Преглед на най-добрите интериорни нагреватели за 2020 г.

Много хора прекарват много време зад волана на колата си, поради което е толкова важно да се осигури максимален комфорт. Допълнителни проблеми възникват през зимния сезон. Например, необходимо е допълнително отопление на купето. Производителите се опитват да осигурят на автомобилите си стандартно оборудване, но понякога това не е достатъчно. Конвенционалният нагревател не може веднага да се справи с отоплението на седалките, интериора, повърхностите на волана и загряването на замръзналото стъкло. Можете да намерите собствено решение за отопление за всеки обект, но е много по-удобно да инсталирате допълнителен нагревател към всичко наведнъж. Ще ви разкажем за най-добрите нагреватели на кабината по-долу.

Критерии по избор

Двете основни характеристики при закупуването на допълнителен нагревател са мощност и безопасност. Това е, например, при голяма кола мощността на въздушния нагревател може да не е достатъчна за правилно отопление, в същото време при избора на течен такъв за лек автомобил има голям риск от прегряване на окабеляването и опасност от пожар. За видовете самите нагреватели - по-долу.

След това трябва да обърнете внимание на закрепването. Например нагревателите с запалки имат много вариации на инсталация. Трябва да започнете от по-малко вреда за интериора и надеждността. Например, не трябва да купувате устройство с самонарезни винтове, ако сте много притеснени от естетичния вид на интериора на автомобила. Също така се препоръчва да помислите предварително къде ще се намира оборудването, тъй като кабелът може да не достигне желаното място.

Третият и не маловажен критерий е от какво е изградено тялото. Производителите произвеждат отоплително оборудване от различни материали. Керамиката се е доказала най-добре. Той има неоспорими предимства пред същата стомана:

• дори при продължителна употреба не корозира;
• нажежаемите елементи не изсушават въздуха;
• керамиката не абсорбира кислород;
• намалява риска от пожар.

Самостоятелните модели имат голям плюс. Те създават комфортна атмосфера за водача и пътниците, без да претоварват батерията и двигателя. Поради това се удължава периодът на експлоатация, намалява рискът от непредвидени ситуации (например при разреждане на акумулатора на автомобила) и се осигурява ефективно затопляне на стъклото.

Също така има разлика в инсталирания нагревателен елемент. В различни ценови класове може да има:

• Керамичният инфрачервен нагревател е най-безопасният и ефективен тип нагревател. Въпреки това само определени зони се отопляват и имат висока цена в сравнение с конкурентите.
• Тръбният електрически нагревател (TEN) е популярен елемент в съвременните автомобилни нагреватели. Той е максимално безопасен, загрява се добре поради високата си устойчивост и не намалява качеството на въздуха. Засяга много по-голяма площ от останалите в този списък.
• Електрическата намотка е устройство с нихромова или волфрамова структура, през която преминава въздух.Има много недостатъци. Например кратък експлоатационен живот, силен шум по време на работа и повишен риск от опасност. Ето защо електрическите спирали не са популярни и почти излизат от пазара.

Разновидности на устройства

След като сте решили да закупите допълнителен източник на топлина за кабината, изборът не е толкова лесен, колкото изглежда. Общо на пазара се продават два вида устройства за генериране на топлина:

• течност;
• въздух.

Течност

Течните устройства са монтирани в отделението на двигателя и са директно свързани към охладителната система, горивото и електричеството. Такива нагреватели започват да работят от двигателя на автомобила, едва след това преминават към самия интериор. Това ще осигури бърз старт на автомобила през зимата, дори ако двигателното масло не е проектирано да работи при ниски температури, но водачът ще трябва да седи известно време на студено. За някои този принцип не работи. Те също имат значително висока цена, за разлика от въздушните. Течните нагреватели обаче са изключително добър вариант, ако трябва да пътувате далеч и с дълго паркиране.

На автомобилния пазар има много предлагани модели. Има няколко най-добри представители на течни отоплителни устройства.

Webasto

Производител: Германия.

Средна цена: 40 хиляди рубли.

• Предварително стартиращ нагревател, отличаващ се със своята надеждност и удобно използване.
• Удобството се осигурява чрез управление чрез приложение за смартфон или таймер. Дистанционното управление ви позволява да стартирате колата и нагревателя известно време преди да тръгнете, така че няма нужда да замръзвате и да чакате, докато интериорът се затопли.
• На прозорците не остава влага, което не създава нужда да се изтрива още веднъж и да се справя с петна и капки.
• Препоръчително е първо да стартирате нагревателя, а след това двигателя. Това ще предпази от студени стартове и ще увеличи живота на основните компоненти на автомобила.

• висока цена на моделите.

