεπτα και στέλνουν τις μετρήσεις στην κονσόλα κεφαλής. Το ίδιο το σύστημα δεν γνωρίζει τις ονομαστικές τιμές, επομένως παρακολουθεί τις αλλαγές στην πίεση και τη θερμοκρασία. Οι πληροφορίες μεταδίδονται προς μία κατεύθυνση, δηλαδή από τις βαλβίδες στην κεφαλή.

Η συσκευή είναι κατασκευασμένη με τη μορφή ενός πλήκτρου με ασπρόμαυρη οθόνη. Οι αισθητήρες έχουν τη μορφή καψουλών με καπάκι. Τροφοδοτείται από μια μπαταρία tablet 3 Volt. Τα gadget λειτουργούν σε συνθήκες από -20 έως +80 μοίρες με σχετική υγρασία 95%. Έχουν μια κατηγορία προστασίας από την υγρασία και τη σκόνη σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα.

Κριτικές

Χρειάστηκε ένας εύχρηστος και οικονομικός μετρητής πίεσης ελαστικών. Αυτή η μάρκα τράβηξε αμέσως το μάτι μου. Πολύ ενδιαφέρον σχέδιο. Κομψό, υψηλής ποιότητας. Το αγόρασα και το έβαλα στους τροχούς του αυτοκινήτου μου και δεν το μετανιώνω καθόλου. Σηματοδοτεί όλες τις αλλαγές, κάτι που σας επιτρέπει να λάβετε την κατάλληλη απόφαση εγκαίρως. Κατά τη διάρκεια της επέμβασης, δεν έχω αποτύχει ποτέ. Οι ευαίσθητοι αισθητήρες δείχνουν τις παραμικρές διακυμάνσεις στην πίεση και τη θερμοκρασία.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

• κομψός;
• ποιότητα;
• υπάρχουν προστατευτικοί δακτύλιοι κατά του βανδαλισμού.

• χωρίς χειροκίνητες ρυθμίσεις.

Huf Electronics για VW / Porsche

Μεταλλικός αισθητήρας για γερμανικά αυτοκίνητα Volkswagen, Porsche, Skoda και Audi. Είναι ένας πρόσθετος εξοπλισμός για οχήματα. Πρέπει να το αγοράσετε ξεχωριστά. Η μοναδικότητα του συστήματος είναι η πλήρης ενσωμάτωσή του με τον ενσωματωμένο υπολογιστή των μηχανημάτων. Συμπληρώνει το τυπικό σύστημα TPMS, και εν απουσία του λειτουργεί ως ανεξάρτητη συσκευή.

Ωστόσο, δεν είναι δυνατή η αυτοσυναρμολόγηση, αφού μετά την εγκατάσταση απαιτεί επιπλέον προγραμματισμό. Αυτό απαιτεί έναν ειδικό προγραμματιστή. Τύπος δέσμευσης: αυτόματο, σταθερό και ODBII. Χωρίς αυτό, ο ίδιος ο αισθητήρας δεν θα λειτουργεί. Σε οποιαδήποτε εξουσιοδοτημένη υπηρεσία αυτοκινήτων, αυτή η διαδικασία θα πραγματοποιηθεί σε λίγα λεπτά σε προσιτή τιμή.

Κριτικές

Αφού αγόρασε το αυτοκίνητο, ζήτησε να το εφοδιάσει με ένα σύστημα παρακολούθησης των ελαστικών και της θερμοκρασίας τους. Η υπηρεσία αυτοκινήτου συνέστησε αυτή τη μάρκα. Ήμουν ιδιαίτερα ευχαριστημένος με την τιμή για τη συσκευή και την εγκατάστασή της. Ο πλοίαρχος έκανε όλη τη δουλειά γρήγορα και ευσυνείδητα. Έφυγε από το εργαστήριο σε λιγότερο από μισή ώρα. Το σύστημα δεν αποτυγχάνει, η γερμανική ποιότητα γίνεται αισθητή αμέσως.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

• ποιότητα;
• φτήνια;
• ευκολία στη χρήση.

• για εγκατάσταση, πρέπει να επικοινωνήσετε με εξειδικευμένα κέντρα.

CARCAM TPMS

Η μάρκα αντιπροσωπεύεται από ασύρματους αισθητήρες παρακολούθησης πίεσης ελαστικών. Είναι ένα συνολικό σύστημα παρακολούθησης που λειτουργεί μέσω ενός ραδιοφωνικού καναλιού. Έχει τη δική του μονάδα ελέγχου. Με τη βοήθειά του, ο οδηγός θα μπορεί να ορίσει τις ονομαστικές και οριακές τιμές που θα παρακολουθούν οι συσκευές κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.

Δείχνει τόσο πίεση όσο και θερμοκρασία. Εάν απορριφθούν, η συσκευή θα ειδοποιήσει αμέσως τον χρήστη. Δεν απαιτεί πρόσθετο προγραμματισμό, όπως προηγούμενοι αισθητήρες. Απλά πρέπει να εγκαταστήσετε αισθητήρες στους τροχούς και το σύστημα θα τους εντοπίσει από μόνο του. Ο λάτρεις του αυτοκινήτου χρειάζεται μόνο να ορίσει τους δείκτες για τους οποίους απαιτείται συνεχής παρακολούθηση. Οι μετρήσεις λαμβάνονται κάθε πέντε δευτερόλεπτα.

Κριτικές

Όταν ταξιδεύετε, πρέπει να παρακολουθείτε συνεχώς πολλές παραμέτρους του αυτοκινήτου για να προστατευτείτε από ατυχήματα. Δεν έχουν όλα τα οχήματα αρκετούς πόρους για να το κάνουν αυτό. Ως εκ τούτου, αποφασίστηκε να αγοράσετε μια επιπλέον συσκευή ελέγχου πίεσης. Αμέσως προσελκύεται από την τιμή και την εξωτερική απόδοση άρεσε πολύ. Εντυπωσιάστηκα επίσης από την ικανότητα να το εγκαταστήσετε μόνοι σας στο γκαράζ. Χωρίς δισταγμό, το αγόρασα, το έβαλα και τώρα μπορώ να παρακολουθώ συνεχώς την πίεση. Η ασφάλεια της κυκλοφορίας ήταν πάντα πρώτη, οπότε ήμουν πολύ ευχαριστημένος με την αγορά.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

• φτηνός;
• εύκολο στη διαχείριση
• κομψός.

• δεν βρέθηκε.

συμπέρασμα

Η οδική ασφάλεια είναι η προτεραιότητα κάθε οδηγού. Για να το παρέχετε, απαιτούνται συσκευές και συσκευές που θα κάνουν όλη τη δουλειά για ένα άτομο. Ο οδηγός πρέπει να παρατηρήσει και να λάβει τις σωστές αποφάσεις.