Αξιολόγηση των καλύτερων κινητών γερανών που κατασκευάστηκαν στη Ρωσία για το 2020

Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς ένα σύγχρονο εργοτάξιο χωρίς τεχνική βοήθεια. Ένας από τους κύριους βοηθούς του ιστότοπου είναι ένας γερανός φορτηγών. Στην αγορά εξοπλισμού κατασκευών, αυτή η κατηγορία είναι μια από τις πιο δημοφιλείς. Η εφεύρεση έγινε ευρέως διαδεδομένη λίγο αργότερα από το κανονικό αυτοκίνητο και έκτοτε έχει χρησιμοποιηθεί στη συντριπτική πλειονότητα των εργοταξίων για φόρτωση και σχετικές εργασίες.

Ο συνδυασμός μηχανισμών γερανού και συμβατικής μηχανής καθιστά την εφεύρεση κινητή. Σε αυτήν την περίπτωση, το εργαλείο μπορεί εύκολα να μεταφερθεί ακόμη και στα πιο απρόσιτα μέρη, για παράδειγμα, στην ύπαιθρο. Επιπλέον, ο γερανός φορτηγών αντιμετωπίζει καλά τις εργασίες που ορίζονται σε αστικά περιβάλλοντα.

Ιστορία της εμφάνισης

Το πρωτότυπο των σύγχρονων γερανών φορτηγών είναι ατμοκίνητα τρακτέρ που εξυπηρετούσαν στρατιωτικούς σκοπούς, όπως βοήθεια με κατασκευή κινητών ή εργαλεία φόρτωσης και εκφόρτωσης. Παρόμοιες συσκευές χρησιμοποιήθηκαν για μη στρατιωτικούς σκοπούς, στον τομέα της γεωργίας. Όπως και στη σύγχρονη εποχή, οι ατμομηχανές βοήθησαν στη φόρτωση και εκφόρτωση.

Ο πρώτος οικιακός γερανός (Atp-1) εμφανίστηκε στις αρχές της δεκαετίας του '30 του περασμένου αιώνα και είχε επαρκή ισχύ για να ανυψώσει φορτίο 1,5 χιλιάδων κιλών σε ύψος άνω των 2 μέτρων. Με την πάροδο του χρόνου, αυτά τα χαρακτηριστικά έγιναν ανεπαρκή και την επόμενη δεκαετία το μοντέλο εγκαταλείφθηκε. Η νέα εξέλιξη της σοβιετικής παραγωγής (Ak-3) ξεπέρασε την προηγούμενη κατά τάξη μεγέθους και έδειξε αποτελέσματα που αντιστοιχούσαν σε μεταφορική ικανότητα άνω των 4 τόνων με μέγιστο ύψος 4-5 μ. Στη συνέχεια ξεκίνησε ο πόλεμος και η παραγωγή κατασκευαστικού εξοπλισμού περιορίστηκε για αόριστο χρονικό διάστημα. Στις αρχές της δεκαετίας του 1950, η χώρα ξαναχτίστηκε νέα εργοστάσια και η παραγωγή επανέλαβε, και με την πάροδο του χρόνου, η έλλειψη κατασκευαστικού εξοπλισμού μειώθηκε στο ελάχιστο. Στη δεκαετία του '60 του περασμένου αιώνα, οι σοβιετικοί μηχανικοί ανακάλυψαν ένα καινοτόμο μοντέλο, ο γερανός λειτούργησε ανεξάρτητα από το σύστημα οχημάτων. Μέχρι τη δεκαετία του '70, η προσέγγιση του σχεδιασμού τέτοιων συσκευών άλλαξε ξανά, τώρα οι γερανοί έχουν σχεδιαστεί με υδραυλική κίνηση. Παράλληλα, ενημερώθηκε επίσης ο σχεδιασμός φορτηγών φορτηγών. Οι κύριες αλλαγές στη νέα τεχνολογία θεωρήθηκαν αναβαθμισμένα σασί με ενίσχυση και προηγμένες, τότε, κινητήρες αυτοκινήτων, οι οποίοι από κοινού έκαναν το σχεδιασμό το πιο ανταγωνιστικό.

