Σήμερα, η ανάγκη άντλησης τροχού είναι ένα μάλλον σπάνιο φαινόμενο στην καθημερινή ζωή του μέσου οδηγού. Τα μοντέρνα ελαστικά διατηρούν τέλεια την απαιτούμενη πίεση και εάν καταφέρετε να "πιάσετε" ένα καρφί με τον τροχό, τότε το πρόβλημα θα επιλυθεί το συντομότερο δυνατό με τη βοήθεια ενός εφεδρικού τροχού και ενός γρύλου. Τα σημερινά αυτοκίνητα μπορούν να οδηγούν ήσυχα για χρόνια, και οι περισσότεροι οδηγοί δεν έχουν καν την παραμικρή ανάγκη να χρησιμοποιούν όχι μόνο συμπιεστή, αλλά και μια συμβατική αντλία. Ωστόσο, το γεγονός ότι τα τελευταία 5 χρόνια ο συμπιεστής δεν ήταν ποτέ χρήσιμος, δεν αναιρεί το γεγονός ότι μπορεί να χρειαστεί αύριο.
Πρέπει να σημειωθεί ότι η αποθήκευση σε συμπιεστή είναι απλώς ζωτικής σημασίας σε περίπτωση:
Περιεχόμενο
Ένας συμπιεστής δεν είναι μόνο μια συσκευή για την άντληση ενός τροχού, αλλά και με τη βοήθεια του διατηρείται ομοιόμορφη πίεση σε όλους τους τροχούς ενός αυτοκινήτου. Μια ειδική ανάγκη για αυτό προκύπτει όταν δεν ανιχνεύεται παρακέντηση ή παρακέντηση του τροχού και η πίεση παραμένει κάτω από την κανονική. Επιπλέον, εξωτερικά μπορεί να μην είναι καθόλου αισθητή, αλλά η μειωμένη πίεση έχει αισθητή επίδραση στη διάρκεια ζωής του καουτσούκ και στην αύξηση του επιπέδου έκτακτης ανάγκης. Με τη σειρά του, όταν ένας καλός συμπιεστής με μανόμετρο υψηλής ακρίβειας βρίσκεται στο πορτμπαγκάζ, μπορείτε να αυξήσετε το επίπεδο ελιγμών του αυτοκινήτου, να ελέγξετε την κατανάλωση καυσίμου, για αυτό πρέπει να ρυθμίσετε μόνο την απαιτούμενη πίεση των ελαστικών, σύμφωνα με τις υπάρχουσες οδικές συνθήκες και το φορτίο κίνησης.
Ο εξοπλισμός συμπίεσης θα γίνει απαραίτητος βοηθός ακόμη και σε ακραίες συνθήκες, για παράδειγμα, σε παγωμένες συνθήκες ή οδήγηση σε μη προετοιμασμένο καουτσούκ. Φυσικά, είναι καλύτερα να μην βγαίνετε σε αδιάβατη λάσπη ή πάγο με έναν "αυτοκινητόδρομο", αλλά αν προκύψει τέτοια ανάγκη, τότε μέσω μιας συσκευής συμπιεστή πρέπει απλώς να μειώσετε την πίεση στο μισό του κανονικού. Υπό αυτές τις συνθήκες, το έμπλαστρο λαβής θα αυξηθεί και η επαφή με το δρόμο θα βελτιωθεί. Και για να επιστρέψετε στην κανονική οδό, θα χρειαστείτε και πάλι συμπιεστή για να επιστρέψετε τα πάντα στην προηγούμενη κατάσταση.
Ένας συμπιεστής ελαστικών μπορεί να χρειαστεί όχι μόνο από τους οδηγούς - θα είναι επίσης χρήσιμος για τους ψαράδες / τουρίστες για την άντληση στρωμάτων από καουτσούκ ή φουσκωτών σκαφών. Θα βοηθήσει επίσης να διογκωθεί ποιοτικά τα κάρβουνα για φωτιά κατά τη διάρκεια υπαίθριας αναψυχής. Έτσι, αυτή η συσκευή έχει πολλές επιλογές για χρήση, αλλά η συχνότητα χρήσης της εξαρτάται άμεσα από τον κάτοχο.
Στην τρέχουσα αγορά, υπάρχουν πολλά μοντέλα για κάθε γούστο και πορτοφόλι. Αλλά οι περισσότεροι από αυτούς έχουν τους δικούς τους δείκτες, οι οποίοι θα επηρεάσουν σημαντικά τόσο την τιμή όσο και το εύρος.
