Съдържание

  1. Как работи камерата за обратно виждане
  2. Класация на най-добрите камери за задно виждане за 2020 г.
  3. Вместо епилог

Най-добрите камери за обратно виждане за автомобили за 2020 г.

Най-добрите камери за обратно виждане за автомобили за 2020 г.
  • Публикувано от: Авто и мото
  • Брой преглеждания: 612
  • Време за четене: 9 мин.

Изключително трудно е да паркирате кола в даден град, защото често се налага да правите резервно копие, докато маневрирате между различни препятствия. Освен това има различни „слепи зони“, които не са достъпни за зрението на водача и в които може да попадне човек или животно. Ето защо, за да улесните живота на автомобилния ентусиаст, е по-добре да използвате камера за обратно виждане.

В допълнение към устройството е възможно да се инсталират и няколко сензори за паркиране - система от безконтактни устройства, които ще сигнализират за приближаващи се препятствия.

Съдържание

Как работи камерата за обратно виждане

Самата камера не се различава от стандартната „уеб камера“ или каквото и да е друго подобно устройство за видеонаблюдение. Обикновено се монтира на задната част на автомобила в зоната, където се намира регистрационната табела, а заснетото изображение се предава на водача в интериора на автомобила на инсталирания монитор. В този случай можете да използвате както отделен монитор, така и монитор, интегриран в автомобила (например бордов компютър). За удобство картината се предава на водача в огледално отражение, този ефект е необходим, за да не се обърка водачът отстрани, ако се застрахова през огледалото за обратно виждане. Линиите на Parktronic (вид координатна мрежа) могат да бъдат насложени върху полученото изображение, което ще ви позволи да оцените по-точно ситуацията зад автомобила.

Основните предимства на устройството

  • Те могат да работят безупречно в интензивен режим;
  • Имат дълъг експлоатационен живот;
  • Лесен и лесен за използване;
  • Повечето модели отговарят на международните стандарти;
  • Имат естетичен външен вид.

Освен това на руския потребителски пазар камерите за обратно виждане са технически сложни устройства и преминават многостепенен контрол на качеството, преди да отидат на дребно. Следователно закупуването на такива устройства на дребно е по-безопасно, отколкото да ги поръчвате в различни интернет сайтове. Това се отнася дори за азиатските производители - техните продукти също са потвърдени от руски сертификати за качество.

Сортове

Външният вид на колата му е важен за всеки ентусиаст, така че инсталираната камера трябва да бъде или най-малко забележима, или хармонично да се впише в цялостния дизайн на автомобила.

Устройствата са разделени на следните типове:

  • Стандартни устройства - те се доставят незабавно с нови автомобили и се фиксират от производителя на специално обособено място в каросерията на автомобила (например на мястото, където е монтирана светлината на задната регистрационна табела, докато самата подсветка ще се реализира с помощта на камерата.Други стандартни места включват задната емблема на марката на автомобила или дръжката за отваряне на багажника). Тези стандартни джаджи са най-малко забележими за случая - разбираемо е, защото всичко се предоставя от производителя предварително. Основният им недостатък е изключително тясната специализация и невъзможността да бъдат модернизирани, защото са направени за конкретна марка и модел на автомобил. Дори ако се опитате да инсталирате такава камера на друга кола, тя просто може да не се поддържа от бордовия компютър на автомобил от друга марка поради тяхната несъвместимост;
  • Устройства, монтирани в рамка на регистрационния номер - са най-универсалните джаджи и могат лесно да бъдат инсталирани на всяка марка автомобили. Процесът на инсталиране не е сложен и е напълно възможно да го направите сами. Такива камери обаче имат значителен недостатък - демонтират се изключително лесно, така че могат да станат обекти на кражба за крадци. Освен това, ако каросерията на автомобила в района, където се намира задната регистрационна табела, има специфичен заводски завой (главно за азиатските марки автомобили), тогава може да възникнат някои проблеми с инсталацията.

Има и модели камери, чиято гъвкавост се крие във визуалната им инсталация:

  • Вградени устройства - монтирани в специален отвор, пробит в задната броня на автомобила и закрепен с ключалки / гайки. Пробиването на специална дупка е основният недостатък на инсталирането на такава камера, защото ако в бъдеще тя стане ненужна, тогава бронята ще остане със следи от повреди. Но от предимствата може да се отбележи, че това устройство ще бъде ненатрапчиво;
  • Надземни устройства - те просто се монтират върху скоби на задната броня (отново ще е необходима процедура на пробиване). Възможно е дори да ги фиксирате върху двустранна лента, но в този случай те лесно могат да бъдат загубени с течение на времето, когато лепилната основа на лентата загуби своите експлоатационни свойства.