Η κύρια προδιαγραφή της σύγχρονης εγχώριας παραγωγής γερανών φορτηγών είναι τα πρότυπα πλαισίου για διαφορετικές ικανότητες ανύψωσης. Αν πάρουμε μοντέλα μικρού τμήματος, δηλαδή 16-150 τόνους, τότε τα πρότυπα πλαισίου αντιστοιχούν σε ρωσικά. Μοντέλα υψηλής χωρητικότητας, δηλαδή άνω των 70 τόνων, χρησιμοποιούν σασί αλλοδαπού.Παρόμοια κατάσταση έχει προκύψει λόγω της έλλειψης ικανότητας στα ρωσικά εργοστάσια να κατασκευάζουν κατασκευές σχεδιασμένες για υψηλή ικανότητα μεταφοράς.

Οι καλύτεροι εγχώριοι γερανοί φορτηγών για το 2020

Γερανός φορτηγών Galichanin (ικανότητα ανύψωσης άνω των 70 τόνων)

Το φορτηγό είναι εξοπλισμένο με ενισχυμένη ανάρτηση χρησιμοποιώντας τεχνολογίες όπως υδραυλική και πνευματική. Υπάρχει μια επιλογή προσαρμογής της θέσης της δομής σε σχέση με το επίπεδο. Όσον αφορά τη συστηματική λίπανση, ο προγραμματιστής έχει εξασφαλίσει πλήρη συγκέντρωση. Ο κινητήρας του αυτοκινήτου είναι εξοπλισμένος με 6 κυλίνδρους, που παράγονται από το εργοστάσιο της Mercedes Benz. Η ισχύς του κινητήρα είναι 540 hp (1800 rpm). Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι μηχανικά τοποθετημένο και το ρεζερβουάρ καυσίμου έχει σχεδιαστεί για 500 λίτρα. Ο αριθμός θέσεων στην καμπίνα είναι ίσος με 2, ενώ το σαλόνι είναι εξοπλισμένο με σύστημα κλιματισμού. Τα καθίσματα είναι τοποθετημένα σε πνευματική ανάρτηση, το κάθισμα του οδηγού είναι εξοπλισμένο με σύστημα θέρμανσης. Υπάρχει η δυνατότητα να δώσετε ένα σήμα κατά την αντιστροφή. Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει προβολείς με λειτουργία ομίχλης.

Η μπούμα του μοντέλου έχει σχεδιαστεί για 5 τμήματα. Ο κινητήρας γερανού που παράγεται από το εργοστάσιο της Mercedes Benz έχει 175 ίππους. Το ρεζερβουάρ καυσίμου έχει σχεδιαστεί για 320 λίτρα, υπάρχει μια αυτόματη λειτουργία επαναφοράς. Οι καθρέφτες εγκαθίστανται για την απλοποίηση των λειτουργιών με βαρούλκα. Προκειμένου να αποφευχθούν τυπικά προβλήματα κατά την εργασία με υπέρβαρο, ένα κατάλληλο σύστημα προστασίας ενσωματώνεται στο σχεδιασμό.

• Ισχυρός κινητήρας;
• Εξοπλισμένη καμπίνα;
• Σύστημα προστασίας γερανού.

• Ο όγκος της δεξαμενής δεν είναι αρκετός για όλους.

