Περιεχόμενο
Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων είναι σε κάποιο βαθμό μια ξεχωριστή κατηγορία πολιτών. Ένα αυτοκίνητο καταλαμβάνει ένα αρκετά σημαντικό μέρος της ζωής του, όχι μόνο φέρνοντας κάποια άνεση, αλλά απαιτεί επίσης ειδική συντήρηση, επένδυση χρημάτων και μεγάλο αριθμό δύσκολων αποφάσεων. Η διαφορά μεταξύ των ιδιοκτητών αυτοκινήτων και των πεζών είναι περίπου η ίδια με μεταξύ των παντρεμένων και των ανύπαντρων.
Ένα αυτοκίνητο είναι μια ιδιότροπη συσκευή. Και το πιο σημαντικό, μπορεί να είναι απρόβλεπτα ιδιότροπο ακριβώς όταν περιμένετε τουλάχιστον εκπλήξεις από αυτό.
Για παράδειγμα, ένα παγωμένο χειμερινό πρωί. Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου, θερμαίνοντας τα χέρια του από το κρύο, σπρώχνει στο αυτοκίνητο με όλες τις ταχύτητες για να συντομεύσει το δυσάρεστο παγωμένο μονοπάτι από ένα ζεστό σπίτι σε ένα ζεστό εσωτερικό. Και μετά ... το αυτοκίνητο αποφασίζει να μην ξεκινήσει. Δηλαδή, δεν υπάρχουν βλάβες σε αυτό, όλα είναι εντάξει. Αλλά ο κινητήρας στο κρύο αρνείται σταθερά να ξεκινήσει. Εν τω μεταξύ, περνάει ο χρόνος, η αρχή της εργάσιμης ημέρας δεν θα απομακρυνθεί και ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου δεν θέλει να σέρνεται στο κρύο και βιάζεται να επιλύσει το πρόβλημα.
Εκείνη την ημέρα, για να μην είναι αργά, ο ήρωάς μας πιθανότατα θα πάει σε μια στάση των μέσων μαζικής μεταφοράς ώστε να μην είναι αργά. Και τι γίνεται με τους οδηγούς φορτηγών ή λεωφορείων, για τους οποίους ένα όχημα είναι δουλειά και πρέπει να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο; Επιπλέον, οι έμπειροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων γνωρίζουν ότι η εκκίνηση του κινητήρα χωρίς προθέρμανση θα το φθείρει πολύ. Για να αποφευχθεί μια τέτοια δυσάρεστη κατάσταση, οι οδηγοί θα χρειαστούν μια απλή συσκευή που ονομάζεται προθερμαντήρας για ένα αυτοκίνητο.
Σε ορισμένα σύγχρονα μοντέλα αυτοκινήτων που παρέχονται για τις βόρειες περιοχές, μια τέτοια συσκευή είναι ήδη εγκατεστημένη. Και αν δεν είναι εκεί, δεν έχει σημασία: είναι πολύ εύκολο να αγοράσετε τη μονάδα. Απλά πρέπει να ξέρετε τι είναι, τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά τους, τους τύπους και τις τιμές.
Στην πραγματικότητα, αυτή είναι μια σόμπα εγκατεστημένη κάτω από την κουκούλα ενός αυτοκινήτου, που λειτουργεί είτε τοπικά είτε εξ αποστάσεως. Στην πρώτη περίπτωση, ο οδηγός θα πρέπει να ρυθμίσει ένα χρονόμετρο εκκίνησης (για παράδειγμα, από το βράδυ έως το πρωί, μία ώρα πριν φύγει). Στη δεύτερη περίπτωση, μπορείτε να ελέγξετε τη σόμπα χρησιμοποιώντας ένα τηλεχειριστήριο ή ένα κινητό τηλέφωνο.