Условия за видео изход

Устройствата за приемане на видео сигнали могат да се различават по няколко начина. В зависимост от тяхната комбинация, водачът може да избере най-приемливата схема за себе си.

Устройства за показване:

  • Външен екран - може да се инсталира на таблото в интериора на автомобила или да се инсталира на огледалото за обратно виждане, сякаш замества част от отразеното изображение;
  • Екран на интегрирано автомобилно радио или навигатор (необходима е подходяща разделителна способност) или стандартен DVR модул.

Кабелно и безжично предаване:

  • Кабелна връзка - видеосигналът първо се цифровизира от процесора на камерата, след това се преобразува в аналогов от същия процесор и се предава на дисплейното устройство чрез кабели, положени вътре в автомобила. Основното е, че дисплейното устройство поддържа или американски (NTSC), или европейски (PAL) цветови стандарти;
  • Безжична връзка - тази опция има предимство, тъй като не изисква полагане на кабел вътре в колата. Той обаче има ограничения за разстоянието на приемане на сигнала (не повече от 15 метра) и при такова предаване може да възникнат смущения в изображението.

Безжичната връзка може да се различава и по типа модулация на сигнала:

  • Свързване чрез FM-вълни - както мониторът, така и камерата имат съответно външен приемник и предавател, чрез които се осъществява комуникацията им;
  • Wi-Fi връзка - камерата създава собствена защитена с парола точка за достъп, чрез която можете да извеждате към всяко външно дисплейно устройство, което поддържа Wi-Fi технология. Сигналът се предава в реално време.

Опции за извеждане на изображения

Както бе споменато по-горе, повечето камери показват изображения в огледален формат, за да не объркат водача относно изображението в огледалото за обратно виждане. Професионалистите обаче смятат, че е по-добре да изберете опцията, при която тази функция ще бъде деактивирана.Тук възниква ситуация, която може да се сравни със принуждаването на левичарите да пишат с дясната си ръка - някои хора са по-добре да възприемат изображенията в пряката им форма.

Повече за сензорите за паркиране

Камерата за обратно виждане може да насложи виртуална координатна мрежа върху показаното изображение с информация за разстоянието до най-близкия обект. За да работи тази функция обаче напълно, е необходимо да калибрирате камерата възможно най-точно по време на нейното инсталиране. Обикновено параметрите, необходими за това (ъгъл на гледане, височина на монтаж) са посочени в инструкциите за експлоатация. Ако не спазвате тези препоръчани спецификации, мрежата на камерата ще даде невярна информация. Също така ще бъде хубаво, ако тази функционалност е деактивирана по желание.

Повече за ъглите на гледане

Колкото повече моделът на камерата има ъгъл на гледане, толкова повече ще може да покрива предмети зад колата. Но винаги си струва да се помни, че изключително широкият ъгъл на гледане ще повлияе на изкривяването на изображението (ефект „рибешко око“). Също така, когато този ъгъл се увеличи твърде много, изходното изображение може да изглежда „размазано“. Ъглите от 120 до 170 градуса се считат за оптимални. Под минималната граница камерите се считат за теснофокусни, а над горната граница се смятат за широкопосочни.

Матрици, използвани в камерите

Понастоящем камерите за обратно виждане практически не се различават от съвременното видео оборудване и дори в дизайна им може да се намери използването на професионални елементи (например обективи от компанията "Carl Zeiss"). Следните матрици се използват стандартно в съвременния дизайн:

  • CCD - отлично изображение, отлична чувствителност към светлина, но не и най-високата скорост на обработка на изходното изображение при доста големи разходи;
  • HCCD - същата като предишната, но разделителната способност на показаното изображение е увеличена;
  • CMOS е най-често срещаната система и е относително евтина. Характеризира се с висока скорост на обработка на изображението, но чувствителността на светлината е леко намалена. Въпреки че този недостатък, когато камерата работи през нощта, може лесно да бъде компенсиран от задните светлини. Освен това включването на задните светлини може да бъде конфигурирано автоматично, когато автомобилът започне да се движи назад.

Минимално необходима светлина

За да може камерата да работи надеждно в условия на минимално осветление, нейната чувствителност трябва да бъде в диапазона от 0,01 до 3 Lx. За CCD матрица индикатор от 0,01 Lx ще бъде достатъчен, но за CMOS вече са необходими по-високи параметри - 0,1 Lx.