Eberspacher

Производител: Германия.

Средна цена: 30 хиляди рубли.

Универсално устройство за всички видове превозни средства: леки, товарни и специални превозни средства.

• интензивността на нагревателя може да се регулира по всяко време;
• ниско ниво на шум в сравнение с аналозите;
• устройството има такъв дизайн, че е защитено от проникване на влага по време на измиване;
• топлинният поток се настройва оптимално за бързо и чисто почистване на стъклото от сняг и лед;
• конструкцията на нагревателя е издръжлива.

• Единственият съществен недостатък е високата цена на моделите.

Въздух

Принципът на действие е противоположен на течността. Тези устройства са предназначени да отопляват първо интериора, след това двигателя и другите вътрешни части на автомобила. Въздушните нагреватели се считат за независимо електрическо оборудване. Захранват се от автомобилен акумулатор. Техните предимства са бързото загряване на автомобила от средата, където са водачът и пътниците. Освен това въздухът е много по-евтин от конкурентите си.

Сред такива устройства има конструкции, които се захранват от запалка.

Нагреватели за автомобилни запалки

Самото оборудване се състои от пластмасов корпус и вътре е фиксиран вентилатор, който насочва горещия въздух в отоплителното устройство. Те са свързани към запалка и се нуждаят от 12 V електричество, за да работят правилно. Независимата мощност обаче е приблизително равна на 130-150 W. Такива нагреватели, по принципа на действие, могат да бъдат сравнени с обикновения домакински сешоар. Потокът през нажежаемата жичка се загрява и преминава в колата.

Моделите могат да бъдат инсталирани и закрепени с помощта на различни устройства: специални крака, които са устойчиви на вибрации, прости вендузи или щипки за дрехи.

Проблеми могат да възникнат поради разликата в доставеното електричество и мощността на нагревателя, но производителите са инсталирали автоматична система. Той предупреждава срещу прегаряне и прегряване.

• непретенциозен към настоящия източник, запалка за цигари или батерия е напълно подходящ;
• въздушният поток е силен и постоянен;
• може да се монтира на всяко удобно и свободно място в кабината;
• обилен поток топъл въздух може да бъде настроен в желаната посока;
• размразява стъклата на автомобила бързо и без следи, когато се задържа над прозорците;
• затоплянето на кабината е основната задача, което означава, че водачът и пътниците винаги ще са топли;
• въздушните нагреватели имат различни ценови нива и добра гама от модели, които можете да изберете индивидуално според вашите нужди и финансови възможности.

• работата на цялата кола зависи от батерията, така че нагревателят може да се превърне в значително натоварване върху нея;
• досаден шум по време на работа;
• при много ниски температури ще отнеме много време, за да се загрее;
• по-малко мощност и ефективност от течността;
• увеличава риска от пожар;
• продават се модели, които изискват използването на самонарезни винтове за закрепване, което разваля външния вид на кабината.

Термовентилатор "3 в 1" Alca

Производител: Германия.

Очаквана цена: 1400 рубли.

Аналог на китайския модел AutoVirazh AV - 161007. И двамата са почти идентични, с изключение на някои особености.

• случаят се нагрява много, за да се предотврати късо съединение или пожар, инсталиран е предпазител;
• има 3 режима: нагревател, вентилатор и, ако премахнете сгъваемата дръжка, ще върви като обикновен сешоар;
• комплектът включва шарнирна стойка, поради която лесно можете да промените посоката на потока.

• не се препоръчва да инсталирате потока директно върху водача или пътниците, поради което ще бъде възможно да се инсталира само близо до задния прозорец.

Кото 12V-901

Производител: Китай.

Средна цена: до 1 хиляда рубли.

Малък нагревател на вентилатора, захранван от запалка.

• тялото е направено от керамика;
• има защита срещу прегряване и изгаряне;
• два режима на посока на въздуха: хоризонтален (до 90) и вертикален (до 45);
• може да се използва като обикновен вентилатор или като нагревател;
• миниатюрен външен вид и тегло (500 гр.).

• максимална мощност от 140 вата.

TE1-0182

Производител: Китай
.
Средна цена: до 2 хиляди рубли.

Модел за получаване на максимума с най-ниска консумация на енергия.

• има универсално монтиране;
• може да се позиционира далеч от източника на захранване поради дългия кабел (1,5 м).

• максимална мощност до 150 W.

Вентилатор за автоматичен нагревател

Производител: Китай.

Средна цена: до 1,5 хиляди рубли.

Скромен автоматичен сешоар за леки автомобили.

• работи от запалка за 12 W;
• има два режима: отопление и обикновен сешоар;
• дължината на кабела за свързване е 1,8 m.