Ανατροφοδότηση:

«Είμαι ο διευθυντής μιας κατασκευαστικής εταιρείας, επομένως πρέπει να αγοράσω τον κατάλληλο εξοπλισμό για τη δουλειά. Όσον αφορά τους γερανούς, φυσικά, η επιλογή έπεσε σε έναν εγχώριο κατασκευαστή, επειδή τα εισαγόμενα μοντέλα είναι πολύ πιο ακριβά. Οι γερανοί φορτηγών σχεδιασμένοι για φορτία 100 τόνων από την εταιρεία Galichanin δείχνουν καλά αποτελέσματα όσον αφορά τη σταθερότητα λειτουργίας και τη διαθεσιμότητα συντήρησης. Επιπλέον, η συντήρηση κατά τη διάρκεια της περιόδου εγγύησης είναι δωρεάν και το εργοστάσιο θα καλύψει αυτά τα έξοδα. Αγοράζω ήδη το 5ο αντίγραφο για την εταιρεία και μπορώ να δώσω μια σταθερή σύσταση! "

Γερανός φορτηγών από την εταιρεία "Klintsy" μοντέλο Ks-65719-3K

Το μοντέλο έχει σχεδιαστεί για την ανύψωση φορτίων έως 40 τόνων, με βάση το σασί της KamAZ. Η συσκευή παρουσιάζει εξαιρετικά αποτελέσματα τόσο σε αστικές συνθήκες όσο και στην ύπαιθρο.

Ο σχεδιασμός του γερανού οδηγείται από μια υδραυλική αντλία. Ο γερανός χρησιμοποιεί τον κινητήρα του φορτηγού για να λειτουργήσει και δεν απαιτεί ξεχωριστό τροφοδοτικό. Η υδραυλική μονάδα επιτρέπει στον χειριστή να λειτουργεί όσο το δυνατόν πιο ομαλά και να συνδυάζει πολλές ενέργειες ταυτόχρονα.

Ο βραχίονας έχει σχεδιαστεί για 4 διαμερίσματα και έχει μήκος 11,2 m όταν διπλώνεται και 34 m εκτεταμένο. Η αναδιπλούμενη μπούμα εγγυάται υψηλή ευελιξία όταν κινείται το όχημα και η μπούμα πλήρους μεγέθους θα δώσει στον χειριστή επαρκές υψόμετρο για άνετη μεταφορά εμπορευμάτων.

Εκτός από τη βασική διαμόρφωση μπούμα, επιτρέπεται η εγκατάσταση μιας υπερκατασκευής για την αύξηση της περιοχής εργασίας. Επιπλέον, υπάρχει η επιλογή ενσωμάτωσης ενός συστήματος αντίβαρου, το οποίο αυξάνει το επίπεδο ανυψωτικής ικανότητας.

Για να εργαστεί σε περιορισμένους χώρους, ο προγραμματιστής έχει παράσχει ένα σύστημα που επιτρέπει την εκτέλεση λειτουργιών σε μερικώς εκτεταμένες υποστηρίξεις Ο ίδιος ο βραχίονας είναι κατασκευασμένος από χάλυβα ξένων χαρακτηριστικών και ποιοτικών προτύπων. Οι μηχανικοί της εργασίας με φορτία πληρούν τις σύγχρονες παγκόσμιες απαιτήσεις για εξοπλισμό αυτής της κατηγορίας.

Το σύστημα ασφαλείας παρακολουθείται μέσω υπολογιστή που βρίσκεται επί του σκάφους. Η οθόνη εμφανίζει δείκτες και συστάσεις δομικού φορτίου. Για μεγαλύτερη ασφάλεια, ο προγραμματιστής έχει παράσχει τους μηχανισμούς των αυτόματων κλειδώματος.

• Ατσάλινος βραχίονας υψηλής ποιότητας.
• Η δυνατότητα εγκατάστασης πρόσθετων στοιχείων για την αύξηση της παραγωγικότητας.
• Ενσωματωμένος υπολογιστής με σύστημα ασφαλείας.

• Δεν βρέθηκε.