Αυτή η παράμετρος επηρεάζει άμεσα τη διόγκωση του ελαστικού. Όσο χαμηλότερη είναι αυτή η τιμή, τόσο περισσότερο θα πρέπει να περιμένετε το επιθυμητό αποτέλεσμα. Οι συσκευές που έχουν ρυθμό άντλησης 10 λίτρα ανά λεπτό ή λιγότερο μπορούν να λειτουργούν καλά μόνο σε τροχούς ποδηλάτου ή μοτοσικλέτας. Ο τυπικός ρυθμός πληθωρισμού για ακόμη και ένα μικρό ελαστικό 13 ιντσών είναι πλήρες 20 λεπτά ή περισσότερο.
Για να φουσκώσει τα ελαστικά 13-15 ίντσες, απαιτείται συσκευή με ρυθμό τουλάχιστον 25-35 λίτρα ανά λεπτό. Για καουτσούκ που χρησιμοποιείται σε τζιπ και crossover (με 16-18 ίντσες), η συσκευή πρέπει να λειτουργεί με ταχύτητα 40-55 λίτρα ανά λεπτό. Αυτή είναι η υψηλότερη ταχύτητά τους μέχρι στιγμής και η όλη διαδικασία θα διαρκέσει 2-5 λεπτά.
Υπάρχουν συμπιεστές με δυνατότητα απόδοσης 100 λίτρων ανά λεπτό, αλλά είναι εξαιρετικά ακριβοί και ζυγίζουν πολύ. Παρόμοια μοντέλα είναι κατάλληλα για άντληση τροχών σε φορτηγά.
Πρέπει να σημειωθεί ότι ορισμένοι συμπιεστές με χαμηλούς ρυθμούς άντλησης και βρίσκονται στο τμήμα χαμηλότερης τιμής έχουν πολύ κακή ποιότητα κατασκευής. Αυτό οφείλεται στην χαλαρή εφαρμογή εξαρτημάτων, τα οποία με την πάροδο του χρόνου θα οδηγήσουν σε μείωση της παραγωγικότητας, η οποία με τη σειρά της θα επηρεάσει το χρόνο της αποτελεσματικής εργασίας.
Ένα άλλο μειονέκτημα των φθηνών μοντέλων είναι το υψηλό ποσοστό ταχείας φθοράς τους - οι κινεζικές συσκευές γενικά μπορούν να εμφανίζονται λίγο πολύ στις πρώτες 5-10 εφαρμογές.
Και εδώ, όλα θα εξαρτηθούν από την ποιότητα του συγκροτήματος. Τα μοντέλα προϋπολογισμού έχουν σχεδιαστεί μόνο για 10-15 λεπτά, μετά τα οποία χρειάζονται ξεκούραση. Τα περισσότερα από αυτά τα μοντέλα στερούνται όχι μόνο προστασίας από υπερθέρμανση, αλλά επίσης γενικά κάθε ένδειξη για την έναρξη μιας τέτοιας κατάστασης της συσκευής. Ως εκ τούτου, ο ιδιοκτήτης μπορεί να κάνει λάθος καλή τη πίστει και να μην απενεργοποιήσει τον συμπιεστή για μεγάλο χρονικό διάστημα. Είναι πολύ πιθανό ότι υπό τις δεδομένες συνθήκες, ο πρώτος φουσκωμένος τροχός μπορεί να είναι ο τελευταίος για τη συσκευή.
Αυτή η παράμετρος υποδεικνύει με ποια ελαστικά μπορεί να χρησιμοποιηθεί η συσκευή. Για αυτοκίνητα, τζιπ και crossover, η πίεση τριών ατμοσφαιρών είναι αρκετή, αλλά για φορτηγά αυτή η παράμετρος μπορεί γενικά να υπερβαίνει τις 10 μονάδες. Κατά συνέπεια, ο συμπιεστής πρέπει να επιλεγεί με βάση αυτές τις ιδιότητες.