Ένα σήμα ενεργοποίησης αποστέλλεται στη συσκευή, το καύσιμο θα αρχίσει να ρέει στον θάλαμο καύσης από τη δεξαμενή καυσίμου του αυτοκινήτου.Εκεί θα αναμιχθεί με τον διαθέσιμο αέρα και θα αναφλεγεί από ένα μπουζί ή κεραμικούς πείρους. Η θερμότητα που προκύπτει διοχετεύεται κατά μήκος του κυκλώματος των αγωγών και θερμαίνει τον κινητήρα, το εσωτερικό και το παρμπρίζ. Όταν επιτευχθεί η απαιτούμενη θερμοκρασία στο μηχάνημα, το σύστημα θα σταματήσει να παρέχει θερμότητα και θα το συνεχίσει εάν η θερμοκρασία πέσει κάτω από την απαιτούμενη θερμοκρασία. Κατώτατη γραμμή: τη στιγμή που θα φτάσει ο οδηγός, το εσωτερικό και ο κινητήρας ζεσταίνονται στο αυτοκίνητο και το παρμπρίζ και οι υαλοκαθαριστήρες έχουν ξεπαγώσει. Το αυτοκίνητο είναι εντελώς έτοιμο για το ταξίδι.
Από τον τύπο της θερμαντικής ουσίας, οι συσκευές εκκίνησης είναι ηλεκτρικές, αέρας και υγρές. Τα αεροσκάφη εγκαθίστανται σε μεταφορές μεγάλου μεγέθους (πλοία στη θάλασσα, λεωφορεία, εμπορευματικές μεταφορές κ.λπ.) και τα ίδια είναι πιο ογκώδη από τα υγρά.
Οι ηλεκτρικές είναι καλές για όλους, εκτός από το ότι απαιτούν εξωτερική πηγή ενέργειας σε άμεση γειτνίαση.
Τα υγρά μπορούν να λειτουργήσουν με κινητήρες που λειτουργούν με βενζίνη, βενζίνη ή ντίζελ και χωρίζονται κατά μέγεθος σε:
Α - για αυτοκίνητα μικρού μεγέθους.
Β - σταθμός βαγόνι;
B - για μεγάλα οχήματα (crossover, SUV, minibus).
Ο τύπος "A" είναι εγκατεστημένος σε αυτοκίνητα με χωρητικότητα κινητήρα έως 2 λίτρα. Καταλαμβάνουν λίγο χώρο, καταναλώνουν λίγη ενέργεια. Ο τύπος "B" είναι καθολικός για αυτοκίνητα και μεγάλα SUV και μίνι βαν. Μπορεί να αγοραστεί σε περίπτωση που ο αγοραστής διαθέτει πολλά διαφορετικά οχήματα. Είναι μεσαίου μεγέθους.
Ο τύπος "B" είναι μεγαλύτερος από τους συντρόφους του και καταναλώνει περισσότερο καύσιμο.
Το μεγαλύτερο μειονέκτημα είναι η υψηλή τιμή - δεν μπορούν να το αντέξουν όλοι οι οδηγοί. Μεταξύ άλλων ταραχών - αυξημένη κατανάλωση καυσίμου από το ρεζερβουάρ βενζίνης, τώρα θα πρέπει να ανεφοδιαστείτε με την προσδοκία της λειτουργίας της συσκευής θέρμανσης. Ο καθένας αποφασίζει το όφελος και την ανάγκη απόκτησης για τον εαυτό του, αλλά μπορούμε να πούμε με βεβαιότητα ότι η σόμπα χρειάζεται από τους οδηγούς στο επάγγελμά τους στις βόρειες περιοχές.