Ανατροφοδότηση:

«Αγοράζω γερανούς φορτηγών για περαιτέρω μίσθωση.Η εταιρεία μου ειδικεύεται σε ελαφρά οχήματα, οπότε έστρεψα την προσοχή μου σε αυτό το μοντέλο. Κατά τη διάρκεια της επιχείρησης, δεν υπήρχαν παράπονα, αν και υπήρξαν μικρές βλάβες. Σε λειτουργία, ένας γερανός φορτηγών από την εταιρεία Klintsy κοστίζει σε προσιτή τιμή. Το συνιστώ σε όποιον αναζητά ένα όχημα χαμηλού ωφέλιμου φορτίου! "

Γερανός φορτηγών από την εταιρεία "Klintsy" μοντέλο KS-55713-1K-1

Το ελαφρύ μοντέλο 25 τόνων βασίζεται σε ένα πρότυπο πλαισίου συμβατό με το Kamaz. Ένα από τα πιο δημοφιλή μοντέλα μεταξύ των οπαδών αυτής της εταιρείας. Ο προγραμματιστής παρέχει στον γερανό φορτηγών ένα σύνολο μοναδικών λειτουργιών.

Ο γερανός λειτουργεί σε υδραυλική αντλία και τροφοδοτείται από τον βασικό κινητήρα του φορτηγού, ο οποίος είναι εξοπλισμένος με ξεχωριστή μονάδα για τη ρύθμιση των δεικτών ισχύος. Οι μηχανικοί γερανών βασίζονται σε ξεχωριστή κίνηση. Η υδραυλική συσκευή αποτελείται από υψηλής ποιότητας ξένα ανταλλακτικά, τα οποία παρέχουν ευέλικτη λειτουργία.

Η μπούμα έχει σχεδιαστεί για 3 τμήματα με μέγιστο μήκος 21 μέτρα και τουλάχιστον 9 μέτρα. Μια τέτοια διάταξη παρέχει ευκολία στη λειτουργία ταξιδιού και ευρεία λειτουργικότητα όταν εργάζεστε με φορτία. Ο σχεδιασμός επιτρέπει την έκταση του βραχίονα ενώ κρατάει το φορτίο. Μια τέτοια λειτουργία ανοίγει επιπλέον δυνατότητες για εργασία σε μέρη με δύσκολη πρόσβαση.

Επιτρέπεται η εγκατάσταση κιτ αμαξώματος στη μπούμα για την αύξηση της παραγωγικότητας των λειτουργιών. Η βάση του γερανού σάς επιτρέπει να μετακινείτε φορτία με πλήρη στροφή της κατασκευής.

Το μοντέλο είναι κατασκευασμένο από ελαφριά κράματα χάλυβα. Τα εισαγόμενα ανταλλακτικά εγγυώνται μεγάλη διάρκεια ζωής χωρίς θραύση. Ο προγραμματιστής ενσωμάτωσε έναν ενσωματωμένο υπολογιστή με σύστημα προστασίας από διάφορους παράγοντες, όπως υπερφόρτωση και εργασία κοντά σε ηλεκτροφόρα καλώδια. Ένα σύστημα που λειτουργεί με βάση τον υπολογισμό δεδομένων από συντεταγμένες προστατεύει από την πτώση.

Το σαλόνι είναι διθέσιο, εξοπλισμένο σύμφωνα με τα πρότυπα. Οι μοχλοί χειρισμού είναι τοποθετημένοι έτσι ώστε ο χειριστής να μην αισθάνεται δυσφορία κατά την οδήγηση. Ο κατασκευαστής παρέχει εγγύηση 1,5 έτους από την ημερομηνία αγοράς του μοντέλου. Η δηλωμένη περίοδος της εγγυημένης υπηρεσίας του μοντέλου είναι 10 έτη.

• Πλήρης περιστροφή της εγκατάστασης κατά τη λειτουργία.
• Άνετη βόλτα με τη μπούμα διπλωμένη
• Προηγμένο σύστημα προστασίας
• Άνετο σαλόνι
• Κατασκευασμένο από εισαγόμενα ανταλλακτικά.

• Όχι το φθηνότερο μοντέλο στην κατηγορία ελαφρού τύπου.