Разделителна способност, използвана в камерите за обратно виждане

Обикновено е изключително малък - само 628 на 582 пиксела. Преобразувайки се в стандартни стойности, това е само 0,3 мегапиксела. На пръв поглед може да изглежда, че резолюцията е изключително малка, но не се изисква повече. Едва ли някой иска да паркира на 24-инчов широкоекранен монитор, който може да поддържа резолюция от 1900 x 1600.

Работна температура

В крайна сметка камерите за обратно виждане са изключително чувствителни устройства, така че са доста капризни към условията на околната среда. По-скъпите модели са оборудвани със специални калъфи, които максимално предпазват работните елементи на устройството от външни влияния, чрез използване на специални технологии за защита от прах и влага. Стандартните устройства могат да работят в температурен диапазон от +25 до –65 градуса по Целзий.

Специална функционалност

Устройствата могат да бъдат оборудвани с допълнителни функции:

  • Инфрачервено осветление - устройствата се допълват от специални светодиоди, които излъчват светлина в невидимия инфрачервен диапазон. Тази опция позволява по-добра координация на сензорите за паркиране.
  • Автоматична настройка на експонацията - в зависимост от текущата осветеност, предадената картина автоматично става по-светла / по-тъмна.
  • Автоматична корекция на бялото - ако в близост до картината има свръхмощни източници на светлина (улични светлини, ярко слънце и др.), Картината ще потъмнее.
  • Дистанционно управление - намира се в комплекти от скъпи видеокамери и показва възможността за активиране / деактивиране на различни опции ("огледално" отзад, промяна на ъгъла на гледане и т.н.).

Класация на най-добрите камери за задно виждане за 2020 г.

Вградени устройства

3-то място: AUTOEXPERT VC-214 (393348)

Този модел е класически бюджетен вариант. Той има относително голяма функционалност, но в същото време цената му е много по-ниска от водещите модели със същите характеристики. Потребителите отчитат добро качество на картината при предаване на сигнал в аналогов формат. Съотношението между нивото на шума на изображението и качеството на цветовете е напълно задоволително.

ИмеИндекс
Страна производител. Китай
Разделителна способност, пиксели648x488
Зрителен ъгъл, градуси170
Работна температура, Целзиев диапазон+25 до -70
Осветление, Lx 0.6
Захранващо напрежение, V19
Диаметър, мм19
Гаранция, месец12
Цена, рубли1700
AUTOEXPERT VC-214 (393348)
Ползи:
  • Бюджетна цена;
  • Мултифункционалност;
  • Отличен аналогов сигнал.
Недостатъци:
  • Намалена чувствителност към светлина.

2-ро място: INCAR VDC-002 (408002)

На практика може да осигури отлична видимост благодарение на висококачествената и голяма матрица, базирана на CMOS технология. Видимостта се поддържа еднакво добра както през деня, така и през нощта. Има повишена яснота на изображението.

ИмеИндекс
Страна производител. Китай
Разделителна способност, пиксели628x582
Зрителен ъгъл, градуси170
Работна температура, Целзиев диапазон+25 до –60
Осветление, Lx 0.1
Захранващо напрежение, V18
Гаранция, месец12
Цена, рубли2200
INCAR VDC-002 (408002)
Ползи:
  • Голяма матрица;
  • Висок контраст на изображението;
  • Увеличен сензор.
Недостатъци:
  • В комплекта няма допълнителни аксесоари;
  • Има непълен режим "огледален".

1-во място: AVIS 311CPR (433954)

Тази проба е наистина лидер сред вградените камери. Той има подсилена CCD-матрица, поддържа висока чувствителност към светлина, изисква минимално осветление за нормална работа. Режимът на директно и огледално изображение може да бъде променен по желание по желание на потребителя. За този модел е възможно да закупите много различни аксесоари (например дистанционно управление).

ИмеИндекс
Страна производител. Китай
Разделителна способност, пиксели512x492
Зрителен ъгъл, градуси170
Работна температура, Целзиев диапазон+25 до -55
Осветление, Lx 0.1
Захранващо напрежение, V18
Гаранция, месец12
Цена, рубли4700
AVIS 311CPR (433954)
Ползи:
  • Надградена матрица с висока разделителна способност;
  • Функция директно / огледално изображение;
  • Възможност за използване на допълнителни аксесоари.
Недостатъци:
  • Нестандартна винтова конструкция.

Камери за наслагване

3 място: BLACKVIEW UC-27

Тази проба има функция за наслагване на мрежа, за да опрости процеса на паркиране. Добрата чувствителност към светлина позволява сложни маневри за заден ход дори през нощта. Конструктивно работните елементи на камерата са перфектно защитени от прахо-влагозащитен корпус.