Ονομα | Ενα είδος | Είδος μεταφοράς | Μέση τιμή, τρίψτε. |
---|---|---|---|
Severs + | Ηλεκτρικός | Οποιος | 4200 |
Λονγκφέι | Ηλεκτρικός | Οποιος | 4300 |
Teplostar 14TS-10 | Υγρό | Μεγάλο, φορτίο | 25500 |
Binar 5S | Υγρό | Αυτοκίνητα | 24000 |
Webasto | Υγρό | Αυτοκίνητα, μίνι βαν, SUV | 38000 |
EBERSPACHER Hydronic B4WS 12V | Υγρό | Μεγάλα αυτοκίνητα, SUV, crossover | 45000 |
Planar 2D-12 / 24GP | Αέρας | Οποιος | 19000 |
Webasto Air Top Evo 3900 | Αέρας | Μεγάλο, φορτίο | 60900 |
Nomakon PP-201 | Θέρμανση καυσίμου | Οποιος | 8200 |
NPP "Platan" EPTF-150 Ya (YaMZ) | Θέρμανση καυσίμου | Οποιος | 750 |
Ένας Ρώσος ιθαγενής της εταιρείας CJSC "Leader", ένα από τα μοντέλα των θερμαντήρων. Έχει ισχύ 2 kW και είναι εξοπλισμένη με αντλία που μπορεί να θερμαίνει γρήγορα και ομοιόμορφα το ψυκτικό τόσο των μικρών αυτοκινήτων όσο και των μεγάλων οχημάτων. Υπάρχει ρυθμιστής θερμοκρασίας και διακοπή λειτουργίας σε περίπτωση υπερθέρμανσης - ο ιδιοκτήτης δεν χρειάζεται να ανησυχεί για δυσλειτουργίες. Η συσκευή ελέγχεται μηχανικά χρησιμοποιώντας ένα χρονοδιακόπτη (ρυθμιστεί εκ των προτέρων). Εύκολη συναρμολόγηση. Σε γενικές γραμμές, μια καλή συσκευή για την τιμή του.
Τύπος: ηλεκτρικό.
Διαστάσεις: για κάθε τύπο αυτοκινήτου.
Μέση τιμή: 4200 ρούβλια.
Περισσότερα για τη συσκευή - στο βίντεο:
Η κινεζική εκδοχή του θερμαντήρα, σε αντίθεση με τα στερεότυπα σχετικά με την ποιότητα του "ουράνιου" είναι ο πιο ηλεκτρικός θερμαντήρας που αγοράστηκε λόγω της αξιοπιστίας και της αντοχής του. Ισχύς: 3 kW. Το ψυκτικό στο μηχάνημα θερμαίνεται από ένα θερμαντικό στοιχείο και το κύκλωμα αντιψυκτικού οδηγείται από μια φυγοκεντρική αντλία. Λειτουργεί από μια συμβατική τροφοδοσία 220V με το μειονέκτημα ότι το καλώδιο αυτού του μοντέλου είναι ειλικρινά σύντομο και η παρουσία ενός δικτύου ή ενός καλωδίου επέκτασης απαιτείται πολύ κοντά στο αυτοκίνητο.
Τύπος: ηλεκτρικό.
Διαστάσεις: για οποιοδήποτε αυτοκίνητο.
Μέση τιμή: 4.300 ρούβλια.
Επισκόπηση της κινεζικής θερμάστρας:
Μια ισχυρή οικιακή θερμάστρα για μεγάλα οχήματα: λεωφορεία, φορτηγά. Ισχύς: 4-15,5 kW. Ο έλεγχος είναι δυνατός τόσο χειροκίνητα όσο και σε αυτόματη λειτουργία. Υπάρχει ένας θερμοστάτης για τη διατήρηση της θερμοκρασίας εντός ενός δεδομένου εύρους.
Τύπος: υγρό, ντίζελ.
Διαστάσεις: μεταφορά μεγάλου μεγέθους: φορτηγά, λεωφορεία κ.λπ.
Μέση τιμή: 25.500 ρούβλια.