Η συντριπτική πλειοψηφία των υπαρχόντων μοντέλων τροφοδοτείται από το δίκτυο 12V του οχήματος. Αυτό μπορεί να γίνει με τη σύνδεση σε αναπτήρα αυτοκινήτου ή με τερματικά που συνδέονται απευθείας με την μπαταρία του αυτοκινήτου. Είναι πολύ πιο άνετο και ασφαλέστερο να συνδεθείτε στον αναπτήρα τσιγάρων, ωστόσο, θα πρέπει να υπολογίσετε σωστά το ρεύμα και την βαθμολογία της ασφάλειας που θα χρησιμοποιηθεί από τον συμπιεστή. Επί του παρόντος, υπάρχουν λιγότερα αυτοκίνητα στα οποία η ασφάλεια έχει σχεδιαστεί για 8Α. Σε αυτοκίνητα που κατασκευάζονται μετά το 2010, ισχυρές ασφάλειες 15-20A χρησιμοποιούνται σε μόνιμη βάση. Από αυτό είναι σαφές ότι ο μέσος σύγχρονος οδηγός είναι απίθανο να αντιμετωπίσει το πρόβλημα της σύνδεσης της συσκευής με τον αναπτήρα. Φυσικά, αξίζει να αναφέρουμε επαγγελματικά μοντέλα που τροφοδοτούνται από ηλεκτρικό δίκτυο 220 V, αλλά τέτοιες συσκευές είναι πιο συχνά σε ζήτηση σε εγκαταστάσεις γκαράζ ή σε εξειδικευμένες υπηρεσίες αυτοκινήτων.
Ανεξάρτητα από την πηγή τροφοδοσίας, θα πρέπει να προσέξετε το μήκος του ίδιου του καλωδίου. Ακόμη και ακριβά μοντέλα εξοπλισμού συμπιεστή αμαρτάνουν με μικρά μήκη.Το πρότυπο σήμερα θεωρείται μήκους 2-2,5 μέτρων, ωστόσο, για μεγάλα αυτοκίνητα μπορεί να μην είναι αρκετό, απλά ένα τέτοιο καλώδιο δεν θα μπορεί να φτάσει στον πίσω τροχό για να εξασφαλίσει την άντλησή του.
Αυτό το μέγεθος είναι επίσης υψίστης σημασίας: για αποτελεσματικό πληθωρισμό τροχών 13-15 ιντσών, πρέπει να είναι τουλάχιστον 0,75 m, αλλά για μεγαλύτερους τροχούς (16-18 ίντσες), η ελάχιστη τιμή αυτού του δείκτη πρέπει να είναι τουλάχιστον 1 μέτρο. Τέτοια ελάχιστα θα σας επιτρέψουν να εγκαταστήσετε τη συσκευή αρκετά κοντά στον τροχό, ανεξάρτητα από τη θέση της θηλής. Επιπλέον, εάν δεν υπάρχει επιθυμία να εγκαταστήσετε έναν συμπιεστή σε μια βρώμικη άκρη του δρόμου, τότε θα πρέπει να ρίξετε έναν άλλο μετρητή ή δύο για να τοποθετήσετε τη συσκευή στο εσωτερικό του αυτοκινήτου.
Οι συνδετήρες σημαιών είναι ευρέως διαδεδομένοι - είναι εξαιρετικά εύκολο να εγκατασταθούν, αλλά λόγω της αφθονίας των πλαστικών εξαρτημάτων στο σχεδιασμό τους, φθαρούν γρήγορα, αρχίζουν να διαρρέουν αέρα ή ακόμη και πετούν κατά τη διάρκεια του πληθωρισμού. Όλα τα μεταλλικά σφιγκτήρες ή τα εξαρτήματα ορείχαλκου θεωρούνται πιο αξιόπιστα.
Η παρουσία του είναι απολύτως απαραίτητη και υπάρχει σε όλα τα μοντέλα μονάδων συμπιεστών, χωρίς εξαίρεση. Η εγκατάσταση αυτής της συσκευής απευθείας στη θήκη δικαιολογείται για συσκευές με υψηλή απόδοση και ταχύτητα, οι οποίες μπορούν να κάνουν όλη τη δουλειά σε λιγότερο από ένα λεπτό. Σε άλλες περιπτώσεις, η θέση του μανόμετρου στον ίδιο τον εύκαμπτο σωλήνα δεν θα προκαλέσει ενόχληση για τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου, και τότε θα είναι δυνατή η αθόρυβη παρακολούθηση της αλλαγής σε όλες τις παραμέτρους.