Ανατροφοδότηση:

«Εξαιρετική μηχανή για μικρά εργοτάξια. Η εταιρεία μας ασχολείται με την κατασκευή στον ιδιωτικό τομέα, οπότε δεν υπάρχει ανάγκη για γερανούς φορτηγών υψηλής χωρητικότητας, αρκεί ένα μοντέλο 25 τόνων. Η Klintsy έχει ήδη αποδειχθεί στην εταιρεία μας από καλή πλευρά, οπότε αποφάσισα να αγοράσω 2 ακόμη μοντέλα από αυτόν τον κατασκευαστή όταν επεκτάθηκε η εταιρεία. Οι γερανοί λειτουργούν άψογα, δεν υπήρξαν βλάβες για αρκετά χρόνια χρήσης, μόνο δευτερεύοντες και όχι λόγω περιπτώσεων εγγύησης (κατά λάθος). Μπορώ να προτείνω αυτό το μοντέλο σε όποιον ψάχνει έναν ποιοτικό γερανό φορτηγών χαμηλής χωρητικότητας! "

Φορτηγό γερανός "Galichanin" KS-55713-4V μοντέλο

Το μοντέλο είναι αξιοσημείωτο για τη διάταξη των τροχών, η οποία παρέχει στο όχημα υψηλή ικανότητα cross-country ακόμη και στις πιο δύσκολες συνθήκες. Επίσης, η συσκευή boom συμβάλλει στην άνεση κατά τη μετακίνηση.

Ο βραχίονας έχει σχεδιαστεί για 4 τμήματα, τα οποία κινούνται υδραυλικά. Ο προγραμματιστής αγόρασε ανταλλακτικά στο εξωτερικό για να διασφαλίσει ότι το μοντέλο είναι όσο το δυνατόν πιο σταθερό και ομαλό.

Τα χαρακτηριστικά του μοντέλου δείχνουν τα καλύτερα αποτελέσματα σε σύγκριση με τα προηγούμενα αντίγραφα αυτού του τμήματος. Οι δείκτες υψομέτρου και χωρητικότητας φορτίου έχουν βελτιωθεί, ο έλεγχος δομής έχει γίνει ομαλότερος. Ένα ολοκληρωμένο σύστημα ασφαλείας θα παρέχει έλεγχο υπερφόρτωσης και προστασία από υπέρταση (εάν η εργασία γίνεται κοντά σε μέρη με υψηλές ηλεκτρικές τάσεις).

Επιπλέον, η συσκευή boom επιτρέπει την ενσωμάτωση των κιτ αμαξώματος για την επίτευξη καλύτερων αποτελεσμάτων υψομέτρου. Η ικανότητα μεταφοράς του μοντέλου είναι 25 τόνοι. Το σαλόνι είναι εξοπλισμένο σύμφωνα με τις σύγχρονες απαιτήσεις για άνεση.Οι μοχλοί ελέγχου έχουν σχεδιαστεί για άνετο χειρισμό.

• Υψηλή ικανότητα cross-country ακόμη και σε δυσπρόσιτες περιοχές.
• Προηγμένο σύστημα προστασίας
• Άνετο σαλόνι.

• Δεν βρέθηκε.

Κριτικές:

«Αγοράζω παρόμοιο εξοπλισμό για μια εργασία μίσθωσης. Το μοντέλο της εταιρείας «Galichanin» χαμηλής φέρουσας ικανότητας έχει μεγάλη ζήτηση μεταξύ οργανισμών που ειδικεύονται στην κατασκευή ιδιωτικών κατοικιών. Κατά τη διάρκεια της ιδιοκτησίας αυτού του γερανού φορτηγού, δεν υπήρξαν σοβαρά παράπονα. Ο κατασκευαστής εγγυάται δωρεάν συντήρηση σε περίπτωση βλάβης που προβλέπεται από τη συμφωνία εγγύησης. Μπορώ να προτείνω αυτό το μοντέλο σε όποιον αναζητά αξιόπιστο εξοπλισμό για τον χειρισμό φορτίων! "

Γερανός φορτηγών από την εταιρεία "Galichanin" μοντέλο KS-55729-5V

Αυτό το μοντέλο έχει μεγάλη ζήτηση από αγοραστές που ενδιαφέρονται για γερανούς ελαφρών φορτηγών. Το αντίγραφο έχει σχεδιαστεί για 32 τόνους.