Το προϊόν της εγχώριας εταιρείας "Teplostar", η οποία παράγει διαφορετικά μοντέλα θερμαντήρων υγρών καυσίμων. Οι μονάδες λειτουργούν τόσο για προθέρμανση όσο και για διατήρηση της θερμοκρασίας του χώρου επιβατών ή του κινητήρα για κάποιο χρονικό διάστημα. Υπάρχει δυνατότητα τηλεχειρισμού μέσω της μονάδας GPS: χρήση τηλεχειριστηρίου ή κινητού τηλεφώνου. Οι θερμαντήρες της σειράς Binar είναι κατάλληλοι για κινητήρες με όγκο όχι μεγαλύτερο από 4 λίτρα.
Η συσκευή έχει συμπαγείς διαστάσεις, ευκολία εγκατάστασης και πολύ βολική λειτουργία. Έχει αυτοδιαγνωστική λειτουργία, γενικά, θερμαντήρα πολύ υψηλής ποιότητας.
Τύπος: υγρό, διαφορετικοί τύποι καυσίμων.
Διαστάσεις: σε επιβατικό αυτοκίνητο.
Μέση τιμή: 24.000 ρούβλια χωρίς εγκατάσταση.
Αναθεώρηση βίντεο της συσκευής:
Η γερμανική συσκευή, η οποία έκανε το όνομα της εταιρείας της οικιακό όνομα: πολλοί αυτοκινητιστές, αντί για "συσκευή θέρμανσης" λένε Webasto, όπως όλες οι πάνες μιας χρήσης ονομάζονται πάνες. Τα μοντέλα αυτής της εταιρείας έχουν σχεδιαστεί όχι μόνο λαμβάνοντας υπόψη το μέγεθος και τον όγκο των κινητήρων των αυτοκινήτων, αλλά σε ορισμένες περιπτώσεις για τις συγκεκριμένες μάρκες τους, για παράδειγμα, Land Rover Freelander, Land Rover Discovery κ.λπ. Το πιο διάσημο μοντέλο είναι το Webasto Evoque.
Οι θερμοσίφωνες Webasto είναι αξιόπιστοι και ανθεκτικοί · η εταιρεία φρόντισε επίσης τους Ρώσους καταναλωτές κατασκευάζοντας επαρκή αριθμό κέντρων εξυπηρέτησης Webasto στη Ρωσική Ομοσπονδία. Τα μοντέλα είναι σχεδιασμένα για βενζίνη και ντίζελ.
Τύπος: υγρό: βενζίνη, ντίζελ.
Διαστάσεις: αυτοκίνητα, SUV, crossover.
Μέση τιμή: 38.000 ρούβλια χωρίς εγκατάσταση.
Περισσότερα πλεονεκτήματα της συσκευής υπάρχουν στο βίντεο:
Μια άλλη γκάμα μοντέλων μιας άλλης γερμανικής εταιρείας, που χαρακτηρίζεται από υψηλή αξιοπιστία σε συνδυασμό με απλότητα σχεδιασμού και ελέγχου. Εγκατεστημένο σε αυτοκίνητα με χωρητικότητα κινητήρα άνω των 2 λίτρων. Διαθέσιμο μοντέλο για ντίζελ και βενζίνη. Στην επικράτεια της Ρωσικής Ομοσπονδίας, υπάρχουν αρκετά κέντρα εξυπηρέτησης και επισκευής για θερμαντήρες αυτής της εταιρείας. Ισχύς συσκευής: 1,5-4,3 kW.
Τύπος: υγρό για βενζίνη ή ντίζελ.
Διαστάσεις: μεγάλα αυτοκίνητα με χωρητικότητα κινητήρα από 4 λίτρα.
Μέση τιμή: 45.000 ρούβλια.
Μια συσκευή εγχώριας παραγωγής που θερμαίνει τον κινητήρα με ζεστό αέρα που παράγεται χρησιμοποιώντας καύσιμο ντίζελ που λαμβάνεται από μια δεξαμενή αερίου Ισχύς: 1,8 kW. Κατάλληλο για όλα τα οχήματα.