Ένα μανόμετρο που λειτουργεί με ένα καντράν (αναλογικό), φυσικά, θα κοστίζει λιγότερο, αλλά είναι ευκολότερο να λαμβάνετε αναγνώσεις από ένα ψηφιακό μανόμετρο. Είναι απλώς πιο οπτικά προσβάσιμες και πιο ακριβείς. Τα αναλογικά μανόμετρα, ωστόσο, έχουν ένα σαφώς κλιμακωτό βήμα (7, 10, 16 ατμόσφαιρες) και είναι πολύ δύσκολο να δείτε ένα δέκατο μιας μονάδας πάνω τους. Αυτό είναι θεμελιώδους σημασίας όταν απαιτείται άντληση σημείων. Επιπλέον, οι αναλογικοί μετρητές υπερεκτιμούν συχνά τις ενδείξεις, δείχνοντας την πίεση στον επιλογέα λίγο περισσότερο από ό, τι στην πραγματικότητα υπάρχει στο ελαστικό. Και είναι εξαιρετικά δύσκολο να εντοπιστεί ένα τέτοιο σφάλμα σε αυτά.
Ένα άλλο σημαντικό χαρακτηριστικό των ακριβών συμπιεστών. Όταν η πίεση στο ελαστικό τυχαία αυξηθεί από το απαραίτητο, τότε μπορείτε πάντα να σταματήσετε τη λειτουργία της συσκευής, μετά την οποία, αργά, αέρας που αιμορραγεί, να επιτύχετε τους επιθυμητούς δείκτες.
Τα ακριβά μοντέλα μπορούν επίσης να εξοπλιστούν με ενσωματωμένα φώτα. Θα παρέχουν χρήσιμη βοήθεια εάν ένας αυτοκινητιστής βρεθεί σε προβλήματα στο δρόμο και στο σκοτάδι.
Αυτή η συσκευή θα διαρκέσει για μεγάλο χρονικό διάστημα χάρη στη συναρμολόγηση υψηλής ποιότητας και το ανθεκτικό μεταλλικό περίβλημα. Η υψηλή απόδοση θα σας επιτρέψει να γεμίσετε το ελαστικό με αέρα σε σύντομο χρονικό διάστημα. Έχει άριστες συνθήκες μεταφοράς: λαβή για εύκολη μεταφορά, εκτεταμένο καλώδιο. Οι κόμβοι τροφοδοσίας προστατεύονται από δυσμενείς καιρικές συνθήκες.
Προδιαγραφές:
Ονομα | Δείκτης |
---|---|
Ταχύτητα άντλησης, l / min. | 30 |
Μήκος σωλήνα αέρα, m | 0.65 |
Μέγιστη πίεση, atm. | 7 |
Μήκος καλωδίου ισχύος, m | 3 |
τιμή, τρίψτε. | 970 |
Αυτός ο συμπιεστής είναι εξοπλισμένος με ένα ειδικό στήριγμα απορρόφησης κραδασμών, το οποίο το καθιστά τέλεια κατάλληλο για οποιαδήποτε επιφάνεια. Η θήκη περιλαμβάνει ειδικά εργονομικά ένθετα και είναι κατασκευασμένη από ανθεκτικά υλικά. Υπάρχει αισθητήρας υπερθέρμανσης. Το σετ περιλαμβάνει μια τσάντα για πιο βολική μεταφορά.
Προδιαγραφές:
Ονομα | Δείκτης |
---|---|
Ταχύτητα άντλησης, l / min. | 35 |
Μήκος σωλήνα αέρα, m | 2 |
Μέγιστη πίεση, atm. | 7 |
Μήκος καλωδίου τροφοδοσίας, m | 1.9 |
τιμή, τρίψτε. | 1299 |
Ένα εξαιρετικό μοντέλο, που συνδυάζει φθηνή τιμή και αυξημένη ισχύ. Έχει ανακλαστικό σώμα σε έντονο κίτρινο και θα είναι ορατό κατά την εγκατάσταση στην άκρη του δρόμου. Ο εύκαμπτος σωλήνας εισόδου αέρα είναι εξοπλισμένος με ανθεκτικό ορείχαλκο. Η απόδοση περιορίζεται από τη λειτουργία στην περιοχή από -15 έως +80 βαθμούς Κελσίου.