Ο βραχίονας έχει σχεδιαστεί για 4 διαμερίσματα, υπάρχει η δυνατότητα πλήρους διάταξης κατά το χρόνο κράτησης του φορτίου. Τα αντίβαρα και η βάση γερανού παρέχουν επιπλέον σταθερότητα στη λειτουργία. Με μέγιστη διάταξη, η μπούμα φτάνει τα 30 μέτρα και όταν συναρμολογείται, είναι 9 μέτρα. Αυτή η διάταξη παρέχει μια άνετη κίνηση του αυτοκινήτου.

Η απόδοση σε όλη τη χώρα είναι εντυπωσιακή, επειδή το φορτηγό είναι εξοπλισμένο με 8 τροχούς, γεγονός που καθιστά δυνατή την κίνηση ακόμη και σε δύσκολες περιοχές. Η ικανότητα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών είναι ενσωματωμένη, η οποία είναι απαραίτητη κατά την οδήγηση σε διαφορετικούς τύπους δρόμων. Ο κινητήρας λειτουργεί με ντίζελ, οι ενδείξεις ισχύος είναι εντυπωσιακοί.

Ο κατασκευαστής παρέχει ένα τυπικό σύνολο εγγυήσεων για τη συντήρηση αυτού του μοντέλου. Ο αγοραστής μπορεί να βασιστεί στη δωρεάν συντήρηση σε περίπτωση βλάβης της εγγύησης.

• Ισχυρός πετρελαιοκινητήρας;
• Ομαλή λειτουργία γερανού
• Η ικανότητα ρύθμισης της πίεσης του αέρα στους τροχούς.

• Δεν βρέθηκε.

Ανατροφοδότηση:

«Δουλεύω ως γερανός σε κατασκευαστική εταιρεία. Η εταιρεία αγόρασε διάφορα μοντέλα από την εταιρεία Galichanin, οπότε στις πρώτες εβδομάδες της εργασίας ήταν απαραίτητο να συνηθίσετε το νέο γερανό. Όταν συνηθίστηκα στη συσκευή αυτού του μοντέλου, η δουλειά έγινε πολύ πιο εύκολη, καθώς ο προγραμματιστής παρείχε σε αυτόν τον γερανό φορτηγών εισαγόμενα εξαρτήματα, το οποίο επιτρέπει τη λειτουργία όσο το δυνατόν πιο ομαλά. Επιπλέον, η καμπίνα γερανού είναι εξοπλισμένη με άνετα καθίσματα και άνετη διάταξη μοχλών ελέγχου. Οι εμφανίσεις από το μοντέλο KS-55729-5V είναι μόνο θετικές! "

Γερανός φορτηγών από την εταιρεία "Galichanin" μοντέλο KC-55713-6

Το μοντέλο έχει σχεδιαστεί για 25 τόνους. Με μέγιστο μήκος έκρηξης 28 μ. Κατάλληλο για εργασίες σε εργοτάξια και άλλες επιχειρήσεις, που συνεπάγονται εργασία με φορτίο.

Η μπούμα έχει σχεδιαστεί για 4 διαμερίσματα, υπάρχει η πιθανότητα αύξησης του μήκους χρησιμοποιώντας κιτ αμαξώματος. Για ομαλή λειτουργία του γερανού, ο προγραμματιστής ενσωμάτωσε ένα σύστημα βασισμένο σε υδραυλικά, το οποίο τροφοδοτείται από τον κύριο κινητήρα.

Η ικανότητα αντοχής του φορτηγού πληροί τα πρότυπα για αυτόν τον εξοπλισμό. Ο κινητήρας λειτουργεί με ντίζελ και δείχνει σταθερή απόδοση. Η συντήρηση του κινητήρα δεν απαιτεί εντυπωσιακό κόστος, ο γερανός φορτηγού μπορεί να λειτουργήσει ακόμη και στα πιο απρόσιτα μέρη.