Τύποι: αέρας.
Διαστάσεις: για οποιοδήποτε αυτοκίνητο.
Μέση τιμή: 19.000 ρούβλια.
Ο ισχυρότερος θερμοσίφωνας είναι σε θέση να θερμαίνει γρήγορα τους εσωτερικούς χώρους των φορτηγών, των θαλάμων σκαφών αναψυχής, των διαμερισμάτων των μίνι λεωφορείων. Όχι μόνο θερμαίνεται, αλλά διατηρεί επίσης την καθορισμένη θερμοκρασία. Σε θερμότερες εποχές μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως ανεμιστήρας. Ισχύς θέρμανσης: 3,5 kW, η συσκευή παράγει έως και 132 κυβικά μέτρα ζεστού αέρα ανά ώρα. Λειτουργεί ανεξάρτητα από τη λειτουργία του κινητήρα. Χάρη στα κεραμικά εξαρτήματα, είναι ελαφρύτερο από όλα τα μεταλλικά μοντέλα: το βάρος της συσκευής με αντλία καυσίμου είναι μόνο 5,9 kg. Ενσωματωμένη προστασία υπερθέρμανσης, αυξημένη αντοχή στη φθορά.
Τύπος: αέρας. Καύσιμο: ντίζελ, βενζίνη.
Διαστάσεις: για μεγάλα φορτηγά, λεωφορεία, σκάφη αναψυχής.
Μέση τιμή: 60.900 ρούβλια.
Αυτή η συσκευή είναι εγκατεστημένη στη γραμμή καυσίμου μέχρι τα φίλτρα καθαρισμού. Εξοπλισμένο με αυτόματη συσκευή ελέγχου θέρμανσης. Η εργασία ξεκινά όταν ξεκινά ο κινητήρας και εάν το καύσιμο που εισέρχεται στον κινητήρα έχει θερμοκρασία κάτω από +5 βαθμούς C, η συσκευή αρχίζει να τη θερμαίνει. Μόλις το καύσιμο φτάσει σε θερμοκρασία +5 βαθμούς C., η συσκευή σβήνει.
Τύπος: θερμαντήρας καυσίμου.
Μέση τιμή: 8200 ρούβλια.
Αναθεώρηση βίντεο θερμαντήρα:
Ρωσική απλή συσκευή που θερμαίνει το φίλτρο καυσίμου για να αποτρέψει την πυκνότητα καυσίμου σε χαμηλές θερμοκρασίες.
Ο θερμαντήρας τοποθετείται απευθείας στο φίλτρο καυσίμου και πολύ γρήγορα φέρνει το ντίζελ στην απαιτούμενη θερμοκρασία και κατάσταση. Ακόμα κι αν το καύσιμο είναι παγωμένο και στερεοποιηθεί, ο θερμαντήρας θα το επαναφέρει σε υγρή κατάσταση εντός 5-10 λεπτών. Εάν είναι απαραίτητο, η συσκευή μπορεί επίσης να λειτουργήσει όταν το αυτοκίνητο κινείται, εάν η θερμοκρασία είναι εξαιρετικά χαμηλή έξω.
Τύπος: θερμαντήρας καυσίμου.
Μέση τιμή: 750 ρούβλια.
Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που ζουν στις βόρειες περιοχές αγοράζουν όλο και περισσότερο θερμαντήρες για αυτοκίνητα, πεπεισμένοι για τα τεράστια οφέλη που αποφέρουν. Αρκετά χρήματα που δαπανώνται για τους θερμαντήρες αποδίδουν τόσο άμεσα (αυξημένη διάρκεια ζωής του κινητήρα) όσο και έμμεσα (η άνεση ακόμα και σε σοβαρό παγετό έρχεται σε ένα αυτοκίνητο με έναν ήδη θερμαινόμενο κινητήρα, ζεστό εσωτερικό και ένα ξεπαγωμένο παρμπρίζ).