• изработени от пластмаса и метал, което увеличава опасността от пожар;
• мощност до 150 W;
• способни да издържат на максимална температура от само 35 градуса.

Termolux-200 Comfort

Производител: Русия.

Средна цена: до 3 хиляди рубли.

Вътрешен модел с допълнителни полезни функции.

• има лична независима батерия, което означава, че може да работи автономно известно време, без да е свързана към мрежата;
• има удобен LCD дисплей за управление;
• зададен е таймер за изключване и включване;
• не изсушава въздуха.

• няма възможност за насочване на топъл поток във вертикално положение;
• мощност 220 W.

SITITEK Termolux 150

Производител: Русия.

Средна цена: до 2 хиляди рубли.

Друг вътрешен представител, значително различен от аналозите.

• корпусът на устройството е допълнително гумиран, от което е достатъчно устойчив на удари и защитен от влага;
• не вдига толкова шум, колкото конкурентите му;
• оборудван с LED фенерче;
• за удобство има сгъваема дръжка, която улеснява транспортирането и ви позволява да я използвате като ръчно оборудване.
• има въртяща се стойка, която ще ви позволи да монтирате устройството на всяка хоризонтална повърхност;
• въздушният поток може да се регулира на всяка страна 360.
• задвижван от стандартна запалка за кола.

• мощност 150 W.

Autolux НВА-18

Производител: Тайван.

Приблизителната цена е 3900 рубли.

Окончателният модел в рейтинга поради големия брой отрицателни отзиви.

• по-висока мощност от конкурентите - 300 W;
• работи на батерия, няма нужда от външно захранване;
• има стойка с аксиално въртене.

• консумира до 26 A;
• размерите са големи, което създава проблеми при избора на място в кабината за монтаж;
• единственото подходящо място е панелът под задното стъкло на автомобила, но превключвателят за включване на оборудването е отзад и това е много неудобно.

Обратна връзка и препоръки

Оценката обикновено се основава на отзиви на клиенти. Ето защо е важно да обърнете внимание и на този аспект. Един от рецензиите за нагревателя от запалката:

„Често отнема много време сутрин, за да загрее двигателя и интериора на автомобила. Струваше ми се да направя този процес удобен и възможно най-бързо нереален! По-депресиращ е фактът, че сутрин една минута се оценява на пет и в резултат на това са необходими много усилия, за да замръзне колата.

Първо се опитах да заредя двигателя със зимно масло. Колата потегли бързо, но шофирането в чист студ и със замръзнали прозорци беше много неудобно. Препоръчително е да закупите нагревател от запалка. Това е малък калъф с нагревателен елемент и сешоар, скрит под него.

Бях доволен, че устройството създава оптималната температура за възможно най-кратко време, без да изгаря кислород. Можете да инсталирате "печката" навсякъде в кабината и да насочите равномерен, топъл въздушен поток в удобна посока.

Някои хора се възмущават от сметката за ток. С лек автомобил ми беше достатъчна максималната мощност от 300 вата. В същото време автомобилната батерия не усеща претоварване с електричество, тъй като нагревателят от запалката изразходва само 12 вата.

За съжаление обаче такова отопление не е в състояние да се справи само със задачата. Следователно на сутринта те размразяват фабричното устройство и допълнителното. След това през деня оставям едно нещо, за да поддържам комфортен микроклимат.

Напълно съм доволен от покупката и съветвам другите! "

В допълнение към мнението на потребителите има и прости препоръки от най-добрите производители. При закупуване на допълнително затоплящо устройство е необходимо:

• ако колата често остава за една нощ на паркинга на територията на жилищен блок;
• ако средната температура през студените сезони често пада под нулата градуса;
• ако всяка минута има значение сутрин;
• ако често се налага да пътувате на дълги разстояния по работа или по лични причини;
• ако водачите обикновено карат не сами, а с пътници на задната седалка, тъй като фабричният нагревател не затопля достатъчно тази зона на кабината;
• ако колата постоянно се продухва през пукнатините на вратите и други части.

Когато можете да се справите без отопление:

• ако машината се използва в южните райони, където температурата не пада под 0 градуса, или изключително рядко;
• ако през зимата няма нужда от пътуване или само понякога;
• ако шофьорът кара сам и има много свободно време;
• ако има отопляем гараж и колата е оставена там за една нощ.

Няма нужда да гоните популярните модели или най-скъпите с надеждата, че производителят е успял да постигне идеалното съотношение цена-качество. Приоритет трябва да бъдат само характеристиките на вашия собствен автомобил, възможностите на нагревателя и личните желания. Като вземете предвид всичко изброено по-горе, можете спокойно да изберете автомобилен нагревател.