ИмеИндекс
Страна производител. Китай
Разделителна способност, пиксели628x582
Зрителен ъгъл, градуси130
Работна температура, Целзиев диапазон+25 до -65
Осветление, Lx 0.2
Захранващо напрежение, V12
Гаранция, месец12
Цена, рубли1000
BLACKVIEW UC-27
Ползи:
  • Доста бюджетна цена;
  • Притежава парктронична система;
  • Прахоустойчив корпус.
Недостатъци:
  • Обектив с тесен лъч (120-130 градуса).

2-ро място: XIAOMI 70 MAI HD ОБРАТНА ВИДЕО КАМЕРА

Това устройство се счита за универсално по отношение на разпознаването му от обикновените бордови компютри на различни марки автомобили. Предаването на изображение се извършва при условия с висока разделителна способност. Калъфът има европейска степен на защита от прах и влага. Моделът е оборудван със силно чувствителен сензор.

ИмеИндекс
Страна производител. Китай
Разделителна способност, пиксели1280x720
Зрителен ъгъл, градуси138
Работна температура, Целзиев диапазон+25 до -70
Осветление, Lx 0.1
Захранващо напрежение, V12
Гаранция, месец12
Цена, рубли1800
XIAOMI 70 MAI HD ОБРАТНА ВИДЕО КАМЕРА
Ползи:
  • Висока резолюция;
  • Широк ъгъл на гледане;
  • Универсалност.
Недостатъци:
  • Инсталирането и свързването на камерата към системите на автомобила е трудно за непрофесионалист да извърши сам.

1-во място: ALPINE HCE-C1100

Този модел е водещ, което пряко се доказва от значителната му цена. Изображенията с висока разделителна способност могат да се предават както в цифров, така и в аналогов формат. За такива характеристики той има доста ниско ниво на необходимата чувствителност към светлина - само 1,5 Lx. Комплектът включва дистанционно управление. Камерата може автоматично да регулира баланса на бялото и експонацията.

ИмеИндекс
Страна производител. Япония
Разделителна способност, пиксели1280x960
Зрителен ъгъл, градуси180
Работна температура, Целзиев диапазон+25 до -70
Осветление, Lx 1.5
Захранващо напрежение, V12
Гаранция, месец12
Цена, рубли8000
ALPINE HCE-C1100
Ползи:
  • Подсилено оборудване;
  • Компактност на корпуса;
  • Незадължителен режим на извеждане на изображение.
Недостатъци:
  • Не е намерен.

Рамкови камери

3 място: AUTOEXPERT VC-204

Може да се инсталира в рамката на регистрационния номер и може да се регулира свободно вертикално за по-добро качество на картината. Корпусът на самото устройство е устойчив на различни оперативни вибрации, ставите се вписват перфектно, а тялото е устойчиво и на директно излагане на ултравиолетови лъчи. Зрителният ъгъл от 170 градуса просто не оставя слепи зони.

ИмеИндекс
Страна производител. Китай
Разделителна способност, пиксели648x488
Зрителен ъгъл, градуси170
Работна температура, Целзиев диапазон+25 до -70
Осветление, Lx 0.6
Захранващо напрежение, V15
Гаранция, месец12
Цена, рубли2800
АВТОЕКСПЕРТ VC-204
Ползи:
  • Яснота на изображението;
  • Увеличен ъгъл на гледане;
  • Наличието на сензори за паркиране;
  • Възможна е и инсталация на предния регистрационен номер.
Недостатъци:
  • Няма безжичен интерфейс;
  • Изображението се предава само като огледално изображение.

2-ро място: SHO-ME CA-6184LED

Той има инфрачервено LED осветление, което не изисква допълнително включване на задните светлини. Решетка на сензора за паркиране е насложена върху предаденото изображение. Дори без да има широкоъгълен обектив, камерата уверено улавя всички смущения на разстояние метър от местоположението си, което е напълно достатъчно за безопасна маневра. Изисква специална височина на монтаж - най-малко 50 см от пътното платно (по този начин идеален за SUV и кросоувъри).

ИмеИндекс
Страна производител. Китай
Разделителна способност, пиксели545x420
Зрителен ъгъл, градуси170
Работна температура, Целзиев диапазон+25 до –60
Осветление, Lx 0.6
Захранващо напрежение, V12
Гаранция, месец12
Цена, рубли2000
SHO-ME CA-6184LED
Ползи:
  • Лесно инсталиране;
  • Наличието на координатна мрежа за сензори за паркиране;
  • Уверено фиксиране на възможни смущения.
Недостатъци:
  • Предава само аналогов сигнал;
  • По-подходящ за големи автомобили.