Το σύστημα προστασίας που είναι ενσωματωμένο στον ενσωματωμένο υπολογιστή έχει σχεδιαστεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις για τέτοιες τεχνολογίες. Ο γερανός φορτηγού προστατεύεται από υπερφόρτωση και υψηλή τάση (εάν η εργασία εκτελείται κοντά στα αντίστοιχα μέρη.

• Υψηλή ικανότητα μεταξύ χωρών.
• Ισχυρός κινητήρας;
• Ανεπιτήδευτη συντήρηση.

• Δεν βρέθηκε.

Ανατροφοδότηση:

«Είμαι ο διευθυντής μιας εταιρείας που ειδικεύεται στην κατασκευή μικρών κτιρίων κατοικιών. Το μοντέλο KC-55713-6 από την εταιρεία Galichanin καταδεικνύει καλά αποτελέσματα σε πτυχές όπως η σταθερότητα, η ικανότητα μεταξύ χωρών και η ευελιξία. Συνιστώ σε όλους όσους ενδιαφέρονται να αγοράσουν έναν γερανό ελαφρού φορτηγού! "

Φορτηγό γερανός IVANOVETS KS-45717-2R

Δεν είναι υπερβολή να πούμε ότι το εργοστάσιο Ivanovo "Avtokran" είναι ένας από τους πιο διάσημους κατασκευαστές γερανών της Ρωσίας. Ο πρώτος αυτοκινούμενος γερανός μετακινήθηκε έξω από το εργαστήριο το 1954, με την πρωτοποριακή ικανότητα μεταφοράς να ήταν μόνο 5 τόνοι.

Σήμερα παράγεται εξοπλισμός διαφόρων μεταφορικών ικανοτήτων, ξεκινώντας από 16 τόνους.

Το υπό εξέταση μοντέλο είναι ένα φορτηγό 25 τόνων που βασίζεται στο πλαίσιο URAL-4320 NEXT της περιβαλλοντικής κλάσης 5.

Παρεμπιπτόντως, όλοι οι γερανοί φορτηγών του κατασκευαστή είναι εγκατεστημένοι στο πλαίσιο των οικιακών φορτηγών. Η μέγιστη ταχύτητα που μπορούν να επιδείξουν αυτοί οι γερανοί είναι 90 km / h.

Το υπό εξέταση μοντέλο είναι εξοπλισμένο με έναν υδραυλικό μηχανισμό γερανού, έχει τη δυνατότητα να συνδυάζει λειτουργικές εργασίες.

Ο βραχίονας είναι τριών τμημάτων, το μέγιστο ύψος ανύψωσης είναι 31,2 και 40,3 μέτρα με τον κύριο βραχίονα και με φλόκο, αντίστοιχα.

Ο εγκατεστημένος κινητήρας - YaMZ-53623-10 έχει ισχύ 273 ίππων.

Συνολικές διαστάσεις: 11970 x 2550 x 3800 m (Π x Υ x Β). Μεικτό βάρος - 22,25 τόνοι.

• εκδηλώνεται τέλεια στην παραγωγή κατασκευαστικών έργων και εγκαταστάσεων.
• Κατά τη φόρτωση και εκφόρτωση, οι δείκτες φέρουσας ικανότητας αντιστοιχούν σε αυτούς που δηλώνονται.

• δεν ταυτοποιήθηκε.

Οι εγχώριοι γερανοί φορτηγών προσφέρουν στον αγοραστή μια ευρεία επιλογή προσιτών (σχετικά ξένων αντιγράφων) μοντέλων. Αγοράζοντας τέτοιο εξοπλισμό από έναν Ρώσο κατασκευαστή, ο αγοραστής μπορεί να βασίζεται σε προσιτή συντήρηση και σταθερότητα στη λειτουργία.