Προδιαγραφές:
Ονομα | Δείκτης |
---|---|
Ταχύτητα άντλησης, l / min. | 30 |
Μήκος σωλήνα αέρα, m | 1 |
Μέγιστη πίεση, atm. | 7 |
Μήκος καλωδίου τροφοδοσίας, m | 4 |
τιμή, τρίψτε. | 1500 |
Ένα πολύ δημοφιλές μοντέλο μεταξύ Ρώσων αυτοκινητιστών από ξένο κατασκευαστή. Έχει αυξημένη ισχύ, αντέχει σε χαμηλές θερμοκρασίες. Παρά το γεγονός ότι ο συμπιεστής είναι εξοπλισμένος με αναλογικό μανόμετρο, η κλίμακα του είναι πολύ λεπτή (0,2 βήμα ATM), που επιτρέπει την ακριβή άντληση.
Προδιαγραφές:
Ονομα | Δείκτης |
---|---|
Ταχύτητα άντλησης, l / min. | 30 |
Μήκος σωλήνα αέρα, m | 1 |
Μέγιστη πίεση, atm. | 7 |
Μήκος καλωδίου τροφοδοσίας, m | 3 |
τιμή, τρίψτε. | 1800 |
Έχει ένα απλοποιημένο και διαισθητικό λειτουργικό σύστημα, ακόμη και ένα παιδί μπορεί εύκολα να το καταλάβει. Η θήκη διαθέτει ενσωματωμένο ψηφιακό μανόμετρο υψηλής ακρίβειας με οθόνη ανθεκτική στον παγετό. Ολοκληρωμένο σύστημα νυχτερινού φωτισμού. Η τροφοδοσία τροφοδοτείται από αναπτήρα 12Α.
Προδιαγραφές:
Ονομα | Δείκτης |
---|---|
Ταχύτητα άντλησης, l / min. | 30 |
Μήκος σωλήνα αέρα, m | 0.7 |
Μέγιστη πίεση, atm. | 7 |
Μήκος καλωδίου τροφοδοσίας, m | 3.5 |
τιμή, τρίψτε. | 2500 |
Αυτή η συσκευή είναι κατασκευασμένη σε μεταλλική θήκη, μπορεί να συνδεθεί είτε με τη βοήθεια τερματικών απευθείας στην μπαταρία, είτε να λειτουργεί από αναπτήρα. Η τεχνολογία που χρησιμοποιείται στο σύστημα εμβόλου της συσκευής δείχνει εξαιρετική ασφάλεια αστοχίας. Η συνεχής εργασία μπορεί εύκολα να διαρκέσει περισσότερο από 30 λεπτά. Τα σύνθετα υλικά, από τα οποία κατασκευάζεται ο σωλήνας του ανεμιστήρα αέρα, μειώνουν ποιοτικά τον κίνδυνο θραύσης.
Προδιαγραφές:
Ονομα | Δείκτης |
---|---|
Ταχύτητα άντλησης, l / min. | 40 |
Μήκος σωλήνα αέρα, m | 3 |
Μέγιστη πίεση, atm. | 10 |
Μήκος καλωδίου τροφοδοσίας, m | 1 |
τιμή, τρίψτε. | 3700 |
Κρίνοντας από τις κριτικές των αυτοκινητιστών, αυτό το μοντέλο είναι το καλύτερο στην τρέχουσα αγορά. Έχει εξαιρετικά χαμηλό βάρος (2 κιλά), εκτεταμένο σωλήνα ανεμιστήρα και ενσωματωμένο θερμικό αισθητήρα. Μπορείτε να συνδεθείτε απευθείας μέσω του αναπτήρα ή κρεμώντας τους ακροδέκτες στην μπαταρία. Το περίβλημα αμορτισέρ παρέχει αξιόπιστη σταθερότητα σε διάφορες επιφάνειες.
Προδιαγραφές:
Ονομα | Δείκτης |
---|---|
Ταχύτητα άντλησης, l / min. | 40 |
Μήκος σωλήνα αέρα, m | 1.2 |
Μέγιστη πίεση, atm. | 10 |
Μήκος καλωδίου τροφοδοσίας, m | 4.8 |
τιμή, τρίψτε. | 4000 |
Μπορείτε να αγοράσετε έναν συμπιεστή υψηλής ποιότητας σήμερα σε οποιοδήποτε εξειδικευμένο κατάστημα και ο ευκολότερος τρόπος είναι να το κάνετε στους ιστότοπους του Διαδικτύου, οπότε θα είναι δυνατή η σημαντική εξοικονόμηση κόστους. Το μόνο πράγμα είναι ότι δεν πρέπει να κυνηγάτε την ειδική φθηνή τιμή της συσκευής, καθώς οι τιμές των συμπιεστών δεν είναι υψηλές.