1-во място: AVS303CPR (CMOS)

Тази проба е най-простата по отношение на интеграцията - просто трябва да вмъкнете номера в рамката и да го фиксирате върху колата, всички останали стъпки вече са извършени в завода по време на сглобяването. Камерата поддържа цветно аналогово изображение и нейният видео вход е универсален за почти всеки приемник. Оборудван с инфрачервено осветление не изисква допълнително използване на задни светлини. Корпусът е напълно запечатан и ъгълът на гледане може да се регулира хоризонтално.

ИмеИндекс
Страна производител. Китай
Разделителна способност, пиксели648x488
Зрителен ъгъл, градуси165
Работна температура, Целзиев диапазон+25 до –30
Осветление, Lx 0.2
Захранващо напрежение, V12
Гаранция, месец12
Цена, рубли2100
AVS303CPR (CMOS)
Ползи:
  • Универсалност на връзката с приемници;
  • Хоризонтално регулиране;
  • Наличието на инфрачервени светодиоди в дизайна.
Недостатъци:
  • Страхува се от ниски температури (до -30).

Устройства на външни стойки (скоби)

3 място: INCAR VDC-412

Въпреки китайския си произход, този модел е фокусиран върху инсталирането на европейски марки първокласни автомобили. Инсталирането на устройството във фабриката е много лесно и не отнема много време. Техническите характеристики на приспособлението ще ви позволят да го използвате възможно най-пълно. Използваната в устройството инфрачервена технология позволява заден ход с достатъчна степен на безопасност, дори когато задните светлини не работят.

ИмеИндекс
Страна производител. Китай
Разделителна способност, пиксели648x488
Зрителен ъгъл, градуси170
Работна температура, Целзиев диапазон+25 до -50
Осветление, Lx 0.5
Захранващо напрежение, V12
Гаранция, месец12
Цена, рубли7500
INCAR VDC-412
Ползи:
  • Тялото е комбинирано със стоп светлина;
  • Инфрачервено осветление;
  • Универсалност за европейските марки автомобили.
Недостатъци:
  • Ниска функционалност на относително висока цена.

2-ро място: AVS325CPR

Универсален модел, отново фокусиран върху производителя на европейски автомобили. Осигурява добра картина при условия на нулева светлина благодарение на инфрачервеното си осветление. Самият корпус е изработен от трайна ABS пластмаса и може да дублира стоп светлината. Устойчив на промени в околната температура и ултравиолетова светлина. Потребителите отбелязват увеличения експлоатационен живот на модела.

ИмеИндекс
Страна производител. Китай
Разделителна способност, пиксели762x504
Зрителен ъгъл, градуси170
Работна температура, Целзиев диапазон+30 до -70
Осветление, Lx 0
Захранващо напрежение, V12
Гаранция, месец12
Цена, рубли8000
AVS325CPR
Ползи:
  • Възможност за работа при нулева светлина;
  • Повишена резолюция;
  • Разширен температурен диапазон.
Недостатъци:
  • Не е намерен

1-во място: GARMIN BC 30

Най-функционалното устройство в своя сегмент. Способен да предава сигнал както в цифров, така и в аналогов формат, той има инфрачервено осветление. Въпреки средния ъгъл на улавяне (140 градуса), той се справя добре с откриването на потенциални препятствия при заден ход. Калъфът е снабден с най-добрата защита от вода и прах съгласно европейския стандарт IP7.

ИмеИндекс
Страна производител. САЩ
Разделителна способност, пиксели1280x960
Зрителен ъгъл, градуси140
Работна температура, Целзиев диапазон+30 до -50
Осветление, Lx 0.1
Захранващо напрежение, V12
Гаранция, месец12
Цена, рубли16000
Garmin Аксесоари за Garmin nuvi и zumo навигатори Garmin BC 40 Безжична камера за задно виждане Черна
Ползи:
  • Безжична комуникация с приемника;
  • Променлив метод на монтиране посредством скоба;
  • Повишена резолюция.
Недостатъци:
  • Висока цена.

Вместо епилог

Анализът на пазара за камери за обратно виждане показва, че днес е доста лесно да се избере необходимото устройство - има модели, които могат да задоволят всеки вкус и портфейл. Опитите за спестяване на пари на това устройство за сигурност обаче могат да се превърнат в някои проблеми, така че винаги, когато купувате камера навсякъде (както в онлайн магазин, така и в търговски обект), е по-добре да поискате от продавача документи за сертифициране за избрания модел.

Компютри

Спорт

красота